基于产教融合的高校动力机械专业多元化人才培养改革与实践.pdf

造纸装备及材料 第 52 卷 总第 221 期 2023 年 8 月 轻工人才221基于产教融合的高校动力机械专业多元化人才培养改革与实践*照日格图，海日罕，孟克其劳内蒙古工业大学，内蒙古 呼和浩特 010051摘要：目前，从国内高校动力机械专业人才培养情况来看，主要表现出人才培养目标单一、方法简单、评价机制局限等问题，不符合动力机械专业多元化人才培养要求。对此，为了提高高校动力机械专业的多元化人才培养质量，主要从产教融合的视角出发，提出了一种适合高校动力机械专业人才培养目标的多元人才培养体系，同时结合育人体系提出了校企合作共建育人方案、多方协同设置多功能实训平台、多方参与实施人才评价等实践模式，为我国培养高素质、能力多元化的动力机械专业人才。关键词：产教融合；高校动力机械专业；多元化人才；培养体系；培养模式分类号：G642新工科背景下，“以学生为中心、以产出为导向、持续改进”已经成为新时期职业教育内涵式发展的指导方针。为了实现这一人才培育方针，“产教融合”成为我国高校工科类专业人才培养的主要抓手与渠道。动力机械专业是普通高等学校工科类专业之一，核心目标是培养能够胜任动力机械设计与制造岗位要求、具备动力机械研究与实验以及相关行业创新创业、营销与服务技能的多元化人才。进一步响应我国新工科建设要求，寻求产教融合新机制，设置符合高校动力机械专业多元化人才培养目标的育人体系与模式，更有利于高校完成育人任务，提高该专业人才培养质量。1 产教融合与动力机械专业概述1.1 产教融合概述产教融合是指产业与教育的深度连接、融会贯通，其目的就是确保高等教育为国家产业发展所服务，典型体现就是高校培养的人才精准满足国家各行各业的发展需求，以人才推动国家产业体系高质量发展。产教融合的机制发挥需要高校、企业、行业协会、政府部门、社会五个主要力量的参与，尤其是高校、企业之间的相互合作，是决定产教融合效果的关键因子。对于高校而言，这是为了谋求自身发展、紧抓教育质量、提高育人效果而进行的一项教育举措。对于企业而言，通过校企合作，企业为高校提供育人实践平台及资源，高校向企业输送高质量的技能型人才，从而实现企业与高校的协同创新发展1。1.2 动力机械专业概述动力机械专业归属为动力机械及工程学科，是以燃气轮机、汽轮机、内燃机和正在发展中的其他新型动力机械及其系统为主要研究对象的一门专业学科，是我国普通高等本科院校的工科院系普遍开设的专业之一。通过梳理、归纳目前高校开设动力机械专业的定位情况，目前动力机械专业人才培养目标主要定位于具备动力机械系统与装置、设备的设计、开发、检测、制造型人才，能够在交通、电力、能源、航空等行业领域从事动力机械相关岗位的复合型人才，从专业人才培养目标定位来看，要求人才复合型，体现出人才能力多元化。2 产教融合下高校动力机械专业人才培养现存问题目前，某省开设有动力机械专业的本科院校一共16 所。从人才培养方式来看，目前有 63.13%的高校动力机械专业选择了产教融合的方式，主要是与当地文章编号：2096-3092（2023）08-0221-03*基金项目：2022 年内蒙古自治区研究生教育教学改革项目“储能技术专业学位硕士产教融合培养体系探索与实践”（JGCG2022088）；2020 年内蒙古工业大学研究生教育教学改革项目“能源动力类硕士产教融合培养体系探索与实践”（YJG2020017）作者简介：照日格图，男，硕士，教授，研究方向为马克思主义哲学。通信作者：孟克其劳，男，硕士，教授，研究方向为动力工程及工程热物理。轻工人才 2023 年 第 8 期 总第 221 期 造纸装备及材料222企业合作，共同在院校内设置专业工程实验室或人才孵化中心，实施人才培养工作，人才培养场所基本上都在学校内完成。也有一部分院校与企业达成协议，每年派送大四学生前往企业进行岗位实训，整体来看，实训时间较短。从人才培养效果来看，仅有 63.16%的当地企业认为当地高校动力机械专业毕业生能够满足企业相关岗位要求，符合人才需求定位。整体来看，当地高校每年输送的动力机械专业人才不能较好地满足全省各行各业对此专业人才需求，有着较为明显的人才输送失衡现象。2.1 人才培养目标单一上述现状分析可知，目前某省的高校动力机械专业人才培养不能很好地满足当地产业体系发展，出现人才供给失衡情况，产生这一现象的主要原因就是高校动力机械专业对人才培养目标单一。虽然 80%以上的高校在动力机械专业人才培养目标定位上是侧重于专业学生的能力多元化，但是实际上许多教师都会以学生某一单项能力训练为主，多为动力机械系统与产品的设计、制造能力，导致许多学生就业选择都以设计岗位、制造岗位为主，导致管理型、检测型、实验型、研究型岗位的人才匮乏2。2.2 人才培养方法落后上述提及目前许多高校采取的人才培养方法是传统型、简单型的产教融合方式，名义上是产教融合的人才培养模式，但实质上人才培养仍局限于校内，而且提供给学生技能实训的机会较少，能够体现出专业技能的创新实践项目或技能大赛、能力训练项目等更是稀少。由于人才培养方法的落后，导致动力机械专业多元化人才培养效果不理想。从整体来看，这一问题也是当今许多本科院校动力机械专业普遍问题之一3。2.3 人才培养评价机制简单目前，从某省的高校动力机械专业人才培养情况来看，人才评价机制也较为局限，主要表现为高校单纯追求学生就业率，在专业教育时关注学生理论知识掌握度，忽略学生技能应用本领评价。关注学生学习成绩，忽视职业道德培育与岗位适应性训练评估；重视学生动力机械设计与制造能力训练，忽视学生管理、创新创业等能力评价。而且，许多高校动力机械专业的人才培养评价机制作用无法发挥，容易出现形式化、程序化的评价现象，学校对评价结果的运用度不足，而且评价结果单一也无法辅助高校动力机械专业教育决策4。3 产教融合下高校动力机械专业多元化人才培养体系设置3.1 多元化人才培养目标产教融合视角下，为了实现高校动力机械专业多元化人才培养，就需要从高校动力机械专业的人才目标定位设置改变入手，文章建议根据动力机械专业关联到的能源、交通、电力、航空、农业、环境等行业，依据近几年各个相关行业对该专业毕业生的能力需求方向，将该专业人才培养目标设置为五个方向：一是培养具备动力机械系统研究与实验的研究型人才；二是培养具备动力机械系统与设备、装置设计型、制造型的人才；三是培养熟悉学科的发展动向和国际学术前沿，且能够熟练掌握一门外语，可胜任国际相关行业、产业交流与合作的综合型人才5；四是培养能够自主开发、生产、管理动力机械系统与装置的技术管理型人才；五是培养具备创新能力、创业意识，能够推动工程力学、能源行业、电力行业等相关行业发展的创新型人才。3.2 多元化人才培养渠道文章主张以“一体六维、三阶旋进”人才培养模式为渠道，渠道设置理念如下。“一体六维”的核心在于政府、院校、企业、行业、协会、产业学院（创新创业实践基地）明确同一个育人目标，达成统一的育人理念。瞄准动力机械专业学生职业素养、职业技能、专业知识、创新创业能力等多重素养层面，实施系统化的教育，形成“人人育人、时时育人、事事育人”的良好格局，真正发挥出产教融合的强大引擎作用。“三阶旋进”即思维激发、技能训练、素养转化。由政府、院校、企业、行业、协会、产业学院联合共建平台，对动力机械专业学生的职业精神、职业理念、职业信念等进行唤醒激发，注重工匠精神、职业素质培育，在实际的动力机械专业课程教学中，构建三阶旋进式人才培养方案，瞄准学生的专业研究能力、设计能力、制造能力、开发能力、创新能力、管理能力、实验能力等多重能力进行培育，达成上文提及的五大人才培养目标。3.3 多元化人才培养评价设计为了保障动力机械专业多元化人才培养，应进一步完善学校理论课时、企业实训课时，合理设置学分，明确理论课程、技能实训课程的占比，确保学生对理论知识、技能的双重掌握。人才评价融入理论教学与技能实训两个环节中。例如，在课时安排与实施方面，造纸装备及材料 第 52 卷 总第 221 期 2023 年 8 月 轻工人才223将其细分为校园理论课、企业实践课两大板块，理论课时学分由学校教师单独完成考核，实践课时学分则需要教师、企业共同完成考核，考核指标如下。（1）人才培养总指标人才供给效果（50%）+毕业生就业率（50%）。（2）人才培养效果人才专业能力（25%）+人才职业素养（25%）+人才综合素质（25%）+人才学习能力与思维（25%）。（3）人才职业综合素养理论知识（20%）+职业技能（20%）+职业素养（20%）+思想道德（20%）+其他（20%）。4 产教融合下高校动力机械专业多元化人才培养实践模式4.1 校企合作建立育人方案，打通多元人才专项培养通道基于上述的动力机械专业多元化人才培养目标与渠道计划，在实际工作开展中，高校应以合作企业为载体，完善企业岗位实训平台与体系。在实际的动力机械专业课程教学中，构建三阶旋进式人才培养方案。例如，院校与当地政府、企业、行业协会搭建起地方产业人才信息交互平台，学校利用人才信息平台实时监测政府政策、行业信息、产业信息、企业信息、岗位信息、用人单位需求等信息。将收集到的信息数据，上传院系系统平台端，运用大数据技术对数据进行综合计算，计算出当地产业、社会行业对动力机械专业人才的需求类型、素养要求等。院系根据地方交通、电力、航空、农业、环境、能源等相关产业发展需求，精准优化专业课程体系，突出专业课程的设计型、制造型、开发型、管理型等特征，突出企业实训的职业能力、专业思维、技能实操等能力训练，更好地向当地产业发展输送高质量人才。4.2 多方协同共建多功能平台，实现实训、就业、创业连接基于上述设置的动力机械专业多元化人才共育体系，实践中由高校动力机械专业牵头，推动专业与当地政府部分、企业、行业、协会合作，建立起动力机械专业学生实训平台，为高校动力机械专业学生提供多功能训练空间。例如，在地方政府部门支持下，学校与企业、行业协会、地方工科类研究院或机构等场所合作，共同建设具备动力机械专业技能实训、实习、技能大赛、岗位体验、产品模拟开发、产品项目设计与制造等多元功能的实训基地或中心，完善实训基地的基础设施、材料、实训空间，依据学校动力机械专业实训需求，打造多功能的实训场所。4.3 多方参与人才培养评价工作，提高人才评价结果可用性基于上文的多元化人才培养评价机制，在开展实际的育人评价活动时，高校应与企业、行业协会、政府部门、社会等实施多方评价，同时，高校注重人才评价结果的收集、分析，实现评价结果运用，作为今后人才培养方案的决策辅助。例如，学校动力机械专业与企业、行业协会等合作时，基于育人方案规划出专门的人才评价指导方法，执行上文设置的评价体系。评价方式上，应由学校立足日常的理论课、校园实训课，对学生实施过程性评价与终结性评价。同时，院校的专业课程教师负责与企业联系，定期收集来自企业对动力机械专业实习生、毕业生的岗位能力反馈信息，以此反映人才实际供给情况。并且，收集接受政府部门、行业协会、其他高校对动力机械专业学生多元评价，将评价结果转化为有效的育人方案决策信息，以此不断丰富高校动力机械专业多元化人才培养的有效性、科学性。5 结束语总而言之，产教融合下高校动力机械专业多元化人才培养，不仅是响应我国新工科建设的根本体现，也是为地方产业发展、国家产业体系构建培养高素质、多能力人才的必要举措。在学校、企业、行业协会、地方政府部门等多方参与的方式下，共建优先满足地方产业发展需求的动力机械专业人才，提高高校动力机械专业的人才培养精准性与有效性，也为学生提供更广阔的发展舞台、成长空间。参考文献1 齐元胜,刘世禄,高溯,等.基于产教融合的印刷行业机械工程专业人才培养体系架构设计J.数字印刷,2021(4):8-14,49.2 张海玲.品质革命背景下工匠精神在职业教育人才培养中的融入研究D.天津:天津职业技术师范大学,2021.3 彭玮祯.中职专业类课程与工匠精神的融合研究D.长沙:湖南师范大学,2021.4 孟宏君.新工科背景下高校机械电子专业人才培养路径探析J.教育理论与实践,2023,43(12):17-19.5 杨钊,肖宁,徐海舰.机械类专业机械制图课程教学改革研究:以云南机电职业技术学院为例J.造纸装备及材料,2023,52(7):235-237.