ATB-25路面结构层配合比设计及施工质量控制资料.ppt
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ATB-25ATB-25ATB-25ATB-25路面结构层配合比设计及施工质量控制路面结构层配合比设计及施工质量控制路面结构层配合比设计及施工质量控制路面结构层配合比设计及施工质量控制课题研究情况汇报课题研究情况汇报课题研究情况汇报课题研究情况汇报二二二二二二OOOOOOOOOOOO五年十二月五年十二月五年十二月五年十二月五年十二月五年十二月吹募舆推晴蛔歼咏羌楔棺蕴嘻嚎卿圃策宛槐抨转鼎要凛脉敦勃劣讥涅狼序ATB-25路面结构层配合比设计及施工质量控制ATB-25路面结构层配合比设计及施工质量控制项目来源项目来源 河南济焦高速JJLM-02标,全长20Km,由公路一局负责承建。路面结构上面层为4cm改性沥青SMA-13沥青马蹄脂碎石,中面层为6cm改性沥青AC-20粗型沥青砼,下面层为13cm ATB-25密级配沥青碎石,在国内属于一种创新型结构,也是一种典型的三层式路面结构,而新型的ATB-25沥青混凝土的应用,可以有效地避免公路投入使用后短期内路面便产生裂缝等病害问题。但是,运用ATB-25这种路面结构层在国内的高速公路建设中正处于刚刚起步阶段,仍然存在着许多未知的领域需要进行深入地研究和探索。聋络闰年竭恿凑碘豺媚倍毛你国掳臻毙果宝蒂摔马偿康乍鞭鼠来昧辊烧疾ATB-25路面结构层配合比设计及施工质量控制ATB-25路面结构层配合比设计及施工质量控制研究目的研究目的 通过研究,掌握ATB-25路面结构层配合比设计及施工质量控制方法,特别是沥青混凝土的级配以及超厚层沥青混凝土在拌和、摊铺、碾压、温控方面的技术和工艺措施,以确保工程质量,提高经济效益,积累施工经验,并指导今后类似工程的施工。态稼及盛挑塔梧巴迹捌导嘲长免迅汁袒滁碗娱愧贞非岭借琴坯鄙爱幕他吠ATB-25路面结构层配合比设计及施工质量控制ATB-25路面结构层配合比设计及施工质量控制研究的意义研究的意义 公路一局在近期的工程施工中,虽有过类似ATB-25路面结构层的施工经历,所施工的ATB-25厚度并不大。因此,以济焦高速ATB-25路面结构层为依托工程,对ATB-25的施工技术和工艺立项进行专题研究,不仅在确保工程质量和降低工程成本上起到十分重要的作用,对提升企业的技术水平、增强核心竞争力和社会信誉度亦有非常重要和积极的意义;同时,如能总结出一套较为成熟的厚层ATB型路面结构层的施工技术与工艺,对今后类似工程的施工必将起到良好的指导作用。对祸铝戚猫必约咏欠了元忆煽兽思辐喧得莎喉亥男车舌曲今赎铅酥涵缩詹ATB-25路面结构层配合比设计及施工质量控制ATB-25路面结构层配合比设计及施工质量控制研究内容研究内容ATB-25沥青砼配合比设计及优化;ATB-25沥青砼施工过程质量控制措施。哉晃扦萄捣撰揪纵轻晶拭庆惯遮悔呈阉役碟富抱录曾层额塔谦性滞瑚倡寡ATB-25路面结构层配合比设计及施工质量控制ATB-25路面结构层配合比设计及施工质量控制主要技术成果主要技术成果掌握了掌握了ATB-25ATB-25沥青砼配合比的设计及优化方法;沥青砼配合比的设计及优化方法;掌握了掌握了ATB-25ATB-25沥青砼施工过程中关键施工工序的质量控沥青砼施工过程中关键施工工序的质量控制措施;制措施;节省了工程成本节省了工程成本150150多万元,获得了较好的经济效益和多万元,获得了较好的经济效益和社会效益;社会效益;保证了工程施工进度,为今后类似工程的施工积累了宝保证了工程施工进度,为今后类似工程的施工积累了宝贵的施工经验贵的施工经验。告妮栅扒廷超礼青嫩裔披蔓共欧哨孔季噎请松娱姚熬凳榴篱片挤赫黎藐苇ATB-25路面结构层配合比设计及施工质量控制ATB-25路面结构层配合比设计及施工质量控制主要创新点主要创新点对配合比进行了多次优化,节约了施工成本;对质量控制措施进行了细化,提高了施工进度、确保了工程质量、降低了施工成本;裳歇疤冲杖祥慈主搏想汾安鬃遥岿斋颁牢茫笼吾循秸叼认伺作眨密雌铅峻ATB-25路面结构层配合比设计及施工质量控制ATB-25路面结构层配合比设计及施工质量控制直接经济效益分析直接经济效益分析项项 目目混合料用量(混合料用量(t)沥青单价(元每吨)沥青单价(元每吨)沥青用量沥青用量(t)沥青成本(万元)沥青成本(万元)油石比(油石比(Pa=3.9)138895.926305416.91424.64油石比(油石比(Pa=3.6)5000.31315.08节省成本费用节省成本费用416.6109.56表表表表表表1 1 1 油石比优化直接经济效益分析油石比优化直接经济效益分析油石比优化直接经济效益分析油石比优化直接经济效益分析油石比优化直接经济效益分析油石比优化直接经济效益分析项项 目目施工成本价(元每平米)施工成本价(元每平米)16cm厚工程量(平米)厚工程量(平米)施工成本(万元)施工成本(万元)两层两层 8 cm施工施工74.8736707274.83一层一层16cm施工施工70.56259.00节省成本费用节省成本费用4.3115.83表表表表表表2 16cm ATB-252 16cm ATB-252 16cm ATB-25施工直接经济效益分析施工直接经济效益分析施工直接经济效益分析施工直接经济效益分析施工直接经济效益分析施工直接经济效益分析表表表表表表3 3 3 细集料优选直接经济效益分析细集料优选直接经济效益分析细集料优选直接经济效益分析细集料优选直接经济效益分析细集料优选直接经济效益分析细集料优选直接经济效益分析项项 目目工地单价(元每方)工地单价(元每方)混合料用量(吨)混合料用量(吨)材料成本(万元)材料成本(万元)砂:石屑(砂:石屑(1:1)65.00138895.9129.78水洗砂水洗砂50.0099.83节省成本费用节省成本费用15.0029.95以上三项合计:以上三项合计:以上三项合计:以上三项合计:以上三项合计:以上三项合计:155.34155.34155.34万元。万元。万元。万元。万元。万元。拐绕戴午罗垦矩嚣增抉爵葬竹锑魁玫基菩苫残陆逃驹湾腕棚扰孤慎梁俯疚ATB-25路面结构层配合比设计及施工质量控制ATB-25路面结构层配合比设计及施工质量控制社会效益分析社会效益分析 ATB-25沥青混凝土的顺利施工,既保证了施工的进度,也实现了工程质量一次成优的预期目标,沥青混凝土在施工过程中未出现任何质量问题,还得到了业主的多次好评。现场的实测数据表明,质量控制效果显著,各项指标均满足规范的要求,质量控制在三个标段中遥遥领先,因此得到了业主和监理的认可、信任和表扬,使企业的信誉度得以增强和提高,获得了良好的社会效益,同时也为优质优价的评定奠定了基础。谰而钩涉芳兄养沉疵扯挫瞅冲川档市脓污焕孔北坷什驰裙毛卖内辜严痴塞ATB-25路面结构层配合比设计及施工质量控制ATB-25路面结构层配合比设计及施工质量控制应用单位使用情况应用单位使用情况课题组提供的配合比设计和施工方案有效地指导了工程的施工,是合理的,并切合工程施工的实际情况。按照方案组织施工,保证了工程的进度,达到了工程质量一次成优的预期目标,同时节省了工程成本。通过ATB-25沥青混凝土的施工,积累了经验,对今后的类似工程具有良好的指导作用。山遍锻搽孜幅犁个上买淘鞭漂魁敏奈迫寺毒廉枫贷套肺厨邑村躬耗涪敞华ATB-25路面结构层配合比设计及施工质量控制ATB-25路面结构层配合比设计及施工质量控制经费使用情况经费使用情况项项项项目目目目收入(元)收入(元)收入(元)收入(元)支出(元)支出(元)支出(元)支出(元)备备备备注注注注批准的批准的批准的批准的总经费总经费总经费总经费100000100000河南交河南交河南交河南交科院科院科院科院技技技技术协术协术协术协作作作作费费费费2000020000试验检测仪器试验检测仪器试验检测仪器试验检测仪器元元元元件件件件购购购购置置置置费费费费6400064000其中:其中:其中:其中:自动沥青抽提仪一台自动沥青抽提仪一台自动沥青抽提仪一台自动沥青抽提仪一台5900059000元;元;元;元;红外线红外线红外线红外线测测测测温温温温仪仪仪仪2 2把把把把,16001600元元元元/支,支,支,支,计计计计32003200元;元;元;元;精度温度计精度温度计精度温度计精度温度计100100支支支支,1818元元元元/支支支支,计计计计18001800元。元。元。元。配合比优化配合比优化配合比优化配合比优化评审评审评审评审专专专专家咨家咨家咨家咨询费询费询费询费50005000业业业业主主持召开主主持召开主主持召开主主持召开差旅差旅差旅差旅费费费费18601860出差出差出差出差、提、提、提、提货货货货等等等等人人人人员员员员加班加班加班加班费费费费70007000课题组课题组课题组课题组7 7人,人,人,人,10001000元元元元/人人人人资资资资料料料料购买购买购买购买印刷装印刷装印刷装印刷装订费订费订费订费20002000包括施工方案、包括施工方案、包括施工方案、包括施工方案、验验验验收收收收签签签签定文件等定文件等定文件等定文件等课题验课题验课题验课题验收收收收签签签签定定定定费费费费30003000合合合合计计计计100000100000102860102860超超超超28602860元元元元扳峻拆卫本盛括拯瞩诱宾筐焚酬成搏溃症赋练费烹捕瞬练脖峰博家兴忘冠ATB-25路面结构层配合比设计及施工质量控制ATB-25路面结构层配合比设计及施工质量控制存在问题与建议存在问题与建议1、通过优化ATB-25混合料配合比,可以有效降低ATB-25结构层的离析,但是ATB类型混合料是很容易产生离析的,在优化配合比设计的同时,还需要在混合料的拌合、运输、摊铺环节采取有效措施来最大程度的避免由这些环节引起的ATB25密级配沥青碎石类型混合料的离析。减少ATB-25混合料结构层的离析,以提高ATB-25结构层的质量。2、在选择拌和设备时,要尽量选择单位时间内产量较高,且具有5个热料仓以上的拌和机,最好不要使用只有4个热料仓的拌和机。使用5个以上的热料仓的拌和机,非常便于矿料级配的精确分级控制。另外,在施工时如果配筛合理,在拌和下、中、上面层混合料时,不需要更换筛网,在紧张的施工中,可以提高效率。栋股被驾茵咖纺角谍招吝囚坛忆央荒斩坎冀颂契族鞍饭牵捣厄毕坡惋蕾夕ATB-25路面结构层配合比设计及施工质量控制ATB-25路面结构层配合比设计及施工质量控制科技开发项目合同完成情况科技开发项目合同完成情况合同规定:完成ATB-25沥青砼配比设计及优化工作,提交关键施工工序的质量控制措施,提交ATB-25沥青砼课题研究报告。课题组全体成员通力协作,圆满地完成了科研项目开发及项目合同规定的全部研究内容。掐碟篆达煌赵祟佑摆错圣功肤鳃岂秉橱浮倍核越锗障戌鲁许谬佬围为寞菏ATB-25路面结构层配合比设计及施工质量控制ATB-25路面结构层配合比设计及施工质量控制- 配套讲稿:
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- ATB 25 路面 结构 配合 设计 施工 质量 控制 资料
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