友谊路施工组织方案工程施工组织.doc

第一章、编制说明及工程概况第一节、编制说明1、 遵循机场路环境综合整治项目道路工程施工投标的原则。严格按照招标文件中的工程规范、工期、质量、安全目标等要求编制施组，满足招标方各项要求。在编制施组时，认真阅读核对获得的设计文件资料，了解设计意图，掌握现场情况，严格按设计资料和设计原则编制施组，满足设计标准要求。3、遵循施工技术规范和验收标准的原则在编制施工组织设计时，严格按施工技术规范要求优化施工技术方案，认真执行工程质量检验及验收标准。4、遵循实事求是的原则在编制施工组织设计时，根据该标段工程特点，突出体现城市环境保护和文明施工的要求，从实际出发、科学组织、均衡施工，把交通疏解、环境保护和文明施工作为重点内容，制定专题方案，确保使施工对城市环境和城市交通的影响降到最低，体现快速，有序、优质、高效的施工作风和精神风貌。5、体现“安全第一、防范结合”的原则严格按照施工安全操作规程，从制度、管理、方案、资源方面制定切实可行的措施，确保施工安全，服从建设单位指令，服从监理工程师的监督指导，严肃安全纪律，严格按规章程序办事。6、遵循科学技术是第一生产力的原则配备技术能力强、有丰富的同类工程施工经验的技术人员，同时，在编制施工组织设计时，充分应用“四新”成果，发挥科技在施工生产中的先导作用。7、遵循专业队伍施工和综合管理的原则以专业化队伍为基本形式，配备必要的施工机械设备，同时采取综合管理手段合理调配，以达到整体优化的目的。8、遵循贯标机制的原则使IS0 9001：2000质量标准体系在本项目工程中自始至终得到有效运行。9、遵循文明施工和环境保护的原则施工中严格执行环境保护法和哈尔滨市的有关文明施工和环境保护的地方法规，创建“文明施工现场”。第二节、工程概况1、工程名称：哈尔滨友谊路绿化改机动车道工程2、建设单位：哈尔滨市城市建设投资集团有限公司 3、建设地点：拟定公路大桥至经纬十二道街段4、工期要求：计划开工日期2012年5月10日计划竣工日期2012年6月13日，总工期34日历天。第二章、采用的施工技术规范、规程及标准2技术规范及评定标准等 本工程所有分项工程的施工及其使用的材料都必须符合现行有关法规、规范及标准，包括但不限于如下规范及标准。1、 桥梁施工规范： 1.1公路桥涵施工技术规范（JTJ 041-2000） 1.2公路桥涵养护规范（JTG H11-2004） 1.3城市桥梁养护技术规范（CJJ 99-2003） 2、桥梁验收规范 2.1市政桥梁工程质量检验评定标准（CJJ 2-90） 2.2公路工程质量检验评定标准第一册土建工程（JTGF80/1-2004） 2.3公路养护质量检查评定标准JTJ075-1994 3、道路施工类 3.1城市道路路基工程施工及验收规范CJJ44-91 3.2公路沥青路面施工技术规范JTG F40-2004 3.3公路路基施工技术规范JTG F10-2006 3.4公路路面基层施工技术规范JTJ 034-2000 3.5公路土工试验规程JTJ 051-93 3.6公路工程沥青及沥青混合料试验规程JTJ 052-2000 3.7公路土工合成材料试验规程JTG E50-2006 3.8公路工程无机结合料稳定材料试验规程JTJ 057-94 3.9公路工程集料试验规程JTG E42-2005 3.10公路路基路面现场测试规程JTG 059-95 3.11公路交通安全设施施工技术规范JTG F71-2006 3.12粉煤灰石灰类道路基层施工及验收规程CJJ4-97 3.13沥青路面施工及验收规范GB50092-96 4、检测评定类： 4.1公路工程质量检验评定标准（第一册土建工程）JTG F80/1-2004 4.2市政道路工程质量检验评定标准CJJ1-90 5、给排水施工 5.1给排水施工规范 6、规范中引用的标准或规程无论是否写明颁布的年份，皆应以最新颁布的规范为准 7、在招标文件发出之日以后，如果采用的标准或规范有所修改，甲方应决定是否应用，如果认为有必要修改，应发出变更通知作为招标文件的附录发出。第三章、施工部署及管理目标一、设备、人员动员周期1、按照招标文件要求，本合同段施工工期为2012年5月10日，计划竣工日期2012年6月13日，总工期 34历天。2、我单位若有幸中标，将进行充分的施工前动员。3、接到中标通知书后，工程技术人员、主要管理人员及技术工人将在开工前全部进场，立即组织设备、人员进行进场准备，一周内所需机械设备、人员进场，建立试验室，架设工地用电线路以及进行其它各项临建工作。组织工程技术人员进一步熟悉图纸和技术规范，并对全线进行复测，做到准确无误。做好开工前的一切准备工作，使之具备开工条件。组织施工人员、机械设备迅速进场。民工由历年来与我公司合作的民工队提供，他们具有丰富的施工经验，能确保工程质量与工程进度。4、动员工作的主要内容为：1）、介绍本合同段道路及管涵工程的基本情况和建设意义。2）、讲述本合同段工程概述和工程特点、施工方法、业主特殊要求及注意事项。3）、强化对工期、质量、安全、环保、文明和成本意识的教育。二、工程总体施工计划1、施工安排根据工程特点及内容具体情况，制定施工总体思路为：科学布局、合理安排；机构精干、设备精良。开工后，我方准备以友谊路中轴线进行半副施工，先对报业大厦一侧进行封道施工，管涵工程、检查井加固、人行道工程及路面结构为主线，配套工程及时跟上，并加强各工序之间的协调工作，合理调配资源，全面均衡的安排施工，充分发挥科技先导作用，确保本合同段工程施工顺利进行。以上海街为分界点把现有的施工区分为二个作业面：公路大桥上海街，上海街经纬十二道街，四个施工班组对向同时进行施工。为确保施工总体方案的实施，总工期的实现、创合格工程，我方要求对进行封闭施工内的构造物、路灯杆、电缆室等障碍物，必须在我方封闭二天内清除完毕；进场时管线会迁必须完毕，两侧商业地产改道进入；甲供材料比我方施工进度计划提前二天到位。第四章、各分分部分项工程的施工方法第一节、土方工程施工方法一、拆除绿化带:机械进行挖除，外运（施工作业面内所有外置障碍物均以被拆除）。二、拆除边石：人工用镐和撬棍拆除旧边石，拆除时先将边石后背掏空，用镐刨边石缝，用锤子敲边石后背，使之松动，然后用镐和撬棍放倒，拆除的旧边石码成跺，装车外运，以便将来加工使用。三、 路基的开挖在进行土方开挖施工时，按规定的方法实施。土方开挖按图纸要求自上而下的进行，无论工程量多大，土层多深，均不得采用爆破法施工和掏洞取土。开挖中如发现土质有变化，应修改施工方案及挖方边坡，并及时报监理工程师批准。弃土选择监理工程师和业主批准的弃土场弃方。四、路基填筑（1）填筑路基用土中不得含有腐殖土、树根、淤泥或其它有害物质，土方作业分层整平摊铺。每层松铺厚度根据压实设备，压实方法及现场压实试验确定。不同土质的填筑分层填筑，且尽量减少层数。如采用透水性材料填筑路基，应分层填筑压实。在填筑透水性材料之前，应先做本层包边土，包边土的宽度要保证削坡后的净宽满足施工图设计要求，待透水性材料摊铺后一同压实，达到压实标准。压实后进行自检、抽检，经监理工程师批准后方可进行下道工序。每层土方备土时，按事先测量好的高程边线备土整平。（6）摊铺后的透水性材料应洒水并进行及时碾压，以防止水分蒸发而影响压实效果。用透水性不良或不透水的土填筑路基时，压实时的含水量控制在最佳含水量的2%范围内。（7）严格控制路基封顶层的厚度和土质质量，碾压后的压实度达95%以上，封层后要进行分项工程检验检收。五、路基压实填土层待推土机初碾完毕后，测量员迅速进行复测，为平地机刮平提供数据，刮平后仍需再次复测。如运载车辆运行中，合理安排行车路线，充分利用大型车辆对路基的压实作用。大型车辆轴载大，对路基具有压实作用，但是长时间在同一路线上行驶，会导致过度碾压，形成车撤，反而对路基有害。因此施工时尽量让车辆在路基全幅宽度内分开行驶。机械碾压时，碾压轮迹需要重叠20-30cm，并特别注意均匀。使用自行式振动压路机或三轮式压路机由两边向中间碾压。厚度在20-30cm，碾压速度在3-4Km/h。路基碾压直至路基表面无轮迹为止。在摊铺一层之前每一层压实度都必须经监理工程师检验合格。透水性材料路基的压实机械和压实遍数及压实度需试验段施工确定。第三节、级配碎石基层施工方法本工程底基层填筑采用采用级配碎石，施工工艺如下:施工工艺流程：检测下基层 运输 摊铺 整平初碾 复碾 检验 养生 转入下道工序一）、准备工作包括准备下承层、清底放样、准备施工机具等。二）、备料按照试验确定的配比，把各种碎石、石屑等原材料运至搅拌站内，不同粒级的碎石和石屑等细集料应隔离，分别堆放。三）、拌合级配碎石混合料可以用多种机械进行集中拌和，如强制式拌合机、卧式双转轴桨式拌合机、普通水泥混凝土拌合机等。在正式拌制级配碎石混合料之前，必须先调试所用的厂拌设备，使混合料的颗粒组成和含水量都能达到规定的要求。四）、运输级配碎石拌好后应尽快用自卸车运送到铺筑现场。车上的混合料应予以覆盖，减少水分损失。五）、摊铺及接缝处理。级配碎石应选用沥青混凝土摊铺机或其他碎石摊铺机摊铺，摊铺机后面应设专人消除粗细集料离析现象，松铺系数约为1.251.35。当人工摊铺时松铺系数约为1.41.5。摊铺时尽可能整路幅摊铺，在不能避免出现纵向接缝的情况下，纵缝必须垂直相接，不应斜接。横缝处靠近摊铺机当天未压实的混合料，可与第二天摊铺的混合料一起碾压，但应控制好接缝处混合料的含水量，必要时适当洒水。六）、碾压当混合料的含水量等于或略大于最佳含水量时，立即用12t以上三轮压路机、振动压路机或轮胎压路机进行碾压。直线和不设超高的平曲线段，由两侧路肩开始向路中心碾压；在设超高的平曲线段，由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。碾压时，后轮应重叠1/2轮宽；后轮必须超过两段的接缝处。后轮压完路面全宽时，即为一遍。碾压一直进行到要求的密实度为止。一般需碾压68遍，应使表面无明显轮迹，压路机的碾压速度，头两遍以采用1.51.7km/h为宜，以后用2.02.5km/h。路面的两侧应多压23遍。第四节、M7.5水泥砂浆层 按照甲方的现场认定， M7.5水泥砂浆抹面。采用中粗砂及哈水水泥，按照相关标准控制高程和平整度，保证衔接顺畅。 第五节、早强C30水泥砼层铺筑厚50cm的早强C30水泥砼层，按混凝土配合比设计方法及原则做好配合比设计，应保证混凝土弯拉设计强度不能低于4.5MPa，耐磨耐久及混凝土拌和物和易性的要求。根据水灰比与强度关系的曲线，进行计算和试配确定混凝土配合比，并应按抗折强度做配合比设计，以抗折强度做强度试验。通过理论计算的配合比应做抗折强度试验，通过试验确定最佳配合比。第六节、土工格栅本工程采用自粘式玻纤格栅，断裂强度80KN/M2，伸长率4%，弹性模量67Gpa;网格尺寸25.4mm25.4 mm,耐温性280。施工方法及注意事项完成所有填缝、补坑、基础加固及找平的铺设，路面清洁无尘土、干燥，温度在560间。玻纤土工格栅在工地不得保存于干燥的环境中以保持粘性。接触自粘式玻纤格栅时，人工必须戴手套；当铺设过程中路过障碍物时，必须刀切断此处格栅；铺设过程中不允许出皱，必须有足够的拉力；端重叠部分搭接75-150毫米，确保重叠部分顺着铺设方向；两侧重叠部分搭接25-50毫米；铺设并碾压后，只允许施工车辆或紧急车辆在其上行走，但应保证不因车辆的转弯或刹车对土工格栅造成破坏；已铺设格栅的路面，必须当日完成铺设沥青混凝土工作，面层沥青最小厚度40毫米。人工铺设时将整卷土工格栅放在卡车后或手推车的放卷架上，注意其粘性面向下；确保放卷轴已锁定，布卷不致自由松动；当卡车（或手推车）慢慢向前走时，应踩住格栅一端。如格栅有松弛时，及时调整防止褶皱；用胶轮的轻型压路机碾压1-2遍，激活格栅背胶即可摊铺沥青路面。第七节、透油层、撒布石屑C20表面均匀洒布透层油，透层油采用（PA-2）乳化沥青，用量为1.1升/平方米，在撒透层油后，立即撒布用量2.5m3/1000m2石屑，并用68吨滚筒压路机碾压一遍，透层沥青油撒布后就尽早摊铺沥青混凝土下面层,面层之间喷洒粘层油，粘层油采用PA-3型乳化沥青，用量为0.5升/平方米。二、AC-16C型沥青砼改性沥青施工方法1、施工准确备工作（1）改性沥青按规定的技术要求进行生产，随到随用，并进行质量检验，不符合要求的不得使用。（2）在正式施工前准备好需用的改性沥青混合料摊铺，压实等设备，并进行必要的校验工作。2、改性沥青混合料摊捕（1）改性沥青混合料采取随拌随用的生产方法进行，严格控制储存时间不宜超过二小时，到场温度不低于110摄氏度，储存期间温降不超过10摄氏度，对引起结合料老化，滴漏以及粗集料离析而影响质量时，坚决废弃不用。（2）改性沥青混合料采用自卸车运输，为使装料均匀，一车最少分三次装载，首先将料放入车厢的前部，然后移动运料车，将料放入车厢的后部，最后在移动运料车，使余下的料在车厢的中部均匀分装。（3）雨季施工时改性沥青混合料在运输过程中，采用防水的蓬布遮盖，防水苫布必须覆盖整个运料车。（4）改性沥青混合料摊捕，除按照公路沥青路面施工技术规范进行并保持连续、均匀、不间断的摊铺。（5）摊铺时的温度控制在（110130）。3、改性沥青混合料压实（1）压实必须在摊铺以后紧接着进行，温度控制在（90110）在初压和复压过程中采用同类压路机并列梯队压实，拒绝采用首尾相接的重叠方式。（2）采用振动压路机压实改性沥青混合料路面时，压路机轮迹的重叠宽度不少于20，采用静载钢轮压路机时，压路机轮迹的重叠宽度不少于20。（2）采用振动压路机时，压路机的振动频率，振幅大小与路面捕筑速度协调，终压时不得振动。（3）当改性沥青混合料路面由于在碾压过程中因操作不当而造成损坏，或达不到要求时，必须予以铲除。4、接逢施工A、纵向缝摊铺搭接宽度对沥青路面纵向接缝的施工质量影响很大，严格控制，搭接宽度是获得良好纵向接缝的关键措施，所以在施工中注意以下几点：（1）平接缝施工时采用挡板式施工后用切割机切齐，切割宽度为3.5。（2）自然缝若具有较整齐的边时，可以不切割而直接采用，但应清除松散的混合料。（3）摊铺前切缝须涂上粘层油，摊铺时，搭接宽度不大于10，新铺层的厚度通过松铺系数计算获得。（4）当摊铺搭接宽度合适时，将搭接部分新摊铺的热混合料回摊，在缝边形成一小的凸脊形，如果搭接材料过多，则平头铲沉缝边刮齐，刮掉多余的混合料废弃。B、横向缝（1）改性沥青混合料路面铺装期间，当需要暂停施工时面层采用平接缝，并且在当天施工结束后切割、清扫、成缝。（2）接续摊铺前用直尺检查接缝处已压实的路面，如果不平时，厚度不符合要求时，须切除后再摊铺新的混合料。（3）横向缝接缝施工前应涂刷粘层并用熨平板预热。（4）横向接缝处摊铺混合料后先清缝，然后检查新摊铺的混合料松铺厚度是否合适。清缝时不得将新摊铺混合料方向过分地摊刮。（5）横向接缝碾压时，按垂直车道方向接缝进行，必须在摊铺机驶离接缝处马上进行，且不得在接缝处转向。第九节、边石砌筑边石应在原有路面上进行。此工程采用精致边石、质量高、曲线部分加工异型边石，以求直线直顺，曲线圆顺，缝隙均匀，相邻高差合格。施工时注意边石沟的清理到位，垫层砼的标号C15砼，边石砌筑时 坐浆砼饱满，砌筑稳定、勾缝严密，靠背后面回填土在砌筑时就及时夯填密实，砌筑完的施工段进行适当养生，养生期不短于7天。在沥青砼面层施工完毕后，再对边石进行校正，校正后边石缝重新用水泥砂浆进行沟缝并保湿养生。第十节、连接管道铺设、雨水进水井安装、检查井加固一、按设计点号开挖过街管沟槽至设计深度，并不得超挖，如有超挖，严禁用土回填，沟槽完工后，并浇筑15#砼垫层及砼管座，待强度达到设计要求后铺设过街管，过街管坡度要符合设计要求，接缝宽度均匀，接口平顺，环形间隙均匀，抹带、灰口整齐饱满，不得有裂缝及空鼓现象，过街管沟的回填砼应符合设计及规范要求。二、雨水进水井安装：边石砌筑完毕后，按边石线安装雨水井，雨水井的基础及回填按设计要求施工，雨水井安装内壁抹面平整，井框、井蓖完整无损安装平稳，支管直顺，没有错口，管头与井壁齐平，井内垃圾等杂物清除干净，从而保证雨水畅通，路面不积水。雨水井与道路路面路面相连的立面周边30宽、20厚范围，用C30钢筋砼进行加固，加固圈以下道路结构层范围内，密实度大于97%；检查井井圈 用C30钢筋砼进行加固，加固，加固圈以下道路结构层范围内 。雨水井与道路路面路面相连的立面周边30宽、20厚范围，用C30钢筋砼进行加固，加固圈以下道路结构层范围内，密实度大于97%；检查井井圈 用C30钢筋砼进行加固，加固，加固圈以下道路结构层范围内 。三、检查井加固：由于本工程所在施工处90多个检查井，我们采取四个施工队二十四小时同时进行施工，八个班组连续施工，用齿锯以检查井圆心为中心切割沥青混凝土，切割尺寸为1.71.7m，接下来开挖清除1.71.7m内的结构层，一直挖至可进行盖板加固处，这时根据地面高度把检查井做到地面，C30高效砼进行加固最后用AC-16C沥青混凝土统一碾压。在施工中，应注意检查井盖、基座、盖板，整体向地面安装时所出现的尺寸偏差。第五章、确保工程工期的施工进度计划第一节、施工进度计划工期承诺满足招标文件要求；保证如期完成该工程。计划开工日期为2012年5月10日计划竣工日期2012年6月13日，总工期34日历天。施工进度计划详见计划开、竣工日期和施工进度横道图我单位承诺保证在任何条件下连续施工：1、调动一切积极因素和企业经济实力，在资金不到位的情况下，我公司保证在本工程施工期内连续作业，不间断施工。2、开工前认真调查地上、地下障碍物，做到心中有数，并且积极与有关单位联系，协助建设单位进行拆迁工作，从而节约有效时间，保证连续施工。3、严格执行施工规范，精心施工，杜绝因施工质量而造成返工现象，保证连续施工。4、严格认真的按施工策划、组织施工材料、设备进场，紧缺材料提前进场或做超前准备，保证施工连续进行。5、制定专门的雨季施工措施，提前做好不可预见因素的预防措施，保证不因遇雨或其他不可预见因素而影响施工。第二节、确保工期措施一、技术保证1、工期计划实行动态控制，采用组织措施、技术措施、经济措施和合同管理措施加以规范和约束。2、主要采用事前控制，同时，做好阶段性检查，分析找出影响施工计划的原因，及时纠正偏差。从而做到事中和事后控制，保证施工计划的完成。3、编制详细可行的施工计划，并跟踪了解工程进展情况，收集反馈信息，根据统计结果，进行进度与计划的比较，分析影响施工进度原因，寻找对策，提出更改措施，经过调整形成一个新的施工计划。二、合同控制措施1、严格执行合同条款，自觉履行合同义务，从技术管理、造价控制、材料采购、人机优化等方面入手，保证各工序的连续均衡施工，从而保证工期目标的实现。2、全体参加施工的人员都要熟悉掌握合同条款，明确质量、安全、工期、等各项目标，对立质量第一、用户至上的思想、高标准、严要求，使工程质量达到或高于合同约定的标准。自觉履行合同义务，从而保证工期目标的实现。3、合同管理人员定期检查合同履约情况，对合同履行过程中出现的问题及时反馈，并提出改进措施，保证合同履约率100%，确保工程优质、高效按期完工。三、现场控制措施1、根据项目整体情况，编制施工网络计划，抓住关键线路，解决主要矛盾，使风格优化运行，各施工单位服从大局，合理调度，确保施工进度按计划运行。2、提前与业主、监理单位、地方政府等单位联系，办好各种施工许可证，保证施工正常进行。3、及时收听当地气象站的天气预报，提前做好冬雨季节施工措施，尽量不因天气的变化而影响施工进度。4、最大限度的充分利用雨天安排施工，利用雨天培训、学习、工作沟通，安排下一步的工作或进行计划调整。第六章、确保工程质量的技术措施一、质量目标承诺保证工程质量达到合格标准。不论是企业自检，还是业主、监理的中检、抽检、终检，任何时候都要努力实现本标段工程质量一次验收合格率100%，决不允许出现不合格工程，坚决杜绝不合格项目，争取良好的信誉。二、确保工程质量措施全面贯彻实施ISO 9001：2000质量标准，建立健全质量保证管理机构，层层落实各道工序之间的质量岗位责任制度，推行全面质量管理。严格按投标文件中阐明的施工工艺组织施工，主要施工材料应采用具有相当生产规模企业生产的、来源可靠的，具有质量保证的合格产品。施工现场的“三通一平”由中标单位自行解决，所发生费用由投标人自行摊入投标报价中，施工时甲方不再另行支付此项费用。工程施工所用的成品、半成品材料需采用市政工程质量监督站推荐经考评合格产品。施工过程中服从监理单位指挥，采取主要工序报检制，首先由驻地监理办采取全程监督方式进行监督检查，每道工序完成后由监理办填报工序质量评语报建设单位，合格一道工序方能对下道工序进行施工，对工序中存在的问题由监理单位负责跟踪整改，直至合格。重要工序（隐蔽工程）采取巡礼，旁站式管理，严格按照标准组织施工，重要工序采取事前交底方式，确保工程有序进行。建立工程质量验收交接制度，上道工序不合格下道工序拒绝接收；操作人员选择即具有施工经验技术过硬的人员上岗，同时开工之前对其进行技术交底和技术培训，经考核合格后持证上岗；严把材料采购关，质量不符合要求的绝不采购，不进场，不使用，进场材料必须具有质量标准检验证明；选用大型先进的施工设备和技术先进的测试精度高的检测仪器；第七章、安全生产、文明施工、环境保护措施第一节、安全生产的技术组织措施1、安全生产环境保护措施（1）、施工单位必须由专业部门制定施工方案和安全技术措施并有效地指导现场安全管理。（2）、施工现场要配备经考试合格的安全专职管理人员进行现场检查，人员配备必须满足建筑施工企业安全生产管理机构设置及专职安全生产管理人员配备办法的要求。（3）、现场施工人员必须佩带安全帽。（4）、施工现场的安全防护设施的设置必须保障作业人员的人身安全，同时还要设置有效地警示照明、警示信号、防护装置及警示标志。（5）、在物料运输施工中要制定安全措施，确保行车和装卸的安全作业，消灭一般级以上责任行车事故。（6）、在沟槽土方施工前要制定出相应的安全技术措施，施工中要进行有效的安全支护和放坡，超过5米以上的沟槽土方工程要有专家论证。土方作业时现场要配备专职安全管理人员进行巡视。（7）、施工现场临时用电必须配置合格的制式电闸箱和合格的漏电保护装置，并由专职电工每天进行检测，检测要有记录。（8）、在施工中遇有动力设施、高压电线路、地下管线、压力容器、易燃易爆物品、有毒有害等物体，要按设计要求采取可靠安全措施，并要进行特殊安全防护确保施工安全。（9）、一旦发生重大伤亡事故，须立即报告上级主管部门和当地劳动部门、检查机关，并通知甲方代表，甲方代表应按规定向上级安全、建设主管部门报告。甲方应为抢救提供必要的条件，所发生的费用由事故责任方承担。（10）、施工单位在施工中应严格遵守国家、地方环境保护法律、法规及规定，减少施工现场粉尘、废气、废水、噪音、扰民现象发生。施工单位在施工中对因物料堆放、车辆通行等对周边地带道路等公用设施造成的损坏，在工程结束后必须恢复原状，由此所发生地一切费用由施工单位自行承担。2、安全生产施工措施（1）、施工起止点设置活动挡板，两侧须设置五牌一图、工程公告及工程公示(设置揭示板托架)并配置警示带作为施工安全门，须设置照明装置和警示灯。施工区域用警示带及支架进行封闭。（2）、现场封闭设施的规格。 a、活动挡板为钢制材料，规格宽1米，高1.2米。 b、揭示板材料为100mm、50mm不锈钢管，规格为宽3米，外露高度2.5米(见附图)。 c、警示带支架材料为4的无缝钢管。 d、警示带宽8cm，警示带为黄红底色并印有绿色警示字体。（3）、警示牌施工现场的危险部位及安全通道均需设置警示牌。（4）、夜间施工要设置充分的照明装置，高度不小于2.5米。（5）、施工现场土方施工要随挖随运，保持工完场清，对特殊情况不能及时清运的土方应集中堆放，加彩条布覆盖。（6）、现场物料要分类堆放、整齐归方，不准乱堆乱放。（7）、施工现场应具备足够的洒水设施，防止现场尘土飞扬，保证环境清洁，达到文明施工要求。（8）、警示红灯的设置，警示带支架顶部每设置警示红灯，间距为每十米设置一盏。（9）、施工现场作业人员的办公室、宿舍、食堂等要符合文明施工考评标准要求。饮用的水和食品要符合卫生标准。（10）、要按国家规定做好作业人员的防暑降温工作。3、便民措施（1）、原有辅道或人行道有道口的，施工时仍然保留道口，其余道口应根据施工进展情况随时增设。（2）、施工便民通道不能完全为土路，应设一定的铺装以防止雨天泥泞，人、车无法行驶，并应有基本的排水设施，有利雨水的排放。（3）、外运土方的车辆必须是箱式带盖的封闭型车辆，运土车辆驶出施工场区时，不得将车轮上的泥土带入市区。（4）、施工仅在施工区范围内进行，不得占用交通用地。第二节、文明施工的技术组织措施为真正树立起企业形象，修一项工程，创一方业绩，交一方朋友，树一座丰碑。我单位综合实际情况制定如下文明施工的措施：（1）项目经理亲自负责文明生产及施工，成立文明施工领导小组，加强对施工现场人员的文明意识教育，定期进行施工考察，要求管理及外业人员写文明心得；（2）搞好施工现场、暂设的环境卫生，改善作业环境，做好环境保障工作，暂设布局合理，设施完备，安设封闭栅栏、安全门、公告牌等，同时制定宿舍管理制度，做到室内清洁卫生，床铺整洁；（3）施工中机械材料堆放整齐，做到工完料净场地清，减少因施工给城市及附近居民造成的污染及不必要的干扰，有事及时进行协商处理；（4）施工时注意保护工程附近的建筑物等公共财产，以免损坏；（5）运输水泥等细颗粒状材料时，要采取覆盖措施，防止沿途遗洒扬尘；（6）施工中开展以“文明生产、文明施工”为内容的比帮竞赛活动，使施工在紧张团结和谐的气氛中顺利完成。 第三节、环境保护技术组织措施1、在工程施工中，严格遵守国家、省、市有关部门对环境报的有关规定，采取各种有效措施预防和消除任何因施工造成的环境污染，并保证业主免于承担由于这种污染而产生的一切索赔或罚款。施工队施工过程中所使用的柴油机、运输车排放达到当地标准。且合理使用机械，尽量减小对大气的污染，节约能源，控制油耗。合理施用农药、化肥，防止土壤污染和土壤结构破坏。严格岗位责任制，加强生产技术管理，提高设备完好率，严格控制跑、冒、滴、漏，使泄漏率符合国家标准。水的污染：在施工过程中基本没有对水造成污染。对工业生产中的“三废”要认真搞好综合利用。目前无法回收利用的，要进行妥善处理。2、粉尘和空气污染的防止措施对易散失的细粒材料加强管理，不得露天堆放，对于砂性土壤路段，施工期遇高温久旱天气，施工现场必须经常喷水和抑尘。在运输和储存施工材料时，必须采取可靠的遮盖措施防止漏失。3、加强机具、材料管理（1）加强各工序的施工管理，施工材料分期分批组织进场，各类物体堆放整齐，多余的机具材料及时运出场地。每道工序作业完后必须清场，保持整洁不乱，做到“工完料清”。（2）材料、机具、设备进场后，进行分类堆放，并按照有关要求进行标识。4、加强文明施工、环境保护宣传和督导（1）学习文明施工有关管理规定，在每周安全学习中穿插文明施工的学习内容，使每个职工明白文明施工的重要性。（2）做好现场文明施工的宣传工作，在班组中开展施工劳动竞赛，做到有奖有罚。5、现场原材料放应分品种分别堆放，并做标识，不得乱堆乱放；6、现场水泥砼，砂浆搅拌设置，施工单位应提出书面申请，经监理工程师批准后方可实施，搅拌设备应搭设密闭搅拌棚，以免粉尘飞扬，污染环境。7、现场弃土要当天清运，对特殊情况不能及时清运的弃土，应集中堆放，加以覆盖，防尘飞扬；8、施工现场应具备足够的洒水设施，防止现场尘土飞扬，保证环境清洁，达到文明施工要求。9、使用性能良好的机械设备，减少汽车尾气对城市的污染，车辆驶进居民区时，要减速慢行。10、生产、生活设施布置，严格按监理工程师签证批准的方案进行，尽可能减少对道路、绿地的占用。对工地范围的原有植被、树木、设施做好保护工作。如确因施工需要使用征地范围以外的土地，须征得当事人或管理部门同意后方可使用。因施工需要使用当地公共设施时，以不影响周围居民正常生活为原则。11、协助当地公安部门做好施工现场和工地附近的治安保卫工作，施工期间，开展与当地群众联防活动。12、经常对施工道路维修、养护，保证施工道路畅通、完好。晴天施工道路用2台洒水车经常洒水保湿，以防灰尘污染空气。13、保持生活区内环境整洁卫生，生活垃圾运到规定的垃圾场掩埋或焚烧，工地所用的厕所采取防渗措施，即用红砖砌筑后，抹防水砂浆，用垃圾运输车运至垃圾处理场排放。生产、生活污水经处理后按监理工程师指定的地点排放。现场原材料分别堆放，并做标识不得乱堆乱放。14、施工中采取有利措施，保护本工程附近建筑物、农田及地上或地下的管线设施、栅栏、道路、水渠、树木免遭损坏。需拆迁的建筑物设施等，需经监理工程师批准，尽可能在产权代理人在场时实施。并按设计要求指定地点弃碴，做好排水工作，防止水土流失。15、对参加施工的所有人员进行文物保护教育，使其懂得中华人民共和国及地方文物保护法的基本规定，施工中，一经发现立即告监理工程师，另一面做好现场保卫工作，防止损坏。有关部门处理完毕后审请复工。16、对于运输散料材料的汽车，必须采用封闭车厢进行封闭式运输防止洒料，在经过城市道路时，要减速慢行。还要注意防止高空坠物，以免对下面的行人及车辆造成伤害。17、在车辆离开现场前，必须用水冲洗车辆轮胎，将轮胎冲洗干净，以减少对周围道路环境的污染，使周围居民有一个干净文明的生活环境。在施工现场具备足够的洒水设施，防止现场尘土飞扬，保证环境清洁，达到文明施工要求。18、对有害物质（如燃料、油料、废旧材料、垃圾等）通过可行的措施处理后，运至监理工程师指定地点进行掩埋，以防泄漏，对周围动值物造成损害。19、抓好植被保护措施的落实是固定土壤、改良土壤、防止土壤流失关键的一环，水土资源的保护离不开生态系统的平衡。下大力气抓好植被的保护，为水土资源的保护提供有利的保障。20、施工结束后，按发包人要求尽快清理施工现场，拆除临时设施工施，恢复原来的地形地貌。21、料场取料结束后，根据监理的要求对取土场进行环境恢复和保护。恢复用土可采用废弃的土方，用加盖的自卸汽车运输。22、施工中采取有利措施，对开挖的边坡进行必要防护，防止水土流失。保护本工程附近建筑物、地上或地下的管线设施，栅栏，道路、水渠，树木免遭损坏。23、施工期间专兼职HSE监督员对工程施工期间进行环境管理，其管理的内容主要是根据上级有关环保管理规定和施工项目特点制定的环境保护措施，并对作业现场实施监督检查。24、严格控制施工作业带的宽度，禁止超占、多占地，施工机具必须在作业带内和施工便道内行走。任何是时候禁止堵塞当地已有排水沟或路边沟，保障畅通。施工过程产生的废弃物随时清理回收，做到工完、料净、场地清。25、注意原有路面的清洁，一旦施工车辆或施工机械把泥浆、水泥或任何碎石带到公路上，立即将其清除掉。第八章、工程投入的主要物资和施工机械设备情况第一节、工程投入的主要材料情况所有材料购置均要附带出厂质量检验合格证，并且在进场同时要进行抽检试验，不合格材料要坚决清除现场。施工中所使用的各种材料和半成品基本采用汽运的方法抵达施工现场。保证材料及时供应，做到各项材料早订货、早进场，消除因材料供应不及时影响工程进度的现象。第二节、工程投入的主要机械设备情况根据本标段工程实际情况，合理配备施工机械设备，所有机械、测试设备设备为我单位自有并经鉴定为合格设备。施工机械设备采取平板拖车和运输车直接运到施工现场的方法，并要在计划开工日期前进入施工现场。详见表拟投入的主要施工机械设备表。第九章、雨季、风季施工技术措施第一节、雨季施工技术措施1、成立以项目经理为组长，总工程师为副组长的防汛领导小组，各施工队亦成立相应组织，并组织义务抢险队。2、施工时及时与气象部门取得联系，并将天气记录每天发放到基层，便于提前作好非正常天气条件下施工安排和防护措施。3、在施工工期上要合理安排，尽量缩短工期，材料堆放要充分考虑雨季出现的积水现象，避免因积水而影响施工。4、道路施工采用机群作业，小段成活施工方法，当日施工当日成型。5、路槽施工要做好防水和排水措施；在施工段内设截排水沟，如在雨期还要设排水坑，从而保证及时排除积水，防止遇雨浸泡基底。6、沥青混凝土的雨季施工措施加强工地现场与沥青拌合厂的联系，各项工序衔接紧密。当遇雨或下层潮湿时，不摊铺沥青混合料，对未经压实即遭雨淋的沥青混合料，全部清除，更换新料。在摊铺过程中，遇雨时，要把该幅边缘压实，然后将边缘刨齐，断面与下层垂直，待第二天开始施工前，洒粘层油，平接缝搭接施工。遇雨时已到现场没有摊铺的混合料，用苫布覆盖，待雨停时，将外面冷却混合料去掉，满足施工温度要求的混合料可继续摊铺。7、管涵施工前准备雨期施工的防雨材料， 做好物资、设备的防淋、防湿工作，对钢筋和机电设备等做好覆盖。及时检测砂石料含水量，准确调整砂浆、砼施工配合比，搅拌机搭设简易防雨工棚，砼现浇现场配备好足量的防雨布。降雨时，应停止各项单位工程施工，并将已浇注成活混凝土的及时苫盖。8、雨季施工用电采用“三相五线制”，防止触电事故发生，现场设备按有防雨措施。9、雨季施工，应特别注意天气变化，勿使水泥和混合料受雨淋，对怕水、怕湿的材料做好防水、防雨措施。降雨时应停止施工。10、混凝土施工注意经常检测骨料含水量，遇雨后随时调整混凝土配合比。第二节、风季施工技术措施1、在风季施工时要做好环保工作，洒水车每天进行洒水，确保现场处于湿润状态，不扬尘起砂。2、对于材料运输车辆加盖遮挡板，防止扬尘、起沙。3、现场材料保持清洁，要注意覆盖，避免掺进杂质。4、材料存储场所加盖遮挡棚，最大限度的减少施工给环境带来的污染。第十章、减少扰民噪音、降低环境污染技术措施第一节、减少扰民噪音技术措施易产生噪音的施工现场，采取有效措施控制噪音不超标，减轻噪音扰民。确实无法降低噪音及夜间施工噪声超标的，报请有关部门批准后方准施工。同时要向周边地区企事业单位和居民说明情况。因本标段施工现场距离居民区较近，所以尽量减少夜间施工，原则上不得超过22时，夜间运输材料的车辆进入现场时不鸣笛，装卸材料做到轻拿轻放。第二节、降低环境污染技术措施施工现场配备洒水设备，设专职人员及时洒水保洁，施工现场内残土清运和构筑物的拆除采取湿法作