2019版全国二级建造师《公路工程管理与实务》模拟考试B卷(含答案).pdf

第 1 页 共 14 页2019版全国二级建造师公路工程管理与实务模拟考试B卷(含答案)考试须知：1、考试时间：180 分钟，满分为120 分。2、请首先按要求在试卷的指定位置填写您的姓名、准考证号和所在单位的名称。3、请仔细阅读各种题目的回答要求，在规定的位置填写您的答案。4、不要在试卷上乱写乱画，不要在标封区填写无关的内容。姓名:_ 考号:_ 一、单选题（共 20 题，每题 1 分。选项中，只有 1 个符合题意）1、隧道浅埋段施工不应采用的开挖方法是()。A单侧壁导坑法B双侧壁导坑法C全断面法D留核心土法2、关于高性能混凝土使用的减水剂性能的要求，错误的是（）。A.减水率低B.坍落度损失小C.能明显改善混凝土耐久性能D.与水泥的相容性好3、爆破工程的安全管理不包括（）。A对操作人员进行的培训考核第 2 页 共 14 页B对炸药、雷管、导火索以及其他爆破用器材等的物的安全管理C 施工现场各种安全防护、标识标语等的环境的安全管理D对爆破现场安全距离、安全防护、安全警示等环境的安全管理4、公路隧道明洞顶的填土厚度应不小于（）m。A10 B20 C30 D40 5、水泥混凝土拌和站原材料仓的容量应满足（）。A24h连续施工的需要B周最大浇筑量的需要C月最大浇筑量的需要D最大单批次连续施工的需要6、某大桥 0号桥台混凝土工程量为100m3，按配合比设计，浇注该桥台混凝土需用卵石80m3，若材料损耗率为2，则该桥台施工中的卵石用量为（）m3。A78.4 B80.0 C81.6 D83.2 7、关于石灰稳定土基层施工备料，正确的是()。A、当生石灰堆放时间较长时，应露天堆放，不得覆盖B、消石灰应保持一定湿度，但不可过湿成团C、生石灰应在加水消解后马上使用，不得隔夜使用D、消石灰无需过筛即可使用8、对于地下水位较高、且有重载交通行驶的路面，为隔绝地下水上升影响路面稳定性，应在路基顶面设置（）。第 3 页 共 14 页A反滤层B垫层C稀浆封层D透层9、危险源的风险评价通常采用D=L EC来进行判断，该种方法称为()。A.头脑风暴法B.德尔菲法C.作业条件危险评价法D.事故树法10、降低机电工程项目成本的合同措施不包括（）。A.建立成本管理责任体系B.选择适当的合同结构模式C.必要的合同风险防控对策D.全过程的合同控制11、关于工程质量竣工验收中检查的说法，错误的是（）。A.设计使用功能的分部工程应进行检验资料的复查B.分部工程验收时补充的见证抽样检验报告要复核C.安全检查是对设备安装工程最终质量的综合检验D.参加验收的各方人员共同决定观感质量是否通过验收12、()工作应分级进行，分级管理。A图纸会审B施工图技术要求C技术交底D测量管理13、高速公路中线放样主要依据的设计表格是（）。第 4 页 共 14 页A路基设计表B水准点表C交点固定表D逐桩坐标表14、浇筑箱梁混凝土时，对箱梁腹板与底板及顶板连接处的承托部位，不适合采用的振捣设备是（）。A插入式振动器B附着式振动器C平板式振动器D振捣棒15、冬期开挖路堑施工中，挖方边坡不应一次挖到设计线，应预留()厚台阶。A10cm B20cm C30cm D40cm 16、某四级公路路面面层采用水泥混凝土，路基填料为黏性土，路基压实度标准应采用（）公路的规定值。A一级B二级C三级D四级17、对于钢筋混凝土立柱局部出现的麻面现象，一般应进行（）。A装饰B整修C返工D综合处理第 5 页 共 14 页18、关于填隙碎石施工的说法，不正确的是（）。A.单层填隙碎石的压实厚度宜为公称最大粒径的1.5-2.0倍B.填隙料应干燥C.填隙碎石施工，应采用胶轮压路机D.填隙碎石碾压后，表面集料间的空隙应填满，但表面应看得见集料19、关于水泥稳定土路拌法碾压施工的做法，正确的是()。A压路机的碾压速度应先快后慢B同日施工的两工作段的衔接处，前一段拌合整形后留5 8 m与后一段再加水泥重新拌合后一起碾压C当必须分两幅施工时，纵缝必须斜接，不得垂直相接D应先采用重型压路机后采用轻型压路机进行碾压20、填隙碎石底基层，拟采用干法施工，为使摊铺好的粗碎石稳定就位，初压时应选用的压路机为（）。A8t 两轮静力压路机B16t 两轮振动压路机C8t 羊足碾D16t 胶轮压路机二、多选题（共 10 题，每题 2 分。选项中，至少 2 个符合题意）1、用于制作标志面反光膜有（）。A微棱镜型B高强级C超工程级D工程级E简易工程级2、关于普通钢筋焊接施工的说法，正确的有（）。第 6 页 共 14 页A.接头采用搭接电弧焊时，应使接合钢筋轴线一致B.接头搭接双面焊时，两钢筋不得弯折，应直接紧贴焊接C.焊接接头应设罝在弯矩、剪力较小断面D.接头应集中布罝在内力较小的同一断面内E.单面焊缝的长虔不应小于5d(0 为钢筋直径）3、下列交通安全设施中，属于交通标志的有（）。A禁令标志B旅游区标志C里程标D线形诱导标E道路施工安全标志4、根据安全管理相关规定，对于施工单位编制的危险性较大工程专项施工方案进行专家论证审查时，可担任专家组成员的有（）。A、该项目设计单位专家B、该项目建设单位专家C、该项目施工单位专家D、该羡慕监理单位专家E、参与该项目可行性研究报告审查的专家5、填石路堤施工前，通过修筑试验路段来确定的路堤施工参数有（）。A.松铺厚度B.压实机械型号及组合C.整平机械型号及整平速度D.压实速度及压实遍数E.孔隙率6、以下哪些设施具有视线诱导作用（）。第 7 页 共 14 页A护栏B分流标志C轮廓标D防撞筒E防眩栏7、隧道施工方法有（）。A新奥法B盾构法C移动模架法D整体现浇法E传统矿山法8、关于沥青混合料压实的说法，正确的有（）。A、压路机采用23台双轮双振压路机及23台重量不小于 16t 胶轮压路机组成B、采用雾状喷水法，以保证李青混合料碾压过程汇总不粘轮C、在当天成型的路面上，不得停放各种机械设备或车辆D、初压应采用钢轮压路机紧跟摊铺机振动碾压E、压路机不得在未碾压成型路段上转向、掉头、加水或停留9、饮用水可直接1为混凝土搅拌和养护用水。对水质有疑问时，应检验()，合格者方可使用。A.硫酸盐含量（按计）小于 0.0027mg/mm3 B.含盐量不得超过0.005mg/mm3 C.pH值不得小于 4 D.不得含有油污、泥和其他有害杂质E.pH值不得小于10、公路工程施工现场临时用电的基本原则有（）。第 8 页 共 14 页A必须采用 TN S接地、接零保护系统B必须采用两级配电系统C必须采用两级漏电保护和两道防线D必须采用“一机双闸”制度E必须采用三相四线制供电系统三、案列分析题（共4 题，每题 20 分）1、某桥梁 3号墩为明挖扩大基础，施工单位在开挖基坑前，复核了基坑中心线、方向，并结合地质水文资料和现场情况，决定了开挖坡度。（1）在基坑开挖前，施工单位将地表水引至基坑外一定距离后，即开挖基坑。（2）施工员施工时，为加快进度，决定采用机械开挖，一次性用挖掘机挖至设计标高。（3）在基坑边缘外留有护道，静荷载距坑边缘为03m。问题：请逐项指出上述问题的正确与否，如不正确，请改正。2、背景资料某双车道公路隧道，全长620m，地层岩性为石灰岩，地下水较丰富。有一条F断层破裂带，隧道最大埋深490m，纵坡为-3%，其围岩级别及长度见隧道纵断面示意图3。合同总工期为 20个月。为保证施工安全，施工单位结合项目地质和设备条件，拟在全断面法.台阶法.单侧壁导第 9 页 共 14 页坑法.CD法.CRD法5种工法中选择组织施工。根据以往施工经验及该项目实际情况，施工前，相关人员经过讨论分析确定隧道主要施工内容的进度计划指标为：级围岩 7090m/月，级围岩 5070m/月，级围岩 3050m/月，施工准备 3个月，隧道内沟槽.路面及附属设施施工3个月。【问题】1.从满足进度要求及经济性考虑，该隧道应布置几个工作面?工作面掘进方向如何设置较为合理?分别说明理由。2.按照公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南(试行)，该隧道是否需要进行安全风险评估?说明理由。3.根据背景资料给出的地质条件，写出该隧道在地质方面存在的主要安全危险源以及可能造成的安全事故类别。4.根据背景资料，针对不同级别的围岩分别采用哪些施工工法较合理?3、某施工单位承接了二级公路一桥隧相连项目，其中桥梁跨布置为（65+120+65）m，号桥台紧邻隧道进口洞门。隧道全长910m,净宽 5m，单洞双向两车道，最大埋深100m，进、出口50m 范围内埋深均小于20（属浅埋隧道）。横跨布置与隧道围岩级别及其长度、掘进速度见图所示：该项目实施工程中发生了事件：事件一：桥梁为 T型钢构，采用挂篮悬臂浇筑，设计文件要求悬臂浇筑须对称平衡。中跨、边 跨合拢段长度均为2m，靠近桥台 4m 梁段采用现浇施工。事件二：隧道掘进工期为12个月，采用进、出口双向开挖，但最后30m 为单项开挖。由于受 号桥台的施工限制，决定先由 A作业队从出口向进口方向掘进，待号桥台施工完成后，第 10 页 共 14 页立即由B作业队从进口掘进，且最后30m 决定由 B作业队单独完成。事件三：洞口工程施工包括以下工序：截水沟施工；边、仰坡开挖；套拱及长管棚施工；边、仰坡防护。事件四：A作业队在进洞30m 后，现场负责人决定将开挖方法有台阶法改成全端面法。问题：1、事件一中，主跨悬臂浇筑施工是否需要在蹲梁处采取临时固结措施？说明理由。2、事件一中，边跨4m 现浇梁端应采用何种方法施工？说明本桥贺龙顺序。3、事件二中，为保证隧道掘进工期，号桥施工最迟应在A作业队掘进开工后多少个月完成？（列式计算，计算结果小数点后保留1位）4、写出事件三中洞口工程施工的正确顺序。（用编号表示即可）5、事件四中，改变后的开挖方法是否合理？说明理由。4、某施工单位承接了二级公路一桥隧相连项目，其中桥梁跨布置为(65+120+65)m，号桥台紧邻隧道进口洞门。隧道全长910m,净宽 5m，单洞双向两车道，最大埋深100m，进、出口50m 范围内埋深均小于20m(属浅埋隧道)。横跨布置与隧道围岩级别及其长度、掘进速度见图所示：该项目实施工程中发生了事件：事件一：桥梁为 T型钢构，采用挂篮悬臂浇筑，设计文件要求悬臂浇筑须对称平衡。中跨、边跨合拢段长度均为2m，靠近桥台 4m 梁段采用现浇施工。事件二：隧道掘进工期为12个月，采用进、出口双向开挖，但最后30m 为单项开挖。由于受 号桥台的施工限制，决定先由 A作业队从出口向进口方向掘进，待号桥台施工完成后，立即由B作业队从进口掘进，且最后30m 决定由 B作业队单独完成。第 11 页 共 14 页事件三：洞口工程施工包括以下工序：截水沟施工;边、仰坡开挖;套拱及长管棚施工;边、仰坡防护。事件四：A作业队在进洞30m 后，现场负责人决定将开挖方法有台阶法改成全端面法。问题：1.事件一中，主跨悬臂浇筑施工是否需要在蹲梁处采取临时固结措施?说明理由。2.事件一中，边跨4m 现浇梁端应采用何种方法施工?说明本桥合拢顺序。3.事件二中，为保证隧道掘进工期，号桥施工最迟应在A作业队掘进开工后多少个月完成?(列式计算，计算结果小数点后保留1位)4.写出事件三中洞口工程施工的正确顺序。(用编号表示即可)5.事件四中，改变后的开挖方法是否合理?说明理由。第 12 页 共 14 页试题答案一、单选题（共20题，每题 1 分。选项中，只有1 个符合题意）1、C 2、【答案】A 3、C 4、B 5、D 6、C 7、【答案】B 8、B 9、【标准答案】C 10、【答案】A 11、【答案】C 12、C 13、D 14、D 15、C 16、B 17、B 18、【答案】C 19、B 20、A 二、多选题（共10题，每题 2 分。选项中，至少2 个符合题意）1、答案：ABCD 2、【答案】AC 第 13 页 共 14 页3、ABE 4、【答案】AE 5、【答案】ABD 6、答案：ABCD 7、ABE 8、答案：ABE 9、答案 ABCD 10、AC 三、案列分析题（共4 题，每题 20 分）1、（1）不正确。应在基坑顶缘四周适当距离外设置截水沟后才能开挖。（2）不正确。应挖至坑底时，保留不小于30cm厚度的底层，在基础浇筑前用人工挖至基底标高。（3）不正确。静荷载距坑边缘应为0 5m。2、1.级围岩地段施工工期=(60+60+50)/30=5.7 6个月；级围岩地段施工工期（160+290)/70=6.42 6.5 个月；总工期=3+6+6.5+3=18.5 个月。隧道施工工期按照最慢的施工速度总工期为18.5 个月，为了节约施工成本，可以采用一个工作面进行施工。由出口向进口方向掘进。由于地下水丰富，反坡施工更有利于地下水的自然排出，节省排水费用。2.该隧道工程应当进行安全风险评估。理由：在该隧道工程中，V级围岩连续超度均超过50米，根据规范应当进行安全风险评估。3.地质方面存在的主要危险源有工作面坍塌.围岩失稳.突泥.涌水。可能造成的安全事故类别有：物体打击.车辆伤害.坍塌.冒顶片帮.透水.放炮。4.III级围岩隧道段应当采用台阶法；石灰岩，地层较差，岩体完整性较好可采用台阶法施工，成本低；V级围岩隧道段地质条件差，位于浅埋地带或存在断层带和地下水，应当采用单侧壁导坑法，成本低，当采用CD 法或 CRD 工法时，成本高，且适用于大断面隧道，成本高，一般不采用。3、1、不需要。理由：该题干已经说明是T形钢构，所以梁与墩之间是没有支座的。是链接在一起的。第 14 页 共 14 页2、支架法。设计无要求时，一般先边跨，再中跨。3、A或 B作业队施工完，隧道需要200/40+510/60+200/40=18.5月 最后的 30m 单项开挖需要30/60=0.5 月，设 A作业队开挖X个月，B作业队开始挖掘进口，也就是号桥台施工完毕。12=X+0.5+(18.5-X-0.5)/2X,求得 X=5.0个月。4、正确顺序：5、不合理。因为浅埋隧道处的开挖不能用全断面法，浅埋隧道长度为50m，A作业队开挖进洞 30m就改变施工方法，并没有超过50m。4、1.不需要。理由：该题干已经说明是T形钢构，所以梁与墩之间是没有支座的。是连接在一起的。2.支架法。设计无要求时，一般先边跨，再中跨。3.A 或B 作业队施工完，隧道需要200/40+510/60+200/40=18.5月最后的 30m 单项开挖需要30/60=0.5 月设A作业队开挖 X 个月，B作业队开始挖掘进口，也就是号桥台施工完毕。12=X+0.5+(18.5-X-0.5)/2X,求得 X=5.0个月。4.正确顺序：5.不合理。因为浅埋隧道处的开挖不能用全断面法，浅埋隧道长度为50m，A 作业队开挖进洞30m 就改变施工方法，并没有超过50m。