新区市政道路工程施工组织工程施工组织.doc
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XX滨海新区市政道路工程 集贤路道路、排水施工 施工组织设计 单位:XX建设工程有限公司 日期:二○一一年十二月六日 总体概述 编制依据 A、本工程招标文件、技术规范、补充文件等。 B、本工程现场考察情况。 C、我公司现有可投入工程的施工的技术力量和机械设备 D、现行的相关的规程、规范。 1.1.2、编制原则 施工组织设计按照业主提出的要求,招标文件的规定。以达到本工程质量目标的原则编制,具体体现在以下几个方面: A、调集我单位精锐的管理人员和最雄厚的技术力量,组成一个强有力的项目经理部。 B、坚持在实事求是的基本上力求先进、科学合理、经济实用的原则。 C、坚持自始自终对施工现场全过程严密监控,以科学的方法实行动态管理。 D、充分考虑各种不利施工进度和质量的因素,在工期安排、人员设备配置、施工方法等方面综合考虑时留有余地。 针对本合同段的施工特点、难点考虑相应的施工方案和措施。 1.1.1 12施工组织设计文字说明 1.2.1 设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法⑴设备、人员动员周期 中标后,立即积极动员、调配组织人员、设备进场,组织一套经验丰富、技术过硬的专业施工队伍。配备完整、先进、精良的施工机械及检测设备,为按期、优质完成工程创造先决条件。 ①人员动员 进场后立即分层、分级、分职责,各利用1—2天时间组织动员和教育,动员工作的重要内容有: A、介绍本工程的基本建设情况与建设意义。 B、明确工程质量目标和意识,明确各自职责。 C、分析工程特点、难点、工期和进度计划。 D、明确本工程的创优意识、质量体系和措施,强化质量、安全、成本及环保意识。 E、讲述本合同段的工程概况和施工特点,明确各种施工方法、要求及注意事项。 ②设备动员 设备动员的原则:合理配置、择优、进场就近调整。动员先进、精良施工设备,合理配置,精心组织,成立机械队,各设备持证上岗,由专业机械工程师、技师进行先期保养、维修。在施工过程中,严格按照机构使用规定,定期维修保养。 ③组织进场 在接到中标通知书后,本投标人立即实施施工队伍及设备调遣计划,总原则是根据工程施工进度和建设单位、监理工程师要求,分期分批组织人员和设备进场。在接到中标通知书后,项目部主要人员迅速奔赴进场,对现场进行考察及安排。二天内,第二批施工人员及部分机械设备进场,进行现场清理及临时工程修建,主要的设备有挖掘机、装载机、指挥车等。第三批各施工队伍和主要设备,在正式开工之前进场,主要的设备包括压路机、砼搅拌机、自卸车等主要工程先期施工的设备,并全面展开施工。 ⑵设备、人员、材料运到施工现场的方法 中标后,设备,人员运到现场,方法主要为汽车,对重型机械采用平板车。材料运输主要以汽车为主,同时结合农用机动车、拖拉机运输进场。 1.2 工程概况 1.2.1 集贤路 本工程为海安县XX滨海新区管委会建设的集贤路,道路全长1710.98m,本工程包括道路、雨水管道、污水管道等。本工程位于海安县XX滨海新区,起点位于南侧老海堤,终点位于北侧老海堤,道路规划宽度为27m。 本工程道路横断面为7.5m(绿化带)+1.5m(土路肩)+7m(车行道)+1.5m(土路肩)+9.5m(绿化带)=27m(道路红线宽度) 车行道路面采用直线型,路拱横坡为2%,坡向路边。两侧土路肩坡度为0.0%。 路面排水通过路面横坡排至两侧的泄水口,通过泄水槽流入检查井,最后通过管道排入南侧河道内。 路基平均清除15cm厚的地表耕植土,并清除路基范围内的杂草、树根腐植物及其他杂物,情表的土处理后作为绿化带的表层用土。对清表后的路基位于车行道部分一般路段反开挖到路槽底标高继续挖出30cm,原地面翻松15cm掺4%水泥拌合碾压,碾压后形成2.0%横坡后回填两层厚15cm6%石灰土碾压,压实度达到相应的标准。对于清表后填方高度大于30cm路段,原地面翻松15cm掺4%水泥碾压后根据填方段路基处理图进行处理,回填时每层的压实厚度不大于20cm。路基填筑时要注意降水,保证路基填土的压实度。 特殊段路基基地处理及掺灰 根据道路沿线地质勘测报告,道路沿线的不良地质主要为沟塘段。沟塘段路基处理可根据现场情况如有必要,采用井点或管井降水的方法进行降水,然后进行清淤,挖至好土为止,后根据沟塘段路基处理图进行填筑,每层厚度不大于20cm,压实度符合城市道路路基设计规范要求。填筑至原地面或路基处理层底处。 施工现场平面布置和临时设施、临时道路布置 1.2.2 031施工总布置原则 根据标文件、现场踏勘和答凝情况,本着有利于生产和管理的原则,结合施工场地条件,拟按以下原则进行施工总布置: 1、所有的施工临设严格控制在工程征地范围内布置; 2、施工临设布置遵循进出交通方便,运输线路及水电线路短,施工现场尽量以方便进出料、材料堆放等为原则; 3、场内道路布置以线路短、方便运输且不影响主体施工为原则; 4、生产库房和生活设施严格按安全、卫生及消防要求布置。 根据以上布置原则,施工总体布置如下:生活办公设施、综合仓库、砼拌和系统、生产临时设施、砼预制场等集中布置在砼拌和系统旁。 工程条件 1、交通条件:工程所在地交通方便,可与城区道路相接。 场内交通:有陆路交通条件。 2、水、电供应条件:向供电部门申请临时用电输电线路到达工地现场供施工用,在现场搭设临时配电房、低压配电柜供电,供施工用电的需求。 生活及砼拌和用水使用自来水。 3、主要建筑材料的供应:当地无天然砂石料及石料开采场地,上述建筑材料需采购,水泥、钢材、油料等均在本地采购,通过陆路运至现场。 4、工程施工场地条件:工程所在地地势高低不平,业主已征用土地,便于施工道路和临时设施布置。 2.2.2 自然条件 1、水文气象条件: 本工程位于长江中下游,在我省的东部沿海地区,属北亚热带和暖温带季风气候,温暖湿润,雨量充沛,四季分明,降水量有明显的季节性,每年6月为梅雨期,此间多阴雨天气,降雨较大。7月中旬至10月中旬为台风期,台风期炎热少雨,降雨多为台风影响所致。10月中旬至次年4月中旬气候较为干燥,降水较少,为施工的黄金季节。 2、水文地质条件:区内各类地下水主要由大气降水直接补给,赋存于基岩类裂隙水,除具有轻度的溶出性侵蚀处,水质良好。 1.2.3 032施工道路 1、对外交通道路 集贤路道路、排水施工工程,交通方便。所有材料、设备均可顺利运至施工场地。 2、场内交通道路 场内运输道路根据施工现场情况布置,沿路床布置一条临时施工道路。 1.2.4 033水、电、通信与卫生设施 03.3.1 供水 1、生产用水:本工程主要施工用水(砼施工、养护),接用当地自来水。 2、生活用水:生活区生活用水统一从当地接用自来水。 03.3.2 供电 1、本工程施工用电负荷分布较集中,基础处理、砼生产设备用电量都比较大。根据实际用电情况,配置一台20KW发电机。场内用电采用铝芯塑胶线,架设至各施工工作面。 2、线路敷设:从配电室引出至各工作面的输电线全部架空,不得拖地敷设并设触电保护装置,电线符合规范要求。 3、线路的走向主要沿道路布置。 4、照明设施、亮度按要求架设并采取漏电保护措施。 03.3.3 通讯 本工程的通讯设施安装一门程控直拨电话,配备1部传真机,3部手机作为对外通讯连络。 1.2.5 034砂石、砼生产系统 砂石料由临时施工道路运到砼拌和站分料仓、石料堆料场,料仓占地面积为200㎡,储量为1000t,供生产浇筑用砼。 砂石砼系统的具体结构布置详见第04.3章砂石砼系统布置及生产流程。 1.2.6 035生活与施工临时设施 03.5.1 钢筋加工车间的布置 钢筋加工车间沿临设区周边布置,搭设30㎡的钢筋加工棚,布置钢筋切断机等设备,要求场地平整。 03.5.2 修理车间布置 修理车间布置在临设区中间,采用砖墙石棉瓦结构车间里需设置灭火砂箱,并严禁烟火。 03.5.3 木工车间的布置 木工车间布置在钢筋车间旁,木工房40m2,堆场120m2。内布置园盘锯刨各一台,主要加工零星园角或异形木模板,本工程相对用量较少。木工房内注意消防安全,禁止烟火,并配置灭火器。 03.5.4 其他生产用房 其他生产用房包括各类仓库、工具房、水泵房等,各类材料设备仓库、机电设备仓库布置在生活区内,共计300m2,主要存放劳保用品、电器设备等。 03.5.5 生活办公设施的布置 生活办公设施集中布置在临设区周边,生活区划分若干个卫生包干区分片负责,保证生活环境清洁卫生,体现文明施工的精神风貌。 1.2.7 砂石砼系统布置及生产流程 04.1.1 砂石料系统 本工程所需砼量大,砼以二级配为主。 根据现场实地了解,砂石料外购,交通十分便利。本工程砂石料直接采购成品料。砂石骨料采用汽车运,通过临时施工便道将砂石料送至净料堆场堆料,料堆净料储量200吨,可供高峰期2~5天使用。 净料堆场地面铺石碴整平,再浇10cm左右厚砼地坪,堆场面积约500㎡,堆场四周做排水沟以防积水,堆储作业要避免砂石骨料破碎、分离、混料和污染。 外购骨料应质地坚硬、清洁、级配良好,超逊径含量必须控制在规范规定范围内,砂料质量也应质地坚硬、清洁、级配良好,细度模数控制在规定范围内。 04.1.2 砼拌和系统 04.1.2.1 生产规模 根据施工总进度安排,拟选用JW500拌和机二台。 04.1.2.2 系统布置 砼拌和系统系统布置在征地范围内。砼生产系统由装载机、配料仓、水泥罐、出料皮带机、上料斗、拌和机、水泥系统、外加剂供给系统等组成,占地面积约800㎡。 04.1.2.3 砼生产 1、砂石骨料 砂石骨料设受料斗。砂石来自成品料场,采用ZL—40装载机装运入斗,受料斗下部装有上料皮带机,砂石骨料通过高倾角皮带机送入拌和站计量仓内计量,计量好的砂石料再用皮带机送入搅拌机内。 2、水泥 水泥采用土产425#硅酸盐水泥 在拌和站处设有60吨水泥仓库2个储量120吨;可供高峰期使用。 3、外加剂 为改善砼性能,提高砼质量,根据设计配合比在砼中掺加适量的外加剂,水掺或干掺,用离心泵送入搅拌机。 4、砼级配设计 砼级配由质检部门试验室确定,按照砼设计要求,制定本工程所需的各种砼级别的配合比,并将级配设计细节提交工程师审批,通过后再组织砼生产。 04.2.3 砼运输 本工程大部分砼采用0.4m3工程翻斗车或手推车运输。 04.2.4 污水处理和环境保护 本系统冲洗拌和站及砼运输车的污水,经排水沟集中汇入沉淀池,沉淀后由水泵排走。 水泥输送等将产生水泥粉尘飞扬,安装高效的除尘设施除尘。 04.2.5 砼拌和质量控制 砼质量控制由试验室负责,按规程规范要求,对砂石骨料、水泥、外加剂和水质进行检测,对不符合技术标准和设计要求的严禁使用,砼级配由实验室确定,操作人员按级配单严格控制称量,值班员随时检查计量和搅拌质量,并到浇筑仓面了解砼质量,按规定随机取样检测,定期向监理工程师上报检测资料。 临时道路 土方场 集贤路 沙石场 污水雨水管道 砼搅拌场 配电箱 项目部 降水井 施工平面布置图 施工进度计划和各阶段进度保证措施 1.2.8 051施工总进度计划的编制依据与原则 05.1.1 编制依据 1、根据集贤路道路、排水施工道路工程招标文件工期要求编制; 2、根据本工程的工程特性、水文、地质、气象条件编制; 3、标前会议提供补充答疑材料和施工现场实地踏看,了解的施工条件编制; 4、据国家有关施工规程规范要求编制; 5、据投标文件所制定的施工技术方案。 05.1.2 编制原则 1、严格执行国家有关规程规范以及本工程招标技术文件要求; 2、响应本招标文件规定,主要节点控制工期目标和总工期目标控制在招标文件规定的时间范围内。 3、对后续工作有制约作用的项目尽可能早开工。 4、确保关键工序项目按期开工,按期完工; 5、在确保按期完成关键工序项目工期目标的前提下,非关键工序项目力求做到均衡施工,使资源供应、调配、使用均衡合理,合理节约施工成本 1.1.1 22施工条件 2.2.1 23合同工期与质量目标 2.3.1 合同工期 本工程总施工合同工期为180个日历天。 2.3.2 质量目标 实施合同质量目标为:合格等级。 1.2.9 052关键线路及控制工期 05.2.1 关键线路: 排水污水管道安装 本工程施工总进度计划的关键线路为: 施工准备 基槽土方开挖 土基压实 路床土方开挖 路面施工 5%水泥稳定砂砾 5.2.2 主要节点控制工期 1、开工日期:根据招标文件规定,本工程招标有效期180个日历天。 2、施工准备工作5天内完成。 3、工程开工5天后开始排水排污管道沟槽的施工,65天内完成施工。 4、工程开工10天后开始管道安装施工,100天内完成施工。 5、第100天开始路面施工,160天内完成。 6、其他工程及工程扫尾在180天内完成。 具体分项施工进度计划安排详见施工总进度横道图。 1.2.10 053工期保证措施 一、针对本工程关键工序项目工期分析,本工程工期保证难点有下列几方面不利因素: 1、前期准备工作量大,强度高; 2、砼浇筑施工强度较大,且基坑开挖作业难度大。 3、高峰期砼浇筑强度和砌石施工强度均比较大,砂石料等当地材料供应比较困难。 4、本工程地质条件复杂,地下水丰富。 二、针对本工程的工期特点,确保各控制节点工期目标和总工期目标的实现,采取以下措施: 1、确保施工队伍按期进场,认真做好前期施工准备工作,重点做好施工道路设施、地基降排水设施的建设,保证各关键工序施工项目按时开工。 2、提前做好计划投入本工程使用的各主要施工机械设备的维护保养工作,保证投入施工的机械设备性能良好,对土方、砼工程等关键施工项目配置部分备用设备,保证主体施工正常进行。 3、提前做好材料采购供应工作,对于砂石料等用量大的材料至少联系4—5家供货商联合供货,施工现场布置较大容量的备用料场,砂石料采用皮带机堆高贮存,保证施工高峰期料源充足。 4、认真制订雨季施工方案,保证施工现场排水沟网畅通,施工道路设置3%横向排水坡,派专人负责养护,保证路面平整,减少路面积水,把雨季对土方施工所造成的不良影响减少到最小程度。 5、认真制订施工降排水方案,保证基坑开挖边坡稳定,并加强对施工降水的地基沉降观测,发现问题及时处理,为工程的顺利施工做好技术保障工作。 6、对于土方开挖、泵房砼施工等关键项目安排24小时轮班连续作业,并认真做好后勤保障工作,做到节假日不放假。 7、派遣具有丰富类似工程施工经验的管理班子和专业施工队伍进场施工,施工组织机构、质量保证体系设置齐全。 8、加强施工过程中的质量安全管理,严格执行规范,加强工序检查制度,严格施工过程控制,确保施工质量。 9、认真做好资金使用计划,专款专用,保证生产资金充裕,避免因资金短缺对施工正常进行造成不良影响。 10、建立健全施工计划检查考核制度,把施工总进度目标逐项分解制定月生产计划,并定期组织检查,对没有按期完工项目应查明原因,落实补救措施;并把确保工期目标与部门考核、职工的经济效益挂钩,做到奖罚分明,对不能胜任本职工作的人员及时调离岗位。 11、在进度安排上,首先保证基坑垫层砼的施工工期。 (1) 确保180 d计划工期的总体措施 本工程合同工期为180d,为确保本工程在180 个日历日如期按时、保质保量地完成,我们将在以下几个方面采取相应的措施: 1)在本工程施工过程中,充分发挥我单位施工管理方面的优势,加强施工现场人员、材料、机械设备等管理,规划好施工平面布置,确保工期目标顺利实现。 2)根据本工程的工作内容、工作顺序、持续时间和衔接关系,充分考虑影响工期的因素如:人员、技术含量、管材加工、运输、施工机具、资金、工程地质、气候现场工作环境等。其中最主要的是前期工作,如钻机投入、吊装设备投入,砂石料、水泥、钢筋等材料的储备,以及其他施工机械的准备和及时检修; 3)雨期在本工程施工过程中必须及时注意海安的天气状况,以及施工的先后顺序及搭接,交叉或平行的条件、内容和时间等情况,并保持适当,因此,建设项目的进度安排与控制措施相当重要。 4)制定本工程项目总进度计划,并认真执行。 5)在工程项目施工过程中,随时掌握工程进展,制定周密的周、月进度计划,并在每周三及每月的30 日,统计出周月的施工进度,并进行计划值与实际完成值的比较分析,从而确保建设总工期。 6)在施工过程中及时注意施工方法、施工机具能否满足总进度的需要,并随时核对施工组织设计,看看在实施过程中实际进度是否能按计划要求进行,出现了偏差,及时会同监理人员、设计单位人员、建设单位人员采取必要的措施排除障碍或调整,直至工程竣工。 (2)技术措施 制定详细的工期计划,科学地安排施工进度,实现质量、效益、工期、安全各项工作指标。细化施工方案,合理地投入劳力、材料和机具设备,提高机械化程度,提高工效。引入先进的施工技术和科学的管理方法,把总工期控制在合同工期之内。 (3) 组织措施 施工现场建立项目经理责任制,对工程行使计划、组织、指挥协调、实施、监督的职能,选择各专业施工队伍进场。针对各工序的施工时间,科学合理地安排施工,加快施工进度。建立生产例会制度,每旬一次开生产例会,落实旬计划完成情况。对没有完成计划的,要查找原因,制订补救措施,保证计划按时完成。充分利用本单位的机械设备优势,及时组织设备进场,使整个工程进度得到有力保证。 (4)经济措施 制订工期目标奖惩制度,对本工程项目实行劳务承包,由项目部总包,班组分包,签订劳务合同,引入竞争机制,实行完成工期重奖,延误工期重罚,严格执行奖罚兑现,以经济的杠杆来保证工期的按时完成。 (5)管理措施 要加强整个阶段进度计划的动态控制和管理,收集施工现场进度信息,画出条峰线,与实际进度和计划进度进行比较,发现进度拖后,并系统地分析原因,提出修改意见,以保证项目按期完成。 贯彻企业的计划管理,以竣工工期为目标,以施工总进度为基础,计划为龙头,实行长计划、短安排,通过季、月旬计划的布置和实施,强化动态管理,加强调度职能,维护计划的严肃性,实现按期完成竣工的目标。 分项工程/日期 2011.12.18 至2012.1.18 2012.1.18至2012.2.18 2012.2.18至2012.3.18 2012.3.18至2012.4.18 2012.4.18至2012.5.18 2012.5.18至2012.6.15 施工准 备 土方开挖 施工降水 污水管道 雨水管道 土方回填 土方压实 路基施工 路基保养 路面施工 竣工验收 施工进度计划表 各分部分项工程施工方案及质量保证措施 (一) 土方路基开挖 施工方法: 1. 恢复定线,放出边线桩,对不同路段采取不同的施工方法。 2. 对较短的路堑采用横挖方法,路堑深度不大时,一次挖到设计标高;路堑深度较大时,分成几个台阶进行开挖。 3. 对较长的路堑采用纵挖法,其路堑宽度、深度不大时,按横断面全宽纵向分层开挖;对宽度、深度较大的路堑,采用通道式开挖。 4. 对超长路堑,采用分段纵挖法开挖。 5. 路基土方开挖采用机械化施工方法:采用自行式铲运机挖运;大体积的土方远运,或用挖采用机械配合自卸汽车施工。 6. 路基开工前,应考虑排水系统的布设,防止在施工中线路外的水流入线内,并将线路内的水(包括地面积水、雨水、地下水)迅速排出路基,保证施工顺利进行。 7. 设计中拟定的纵横向排水系统,要随着路基的开挖,适时组织施工,保证雨季不积水,并及时安排边沟、边坡的修整和防护,确保边坡稳定。 8. 路槽达到设计标高后,用平地机整平,刮出路拱,并预留压实量,最后用压路机压实,检查压实度。 (二) 路基填筑 1.施工物征 路基填筑工程可用配套的机械化施工。形成挖、装、运、摊、平、压机械化流水作业,能保证路基填筑高质量,高速度的完成。 2.施工方法 ① 难度恢复路基中线并加密中桩,测标高放出坡脚桩,桩上注明桩号,标上填筑高度。 ② 清除填方范围内的草皮,树根,淤泥,积水,产翻松,平整压实地基,经监理工程师认可,实测填前标高后,方能上土填筑路基。 ③ 选择适宜的填筑材料,提前二、二灰碎石基层 施工方法: 1. 选用拌和设备进行集中拌和,拌和站的位置要适宜,即考虑原材料的进场方便又要考虑成品料的运距。 2. 检查验收下承层的压实度、平整度、横坡度、高程、厚度、宽度等,进行工序交接。 3. 做好培路肩及施工前的清扫工作。 4. 施工放样,恢复中线每10M 钉一中桩,同时放出边桩,测出边桩顶标高并进行复核。 5. 做好配合比设计,按配合比备足各种合格的原材料。 6. 做好施工准备工作,确定施工工艺,松铺系数,机械设备数量组合,人员组织,压实遍数以指导正常施工。 7. 在正式拌制混合料之前调试厂拌设备,使之运转正常,配料计量准确。 8.基准线一定要拉紧,拉力应不小于150kg,控制标高支架间距不超过10m, 同时基准线拉好后要仔细观察一下是否有误。 9.采用自卸汽车运输,平地机整平的方法进行施工,施工时严格按基准线的 标高随时检查高程及摊铺厚度。 10.选用大吨位压路机首先不震动稳压,然后震动碾压,后用胶轮压路机柔压。在碾压过程中表面应保持湿润 11.派专人检查处理离析边角缺料现象。 12.及时进行压实度检测,不够时及时进行补压。 13.完成后及时进行洒水养生,七天内洒水养生并严禁开放交通。 14.先行自检验收,对不合格处加以自治,达到要求标准方准交验。 1.下封层施工前,基层顶成面应彻底清扫干净,一定要清除灰浆等各种杂物, 保持清洁,并保持适宜湿度,经监理检查合格并签认评测后进行,清扫最好 用清扫机完成,局部要用水冲洗干净。标高的合格率不低于85%,平整度满 足要求。 2. 气候条件:洒布沥青材料的气温不能低于15℃,且是稳定而上升的温度风速适度,有雾或下雨不应施工。 3.洒油率及碎石用量:用沥青洒布车一台(性能良好、洒布均匀、洒布量准确) 按规定的量洒布沥青,石料宜用撒料机撒布。洒布后,应严格控制一切车辆 的通行。 沥青浅贯层施工是本工程重要组成部分,施工好坏将直接影响沥青砼路面的质量。故在施工过程中一定要严格按照施工技术规范、设计要求和监理工程师的要求进行施工。其主要施工步骤为: 1.撒布主层集料。撒布时应避免颗粒大小不均,并应检查松铺厚度。 2.撒布后严禁车辆在铺好的集料层上通行。 3.采用12—15T 压路机辗压。碾压速度控制在2KM/h。边压边调整找平,至集料嵌挤稳定,无明显著轮迹为止。 4.用喷油车浇洒第一层沥青,沥青浇洒方法及温度应符合施工及规范要求。 5. 主层沥青浇洒完后,应立即均匀撒布第一层嵌缝料,并用竹扫扫匀,不足处立即找补。随即用12-15T 压路机辗压4—6遍,随压随扫使嵌缝料均匀嵌 入。 6.撒布第二层沥青,接着撒布第二层嵌缝料,然后辗压。 7.浇洒第三层沥青,接着准备摊铺沥青砼面层。 1、施工准备 a. 选购经调查试验合格的材料进行备料 b. 做好配合比设计报送监理工程师审批,对各种原材料进行符合性检验。 C. 在验收合格的基层上恢复中线(底面层施工时)在边线外侧0.3-0.5m 处每隔5-10m 钉边桩进行水平测量,拉好基准线,画好边线。 d. 对浅贯层进行清扫。 开工前安装好试验仪器和设备,配备好的试验人员报请监理工程师审核。同时确定松铺系数、施工工艺、机械配备、人员组织、压实遍数,并检查压实度,沥青含量,矿料级配,沥青混合料马歇尔各项技术指标等。 2、沥青混合料的拌合 a. 各种集料分类堆放,每个料源均进行试验,按要求的配合比进行配料。 b. 设置间歇式具有密封性能及除尘设备,并有检测拌和温度装置的沥青砼拌和站。 c. 拌和站设试验室,对沥青砼的原材料的沥青混合料及时进行检测。 d. 沥青的加热温度控制在规范规定的范围之内,即150-170℃。集料的加热温度控制在160-180℃;温和料的出厂温度控制在140-165℃。当温和料出厂温度过高废弃。混合料运至施工现场的温度控制在不低于120-150℃。 e. 出厂的混合料须均匀一致,无白花料,无粗细料离析和结块现象,不符要求时废弃。 3、混合料的运输 a. 根据拌和站的产量、运距合理安排运输车辆。 b. 运输车的车箱内保持干净,涂防粘薄膜剂。运输车配备覆盖棚布以防雨和热量损失。 c. 已离析、硬化在运输车箱内的混合料,低于规定铺筑温度或被雨淋的混合料予以废弃。 4、混和料的摊铺a. 沥青砼的摊铺温度根据气温变化进行调节。一般正常施工控制在不低于110-130℃,不超过165℃,在摊铺过程中随时检查并做好记录。 b. 在摊铺过程中,随时检查摊铺质量,出现离析、边角缺料等现象时人工及时补洒料,换补料。 c. 在摊铺过程中随时检查高和及摊铺厚度,并及时通知操作手。 5、混合料的压实 a. 压路机采用1 台双轮双震压路机及1 台15T 胶轮压路机组成。 b. 初压:采用双轮双振压路机静压1-2 遍,政党施工情况下,温度应不低于110℃并紧跟摊铺机进行:复压:采用胶轮压路机和双轮双振压路机振压等到综合碾压4-6 遍,碾压温度多控制在80-100℃;终压:采用双轮双振压路机静压1-2遍,碾压温度应不低于65℃。边角部分压路机碾压不到的位置,使用小型振动压路机碾压。 c. 碾压顺纵向由低边向高边按要求的碾压速度均匀进行。相邻碾压重叠宽度大于30cm。 d. 采用雾状喷水法,以保证沥青混合料碾压过程中不粘轮。 e. 不在新铺筑的路面是进行停机,加水、加油活动,以防各种油料、杂质污染路面。压路机不准停留在温度尚未冷却至自然气温以下已完成的路面上。 f. 碾压进行中压路机不得中途停留、转向或制动,压路机每次由两端折回的位置阶梯形随摊铺机向前推进,使折回处不在同一横断面上,振动压路机在已成型的路面上行驶关闭振动。 6、接缝处理 a. 梯队作业采用热接缝,施工时将已铺混合料部分留下20-30cm 宽暂不碾压,作为后摊铺部分的高程基准面,后摊铺部分完成立即骑缝碾压,以除缝迹。 b. 半幅施工不能采用热接缝时,采用人工顺直刨缝或切缝。铺另半幅前必须将边缘清扫干净,并涂洒少量粘层沥青。摊铺时应重叠在已铺层上5-10cm,摊铺后将混料人工清走。碾压时先在已压实路面行走,碾压新铺层10-15cm,然后压实新铺部分,再伸过已压实路面10-15cm,充分将接缝压实紧密。 c. 横接缝的处理方法:首先用3m 直尺检查端部平整度不符合要求时,垂直于路中线切齐清除。清理干净后在端部涂粘层沥青接着摊铺。摊铺时调整好预留高度,接缝处摊铺层施工结束后再用3m 直尺检查平整立即用人工处理。横向接颖的碾压先用双轮双振压路机进行横压,碾压时压路机位于已压实的混合料层上伸入新铺层的宽为15cm,然后每压一遍向铺混合料移动15-20cm,直至全部在新铺层上为止,再改为纵向碾压。 d. 纵向冷接缝上、下层的缝错开15cm 以上,横向接缝错开1m 以上。 7、检查试验 a. 按施工技术规范要求的频率认真做好各种原材料、施工温度、矿料级配、马歇尔试验、压实度等到试验工作。 b. 在施工过程中随时检查铺筑厚度、平整度、宽度、横坡度、高程。 c. 所有检验结果资料报监理工程师审批和申报计量支付。 (一)雨水管道 本路段共有雨水管道、污水管道。施工安排先污水管道后雨水管道。沟槽挖土采用挖掘机主挖人工修整相结合的方法进行;对于大口径管道,采用机械下管、回土,人工配合。 施工现场配置350L 砼拌和机两台,挖掘机两台,劳动力根据需要随时调整。 1、管材和管件应按批进行外观、规格尺寸及必要的物理、力学性能检查,其结果应符合国家有关标准及设计要求。 2、根据管道的施工图纸实测出管道的长度及走向,并在地面划出管道中心标和标高,绘制实测小样图,详细注明尺寸。其中应注意立管的承口外测与饰面的距离在20-50mm 之间,横管的坡度应在2.6%左右。 3、横管按设计要求设清扫口,立管应设置检查口。 4、伸缩节,其具体数量和位置应根据设计而定。安装伸缩节时,管端插入伸缩节处预留的间隙一般为:夏季为5–10mm,冬季15–20mm。 5、管道支承件间距,立管外径为50mm 的应不大于1.5m,外径为75mm 及以上的应不大于2m。横管支承件的间距一般为管外径的10 倍。 6、安装完毕应临时封堵管口,以防杂物和泥土砖块跌入。 7、系统安装完毕后,应对管道的外观质量和安装尺寸进行复核检查,复查无误后,再作通水试验。通水试验验收时应有监理人员或业主派人参加,并做好验收记录。 (二)管道安装施工技术要求及重点 1、管道系统处于试验压力时,应有专人看管压力表和放空阀,防止环境温度提高系统压力提高造成超压事故。临时隔离,拆除部位,水压试验合格后,应及时复原。 2、管径的大小及管径的变化位置和阀门的型号不许任意更改,以确保系统的水力平衡。 3、管道安装的一般原则是有压让无压,小管让大管。 4、丝接管道应保证套丝质量和丝接长度。 5、干管的连接应考虑干管的膨胀位移补偿,其凝水管的坡度和坡向及支(吊)架间应严格按要求施工,保证自然排水畅通。 6、排水管和雨水管的检查口应按图纸要求设备,检查口应朝外。 (三)排水管道施工阶段 1.分三个施工班组:土方班、砼班和安装班,班组流水作业。 2. 沟槽开挖,在施工地段条件允许的条件下,尽量使用挖掘机。挖掘前,严格按施工图进行平面放样;挖掘中,随时测量、控制沟槽底高程,避免超挖。 沟槽开挖按由深到浅的原则进行,采用机械和人工相结合的方法,即机械挖土至槽底以上30cm 左右时停止,余土采用人工开挖空心思,边挖边修整槽底,直至设计标高,同时在槽底两侧挖出排水明沟和集水井,排水沟断面尺寸为25cm×25cm,以4%的坡度坡向集水井。若一旦发生沟槽超挖现象,应采用砂石料回填夯实。 3.管道安装,大口径管道由机械下管,严格控制直顺度和管底标高,接口严密,严格按设计图纸执行。 管道铺设前先在平基上弹出中心线、管口十字线,采用挖掘机配合人工逆向铺设,待管位、标高符合设计要求后稳管。 4.沟槽土回填,在管道安装完成、护管砼达到一定强度后管道隐蔽工程验收合格后进行。在回填中,两侧填筑交替进行并夯衩,管顶50CM 范围内控制回填粒径,以免损坏管道,回填土密实度达到85%。 进行沟槽回填,一般采用原土回填,但不得回填淤泥、腐殖土及含有机物质较多的土,填土按20~30cm 厚度小于70cm 时,不得使用压路机碾压,应采用蛙式打夯机夯实,以防止管道损坏,沟槽回填要做到管道验收一段,回填一段,碾实一段。 (四)、窨井砌筑 根据图纸中窨井的位置、尺寸、标高进行放样复核,砌筑前先清除基础表面泥浆,砌筑时砂浆随拌随用,砌体墙面平直,边角整齐,宽度一致,夹角对齐,上下错缝,灰缝饱满,内外粉刷分二次进行,井盖井座待砼路面完成后采用钢筋砼浇筑牢固,并与路面齐平。 (五)、闭水试验 待管道和窨井完成,接缝砂浆和砼达到要求强度后,进行闭水试验,闭水试验采用窨井磅水。闭水试验时检查每个接缝和管道是否渗漏情况,若闭水试验不合格,应及时整改合格,试验的具体方法和要求应按设计和规范进行。 (六)、施工的技术措施 排水管道的埋设(重点是测量、及时回填) 沟槽开挖时,控制沟槽中心位置,沟槽高程及坡度。因沟槽深度较大,视土质情况等适当调整开挖方式。 按照砼配比浇筑管道基础,每班按规范要求制作抗压试块。 回填前,现场施工人员会同监理工程师进行隐蔽工程验收,并做到验收记录。污水管道必须进行闭水试验,验收合格后方可回填。 回填后,管道及胸腔的密实度必须达到规范要求,先自检后请监理工程师抽检、验收。 为收集集贤路的雨水,本工程雨水管主要沿道路一侧敷设。 4.1、雨水管道施工工艺流程 测量放线 →沟槽挖土和支护(局部先进行浅层井点降水) → 管道施工 → 铺设管道 → 砖砌窨井→ 沟槽回填 4.2、测量放线 根据设计图,测设管道中心线和井中心位置,设立中心桩。管道中心线和井中心位置须经监理复核。 根据施工管道直径大小,按规定的沟槽宽定出边线,开挖前用白粉划线来控制,在沟槽外窨井位置的两侧设置控制桩,并记录两桩至窨井中心的距离,以备校核。 4.3、沟槽开挖和支护及排水设施 雨水管的埋深较浅,管道埋深一般在1.5米~2.5米左右。该地区土质情况:上层为素填土,以粘性土为主,局部为粉土,土质松散。 据此,雨水管的沟槽采用放坡开挖,明排水施工。边坡1:1。沟槽用反铲挖掘机开挖,人工修坡,开挖时,应在设计槽底高程以上保留一定余量,避免超挖, 槽底以上20cm必须用人工修整底面,槽底的松散土、淤泥、大石块等要及时清除,并保持沟槽干燥,两侧不进行边坡支护,修整好底面,立即进行基础施工。 槽边堆土高度不宜高于1.5m(堆土边坡内侧按照1:1.5控制),在电杆、变压器附近堆土时其高度要考虑到距电线的安全距离,离槽边距离不得小于1.2m,施工机具设备停放离沟槽距离不得小于0.8m。 管道沟槽开挖的深度一般在2m左右,采用明沟排水法进行施工排水,具体方法如下:在沟槽的开挖过程中,在槽底设置排水沟,将地表水或槽底、槽坡渗流出来的地下水汇集到槽底的排水沟内,然后通过排水沟流入集水井,再用水泵将水抽走,抽出的水直接排入附近排水明沟,以保持沟槽干燥。 排水沟深度比沟槽底低0.2m,集水井比排水沟低0.3m~0.5m,并保持水流畅通。 对于同盛大道两港大道交叉口处局部深度在3.0~4.5m,需先进行开挖,将表层1.5m的粘土挖除,上口宽度为5m左右,边坡为1:1.5,下层土基本上为粉细砂,然后在底面进行井点布置,根据管径大小,两排井点的布置宽度,一般在5.5~6.5m,井点管距坑壁不小于1m,间距为0.8~1.6m,滤管要埋在比槽底低0.9~1.2m处。井点降水2~3天后,进行沟槽开挖,边开挖边进行沟槽支护,支护采用组合钢撑板,其尺寸为厚6~6.4cm、宽16~20cm,长3~4m,横向放置,竖撑采用20×20cm木方,中间采用Φ63.5×6mm钢管作为撑柱。详见下图。 4.5、管节的预制、运输及现场堆放 管道在预制时,我部将派施工技术人员会同监理不定期到厂方检查。管道采用汽车运输。 运至现场的管道视现场情况就近沿途单排堆放。堆放时严禁管道中间有硬物顶撞,防止管道碰坏,同时服从现场调度排放,不得防碍机械的通行。待用的管材要进行检查验收,如有裂缝等缺陷的管材,不得使用,并做好记录,退回原厂。管节堆放,必须在起重机工作幅度范围内。两节管间要有一定间隙,以便捆管。管节捆绑生扣,可滚管,也可在地上开槽穿绳。钢丝绳不得从管心串过吊装。 吊绳宜采用Ф3.65钢丝绳(抗拉强度- 配套讲稿:
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