度假区大坝、河尾片区城中村改造可行性分析报告.doc

度假区大坝、河尾片区“城中村” 改造建设项目 环境影响报告简本 度假区大坝、河尾片区“城中村”改造建设项目环境影响报告书(简本)建设单位：度假区城中村改造领导小组办公室编制单位：九江市环境科学研究院二一二年十月40目 录1. 建设项目概况12. 评价区环境质量现状42.1 环境现状42.1.1 大气环境42.1.2地表水环境52.1.3 声环境62.1.4生态环境72.2 环境敏感目标及敏感区域73.工程分析及主要环境影响93.1工程分析93.1.1产业政策相符性93.1.2规划相符性93.1.3项目选址合理性113.1.4项目布局合理性分析123.1.5项目污染物排放情况133.2主要环境影响203.2.1施工期环境影响分析203.2.2营运期环境影响分析254.主要环境保护措施和对策304.1施工期304.1.1大气环境影响减缓措施304.1.2水环境影响减缓措施314.1.3声环境影响减缓措施314.1.4固体废物影响减缓措施324.1.5生态环境影响减缓措施324.2 营运期324.2.1大气环境影响减缓措施324.2.2水环境影响减缓措施334.2.3声环境影响减缓措施344.2.4固体废物影响减缓措施344.2.5生态环境影响减缓措施345. 公众参与调查结果356. 评价结论367. 相关附表附图371. 建设项目概况21世纪是城市的世纪，但是城市化的中期加速阶段，常常会出现一些“城市病”。城中村问题正是我国许多城市快速城市化过程中产生的“城市病”，这个“病”在昆明格外突出。由于城中村内建筑几乎无规划设计，走进城中村满眼是“一线天”、“握手楼”，且不说采光通风条件差、违法违章搭建与乱倒垃圾等脏乱差现象突出，城中村内基础设施不完善，排水排污不畅、时常内涝水淹。城中村中存在的众多社会隐患和问题，影响了全市经济社会的可持续发展。城中村改造是建设现代新昆明绕不过去的一道坎。因此，根据昆明市总体规划、城中村重建改造暂行办法和度假区“城中村”改造项目相关规定流程，度假区“城中村”改造领导小组办公室将对大坝、河尾片区“城中村”的重建改造工作。度假区大坝、河尾片区“城中村”的改造由度假区城中村改造领导小组办公室开发建设，目前大坝村大部分已经拆迁，土地已经进行了初步的平整，河尾村预计于2013年1月实施拆迁。项目于2011年3月委托云南瑞尔方略工程造价咨询有限公司编制完成了大坝、河尾片区“城中村”的重建改造可行性研究报告，2011年6月3日取得昆明市规划局规划条件（昆规条件【2011】0242号），2012年8月30日取得昆明滇池国家旅游度假区管委会项目核准的批复（昆度经核【2012】4号），2012年8月，建设单位委托昆明理工大学进行大坝、河尾片区“城中村”的改造项目的水土保持方案编制工作。依据国务院253号文建设项目环境保护管理条例、中华人民共和国环境影响评价法、建设项目环境影响评价分类管理名录及其它法律法规的要求，本项目应编制环境影响报告书。度假区城中村改造领导小组办公室于2012年8月委托九江市环境科学研究所承担该项目的环境影响评价工作。接受委托后，九江市环境科学研究所成立了项目组，广泛地收集了区域的自然环境、社会环境和城市发展总体规划等相关资料，通过踏勘现场、听取相关政府部门及专家的意见，详细地分析了项目的工程情况，进行声环境质量现状监测。在征询周边公众意见的基础上，按照环境影响评价技术导则，编制完成了度假区大坝、河尾片区“城中村”改造项目环境影响报告书，供建设单位上报审批。1.2项目基本情况项目名称：度假区大坝、河尾片区“城中村”改造建设单位：度假区城中村改造领导小组办公室建设性质：新建建设地点：昆明市滇池路大坝、河尾村，东至采莲河，西至船房河，南至列侬溪谷，北临采莲郡小区。项目总投资：26亿元建设规模：项目净地面积487.85亩，总建筑面积639227.57m2。其中：地上建筑面积436705.79m2，地下建筑面积202521.78m2。项目共分为九个小地块，共建设69栋住宅楼，分别包括9栋8层花园洋房（A2-2地块）、16栋8层回迁住宅（A3地块），15栋8层回迁住宅（A5-1地块），8栋8层花园洋房（A5-2地块），21栋4层住宅（A6地块）；1个幼儿园和一个小学（A4-1地块），商务办公和商业等主要位于A1地块、A2-1地块、A4-2地块、A5-1地块；绿地面积127622.64m2，绿化率为39.24%，容积率1.34，建筑密度22.46%。该项目实施后，居住户数2918户，居住人数9338人，住宅建筑面积324850.72m2，教育部分建筑面积12245.90m2，商业建筑面积96169.67m2，配套服务建筑面积3439.5m2，地下设置1层，地下车库建筑面积202521.78m2。建设工期：项目建设计划工期22个月。建设时间：项目2012年12月开工。表1-1 总体主要技术经济指标项目单位数值备注总用地面积m2325236.09 总建筑面积m2639227.57 其 中地上建筑面积m2436705.79其 中住宅部分建筑面积m2328290.22 其 中住宅建筑m2324850.72 物管用房m21303.00 社区用房m2701.00 公共厕所m2240.00 门卫m2115.50 垃圾站m280.00 会所m21000.00 教育部分m212245.90 小学m27786.60 幼儿园m24459.30 商业部分建筑面积m296169.67 其 中商铺m230433.67 酒店m211890.00 办公m236324.00 公寓m216222.00 生鲜超市m21300.00 地下建筑面积m2202521.78 其中住宅部分地下建筑面积m2169103.60 其中地下室m226250.00 地下车库m2142853.60 商业部分地下建筑面积m233418.18 其中地下商铺m24518.18 生鲜超市m21700地下车库m227200.00 容积率1.34 绿地率39.24%建筑密度22.46%居住总户数户2918其中洋房总户数户2790.00 联排总户数户120.00 双拼总户数户8.00 机动车总停车位个4066 其中住宅停车位个3288 商业停车位个778 2. 评价区环境质量现状2.1 环境现状2.1.1大气环境项目位于昆明市滇池路大坝、河尾村，属于城镇规划中确定的商业、交通、居民混合区，按环境空气质量功能区分类为二类区，执行GB30952012环境空气质量标准二级标准。本次评价引用昆明市西山区环境保护监测站的监测资料对区域大气环境现状进行分析。昆明市西山区环境保护监测站于2012年6月23日-6月29日对渔堆村1、2号规划道路建设项目进行过大气环境监测，监测点渔堆村位于本项目东北面约400米处，距离较近，评价区域现有监测点的监测资料目前尚未超过1年，且该区域从2012年6月至今未新建大气污染较大的企业，大气环境质量现状未发生较大的变化。因此，引用渔堆村1、2号规划道路建设项目的大气现状监测资料对项目大气环境现状进行监测具有代表性，故本评价引用其监测数据来评述项目区大气环境质量现状。分析监测结果见表2-1表2-2。表2-1 TSP监测结果统计表 单位mg/m3监测点位监测日期采样时间日均值日均值范围七日均值项目区域06.2312h0.0880.088-0.1170.10406.2412h0.10006.2512h0.11306.2612h0.11706.2712h0.10506.2812h0.10206.2912h0.106表2-2 PM10监测结果统计表 单位mg/m3监测点位监测日期采样时间日均值日均值范围七日均值项目区域06.2312h0.0560.056-0.0700.06406.2412h0.06306.2512h0.06606.2612h0.07006.2712h0.06506.2812h0.06206.2912h0.066从表2-1至2-2的监测结果可以看出：评价区的环境空气质量良好，监测项目TSP、PM10日均浓度均达到环境空气质量标准二级标准要求。2.1.2地表水环境评价区域主要地表水体为采莲河、船房河及滇池草海。根据云南省地表水水功能区划（复审），采莲河按类水体进行保护；船房河和滇池草海应执行GB38382002地表水环境质量标准类水体标准。本次评价采莲河的环境质量现状引用昆明市西山区环境保护监测站的监测资料对区域水环境现状进行分析。昆明市西山区环境保护监测站于2012年6月24日-6月26日对渔堆村1、2号规划道路建设项目进行水环境质量监测，监测对象为采莲河，监测点位于采莲河经过本项目上游350米处，距离较近，评价区域现有监测点的监测资料目前尚未超过1年，采莲河水环境质量现状未发生较大的变化。因此，引用渔堆村1、2号规划道路建设项目的水环境现状监测资料对采莲河现状进行监测具有代表性，故本评价引用其监测数据来评述采莲河环境质量现状。水环境现状监测结果详见表2-3。表2-3 地表水环境现状监测结果统计表 （mg/l） 项目 时段采样点pHCODCr(mg/L)BOD5(mg/L)T-P（mg/L）NH3-N（mg/L）石油类(mg/L)SS(mg/L)采莲河本项目上游350m06.248.13164.50.1411.580.01L4L06.258.20195.00.1521.870.01L4L06.268.05184.80.1521.940.01L4L平均值/184.80.1481.800.01L4L类水标准692040.21.00.05-达标状况达标达标超标达标超标达标-由表2-3可以看出，区域内采莲河水质已不能满足GB3838-2002地表水环境质量标准类水质标准，超标的水质因子主要为BOD5、NH3-N。水质超标的主要原因是：附近的部分小区生活污水直接排入采莲河，使得采莲河水环境质量变差。根据昆明市环保局发布的2011年昆明市环境质量公报，船房河水质类别为劣类，污染程度显著减轻。根据昆明市环保局发布的2011年昆明市环境质量公报，滇池草海水质类别为劣类，综合营养指数为69.8，属中度富营养状态。年均值主要超标指标为总氮和总磷。与上年相比，草海营养状态均为中度富营养，主要污染物氨氮、总氮和总磷有所下降，高锰酸盐和叶绿素a指数有所上升。综合营养指数较去年下降3.79%，水质类别没有变化。2.1.3声环境建设项目拟建场址位于昆明市滇池路大坝、河尾村，该区域内总体声环境功能区划为2类区。项目周边有滇池路和昆明南连接线高速路。根据GB3096-2008声环境质量标准，项目临滇池路和昆明南连接线高速路一侧35米范围内第一排建筑物的区域内执行4a类标准，其余区域执行2类标准。本次评价委托昆明市西山区环境监测站对评价区域的声环境质量现状进行了监测。共设置了5个声环境质量现状监测点，分别位于项目场址的东、南、西、北侧和滇池路，监测时间为2012年9月3日至4日，连续监测两天，昼、夜间各一次，监测结果见表2-4。表2-4 评价区域声环境质量现状监测结果表 dB(A)时间监测点位及结果东南西北滇池路昼夜昼夜昼夜昼夜昼夜2012.9.341.336.737.934.447.443.244.840.668.462.1达标情况达标达标达标达标达标达标达标达标达标超标2012.9.442.135.538.735.348.343.045.839.568.061.2达标情况达标达标达标达标达标达标达标达标达标超标备注临滇池路和昆明南连接线高速路交通干道一侧35m区域内执行GB3096-2008声环境质量标准4a类标准，其余区域执行GB3096-2008声环境质量标准2类标准。由表2-4的监测及评价结果表明，项目场址临滇池路交通干道一侧夜间声环境质量现状不能达GB3096-2008声环境质量标准4a类标准，超标原因主要是由于滇池路夜间均有大量的车辆通过，交通噪声使得周边声环境质量现状夜间不能达标，昼间声环境质量现状能达GB3096-2008声环境质量标准4a类标准，即昼间70dB(A)、夜间55dB(A)。其他区域昼间夜间声环境质量现状均可达GB3096-2008声环境质量标准2类标准，即昼间60dB(A)，夜间50dB(A)。2.1.4生态环境(1)陆生生态现状建设项目位于昆明市滇池路大坝、河尾村，项目区属于昆明市的城市建成区。工程建设占地为该区内拆除后的空地和少部分为拆除的城中村。据环评单位现场踏勘，评价区域内地表主要为人工建设的建（构）筑物、硬化道路，并有部分城市绿化植被分布。评价区域地表无天然植被及原生植被分布，地表植被主要为人工种植的绿化树种，主要分布在项目区城市道路两侧，为常见的城市园林绿化树种，项目区植被覆盖率较低，植被类型较为单一，生态系统属于典型的城市生态系统，生态系统的自身调控能力较弱，主要受人为控制。 (2)水土流失现状昆明主城区水土流失现状根据国家级水土流失防治分区划分，项目区所在区域昆明市为金沙江流域，属于“国家级重点治理”区。按云政发2007165号“云南省人民政府关于划分水土流失重点防治区的公告”，区域属于“重点监督区”和“重点治理区”。依据上述划分情况，确定本项目防治标准执行建设类级标准。项目区水土流失现状根据主体设计资料及现场查勘，项目区原始地表地势平缓，区域内占地类型主要为建设用地、草地及其它土地，平均土壤侵蚀模数通过计算为1282t/km2.a，根据土壤侵蚀分类分级标准，区域水土流失判定为轻度。2.2 环境敏感目标及敏感区域大坝、河尾片区“城中村”改造位于昆明市滇池路大坝、河尾村，按照国家及云南省的环境保护法律、法规，确定本项目的环境保护目标为地表水、声环境、环境空气、生态环境等。（1）地表水保护目标为采莲河、船房河和滇池草海。（2）空气环境和声环境保护目标为项目周边的住宅小区和企事业单位。（3）生态环境保护目标为项目建设场地及其周围生态环境及自然景观。周边主要关心点概况见表2-5。表2-5 大坝、河尾片区“城中村”改造项目周边主要关心点概况序号保护目标位置受影响人数距离保护标准1采莲河项目中经过地表水环境质量标准III类水体船房河西面约5m地表水环境质量标准类水体滇池草海西南面约1.2km2采莲郡小区A3地块北面约280人约15mGB3095-2012环境空气质量标准二级标准GB3096-2008声环境质量标准2类标准滇池依恋小区A1地块北面约180人约15m云南省边防总队A2-1地块西面约250人约150m云南省城乡规划设计研究院A2-1地块西面约390人约110m云南省城乡规划设计研究院住宅小区A2-1地块西面约390人约150m西山爱福贝幼儿园A4-1地块西面约80人约60m华电集团云南分公司A4-1地块西面约250人约10m亨德森学校A4-1地块西面约70人约10m云南省标准化研究院A5-2地块西北面约160人约10m云南省标准化研究院住宅小区A5-2地块西北面约320人约10m天泽园A6地块西北面约300人约110m列侬溪谷A6地块西南面约320人约20m3.工程分析及主要环境影响3.1工程分析3.1.1产业政策相符性本项目主要建设内容为住宅开发及商业公用配套设施建设，经与产业结构调整指导目录（2011年本）进行对照，项目不属于上述名录中规定的鼓励类、限制类和淘汰类，属于允许类。为此项目的建设符合现行的产业政策。3.1.2规划相符性(1)与昆明城市总体规划（2008-2020）的符合性建设项目位于昆明市滇池路大坝、河尾村。主要建设内容为住宅、商业、教育，并配套建设小区绿化、中水处理站、垃圾站等设施。根据昆明城市总体规划（2008-2020），10年后昆明将成为一个开放的，面向东南亚、南亚的门户城市。而昆明的城市功能区也在这份新规划中得到详细划分。其中，昆明主城、呈贡新区、空港经济区经成为昆明的中心城区，这里的总人口将占到昆明全市人口的73%，将成为昆明的发展核心。因此，未来昆明将重点完善主城，打造呈贡新区和空港经济区，形成中心城区，作为区域发展的核心。中心城区重点发展现代综合服务业、高新技术产业和都市型工业。昆明城市的空间拓展方向应以东南、东北两个方向为主。昆明南市区规划定位是主城体育休闲、旅游度假、生活居住、行政办公和对外交通等功能集中的地区，也是滇池生态保护的关键地区。本项目位于滇池路与广福路交叉口以南，地块被滇池路分割为东西两块。是昆明市城市总体规划中所述的南市区内。本项目的建设符合昆明南市区规划定位。本项目的建设将加快昆明市“城中村”重建改造步伐，推进昆明市城乡一体化建设，提高“城中村”人居环境质量和生活水平，优化城市土地资源配置和空间结构布局，着力提升城市品位，推动绿化、生态、旅游经济的发展起到较好的示范和促进作用。同时对照昆明城市总体规划图（2008-2020），项目用地属于居住用地。因此，项目的建设符合昆明城市总体规划（2008-2020）。(2)与滇池保护条例的符合性根据滇池保护条例第十九条规定，严禁在滇池盆地区新建钢铁、有色冶金、基础化工、石油化工、化肥、农药、电镀、造纸制浆、制革、印染、石棉制品、土硫磺、土磷肥和染料等污染严重的企业和项目。第十三条滇池水质执行国家GHZB11999地表水环境质量标准及滇池水环境质量标准。外湖（外海）水质按类水标准保护，内湖（草海）水质按类水标准保护；第十七条禁止向滇池水体保护区内和入湖河道内倾倒土、石、尾矿、垃圾、废渣等固体废弃物。禁止向滇池和通往滇池的河道排放未达到排放标准或者超过规定控制总量的废水；第二十二条新建卫星城镇、居住小区、大中型企业，要建立清污分流制的排水管网，污水处理设施应当与其他基础设施同步配套建设。本项目属于房地产项目，不属于滇池流域、昆明市限制发展的项目，项目污水经中水处理站处理达标后部分回用，剩余部分进入滇池路污水管网；待区域内污水能进入昆明市第七污水处理厂后，项目污水经预处理后，进入昆明市第七污水处理厂处理，且项目排水设有雨污、清污分流系统。因此，本项目建设不违反滇池保护条例的相关规定。(3)与昆明市规划局出具的规划条件符合性现对照昆明市规划局昆规条件(2011)0242号对建设内容与规划条件的符合性进行分析，结果见表3-1。表3-1 建设内容与规划条件的符合性分析昆规条件(2011)0242要求的规划条件建设项目规划条件的相符性净用地建筑容量控制规定A1地块容积率1.7、建筑密度28%，绿地率35%容积率2.55、建筑密度15%，绿地率56% 基本符合A2-1地块容积率1.7、建筑密度28%，绿地率35%容积率1.83、建筑密度15%，绿地率36%A2-2地块容积率1.5、建筑密度26%，绿地率40%容积率1.78、建筑密度15%，绿地率30%A3地块容积率1.8、建筑密度28%，绿地率40%容积率1.87、建筑密度27.5%，绿地率40.1%A4-1地块容积率1、建筑密度20%，绿地率40%容积率0.39、建筑密度13%，绿地率40.1%A4-2地块容积率1.1、建筑密度25%，绿地率45%容积率1.38、建筑密度23%，绿地率48%A5地块容积率1.3、建筑密度20%，绿地率45%容积率1.50、建筑密度18.95%，绿地率45.55%A6地块容积率1.01、建筑密度22%，绿地率45%容积率0.54、建筑密度18%，绿地率48%建筑限高滇池路以东不超过24米，滇池路以西不超过12米滇池路以西A6地块12米，滇池路以东其余地块最高24米符合停车泊位居住部分机动车停车泊位不小于1个地下车位/户，其余按昆明市城市规划管理技术规定执行。项目总计2918户，住宅部分设置3288个地下停车位，其余按昆明市城市规划管理技术规定执行符合学校应配置36班小学1座，15班幼儿园1座A4-1地块按要求配置符合生鲜超市配置1座3000平方米的生鲜超市A4-2地块按要求配置符合公共厕所配建一类公厕4座。按要求配建符合垃圾转运站配置小型垃圾转运站两座按要求配建符合社区工作用房和公益用房按每100户不低于20平方米建筑面积，无偿为社区居委会提供工作用房和公益用房项目总计2918户，社区服务用房建筑面积701m2，每100户约设置24平方米建筑面积。符合3.1.3项目选址合理性本项目为城中村改造，定位为集居住、教育和商业为一体的城市建筑综合体，主要建设内容包括住宅楼、学校和商业等。建设项目拟建场址位于昆明市滇池路大坝、河尾村，用地属于城市建设用地，符合用地规划，附近有城市交通道路经过，交通极为便利。项目所处区域无国家、省、县划定的自然保护区、风景名胜区、饮用水源保护区等环境敏感目标。环境质量现状评价结果表明，评价区域大气环境、声环境质量较好，适合本项目的开发建设。本项目废水可进入第七污水处理厂进行处理，不直接进入评价区域地表水体，对评价区域水环境影响很小。环境影响评价结果表明，项目废气、噪声、废水及固体废弃物在严格落实相关的环境保护措施后，对外环境及关心点的影响均不大。从项目周边环境分布情况来看，建设项目拟建场址周围主要为居民小区、企事业单位和商铺等，与本项目建成后的主要功能及用途统一，因此基本不会对本项目造成影响。同时本项目将建成96169.67平方米的商业，在方便本项目居民购物的同时，也能为周边居民带来便利。此外，公众参与调查结果表明，本项目的公众支持率高，接受调查的个人公众及社会团体公众中，无公众反对本项目的建设。综上所述，项目选址较为合理。3.1.4项目布局合理性分析项目主要建设内容包括住宅楼和商业建筑物，并配套建设停车库、区内道路、区内绿化、中水处理站等辅助设施。项目将主要的建筑物依据现有地形、地势情况合理布置，项目共分为九个小地块，共建设69栋住宅楼，住宅楼布置在A2-2地块、A3地块、A5-1地块、A5-2地块和A6地块；住宅楼距离滇池路40米以上，距离昆明南连接线高速路50米以上，中间有公共绿化带相隔，外环境道路与住宅保持一定的距离，交通噪声对高层住宅影响不大。学校设置于A4-1地块，距离滇池路130米以上，距离昆明南连接线高速路110米以上，中间有公共绿化带相隔，交通噪声对学校影响不大。高噪声设备均置于地下层，将项目内的潜在噪声源分散开，避免了噪声源的叠加，减轻了噪声对外环境及关心点的影响；项目高层住宅日照影响合乎规范，能满足城市居住区规划设计规范（GB20180-93）冬季冬至日日照1.0小时的要求；因此本项目高层住宅建筑布局合理。社区服务用房位于设置于A3、A5-1地块建筑的第一层内，主要为物管用房和社区居民提供棋牌室等活动场所，设于居民楼1层内，对于方便物业管理和居民生活较为有利；该活动室中午休息时间及夜间不开放，通过加强管理，对上层居民生活影响较小，布局合理。集中商业区包括独立商业、底层商业和地下一层商业，独立商业和居民建筑相距约15m，与住宅区独立分开，可减轻对住宅的影响，布局合理。根据娱乐场所管理条例国务院（2006）第458号令第七条，项目住宅楼内（包括地上层和地下层）及建筑物地下一层以下不能开设娱乐场所；根据昆明市餐饮业环境污染防治管理办法（昆明市人民政府令第46号，2003年10月29号），居民住宅内不得开设餐饮业，因此，本项目商业布局合理。中水处理站共设置三个，分别位于A3、A5-2及A6地块。根据中水处理站和项目的平面布置，A3地块中水处理站处理后的中水主要回用于A1、A2-1、A2-2、A3、A4-1和A4-2地块，A5-2地块中水处理站处理后的中水主要回用于A5-1和A5-2地块，A6地块中水处理站处理后的中水主要回用于A6地块，中水处理站分布于三个地块，便于中水的回用。中水处理站距离最近的保护目标均超过100m，距离本项目住宅超过18m；中水处理站设置为地埋式，其上为绿化地，不在建筑物楼下，并且通过设置高大树木隔离带与项目外围隔离，符合建筑中水设计规范的要求。本环评要求物管加强管理，保证中水处理站的正常运行。公厕设置四个，其中A2-1地块设置2个，A2-1地块设置1个，A5-2地块设置1个，公厕距离最近的保护目标均超过40m，距离本项目住宅超过10m。本环评要求清洁人员要保证公厕的清洁卫生，每天安排专职人员进行清扫，主要加强管理，公厕产生的异味对外环境和本项目建筑的影响不大。配电室、备用发电机和水泵等设备设置于地块的负1层，考虑到充分利用地下室空间。但上述设施较易产生结构传声，若布置于住宅楼下易对上层住宅居民会产生一定影响。因此宜布置于不与住宅相连的商业地下层，或其上为绿地、且远离住宅楼的地下层，并采取一定的结构传声控制措施，包括设置隔声间、减振垫、铺装吸声材料等。电梯提升机的位置目前建设方还未做具体规划，本环评要求电梯提升机严禁设置于居民住宅的正下方。项目设置地下停车场，总计4066个机动车停车位，位于地下负1层，本项目现尚未确定地下停车场排风口的具体位置。按汽车库建筑设计规范要求，应将排风口设于下风口，排风口不朝向邻近建筑和公共活动场所，排风口离室外地坪高度大于2.5m，并作消声处理。另外，项目可在排风口周围栽种绿化植被，以起到吸收、阻挡汽车尾气的作用，减轻其对周围环境的不利影响。因此，本项目总体布局合理。3.1.5项目污染物排放情况3.1.5.1 施工期（1）大气施工期对区域大气环境的影响主要是地面扬尘污染，污染因子为TSP。施工产生的地面扬尘主要来自两个方面： 一是来自土石方的挖掘扬尘及现场堆放扬尘。二是来自来往运输车辆引起的二次扬尘，施工及运输车辆引起的扬尘对路边30米范围以内影响较大，路边的TSP浓度可达10mg/m3以上，影响范围为其下风向150米之内的地段。另外，运输及一些动力设备运行时，排放一定量的燃油烟气。在房屋后期装修时，墙体的粉刷及内屋的装修所用的涂料和油漆会产生有机废气。其主要成份为乙酸乙酯、乙酸丁酯、正丁酯、甲醛、甲苯、二甲苯、苯等。（2）废水本项目施工所需混凝土采用商品混凝土，项目内不设置混凝土搅拌站。项目施工废水主要由基坑废水、混凝土养护、机械设备及工具清洗等产生。基坑废水由于本工程采用基坑全开挖，地下层开挖较深，根据建设单位提供的资料，基坑废水产生量约40m3/d。根据同类工程比较，基坑废水中的主要污染物为SS，浓度一般为650800 mg/L。其他施工废水结构阶段混凝土养护排水及各种车辆冲洗水的悬浮物浓度较高，但产生量较小。施工生活废水施工人员不在工地住宿，不设食堂，吃盒饭，厕所为旱厕，设置临时化粪池，委托环卫定期清掏。施工期间施工人员约150人，施工人员生活废水产生定额按15L/（人d）计算。则项目施工期生活废水的产生量约为2.25t/d，废水中主要污染物及其含量一般：CODcr 400mg/L、SS 200mg/L、氨氮20mg/L、磷酸盐5mg/L、石油类50mg/L。（3）噪声本项目施工期的噪声主要来自于各种施工机械和车辆运输产生的作业噪声，以及打桩作业的噪声。施工阶段主要噪声源及其声级值见表3-2。表3-2 施工期噪声排污参数施工阶段设备名称噪声强度dB(A)土石方阶段挖掘机7896装载机7595大型载重车8090打桩阶段静压打桩机8590风机7590结构阶段振捣器100105电锯100110电焊机7585空压机7590中型载重车7585装修阶段升降机6070电钻95110无齿锯90105磨光机90100轻型载重车6075施工时现场有多台机械同时作业，它们的声级会叠加。根据以上常用施工机械的噪声声压级范围，多台机械同时作业的声压级叠加值将增加15dB（A）。（4）固体废物项目施工期间固体废弃物主要有拆迁建筑垃圾、废弃土石方、建筑垃圾以及施工人员生活垃圾等。拆迁建筑垃圾本项目大部分为空地，有部分大坝村、河尾村和学校需要拆迁，拆迁面积大约96100m2，按100m2拆除面积40t计，拆除建筑产生的垃圾约为38440t。以容重1.8t/m3计，建筑垃圾共计为21355.55m3。生活垃圾项目施工期间不设置施工营地，施工人员食宿不在工程施工场地内，施工期约有施工人员150人，施工人员生活垃圾产生定额按0.5kg/(人d)计，则项目施工期间施工人员生活垃圾的产生量约为75kg/d。废渣土根据项目大坝、河尾片区“城中村”改造项目水土保持方案报告，本工程建设过程中，土石方开挖总量92.67万m3，回填利用8.69万m3，借方8.69m3，弃渣92.67m3。装修废料装修废料主要包括废木料、废钢材、塑料等。（5）施工期生态影响根据调查，评价区域内无珍稀动植物分布，主要为少量杂草，植被覆盖率较低，属于次生植被类型。项目的建设对生态的影响主要表现为新增水土流失对评价区域生态环境的影响。根据大坝、河尾片区“城中村”改造项目水土保持方案报告书，项目施工期间的原生土壤流失36.91t，工程施工区在预测时段内土壤流失总量732.71t，新增土壤流失量695.81t。项目水土流失情况见表3-3。表3-3 水土流失预测结果汇总表项目流失面积(hm2)原生流失量(t)预测流失量(t)新增流失量(t)所占比例(%)建构筑物区7.38.29164.50156.2122.45道路硬化区12.4514.13280.48266.3538.28景观绿化区12.7714.49287.73273.2439.27合计32.5236.91732.71695.811003.1.5.2营运期（1）废气项目废气主要为小区住户生活废气、停车场汽车尾气、垃圾收集点和中水处理站异味以及柴油发电机废气等。居民生活废气项目建成并投入运营后，小区内住户生活废气主要为住户厨房烹饪过程中排放的油烟废气及燃气废气。项目小区内住户厨房采用城市管道煤气为燃料，并且各住户厨房均安装了抽油烟机。各住户厨房内的生活废气经抽油烟机抽排到各住宅建筑内所设置的内置烟道，最终于各住宅建筑物的楼顶排放。根据类比工程，住宅楼平均燃烧煤气120m3/人a，每天集中使用5h（早餐6：407：40，中餐11：0013：00，晚餐5：307：30），本项目居民总人数为9338人，则燃烧煤气量1120560m3，小时燃烧煤气量614m3。按照北京环境总体规划研究中的排放因子进行计算，即燃烧1000m3煤气排放：SO20.08kg、NOx0.8kg、CO 0.16kg、烟尘微量。则住户厨房煤气燃烧产生的污染物排放量见表3-4。表3-4 项目住户煤气燃烧废气污染物排放量燃气量污染物小时排放量（kg/h）污染物年排放量（t/a）m3/h万m3/aSO2NOxCOSO2NOxCO614112.0560.0490.490.0980.0900.8960.179依据同类工程类比数据，普通居民生活过程中食用油消耗系数为5kg/100人d(二餐)，在厨房烹饪过程中油烟的挥发量约为食用油使用量的2.85%。因此，项目住户生活废气中油烟的排放量约为4.857t/a。学校食堂废气本项目小学和幼儿园食堂共设有5个灶台，用餐师生人数约为800人，仅中餐在项目内食用。厨房采用煤气或天然气为燃料，属于清洁能源，燃烧后的主要产物是二氧化碳和水。油烟经油烟净化装置处理后外排，排烟方式采用内置烟道。停车场汽车尾气本项目总计设置4066个机动车停车位，均为地下停车位。因此停车场尾气主要为车辆在进出地下停车库的过程中产生的汽车尾气。汽车尾气中的主要污染物为汽油在不充分燃烧下所产生的CO、HC、NOx等。其排放量与车型、车况和车辆数等有关，还与汽车行驶状况有关。因此，可按运行时间和车流量计算车库汽车尾气的排放源强。根据类比调查、监测、统计结果，待该项目建成并投入使用后，汽车废气各污染物排放量分别为：CO为26.07t/a，HC