2021版高考地理-第3单元-世界地理分区和主要国家-第7课时-澳大利亚-极地地区课时作业.doc

2021版高考地理 第3单元 世界地理分区和主要国家 第7课时 澳大利亚 极地地区课时作业

2021版高考地理 第3单元 世界地理分区和主要国家 第7课时 澳大利亚 极地地区课时作业

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姓名：

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第7课时 澳大利亚 极地地区
一、单项选择题
(2021·长沙模拟)近年来，群岛国家汤加附近洋面形成了一个新岛屿。读汤加位置与新岛形成景观图，回答1～2题。

1．该新岛(　B　)
A．因地壳抬升而形成 B．形成物质主要源于上地幔
C．主要由花岗岩组成 D．有丰富的淡水资源
2．依据材料和图推测，在该国旅行可能看到(　D　)
①油菜花田 ②珊瑚礁　③峡湾风光 ④热带海洋生物　⑤温泉
A．①②③ B．①②⑤
C．②③④ D．②④⑤
[解析]　第1题，右图显示，该岛是火山喷发形成，与地壳抬升无关；火山喷发物质岩浆，主要源于上地幔；该岛主要由喷出型岩浆岩组成，岛屿面积小，不利于淡水存储，淡水资源短缺。第2题，根据材料，该岛是火山岛，地壳运动活跃，多火山活动，不适合种植油菜；该岛位于热带、亚热带海域，浅海区可能有珊瑚礁；缺少冰川活动，没有峡湾风光；可能看到热带海洋生物；岩浆活动较多，岛上可能有温泉。
(2020·安徽高三测试)“北极收割机”温室是一个漂浮的半圆建筑，本质是可循环利用的无土栽培农业基础设施。它通过利用营养丰富的冰山淡水资源进行大规模水培农业生产，为当地居民供给新鲜的水果和蔬菜，帮助原本贫瘠的冰川国家改善生活。读图回答3～4题。

3．“北极收割机”温室(　C　)
A．能够在全球范围推广 B．全年依赖太阳能提供能源
C．可以跟随冰山移动 D．主要种植小麦、玉米等农作物
4．制约“北极收割机”温室迅速推广的关键因素是(　B　)
A．劳动力数量 B．经济效益
C．科技水平 D．市场需求
[解析]　第3题，本题考查影响农业生产的区位因素。由材料可知，“北极收割机”温室是一个漂浮的半圆建筑，可以随冰山移动而移动；因为北极有大致半年的极夜期，故“北极收割机”温室不能全年依赖太阳能提供能源；“北极收割机”温室是北极地区特有的，利用冰山淡水资源进行无土栽培的农业基础设施，所以不能在全球范围推广；根据材料信息可知，“北极收割机”温室主要种植水果和蔬菜。第4题，本题考查影响农业生产的区位因素。由材料分析可知，“北极收割机”温室建设的主要目的是帮助原本贫瘠的冰川国家改善生活。这些冰川国家农业相对落后，与当地纬度高、资金缺乏等因素有关，所以制约“北极收割机”温室迅速推广的关键因素是经济效益。劳动力(不需要太多的劳动力)、科技(温室技术问题已解决)、市场需求(仅供给少量国家)不是制约“北极收割机”温室迅速推广的关键因素。
(2020·北京模拟)近年来，全球变暖使北极(海洋运输)航线的开通逐渐成为可能。下图示意计划中的北极航线(包括东北航线和西北航线)。据此完成5～7题。

5．东北航线、西北航线会合处N临近(　D　)
A．北冰洋和大西洋的分界线 B．欧洲和北美洲的分界线
C．亚洲和欧洲的分界线 D．亚洲和北美洲的分界线
6．若北极航线开通，该航线(　C　)
A．可全年通航 B．单位距离能源消耗较少
C．不宜使用罗盘导航 D．航行的船舶维护费用较低
7．若北极航线开通，下列国家间海上航运受益最大的为(　B　)
A．中国——巴西 B．日本——英国
C．越南——法国 D．美国——印度
[解析]　第5题，根据图示和经纬度定位，N为白令海峡，它既是北冰洋和太平洋的分界线，又是亚洲和北美洲的分界线。第6题，北极航线只有夏季短暂时间能通航；北极航线浮冰较多，航行速度慢，单位距离能源消耗较多；浮冰冲撞船体，破坏船只，维护费用较高；北极地区磁场较强，不宜使用罗盘导航。第7题，从日本到英国通过北极航线比走其他航线距离近得多，运输成本大幅度降低，受益较大。
下图是太平洋某岛屿图，读图回答8～9题。

8．该岛西南部降水丰沛，主要是因为(　D　)
①盛行西北风 ②暖流增湿　③反气旋活跃 ④地形抬升
A．①② B．③④
C．②③ D．①④
9．下列最适合在该岛发展的主要农业生产类型是(　A　)
A．畜牧业 B．种植园农业
C．迁移农业 D．水稻种植业
[解析]　第8题，根据经纬网及岛屿轮廓确定该岛是新西兰的南岛，地势为中部高，东西低，终年受中纬西风的影响，西南部地处西风带的迎风坡加上地形抬升，降水丰沛，故选D。第9题，这里温带草原广布，是世界重要的畜牧业生产基地，故选A。
下图为澳大利亚冬半年(5～10月)的降水总量占全年总降水量的比率分布图。读图，完成10～12题。

10．关于图中冬半年降水总量比率最高地区的气温与降水的描述，正确的是(　B　)
A．冬季气温低，夏季降水多 B．夏季气温高，冬季降水多
C．夏季气温低，冬季降水少 D．冬季气温高，夏季降水少
11．图中冬半年降水总量比率在10%以下区域的自然带为(　B　)
A．热带雨林带 B．热带草原带
C．热带荒漠带 D．温带草原带
12．澳大利亚冬半年期间，对下列地理现象的判断正确的是(　C　)
A．北京市正午太阳高度变大 B．我国北部地区大气污染加剧
C．塔斯马尼亚岛昼长先变短后变长 D．墨西哥湾地区飓风活动减弱
[解析]　第10题，图中显示，西南部地区冬半年降水总量比率最高，地处大陆西岸，纬度大约为35°S，应是地中海气候，冬半年在西风影响下温和多雨，夏半年在副热带高气压带控制下，炎热干燥。第11题，图中冬半年降水总量比率在10%以下的地区分布在该大陆北部，纬度在20°S以北，该地区的自然带为热带草原带。第12题，澳大利亚冬半年是北半球的夏半年。北京市正午太阳高度角的变化是先逐渐变大，然后又逐渐变小。我国大气污染严重的季节为北半球冬季，由于冬季取暖，使我国北方地区的燃煤量大增，污染加剧。塔斯马尼亚岛处在南半球的冬半年，昼长的变化是先逐渐变短，到6月22日前后达到最短，然后又逐渐变长。墨西哥湾处在北半球夏半年，是飓风活动比较频繁的季节。
二、综合题
13．阅读材料，回答问题。
材料一　下图是我国第28次南极科考航线和P大陆自然带分布示意图。
材料二　科考队在南极冰盖之巅——冰穹A(海拔4 093米)的昆仑站成功安装了我国自主研发的首台南极巡天光学望远镜AST3—1，用于对超新星、太阳系外行星、瞬变天体的研究。

(1)昆仑站所在地区大气透明度极佳，其原因主要有__常年受高压控制，天气晴朗__、__海拔高，空气稀薄，污染小__；该地在__极夜__时期，可以用光学望远镜24小时不间断地对星空进行天文观测。
(2)我国南极昆仑站建有象征国家权益的地理测绘标志，可精确测量该标志地理坐标和海拔高度的地理信息技术是__全球定位系统(或GPS)__。
(3)科考船往返中山站和乌斯怀亚港之间可能遇到的困难有__狂风巨浪、洋流、冰山、低温__等。
(4)分析P大陆自然带的地域分异规律，并说明其主要影响因素。
(5)P大陆热带草原带最主要的农业地域类型是什么？试分析其有利条件。
[答案]　(4)从赤道到两极的地域分异规律，主要影响因素是热量；从沿海到内陆的地域分异规律，主要影响因素是水分。
(5)大牧场放牧业　草场广阔，气候适宜，技术水平高，交通便利，地广人稀。
[解析]　第(1)题，昆仑站空气透明度高的原因回答时应从天气、大气稀薄(平均海拔最高)和人类影响三个方面回答；能24小时观测的主要原因是位于南极圈以内，会出现极夜现象。第(2)题，根据题目要求确定某点地理坐标应该是全球定位系统具备的功能。第(3)题，回答需要考虑当地位于极地东风带(狂风巨浪)、纬度高、温度低、漂浮的冰山等问题。第(4)题，图中P大陆是澳大利亚，其自然带的地域分异规律既体现了从赤道到两极的地域分异规律，又体现了从沿海到内陆的地域分异规律。第(5)题，澳大利亚热带草原带的主要农业地域类型为大牧场放牧业，分析其区位条件可以从自然条件如草场、气候条件，社会经济条件如农业技术、交通和地广人稀等方面考虑。
14．(2019·全国Ⅰ)阅读图文材料，完成下列要求。
澳大利亚是一个地广人稀的发达国家。第二次世界大战后，本土汽车生产主要由美日几家大型汽车品牌公司控制，整车和零部件工厂主要布局在墨尔本、阿德莱德和吉朗等地(位置见下图)。1974年澳大利亚汽车生产以47.5万辆的产量居世界第10位。1988年澳大利亚政府开始实施取消进口汽车配额限制并大幅降低关税的政策，使世界各地的汽车大量涌入，原本多样化的本土汽车市场进一步细分，每种品牌和车型的车辆需求都较少，汽车生产成本也居高不下，2016年仅以16.1万辆的产量排在世界第32位。2017年10月20日，最后一条汽车生产线在阿德莱德关闭，宣告本土汽车制造成为历史。

(1)说明澳大利亚汽车生产存续期间，整车和零部件工厂布局在东南沿海地区的有利条件。
(2)分析澳大利亚汽车市场对每种品牌和车型的车辆需求都较少的原因。
(3)简述澳大利亚汽车生产成本居高不下的主要原因。
(4)指出汽车生产的退出对当地城市经济发展的影响。
[答案]　(1)开发早的城市地区，基础设施齐全，易于配套；人口密集，经济发达，是主要消费市场；劳动力充足；临海，港口多，交通运输方便。
(2)人口少，市场规模小；国土面积大，自然环境多样，对车的种类和型号要求多样；进口政策放宽后，国外汽车品牌进入加剧了本土汽车市场竞争，消费者偏好趋于多元化。
(3)(发达国家)劳动力成本高；汽车厂商难以通过规模生产降低成本。
(4)外资撤离，投资减少，经济下滑；相关配套产业萎缩或消失，产业结构发生变化(更突出发展服务业和高新技术产业)。
[解析]　第(1)题，本题可以从澳大利亚东南沿海的基础设施、市场、劳动力、交通运输等方面进行分析。该区域是澳大利亚发展最早的区域之一，基础设施完善，人口、城市较多，经济发达，市场需求量大，劳动力充足，且交通运输便利。第(2)题，本题可从内部市场条件、个人需求和外部品牌、车型供应三大方面进行分析。由于澳大利亚地域宽广，区域自然环境的差异显著，因此自然地理环境的多样性需要多样化车型和品牌来适应；澳大利亚人口较少，所以市场总需求量较小；政策放宽后，国外汽车品牌进入可以满足人们的个性化的需求，需求向多样化方向发展，进而导致每种品牌和车型需求量减少。第(3)题，生产成本的高低可以从劳动力、土地、水电、规模、协作条件、交通运输等方面进行分析，可以概括为投入和产出的对比。结合澳大利亚的区位条件及材料信息可以筛选出劳动力和规模(分散、规模小，规模效益低)两个方面进行分析。第(4)题，主要从当地经济和产业结构两个方面进行分析。外资撤离，经济下滑，而且会影响到就业和财政收入；汽车及相关产业的萎缩导致了产业结构的变化。