石棉百盛物流申请立项可行性研究报告.doc
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1、 县工业集中区物流平台建设项目可行性研究报告建筑设计院有限公司二 一 年 六 月编 写 人 员目 录第一章 总 论51.1 项目名称及建设单位51.2 编制依据与范围61.3 项目概况81.4主要技术经济指标表10第二章 项目提出的背景及建设的必要性112.1 项目提出的背景112.2 建设的必要性12第三章 市场需求分析143.1 区域物流发展现状与规划143.2 当地经济状况153.3 物流货运量分析16第四章 建设场址及建设条件184.1 建设场址184.2 建设条件18第五章 建设内容、规模及方案215.1 建设规模与内容215.2 建设总平面布置215.3 土建工程方案245.4 公
2、用工程255.5 主要设备购置28第六章 管理信息系统方案296.1 建设目标和建设原则296.2 系统的服务对象326.3 采用的主要技术336.4 总体设计346.5 应用系统设计346.6 系统设备36第七章 环境保护387.1 环境现状387.2 项目执行的污染物排放标准387.3 项目对环境的影响387.4 环境保护措施38第八章 劳动安全卫生消防418.1 编制原则418.2 编制依据418.3 建设、使用过程中的主要 危害因素418.4 劳动安全卫生防护措施42第九章 节 能459.1 编制依据459.2 节能设计的指导思想459.3 节能措施综述46第十章 项目组织管理与招投标
3、5010.1 建设管理机构5010.2 管理制度5010.3 项目监控5110.4 工程监理5110.5 工程招投标52第十一章 项目实施进度5411.1 项目实施进度编制原则5411.2 项目实施进度安排54第十二章 投资估算5612.1 投资估算范围5612.2 建安工程编制依据5612.3 总投资5812.4 资金来源60第十三章 项目效益分析与评价6113.1 经济效益分析6113.2 社会效益分析6113.3 互适性分析6313.4 社会风险分析6313.5 综合评价6413.6 建议65附件:平面图与相关文件第一章 总 论1.1 项目名称及建设单位1.1.1 项目名称XX县工业集中
4、区物流平台建设项目1.1.2 项目建设性质新 建1.1.3 建设单位业主单位:XX县竹马工业集中区管委会项目申报单位:百盛物流有限责任公司1.1.4 编制单位:四川省商业建筑设计院有限公司1.1.5 XX县竹马工业集中区管委会简介XX县竹马工业集中区管委会于2008年3月20日正式成立,主要在集中区内行使XX县县级管理权限,负责全县各工业集中区(迁建区)的管理工作。管委会由县政府分管工业的副县长任主任,县发改局局长、委管会办公室主任、回隆乡党委书记、安顺乡党委书记任副主任,成员由发改、财政、国土、城建、交通、环保、安监、公安、林业、水利、广电、国资、人民银行、电力、通讯和相关乡镇分管领导组成,
5、负责全县各工业集中区的管理工作。集中区管理委员会下设办公室,负责日常工作,办公室为正科级事业单位, 办公室主任一正二副由政府任命。XX县竹马工业集中区管委的职责是贯彻执行国家有关集中区工业经济的法律、法规和方针政策。研究拟定促进我县集中区工业经济持续协调发展的规章和政策并组织实施,负责工业集中区行政执法和执法监督工作。负责集中区内已征用国有土地的使用安排及集中区内企业与投资项目管理。竹马工业集中区管理委员会目前资产全部由政府投入,2008年-2009年XX县政府共投入2.49亿元。按园区规划将着力打造两个平台,一是基础设施建设:投入900万元建成日供1万吨水厂一个;投入3000万元新建5.2公
6、里园区防洪堤;投入9000万元对XX至甘洛公路进行改造和新建园区主次干道;投入1.2亿元建成两座110KV变电站和四座35KV变电站。国电雅安公司计划投入1.3亿元的220KV变电站已完成规划和设计,计划2010年动工建设。二是投融资平台:投入8000万元成立了XX县开元担保公司和XX县发展投资公司,为园区发展提供投资担保和融资服务。竹马工业集中区管理委员目前大力支持百盛物流发展,百盛物流通过本项目投资,预计在几年内主营业务收入将达到8000万元,主营业务利润1000万元,利润总额为800万元,净利润650万元。百盛物流的实力无疑将得到极大的提高。1.2 编制依据与范围1.2.1 编制依据1中
7、华人民共和国国务院令(第526号)汶川地震灾后恢复重建条例2国务院,国发200822号国务院关于做好汶川地震灾后恢复重建工作的指导意见3四川省人民政府,川府发200820号关于支持汶川地震灾后恢复重建政策措施的意见4四川省经济和信息化委员会关于组织申报2010年全省产业园区产业发展引导资金专项的通知(川经信产业函2010322号)5.XX县工业集中区管理委员会办公室关于报送2010年四川省产业园区产业发展引导资金(公共物流)申请报告的请示石工管办 20108号6.XX县工业集中区公共物流建设项目资金申请报告7. 2010年产业园区产业发展引导资金(公共物流雅安市XX县)申报材料8.雅安市经济委
8、员会 雅安市财政局关于转报XX县工业集中区关于2010年全省产业园区产业发展引导资金的申请报告的报告(雅经201028号)9.企业投资项目备案通知书(备案号:川投资备5118240906190239号)10. 设项目选址意见书(选字第 201019号)11. 关于XX县百盛物流有限责任公司百盛物流基础设施建设项目环评执行标准的通知(石环建函201043号)12.四川省西部物流中心建设规划13. 四川省人民政府办公厅关于印发四川省第三方物流体系建设规划(20092012年)的通知(川办发200952号)14. 建设业主提供的其它基础资料1.2.2 编制范围报告着重对项目建设景和必要性、建设需求和
9、条件、建设内容及规模、工程建设方案、环境保护、项目组织管理、实施进度等进行可行性研究。按照国家现行的设计规范、规程、定额估算项目投资,确定融资方案、对项目社会效益进行分析,并提出结论性意见,供建设业主和有关部门决策。1.3 项目概况1.3.1建设场址本工程建设地点位于XX县回隆乡竹马村,场地周围环境状况较好,交通便利,市政设施配套齐全,建设条件具备。1.3.2建设内容及规模1. 建设规模预计能增加运输能力600万吨/年,使总运输能力每年达1000万吨。2. 建设内容(1)占地面积50亩。(2) 新建办公区1000平方米,立体式钢架结构接卸库房2000平米,停车场3000平方米,独立砖混结构库房
10、5间(每间950平方米),露天堆场和半露天仓库4000平方米。(3)购置车辆厢式配送车,零担专线车,联营挂户车,干线及配送车辆近20辆。(4)道路市政等其他基础设施建设。1.3.3 项目建设期建设周期12月(含项目前期工作)。项目前期工作按照2个月时间完成 ,并形成开工条件;工程施工期9个月,验收为1个月时间。1.3.4 项目投资及融资方案项目实施后建设投资1800万元,具体如下:其中:工程费用1550.6万元,占总投资 86.14%;其它工程费用164.18万元,占总投资9.12 %;预备费 85.74万元,占总投资4.74%。资金筹措方案为:银行贷款800万元, 自筹500万元, 申请财政
11、补助500万元.1.3.5 项目特色 该项目完成后将拥有先进的装卸、搬运和传送设备,标准托盘、计算机控制系统、数字识别系统等,将具有机械化和信息化功能的化工物流能力,同时建立的先进的指挥调度与安全监控系统、公共物流信息网络平台、物流资源网络,都将不仅能加快企业从收购、加工、销售的时间流程,降低企业成本,提高企业生产经营效率,预计能增加运输能力600万吨/年,使总运输能力达1000万吨/年,为广大客户提供更为优质的一体化全方位综合物流服务。现代物流服务区内设置化学品储罐区,作为园区输入原料、输出液体产品的贮存区以及向周边化工企业配送原料的集结地,考虑到仓储品的危险性和特殊性分区布置,根据所贮存固
12、体化学品的性质,项目区建设有堆场、轻钢结构标准仓库、自动化立体仓库、半露天仓库、冷藏库房、危险品仓库等物流基础设施。建立的现代物流服务平台在化工园区建设储存或包装设施,接收通过各种运输方式到达的化工原料和产品,并进行储存或包装,具有根据园区内外客户要求向外发运的货物集散功能;为充分利用园区运输条件便利的优势,充分体现商品中转中心的作用,一方面物流服务区可以连接各种运输方式,实现多式联运,为进出口货物运输提供便利条件,另一方面物流服务平台也将起到衔接干线运输与支线配送的作用的货物中转功能;可向区内企业提供配送服务,并可向周边相关化工企业、区域物流节点、配送中心、配载中心等实施日常配送服务的配送功
13、能;可提供包括产品的包装整理、加固、换装、改装、条形码印制等服务,通过流通加工,提高物流对象的附加价值的流通加工功能。以上所有充分体现了现代化物流反应快速化、功能集成化、服务系列化、目标系统化、作业规范化、手段现代化的特点。1.4主要技术经济指标表序号指标名称单位数量备注1建设规模1总用地面积 亩502总建筑面积平方米147502.1办公楼平方米10002.2钢结构仓库平方米20002.3砖混仓库个5每个950平方米2.4汽车停车库平方米30002.5堆场及半露天仓库平方米1202.6设 备项1包括购买20余辆汽车以及信息系统建设3总 图3.1绿 化平方米50003.2地坪、道路平方米6000
14、4建设期月125投资万元18006备注66第二章 项目提出的背景及建设的必要性2.1 项目提出的背景“5.12”地震使XX县大渡河沿岸的部分工矿企业严重受损,需异地搬迁重建。为做好灾后重建工作,同时使XX县的工业形成规模化、集约化大发展的局面,县政府确定竹马作为“5.12”灾后工矿企业的搬迁复建规划区。根据XX县政府有关文件精神,规划了XX工业集中区,并将“5.12”地震严重受损工矿企业的搬迁复建规划区定名为竹马工业园核心区。核心区的规划总用地约2.24平方公里,距XX县城约25公里,XX至甘洛公路从规划区西北部接入、东南部穿出,规划区距甘洛火车站约35公里,可有效地利用铁路、公路运输,交通较
15、为便利。XX县工业集中区成立于2008年,规划区总面积13.74平方公里,以锌、硅、电石、磷化工和装备制造产业为主导,集化工、冶金、建材、新材料等工业区为一体,自建成以来有62家企业入驻,累计投资7.7亿元。园区内的工业发展前景可人,目前还将有数十家名优企业陆续入驻园区,这就对园区内的物流业提出了更高的要求。2009年7月6日,百盛物流有限责任公司成立,注册资金50万元,固定资产500余万元,现有各类车辆400辆,年运输能力400万吨,极大的缓解了园区内持续增长的物流压力。由于入驻园区内的企业数量不断增加,规模不断扩大,百盛物流急需整合资源,扩大规模,建设以园区物流为基础,以区域物流配送为支撑
16、的现代化物流中心,用以满足工业园区对物流服务的日益增长的需求。2.2 建设的必要性工业化是城镇化进程的原动力和基础,二者是一个相互促进、相互推动的发展过程。规划是城镇化和工业化互动的关键环节之一,而工业园区则是工业化的主要载体。与此同时,工业园区生产原材料的输入,与物质生产产品的输出及时有效与否,就大大关系着该区的生产、经济以及社会效益,甚至是整个县、市、区的进步与发展速度。经四川省中小企业局(川企办2008158号文件)审查核准,“XX县竹马工业迁建区”被命名为省第三批“四川省小企业创业基地”。该创业基地将进一步加强基础设施建设、健全综合服务载体,增强孵化带动能力,以创业促就业,有序引导小企
17、业集聚,降低小企业创业的成本和风险,为提高创业成功率打下坚实基础。而公共物流建设项目正针对于此,充分利用现代信息技术,打破了运输环节独立于生产环节之外的行业界限,通过供应链建立起对企业产供销全过程的计划和控制,从而实现物流信息化,即采用信息技术对传统物流业务进行优化整合,达到降低成本、加快速度、提高质量的目的。为了注重创造能适应工业聚集发展的良好投资环境。本着“高起点、高标准、高质量、高科技”和“经济、社会、环境三效统一”的原则,充分利用XX县的资源优势,优化产业布局,改善投资环境,加快支柱产业和骨干企业的培植,大力增强XX县的经济实力,使之成为雅安市的经济强县。XX县工业发展的重要产业基地-
18、工业集中区竹马工业园公共物流项目的建设对加快XX县灾后恢复重建、加快瀑布沟水电站的建设,落实瀑布沟水电站淹没区工矿企业的异地搬迁重建是非常必要的。公共物流服务平台建成后将配备先进的装卸、搬运和传送设备、标准托盘、计算机控制系统、数字识别系统等,具有机械化和信息化功能的化工物流能力,同时建立了先进的指挥调度与安全监控系统、公共物流信息网络平台、物流资源网络等。加快企业从收购、加工、销售的时间流程,降低企业成本,提高企业生产经营效率,而且能进一步提升工业园区的仓储配送能力,优化园区投资环境,促进工业园区又快又好发展。 第三章 市场需求分析3.1 区域物流发展现状与规划3.1.1 四川物流事业发展概
19、况一是物流行业相关部门的增加值快速增长。目前包括交通运输、仓储、邮电通讯及批发零售业在内的与物流行业有关的部门增加值快速增长,占国内生产总值的比重达12%。 二是物流基础设施日益完善。目前,我省铁路通车里程快速发展,成渝、宝成、成昆、内昆、达万等铁路干线与毗邻各省市相连;成渝、成广、成灌、成南、成乐、成雅、内宜、南广、达渝等高速公路相继通车;全省有长江、岷江、金沙江、大渡河、沱江等大小通航河道120条,通航里程达11000多公里;航空运输已开通航线140多条。各种交通运输装备和工具门类较齐全,更新周期缩短,数量和质量基本适应需要。全省各类仓储设施逐步完善,容量较大。城乡商业网点密布,大中城市内
20、新型商业经营业态不断出现。 三是统物流业开始向现代物流业转变。随着物流基础设施和装备的现代化、物流信息网络的建设以及集中配送等新的生产组织方式的广泛采用,我省传统物流业正开始向现代物流业转变,并在加快物流速度,减少库存,降低成本,延伸服务等方面显示出良好的发展前景。 四是第三方物流发展壮大。据不完全统计,目前四川第三方物流企业快速增长,其中成都蚂蚁物流、集装箱运业公司、烟草、邮电物流等发展较好。 3.1.2 物流事业发展规划四川省西部物流中心建设规划(规划期限为20092012年)提出建设次区域物流中心,着力打造雅安物流中心。以水电、矿业、机械加工、农产品物流为特点,形成辐射川西北、攀西地区的
21、物流中心。重点建设华峰物流园区、雅惠物流仓储中心等工程项目。四川省“十一五”现代物流业发展规划要求按照全省物流区域的总体布局,以适应区域物流市场发展的需要,建设四级物流节点城市。 其中,以完善全省二级物流节点城市的物流组织,形成合理的城市群物流系统为基本原则,确定自贡、德阳、内江、广安、巴中、眉山、资阳、雅安、西昌、康定、马尔康等城市为三级物流节点城市。四川省第三方物流体系建设规划(20092012年)强调,抓住四川灾后恢复重建机遇,将应急物流的理念贯穿到交通、仓储等基础设施规划和建设中,整合资源,并与国民经济动员体系建设相结合,布局和建设一批用于应急物流的基础设施。川西北生态经济区应着力发展
22、适应农牧民生产生活需要的日用消费品等第三方物流企业和物流配送中心。3.2 当地经济状况XX县总面积2678平方千米。总人口12万人(2006年)。全县辖1个街道、1个镇、5个乡、10个民族乡。XX经济增长是当地物流事业发展的基础。2007年,全县地区生产总值达到23.81亿元,与1978年的0.4亿元相比,增长了58.49倍,年递增15.1%;税收完成3.63亿元,与1978年的0.05亿元相比,增长了71.6倍;地方财政一般预算收入完成1.76亿元,与1978年的0.06亿元相比,增长了29.77倍,年递增12.5%;固定资产投资完成31.79亿元,与1978年的0.25亿元相比,增长了12
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