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年产20000吨高速路镀锌喷塑护栏板可行性策划书.doc
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高速路护栏板项目可行性研究报告 第一章 总 论 1.1 项目名称及承办单位 1.1.1 项目名称 年产20000吨高速路镀锌喷塑护栏板项目 1.1.2 项目承办单位 BA护盾建筑材料有限公司 法人代表: 法定地址:BA工业园区 1.1.3 项目性质 新建 1.1.4 项目拟建地点 BA工业园区内 1.1.5项目承办单位的基本情况 BA护盾建筑材料有限公司注册资本为500万元,目前公司已完成选址,正筹备建设厂房和招聘管理和技术人员等项目前期工作。项目的建成后,将成为我省北部地区最大的高速路护栏板加工基地。 1.2 研究工作的依据和范围 1.2.1 研究工作的依据 1、国家发展计划委员会2002年1月发布的《一般工业项目可行性研究报告编制大纲》; 2、国家有关鼓励发展高速公路波形梁钢护栏制造的产业政策; 3、国家计委关于建设项目评价的规定、要求; 4、项目单位与签署的有关合作协议; 5、国家现行的有关技术规定、要求及设计规范; 6、BA多元畜牧机械设备有限公司提供的技术文件和资料; 7、国内外设备供应商提供的技术文件和设备报价。 1.2.2 研究工作范围 根据QBJS5-92《轻工业建设项目可行性研究报告编制内容深度规定》的内容和范围,对该项目进行分析论证,可行性研究报告的内容包括: A、对设计方案的合理性、先进性和可靠性提出论证意见; B、确定生产规划,产品方案和产品质量,并论述其可行性; C、对市场需求及销售情况进行分析论证; D、对生产设备的选择进行分析论证; E、对原材料、辅助材料及运输供应情况进行论证; F、对建厂条件和方案进行论证; G、对公用工程和辅助设施方案进行论证; H、对环境保护、安全防火和劳动安全方案进行论证; I、确定企业组织和劳动定员; J、确定项目实施进度; K、对项目的总投资提出估算; L、对项目的财务、经济和社会效益进行评价。 1.3 推荐方案与研究结论 1.3.1市场需求 本项目为全国提供高速公路护栏板及配件产品。 1.3.2产品销售方式和方向 本项目产品采用定向销售的方式,销往全国高速公路建设公司。 1.3.3 生产规模与产品方案 A、生产规模 根据“十二.五”期间全国高速公路建设情况,确定本项目的生产规模为年产20000吨高速路护栏板。 B、产品方案 序号 产品名称 规格 产量(吨/年) 价格(元/吨)年) 备注 1 二波护栏板 4320×310×85×4 10000 4800 SA级 2 三波护栏板 4320×506×85×4 10000 5150 SA级 1.3.4 厂址概述 本项目厂址位于BA工业园区内,基础设施完备,铁路和公路交通十分便利。 1.3.5 原料、燃料及动力供应 1、原料 (1)主要原料 A、镀锌带钢(Q235):年需求量21000吨(含5%损耗) B、焊接材料:年需求量2吨(含5%损耗) C、喷塑用原料(聚酯):年需求量125吨(含5%损耗) (2)电力 本项目年用电量为15万kwh。 (5)供热 本项目供热面积2000平方米,热源来源于BA热电公司。 (6)水 本项目用水分为生产用水和生活用水,年用水量为300吨,企业供水设施可满足项目需求。 1.3.5 全厂劳动定员与劳动力来源 本项目定员43人,其中管理人员5人,技术人员9人,生产人员15人,辅助生产人员10人,其他人员4人。劳动力来源于社会。 1.3.6 研究结论 A、本项目产品是高速公路护栏专用产品,市场空间较大。 B、目前公司与高速公路建设单位有一定意向性协议,为项目的顺利实施奠定了较好的基础。 C、本项目的经济效益和社会效益好,有较强的抗风险性。 1.3.7 主要经济技术指标 主要经济技术指标 序号 指标 单位 数量 备注 1 占地面积 平方米 15000 新征地 2 总建筑面积 平方米 10000 新建 3 劳动定员 人 43 新建 2 产品方案 a、二波护栏板 b、三波护栏板 吨/年 吨/年 10000 10000 3 总投资 其中:固定资产投资 流动资金 建设期利息 万元 万元 万元 万元 3087.98 2235.50 852.48 4 主要原料 Q235镀锌带钢 焊接材料 喷塑用原料(聚酯) 吨/年 吨/年 吨/年 21000 2 125 5 动力消耗 电 供热 水 万kwh 平方米 吨 15 2000 300 6 全年运输量 其中:运入量 运出量 吨/年 吨/年 吨/年 41683 21427 20256 7 年平均销售收入 年平均成本 平均销售税金及附加 年平均利润总额 年平均所得税 年平均税后利润 万元 万元 万元 万元 万元 9807.86 9100.92 167.63 539.31 134.83 404.48 8 投资利润率 投资利税率 借款偿还期 全部投资回收期(税后) 财务内部收益率(税后) 财务净现值(12%) % % 年 % 万元 17.46 22.89 7.25 16.57 585.30 全年生产天数 天 300 第二章 项目背景与建设必要性 2.1 项目的提出 中国过去十几年来在经济增长和减贫上取得了举世瞩目的成就,其重要成就是基础设施,尤其是交通基础设施的发展。 我国高速公路已经得到了飞跃式发展,基本能够满足经济和生活的需求;从面积密度来看,东部等发达地区并不亚于美国等发达国家,甚至还超过了发达国家水平。高速路护栏板已成为高速公路不可惜分割的一部分。 高速公路护栏板是由两片波形钢护栏板及两者之间固定夹放的两根立柱构成,两根立柱固定夹装在两片波形钢护栏板之间。在公路正常营运时,该护栏利用插拔立柱可方便地插入开口处预先设置的插拔孔内,起到隔离和防护作用,同时与公路外边上的护栏带相呼应,整齐划一,美观配套。车辆对其碰撞时,由于波形钢护栏板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用,既不容易被撞毁,同时又可对车辆和司乘人员起到很好的保护作用。当路面维修或其它原因需要并通时,可方便地把开口处的各组护栏立柱拔出移走,开辟通道,便于车辆通行。 高速公路护栏板又称“波形护栏板”是半钢性护栏的主要形式,它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由主柱支撑的连续结构。它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量,并迫使失控车辆改变方向,回复到正常的行驶方向,防止车辆冲出路外,以保护车辆和乘客,减少事故造成的损失。高速公路波形护栏钢柔相兼,具有较强的吸收碰撞能量的能力,具有较好的视线诱导功能,能与道路线形相协调,外形美观,可在小半径弯道上使用,损坏处容易更换。组合波形梁护栏可在窄中央分隔带上使用。对于车辆越出路(桥)外,有可能造成严重后果的区段,可选择加强波形梁护栏。 2.2建设必要性 产品具有抗冲击性好、成本低、寿命长、安全性更高、绿色环保等优点,用于高速公路防撞设施,隔离等设施。 1、波形梁护栏是半钢性护栏的主要形式,它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由立柱支撑的连续结构。 2、它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量,并迫使失控车辆改变方向,回复到正常的行驶方向,防止车辆冲出路外,以保护车辆和乘客,减少事故造成的损失。 3、波形梁护栏钢柔相兼,具有较强的吸收碰撞能量的能力,具有较好的视线诱导功能,能与道路线形相协调,外形美观,可在小半径弯道上使用,损坏处容易更换。 第三章 市场需求与建设规模 3.1市场需求现状 自1988年我国大陆第一条高速公路上海至嘉定高速公路的建成通车,实现了我国大陆高速公路零的突破之后,我国的高速公路建设步入了加速发展的快车道。2008年,总规模3.5万公里的“五纵七横”国道主干线系统全面建成,标志着我国高速公路网骨架的基本形成。到2010年底,全国高速公路由“十五”期末的4.1万公里发展到7.4万公里,新增3.3万公里。整个“十一五”阶段,全社会高速公路建设累计投资达2万亿元,是我国公路交通发展速度最快、发展质量最好、服务水平提升最为显著的时期。2011年我国新增高速公路1.10万公里。截至2011年底我国高速公路总里程达8.5万公里。 “十二五”期间我国交通运输仍处于大建设、大发展的关键时期。2011年5月26日,交通运输部正式发布了《交通运输“十二五”发展规划》。到“十二五”末,我国国家高速公路网将基本建成,高速公路总里程达到10.8万公里,届时将覆盖90%以上的20万以上城镇人口城市。 高速公路每公里若四线防护,约需护栏板45吨,到“十二五”末,仍需护栏板100万吨,目前我国护栏板年产量40万吨左右,市场需求空间较大。 3.2产品销售预测 3.2.1 产品销售方向 本项目产品销往全国的高速公路建设单位。 3.2.2 拟采用销售方式 项目承办单位将与全国高速公路建设单位签订供货协议。本项目产品将按协议供货。 3.3 产品方案及拟建规模 3.3.1 产品方案 A、二波护栏板,年产10000吨。 B、三波护栏板,年产10000吨。 3.3.2 建设规模 本项目的建设规模为年产20000吨镀锌喷塑高速路护栏板。 第四章 建设条件与选址 4.1 原材料及辅料 4.1.1 主要原材料及辅助原料需用量 主要原材料及辅助原料需要量见表4-1 主要原辅料需用量估算表 表4-1 原料分类 名称 单位 数量 运输方式 主要原材料 Q235镀锌带钢 吨/年 21000 铁路、公路 喷塑原料 吨/年 125 铁路、公路 焊接材料 吨/年 2 铁路、公路 4.1.1 原材料供应 镀锌带钢,损耗量按5%计,年用量为21000吨;焊接材料,按耗量5%计,年用量为2吨;喷塑原料(纯聚酯),损耗量按5%计,年用量为125吨。 4.2 燃料及动力 4.2.1 供热 本项目供热面积为2000平方米。 4.2.2 电 本项目装机容量为100KW,年需电量为15万kwh。 4.2.3 水 本项目用水(生产用水和生活用水),年用量为300吨,BA自来水公司可以满足项目要求。 4.3 通讯 BA程控电话网已十分健全,可以满足项目需要。 4.4 厂址 4.4.1 厂址选择 本项目拟建在BA工业园区内,基础设施完备交通方便。4.4.2 自然条件 BA地处松嫩平原北缘,寒温带陆性季风气候。 年平均气温-0.3℃ 最冷月1月平均气温-24.3℃ 最热月7月平均气温22.4℃ 4.4.3 交通运输状况 BA与哈尔滨、齐齐哈尔三市鼎足。滨北、齐北、北黑三条铁路在此交汇,北安站是货运特二等站,办理1T、6T、10T集装箱和整车、零担业务。有黑大、绥北、北齐、鹤嫩等5条公路在境内通过,公路运输十分方便。BA是黑龙江省北方的区域中心城市,是重要的商品集散地。 第五章 工程技术方案 5.1 项目组成 5.1.1 本项目组成见表5-1 表5-1 项目组成 5.2 生产技术方案 序号 工程类别 所需规模 备注 1 生产车间 6000m2 钢结构、新建 2 库房 4000 m2 钢结构、新建 3 护栏板成型机组 2组 新购置 5.2.1 原材料执行标准 镀锌带钢执行标准:GB/T2518-88 标准规格:厚度:2.75-4.5mm 宽度:5mm-1300mm 钢种:Q235 5.2.2高速路护栏板执行标准 JT/T281—2007《高速公路波形梁钢护栏》。 热浸镀锌波形梁钢护栏板和立柱:护栏板板平均镀锌附着量≥600 g/m2 ;立柱、防阻块平均镀锌附着量 ≥350 g/m2 ;护栏板最低镀锌附着量≥425 g/m2 ;立柱、防阻块≥275 g/m2 ;护栏板板平均镀层厚度≥85μm;立柱、防阻块≥50μm;护栏板最低镀层厚度≥61μm; 立柱、防阻块 ≥39μm。 热浸镀锌+纯聚酯静电喷涂双涂层波形梁钢护栏板和立柱:护栏板平均镀层附着量≥270 g/m2 ;护栏板平均涂塑层厚度≥39μm ;立柱涂塑层平均厚度≥76μm 。 5.2.3高速路护栏板及配件性能指标 波形护栏板配件包括:端头、过渡板、横梁垫片、螺栓、三波板防阻块(1)、三波板防阻块(2)、双波板防阻块、托架、柱帽 、法兰立柱等。 主要性能指标如下: 1、波型护栏板 材质:Q235,优质钢板。 规格:二波护栏板常用规格是4320mm×310mm×85mm×3/4mm 三波护栏板常用规格是4320mm×506mm×85mm×3/4mm 表面处理:镀锌+喷塑,蓝绿白黄等颜色。 2、端头: 材质:Q235,优质钢板。 规格:R160×厚度、R250×厚度、R550×厚度、R750×厚度。 表面处理:镀锌+喷塑,蓝绿白黄等颜色。 3、过渡板: 材质:Q235,优质低碳钢板。 规格:(310-506)×85×2320×4 表面处理:热浸锌,银白色;镀锌+喷塑,蓝绿白黄等颜色。 横梁垫片: 4、横梁垫片: 材质:Q235,优质钢板。 规格:76×44×4 表面处理:热浸锌,银白色;镀锌+喷塑,蓝绿白黄等颜色。 5、螺栓: 材质:45号钢 用途:连接、拼接 规格:M16×170、M16×150、M16×42、M16×35、M16×50、M16×40。 表面处理:镀锌+喷塑,蓝绿白黄等颜色。 7、三波板防阻块(1): 材质:Q235,优质低碳钢。 用途:用于十六孔三波板和方立柱的连接处,连接处用一套M16×42的螺栓。 规格:300×200×290×4.5或300×200×290×4.0 表面处理:镀锌+喷塑,蓝绿白黄等颜色。 8、三波板防阻块(2): 材质:Q235,优质低碳钢。 用途:用于十四孔三波板和圆立柱的连接,连接处用M16*42螺栓一套。 规格:400×196×178×4.5或400×196×178×4.0 表面处理:镀锌+喷塑,蓝绿白黄等颜色。 9、三波防阻块: 材质:Q235,优质低碳钢。 用途:六角形防阻块用于九孔双波板和圆立柱的连接,连接处用M16×42螺栓一套。 规格:196×178×200×4.5或196×178×200×4.0或196×178×200×3.0 表面处理:镀锌+喷塑,蓝绿白黄等颜色。 10、托架: 材质:Q235,优质钢板。 用途:波形护栏立柱与板子相连接的方式有防阻块式和桥型托架式两种。其中托架用于十孔双波板和圆立柱的连接,连接处用M16×42螺栓一套。 规格:70×300×4.5或70×300×4 表面处理:镀锌+喷塑,蓝绿白黄等颜色。 11、柱帽: 用途:防雨帽 规格:114×100、140×150 表面处理:镀锌+喷塑,蓝绿白黄等颜色。 5.2.4 工艺技术方案 本项目产品的生产采用国际上先进的欧美型高速公路护栏板成型工艺,采用高质量、高性能进口Q235型镀锌带钢以满足产品的综合性能要求。 产品具有冷弯型钢的基本特性,特别要注意的是护栏板两端部的组孔,既要保证两端部组孔的冲切位置和质量,又要考虑护栏板成型后的搭接安装。故应采取以下措施来保障该产品的成型, 以下几点都是设计该生产线时必须考虑的:(1)160 t压力机同时冲 20 个如此大的孔, 常规作法是不可能的,该压力机的能力明 显不足,故此,该冲孔设计为阶梯冲孔。这样做既有效地利用了闲置设备,又满足了工艺要求。(2)冲双孔工序,为了满足在线加工加强 板,在压力机冲孔之后增设了冲双孔的液压设备。实现了在线加工护栏板长度方向的中间双孔(或单孔),节省了大量人力, 物力及时间,大大提高了加工效率。(3)立辊,在压力机冲孔前后各增设一架立辊,确保了冲孔的质量和准确度,同时保证了成型后孔的位置。(4)成型前安置入口导卫立辊,这样做既保证了冲孔后的带钢准确无误地咬入成型辊,又保证了带钢进入成型辊的一致性。(5)定尺编码器的安放位置,该安放位置 5.2.5 工艺方法和工艺流程 A、 工艺方法及说明 本项目生产的工艺分为七个阶段,一是工序阶段;二是机加阶段;三是半成品管理阶段;四是部件装配阶段;五是半成品部件管理阶段;六是总装配阶段;七是成品库房管理阶段。 B、工艺流程 开卷→整平→夹送→冲孔→成型→定尺、切断→喷塑料→收料 5.2.6 主要设备选择 生产设备选用国际江阴市博世杰科技有限公司生产的成型设备。 表5-2-1 成型设备及费用 序号 设备名称 规格型号 数量(台) 单价 (万元) 金额 (万元) 1 上料机 2 2.00 4.00 2 九辊整平机 2 5.00 10.00 3 315吨液压机 2 20.00 40.00 4 平板冲孔、切断模具 2 10.00 20.00 6 夹紧送料装置 2 2.00 4.00 7 成型主机 2 15.00 30.00 8 立辊机架 9 1.00 9.00 9 31085型二波板成型模具 1 15.00 15.00 10 50685型二波板成型模具 1 18.00 18.00 合计 23 150.00 5.3 总平面布置与运输 5.3.1 总平面布置原则 本项目在总平面布置中满足生产工艺为前提条件进行布置。在合理布局留有发展生产流程合理的前提下,尽量做到布置紧凑,缩短运程。 5.3.2 总平面布置方案 项目占地面积15000平方米,新主体工程为一层钢结构,总建筑面积10000m2。 5.3.2.1建筑造型 立面设计力求简洁大方,明快,外墙采用彩钢装饰。屋顶为脊屋顶。 5.3.2.2剖面设计 本工程层高:厂房层高为6m。 5.3.2.3主要的结构设计标准、规范、规程及资料 A、建筑结构设计统一标准GB50068-2001 B、建筑结构荷载规范GB50009-2001 C、砼结构设计规范GB50010-2002 D、砌体结构设计规范GB50003-2001 E、建筑抗震设计规范GB50011-2001 F、建筑地基基础设计规范GB50007-2001 G、工程地质勘察报告 5.3.2.4抗震设防 根据《建筑抗震设计规范》GB50011-2001,《中国地震裂度区规划图》,本工程按6度抗震设计防。 5.3.2.5建筑构件的耐火等级和耐火极限 本工程为单层厂房和单层民用建筑,其建筑构件的耐火等级为二级,各构件的耐火极限均按《建筑设计防火规范》执行。 5.3.2.6荷载取值 本工程按《建筑结构荷栽规范》GB50009-2001,具体见下表: 类 别 使用部位 活荷载 (kpa) 面层及吊顶 (kpa) 备 注 办公室 主体 2.0 0.77 卫生间 主体 2.0 0.77 走廊 主体 2.0 0.77 其它 主体 2.5 0.77 5.3.2.7主要结构材料 本工程采用的结构材料为碳钢。 5.3.2.8结构体系 经综合分析和技术经济比较,本工程采用钢结构。 5.3.2.9砼强度等级 基础、预应力构件采用C40混凝土。 5.3.2.10基础形式 经多种基础方案技术经济比较,本工程基础采用钢筋混凝土基础。 5.3.2.11墙体材料 墙体材料采用新型建筑材料CL墙材。 5.3.2.12给排水采暖 本工程的生活供水接市政管网提供,用水压0.45MPa常压。生活给水管线衬塑钢管。 排水管材选用离心式铸铁管,排水为重力排水,直接排至室外的检查井。 本工程采暖热负荷为26KW。采暖供回水温度为85/65℃,来自供热外网。系统采用上供下回单管顺流同程式,散热器为翅片管钢制散热器,办公楼采用钢制散热器。 5.3.2.13电气 电源引自变电所低压配电回路,电源电压为380/220V,采用VV22--1000型电力电缆直埋引入低压配电室内。过墙处穿金属管保护。 采用TN-C-S接地系统,N线和PE线在进户配电箱分开,系统中所有配电设备不带电的金属外壳和插座的接地孔均接PE线。配电干线在电缆桥架走廊吊顶内敷设。照明线路在现浇楼板内敷设。 设备安装高度及方式:低压配电柜落地安装,柜下用槽钢做基础。低压配电动力柜落地安装,柜下用槽钢做基础,300高。 5.3.2.14通风 采用自然通风。 5.3.2.15室外蒸汽管道 采用159钢管,外加保温套管。管道敷设方式采用直埋式。 5.3.3 厂内外运输 原料和产成品以铁路运输为主,本项目原材料、辅料、产成品及其它品年总运输量约为41688吨,平均日运输量为138.94吨。 表5-3 全年运输量估算表 序号 货物名称 单位 数量 1 运入量 吨 21427 1.1 金属原料 吨 21000 1.2 辅助材料 吨 127 1.3 设备 吨 300 2 运出量 吨 20256 2.1 产品 吨 20000 2.2 钢屑 吨 200 2.3 其它 吨 56 3 合计 41683 5.4 土建工程 本项目新建生产车间、库房。 表5-4 土建工程一览表 序号 建(构)筑物名称 面积(m2) 1 生产车间 6000 2 库房 4000 合计 10000 5.5 给水工程 5.5.1 全厂给水量 表5-5 全厂给水量估算表 单位:立方米 序号 用水部门 用水种类 日平均用水量 备注 1 机加车间 循环水 2 2 后勤 1 合计 3 5.5.2 水源及给水工程 BA闹龙河水库日供水能力4万吨,可满足企业用水需求。新建一座300立方米消防水池,有2台10吨/小时的水泵。根据企业现有供水能力和项目完成后企业的最大用水需要,水源条件可以项目要求。 5.5.3 消防给水及应急设施 消防水量 项目完成后,厂区内最大建筑物体积约6000立方米,根据《建筑设计防火规范》要求,室内消防水量10L/s,10min消防用水量为6T,室外消防水量为15L/s,10min消防用水量为9T。企业现有供水能力20T/h的供水管网,一座100立方米的消防水池,可满足消防要求。 应急设施 车间、仓库均按规定设置消防栓及手提工灭火器。 5.6排水工程 表5-6 全厂排水量估算表 序号 排水部门 排水种类 日平均排水量 备注 1 机加车间 循环水 1吨 2 后勤 一次性 1吨 合计 2吨 5.7排放方式 生产用循环水和生活用水经沉淀后排入市政下水管网。 5.8 供电 本项目装机容量为100KW。 5.8.1 电源、电器设施及外部条件 企业现有自备电所一座,外部电源由BA供电局提供,供电电压10KV/0.4KV。 5.8.2 用电负荷及负荷等级 本项目日用电负荷为60KW,负荷等级为一级。 5.8.3 变电所位置布局 厂区内现有变电所一座,内有主控室,高压控制室,低压控制室和变压器室。 5.8.4 供电系统选择 全厂供电设施均为低压设备,变电所与各车间之间由电缆连接,各生产车间单独控制。 5.8.5 防雷接地设施 按照国家规定对厂区内建筑物、构筑物及电气设施均设防雷保护。 5.9 供热及采暖 本项目供热采用BA热力公司集中供热。 5.10 通风 由于金属板在切割和焊接过程中产生有害气体,设备运行过程中产生大量热量,因此,生产车间设通风设施。 第六章 环境保护 为保护环境,维护生态平衡,保障人民身体健康,基本建设项目必须防止工业废水、废渣、废气对环境的污染。 6.1厂址环境条件 本项目建设地址为BA工业园区内。项目所在区域环境质量如下: 6.1.1 环境空气质量现状 根据BA环境监测站例行监测数据统计分析,该区域大气以煤烟型污染为主,主要污染物是总悬浮颗粒物TSP,其次是SO2和NOX。其数值分别为0.18mg/m3和0.02 mg/m3。 6.1.2 地表水环境质量现状 根据对乌裕尔河北安段地表水例行监测结果统计,PH、SS、DO、COD、BOD5、挥发酚、六价铬七项指标,均在GB3838-2002标准中Ⅲ类水质标准限值以内,其数值为: 项 目 数 值 项 目 数 值 项 目 数 值 PH 7.5mg/L SS 15.2mg/L DO 5.7mg/L COD 4.1mg/L BOD 2.9mg/L 六价铬 0.0098mg/L 挥发酚 0.0023mg/L 6.1.3声环境质量现状 项目区环境噪声主要来自于交通工具。当地声环境质量较好,现状可以满足《城市区域环境噪声标准》(GB3096-93)中规定的二类标准的要求。 6.2 项目建设和生产对环境的影响 本项目拟建的是金属制品加工项目。虽然该项目在生产过程会有少量废水、噪声、废气等污染物产生,但是通过对这些污染物进行有效治理后,可达到国家规定的相应排放标准。因此,本项目的实施不会破坏项目厂址区域的生态环境。 6.2.1项目产生的污染物对环境的影响 6.2.1.1 废水对环境的影响 生产废水来自于机加设备冷却用水,废水中含有一定量的油漆、有机溶剂和悬浮物。水质:BOD5=800~900mg/L,CODcr=4000~5000mg/L,SS≈600mg/L,色度100~150倍,PH=5~7.5。生活废水主要由淋浴间废水、卫生间污水等组成。水质:BOD5≈150mg/L,CODcr≈250mg/L,SS≈150mg/L,NH4+-N≈25mg/L,属于轻微污染废水。 本项目所排废水如不采取措施进行有效治理,会对项目区天然水体、土壤、植被、地下水造成一定的污染。 6.2.1.2 噪声对环境的影响 本项目机加车间内的部分设备运行过程中会产生强度较高的噪声。高强度的噪声不但会使生产环境和厂区环境恶化,还将对厂址所在的区域环境产生不良影响,对人们的身心健康造成危害。 6.2.1.3 废气对环境的影响 本项目后处理车间在金属切割、金属焊接等工序有少量含尘废气产生。这些废气如果不经净化处理而直接排放,将会造成区域大气环境质量的下降,危害人们身心健康。 6.2.1.4 “三废”处理后预期达到的标准 ⑴.污水经处理后,水质应达到国家《污水综合排放标准》(GB8978-1996)中的一级排放标准。水质为:COD≤100mg/L,BOD≤20mg/L,NH3-N≤15mg/L,SS≤70mg/L,色度≤50倍,PH=6.0~9.0。 ⑵.经过噪声治理后,噪声强度应符合《工业企业厂界噪声标准》(GB12348-90)和《工业企业噪声控制设计规范》(GBJ87-85)的要求。即设备间噪声强度低于85dB,厂界噪声强度低于55dB。 ⑶.废气经过治理后,排入大气的废气应符合《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)中二类地区的排放标准:“当排放高度为20m时,排放量不高于5.1kg/h,排放浓度不高于1200mg/m3”的要求。 6.3 环境保护措施方案 本项目采取的环境保护措施包括污染物的综合治理和生产废物的综合利用。现分述如下: 6.3.1 噪声治理 本项目购置的机械加工设备基本上都是处于国内先进水平的设备。在设备招标时,将噪声作为一个重要的技术指标,对所需设备进行严格甄别。因此,本项目一般设备运行时的噪声强度不超过80dB。对于个别噪声强度较大的设备,本项目将采取小间隔离措施,同时结合设备基础减振、设备进出口风管设置消音器等技术手段进行噪声综合治理。治理后可使设备间噪声强度低于85dB,厂界噪声强度低于55dB,从而符合国家标准《工业企业噪声控制设计规范》(GBJ87-85)、《工业企业厂界噪声标准》(GB12348-90)和《城市区域环境噪声标准》(GB3096-93)的要求。 6.3.2 废气治理 本项目产品表面涂装工序不再采用传统的、污染严重的工艺,而是采用完全密闭的生产线,使得生产过程中基本上没有粉尘泄漏。同时,采用旋风除尘器和布袋除尘器对机车加设备的尾气进行两级净化处理,这种组合式除尘工艺可使除尘效率高达99%以上。经过除尘处理后排入大气的工艺尾气含尘量不高于50mg/m3,满足国家标准《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)中二类地区的含尘浓度排放限值(120mg/m3)要求。 6.3.3 污水处理 6.3.3.1 生活废水的处理 由于本项目新增生活废水排放量很小,且污染轻微,水质符合《污水排入城市下水道水质标准》(CJ3082-1999)要求。所以新增生活废水采用化粪池沉淀消解后,排放出厂,由BA的污水处理厂统一进行处理,达标后排入天然水体。 6.3.3.2 生产废水的处理 虽然本项目工艺生产废水的数量很少,但由于其来自于机加设备冷却系统,所以废水中含有一定的油、有机溶剂和悬浮物,属于高浓度工业废水。 由于这部分废水的数量很少,所以本项目将购置一套小型专用污水处理设备,布置在配套车间内,对含油漆废水进行“一站式”处理,达标后排放。 6.3.4 金属废料的综合利用 本项目成型车间每年产生金属废碎料约70吨(板材利用率按90%计)。本项目将定期及时地将其出售给废旧物资回收公司,这样既可以避免固体废物对环境造成污染,又可为企业带来一定的经济收入。 6.3.5 绿化 该企业在进行总体规划时,就已经对厂区的绿化美化事宜做出了较为合理的布局。因此,本项目建成后,通过在厂区内采取种植乔木、灌木和花草等绿化措施来保证厂区环境的优美,促进职工的身心健康。 6.4 环境保护投资 本项目环境保护设施主要有:工艺尾气净化装置、消音减噪装置、工业污水处理装置、厂区绿化等等。 6.5 环境影响评价 本项目采取了行之有效的污染物治理和综合利用措施,能够使企业排放的“三废”全部达到国家和地方颁布的环境保护标准,因此,项目建成后,不会对厂区周边环境造成污染。 第七章 节约能源 7.1 编制依据 A、《中华人民共和国节约能源法》 B、计交能[1996]905号《中国节能技术政策大纲》 C、GB3485-83《评价企业合理用热技术守则》 7.2 设计原则 能源是国家重要的战略物资和国民经济的重要物质基础,我国政府大力倡导节能、提倡建设资源节约型和环境友好型社会,对能源实行“开发利用和节约并重、节约优先”的方针。为了充分贯彻和落实节约能源这一基本国策,使本项目获得良好的节能效果,节能设计应按以下原则进行: 第一、在满足生产需要的提前下,尽可能选用节能效果良好的生产技术装备。 第二、合理布置车间中的工艺设备,使物料走向与工艺流程相吻合,尽量减少物料的输送次数和输送距离。 第三、在总平面规划布局时,尽量使供水、供电、供热等动力供应设施靠近负荷较大的生产车间,以降低能源在线路、管路中的损耗。 第四、认真分析国内同类企业的实践经验和生产效果,在物料输送设备的选择上多动脑筋,避免出现“大马拉小车”的浪费能源现象。 第五、在电气设备的选型方面,尽量选用国家有关部门推荐使用的节能型变配电设备、电控设备和照明灯具。 第六、在车间的水、电、汽等能源管网和线路的进户处设置计量装置,为企业今后的节能管理和成本核算提供依据。 第七、为了节约能源,减少能耗,凡温度高于50℃的设备、管道,均选用高效保温材料予以保温。 7.3 项目节能措施综述 7.3.1 工艺技术的节能措施 本项目在关键的工艺生产工序选用了具有国内领先水平的生产技术装备,这些设备的优点之一是耗电量低,既确保了产品的质量,同时又降低了能源消耗。 7.2.2 工程设计的节能措施 第一、在变压器低压侧采用静电电容器柜进行无功补偿,使补偿后的功率因数达到0.92以上,符合电业管理部门的节能要求。 第二、本项目生产性建筑物和生活设施的围护结构全部选用了保温苯板复合墙体等节能型建筑材料。 7.3节能机构的设置 本项目建成后,应将节能工作纳入企业节能办公室进行统一管理和考核,生产车间由技术人员监管节能工作。通过加大企业能源管理的力度,从组织上、制度上完善和健全能源管理体系,制定出可操作性强的能源管理标准和节能奖惩制度,把这项工作作为一项重要的业绩指标,落实到每个岗位的考评范畴内,以便各项节能制度得以认真贯彻执行。 第八章 安全防火 8.1 编制依据 A、黑龙江省建委、公安厅[88]黑公消字214号《关于建设单位、设计部门在建筑工程设计中必须切实贯彻消防技术规范的通知》。 B、GBJ16-87《建筑设计防火规范》 C、GBJ140-90《建筑灭火器材配置设计规范》 8.2 工程环境 本项目新建、改建车间的建筑的耐火等级为二级,火灾危险性为丙类,厂房改造按照《建筑设计防火规范》(GBJ16-87)规定执行。 8.3 消防设施与措施 A、车间及仓库均按规定设置消防栓及手提式化学灭火器密度配置并定期更换。 B、消防供水 企业最大建筑体积为6000立方米,根据《建筑设计防火规范》的要求,室内消防水量10L/S,10min消防用水量为6t室外消防水量为15L/S,10min消防用水量为8t。厂内管网供水能力20立方米/小时,另有容量为300立方米的水池一座,消防水泵一台,当大灾发生时切断所有生产、生活用水,全部水源供灭火专用,可满足规范要求。 C、企业供电和通讯条件良好,厂区道宽大于12米,符合消防要求。 D、加强安全防火教育,执行有关安全防火规章制度。进一步完善企业专、兼职消防安全和业务消防队,并定期培训,做到防患未然。 8.4 防火爆措施 本项目热处理过程中使用易燃、易爆品,在生产过程中注意加热温度和明火。 第九章 劳动保护与工业卫生 9.1 编制依据 A、国务院《关于加强防尘、防毒工作的决定》。 B、国发[1994]97号文件《关于职业安全卫生监察的暂行规定》。 C、《生产设备安全、卫生设计总则》GB5083-85。 9.2 原料、产品及工艺特性 金属在切削过程中产生金属屑,在抛光过程中产生粉尘,酸处理过程中产生有毒挥发物。 9.3 劳动保护、安全防护 A、劳动保护、安全防护设计要严格执行《规定》标准。制定安全生产、文明生产制度,保护职工身心健康,改善职工的劳动环境。 B、对局部高温设施采取绝热处理,以防高温烫伤,对设备传动,转动的裸露部分要加防护罩,关键部位要加必要的标志或护栏、机电设备进行接地处理,以保证操作人员不爱伤害。- 配套讲稿:
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