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1、部门部门叉车基本知识培训叉车基本知识培训 20102010年年1010月月 芜湖瑞创叉车有限公司芜湖瑞创叉车有限公司 2024/5/22 2024/5/22 周三周三一、一、叉车概述 二、叉车下游市场分析二、叉车下游市场分析 三、叉车的特点和作用三、叉车的特点和作用四、四、叉车的类型五、五、叉车的总体结构六、六、叉车的技术参数和主要性能指标七、七、叉车动力型式的优缺点和选择八、八、叉车的维护和保养九、九、整车型号的表示方法十、十、瑞创叉车卖点分析目目目目 录录录录2024/5/22 2024/5/22 周三周三一、叉车概述一、叉车概述 叉车在企业的物流系统中扮演着非常重要的角色,是物料搬运设备
2、中的叉车在企业的物流系统中扮演着非常重要的角色,是物料搬运设备中的主力军。广泛应用于主力军。广泛应用于车站、港口、机场、工厂、仓库车站、港口、机场、工厂、仓库车站、港口、机场、工厂、仓库车站、港口、机场、工厂、仓库等国民经济各部门,是等国民经济各部门,是机械化装卸、堆垛和短距离运输的高效设备。叉车出现于机械化装卸、堆垛和短距离运输的高效设备。叉车出现于19171917年,第二次世年,第二次世界大战期间,叉车得到快速发展。中国从界大战期间,叉车得到快速发展。中国从2020世纪世纪5050年代初开始制造叉车。特年代初开始制造叉车。特别是随着中国经济的快速发展,大部分企业的物料搬运已经脱离了原始的人
3、别是随着中国经济的快速发展,大部分企业的物料搬运已经脱离了原始的人工搬运,取而代之的是以叉车为主的机械化搬运。因此,在过去的几年中,工搬运,取而代之的是以叉车为主的机械化搬运。因此,在过去的几年中,中国叉车市场的需求量每年都以两位数的速度增长。中国叉车市场的需求量每年都以两位数的速度增长。目前市场上可供选择的叉车品牌众多,车型复杂,加之产品本身技术强目前市场上可供选择的叉车品牌众多,车型复杂,加之产品本身技术强并且非常专业,因此车型的选择、供应商的选择等是很多选购的企业经常面并且非常专业,因此车型的选择、供应商的选择等是很多选购的企业经常面临的问题。临的问题。2024/5/22 2024/5/
4、22 周三周三(1)(1)国内叉车产业背景国内叉车产业背景行业发展历史短,但发展迅速。我国叉车产业自行业发展历史短,但发展迅速。我国叉车产业自2020世纪世纪5050年代末起步,到年代末起步,到7070年代才初年代才初具规模,到目前已有具规模,到目前已有8080多家叉车生产企业、多家叉车生产企业、3030多家仓储叉车和轻小型搬运车辆企业和多家仓储叉车和轻小型搬运车辆企业和1010多多家独、合资企业。家独、合资企业。产品系列发展比较全面。自产品系列发展比较全面。自8080年代以后,通过引进年代以后,通过引进TCMTCM、三菱及尼桑、三菱及尼桑(日产日产)技术,我国技术,我国叉车设计、制造技术有了
5、快速发展。目前整机设计技术已接近国际前沿水平,但发动机等叉车设计、制造技术有了快速发展。目前整机设计技术已接近国际前沿水平,但发动机等关键零部件的设计、制造水平尚有较大差距。关键零部件的设计、制造水平尚有较大差距。合、独资企业大举进入中国,并形成规模、站稳脚跟。目前世界上最先进的工业车辆合、独资企业大举进入中国,并形成规模、站稳脚跟。目前世界上最先进的工业车辆集团均在中国开办独资、合资企业,没有在中国办厂的外国著名厂家也均在中国积极发展集团均在中国开办独资、合资企业,没有在中国办厂的外国著名厂家也均在中国积极发展代理商,并且取得了一定的销售规模。这不仅提高了我国工业车辆行业的整体水平,同时代理
6、商,并且取得了一定的销售规模。这不仅提高了我国工业车辆行业的整体水平,同时也引起了国内市场的激烈竞争。也引起了国内市场的激烈竞争。行业发展进入行业发展进入9090年代后期以来,开始出现明显的分化,少数企业蒸蒸日上,而绝大多年代后期以来,开始出现明显的分化,少数企业蒸蒸日上,而绝大多数企业则每况日下。在状况不佳的企业中,少数企业是由于自身的个别原因,而多数企业数企业则每况日下。在状况不佳的企业中,少数企业是由于自身的个别原因,而多数企业则是由整个产业结构质量的低下所致,另外一个重要原因就是众多国际强势制造商以独、则是由整个产业结构质量的低下所致,另外一个重要原因就是众多国际强势制造商以独、合资的
7、形式落户中国而给行业带来强烈冲击。合资的形式落户中国而给行业带来强烈冲击。市场需求开始明显增长,产业规模迅速壮大。在轮式工程机械中,从销售收入看,叉市场需求开始明显增长,产业规模迅速壮大。在轮式工程机械中,从销售收入看,叉车在我国工程机械行业的地位仅次于装载机和汽车起重机,处于第三位,并在近期将超过车在我国工程机械行业的地位仅次于装载机和汽车起重机,处于第三位,并在近期将超过汽车起重机,而从销售台数看,它不久将超过装载机而名列第一。汽车起重机,而从销售台数看,它不久将超过装载机而名列第一。1 1、产业背景、产业背景2024/5/22 2024/5/22 周三周三(2)(2)国际叉车产业背景国际
8、叉车产业背景生产企业多但比较集中,市场多年徘徊不前。中国叉车网公布的资料显示,进入生产企业多但比较集中,市场多年徘徊不前。中国叉车网公布的资料显示,进入9090年代以来,全世界大约有年代以来,全世界大约有250250多家叉车生产企业,主要的国家有德国、日本、美国、多家叉车生产企业,主要的国家有德国、日本、美国、保加利亚和瑞典,亚洲主要是日本、韩国和中国。保加利亚和瑞典,亚洲主要是日本、韩国和中国。随着西方工业的衰退,特别是日本市场的不景气,叉车年产量基本保持在随着西方工业的衰退,特别是日本市场的不景气,叉车年产量基本保持在5050万台万台左右。由于竞争的加剧,同左右。由于竞争的加剧,同8080
9、年代相比,世界叉车工业出现了销售额增长、盈利减少年代相比,世界叉车工业出现了销售额增长、盈利减少的反常现象。为了改变这种状况,叉车巨头纷纷在发展中国家建厂,以便降低成本,的反常现象。为了改变这种状况,叉车巨头纷纷在发展中国家建厂,以便降低成本,维持盈利。维持盈利。国际叉车巨头间整合趋势明显。此前,日本丰田并购了瑞典国际叉车巨头间整合趋势明显。此前,日本丰田并购了瑞典BTBT,德国的永恒力并,德国的永恒力并购了英国购了英国BOSSBOSS,林德参股日本小松的同时收购了法国派特,韩国现代收购了本国的汉,林德参股日本小松的同时收购了法国派特,韩国现代收购了本国的汉拿,美国克拉克叉车公司即将实施重组,
10、另有传闻,尼桑叉车也将与三菱叉车合并。拿,美国克拉克叉车公司即将实施重组,另有传闻,尼桑叉车也将与三菱叉车合并。之所以出现这种趋势的原因是,国际叉车市场持续低迷,多年来一直在之所以出现这种趋势的原因是,国际叉车市场持续低迷,多年来一直在5050万万-55-55万台万台左右的水平徘徊,行业竞争日益激烈,利润不断下降,一些未达到一定规模的企业生左右的水平徘徊,行业竞争日益激烈,利润不断下降,一些未达到一定规模的企业生存出现危机,从而导致了国际叉车市场并购行为频繁。存出现危机,从而导致了国际叉车市场并购行为频繁。2024/5/22 2024/5/22 周三周三2 2、所处产业周期、所处产业周期在全球
11、范围内看,叉车产品和叉车产业都处于成熟期;但从国内情况看,叉车产品和叉在全球范围内看,叉车产品和叉车产业都处于成熟期;但从国内情况看,叉车产品和叉车产业尚处于发展期:产品技术仍需发展完善、产品使用范围和使用量尚未得到足够拓展、车产业尚处于发展期:产品技术仍需发展完善、产品使用范围和使用量尚未得到足够拓展、市场经济环境下的产业自然调整仍处于初级阶段、用户使用意识和企业研发意识、能力尚且市场经济环境下的产业自然调整仍处于初级阶段、用户使用意识和企业研发意识、能力尚且落后,国外用户和企业现在考虑的是如何把叉车用得更好,寻求更好的解决方案,而我国很落后,国外用户和企业现在考虑的是如何把叉车用得更好,寻
12、求更好的解决方案,而我国很多用户因为现实的国情还在人力和叉车间取舍难断,生产企业也不能很好的满足多样化的需多用户因为现实的国情还在人力和叉车间取舍难断,生产企业也不能很好的满足多样化的需求。总体来看,我国叉车产业仍大有文章可做。求。总体来看,我国叉车产业仍大有文章可做。3 3、我国叉车产业的国际地位、我国叉车产业的国际地位(1)(1)规模地位规模地位从产品销售情况来看,国内市场容量从产品销售情况来看,国内市场容量(包括国企销量、独合资企业销量和进口包括国企销量、独合资企业销量和进口)、销售额、销售额分别占全球总量的分别占全球总量的9%9%和和6%6%。总销量、销售收入仅分别约占全球总量的。总销
13、量、销售收入仅分别约占全球总量的6%6%和和3%3%,而国际市场尚,而国际市场尚未真正打开,显然我国叉车产业生存、发展的市场现量基础相对仍比较薄弱。未真正打开,显然我国叉车产业生存、发展的市场现量基础相对仍比较薄弱。(2)(2)层次地位层次地位从技术角度来看,我国叉车技术几乎全部为从技术角度来看,我国叉车技术几乎全部为“舶来品舶来品”,全行业普遍缺少核心技术,尤,全行业普遍缺少核心技术,尤其是发动机等关键配套件技术,因此叉车产业的技术升级极其缓慢,本土企业在技术、品牌其是发动机等关键配套件技术,因此叉车产业的技术升级极其缓慢,本土企业在技术、品牌等主要因素上处于劣势地位。因此,鉴于我国叉车市场
14、的巨大潜力,国内的关键件配套企业,等主要因素上处于劣势地位。因此,鉴于我国叉车市场的巨大潜力,国内的关键件配套企业,尤其是有实力的工程机械或汽车发动机生产企业应该有所动作了。尤其是有实力的工程机械或汽车发动机生产企业应该有所动作了。2024/5/22 2024/5/22 周三周三4 4、产业前景、产业前景(1)(1)从定性角度来看从定性角度来看和土石方机械不同的是,叉车使用范围要广的多。这个产业的成长主要受以下几个和土石方机械不同的是,叉车使用范围要广的多。这个产业的成长主要受以下几个因素的影响:一是因素的影响:一是国家经济发展水平国家经济发展水平国家经济发展水平国家经济发展水平,二是,二是工
15、业化程度工业化程度工业化程度工业化程度,三是,三是国家经济增长的国家经济增长的国家经济增长的国家经济增长的“动力源动力源动力源动力源”分布分布分布分布,四是,四是社会的叉车使用意识社会的叉车使用意识社会的叉车使用意识社会的叉车使用意识。应该说叉车较之其他工程机械产品发展的波动性小,。应该说叉车较之其他工程机械产品发展的波动性小,它与宏观经济形式的走势更贴近。而目前,国家经济总量在稳步提高,甚至未来的增长它与宏观经济形式的走势更贴近。而目前,国家经济总量在稳步提高,甚至未来的增长幅度都可以准确预期;工业化程度也在逐步提高;经济发展的幅度都可以准确预期;工业化程度也在逐步提高;经济发展的“动力源动
16、力源”在增加,经济在增加,经济社会各个领域都在逐步全面的繁荣,尤其是物流概念刚刚提出,物流产业的发展方兴未社会各个领域都在逐步全面的繁荣,尤其是物流概念刚刚提出,物流产业的发展方兴未艾;社会使用叉车的意识也在提高。因此,叉车产业的前景是非常广阔的,并且叉车产艾;社会使用叉车的意识也在提高。因此,叉车产业的前景是非常广阔的,并且叉车产业的发展要比其他工程机械产品稳定的多。业的发展要比其他工程机械产品稳定的多。(2)(2)从定量角度来分析从定量角度来分析在此我们做一个简单的横向对比:日本,国土面积是我国的在此我们做一个简单的横向对比:日本,国土面积是我国的1/251/25,人口是我国的,人口是我国
17、的1/101/10,工程机械总需求量(以价值计)是我国的,工程机械总需求量(以价值计)是我国的1/21/2,叉车需求量在,叉车需求量在10101515万台。而我万台。而我国叉车今年虽经历了高速发展,(中国叉车市场总销量国叉车今年虽经历了高速发展,(中国叉车市场总销量0101年为年为2.52.5万台;万台;0202年为年为3.33.3万台;万台;0303年为年为4.64.6万台;万台;0404年为年为6.46.4万台;万台;0505年为年为7.57.5万台;万台;0606年为年为11.211.2万台;万台;0707年为年为15.215.2万台;万台;0808年为年为16.816.8万台;万台;0
18、909年为年为13.913.9万台),但我国叉车市场增长的潜力依然很大,可以肯定,万台),但我国叉车市场增长的潜力依然很大,可以肯定,叉车产业前景乐观。叉车产业前景乐观。2024/5/22 2024/5/22 周三周三5 5、行业发展趋势、行业发展趋势(1)(1)产品技术方面产品技术方面 环保要求越来越苛刻,尤其是出口产品,我国的叉车主要出口国美国在环保要求越来越苛刻,尤其是出口产品,我国的叉车主要出口国美国在20042004年强制执年强制执行与欧行与欧IIII标准等同的排放标准,使用的汽油机叉车一般都是液化气与汽油两用型;节能技标准等同的排放标准,使用的汽油机叉车一般都是液化气与汽油两用型;
19、节能技术和机电一体化技术的应用已到了必须直面的时候;产品认证工作内容增加、要求提高;术和机电一体化技术的应用已到了必须直面的时候;产品认证工作内容增加、要求提高;采用人机工程学设计,提高操作的舒适性,减少噪声和振动,注重外观造型设计的要求更采用人机工程学设计,提高操作的舒适性,减少噪声和振动,注重外观造型设计的要求更高,以上看似无足轻重的问题,将成为决定市场生存能力的主要内容。高,以上看似无足轻重的问题,将成为决定市场生存能力的主要内容。(2)(2)市场区域、领域的变化方面市场区域、领域的变化方面 市场重心将北移,新领域的用量将拓展。市场重心将北移,新领域的用量将拓展。“珠三角珠三角”地区企业
20、用叉车的意识较强,尤地区企业用叉车的意识较强,尤其是一些港资、台资企业,再加上该地区早些年经济增速快,综合经济实力强,因此该地其是一些港资、台资企业,再加上该地区早些年经济增速快,综合经济实力强,因此该地区的叉车销量一直位于全国前列。但目前区的叉车销量一直位于全国前列。但目前“长三角长三角”地区成为新一轮中外投资的热点地区,地区成为新一轮中外投资的热点地区,经济增长迅猛,因此今后叉车市场重心将进一步北移;在市场领域方面,除了传统的造纸、经济增长迅猛,因此今后叉车市场重心将进一步北移;在市场领域方面,除了传统的造纸、汽车产业外,物流、零售将是叉车市场新的增长点。汽车产业外,物流、零售将是叉车市场
21、新的增长点。2024/5/22 2024/5/22 周三周三 叉车是一种能把水平运输和垂直升降有效结合起来的装卸机械,有装卸、起重及叉车是一种能把水平运输和垂直升降有效结合起来的装卸机械,有装卸、起重及运输等综合功能,具有工作效率高、操作使用方便、机动灵活等优点,广泛应用于厂运输等综合功能,具有工作效率高、操作使用方便、机动灵活等优点,广泛应用于厂矿、仓库、车站、港口、机场、货场、流通中心和配送中心等场所,并可进入船舱、矿、仓库、车站、港口、机场、货场、流通中心和配送中心等场所,并可进入船舱、车厢和集装箱内,对成品件、包装件以及托盘、集装箱等集装件进行装卸、堆码、拆车厢和集装箱内,对成品件、包
22、装件以及托盘、集装箱等集装件进行装卸、堆码、拆垛、短途搬运等作业,是托盘运输、集装箱运输必不可少的设备。垛、短途搬运等作业,是托盘运输、集装箱运输必不可少的设备。对叉车的需求和整个工业实体经济的发展紧密相关。机械制造业,尤以汽车行业对叉车的需求和整个工业实体经济的发展紧密相关。机械制造业,尤以汽车行业为代表,一直是叉车行业重要的传统下游客户,占其保有量的为代表,一直是叉车行业重要的传统下游客户,占其保有量的17%17%;轻工业,例如食;轻工业,例如食品、烟草、造纸、电子等,也是叉车业重要的需求来源,约占其品、烟草、造纸、电子等,也是叉车业重要的需求来源,约占其16%16%的需求。建筑业的需求。
23、建筑业主要是指对于建筑材料的的搬运等,集中在房地产行业。物流服务业近年来增长迅速,主要是指对于建筑材料的的搬运等,集中在房地产行业。物流服务业近年来增长迅速,主要是需要电动和仓库叉车,已经占到行业需求的主要是需要电动和仓库叉车,已经占到行业需求的22%22%。农林领域的叉车主要是用于。农林领域的叉车主要是用于谷仓和贮木场,需求占比还不明显。其他运用包括交通、化工等。谷仓和贮木场,需求占比还不明显。其他运用包括交通、化工等。二、二、叉车下游市场分析叉车下游市场分析叉车下游市场分析叉车下游市场分析 2024/5/22 2024/5/22 周三周三 叉车下游市场广泛,对叉车的需求和整个工业实体经济的
24、发展紧密相关。叉车下游市场广泛,对叉车的需求和整个工业实体经济的发展紧密相关。和其他工程机械产品相比,叉车并不属于典型的施工机械,有相当比例服务和其他工程机械产品相比,叉车并不属于典型的施工机械,有相当比例服务于第三产业,工业、第三产业增长推动叉车市场发展,行业未来前景广阔叉于第三产业,工业、第三产业增长推动叉车市场发展,行业未来前景广阔叉车需求将随着劳动力成本的上升而增加。车需求将随着劳动力成本的上升而增加。2024/5/22 2024/5/22 周三周三三、叉车的特点和作用三、叉车的特点和作用2 2、作用、作用叉车作业,可使货物的堆垛高度增加,可使船舱、车厢、仓库的空间位置得到充分利用。叉
25、车作业,可缩短装卸、搬运、堆码的作业时间,加速了车船周转。叉车作业,可减少货物破损,提高作业的安全程度,实现文明装卸。1 1、特点、特点机械化程度高机动灵活性好可以“一机多用”可提高仓库容积的利用率有利于开展托盘成组运输和集装箱运输与大型起重机械比较,它的成本低、投资少,能获得较好的经济效果2024/5/22 2024/5/22 周三周三四、叉车的类型叉车通常可以分为三大类:内燃叉车、电动叉车和仓储叉车。叉车通常可以分为三大类:内燃叉车、电动叉车和仓储叉车。(1)(1)内燃叉车内燃叉车内燃叉车又分为普通内燃叉车、重型叉车、集装箱叉车和侧面叉车。内燃叉车又分为普通内燃叉车、重型叉车、集装箱叉车和
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