高速公路实施性施工组织(报公司)工程施工组织.doc
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1、济东高速公路新长段3标实施性施工组织设计济东高速公路新长段3标实施性施工组织设计目 录1编制说明72编制依据83工程概况93.1工程概述93.2建设标准93.3气候特点93.4交通、环境条件93.5主要工程数量103.6工程特点104施工总平面布置图124.1布置的原则124.2工程总体平面布置图124.3预制场和混凝土拌和站平面布置图124.4经理部平面布置图124.5试验室平面布置图125施工准备175.1测量准备175.2测量仪器设备175.3测量工作程序175.4导线复核测量175.5线路中线投测195.5.1导线点加密195.5.2中线施工放线195.6临时设施205.6.1临时道路
2、215.6.2施工用水用电215.6.3预制场布置215.6.4临时通讯225.7材料供应渠道225.8桥梁施工放样245.8.1承台、钻孔桩定位245.8.2墩柱轴线控制245.8.3盖梁放线255.8.4支座安装测量265.9竣工贯通测量265.10机械准备276主要项目的施工方案、施工方法296.1地基处理的施工方法296.2路基工程施工方案296.2.1土石方调配表296.2.2施工组织306.2.3挖装运碾方案306.3路堤填筑方法306.3.1路堤填筑顺序306.3.2断面控制316.3.3摊铺平整326.3.4碾压326.3.5路基边坡整形工艺336.3.6填料含水量控制346.
3、3.7路基压实度控制346.3.8施工期路基排水356.4路面底基层、基层施工方案、方法356.4.1路面结构356.4.2施工方案356.4.3工期计划356.4.4施工方法366.5桥梁施工方案、方法376.5.1桥梁工程概况376.5.2钻孔灌注桩施工方法386.5.3承台施工方法426.5.4墩柱、台身、盖梁施工方法436.5.5墩台身施工446.5.6盖梁施工456.5.7空心板梁的预制476.5.8空心板梁的运输和架设496.5.9起重机安装空心板梁496.5.10桥面系施工506.6涵洞、通道工程536.6.1施工工序536.6.2沉降缝设置536.6.3防水层536.6.4施工
4、工艺536.6.5台背回填536.6.6台背填筑546.6.7台阶开挖557施工进度计划567.1工期计划567.1.1施工总体计划567.1.2重要节点工期目标598管理机构设置及劳力安排608.1施工部署与任务划分608.1.1现场管理机构608.1.2施工任务划分和施工队营地部署619质量目标、质量方针、质量保证体系及质量保证措施639.1质量目标639.2质量方针639.3质量保证体系639.3.1质量管理制度639.4保证质量的管理措施679.5工程质量通病的防治措施679.5.1混凝土工程679.5.2砌石工程689.5.3路基工程689.5.4路面底基层、基层工程699.5.5桥
5、梁工程699.5.6涵洞通道施工719.5.7克服质量通病的综合措施729.6质量保证针对性措施729.6.1混凝土、钢材、模板729.6.2路基工程729.6.3路面基层工程739.6.4桥梁工程7310季节性施工措施7410.1冬季施工安排7410.2雨季施工安排7411安全目标、安全保证体系及安全保证措施7611.1安全目标7611.2安全保证体系及其组织结构7611.3各项安全保证措施7611.3.1安全生产教育、检查制度化7611.3.2配足安全所需资源7711.3.3防止运输事故保证措施7711.3.4施工用电安全保证措施7911.3.5防止其它事故保证措施7911.4主要安全控制
6、点保证措施7911.4.1安全重点8011.4.2交通运输8011.4.3桥梁工程8012文明施工措施、文物保护措施及环境保护措施8212.1文明施工目标8212.2文明施工措施8212.3文物保护措施8212.4环境保护措施8412.4.1环境保护目标8412.4.2环境保护措施8412.5水土保持、竣工环境恢复841 编制说明(1) 遵守合同文件、技术规范各项条款原则,严格按照投标文件的规定,认真贯彻业主、设计文件意图,满足工期、质量、安全、环保等各项要求;(2) 充分考虑冬季、雨季、旱季等自然气候的影响,合理安排施工生产任务;(3) 坚持施工技术的先进性、针对性,以及施工管理的科学性、有
7、效性,做到技术先进、设备齐全、科学合理、经济实用;(4) 认真贯彻项目法管理,通过对劳力、设备、材料、资金、技术、方案、时间与空间条件的优化处置,并通过自始至终对施工现场进行全过程严密监控,实施全方位动态管理,确保实现质量、工期、安全、成本及社会信誉的预期目标;(5) 施工组织设计的编制严格按照合同文件、技术规范、设计图纸及有关资料进行编制,力求内容全面、重点突出、思路清晰、实施性强。(6) 严格履行监理程序,与总监代表处和驻地监理处保持一致。2 编制依据(1) 济源至东明高速公路新乡至长垣段(合同号:No.3即K16+400-K25+700)两阶段施工图设计;(2) No.3合同段工地调查资
8、料;(3) 根据国家技术标准中有关施工及验收规范、检验方法、工程质量检验评定标准;(4) 我单位历年来积累的类似工程施工经验、技术力量及机械设备条件等。3 工程概况3.1 工程概述新乡至长垣高速公路是河南省规划济源至东明高速公路的重要组成段落。也是河南省高速公路路网的重要组成部分,起自河南省济源市,经焦作、新乡两市,止于山东省河泽市东明县,路线全长约239公里。与平行的鹤壁至濮阳、安阳至南乐高速公路相比,济东线是河南省黄河以北地区里程最长的一条贯通东西、联内通外的快速运输系统,连接地市多,影响范大。济东线可以沟通太原至澳门国家重点公路、北京至珠海国道主干线等多条高等级公路,构成豫北地区公路网主
9、骨架。本项目建成后,与山东省高速公路网衔接,实现日照、青岛等港口城市与我省豫北广大区域的连通,打通我省黄河以北区域又一个出海口。新乡至长垣高速公路第3合同段,位于新乡市境内,起迄里程:K16+400K25+700,全长9.3km。业主指定取土场在K16+400K16+900线路右侧。3.2 建设标准道路等级:双向四车道高速公路;路基宽度:28m;设计行车速度:120km/h。3.3 气候特点本工程地区属北温带半干旱季风气候区,冬寒夏热,春季干旱多风,四季分明。降雨多集中在夏季。年平均气温13.94,年平均降水量642.8mm。3.4 交通、环境条件该地区路网较发达,线路与县道X012交叉,设置
10、了石婆固互通立交,与村间道路的交叉处设置了天桥、分离立交和通道,再辅以沥青乡村道路道,构成了较为便捷的交通运输网,材料运输可就近上路,交通十分方便。3.5 主要工程数量主要工程数量见表31。3.6 工程特点(1) 本标段的土方填筑方量较大,构造物多,容易造成互相干扰,因此要合理安排路基与构造物的施工,避免影响工期。(2) 本工程与现有的X012交叉,必须要确保道路的畅通的行人、车辆的安全。表31 主要工程数量表编号工程项目单位数量一路基工程1路基挖土方m3561432路基填筑m310684402.1利用土方m3279962.2借土填方m310440442.3结构物台背回填m3288162.4土
11、工格室(台后处理)m21209452.5石灰土路床处治m3899243软基处理3.1碎石垫层m397633.2无砂混凝土小桩m3.3土工织物m2270143.4强夯处理m3二路面1厚200mm水泥石灰稳定土底基层m2473502厚360mm水泥稳定碎石基层m246583三桥涵1中桥延米/座140.32/42分离式立交桥延米/座406.6/73天桥延米/座328.6/34涵洞(不含线外)延米/道227.12/95通道延米/道445.21/144 施工总平面布置图及临建布置4.1 布置的原则(1)本着节约用地、方便施工的原则,因地制宜设置临时设施,降低工程成本。(2)尽量利用既有道路和设施,加以适
12、当改、扩建,减少临时工程费用。(3)尽量利用征地红线范围内已征迁工地建造临时设施,减少临时占用土地。(4)重视环境保护,将对居民的生活干扰和对环境的污染和破坏,降至最低程度。(5)根据施工方案规划临时设施,尽量避免或减小正式工程之间的干扰和交叉,确保工程质量和工程进度。临时工程根据施工进度,分期、分批修建,有利于工程管理和文明施工。4.2 工程总体平面布置图4.3 预制场和混凝土拌和站平面布置图设置在石婆固互通立交永久性征地范围内,临建简易活动板房3.35m共30间,其他建设及布置详见平面布置图。4.4 经理部平面布置图选择在石婆固乡王庄村一既有农户院落,基本在我经理部管段中部,改建房屋268
13、 m2,新建临建简易房屋280m2(石棉瓦铺顶)。详细布置见平面布置图。4.5 试验室平面布置图选择在石婆固乡王庄村一既有农户院落,改建房屋248m2,根据业主要求:各种试验分开进行,所以我经理部试验室设备安置均按业主要求安装,详细布置见平面布置图。5 施工准备5.1 测量准备我项目部在配合业主、监理、设计院交桩后,立即组织专业测量队负责本标段的导线点复测工作以及中线、高程及施工放样等各种测量工作。专业测量队主要由具有丰富施工测量经验的测量人员组成,配备先进、精良的测量仪器和设备,测量的精度和质量将得到足够的保证。表5-1专业测量队成员组织情况表序号职 务人 数职 称1队长1工程师2副队长1助
14、理工程师3测量员2见习生4测工15.2 测量仪器设备测量仪器设备已投入本合同工程的测量仪器设备表。5.3 测量工作程序测量工作程序如下述框图52所示。5.4 导线复核测量在十天内对本标段设计院提供的导线点、水准点进行严格复核,并与相邻标段的导线点、水准点进行联测,并将复测成果与设计文件进行比较分析,如果复测成果与设计文件相吻合且测量精度符合施工规范、验收标准的要求,则可转入正常的施工放线测量;若复测成果与设计文件不符或闭合差超过施工规范、验收标准的要求,则要进一步查明原因,并与监理和设计单位取得协商一致的解决方案。导线点用高精度全站仪按三等精密导线的标准进行复测,导线点的坐标、距离、高程一次性
15、测量完成。外业闭合、内业平差后,将复核测量的成果上报驻地监理与业主。测量成果报经监理批复,才能作为本工程施工测量控制的依据。仪器设备校核现 场 交 接 桩序号名 称生产厂家型 号精 度数量出厂时间备 注1全站仪日本尼康DTM-450E(3mm+2ppm)/222000.5计量检定,状况良好。2经纬仪德国蔡司010B2294.4计量检定,状况良好。3经纬仪瑞士徕卡WILD T22194.1计量检定,状况良好。4自动安平水准仪瑞士徕卡WILD NA20.7mm/km297.5计量检定,状况良好。5自动安平水准仪北京北光DZS3-10.7mm/km297.5计量检定,状况良好。6测微器苏州一光FS1
16、0.01mm195.4计量检定,状况良好,配合水准仪使用。7测距仪日本索佳SOKKIARED mini2(5mm+3ppm)294.12计量检定,状况良好。8水准仪南京测仪DS33mm294.8计量检定,状况良好。9对讲机日本驰电达C1501095.7功率5瓦,灵敏度高。710计算机日本NECP400399.8配有相应软件和设备。11钢卷尺国产5计量检定,保养良好。导线复测、成果确认/护桩序号名 称生产厂家型 号精 度数量出厂时间备 注1全站仪日本尼康DTM-450E(3mm+2ppm)/222000.5计量检定,状况良好。2经纬仪德国蔡司010B2294.4计量检定,状况良好。3经纬仪瑞士徕
17、卡WILD T22194.1计量检定,状况良好。4自动安平水准仪瑞士徕卡WILD NA20.7mm/km297.5计量检定,状况良好。5自动安平水准仪北京北光DZS3-10.7mm/km297.5计量检定,状况良好。6测微器苏州一光FS10.01mm195.4计量检定,状况良好,配合水准仪使用。7测距仪日本索佳SOKKIARED mini2(5mm+3ppm)294.12计量检定,状况良好。8水准仪南京测仪DS33mm294.8计量检定,状况良好。9对讲机日本驰电达C1501095.7功率5瓦,灵敏度高。710计算机日本NECP400399.8配有相应软件和设备。11钢卷尺国产5计量检定,保养
18、良好。加 密 控 制 点/护桩序号名 称生产厂家型 号精 度数量出厂时间备 注1全站仪日本尼康DTM-450E(3mm+2ppm)/222000.5计量检定,状况良好。2经纬仪德国蔡司010B2294.4计量检定,状况良好。3经纬仪瑞士徕卡WILD T22194.1计量检定,状况良好。4自动安平水准仪瑞士徕卡WILD NA20.7mm/km297.5计量检定,状况良好。5自动安平水准仪北京北光DZS3-10.7mm/km297.5计量检定,状况良好。6测微器苏州一光FS10.01mm195.4计量检定,状况良好,配合水准仪使用。7测距仪日本索佳SOKKIARED mini2(5mm+3ppm)
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