农业与工业区位理论-PPT.ppt
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1、农业与工业区位理论农业与工业区位理论第一节第一节 杜能农业区位论杜能农业区位论一、杜能农业区位论的背景与目的一、杜能农业区位论的背景与目的杜能于杜能于1826年完成了年完成了孤立国同农业和国民经孤立国同农业和国民经济的关系济的关系,从而奠定了农业区位理论的基础,从而奠定了农业区位理论的基础(一)背景:寻求企业型农业时代的合理农业(一)背景:寻求企业型农业时代的合理农业生产方式生产方式(二)目的:探索农业生产方式的地域配置原(二)目的:探索农业生产方式的地域配置原则则二、杜能农业区位论概要二、杜能农业区位论概要(一)理论前提(一)理论前提1、肥沃的平原中央只有一个城市、肥沃的平原中央只有一个城市
2、2、不存在可用于航运的河流于运河,马车是唯一的交、不存在可用于航运的河流于运河,马车是唯一的交通工具通工具3、土质条件一样,任何地点都可以耕作、土质条件一样,任何地点都可以耕作4、距离城市、距离城市50英里之外是荒野,与其他地域隔绝英里之外是荒野,与其他地域隔绝5、人工产品供应仅来源于中央城市,而城市的事务供、人工产品供应仅来源于中央城市,而城市的事务供给则仅来源于周围的平原给则仅来源于周围的平原6、矿山和食盐坑都在城市附近、矿山和食盐坑都在城市附近(二)形成机制(二)形成机制经济指标:经济指标:1、市场上大的农产品销售价格决定、市场上大的农产品销售价格决定于经营产品的种类和经营方式,以于经营
3、产品的种类和经营方式,以及城市对农产品的需求。及城市对农产品的需求。2、农产品的销售成本为生产和运输、农产品的销售成本为生产和运输费用之和。费用之和。R=PQ-CQ-KtQ=(p-c-Kt)Q式中:式中:R为地租收入;为地租收入;P为农产品的市场价为农产品的市场价格;格;C为农产品的生产费;为农产品的生产费;Q为农产品的为农产品的生产量(等于销售量);生产量(等于销售量);K为距城市(市为距城市(市场)的距离;场)的距离;t为农产品的运费率为农产品的运费率农民选择的经营品种,是同距离密切相关农民选择的经营品种,是同距离密切相关的,但随着距离市场里程增加,可以选的,但随着距离市场里程增加,可以选
4、择的范围越来越小。择的范围越来越小。区位地租:区位地租:在单一自然条件下,他探讨了距离城市在单一自然条件下,他探讨了距离城市远近的地租差异,即所谓的区位和经济远近的地租差异,即所谓的区位和经济地租。地租。(1)同一集约程度单一产品的区位地租)同一集约程度单一产品的区位地租R=(p-c-Kt)Q,R代表单位面积上的代表单位面积上的区位地租区位地租杜能用实例代入上式,说明地租梯度变化,杜能用实例代入上式,说明地租梯度变化,设设Q40蒲式耳蒲式耳/公顷,公顷,P2美元美元/蒲式耳,蒲式耳,C=1美元美元/蒲式耳蒲式耳,t=2美分美分/蒲式耳英里蒲式耳英里1当当A农场位于市场上,农场位于市场上,k=0
5、,于是于是R=40美元美元/公顷公顷2B农场距离市场农场距离市场25英里,则英里,则R=40*(2-1-0.02*25)=20美元美元/公顷公顷所以区位地租达到一定距离之后,则化为所以区位地租达到一定距离之后,则化为乌有:乌有:R=0(二)不同急跃程度,单一产品的区位地租(二)不同急跃程度,单一产品的区位地租生产要素:土地、劳动和资本生产要素:土地、劳动和资本农业生产的集约化程度,取决于一定土地上农业生产的集约化程度,取决于一定土地上投入的劳动力和资本。即总投入量投入的劳动力和资本。即总投入量 I,每追,每追加一个单位的劳动力和生产资料,土地上加一个单位的劳动力和生产资料,土地上产量会有相应的
6、增加,这部分增加的产量产量会有相应的增加,这部分增加的产量成为编辑产量,到一定程度,虽然土地的成为编辑产量,到一定程度,虽然土地的总产量仍在增加,但边际产量会处于不断总产量仍在增加,但边际产量会处于不断下降,即土地收益递减律。下降,即土地收益递减律。大家有疑问的,可以询问和交流大家有疑问的,可以询问和交流可以互相讨论下,但要小声点可以互相讨论下,但要小声点可以互相讨论下,但要小声点可以互相讨论下,但要小声点I/a边际产量曲线边际产量曲线Q=f(I)或边际成本曲线或边际成本曲线C=f(a)然后,将运输费用计入。由于利润式销售价格减然后,将运输费用计入。由于利润式销售价格减去生产成本和运费的差额,
7、故在土地收益递减去生产成本和运费的差额,故在土地收益递减的场合,继续增加投入量虽然可以增加产量,的场合,继续增加投入量虽然可以增加产量,但必须使价格减去边际成本的余额尚能低偿边但必须使价格减去边际成本的余额尚能低偿边际产量增加的运费,此时必须满足:际产量增加的运费,此时必须满足:可见,边际成本和追加运费越低,边际产量本身需偿付的越少,生产规模扩大的可能性越大,这些分析从理论上道出城市附近农业较远郊集约的本质(三)农业生产方式的空间配置原则(三)农业生产方式的空间配置原则杜能在杜能在孤立国孤立国一书中提出,距离消费市场的一书中提出,距离消费市场的远近对农作物布局有重大的影响,据此他计算远近对农作
8、物布局有重大的影响,据此他计算处各种农作物组合的合理的分界线,并将他设处各种农作物组合的合理的分界线,并将他设想的孤立国分成想的孤立国分成6个同心农业圈层。个同心农业圈层。1、第一圈、第一圈自由式农业圈自由式农业圈2、第二圈、第二圈林业圈林业圈3、第三圈、第三圈轮作式农业圈轮作式农业圈4、第四圈、第四圈谷草式农业圈谷草式农业圈5、第五圈、第五圈三圃式农业圈三圃式农业圈6、第六圈、第六圈畜牧业圈畜牧业圈 三圃农作圈三圃农作圈谷草农作圈谷草农作圈轮作农业轮作农业 林业林业 自由农作圈自由农作圈 城市城市 三、杜能农业区位论的应用研究三、杜能农业区位论的应用研究四、杜能农业区位论的意义四、杜能农业区
9、位论的意义(一)在农业地理学上意义(一)在农业地理学上意义(二)经济区位研究上的意义(二)经济区位研究上的意义五、理论与现实五、理论与现实第二节第二节 韦伯工业区位论韦伯工业区位论一、韦伯工业区位论的背景与目的一、韦伯工业区位论的背景与目的二、韦伯工业区位论概要二、韦伯工业区位论概要他认为运输费用决定着工业区位的基本方向,理他认为运输费用决定着工业区位的基本方向,理想中的工业区位是生产和分配过程中所需要运想中的工业区位是生产和分配过程中所需要运输的里程和货物为最低的地方,此外,韦伯还输的里程和货物为最低的地方,此外,韦伯还指出应将劳动费用和聚集效应考虑在内,也就指出应将劳动费用和聚集效应考虑在
10、内,也就是说,影响区位选择的三个因素是:运输费用、是说,影响区位选择的三个因素是:运输费用、劳动费用和集聚力作用。劳动费用和集聚力作用。这些因素对产业布局(或对企业选址)起这些因素对产业布局(或对企业选址)起着制约的作用:着制约的作用:(1)运输指向性)运输指向性(2)资源指向性)资源指向性(3)劳动指向性)劳动指向性(一)基本概念与理论前提(一)基本概念与理论前提区位因子:是经济活动在某特定地点所进区位因子:是经济活动在某特定地点所进行时得到的利益行时得到的利益费用的节约;针对费用的节约;针对工业区位论的角度则指在特定区位进行工业区位论的角度则指在特定区位进行特定产品生产可比别的场所用较少的
11、费特定产品生产可比别的场所用较少的费用用分为特殊因子与一般因子分为特殊因子与一般因子一般区位因子的确定:一般区位因子的确定:2、理论前提与构建步骤、理论前提与构建步骤三个假定的条件:三个假定的条件:1、已知原料供给地的地理分布、已知原料供给地的地理分布2、已知产品的消费地与规模、已知产品的消费地与规模3、劳动力存在于多数的已知地点,不能移、劳动力存在于多数的已知地点,不能移动;各地的劳动成本时固定的,在这种动;各地的劳动成本时固定的,在这种劳动花费水平下可以得到劳动力的无限劳动花费水平下可以得到劳动力的无限供应。供应。在上述三种假设条件下,韦伯分成三个阶段逐步在上述三种假设条件下,韦伯分成三个
12、阶段逐步构建他的工业区位论构建他的工业区位论第一阶段:不考虑运费以外的一般区位因子,第一阶段:不考虑运费以外的一般区位因子,影响工业区位的因子只有运费一个影响工业区位的因子只有运费一个第二阶段:将劳动力费用作为考察的对象,考第二阶段:将劳动力费用作为考察的对象,考察劳动力费用对由运费所决定的基本工业区位察劳动力费用对由运费所决定的基本工业区位格局的影响,即考察运费与劳动费用合计为最格局的影响,即考察运费与劳动费用合计为最小时的区位小时的区位第三阶段:将集聚与分散因子所谓考察对象,第三阶段:将集聚与分散因子所谓考察对象,考察聚集与分散因子对由运费指向与劳动力指考察聚集与分散因子对由运费指向与劳动
13、力指向所决定的工业区位格局的影响,即为韦伯工向所决定的工业区位格局的影响,即为韦伯工业区位论中的集聚指向性。业区位论中的集聚指向性。(二)运费指向性(二)运费指向性1、工业原料、工业原料按原料的空间分布状况分为:遍在原料和按原料的空间分布状况分为:遍在原料和局地原料局地原料根据局地原料生产时重量转化状况的不同:根据局地原料生产时重量转化状况的不同:分为纯原料和损重原料分为纯原料和损重原料原料指数局地原料重量原料指数局地原料重量/产品重量产品重量区位重量局地原料重量产品重量区位重量局地原料重量产品重量/产品产品重量原料指数重量原料指数12、最小运费原理、最小运费原理(1)仅使用遍地原料时,为消费
14、地区位)仅使用遍地原料时,为消费地区位(2)仅使用纯原料时,为自由区位)仅使用纯原料时,为自由区位(3)仅使用损重原料时,为原料地区位)仅使用损重原料时,为原料地区位二维坐标中的区位三角形和区位多边形二维坐标中的区位三角形和区位多边形范力农构架范力农构架如如何何确确定定运运费费最最小小点点的的工工业业区区位位,他他把把原原料料、燃燃料料和和消消费费地地的的分分布布,作作为为决决定定工工厂厂区区位位的的基基本本图形,分以下几种情况:图形,分以下几种情况:1、原原料料一一种种,同同消消费费地地(即即市市场场)一一起起,区区位图形为一点。位图形为一点。2、原原料料一一种种,同同消消费费地地不不在在一
15、一起起,区区位位图图形形为一线。(分三种情况)为一线。(分三种情况)3、原原料料两两种种,同同消消费费地地不不在在一一起起,区区位位图图形形为三角形。为三角形。4、原原材材料料多多种种,同同消消费费地地不不在在一一起起,区区位位图图形为多边形。形为多边形。确定工业区位的工作程序:确定工业区位的工作程序:1、根根据据运运输输的的指指向向,确确定定工工厂厂的的运运费费最最小点。小点。2、根根据据劳劳动动指指向向,修修改改上上述述结结果果,形形成成区位的第一次变形。区位的第一次变形。3、根根据据集集聚聚指指向向,修修改改第第一一次次变变形形结结果果,形成工业区位的第二次变形。形成工业区位的第二次变形
16、。(罗罗雪雪尔尔、龙龙赫赫德德也也都都讨讨论论过过工工业业区区位位的的若干因素,但未形成完整的理论体系)若干因素,但未形成完整的理论体系)产业布局理论学派的划分:产业布局理论学派的划分:v(3)成成本本学学派派理理论论韦韦伯伯、胡胡佛佛、赖赖利和艾萨德利和艾萨德v美美国国学学者者胡胡佛佛于于1931年年与与1948年年分分别别写写了了区区位位理理论论与与皮皮鞋鞋制制鞋鞋工工业业和和经经济济活活动动的的区区位位两两本本书书。提提出出运运输输成成本本由由两两部部分分构构成成:一一是是线线路路运运营营费费用用;二二是是占占场场费费用。前者是距离的函数,后者则不一定。用。前者是距离的函数,后者则不一定
17、。v并并对对韦韦伯伯的的理理论论提提出出了了修修改改:第第一一若若企企业业用用一一种种原原料料生生产产一一种种产产品品,在在一一个个市市场场出出售售,且且在在原原料料与与市市场场之之间间有有直直达达的的运运输输,则则企企业业的的布布局局在在交交通通线线的的起起迄迄点点最最佳佳,因因在在中中间间设设厂厂会会增增加加占占场场费费用用这这就就是是胡胡佛佛的的的的终终点点区区位位优优于于中中间区位的理论间区位的理论 v第第二二:如如果果原原料料地地和和市市场场之之间间无无直直达达地地运运输输线线,原原料料又又是是地地方方失失重重原原料料,则则港港口口或或其其他他转转运运点点是是最最小小运运输输成成本本
18、区区位位。这这是是转转运运点点区区位位论论,这这一一理理论论为为人人们们在在港港口口布布局局工工业业提提供供了了理理论论依依据。据。赖利对产品交换地不同价格政策对运输地赖利对产品交换地不同价格政策对运输地影响惊醒了深入研究。影响惊醒了深入研究。艾萨德则根据韦伯地理论,对运输指向的艾萨德则根据韦伯地理论,对运输指向的工业做了更详尽地分析。他认为,运费工业做了更详尽地分析。他认为,运费不仅取决于货物地重量和运输地距离,不仅取决于货物地重量和运输地距离,而且还与货物本身的体积、易碎性、易而且还与货物本身的体积、易碎性、易燃性等属性有关。燃性等属性有关。v(4)市市场场学学派派理理论论产产生生于于垄垄
19、断断资资本本主主义义时时代代,充充分分考考虑虑了了市市场场因因素素对对产产业业布布局局的的影影响响,考考虑虑到到市市场场划划分分与与市市场场网网络合理结构安排。络合理结构安排。v谢谢费费尔尔的的空空间间相相互互作作用用理理论论、费费特特尔尔的的贸贸易易区区边边界界区区位位理理论论、帕帕兰兰德德的的市市场场竞竞争争区区位位理理论论、罗罗斯斯特特朗朗的的盈盈利利边边界界理理论论和吉的的自由进入理论。和吉的的自由进入理论。(5)近近代代区区位位理理论论克克里里斯斯塔塔勒勒的的“中中心心地地理理理理论论”和和廖廖什什的的“市市场场区区位位论论”,他他是是区区位位理理论论的的集集大大成成者者,他他的的区
20、区位位经经济济学学涉涉及及到到了了农农业业、工工业业和和交交通通运运输输布布局局,而而且且开开创创了了产产业业布布局局的的新新领领域域区区域域产产业业布布局局,不不在在拘拘束束于于一个产业部门的布局理论的研究。一个产业部门的布局理论的研究。(6)成成本本市市场场学学派派理理论论艾艾萨萨德德的的替替代代原原则则、俄俄林林建建立立的的一一般般区区位位理理论论和和弗弗农农的的产产品生命周期理论品生命周期理论(成成本本市市场场学学派派、行行为为学学派派还还包包括括社社会会学学派派、历史学派和计量学派被称为现代区位理论。)历史学派和计量学派被称为现代区位理论。)3、综合等费用线、综合等费用线最小运费指向
21、市韦伯区位论的骨架,可以最小运费指向市韦伯区位论的骨架,可以用综合等费线来形象地加以说明。用综合等费线来形象地加以说明。综合等费线市运费相等点的连线。综合等费线市运费相等点的连线。(三)劳动费指向性(三)劳动费指向性在这些综合等费线中,于低廉劳动供给地在这些综合等费线中,于低廉劳动供给地L的劳的劳动费节约额相等的那条综合等费线为临界等费动费节约额相等的那条综合等费线为临界等费用线。用线。劳动系数劳动费劳动系数劳动费/区位重量区位重量劳动费指数:即每单位重量产品的平均劳动费。劳动费指数:即每单位重量产品的平均劳动费。劳动系数:每单位区位重量的劳动费,用它来表劳动系数:每单位区位重量的劳动费,用它
22、来表示劳动费的吸引力。示劳动费的吸引力。劳动系数大,表示远距离运费最小区位的可能性劳动系数大,表示远距离运费最小区位的可能性大;劳动系数小则表示运费最小区位的指向强。大;劳动系数小则表示运费最小区位的指向强。进一步也可以说劳动系数越高,工业也就会更加进一步也可以说劳动系数越高,工业也就会更加向少数劳动廉价地集中。向少数劳动廉价地集中。(四)集聚指向论(四)集聚指向论1、集聚分为纯粹集聚和偶然集聚、集聚分为纯粹集聚和偶然集聚2、纯粹集聚:是集聚因子的必然归属的、纯粹集聚:是集聚因子的必然归属的结果,即由技术性和经济型的集聚利益结果,即由技术性和经济型的集聚利益产生的集聚,也称为技术性集聚。产生的
23、集聚,也称为技术性集聚。3、偶然集聚:是纯粹集聚之外的集聚,、偶然集聚:是纯粹集聚之外的集聚,如运费指向和劳动费指向的结构带来的如运费指向和劳动费指向的结构带来的工业集中。工业集中。韦伯进一步研究了集聚利益对运费指向性韦伯进一步研究了集聚利益对运费指向性或劳动指向性区位的影响。他认为,集或劳动指向性区位的影响。他认为,集聚节约额比运费(或劳动费)指向带来聚节约额比运费(或劳动费)指向带来的生产费用节约额大时,边产生集聚。的生产费用节约额大时,边产生集聚。(再黑板作图讲解)再黑板作图讲解)三、韦伯区位论的应用研究三、韦伯区位论的应用研究(一)运费指向论的应用(一)运费指向论的应用(二)劳动指向论
24、的应用(二)劳动指向论的应用(三)集聚指向论的应用(三)集聚指向论的应用四、韦伯区位论的意义四、韦伯区位论的意义五、理论与现实五、理论与现实(一)运费指向论的应用(一)运费指向论的应用按照韦伯的原料指数可将现实中的工业分为如下按照韦伯的原料指数可将现实中的工业分为如下的三种类型,并分别分析其区位倾向:的三种类型,并分别分析其区位倾向:1、原料指数大于、原料指数大于1的工业,如钢铁业、水泥业、的工业,如钢铁业、水泥业、造纸业、面粉业、葡萄酒酿造业、制糖业和乳造纸业、面粉业、葡萄酒酿造业、制糖业和乳品业等。品业等。制造制造1吨水泥需要主要原料石灰石吨水泥需要主要原料石灰石1.33吨、吨、煤炭煤炭0
25、.43吨,粘土吨,粘土0.35吨。当所有的原料都为吨。当所有的原料都为巨地原料的话,那么,原料指数为巨地原料的话,那么,原料指数为2.11。2、原料指数比、原料指数比1小的工业,如啤酒酿造业、清小的工业,如啤酒酿造业、清凉饮料制造业和酱油制造业等。如:生产凉饮料制造业和酱油制造业等。如:生产1吨吨啤酒一般需要主要原料水啤酒一般需要主要原料水10吨,大麦和啤酒花吨,大麦和啤酒花等等0.03吨。水可以作为遍地原料,而大麦和啤吨。水可以作为遍地原料,而大麦和啤酒花则属于局地原料。这样啤酒酿造业的原料酒花则属于局地原料。这样啤酒酿造业的原料指数为指数为0.035,是典型的消费指向性工业。现实,是典型的
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