四条道路建设工程项目申请建设可研报告.doc
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四条道路建设工程 项 目 建 议 书 目 录 第一章 概述 3 1.1 项目名称及承办单位 3 1.2 编制依据 3 1.3 编制原则 5 1.4 研究工作概况 5 1.5项目概况 5 第二章 项目建设背景及必要性 8 2.1 项目建设背景 8 2.2 项目建设的必要性 10 2.3项目的建设可改善丰南区的城市形象 11 第三章 项目建设规模、内容与建设标准 12 3.1 项目建设规模 12 3.2 建设的主要内容 12 3.3技术标准 23 第四章 项目选址及建设条件 25 4.1项目选址 25 4.2 区域状况 25 4.3 建设条件 26 第五章 工程设计方案 32 5.1 设计原则 32 5.2 工程结构计 33 第六章 劳动安全与文明施工 45 6.1 安全生产目标 45 6.2安全文明施工检查 47 6.3现场施工管理规定 47 6.4 防震措施 48 6.5运营过程中的危险、危害因素及防范措施 49 第七章 环境影响评价 50 7.1 道路对城镇环境的作用和评价目的 50 7.2 环境评价的内容 50 7.3 评价范围及评价标准 51 7.4大气环境现状与评价环保措施 51 7.5环境影响评价及措施 51 7.6 水土流失影响评价 52 7.7 工程与环保措施分析 52 第八章 项目建设招标方案 56 8.1项目基本概况 56 8.2招标组织形式 56 8.3招标前期准备工作 57 8.4招标工作模拟时间安排 57 8.5注意事项 57 8.6预期目标 58 第九章 投资估算及资金筹措 59 9.1编制原则 59 9.2编制依据 59 9.3各项费用取费标准 59 9.4工程数量及投资估算 61 第十章 节能 62 10.1用能标准和节能规范 62 10.2能源消耗因素 62 10.3能源消耗量分析 63 10.4施工建设期间的节能节水措施 64 10.5 运行中的节能措施 64 第十一章 社会经济效益评价与结论 66 11.1社会效益评价 66 11.2 互适性分析 67 第十二章 结论与建议 68 69 第一章 概述 1.1 项目名称及承办单位 1.1.1 项目名称 XXX 1.1.2 项目承办单位 承办单位:唐山市丰南区市政工程管理处 住 所:唐山市丰南区青年路96号 承办单位的基本情况:丰南区市政管理处是由唐山市丰南区住房和城乡建设局拨款55万元开办的全额事业编制单位。 宗旨:为生产生活正常提供市政工程设施管理维护保障; 主要业务:城市设施维护管理,城市给水排水设施维护管,市政污水处理设施维护管理,城市街道与小区照明设施维护管理,街道霓虹灯广告设施管理。 经核实,丰南区市政工程管理处现有全额事业编制共28人,临时用工29人,共有57人在岗。目前主要负责城区244 万米主次干道,17座桥梁,139公里管网,15895盏路灯,14座泵站、闸门的建设、管理和养护的任务;负责年投资6亿多的市政项目建设的甲方的管理工作;负责112个无物业管理小区的道路、排水、亮化。 1.2 编制依据 (1) 河北省唐山市“十一五”发展规划; (2)《市政公用工程设计文件编制深度规范》 建设部 2004年3月; (3)《河北省唐山市城市总体规划》(2002~2020年); (4)《投资项目可行性研究指南》(试用版); (5)建设部《市政工程设计技术管理标准》(1993年5月); (6)建设部《市政工程投资估算编制办法》(2007年6月); (7)中华人民共和国行业标准《城市道路设计规范》(GJJ37—90) ; (8)《城市用地分类与建设用地标准》(GBJ137-90); (9)《城市道路设计规范》(GBJ137-90); (10)《公路路基设计规范》 (JTG D-30-2004); (11)《城市道路和建筑物无障碍设计规范》 (JGJ50-2001); (12)《市政公用工程设计文件编制深度规范》 ; (13)《电力工程电缆设计规范》 (GB50217-2007) ; (14)《国家电气设备安全技术规范》 (GB19517-2004) ; (15)《建筑物防雷设计规范》(GB50057-94,2000年版); (16)《公路照明技术条件》 (JT/T367-1997) ; (17)《通信管道与通道工程设计规范》 (GB50373-2006); (18)《通信管道工程施工及验收技术规范》 (YD5103-2003); (19)国家发改委、建设部颁布的《关于建设项目进行可行性研究报告的试行办法》; (20)国家发改委、建设部颁布的《建设项目经济评价方法和参数》(第三版); (21)建设部《公路可行性研究报告编制条例》; (22)建设部、交通部颁布的有关设计规范及标准; (23) 项目承办单位提供的基础资料; (24) 国家发改委、建设部联合颁发的《建设项目经济评价方法与参数(第三版)》; (25) 投资项目可行性研究指南; (26) 现场勘查资料; 1.3 编制原则 (1)在城市总体规划的指导下,结合城市道路工程的发展,统一规划,合理安排,从实际出发,正确处理工程分步实施的关系; (2)坚持科学态度,积极采用新工艺、新技术、新材料,既要体现技术先进,积极合理,又要安全可靠; (3)贯彻城市道路为城市工业生产发展服务,美化城市服务,为各行业服务的方针,同时大力改善城市环境,塑造城市特色,提高城市品位,最终确定合理的道路方案; (4)考虑建设区域的经济发展计划和城市建设发展。 1.4 研究工作概况 受项目单位的委托,河北XXX工程项目管理有限公司对该项目建设的必要性、建设规模、建设条件等基本概况进行了调查了解,对投资估算、资金筹措进行了分析。在此基础上,根据唐山市国民经济和社会发展规划的总体要求,编制了该工程的项目建议书。 1.5项目概况 1.5.1项目建设地点 丰南XXX1位于滨河路西,西南环线与滨河路交叉口西南方向。 丰南XXX2位于XXX4以北,顺达街以南。 丰南XXX3位于XXX1以北,西南环线以西。 丰南XXX4位于顺达街以南,盛达街以北,建设路以东,唐胥路以西。西起建设路,东至唐胥路,该路与规划路的国有路相交。 1.5.2建设规模 丰南XXX1为新建工程,全路段线路总里程为490.205m,总宽度30米。其给水长度为790.3m,雨水长度为762.8m,污水长度为771.7m,路灯31盏,通信管线长490.205m。 丰南XXX2为旧路翻新工程,全路段线路总里程为223.628m总宽度10米。,其污水管道198.688m,雨水管道178.921m。 丰南XXX3为新建工程,全路段线路总里程为684.702m,总宽度15米。其给水管道198.688m,雨水管道1145.2m,污水管道997.2m,路灯30盏,通信管线684.702m。 丰南XXX4为新建工程,全路段线路总里程为753.550m,总宽度42米。其给水管道长728.602m,雨水管道长708.699m,污水管道632.952m,路灯94盏,通信管道753.550m。 1.5.3 工程技术设计 项目平面布置合理,道路创意力求新颖、独特,具有实用性、整体协调、空间利用合理等特点,符合国家安全、环保等规范和节能的要求。 1.5.4 项目投资 四条道路拟建总投资6212.56万元。其中:工程成本5055.22万元、项目建设费用486.31万元、建设单位管理费277.08万元、建设单位财务费83.12万元、设备购置安装费110.83万元、不可预见费200万元。 其中:丰南XXX1工程估算总投资1562.26万元;丰南XXX2工程估算总投资266.49万元;丰南XXX3工程估算总投资1269.34万元;丰南XXX4工程总投资3114.48万元。 1.5.5 资金筹措 本项目建设所需资金来源全部为丰南区财政拨款。 1.5.6 施工工期安排 计划2013年3月15日开工,2013年7月15日建成通车,历时4个月。 1.5.7问题及建议 1、关于施工期间的环境保护问题 道路施工期间破坏了原有的生态植被,容易引起水土流失;施工机械产生的噪声和废气、粉尘对周围环境和空气环境质量产生影响。建议工程施工阶段,加强环保意识,同时,调整工程施工进度,避免噪音机械在夜间施工,减少对周围居民的影响。 2、关于施工期间交通影响情况 道路施工时会影响到周边居民的出行,应考虑居民、车辆出行。 1.5.8 结论 该项目符合国家有关政策,符合唐山市丰南区市政发展规划,对于发展丰南的经济、提高丰南的城市品位等具有重要的意义,项目的建设是必要的和可行的。 第二章 项目建设背景及必要性 2.1 项目建设背景 公路运输的发展与社会经济有着紧密的联系。一般说来,社会经济越发达,对公路运输的需求就越大,公路运输也就被带动起来;反过来分析,一个区域的公路运输越发达,交通越便利,就会充分利用和开发本地区的资源和潜力,刺激经济的发展。上海为龙头的长江经济带发展势头强劲,我省沿江联动开发的战略部署的实施,决定了这一地区内的交通发生量会有一个较长的持续增长的过程。 唐山市丰南区位于华北平原东部的渤海之滨,居环京津和环渤海双重经济圈腹地,西距首都北京193公里、天津港68公里,东距秦皇岛港150公里、京唐港70公里,南距曹妃甸港50公里,南临渤海,海岸线长23.5公里。隶属河北省唐山市,总面积1568平方公里,。总人口52万,1988年被国务院确定为沿海开放县(市),1994年4月撤县建市,2002年8月撤市设区。“七五”末和“八五”期间,县域经济综合实力三次荣居河北省“十强”之首,2002年设区前四次跻身全国百强县(市)行列。2005年参加全国百强和河北省30强评比,分别位居全国百强第61位和河北省30强第四位。 丰南区位于北纬39º11′28〞至39º39′28〞,东经 117º51′43〞至118º25′28〞之间。拥有75万亩耕地,50万亩草泊、草场、坑塘和洼淀,盛产小麦、玉米、水稻、棉花、花生和蔬菜等。有淡水生物50余种,是中国北方最大的河蟹产销基地。境内有丰富的煤炭、石油、海盐、天然气、矿泉水等自然资源。全国最大的现代化竖井煤矿——开滦钱家营矿,亚洲最大的盐场——南堡盐场以及全国三大碱厂之一的唐山碱厂座落于本区境内。 唐山市丰南区坚持以结构调整和机制创新为主线,深化企业改革,大力开拓市场,推进科技进步,工业经济健康发展。构筑了以冶金、陶瓷、机械、电子、食品、纺织服装六大行业为主体的工业格局。其中唐山国丰钢铁有限公司在国家统计局2009年公布的全国500强排名第218位,在全国冶金行业中名列第26位,2009年第三届河北省百强民营企业之首,并跨入全国合资企业纳税百强行列。唐山惠达陶瓷集团是全国最大的卫生陶瓷企业,在全球同行业企业排位第七,其卫生洁具被评为中国名牌产品,“惠达”商标荣获全国驰名商标。2009年全区各级工业企业达到4551家,2009年度社会固定资产投资117亿元,完成产值1050亿元,实现利润60亿元。全区实现生产总值1100亿元,财政收入40.75亿元,截止到2009年底全区储蓄存款余额为143亿元。城镇居民人均可分配收入为17429元,农民人均纯收入7600元。 唐山市丰南区是唐山市重要的组成城区之一,是一座具有百年历史的沿海重工业城区。近几年来,丰南全区经济社会快速健康发展,经济综合实力先后三次荣登河北省“十强”县(市)之首,五次跻身全国百强县(市)行列。 今年以来,丰南区紧紧围绕“打造经济强区、建设生态水城”总目标,以“创新与项目建设年”为主线,把保持经济平稳较快发展与加快经济发展方式转变有机结合 ,狠抓项目建设,调整产业结构,积极扶持民营经济发展,全面扩大对外开放,全区经济形式开局良好。1月至3月,全区完成财政收入13.88 亿元,占年计划的30.17%。同比增长8.93%,实现首季开门红。 当前,丰南正处在提速发展、强势崛起的关键时期。在未来的发展中,丰南将以“打造经济强区、建设生态水城”为目标,以丰南沿海工业区、经济开发区和小集工业园区的开发建设为载体,加快推进园林生态水城建设。努力实现丰南的再次腾飞和跨越式发展。随着城市的发展,交通量日益增大,为更好的完善城市路网、缓解交通压力及景观需要,急需修建丰南XXX1、丰南XXX3、丰南XXX4三条道路,以及翻新丰南XXX2。该四条道路的建设及翻新对于加快丰南区的城市建设步伐,促进丰南区的建设速度,改善区域环境等均具有积极的促进作用。 2.2 项目建设的必要性 2.2.1 符合国家产业政策 城市道路建设是国民经济发展的基础,是社会生产、流通、分配、消费各环节正常运转和协调发展的先决条件,对保障国民经济持续健康快速发展、改造人民生活和促进国防现代化建设等具有十分重要的作用。经过二十多年的改革开放和发展,我国社会生产力、综合国力和人民生活水平都上了一个大台阶,市场供求供求关系、体制环境和对外经济关系发生了重大变化,为开始实施现代化建设第三步战略部署奠定了良好地基础。今后一段时期内,我国国民经济仍保持较高的发展速度,人民生活水平显著提高,用于住、行的支出比重将大幅度增加,尤其是随着私人轿车拥有量的不断增加,给城市道路交通带来了新的发展机遇和严峻挑战,进一步加快城市基础设施的发展是我国今后五到十年的一项十分重要的任务。在《中华人民共和国国民经济和社会发展第是一个十五年规划纲》中明确提出,要“加强市政公用事业”,“优化发展公共交通,完善城市路网结构和公共交通场站,超前规划,适时建设”。本项目的建设可以完善丰南区的路网结构,改善道路交通环境,提高公路网的整体服务水平,具有明显的社会效益。所以,完全符合国家相关产业政策。 2.2.2 符合路网规划要求 现在的丰南区经济发展迅速。以旅游业为龙头,以现代物流、餐饮服务、商业地产和金融保险业为四大支柱的服务业也迅速崛起,丰南正全力打造成为唐山市旅游中心、文化展示中心和商贸中心。丰南将成为环津京乃至环渤海经济圈中重要休闲旅游目的地和商业经济中心,成为国内最颇具影响力的名牌旅游景区和经济强区。 本项目是丰南区城市总体规划道路的一部分,其实施将进一步完善城区道路格局,完善到路框架,使交通更加顺畅,减少城市路网的交通压力,同时也能减少其他道路的堵车、交通事故等现象。 随着丰南西城区的快速开发建设,向西打通丰南XXX1、丰南XXX3将对西城区的发展起到积极促进的作用,同时提供必要的市政基础设施,沿线多为开阔地,地势较平坦,路中有多处灌溉沟渠,全线无拆除; 丰南XXX2工程道路现状为水泥路面,由于使用时间较长、且没有收水设施,路面积水造成路面结构破坏严重,给车辆及行人通行带来不便,急需翻修。道路沿线地势较平坦,全线无拆迁。两端顺达街及XXX4均为现状路。西侧有现状通信管线位于人行道内、埋深较浅。东侧局部几颗现状树需要外移。 丰南XXX4在工程范围内,桩号0+275至桩号0+738.044段穿越丰南区农机排灌公司及贝钢料场,其余路段为树林。改善现状交通状况,缓解交通压力,提高丰南的城市品味,方便两侧开发建设。 丰南的道路建设已不能满足丰南这种快速经济的发展,由此可见,四条道路的建设对于加快丰南的旅游业即丰南的经济发展的极为重要。因此丰南XXX1工程、丰南XXX2工程、丰南XXX3工程、丰南XXX4工程,四条道路的建设是势在必行,十分必要的。 2.3项目的建设可改善丰南区的城市形象 项目的建设将提高居民出行能力,节约出行时间,降低交通事故率,并将繁荣道路周边的广大区域,促进产业资源的优化配置,有利于促进丰南城区现代化、开放型城市功能的形成,也是实现城市交通现代化的迫切要求,对于改善当地投资环境,加强区域间合作与交流,发展外向型经济,加速区域经济发展将起到积极的作用。 第三章 项目建设规模、内容与建设标准 3.1 项目建设规模 丰南XXX1工程为唐山市丰南区西城区内的规划路,走向自西向东,为城市次干路。本项目路段总里程490.205米,为新建工程。 丰南XXX2工程为唐山市丰南区内的街坊路,走向自北向南,为城市支路。本项目路段总里程223.628米,为旧路翻新工程。 丰南XXX3工程为唐山市丰南西城区内的规划路,走向自西向东,为城市次干路。本项目路段总里程为684.702米,为新建工程。 丰南XXX4工程为唐山市丰南区内的交通性次干路,走向自西向东,西起建设路,东至唐胥路,该路与规划的国有路相交。本项目路段总里程753.550m,为新建工程。 3.2 建设的主要内容 本项目包括三条新建道路及一条现有旧路翻修工程。 丰南XXX1工程路段总里程490.205米,主要包括铺设车行道沥青路面,铺砌平、立缘石和人行道缘石,铺砌硬化人行道,铺设给水管道790.3米、雨水管道762.8米、污水管道771.7米,新建路灯31盏,铺设通信管线490.205米,铺设电缆1086米。 丰南XXX2工程路段总里程223.628米,主要包括铺设车行道沥青路面,铺砌平、立缘石,硬化人行道、树池,设置玻璃纤维土工格栅,铺设污水管道长198.688米、雨水管道178.921米。 丰南XXX3工程路段总里程为684.702米,主要包括铺设车行道沥青路面, 铺砌平立缘石、人行道缘石,硬化人行道铺砌,铺设给水管道1164.3m、雨水管道1145.2m、污水管道997.2m,新建路灯30盏,铺设通信管线684.702m,铺设电缆1517米。 丰南XXX4工程路段总里程753.550m,主要包括铺设机动车沥青路面、非机动车沥青路面,铺砌人行道,铺砌候车带,铺砌平、立缘石、人行道缘石,新建树池,处理路基,拆除现状水泥路,铺设给水管道728.602m、雨水管道708.699m、污水管道632.952m,新建路灯94盏,铺设通信管线750.550m,铺设电缆1669米。 详见主要工程量表 丰南XXX1工程 道路的主要工程量表 部位 项目名称 单位 数量 备注 路面 车行道沥青路面面积 m2 8812 总厚55cm 缘石 平、立缘石长度 m 1012 花岗岩 人行道缘石长度 m 1982 花岗岩 硬化 人行道铺砌面积 m2 4095 总厚38cm 未扣除缘石面积 路基 山皮石 m³ 8831.909 总厚80cm 级配碎石 m³ 2069.014 总厚20cm 清表 m³ 4876.242 现状路面以下30cm 土方 填方 m³ 6540.980 挖方 m³ 7384.754 沟渠处理 片石挤淤 m³ 2441.673 沟渠处山皮石底面宽度范围内(已考虑15cm压沉量) 填土 m³ 1823.225 给排水 给水管道 m 790.3 雨水管道 m 762.8 污水管道 m 771.7 路灯的工程量数量表 序号 材料名称 规格及型号 单位 数量 备注 1 钢杆 圆锥(13cm) 基 1 投光灯 2 钢杆 圆锥(13cm) 基 29 单挑 3 路灯光源 180w(LED) 盏 2 投光灯 4 路灯光源 100w(LED) 盏 29 5 电缆 YJV-4*25 米 1441 6 电线 BV-2*2.5 米 410 7 塑料管 PE110*6.6(壁厚) 米 628 信号灯,监控预埋管 8 塑料管 PE110*6.6(壁厚) 米 1263 9 钢管 G100*3(壁厚) 米 20 过路用 10 钢管 G100*3(壁厚) 米 80 信号灯过路管 11 电缆暗井 砌砖 座 54 12 人孔井 砌砖 座 2 13 箱变 S11-30∕10∕0.4 座 1 通信管道主要工程量表 序号 名称 单位 数量 备注 1 普通直通井 个 10 2 三通型直通井 个 2 预埋过路井端口 3 四通型直通井 个 2 4 4X七孔梅花管(壁厚2mm) 米 742 5 1Xφ110mmHDPE管(壁厚6.6mm) 米 742 6 G125 米 276 预埋过路管 丰南XXX2工程 道路主要工程量表 部位 项目名称 单位 数量 备注 路面 车行道沥青路面面积 m2 8812 总厚55cm 缘石 平、立缘石长度 m 1012 花岗岩 硬化 人行道铺砌面积 m2 931 总厚20cm (未扣除缘石面积) 树池 个 52 人行道内 土方 填方 m³ 16.010 挖方 m³ 663.652 现状水泥路面挖除 ㎡ 1243 路基处理 8%石灰改善土 m³ 400 给排水 给水管道 m 198.688 排水管道 m 178.921 丰南XXX3工程 道路主要工程量表 部位 项目名称 单位 数量 备注 路面 车行道沥青路面面积 m2 6884 总厚55cm 缘石 平、立缘石长度 m 1383 花岗岩 人行道缘石长度 m 1382 花岗岩 硬化 人行道铺砌面积 m2 3507 总厚38cm (未扣除缘石面积) 树池 个 177 人行道内 路基 山皮石 m³ 11216.494 总厚80cm 级配碎石 m³ 1741.975 总厚20cm 清表 m³ 4131.596 现状路面以下30cm 土方 填土 m³ 6519.488 挖土 m³ 3652.883 沟渠处理 片石挤淤 m³ 3205 路基宽度范围内(已考虑15cm压沉量) 给排水 给水管道 m 1164.3 雨水管道 m 1145.2 污水管道 m 997.2 路灯的工程量数量表 序号 材料名称 规格及型号 单位 数量 备注 1 钢杆 圆锥(13cm) 基 1 投光灯 2 钢杆 圆锥(12cm) 基 18 单挑 3 路灯光源 180w(LED) 盏 2 投光灯 4 路灯光源 120w(LED) 盏 18 5 电缆 YJV-4*25 米 1075 6 电线 BV-2*2.5 米 302 7 塑料管 PE110*6.6(壁厚) 米 820 信号灯,监控预埋管 8 塑料管 PE110*6.6(壁厚) 米 1016 9 钢管 G100*3(壁厚) 米 50 信号灯过路管 10 电缆暗井 砌砖 座 35 11 人孔井 砌砖 座 1 通信管道主要工程量表 序号 名称 单位 数量 备注 1 普通直通井 个 10 2 三通型直通井 个 2 预埋过路管端口 3 四通型直通井 个 2 4 4X七孔梅花管(壁厚2mm) 米 742 5 1Xφ110mmHDPE管(壁厚6.6mm) 米 742 6 PE110 米 315 过路顶管 7 G125 米 276 预埋过路管 丰南XXX4工程 道路主要工程量数量表 部位 项目名称 单位 数量 备注 路面 机动车道沥青路面面积 ㎡ 18488 总厚66cm 非机动车道沥青路面面积 ㎡ 4743 总厚38cm 人行道 人行道铺砌面积 ㎡ 4812 总厚34cm 未扣除缘石面积 候车带 候车带铺砌面积 ㎡ 90 总厚34cm 未扣除缘石面积 缘石 平、立缘石长度 m 1520 花岗岩 人行道缘石长度 m 3550 花岗岩 树池 个 112 花岗岩 路基处理 ㎡ 9224 50cm厚 现状水泥路拆除 m³ 2811 土方 填方 ㎡ 1626.911 挖方 m³ 36674.705 给排水 给水 m 728.602 雨水 m 708.699 污水 m 632.952 路灯的工程量数量表 序号 材料名称 规格及型号 单位 数量 备注 1 钢杆 圆锥(13cm) 基 4 投光灯 2 钢杆 圆锥(13cm) 基 41 双挑 3 路灯光源 180w(LED) 盏 12 投光灯 4 路灯光源 120w(LED) 盏 41 5 路灯光源 60w(LED) 盏 41 6 电缆 YJV-4*25 米 1733 7 电线 BV-2*2.5 米 1422 8 塑料管 PE110*6.6(壁厚) 米 720 信号灯,健康预埋管 9 塑料管 PE110*6.6(壁厚) 米 1370 10 钢管 G100*3(壁厚) 米 168 过路用 11 钢管 G100*3(壁厚) 米 364 信号灯过路管 12 电缆暗井 砌砖 座 13 人孔井 砌砖 座 4 14 箱变 S11-300∕10∕0.4 座 1 通信管道主要工程量表 序号 名称 单位 数量 备注 1 普通直通井 个 9 2 三通型直通井 个 5 预埋过路管端井 3 四通型直通井 个 3 4 4X七孔梅花管(壁厚2mm) 米 742 5 1Xφ110mmHDPE管(壁厚6.6mm) 米 743 6 G125 米 616 预埋过路管 3.3技术标准 3.3.1 道路等级和荷载标准 为了满足丰南区不断增长的交通需求,完善路网结构,促进地方经济和运输业的不断发展,根据《城市道路建设设计规范》(CJJ37-90)、《公路工程技术标准》(JTGB01-2003)中城市道路等级的选用原则,本项目工程各条建设道路均采用适宜的城市的主、次干路标准进行建设。设计荷载均以轴载BZZ-100KN的双轮组单轴为标准轴载。 3.3.2车道数和设计速度的确定 根据现有道路路基状况和当地资金筹集能力。结合设计年限末所期望达到的通行能力和服务水平确定本项目道路建设均为双向4车道,机动车自行车混行,设计速度按《城市道路设计规范》(CJJ37-90)、《公路工程设计标准》(JTGB01-2003)中的规定,均采用40 Km/h. 3.3.3 路基 考虑本项目各条道路的层次和功能,按照《城市道路设计规范》(CJJ37-90)、《公路工程技术标准》(JTGB02-2003)中的规定,并充分结合丰南区交通运输的具体情况,本项目的路基及路面的宽度尽量选用较高指标。 3.3.4交通等级 车行道为重交通;人行道为轻交通。 3.3.5路面结构设计年限 路面结构设计年限:丰南XXX1、丰南XXX3、丰南XXX4三条新建道路为15年,丰南XXX2为10年。 3.3.6路面压实标准 路面压实标准:重型压实。 第四章 项目选址及建设条件 4.1项目选址 丰南XXX1位于滨河路西,西南环线与滨河路交叉口西南方向。 丰南XXX2位于XXX4以北,顺达街以南。 丰南XXX3位于XXX1以北,西南环线以西。 丰南XXX4位于顺达街以南,盛达街以北,建设路以东,唐胥路以西。西起建设路,东至唐胥路,该路与规划路的国有路相交。 四条道路周围多为开阔地,地势较平坦,路中有多处灌溉沟渠,全线无拆除。 4.2 区域状况 唐山地处环渤海经济区中心地带,是京津冀经济区和城市群体中的重要组成部分;北依燕山,南临渤海,西与京津毗邻,是联接华北、东北两大地区的咽喉要地和走廊。现辖2市6县6区和4个开发区、1个管理区,总面积13472平方公里,人口719.12万人。市区面积3874平方公里,人口301.17万人。京沈、京秦、大秦、通坨四条铁路干线在境内穿过,京沈、唐津、唐港和唐山环城等四条高速公路连通全国高速公路网,是京津冀沟通东北地区和东北地区连接华北、西北、华东及东南沿海的交通要道。京唐港的开发,开辟了对外经济联系的重要口岸。 近几年来,唐山市国民经济和社会各项事业迅速发展,综合经济实力显著增强。2006年,全市完成地区生产总值2361.68亿元,比上年增长14.6%。其中,第一产业增加值255.22亿元,增长5.1%;第二产业增加值1367.41亿元,增长17.1%;第三产业增加值739.05亿元,增长13.7%。产业结构进一步优化,农业所占比重进一步降低。三次产业增加值构成由上年的11.6:57.3:31.1调整为10.8:57.9:31.3。全市人均生产总值为32947元,比上年增长13.9%。全部财政收入达到264.29亿元,比上年增长16.7%,居全省第一位;城乡居民收入较快增长,生活质量明显提高,全年城市居民年人均可支配收入12376元,比上年增长18.0%;全年农民人均纯收入5155元,比上年增长12.5%。 唐山市交通运输体系发达,境内有京沈、京秦、大秦、通坨四条铁路干线,境内铁路总延长里程730公里,通路密度百平方公里5.42公里,是全国铁路密度最高的地区之一,也是交通部规划的全国45个公路主枢纽城市之一。京山、京津、津唐、唐港四条高速公路,公路通车总里程7827公里,基本形成了高速公路为主骨架,国省干线公路为主通道,县乡公路为脉络、纵横交错、功能齐全的现代化公路交通网络系统。另外唐山拥有已建成运营的唐山港,2006年完成货物吞吐量3365多万吨。唐山目前已形成了由公路、铁路、港口构成的综合运输体系。 丰南区市唐山市重要组成城区之一,是一座具有百年历史的沿海重工业城市。地处环渤海湾中心地带,气候温和,地貌多样,土质肥沃,盛产玉米、小麦、水稻、花生等农副产品,素有“冀东粮仓”之美誉。矿产资源品种多、储存量大、质地优良。 4.3 建设条件 4.3.1 工程地质条件 ⑴地形地貌概况 唐山市地处燕山山前冲积平原的滦河中早期冲洪积扇的中部。 丰南区属于冀东滨海平原。地势东北高西南低,黄海高程在1.5米-25米之间。地面坡度约1/8000-1/12000。县境地貌成因受燕山构造运动和渤海海相沉积的影响,形成构造堆积冲洪积平原和滨海低洼平原。境内地貌参照成因,按外观形态分类,可分为五种类型: (一)平 原 分布在大俗庄、杨家泊一线以北,兰高庄、高先甸一线以东地区,总面积524平方公里,占全县总面积的1/3。黄海高程在3米-25米之间,绝大部分为倾斜平地,间有缓岗和沙丘 (二)低 洼 分布在唐坊、柳树瞿阝广大地区及大俗庄西南、兰高庄、侉子庄以西部分地区,为 湖性洼地,即“海退地”。总面积729平方公里,占全县总面积的46.5,地面海拔高程一般为1.5米-3米。主要洼淀有草泊水库和油葫芦泊水库,两个水库面积80.8平方公里。 (三)海岸带系渤海沿岸滩涂的潮上带。全县海岸线长23.5公里,海岸以上是基本上没有植被的盐碱滩涂,主要分布在汉南铁路附近及以南地带,面积为315平方公里,占总面积的20.1%(其中南堡盐场为271平方公里)。黄海高程0.9米-1.5米。 (四)河口 1、涧河口:为陡河及西排干人海口。在县城南30公里处。陡河经涧河村东问南,西排干经涧河村向南,在防潮闸下汇人陡河后入海。河口地处渤海湾西北部,陡河防潮闸下人海尾间,为人工开挖疏通,呈狭长形,长约2700米,宽约27米,水深0.5米-4.5米,为泥质河口。 河口为天然渔港,可容纳200艘渔船卸货避风,盛产鱼、虾、贝、蟹等水产品。春秋两季多东南风和西南风,冬季多西北风。1-2月份结冰,厚度15厘米左右。河口为半日潮,每天两潮,高潮位时鱼船可进出河口,低潮时水浅不能行船。潮流为顺河流南北流向,流速约为0.3米/秒。高潮位时可供3240亩滩涂纳水养殖鱼虾。河口交通方便,陆上有公路可通城区及唐山、唐海等地,离村4公里到毕家邵有汉南铁路。渔船可由此通天津、秦皇岛、辽宁等地。 2、黑沿子河口:在城南偏东36.5公里处,沙河1962年由草泊向南至黑沿子村经人工开挖直流人海,1974年开挖沙河人海路,与黑沿子排干交汇,河口进行拓宽,长25叨米,宽160米,呈狭长形。水深0.5米-3米,为淤泥质。河口渔港,可容纳300艘渔船卸货避风。年产鱼虾贝蟹等水产品1800吨。春秋两季多东南风和西南风,冬季多西北风。1-2月份河口结冰,厚度15厘米。河口为半日潮,一日两潮,供4500亩滩涂纳水养殖鱼虾。潮流为顺河流南北流向,流速约为0.5米厂秒。港前有钢筋混凝土趸船厚码头两组,长100米,4个泊位。陆上有唐南公路、汉南铁路,水上可通往天津、秦皇岛、山东、辽宁等地。 (五)沿海沙脊(白马岗) 黑沿子河口海面东南20公里处。海面有一个似露非露的沙岗,四周水深,海水受风和潮流的影响拍打在岗上泛起一片片白花,好似万匹白马奔施,故名白马岗。呈长条形,走向西北东南,长约11.1公里,宽约1.9公里,面积约为20平方公里。低潮时水深在0.2米-2米之间,为硬沙贝质。白马岗沙脊,为半日潮汐,每天两涨两落,涨潮时被海水淹没,落潮时最浅处能露出水面。岗上有鱼、虾、贝、蟹,但不能在上面从事渔业生产,不能搞养殖业、盐业等。来往船务必注意防止上岗搁浅,造成事故 ⑵水文地质概况 唐山市的地表水可分为三大水系,即:滦河水系、蓟运河水系和沙陡河水系。 唐山市的地下水大致可分为松散岩类孔隙水、碳酸盐类岩溶水、碎屑岩类孔隙裂隙水和结晶类裂隙水四种类型。 ⑶工程地质概况 丰南区位于华北地层区的燕山分区,唐山小区的东南部。区内被巨厚的新生界松散地层所覆盖,区境内地层由老至新发育为元古界、古生界、新生界。丰南区所处大地构造位置恰居燕山沉降带与华北大凹陷接合部位,两者以昌黎大断裂分割开来,均属于中朝地台上的两个Ⅱ级构造单元。骨干构造由开平向斜、卑子院背斜和昌黎大断裂所组成。 4.3.2气候条件 丰南属暖温带湿润季风型大陆性气候,具有春季干旱多风,夏季炎热多雨,秋季天高气爽,冬季寒冷少雪,四季分明的特征。日照时数月际之间呈双峰型变化,最高峰在5月,次高峰在9月。谷点在12月,次谷点在7月。春季(3-5)748.4小时,比秋季(9-11)多96.7小时,其中,4月比10月少20.5小时,5月比9月多25.4小时。农作物生长旺季在7-- 配套讲稿:
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