某某陶瓷工艺制作有限公司液化天然气(lng)气化站建设可行性论证报告正文终稿.doc
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1、潮州市雅然陶瓷工艺制作有限公司液化天然气(LNG)气化站可行性研究报告 目 录1.总 论12.选址区域自然地理状况83.站址及总图运输104工艺方案145公用工程176消防设计设计专篇257.环境保护设计专篇368.劳动安全卫生设计专篇399.节能设计专篇4410.组织机构及定员4611.项目实施进度4912结论及建议5113工程估算53浙江中新燃气热力工程设计有限公司 481.总 论1.1 项目概况1.1.1建设单位广东新捷燃气有限公司1.1.2项目名称潮州市雅然陶瓷工艺制作有限公司液化天然气(LNG)气化站1.1.3建设规模(1) 本站为LNG气化站,给企业生产用气提供清洁燃料。(2) 设
2、计规模:气相10X104Nm3/d,总库容200 Nm3/d(一期)。(3) 站内主要设备见表1-1表1-1 站内主要设备设备名称单位数量备注1100m3立式LNG储罐台22LNG空温式气化器2000Nm3/h43灌装头DN1510套4贮罐增压器400 Nm3/h25BOG加热器800 Nm3/h16EAG加热器200 Nm3/h17卸车增压器400 Nm3/h28复热器8000Nm3/h9缓冲罐10 m3110放空管H=10 m111调压、计量、加臭装置10000 Nm3/h1套(预留一套)整体外购、加臭剂为四氢噻吩1520mg/Nm312热水炉30x104kCal/h2台13氮气系统1套1
3、.1.4建设单位概况广东新捷燃气有限公司主要从事液化天然气的储存、供气、销售,年销售量达5000余吨LNG,供应潮州市及潮安县各类陶瓷工业企业。主要为当地陶瓷行业、机械行业、金属行业等工业企业供气。1.1.5项目目标项目通过使企业使用清洁燃料,然后在潮安境内逐步推广,为企业节省资金,并落实节能减排的国策,使潮州市环境最佳化,经济效益最大化。1.1.6项目建设的必要性及意义1.1.6.1项目建设的必要性城市燃气是现代城市建设不可缺少的重要基础性市政设施;又是一种优质的能源。城市管道燃气化又是基础设施的根本体现。从总体上讲,我国的城市燃气建设,起步较晚,而且发展水平也不平衡,尽管国内省会城市和一些
4、大城市都经历了煤制气、油制气等建设发展过程,这显然给国家和地方财政、经济发展背上包袱,显示出其建设的不经济性与城市燃气的发展不相吻合。近几年来,在广东地区液化石油气得到很大的发展,但其能源利用率低,安全可靠性差,仅仅作为一种过渡性和临时燃料使用方式,终必会被天然气所代替。根据这一现状,省内其它沿海城市,特别是深圳、广州等地自八十年代初,借鉴国外和香港地区小区中央管道燃气供气的成功经验,结合当地的城市建设和地理等特点,在全国率先进行液化石油气管道供气的城市燃气建设,并获得液化石油气气化和供气的成功经验和进一步发展液化石油气供应的应用技术。根据我国的能源特点及近几年城市燃气发展现状,沿海城市发展的
5、总体指导思想为:城镇燃气建设前期的气源以液化石油气为主,以瓶装液化石油气作为过渡,逐步改用管道供气,最终发展到 与天然气供应相接轨。潮州市属粤东北能源匮乏地区,其地理位置远离国家的能源基地,因此煤炭、石油、电力供应及交通运输都比较紧张,根据潮州市的能源结构、地理、交通和城市经济发展水平,借鉴国内外城市燃气发展的经验,以及对城市燃气建设发展较快的城市考察和研究,选择天然气作为潮州市工业生产用气的燃气供应方式是比较合适的。管道天然气工程的建设是城市发展和企业经济效益提高的必然结果,是城市燃气发展的必然趋势1、它符合我国能源利用和发展政策以及与城市建设相协调;2、天然气利用是一项技术要求较高的工程,
6、目前国内所用的工艺技术和设备是可靠、先进的,这为天然气的应用奠定了科学的基础;3、该工程是一项造福于民的社会公益事业,其安全效益、环境效益和社会效益很显著,同时对城市现代化建设,提高城市的知名度和经济效益将产生更加显著的潜在效益。1.1.6.2项目建设的意义不同的能源燃烧后产生的污染物不一样,其中煤对环境的污染最大、天然气最小。见下表:排放物1吨油1吨油当量煤1吨油当量天然气Co2310048002300So220(未脱)6(80%已脱)nox6(工业)11(工业)4(工业)Co6-304.5-200.5-3未燃烃0.50.30-0.4灰/220/飞灰/1.4/从表中看,天然气燃烧产物的Co2
7、、So2、nox、远远低于煤和燃油,根据环保部门对大气环境检测表明,大气中90%的So2、60%的nox来自于燃煤,而大量的So2、nox会引发酸雨,造成地球温室效应,引起光化学烟雾,污染环境。与低效高污染的煤相比,天然气是一种优质、高效、清洁的能源,热值高,燃烧产物的有害物质最少,经济评价和环境评价最好,被人们称为“绿色能源”。1.1.7项目建设的有利条件1、天然气工程所需原料易得、方便、快捷,供应有保证。2、天然气气化后目前供应工业企业等用户,销路好,价格适宜。3、站址外部条件较好,水、电供应充足,水、陆交通四通八达,为燃料的运输创造良好的条件。4、气化站选址条件好,本气化站离用气负荷中心
8、雅然公司不远,并且四周无大型公建、居民区、学校等重要建筑。能满足国家的规范、规定,并节约工程投资。5、根据广东省天然气利用规划,在湛江、阳江等地将建设大型LNG运转码头,本市与LNG码头距离符合运输要求。因此本工程采用LNG作为气源能得到保证。1.2 编制要求和原则1.2.1 编制范围本报告编制范围为本项目站内工程的设计方案。其站外工程如环境影响评价、安全评价等应委托其它相关部门编制。1.2.2 编制内容根据建设单位要求和建设部市政公用工程(燃气)设计文件编制深度规定,LNG气化站可行性研究报告主要内容有:(1) 研究建设本站的可行性,对本项目作出建议。(2) 研究LNG气化站的工艺技术方案。
9、(3) 对本项目作出投资估算、概算和效益评价。(4) 结合可行性研究报告深度要求,给出工艺流程、总平面布置等图纸及主要设备材料表。1.2.3 编制原则(1) 符合潮安县规划部门的要求,做到合理规划,合理布局,统筹兼顾。(2) 严格执行国家现行设计规范,贯彻国家有关消防、环境保护、劳动安全及工业卫生的有关法规。(3) 积极采用国内外成熟的新工艺、新技术、新设备、新材料,借鉴已建成LNG、气化站的成功经验,保证工程工艺技术的先进性、可靠性、安全性、经济性,使工程整体建设达到目前国内先进水平。(4) 设计中尽一切努力节能降耗,在工艺流程和设备方面,采用先进的节能降耗工艺和设备,减少对水、电等动力的消
10、耗,以达到国家有关节能减排的要求。(5) 美化环境,创建良好的工作环境。1.2.4项目设计参照的主要标准及规范主要规范(1)液化天然气(LNG)生产、储存和装运 GB/T20368-2006(2)城镇燃气设计规范 GB50028-2006(3)建筑设计防火规范 GB50016-2006(4)爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范 GB50058-92(5)建筑物防雷设计规范 GB50057-2010(6)化工企业静电接地设计规范 HGJ28-20001.3 技术路线确定1.3.1 天然气的安全性天然气的燃点为650,比汽柴油、液化石油气(LPG)的燃点高。天然气的爆炸极限为4.614.57%,且密
11、度很低,约为空气的一半左右,稍有泄漏即挥发向上扩散;而LPG的爆炸极限为2.49.5%,燃点为466,且气化后密度大于空气,泄漏后不易挥发。由此可见, 在某种程度上天然气比LPG更安全。1.3.2 天然气的环保性天然气本身属洁净能源,本项目的原料(LNG)为液化后的天然气,天然气在液化过程中,由于其液化工艺过程中的要求,一些其他物质如:水、硫、汞等脱除的更为纯净,所以LNG比管输气态天然气更为洁净。正常时LNG储存在密闭的设备内,不产生任何污染物。综上所述,雅然LNG气化站技术路线是:在潮州市南郊浮洋陇美(属潮安县)地块建设一座LNG气化站,主要为雅然公司提供清洁燃料。1.4 气源情况本项目气
12、源由新疆德荣、中原石油或华油燃气供给。近期气源主要来自于,远期气源来自于广东省LNG进口码头、新疆气源等地。液化天然气气源参数见表1-2表1-2天然气组分表(体积百分比)序 号项目数值备注一组 分含 量(体积)1甲烷87.512乙烷12.093丙烷0.214氮气0.155其它0.04二特性数 值1低热值(MJ/Nm3 )39.442高热值(MJ/Nm3 )43.623气相密度(kg/Nm3)0.7914液态密度(kg/m3)457.4该天然气气质符合液化天然气的一般特性GB/T19204-2003的规定。2.选址区域自然地理状况2.1 基本概况潮州市是国家历史文化名城、潮州文化的重要发源地,素
13、有“海滨邹鲁”、“岭海名邦”、“岭东首邑”等美誉,有史以来至新中国建国前,一直是粤东的政治、经济、文化中心,府治之所在地。韩江是潮州市的母亲河,流经潮州主城区约3公里,北段江面较为宽阔,中国四大古桥之广济桥(俗称:浮桥、湘子桥)横卧于韩江中段,连接古城与东岸的交通,自古以来是闽粤两省的交通枢纽,两省往来陆路的必经之地;黄冈河,亦称凤江,是潮州市境内第二大河流,自北向南经饶平县县城黄冈镇贯穿饶平全境,流入南海;枫江,榕江的一条支流,自东北向西南流经潮安县中西部,经凤塘镇流经揭阳玉窖镇,汇入榕江。 潮州市处低纬度,濒临南海,属亚热带海洋性季风气候,气候温和,日照充足,雨量充沛。年平均气温为21.4
14、,日照为1986.1小时,雨量为1685.8毫米。极端最高气温为39.6,极端最低气温为-0.5。冬无严寒,夏无酷暑,终年常绿,四季如春。全市总面积3613.9平方公里。地势北高南低,山区约占全市陆地面积的65.2%。境内群峰起伏,河流纵横,海拔1000米以上的山峰有9座。北部凤凰山主峰鸟髻号称粤东第一名山,海拔1497.8米,是中国乌龙茶之乡和少数民族畲族的发源地。但不是粤东最高峰,粤东最高峰是位于丰顺县境内的铜鼓嶂,海拔1559.5米。根据畲族传说,公元前1095年周朝的时候,其先祖在广东潮州丰顺县凤凰山(该县今属梅州)建立诸侯国。因丰顺之地是闭塞山区,物产匮乏,畲族便举族逃离,徙往更适合
15、生存的闽浙等地,这样才使得畲族嗣裔能繁衍至今,得免生计之困。 潮州市现代基础设施建设也日臻完善,投资环境优良,以铁路、高速公路、深水港口码头为重点的畅通便捷的交通体系开始形成,境内有汕汾高速公路、324国道、广梅汕铁路通过,另外潮揭高速公路、厦深铁路在建,规划中有大埔至潮州港的高速高路。潮州港是国家对外开放一类口岸和对台直航港口。潮州特色经济发展迅猛,产业基础厚实。潮州区域经济特色鲜明,比较优势突出,特色工业基础厚实,具备相当的规模,产业配套能力强。已形成了以陶瓷、服装、食品、电子、五金不锈钢、婚纱晚礼服 印刷包装、皮塑制鞋 为支柱产业的特色工业体系,城镇能源供应及消费现状自八十年代以来城镇居
16、民及工业用户能源从多元化的煤、柴、煤油等向目前较单一的液化石油气迅猛发展,由于液化石油气具有液化容易、运输方便、使用简单方便、热值高、无污染等优点,深得城镇居民的厚爱,极易推广,且气源丰富。随着潮州市居民经济生活水平的不断提高,工业迅猛发展,与之相适应的高层住宅、饭店、宾馆、工业企业将不断涌现,其燃料结构单一的瓶装液化石油气。根据潮州市燃气专项规划,潮州市建成区近期燃气气化率达到98%,中远期(2006 2020年)燃气气化率达到100%,管道燃气气化率在近、中、远期分别达到35%、50%、80%的目标。依据能源消费现状和规划,今后仍将以天然气为主,液化石油气、空混气为辅作为能源来源,在201
17、0年以后,天然气将成为潮州市的主要能源。3.站址及总图运输3.1 站址选择原则(1) 一般要求站址的选择应符合城市总体规划、消防安全和环境保护的要求,并应选择在交通便利、远离居民区和变电站等地方。(2) 安全要求站址选择应符合城镇燃气设计规范GB50028-2006,建筑设计防火规范(GB50016-2012)的防火安全要求。避开重要建筑物和人流密集区。3.2 站址确定本站设置在潮州市区南郊浮洋陇美,隶属于潮安县。本项目站址周边地势平坦、开阔、交通方便。周边环境良好,便于LNG槽车出入。供水可由市政管网引入,供电可向建设项目选址所在地电力部门申请,工程由当地电力部门指定的具有电力施工资质的单位
18、施工,将所需电源引入所建站内。初步选址符合LNG站的建设要求,符合潮安县的总体规划。完全能满足雅然公司的用气需求。3.3 总平面布置本站按火灾危险性分类属于甲类场所,站区平面布局严格按现行防火规范的有关规定布置。在满足规范要求的最小防火间距以及车辆进出时所需回车场地的前提下,作到布局合理,布置紧凑,节约用地。根据生产工艺要求生产区与辅助生产区用实体围墙隔开,站区对外设二个出入口,整个站区分区明确,交通流畅、便捷。可为工作人员提供一个整洁、干净、卫生、舒适的工作环境。根据规范要求进行生产区及辅助生产区内个建(构)筑物的布置,其布置安全间距见下表:项 目实际间距(米)规范要求间距(米)GB5002
19、8-2006条文罐区与热水炉间40.035.0表9.2.5罐区与消防水池40.040.0表9.2.5罐区与围墙20.020.0表9.2.5罐区与管理用房40.035.0表9.2.5罐区与变配电间40.025.0表9.2.5罐区与明火或散发火花处55.055.0表9.2.5罐区与卸液台22.022.0表9.2.5罐区与站内道路10.010.0表9.2.5罐区与放散口25.025.0表9.2.5罐区与灌装间22.022.0表9.2.5站内按功能可分为工艺区和辅助区。工艺区围堰内部设置一期LNG储罐2台(2X100m3),辅助区为值班配电间和管理用房。3.4 道路及出入口为使LNG槽车及消防车辆进出
20、通畅,工艺区与辅助区的进出口分开设计。最小转弯半径为13m,满足LNG槽车和消防车辆的转弯要求。3.5 围护设施天然气站属于易燃易爆性生产场所,为了保证气站的安全管理,站区应作适当封闭。站内与站外利用围墙相隔,墙高2.2米;根据规范的要求,为防止储罐发生事故时范围进一步的扩大,罐区四周设一定高度围堰,本项目围堰设置高出周边地坪1.0米,地坪以下围堰的深度根据管道设计要求确定,均采用钢筋混凝土结构。为了保证人员的安全,混凝土以上可采用砖混或栏杆等做防护措施。3.6 竖向、道路及运输3.6.1竖向设计(1)设计原则1) 设计标高和设计地面能满足建筑物、构筑物之间和场地内外交通运输合理要求。2) 根
21、据工程的使用要求,结合用地地形特点和施工技术条件,合理确定站内建、构筑物及道路等标高,合理利用地形,减少工程土方处理量。3) 保证站内地面水有组织的排出,不受洪水和内涝水淹没。(2)竖向布置1) 站区为现状为空地,自然坡度较为平缓,故本项目竖向设计采用平坡式设计方案,设计坡向与原地自然坡向相同。2) 考虑工艺技术等要求,本项目工艺设备基础高度按高出所在地坪0.2m、气化器底座高出气化区地坪0.5m设计。3.6.2 道路及场地设计根据水泥混凝土路面施工及验收规范GBJ97-87及公路路基施工技术规范JTG F10-2006等规范并结合当地的地质情况,本项目道路结构层设计如下:(1) 站内道路及车
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