武威工业园区仓储物流项目可行性策划书.doc

甘肃武威工业园区仓储物流建设工程项目

可行性研究报告
一、项目名称
甘肃武威工业园区仓储物流建设工程项目
二、项目背景
以甘肃武威工业园区、武威城乡商贸网点为基地，以现有公路铁路货运站、信息配载网点、仓储设施为依托，以专业运输车辆为载体，建设以工农业产品和生产生活物资的运输、仓储、包装、加工、销售、配送等为一体的现代物流企业。
武威地处河西走廊东端，是“中国旅游标志之都”、“中国葡萄酒的故乡”、“西藏纳入中国版图的历史见证地”和“世界白牦牛唯一产地”，素有“银武威”之称。东北与内蒙古自治区毗邻，东南与白银、兰州相连，西南紧靠青海省，西北同张掖市、金昌市接壤。现辖凉州区、民勤县、古浪县和天祝藏族自治县，全市总面积3.3万平方公里，全市常住人口达190.16万人（城镇人口62.75万人，乡村人口127.41万人，分别占常住人口的67%、33%），聚居着汉、回、蒙、藏等38个民族。市内流动人口较多，物产丰富，市场活跃，商埠气息浓厚，是甘肃省比较繁华的商贸集散地，经济社会发展的比较优势明显。
武威位于亚欧大陆桥的咽喉位置，是兰新线与包兰线、包中线的交汇点，是青藏、黄土、蒙新三大高原的交汇地带，处于兰州、西宁、银川经济发展三角的重心位置和西陇海兰新经济带的中心地带，市内交通运输便利，兰新铁路、干武铁路、312国道贯穿全境，已建成等级公路2683.72公里，市内流动人口多，市场活跃，商业气息浓厚，是甘肃省比较繁华的商贸集散地，武威自古就是“人烟朴地桑柘稠”的富饶之地,区域内地势平坦，光照资源丰富，属典型温带大陆性气候，由于日照时间长，昼夜温差大，农副土特产品分布广、品种多、品质优，是全国商品粮基地，国家西菜东调和高原夏菜生产基地、甘肃省瓜果蔬菜基地及肉类繁育生产基地，也是公认的绿色食品最佳产区。市内有农作物品种资源400多种，林木品种资源79种，畜禽品种26种，中药材250多种。啤酒大麦、玉米、酿造葡萄、瘦肉型猪等种植、养殖基地初具规模，粮食、油类、肉类、瓜果蔬菜、大板瓜籽、红枣等产品已形成批量。2007年全年实现农业增加值47.96亿元，完成农作物播种面积383.8万亩。畜牧业以以牛、猪、羊饲养为主，并饲养马、驴、骡、骆驼，2007年全市大牲畜年末存栏62.41万头,比上年增长3.71％;牛存栏46.64万头,比上年增长5.59％;羊存栏247.30万只,上年增长2.97％; 生猪存栏102.67万头；牛出栏15.18万头, 生猪出栏116.27万头羊出栏122.51万只。
凉州区位于河西走廊东端，是古丝绸之路重镇，中西经济、文化交流的驿站，史有“四凉古都，河西都会”之美称，自古以来就是“人烟扑地桑柘稠”的富饶之地，以其“通一线于广漠，控五郡之咽喉”的军事战略要地和“车马相交错，歌吹日纵横”的商埠重镇为世人所瞩目，更是中国旅游标志“铜奔马”的故乡。1986年被国务院命名为中国历史文化名城和对外开放城市。全区总面积5081平方公里，辖19镇18乡，7个街道办事处，448个行政村。有汉、回、藏、满等25个民族，人口101万，是全省人口最多的县级区。
凉州历史悠久，是历史上的军事要地和商埠重镇，文化旅游资源丰富，名胜古迹遍布城乡。有西夏碑、文庙、天梯山石窟、凉州百塔寺、雷台汉墓等一批国家级重点文物保护单位。其中，凉州白塔寺是西藏正式纳入中国版图的历史见证，雷台汉墓出土的铜奔马为中国旅游标志。
改革开放以来，凉州区历届党委、政府始终坚持发展第一要务不动摇，开拓创新，扎实工作，全区三个文明协调健康发展。近年来，区委、区政府坚持发展抓项目、改革抓企业、保证抓党建，紧紧围绕发展循环经济、构建和谐社会的目标，突出“三个园区”和“三点两带”的发展，聚精会神搞建设，一心一意谋发展，经济和社会各项事业取得长足发展。2007年，实现生产总值122.8亿元，同比增长11.56%；大口径财政收入完成4.68亿元，同比增长20.0%；区级财政收入完成13404万元，同口径增长18.17%。城镇居民收入达到8212元，增长10%；农民人均纯收入达到4034元，增长8.3%。区内有皇台、荣华、莫高三家上市公司。莫高干红、云晓熏醋、西凉啤酒、甘青面粉等名牌产品畅销省内外。荣华集团作为西部最大的玉米淀粉加工企业，已成为国家农业产业化龙头企业之一；武威工业园区、中国西部（武威•黄羊）食品工业城、武南工业园区正在开发和建设，已成为全区经济发展新的增长点。凉州现已成为中国西部最大的优质面粉加工基地，最大的玉米加工基地，最主要的葡萄酒酿造基地和重要的蔬菜生产加工基地。
三、引进项目所具有的独特条件
（一）市场需求空间大
武威市是甘肃的农业大区，是我国西北地区重要的中心城市。随着武威市国民经济快速发展和人均收入迅速提高，消费结构进一步升级，商贸流通业快速发展，消费品市场呈现日益活跃、不断增长的强劲势头，并持续保持旺盛的局面。2007年，武威市全年实现社会消费品零售额46.69亿元，较上年增长16.6%。其中，城市市场实现零售额20.2亿元，较上年增长18.5%，农村市场实现零售额26.49亿元，增长15.07%。从行业看，批发零售贸易业实现零售额35.86亿元，增长15.6%，餐饮业实现零售额10.19亿元，增长19.7%。实现外贸进出口额达540万美元，同比增长10.66%，其中，实现外贸出口额490万美元，增长4.1%。
武威市按人均每日消费蔬菜0.25公斤，肉食0.1公斤，禽蛋0.05公斤，果品0.1公斤，水产及其它0.1公斤的比例计算，全市人口按200万计算，日均消费蔬菜50万公斤，肉食20万公斤，年农产品消费量约4.32亿公斤。2007年全市瓜菜总面积达36.53万亩，全年蔬菜产量达到133.41万吨，除武威区域内消费和延伸加工外，约在6亿公斤农副产品通过武威市集散、辐射到周边地区。
以武威市为中心，运输半径300公里内，波及省内张掖、金昌、兰州、白银和青海省的西宁等6个市，总人口约990万人，其中：城市人口约280万人，农村人口约710万人；
运输半径500公里内，波及甘肃、宁夏、青海3个省的15个市州，总人口约3300万人，其中：城市人口约890万人，农村人口约2408万人；
运输半径800公里内，波及甘肃、宁夏、青海、陕西、四川、内蒙、西藏7个省的部分市州，总人口约7800万人，其中：城市人口约1870万人，农村人口约5930万人；
运输半径1200公里内，波及甘肃、宁夏、青海、陕西、四川、内蒙、西藏、新疆8个省的大部分市州，总人口约13900万人，其中：城市人口约3800万人，农村人口约10100万人；
其中：凉州区蔬菜瓜果批发市场货源充足、交易繁荣，主要经销来自全国各地18个省、市，50多个品种的蔬菜、瓜果，日均成交量达成100多万公斤，年成交量3.9亿公斤，日均交易数有20000多人（次），日均有各类机动车辆300余辆，非机动车2500辆进场交易和贩运，批发经营的蔬菜瓜果除三分之一满足本市区居民外，三分之二远销省内各地、市、区以及邻近的15个省、地、市，即：青海、内蒙、新疆、陕西、宁夏、兰州、白银、张掖、酒泉，贩运销售辐射全国20多个省、市、自治区，是一个规模化、专业化、外向型的批发市场。尽管凉州区瓜果蔬菜批发市场在市场建设和管理方面逐年改善，该市场的交易额正以每年10%的速度增长，辐射面逐步扩大，知名度不断提高，但受硬件设施不够完善、信息滞后、交易方式落后等因素制约，仍不能满足日益增长的交易需求。另外，在市场经营的客商往往只能采购较为齐全的果品蔬菜，对于其它农副产品的采购，还不能完全满足客商的配货的需求，市场亟需改扩建、进一步调整产业结构，丰富产品品种，满足客商的配货需求，更好地为客商服务，增加市场交易量。建设后的农产品批发市场，将销售、储藏、保鲜、调运、信息服务、检测等设施全部配套，通过构建高效、通畅、有序的现代化营销网络体系、电子结算体系、保鲜贮藏体系、农药残留检测体系等形成了合理的资源调剂和补充，发挥批发市场吞吐、集散、物流和辐射功能，建成现代化大型中心批发市场，将成为河西地区最大的，能辐射全国的农副产品大型交易市场，其发展前景十分可观，预计建成后交易达10亿公斤左右，成交额将突破10亿元。
（二）建厂成本低
1、土地价格低
武威市南北长326公里，东西宽204公里，总面积33238平方公里（耕地389.50万亩、草地面积3552万亩，可利用草地面积2430万亩），全市国土面积占全省国土面积的7.32%。凉州区东西长122公里，南北宽90公里，总面积为5081平方公里，其中耕地面积145.88万亩，土地资源未利用面积大。武威工业园区规划面积12平方公里，先期开发3.8平方公里，园区现状土地主要为河滩地及农田，无自然保护区和需要特别保护的建筑物，易于开发建设和形成整体的工业环境。
武威工业区为V级工业用地，现行地价5万元/亩（办证），75元/平方米，相当于兰州同类地价484元的15.49%，银川同类地价288元的26.04%，西宁同类地价321元的23.36%，乌鲁木齐同类地价360元的20.83%，拉萨同类地价350元的21.43%。
2、建筑材料供应方便
钢材供给便利充裕，距酒钢兰州公司280公里、酒钢集团400公里。现钢材价格为：不锈钢均价29500元/吨；镀铝锌板均价6500元/吨；HRB335Φ12-14MM螺纹钢为5110元/吨；Φ6.5-10MMQ235高线为5680元/吨；Φ16-25MMHRB335螺纹钢为5480元/吨。另外，金川公司、西宁特钢均可为设备生产提供特需金属材料。
凉州区武南镇、丰乐镇及古浪县、天祝县均有水泥生产企业，生产能力达40万吨，此外祁连山水泥集团距武威150公里，金泥集团距武威100公里，寿鹿山水泥集团距武威200公里，沙石、砖等材料武威就地可解决。
3、生产成本低
（1）水
武威市水资源总量为14.937亿m3，其中：地表水14.297亿m3。地下水不重复量0.64亿m3；石羊河流域水资源总量为11.438亿m3，地表水10.602亿m3，其中区内自产7.727亿m3，地下水重复量0.61亿m3。全市共有中、小型水库20座，总库容2.42亿m3，水利库容1.73亿m3，调洪库容1.26亿m3。全区工业用水价格1.9元／m3，农业用水价格0.11元／m3，生活用水价格1.5元／m3。
（2）电力
凉州区电源来自刘家峡水电站，项目供电由城郊供电所、武南镇供电所供给，由刘家峡110万千瓦输电线路送至变、配电站，降压后分别送到各用户。武威工业园区企业电力供应以发放220千伏变电站、高坝110千伏变电站和荣华35千伏变电站作为保障。根据《武威市城市总体规划》，近期在园区内规划建设热电联产的发电厂一座，以满足工业区用电用热的需要。园区内工业用电1—10千伏以内：高峰为0.8585元/度、平段为0.5737元/度、低谷为0.2888元/度；1千伏以下：高峰为0.8735元/度、平段为0.8370元/度、低谷为0.2938元/度。
（3）煤炭
武威市境内现有煤炭生产企业30多家，主要生产企业有千马龙煤矿、太西煤矿、炭山岭煤矿、大口子煤矿、朵什乡煤矿等企业。截至目前已探明的煤炭总储量约为10.68亿吨（其中红沙岗矿现探明煤炭储量3.7亿吨，可采储量2.68亿吨）。全市煤炭资源十分丰富，2007年全市生产优质煤130万吨，售价为380元/吨左右，运输半径为40—200公里。
（4）燃气
2007年，城区石油液化气供气总量达2050万立方米，液化气用户达8.67万人，气化率达到50.05％。西气东输一线工程已于2004年10月1日全线建成投产。境内西气东输二线工程已于2008年2月22日在凉州区丰乐镇举行了开工仪式。该工程西起新疆霍尔果斯口岸，南至广州，东达上海，工程设计输气能力300亿立方米/年，总投资约1420亿元，在甘肃境内全长1116千米，其中在武威市境内约163.7千米。西气东输二线工程计划2009年底西段建成投产，2011年前全线贯通，已决定在凉州区留供气口，此项工程的实施，对我区气能源的供给和经济的发展提供了千载难逢的机遇。
（5）劳动力
全市常住人口达190.16万人（城镇人口62.75万人，乡村人口127.41万人）。市域内有高等职业技术学院2所，公办中等职业技术学校17所（其中普通中专3所,职业中专2所,职业高中含县级职业教育中心12所）。民办中等职业学校3所，乡镇农民文化技术学校101所，村农民文化技术学校1074所。2007年完成农村劳动力转移即实用技术培训达46.16万人次，约30万人；各种短期培训班287期，完成职业教育培训80159人次。一般性技术人才均可通过当地中、短期培训满足需求。
同时，2000年以来，全市尚未就业的大中专毕业生总数达8181人,其中凉州区4841人（非师范类毕业生未就业3856人、师范类未就业毕业生985人；本科学历的678人、专科学历的1678人、中专学历的2484人），可企业供择优选择。
全市共有劳动力资源总数为119万人，剩余劳动力42万人，其中男劳力23.1人，女劳力18.9人。劳动力资源丰富，劳动力具有专业特长的占有很大比例，经常性、大批量向社会输出，劳动力可选择的空间较大，加上武威市年人均收入比较低，所以用工费用较低。劳动力平均工资800元，一般劳动力工资600—800元，技术型劳动力工资为1000—1200元。
4、运输成本低
武威地处亚欧大陆桥的咽喉位置，是兰新线与包兰线、包中线的交汇点，处于兰州、西宁、银川经济发展三角形的重心位置和西陇海兰新线经济带的中心地带。市内流动人口多，市场活跃，商埠气息浓厚，是甘肃省比较繁华的商贸集散地。
兰新铁路、干武铁路和312国道、045国道（连霍高速公路）贯穿全境，区内还有省道211线和通往周边市县区的金（昌）武（威）公路、凉（州）古（浪）公路及四通八达的市、区、乡村公路网络。有武威站和武威南站两个火车站，兰新复线国际列车编组站和干武电气化终点站——武南火车站离城区公里，离武威工业园区仅为4公里；武威火车站就在城区南部，黄羊火车站离黄羊工业园区仅为3公里。西北最大的民用航空机场——兰州中川机场离武威市230公里，西面还有敦煌国际机场、酒泉机场，离武威市仅有90公里的金昌机场也即将开工建设。中川机场开通了通往国内各大中城市的40多条航线，并开通有飞往香港的定期旅游包机航线。兰州市区至中川机场80公里，约一小时车程，有班车和出租车接站。交通运输十分方便。
铁路货物运输价格平均每吨公里9.25分，其中货物运营价格平均每吨公里5.95分，铁路建设基金每吨公里3.3分钱。
全市货运企业40多个，从事汽车货物运输经营业户达1800多户；2007年公路货运量1350万吨，货运周转量94500万吨公里，平均每吨公里运费0.4—0.55元。
从凉州区到达周边省会城市的公路、铁路线路和距离如下：
凉州区到兰州市公路运输可通过312国道和连霍高速公路两条线直达，全长274公里；铁路运输由兰新铁路直达，全长303公里。
凉州区到西安市公路运输可通过312国道和连霍高速公路两条线直达，全长1022公里；铁路运输由兰新铁路直达，全长1051公里。
凉州区到乌鲁木齐市公路运输可通过312国道和连霍高速公路两条线直达，全长1677公里；铁路运输由兰新铁路直达，全长1706公里。
凉州区到西宁市公路运输可通过312国道和连霍高速公路两条线先到永登县（距离164公里），再向西南方向，经过78公里的一段县乡公路，到达民和土族回族自治县，上109国道或西马高速公路直达西宁，全长242公里；铁路运输由兰新铁路到达兰州西固车站后，转兰西铁路直达，全长303＋188＝491公里。
凉州区到银川市公路运输可从312国道古浪双塔插道308省道直达，全长460公里；铁路运输由甘武铁路可直达，全长448公里。
凉州区到呼和浩特市公路运输可从312国道黄羊镇插道308省道到达宁夏中宁县上109国道直达，全长322＋844＝1166公里；铁路运输由甘武铁路可直达，全长1181公里。
凉州区到拉萨市公路运输可先到西宁，再从109国道直达，全长2132公里；铁路运输可先到西宁，再由青藏铁路直达，全长2447公里。
三、市场分析预测
（一）、现代工商企业的发展越来越需要依靠物流产业来降低产品成本。武威已有了荣华、黄台、莫高等一批影响和带动地方经济发展的骨干企业。但现有的工商企业经营管理模式落后，采购、制造、运输、包装、仓储、代理、配送、销售等环节彼此分割，相当一部分企业都有自备运输和专门的仓储设施、配送队伍，在运输流通环节上投入了大量的人力、物力、财力，大大增加了生产成本，经济效益回报率低，迫切需要专门的运输组织来承担中介物流服务，以降低成本，增加效益，物流企业具备运输、仓储、流通、加工、装卸、搬运、配送信息服务等功能，可有效的解决这一矛盾，因此，依托工业基地发展仓储物流业前景广阔。
（二）、鲜活农产品运输需要专门的运输设备和仓储设施。武威物产丰富，农副产品品种多、产量高，面粉、蔬菜、瓜果、肉类等远销全国各地，农副产品的特殊品质，对运输要求一是要有冷藏保温等专门运输工具；二是要有恒温、保鲜的仓储设备；三是要有专业化的运输队伍，这些都为物流发展提供了商机。因此，立足农业和农副产品运销，发展鲜活农副产品快运，不仅符合武威实际，而且可促进和带动武威农业和农村经济的发展。
（三）、大量的日用生活品需求是物流发展的一大市场。武威城市人口集中，商品贸易活跃，截至2007年底，全市共有各类专业零售批发市场100多处，商业网点1.3万多个，年商品贸易成交额近30亿元，其中新西凉市场等几大集贸市场商品交易十分活跃，但由于个体运输需求量小，仓储分散，经营主体多，很难发挥规模化运输效益。随着人民生活水平的日益提高，日用生活品用量增大，商业流通将进一步加快，借助商品市场优势，依托家电、家具、百货、服装等人民生活用品流通，依托城区商贸、百货发展物流配送，是武威商业发展的必然要求，也是实现物流发展的又一大市场。
（四）、发展现代物流是提高运输经济效益的重要途径。近几年来，武威道路运输业发展取得了显著的成绩，运力结构和运输组织结构更加优化国有运输业改革逐步深入，民营运输经济发展步伐加快，道路运输市场竞争力明显提高。运输企业具有装备、人才、管理等优势，形成了专业化的运输队伍，发展第三方物流的条件基本具备，但由于组织化程度低，基本呈现社会化运输格局，致使相互之间恶性竞争，货运信息不畅，车辆空驶浪费严重，运输效益低下，发展物流产业后，行业主管部门对此加以正确引导和政策支持，一方面可满足工商企业对物流服务的需求，另一方面可加快实现道路运输的规模化、集约化、专业化经营，更好的规范运输市场秩序，使运输企业抢占新的经济制高点，增强发展后劲，提升运输经济效益，打造国民经济中的“强势”产业。
四、特色农产品种植现状
武威市属大陆温带干旱半干旱气候区，具有干旱少雨、日照充足、昼夜温差大的特点。夏季短而炎热，冬季长而寒冷，是典型的内陆型干旱气候。农业资源丰富，日照充足、昼夜温差大，农副土特产品品质优良、种类繁多。全市耕地面积近400万亩，未开发的土地2470万亩，天然草场3553万亩。农作物主要有小麦、大麦、谷子、玉米、高粱、洋芋、大豆等；经济作物主要有胡麻、油菜等，还有西瓜、白兰瓜、人参果、苹果、酿造葡萄、白皮核桃、软儿梨、蔬菜、大麻、纤维亚麻、葵花籽、烟叶、发菜等。白兰瓜、黄河蜜瓜、大板瓜籽享誉全国，远销东南亚及港澳台地区；人参果、无壳瓜籽、天祝白牦牛为世界所仅有；蔬菜生产规模不断扩大，销售网络覆盖西北五省，部分出口独联体等国；酿造葡萄种植具有天然优势，可与世界著名产地法国波尔多、勃根弟相媲美。目前，已基本形成了80万亩加工型玉米、50万亩制种、40万亩无公害蔬菜、30万亩优质瓜类、8万亩酿造葡萄、25万亩啤酒大麦种植，已成为全国商品粮基地和全省绿色食品基地、果蔬菜基地和肉类繁育生产基地。已形成的南瓜、大蒜、人参果、胡萝卜、辣椒、洋葱、乳瓜、双苞菇、西瓜、黄河密等一批具有武威区域标志性产品品牌和地方特色的农副土特产品，具有很高的开发价值和营销潜力。同时根据石羊河流域综合治理规划，到2010年全市日光温室种植面积要达到24.78万亩，扣除现有的4.25万亩，要新建20.53万亩，其中2008年全市新建日光温室10万亩, 瓜菜的产量及品种将进一步增加和扩张，平均每亩日光温室生产瓜菜3.5吨,仅今年内就新增瓜菜35万吨左右,武威市场潜力及空间巨大。
1、生产规模不断扩大，产销能力稳步提高。截止2007年底，全市瓜菜总面积达36.53万亩，其中正茬蔬菜面积达28.53万亩（日光温室面积累计达到4.25万亩），复种蔬菜面积达到8万亩，全年蔬菜产量突破130万吨大关，达到133.41万吨，比上年增长18.42%,瓜菜商品量达到100万吨。初步建成了日光温室、瓜类、辣椒、油白菜、大蒜、韭菜、大白菜、大白葱等八个万亩专业瓜菜生产基地，农民人均蔬菜纯收入达714元。
2、结构布局渐趋合理，花色品种日益丰富。在种植结构上，目前已形成日光温室、塑料大棚、小拱棚、地膜覆盖、间套复种等多种设施、不同方式的栽培形式;在品种结构上，由过去单纯的几种茄果类、叶菜类老品种为主发展成为茄果类、瓜类、豆类、叶菜类、根茎类、多年生蔬菜、葱蒜类、薯类、食用菌、稀特类等十大类37种蔬菜386个品种；在茬口结构上，有春提前、秋延后的塑料大棚、小拱棚、地膜覆盖生产，夏秋季的间套复种生产，冬季的日光温室生产;在日光温室中形成了以精细蔬菜为主，优、新、特、稀蔬菜为辅，果树、花卉、食用菌为补充的生产结构，基本形成了“四季有鲜，均衡上市，品种繁多，安全营养”的蔬菜生产格局。
3、标准化生产进展顺利，无公害进程稳步推进。根据蔬菜生产实际情况，制定了相关的绿色蔬菜生产技术规程和无公害生产基地管理办法，率先在日光温室蔬菜中推广绿色食品生产技术，推广应用了防虫网技术、黄板诱杀技术、生物肥料、生物农药、智能化农业专家系统等绿色无公害生产技术，严禁高毒、高残留农药在瓜菜上使用。向省无公害农产品管理办公室申报认证了2个无公害蔬菜生产基地，面积达2万亩；向中国绿色食品发展中心申报认证了8个A级绿色食品，面积达4.7万亩。
4、特色基地不断涌现，经济效益日趋显著。近年来，随着区域种植结构的逐步优化，特色蔬菜基地板块已形成雏形，经济效益稳步提高。日光温室种植的陇椒2号辣椒、791雪韭、西瓜，水果型迷你黄瓜，人参果，鲜食葡萄，白雪红桃，已成为武威的特色优势产品，带动了整个蔬菜产业的结构调整，区域特色优势进一步明显，经济效益稳步提高。
5、品牌效应逐步明显，市场竞争力稳步提升。先后向国家商标局申请注册了“彩龙”、“武尔威”牌蔬菜、“发放”牌辣椒、“金沙”牌大白菜、“马儿坝”牌西瓜、“祁连”牌香菇、“武丰”牌脱水蔬菜、“天梯山”牌人参果、“柳烟春”牌白雪红桃等9个地方名优品牌，通过在生产中狠抓管理，在销售中严把质量，目前凉州区的“彩龙”、“武尔威”牌蔬菜、“天梯山”牌人参果在外地市场上已具有了一定的知名度，市场占有份额稳步增加。
6、部分特色农产品在我市的种植等情况
（1）全市大蒜种植面积：2万亩，亩产量1000公斤。总产量2000万公斤。深加工可生产大蒜油、大蒜片、大蒜汁、蒜精品保健饮料等产品。
（2）全市人参果的种植面积：3742亩，亩产量10000公斤，总产量3742万公斤。深加工可生产人参果汁等产品。
（3）凉州区胡萝卜种植面积：2万亩，亩产量3吨，总产量6万吨。深加工可生产胡萝卜软糖、胡萝卜汁等产品。
（4）全市洋葱种植面积：12000亩，亩产量2570公斤，总产量3084万公斤。全市洋葱的加工能力5000吨／年。
（5）南瓜种植面积：12000亩，亩产量3—5吨，深加工可生产南瓜粉，每8吨南瓜加工1吨南瓜粉，南瓜粉价格为1.6万元—2.2万元。
（6）辣椒种植面积：2.5万亩，总产量1万吨，深加工可生产辣椒油、辣椒红色素等产品。
(7)全市加工型马铃薯种植面积：14.18万亩，亩产量1400公斤，总产量20万吨；1吨马铃薯颗粒全粉需7吨马铃薯，相当于3亩地的加工型马铃薯产1吨马铃薯颗粒全粉。甘肃达利食品有限公司目前的加工能力1.5万吨／年。
(8)全市优质啤酒大麦种植面积：20.94万亩，亩产量397公斤，总产量8019万公斤；1吨啤酒需0.17吨啤酒大麦，相当于0.43亩地的啤酒大麦产1吨啤酒。青啤武威分公司目前的生产能力8万吨／年。
(9)全市优质酿造葡萄的种植面积：84000亩，亩产量800公斤，总产量13500吨；1吨葡萄酒需1.43吨葡萄，相当于1.8亩地的葡萄产1吨葡萄酒，全市葡萄酒的加工能力8—10万吨／年。
(10)全市优质苹果的栽培面积：32000亩，亩产量1500公斤，总产量24000吨。生产1吨100%的果汁需要6—8吨苹果。
(11)全市优质玉米种植面积：64.42万亩，亩产量653公斤；总产量的42067万公斤。全市玉米的加工能力48万吨／年。
(12)全市优质甜菜种植面积：3.1万亩，亩产量4000公斤，总产量12400万公斤；1吨糖需8吨甜菜，相当于2亩地的甜菜产1吨糖。全市甜菜的加工能力18万吨／年。
(13)全市小麦种植面积：102.5万亩，亩产量600—800斤。总产量36万吨；1吨面粉需1.3吨小麦，相生于3.25亩地的小麦产1吨面粉。全市每年可加工小麦量130万吨。
(14)全市西红柿种植面积：1.5万亩，亩产量4吨，总产量6万吨；1吨西红柿浆需5吨西红柿，相当于1.2亩地的西红柿产1吨西红柿浆。
五、农副产品交易市场现状
全市现建成各类专业市场26个，其中农产品批发市场4个，瓜菜交易规模相对较大的市场属武威市凉州区蔬菜瓜果批发市场，其隶属凉州区市场建设服务中心经营管理，建成于1992年，占地面积33416平方米，建筑面积6500平方米，建有菜库、菜棚、营业店铺共135套，交易大棚2000平方米，场内设有检疫、银行、工商、治安、中介等服务机构，拥有稳定的蔬菜营销队伍，市场内水电设施完善，交通通讯便捷，购销交易活跃，为推动凉州区乃至武威市的蔬菜产业化发展起到了“龙头”带动作用，产品主要销往北京、上海、广州、新疆、西宁、哈萨克斯坦、陕西、河北、四川、湖北等20多个省市区，年外销蔬菜达3.9亿公斤，形成了以流通拉动生产的良好局面，有效缓解了农产品售卖难问题，促进了农民收入的增加和农业产业结构的调整。经过十多年的发展，但配套设施逐步老化，服务功能已相对落后，市场的档次和规模明显偏低，市场功能也亟待完善，已不能满足武威日益发展的需要。
一是农产品批发市场规模偏低。农产品批发市场是农产品流通的主要渠道，我市农产品市场与其它发达地区相比普遍存在整体规模偏低，销售对象单一，无法整合和提速我市农产品发展。
二是市场设施配套建设落后，档次不高。批发市场尽管确立了流通的主导地位，但设施相对简陋，缺乏净菜加工车间、恒温库、配送车等设施，同时市场的包装、加工、配送等各种辅助性功能也很薄弱。
三是信息化建设步伐滞后，信息资源缺乏有效整合。我市农产品流通领域的信息化水平不高，市场在农产品供求、预测分析、产销动态等信息服务方面滞后，不能充分发挥引导产销、搞活流通的作用；另一方面批发市场内尚未建设信息化平台，无法引导和帮助商户进行必要信息沟通。
六、建设方案
（一）、建设规模
拟建的仓储物流项目计划占地150亩，总投资2800万元，其中修建包括物流调度、配送服务、运输组织及管理中心的办公设施，还要包括物流机械、仓储设施等适应物流管理与运作需要的基础设施。拟建的物流公司具有大宗货物的吞吐运输、分拣包装、仓储保管、集疏中转、市场配载、业务受理功能。
（二）、建设内容
主要修建物流综合服务办公楼2000平方米，现代仓储设施（恒温库2栋，每栋600平方米）1200平方米，普通库房2400平方米，停车场及货棚10000平方米，快运车辆、特种车辆等，购置网络信息及综合经营服务设施等。
七、投资估算
根据项目建设内容，仓储物流项目总投资2800万元，其中：
（一）、项目前期费20万元；
（二）、土地费用800万元；
（三）、土建费600万元；
（四）、信息、网络通讯设备费30万元；
（五）、机械设备费500万元；
（六）、办公用具费40万元；
（七）、供水暖设施费40万元；
（八）、电器设施费20万元；
（九）、运输车辆购置费150万元；
（十）、流动资金600万元。
八、效益分析
（一）经济效益分析
1、货物仓储费收入：货物仓储面积2400㎡，每月可利用的仓储面积占总面积的60％，每月每平方米按6元计算，每年可实现仓储费收入10.4万元。
2、恒温库收入：平均每月每库按6万元计算，全年可实现收入144万元。
3、搬运装卸收入：按每吨4元装卸费，每年装卸100万吨计算，年收入为400万元。
4、运输车辆收入：按运费0.5元／吨公里计算，8辆自备车每天每车运货15吨，日行驶150公里。按满负荷的80％计算，每年营运收入为262.8万元。
5、其他包括中介信息服务费、中转调度费等每年以100万元计算。综上所计，每年可实现总收入917.2万元。
以上收入按40％的利润率计算，年利润为366.9万元。税金按收入的6.45％计算，年上缴税金为59.2万元。
（二）社会效益
1、缓解社会就业压力，可解决社会剩余劳动力300人。
2、可以促进流通业发展，带动地方经济发展。
3、可增加地方税收。
目 录
第一章 总论 1
1.1项目概况 1
1.2项目承办单位概况 2
1.3可行性研究报告编制的依据 3
1.4编制范围 3
1.5主要经济指标 3
1.6研究结论 4
第二章 项目建设的必要性和可行性 6
2.1项目建设背景 6
2.3项目建设的可行性 6
2.4项目建设的政策支持 7
第三章 建设规模 8
3.1建设规模的确定原则 8
3.2建设规模 8
第四章 项目选址 9
4.1建设条件 9
4.2厂址选择结论 10
第五章 建设方案 11
5.1建设目标 11
5.2 主要建设内容 11
5.3 总图布置 11
5.4工程方案 12
第六章 生产线工艺流程 15
6.1工艺技术方案的选择 15
6.2 工艺流程 15
第七章 主要设备选型及其技术参数 16
7.1主要设备的选用原则 16
7.2主要设备选择 16
第八章 原材料、燃料、动力供应 17
8.1原材料供应 17
8.2燃料动力供应 17
第九章 环境影响评价 18
9.1 建设地区环境概况 18
9.2 执行的环境质量标准和污染物排放标准 18
9.3 主要污染源和污染物及其治理 18
9.4 环保监测设施方案 19
9.5 环境影响评价 20
第十章 劳动安全卫生与消防 21
10.1设计依据及标准 21
10.2劳动卫生 21
10.3劳动污染 21
10.4消防 22
第十一章 组织机构和定员 24
11.1组织机构 24
11.2工作制度 24
11.3 劳动定员 24
11.4岗位培训 25
第十二章 项目实施进度安排 26
12.1编制依据和原则 26
12.2前期工作、建设工期 26
第十三章 投资估算和资金筹措 27
13.1投资估算 27
13.2流动资金估算 28
13.3总投资构成分析 28
13.4资金筹措与投资计划 28
第十四章 财务评价 31
14.1 财务评价基础数据选取 31
14.2 销售收入估算 31
14.3 增值税、营业税金及附加 31
14.4 总成本估算 31
14.5项目投资回收期 33
14.6销售利润分析 33
14.7 财务净现值 33
14.8财务内部收益率 33
14.9不确定分析 33
第十五章 节能方案分析 37
15.1能源消耗种类及数量 37
15.2节能措施 38
15.3节能效果 41
第十六章 项目招标方案 43
16.1编制依据 43
16.2招标方案 43
第十七章 结论与建议 44
17.1结论 44
17.2建议 44
目 录
第一章 总论 1
一、项目概况 1
二、项目提出的理由与过程 6
三、项目建设的必要性 8
四、项目的可行性 12
第二章 市场预测 15
一、市场分析 15
二、市场预测 16
三、产品市场竞争力分析 19
第三章 建设规模与产品方案 22
一、建设规模 22
二、产品方案 22
三、质量标准 22
第四章 项目建设地点 25
一、项目建设地点选择 25
二、项目建设地条件 25
第五章 技术方案、设备方案和工程方案 28
一、技术方案 28
二、产品特点 30
三、主要设备方案 32
四、工程方案 32
第六章 原材料与原料供应 35
一、原料来源及运输方式 35
二、燃料供应与运输方式 35
第七章 总图布置、运输、总体布局与公用辅助工程 37
一、总图布置 37
二、 运输 38
三、总体布局 38
四、公用辅助工程 39
第八章 节能、节水与安全措施 44
一、主要依据及标准 44
二、节能 44
三、节水 45
四、消防与安全 45
第九章 环境影响与评价 47
一、法规依据 47
二、项目建设对环境影响 48
三、环境保护措施 48
四、环境影响评价 49
第十章 项目组织管理与运行 50
一、项目建设期管理 50
二、项目运行期组织管理 52
第十一章 项目实施进度 55
第十二章 投资估算和资金筹措 56
一、投资估算 56
二、资金筹措 58
第十三章 财务评价与效益分析 61
一、项目财务评价 61
二、财务评价结论 65
三、社会效益 68
四、生态效益 68
第十四章 风险分析 70
一、主要风险分析识别 70
二、风险程度分析及防范风险的措施 70
第十五章 招标方案 72
一、招标范围 72
二、招标组织形式 72
三、招标方式 72
第十六章 结论与建议 74
一、可行性研究结论 74
二、建议 75
附 件 77
一、附表 77
二、附件 77
三、附图 77