隧道进口洞口及明洞施工技术方案.doc

益阳市新屋冲至新凤村公路项目
八斗仑隧道进口洞口及明洞施工技术方案

一、工程概况
1.1 概述
八斗仑隧道设计为双洞单向交通分离式隧道，隧道左线线型为R=2500m的圆曲线上，起讫桩号为ZK15+695～ZK16+075，全长380米。隧道右线位于圆曲线半径为R=4000m的圆曲线内，起讫桩号为YK15+680～YK16+005，全长325米；左右线进出口端明洞长均为5米，设计为削竹式式洞门。
1.2 地形、地貌
八斗仑隧道隧址为低山丘陵，山体走向30°-40°，最大高程175.8m左右，进口段地形相对较缓，坡度约30°-50°，中段至出口段地形切割较强烈，相对陡峭，覆盖层薄，基岩出露较好，岩体较稳定，山上植被发育，主要有竹林、灌木和乔木。
1.3 工程地质、地质构造
隧址地层主要为第四系种植土，下伏元古界板溪群五强溪组下段砂质板岩夹泥质板岩。隧址区地质条件比较简单，未发现不良地质。
根据地质调查和1:20万区域地质资料表明：隧址区位于东西向构造楼树湾复向斜区的东南翼。该向斜次级褶皱有红福寺背斜、周家塘向斜背斜初露较窄，向斜较开阔。轴部地层为五强溪组板岩，而两翼均由马底驿组组成，岩层倾角多在50°-60°。另据1:20万区域地质资料，在隧址区附近杨泗庙地区有一条生成于加里东期，走向北西-南东的花果山扭断裂（F1），未发现本隧道与该断裂交汇。由于该断裂的影响，使楼树湾复向斜轴向偏转，呈北60°东。在该断裂附近，岩体节理裂隙发育，岩石较破碎。
1.4 气象、水文地质
项目区域位于益阳市赫山区，属于中亚热带大陆性季风湿润气候，具有气温温和、阳光充足、雨量充沛、四季分明、春季寒潮频繁、仲夏多雨易涝、夏末秋初多旱、冬寒期短等特征。年平均气温16~18℃，年平均降雨量1200~1700毫米，年蒸发量为1124~1352毫米，年日照时数1378~1776小时。常年主导风向为南北方向、略偏西北—东南方向，年平均风速1.0~2.2米/秒，累年最大风速18.0米/秒。累年平均雨凇（冰冻）日数为1.2~2.3天。
根据勘察，隧址处水文地质条件较为简单，地下水类型为两类：
（1）上层滞水：赋存在第四系种植土中，水量较小，没有统一的地下水位。
（2）基岩裂隙水：赋存于砂质板岩构造裂隙中，水量受大气降水影响，地下水排泄条件较好，地下水位埋藏较深，对隧道无影响。
1.5 地震
隧址区地震动峰值加速度为0.05g，地震动反应谱特征周期为0.35s，对应未来50年超越概率10%的地震基本烈度为Ⅵ度。因此，隧址区域地质构造稳定性一般。
1.6 明洞及洞门主要工程量
进口端开挖硬土3290m³，开挖软石1411 m³。左右线进口共设计坡面防护φ22砂浆锚杆3152米。喷C20混凝土98.6 m³，进口端设计为φ108×6mm大管棚超前支护，左右线设计长度均为16m。大管棚套拱采用模筑混凝土62.4 m³。根据工程量结合当前实际，采用单向掘进施工，先从进口开始，待条件成熟进出口同时施工的方案。
二、施工安排
2.1 工期要求
根据总体进度计划结合目前实际情况，安排2012年4月1日-2012年4月30日期间，主要以进口为主，先对进口左右线明洞及洞口路基段进行清表处理，对拌合站及驻地进行场地平整，规划临建。力争在2012年4月30日前完成进口‘三通一平’。2012年5月1日-2012年5月10日期间完成隧道进口洞口明洞段洞身开挖及边仰坡防护工作，为大管棚施工创造条件。从5月11日开始，机械、设备、人员进场进行大管棚施工，争取在2012年5月25日前进口达到进洞要求。
2.2 现场主要人员安排
工地负责人:吕宏民 技术负责人：姜国庆
隧道工程师：冯志军 质检负责人：韦善志
安全负责人：杨志华
2.3 主要机械设备 PC300挖掘机1台 ZL50C装载机1台 自卸汽车2台
移动式空压机1台 BW-250/50型注浆机2台 2立方浆液拌和机1台
风钻2台 250千瓦发电机1台 XY-28-300电动钻机2台
TK961混凝土喷射机2台
三、施工方案
3.1 洞口明洞开挖方案
（1）隧道进口段，主要由全、强风化板岩组成，薄层-中厚层状，岩石裂隙发育，岩体破碎，呈碎裂结构，为极软岩，洞顶厚度小，岩体稳定性差，易坍塌。为防止开挖坍塌，进洞前必需先做好洞口边仰坡的防护及超前管棚施工，做好洞顶的排水工作，防止雨季水流的冲刷，导致边、仰坡滑塌。
（2）隧道洞口施工前先，清除洞口处的灌木、杂草，采用挖掘机或人工按照技术员放定的截水沟位置开挖洞顶截水沟，并及时砌筑。
（3）清表及排水工作完成后，由测量人员准确放样边仰坡开挖线位置，从仰坡、边坡开挖线向下按1：0.5的坡度开挖边、仰坡，开挖时严格控制坡比，每次开挖深度不大于3m。
（4）边、仰坡开挖后，及时按照设计要求对仰坡、边坡打设锚杆防护，锚杆垂直于开挖面钻进，锚杆采用φ22普通砂浆锚杆，长度4m/根，间距1m×1m，梅花型布置。
（5）锚杆安装完成后，挂20cm×20cmφ8钢筋网，分两次喷10cm厚C20混凝土防护，防护完一台阶后，再继续向下开挖防护。
（6）明洞采取明挖法一次成型，当仰坡按设计开挖，防护完成进入直墙开挖时，定出暗洞拱部轮廓范围，并且预留核心土，为管棚施工提供作业平台，两侧边坡开槽挖到隧底，形成环形。
3.2 大管棚施工
3.2.1 套拱施工
八斗仑隧道套拱设计纵长2m，采用600mm厚C25现浇混凝土浇筑。套拱做为长管棚导向墙，在开挖轮廓线以外全断面施做，位置在明暗洞交界外明洞部分。根据现场实际情况，八斗仑隧道采用“土牛”施工，在开挖明洞时按照隧道洞身开挖轮廓线预留核心土，作为套拱底部模板支撑。
（1）施工时由测量技术人员准确放出套拱轮廓线，按设计套拱尺寸开挖轮廓线外部土体，开挖并修整至符合设计要求，在开挖完成的土模上铺设底模，底模铺设完毕在底模上安装4榀I18工字钢，工字钢必须坐落于坚实基础上，工字钢之间采用φ22钢筋连接，连接筋纵长190cm，固定筋与工字钢均再用双面焊接，焊缝长度大于110mm。
（2）拱架及固定钢筋安装完毕，在工字钢上安装φ127×6mm孔口管，孔口管环向间距50cm，仰角1°（不包括线路纵坡），方向与线路中心线平行。孔口管先采用点焊，再采用φ25钢筋固定，φ25固定筋与工字钢面焊缝长度不小于150mm。
（3）钢拱架、孔口管施工完毕，检查无误、报监理检测合格后，封外模，浇注套拱混凝土。
3.2.2 搭设钻孔平台
钻孔平台用钢管脚手架搭设，脚手架连接要牢固、稳定、防止在施钻时产生不均匀下沉、摆动、位移而影响钻孔质量。钻机定位时，要求与已设定好的孔口管方向平行，必须反复调整，精确核定钻机位置，确保钻机、钻杆、轴线与孔口管轴线相吻合。
3.2.3 钻孔
1）本隧道管棚设计均为29孔，为了便于安装钢管，钻头直径采用φ127mm，岩质较好时可以一次成孔。钻进时产生坍孔，卡钻时，需补注浆后再钻进。钻机开钻时，应低速低压，待钻进1m后可根据地址情况逐渐调整钻速及风压。钻孔时应按照由高孔位向低孔位进行的顺序施工，认真做好钻进过程的原始记录，及时对孔口岩屑进行地质判断、描述，作为洞身开挖时地质预报而指导洞身开挖。
2）钻孔时应以套拱内预埋的孔口管定向、定位，严格控制其上台量和角度。每钻进5m，需复核钻孔角度是否正确，以确定钻孔方向。
3.2.4 清孔
钻孔完成后，用地质岩芯钻杆配合钻头进行反复扫孔，清除浮渣，然后用高压风从孔底向孔口清理钻渣。
3.2.5安装管棚钢管
钢管在专用的管床上加工好丝扣，钢管四周钻设孔径φ10mm注浆孔，注浆孔间距30cm梅花形布置，靠孔口4.5m范围棚管不钻孔。设计第一根安有孔钢花管.第二根安无孔钢管，钢管采用丝扣连接，为是接头错开.编号为奇数的第一节钢管采用3m钢管。编号为偶数的第一根钢管，采用6m钢管，以后每节均采用6m钢管。为防止塌孔和孔径收缩，大管棚施工时钻孔结束一根，应及时送管。钢管安装完毕立即采用M30水泥砂浆将孔口管与管棚之间空隙填塞密实，防止注浆时漏浆，并在管棚口处安装止浆阀。管棚施工时要求送管长度不小于设计长度，孔位偏差±50mm、钻孔深度偏差±50mm。
3.2.6管棚注浆
1）管棚注浆采用BW-250/50型注浆泵，浆液采用水泥-水玻璃浆液，水泥浆水灰比1:1。注浆压力，初压0.5~1.0MPa，终压2MPa，持续10分钟后停止。注浆量一般为钻孔圆柱体的1.5倍，若注浆量超限未达到压力，应调整浆液浓度继续注浆。注浆时应由下至上的顺序施工，浆液应先稀后浓的原则。注浆过程中随时检查孔口、邻孔及覆盖层薄弱地段有无串浆现象，如发生串浆，应立即停注浆或采用间歇式注浆封堵串浆口，也可采用麻纱、木楔、快硬水泥或锚固剂封堵，直至不再串浆时再继续注浆。当注浆压力达到2Mpa，并持压5min以上时，可停止注浆并及时封堵注浆口。
2）注浆参数:水泥浆与水玻璃体积比 1:0.36 水泥浆水灰比 1:1
水玻璃浓度 35波美度 水玻璃模数 2.4
注浆压力 初压0.5-1.0Mpa 终压 2.0Mpa

管棚施工工艺框图
测量放线
钻 孔
掏孔检查
是否有坍孔、探头石
安装管棚
注浆
孔口处理
喷砼封闭
注 浆
注浆效果检查
进入开挖工序
补 孔
钻机扫孔
注浆口防护
合格
有
无
施做导向墙
不合格

合格

四、工程质量的管理体系以及保证措施
4.1 工程质量的管理体系
我单位已经通过了ISO9001—2000质量体系认证，并为实现本工程的质量目标，我们严格按照此体系进行管理。严格按照跟踪检测、复检、抽检三个等级对每个施工环节进行行之有效的全面质量监控。
⑴ 工程质量的管理体系
工程质量的管理体系见下框图。

⑵ 技术管理工作体系

4.2 质量目标
确保分项工程一次验收合格率100%，竣工验收工程质量鉴定达到优良标准。
4.3 保证工程质量的组织措施
成立以项目经理为组长，总工程师为副组长的质量管理小组。
质量管理组织机构见下图。

质量管理组织机构
组长：项目经理
副组长：总工程师
机电部长
实验室主任
安质部长
物资部长
工程部长
隧道施工队
确保质量目标的实现

4.4 管理措施
质量控制注重施工前和施工中的过程控制，以预防为主，加强对工作质量、工序质量和中间产品质量的检查，以良好的工作质量来保证工序质量，促进工程质量。
⑴ 建立健全质量保证体系。成立以项目经理为组长，总工程师为副组长，各级负责人参加的创优领导小组，具体领导创优工作，使创优工作有计划、有目标、有组织、有步骤的展开。
⑵ 各施工队制定工程创优措施和分期实施计划，找准关键，选定课题，成立QC小组，积极开展活动。
⑶ 提高质量意识，健全落实各项制度。干部、职工中树立“质量是效益，质量是信誉，质量是企业生命线”的观念。
⑷ 项目经理部建立严密的质量检查组织机构，充分发挥质检机构和专职质量人员的作用。
⑸ 推行ISO9001族系列国际标准，按我公司《质量手册》做好各项工程的质量工作。针对工程中不同工序的性质，质量检查按一般工序、重点工序、关键工序进行检查。
⑹ 实行工程质量挂牌管理，增强施工人员责任感。将工程规模，开工日期，质量目标，岗位负责人一一明示，以利于增强透明度和责任感。
⑺ 规范化管理，是保证质量的有效手段：要坚持十二项质量管理制度，即设计文件审核制；开工报告审批制；测量双检复核制；技术交底制；隐蔽工程检查签证制；工程试验制；材料进场质检制；定期质量检查制；变更设计报批制；工程质量评定制；质量事故报告制；验工计价质量审核制。
⑻ 加强质量经常性的检查，建立质量检查程序。坚持质量工作：
四大检查制度：开工前检查、施工中检查、隐蔽工程检查、定期质量检查。
质量“三检制”：自检、互检、交接检。
质量“三工序”制：检查上道工序质量，保证本道工序质量，创造或提供为下道工序的质量条件。
⑼ 坚持作业人员持证、挂牌上岗制，工地作业机械人员、试验人员、驾驶人员有事离岗时，必须取得监理工程师的同意。
⑽ 健全激励机制，严格奖罚制度。实行“工程质量保证金制度”，即预留工程总投资的0.2%作为质量创优保证金，定期开展质量创优劳动竞赛及时进行总结评比，重奖质量优良者。
五、安全生产管理体系及保证措施
5.1 隧道洞口及明洞施工安全要求
（1）施工班组对洞口施工前，在项目部指导下统一规划，建立完整的施工管理班组。洞口施工条件差，设备拥挤，每天作业必须有专人指挥，专人负责。
（2）作业人员在施工作业时，必须按照要求配备安全帽、防滑鞋、安全绳等必备的防护用品。机械开挖时，必须严格遵守机械设备使用规则，开挖后的裸露面及时进行防护，防护完成，检测合格后，方可进行下道工序。
（3）爆破作业严格执行爆破施工操作规程，严禁无证操作。放炮前，前后左右必须有专人放哨，有明显的警戒标志，点炮时做到炮数心中有数，有专人指挥，专人负责。
（4）边、仰坡开挖严格控制坡率，做到坡度符合要求，“锚、网、喷”防护认真按设计要求施工，边、仰坡表面土体平顺密实，严禁无序操作乱挖乱盖。
（5）工地用用电必须有专人负责专人操作，风水管线做到顺直有序，严禁私拉乱放。
5.2 安全生产管理体系
建立以项目经理为首的安全领导小组，坚持管生产必须管安全的原则，建立健全岗位责任制，使安全管理制度化，教育经常化。从组织上、制度上保证安全生产，做到规范施工，安全操作。
安全生产保证体系见框图。

5.3 安全保证措施
5.3.1组织保证措施
建立以项目经理为首的安全领导小组，坚持管生产必须管安全的原则，建立健全岗位责任制，使安全管理制度化，教育经常化。从组织上、制度上保证安全生产，做到规范施工，安全操作。
安全管理组织机构见下图。
安全管理组织机构项目经理
总工程师
工程管理部
安全管理小组
安全监察工程师
施工队专职安全员
副经理

5.3.2管理保证措施
坚持定期的安全教育、讲话和检查制度，设立安全监督岗，安全员持证上岗，支持和发挥群专安全人员的作用。
制定详细的安全管理制度，在施工中做到安全工作有章可循，见我公司的十二项安全管理制度。
(1)安全生产责任制度 (2)安全生产教育制度
(3)安全技术交底制度 (4)安全生产检查制度
(5)职工伤亡事故报告处理制度 (6)安全设计制度
(7)安全操作挂牌制度 (8)班前安全讲话制度。
(9)临时设施验收制度 (10)交接班制度
(11)安全活动日制度 (12)安全生产奖惩制

六、环境保护、水体保持保证体系及保证措施
环境保护是我国的一项基本国策，施工过程中更应加强环保工作，确保当地自然生态环境不受破坏。
6.1 组织管理措施
成立以项目经理任组长的环境保护领导小组，配备一定数量的环保设施和技术人员，认真学习环保知识，共同搞好环保工作。
环境保护体系见下图。

项目经理、总工
工程管理部
设备
物资设备部
综合办公室
材料
宣传教育
施工
编制保护环境的实施性施工组织设计
防止噪音和油污污染
材料堆放整齐
加强环保教育，强化环保意识
隧道施工队负责实施

6.2 生态环境的保护措施
6.2.1 弃土场防护和恢复措施
弃土后应将场地进行平整,优先考虑利用清表土进行复垦、植树绿化，以节约土地资源。
弃土场应按要求做好周边防护工程，防止水土流失，污染周边环境。
6.2.2 雨季水土保持措施
随时与气象部门联系，事先了解降雨的时间和强度，以便在雨季前作好防护措施；施工时随时保持施工现场排水设施的畅通，隧道洞外边仰坡处确保截水沟排水畅通、无渗漏水现象，防止雨水渗透导致边、仰坡滑塌。
6.2.3大气环境保护措施
⑴ 加强施工管理，提倡文明施工、集中施工、快速施工；
⑵ 加强堆场管理，在物料堆场四周设置挡风墙（网），合理安排堆垛位置，并采取加盖篷布等遮挡措施；
⑶ 拌合站设置在距离敏感点下风向200米以外，并且采取全封闭作业；
⑷ 水泥、砂和石灰等易撒落散装物料在装卸、使用、运输、转运和临时存放等全部过程中时，采取防风遮盖措施，以减少扬尘。散装水泥采用罐装运输法运输，以避免产生散装水泥扬尘污染。
⑸施工便道（包括临时道路）、进出堆场的道路和无铺装的路基段及时进行洒水处理，保持路面的湿润。
6.2.4控制噪声措施
⑴ 尽量采用低噪声机械，工程施工所用的施工机械设施事先对其进行常规工作状态下的噪声测量，对超过国家标准的机械禁止入场施工。施工过程中经常对设备进行维修保养，避免由于设备性能差而导致噪声增强现象的发生；
⑵ 在夜间（22：00～6：00）施工时，高噪声施工机械避免在声敏感点附近施工；白天施工时，采取降噪措施以保证周围居民的声环境符合《城市区域环境噪声标准》的相关要求；
⑶ 如果施工区与声敏感区较近时，在拟建公路和声敏感区之间设置临时隔声墙或隔声板等降噪措施来减小施工噪声对这些村庄的影响；
⑷ 根据《建筑施工场界噪声限值》确定工程施工场界，为此，合理安排施工场地，避免在施工场界内存在居民生活区、生产区和保证施工场界外的噪声限值符合相应的标准；
⑸ 在利用现有的道路用于运输施工物资时，调整施工物料的运输时间，尽量把运输时间放在白天，合理安排运输物料的时间，一方面减少对运输道路两侧居民夜间休息的影响，另一方面考虑不对原有道路的交通造成影响；此外在声敏感区附近减速慢行、禁止鸣笛；
⑹ 对施工机械操作工人及现场施工人员按劳动卫生标准控制工作时间，采取防护措施，如戴隔声耳塞、头盔等。
6.2.5水环境保护措施
⑴ 隧道施工中遇地下水渗漏时，应根据现场情况及时采取注浆封堵，防止因破坏水系导致地下水位下降，影响周边水环境。
⑵ 隧道施工所产生的生活污水和施工废水避免直接排入水道。生活污水设化粪池收集处理，并鼓励当地农民尽量还田；砂石材料的冲洗废水尽量循环使用，最终的排水经过沉淀池沉淀处理后方可排入沿线无饮用养殖功能的水体。
⑶ 隧道人员的生活垃圾、施工物料垃圾等尽量分类收集，废弃物应在施工中尽量回收利用，其余垃圾分类集中堆放，并联系环卫部门及时清运。
⑷ 隧道施工中挖出的渣土等不抛入河道、沟渠内，在征得地方有关部门的同意后，选定在固定的指定地点。工程结束后对堆放点进行绿化、美化处理。
⑸ 施工机械严格检查，防止油料泄漏。
⑹ 将堆场、拌合站等设在暴雨径流冲刷影响小的地方，并在其四周挖明沟、沉沙井，设挡墙等防护措施。
七.文明施工保证体系及保证措施
7.1 文明施工保证措施
⑴ 建立创建“文明工地”领导小组，结合湖南省公路建设文明工地标准，全面开展创建文明工地活动，做到施工场地人行道畅通；施工场地畅通无积水，施工工地道路平整无坑塘；施工区域和非施工区域严格分隔，施工场地挂牌施工，管理人员佩卡上岗；工地现场施工材料堆放整齐，工地生活设施文明布置，工地现场开展以创文明工地为主要内容的思想政治工作；签定文明施工合同，对整个施工过程进行监控，施工行为进行约束。
⑵ 健全以项目经理具体领导、文明施工员具体指导、各施工队具体落实的管理网络，增强管理力量。加强施工人员文明施工意识，组织学习文明施工条例及有关常识，进行上岗教育，讲职业道德、扬行业新风。
⑶ 由项目经理组织，分别在内部管理、场容场貌、物资设备管理、环境控制、办公及生活设施、综合治理等方面确定责任人，采取“标准明确，责任到人”的管理目标责任制，将文明施工落到实处。
7.1.1 内部管理
① 施工质量控制制度、施工安全制度、岗位职责、现场管理制度等主要规章制度及施工总平面布置图、施工组织网络图、施工进度图等张挂上墙，各种图表标注规范、醒目。
② 各项施工安全管理制度齐全，管理机构健全，人员到位，责任到人，施工操作人员熟悉规范规程和设计要求，不得违章施工、野蛮施工，加强对施工人员进行文明施工的教育。
③ 安全员、质量员、试验员等管理人员和特殊工程操作人员佩戴胸牌并持证上岗。
7.1.2 场容场貌
① 工地现场外观做到“三洁”：施工现场场地整洁、生活环境清洁、施工产品美观洁净。
② 按规划布置临时施工设施，对各项生产、生活设施、道路、管线、电力线路、各类物资放置场地及临时仓库实行平面动态管理，定期检查考评，有奖有罚。
③ 在驻地设置标明工程名称、工程范围、建设单位、现场负责人、设计单位、设计代表、质量监督单位、监理单位、总监工程师（或总监代表）、合同段监理负责人（或高级驻地监理）、旁站监理、施工企业名称、项目经理、总工程师、自检人员、现场技术人员等内容和公告牌。
④工地设置工点名称、施工负责人、旁站监理、技术员、试验员等内容的公告牌。
⑤ 水泥混凝土拌和站设置标有混凝土理论配合比、施工配合比、每盘混凝土各种材料用量、外加剂名称及用量、坍落度等内容的公告牌。
⑥ 当施工便道穿越既有公路时，在公路上设置“前方施工，小心慢行”等醒目的标牌。在路口等处设置施工公告牌、指路标志、减速标志、危险标志、安全标志等。事先修好临时通道，防止出现堵塞、割段现象。
⑦ 施工现场“一图五牌”齐全，悬挂在明显位置。对作业环境设置必要的安全警示标志，对工序实行挂牌标示的方法。
7.1.3 物资及设备
① 机具材料做到“二整”：机械设备保持状态良好整洁、停置整齐。
② 对拌和场场内地面进行硬化。现场材料分隔有序堆放，并插置标示牌，防止各种材料相互混淆。
③ 对水泥、钢材、木材等建筑材料设置防雨设施。物资按类别采取库房和大棚两种方式储放，做到料架整齐，分区合理，产品标识正确，检验状态无遗漏。
④ 按期对施工机具进行保养、擦试，对安全防护设施进行检查。
7.1.4 环境控制
① 建立卫生清洁责任制，划分卫生责任区域，由各责任人具体负责。
② 施工现场排水通畅。施工时，先挖好边沟，保证施工泥浆水不进入农田，不影响农田耕种；施工污水采用排水渠排入规划的渗水坑、沉淀池内，杜绝无组织排水。
③ 临时道路铺设砂砾等。并对便道进行养护，保证晴雨通车，经常清扫、洒水、防止尘土飞扬，影响当地群众正常生活、生产活动。
④ 拌和站的施工废料应在指定地点或监理工程师指定地点挖坑掩埋。不得随意废弃。
7.1.5 办公及生活设施
① 办公室干净、卫生、整齐。职工宿舍做到通风、明亮、保暖、隔热，地面用砖铺或做水泥砂浆地面，做到摆放整齐。
② 职工食堂干净、卫生，锅台、锅灶用瓷砖或马赛克贴面。炊事人员必须有健康合格证，穿戴工作服、帽，并定期进行体检。食物容器上有生熟食标记，餐具经过严格消毒。设置防蝇、防鼠措施，职工饮用水桶等加盖加锁。
③ 生活临建区域采用明沟排放雨水，生活废水排入集水坑，生活垃圾及时处理。
④ 厕所有专人管理，生活垃圾及时处理。
⑤ 设置职工浴室和诊所。
7.1.6 综合治理
加强治安综合治理，做好法制宣传，同时积极配合当地政府做好施工区域的治安工作，得到他们支持。
⑷ 加强宣传活动，统一思想，使广大干部职工认识到文明施工是企业形象、队伍素质的反映，是安全生产的保证，从而增强文明施工和加强现场管理的自觉性。
⑸ 合理布置施工场地，现场的临时建筑物必须和施工组织设计的要求相符，且各种设施必须符合规定标准，做到场地整洁、道路平顺、排水畅通、标志醒目、生产环境达到标准作业要求。
⑹ 作业区平面布置图、工程简介牌、安全生产管理制度牌、消防管理制度牌、环境保护管理制度牌、文明施工管理制度牌，规格统一，内容完善，位置醒目。
⑺ 便道平坦、通畅，周边设排水沟，路边设置相应的安全防护设施和安全标志，道路经常维修，路面不得有坑洼积水。
⑻ 各种临时房屋布置要确保符合防火安全和工地卫生的规定，房屋通道顺畅，门窗严紧，通风采光良好。
⑼ 施工用电须有用电规划设计，明确电源、配电箱位置及线路方向，制定安全用电技术措施和电器防火措施，现场设置明确、醒目的标牌。
⑽ 现场制定安全、保卫制度，专人落实安全、防火等项工作，施工人员必须配戴工作卡，管理人员和作业人员分颜色区别，进入施工现场的人员一律要戴安全帽。
益阳市新屋冲至新凤村公路项目TJ3合同段
中国中铁航空港第一工程有限公司

目 录
一、工程概况 1
1.1 概述 1
1.2 地形、地貌 1
1.3 工程地质、地质构造 1
1.4 气象、水文地质 1
1.5 地震 2
1.6 明洞及洞门主要工程量 2
二、施工安排 2
2.1 工期要求 2
2.2 现场主要人员安排 2
三、施工方案 3
3.1 洞口明洞开挖方案 3
3.2 大管棚施工 3
四、工程质量的管理体系以及保证措施 7
4.1 工程质量的管理体系 7
4.2 质量目标 9
4.3 保证工程质量的组织措施 9
4.4 管理措施 10
五、安全生产管理体系及保证措施 11
5.1 隧道洞口及明洞施工安全要求 11
5.2 安全生产管理体系 11
5.3 安全保证措施 13
六、环境保护、水体保持保证体系及保证措施 14
6.1 组织管理措施 14
6.2 生态环境的保护措施 14
七.文明施工保证体系及保证措施 16
7.1 文明施工保证措施 16
目 录
第一章 项目的意义和必要性 1
1.1 项目名称及承办单位 1
1.2 项目编制的依据 1
1.3 肺宁系列产品的国内外现状 2
1.4产业关联度分析 3
1.5项目的市场分析 4
第二章 项目前期的技术基础 8
2.1成果来源及知识产权情况，已完成的研发工作 8
2.3产品临床试验的安全性和有效性 8
第三章 建设方案 23
3.1建设规模 23
3.2 建设内容 23
3.3产品工艺技术 23
3.5产品质量标准 29
3.6 土建工程 37
3.7 主要技术经济指标 39
第四章 建设内容、地点 41
4.1 建设内容及建设规模 41
4.2 建设地点 41
4.3外部配套情况 44
第五章 环境保护、消防、节能 46
5.1 环境保护 46
5.2消防 49
5.3节能 50
第六章 原材料供应及外部配套条件落实情况 52
6.1主要原辅材料、燃料、动力消耗指标 52
6.2 公用工程 54
第七章 建设工期和进度安排 56
7.1建设工期和进度安排 56
7.2建设期管理 56
第八章 项目承担单位或项目法人所有制性质及概况 57
8.1 项目承担单位概况 57
8.2 企业财务经济状况 58
8.3 项目负责人基本情况 59
第九章 投资估算与资金筹措 62
9.1 项目计算期 62
9.2 投资估算的编制依据及参数 62
9.3 投资估算 62
9.4 资金筹措 64
9.5 贷款偿还 64
第十章 财务评价 65
10.1财务评价依据 65
10.2销售收入和销售税金及附加估算 65
10.3利润总额及分配 66
10.4盈利能力分析 66
10.5不确定分析 66
10.6财务评价结论 68
第十一章 项目风险分析，效益分析 69
11.1 风险分析 69
11.2 效益分析 70

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中国中铁航空港集团第一工程有限公司