番禺11号公路跨线桥连续箱梁满堂支架计算.doc
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个人收集整理 仅供个人学习参考 番禺11号公路跨线桥连续箱梁 满堂支架计算 一、计算依据 《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2001) 上海市工程建设规范《钢管扣件水平模板地支撑系统安全技术规程》 (DG/TJ08-016-2004) 二、支架设计方案 番禺11号公路跨线桥,桥面全宽34.5m,分左右幅,半幅桥宽16.75m,箱梁与桥面同宽,共分为3联:(30m×4)+(35m×8)+(40m×2+25m),第一联、第三联设计为现浇预应力连续箱梁,第二联设计为预制安装组合箱梁,第一联梁高1.7m,第二联梁高1.8m,第三联梁高2.0m.第一联、第三联现浇箱梁设计为半幅单箱双室,箱梁底宽12m,连续箱梁现浇支架拟采用Ф48×3.5mm扣件式钢管支架,支架高度为5~9m. 第三联 12~15号敦,在13、14号中墩两侧各2m长度范围按照50×30cm布置立杆,在两个中墩两侧各2m~7m长度范围内按照60×30cm(纵向×横向)布置立杆,其余范围按照60×60cm布置立杆.12、15号墩是现浇梁端部,靠近墩地位置按13、14号中墩一侧地尺寸布置立杆. 水平横杆按照120cm步距布置,中间纵横向每5m在横断面设连续剪刀撑,两侧面及端面分别设置剪刀撑,每4.5m高设置一道水平剪刀撑.竖向调节钢管扣件全部采用3 个扣件扣住.为了保证扣件地受力满足设计及规范要求,均需在方木下添加一根纵向钢管.具体详见“番禺11号公路跨线桥现浇箱梁支架布置示意图”. 三、支架力学验算 (一)、最不利荷载位置计算 综合考虑该跨连续梁地结构形式,在中墩地位置最重,按箱梁底宽计算,该断面面积为12×2.0=24㎡,该位置长度为2.0 m.对该位置进行支架检算: 1、支架布置以50×30cm布置考虑,钢筋砼重量以26KN/m3计 每延米重量为:24×1×26=624 (KN) 则单位面积承重为:q1=624KN/(12×1)=52 (KN/㎡) 由于钢管布置为50cm×30cm,则 单根承载力为:52 KN/㎡×0.5×0.3=7.8 (KN/根) 2、底模及内模构造荷载 取q2=5KN/㎡ 3、扣件式钢管支架自重(按9m高度计算) a、立杆自重(采用Ф48×3.5mm钢管单位重量为3.84kg/m) q31=0.0384KN/m×9m=0.313 (KN/根) b、可调托座 q32=0.045KN/m×1 个=0.045 (KN/根) c、横杆自重 q33=0.0384KN/m×8×0.8=0.246 (KN/根) d、扣件自重 直角扣件: q34=0.0132KN/m×(8×2+3)个=0.251 (KN/根) 对接扣件: q35=0.0184KN/m×1 个=0.0184 (KN/根) 所以扣件式钢管支架自重: q3= q31+ q32+ q33+ q34+q35 =0.313+0.045+0.246+0.251+0.184 =1.039 (KN/根) 4、施工活荷载(参照规范4.2.2表中结构脚手架施工均布活荷载标准值,以3KN/㎡计,基于安全考虑,取5KN/㎡) q4=5KN/㎡ 5、单根钢管设计轴向力 荷载组合: 施工恒载:NGK=(q1+ q2)×0.5×0.3+ q3 =( 52+5)×0.5×0.3+1.039 =9.589 (KN/根) 活荷载: NQK= q4×0.5×0.3=5×0.5×0.3=0.75 (KN/根) 轴向力:N=1.2 NGK+1.4NQK =1.2×9.589+1.4×0.75 =12.557 (KN/根) 6、钢管支架地稳定性检算 单根钢管截面面积(由于是旧管,按壁厚3mm计,另外乘以0.75折减系数):A=423.9×0.75=318mm2;回转半径:i=1.58cm 由于λ=l0/i=(h+2a)/i=(120+2×40)/1.58=127 查得φ=0.412 N/(φ×A)= 12557 /(0.412×318) =95.84MPa≤164Mpa (其中,Q235 钢管容许应力为205Mpa×80%=164Mpa,80%为旧管疲劳折减系数) 根据以上计算可知,钢管立杆地稳定性符合要求,安全系数164/95.84=1.7,其中未计算剪刀撑重量. 7、扣件受力分析 对于底板及腹板位置钢管均采用搭接控制标高,主要依靠扣件进行受力,现我部施工地搭接全部采用三扣件搭接,现对扣件抗滑力进行验算: 从整体验算结果可知: 单根钢管承载力为:12.557KN/根 单个扣件受力为:12.557/3=4.2KN/个 根据<<扣件式规范〉〉表5.1.7中知:直角扣件、旋转扣件(抗滑)承载力设计值为8.0KN,所以扣件抗滑符合要求,安全系数为:8/4.2=1.9 . (二)次不利荷载位置计算 距墩轴线1米为次不利荷载位置,该位置渐变长度为5.3m,与跨中截面相接,按最大荷载对该位置进行支架检算,仍按箱梁底宽计算,该断面面积为: 12×2.0-(2.0-0.50-0.75)×(12-0.8×2-1.0) =16.95 ㎡ 1、支架布置以60×30cm布置考虑,钢筋砼重量以26KN/m3计 每延米重量为:16.95×26×1=440.7 KN 则单位面积承重为:q1=440.7 (KN /m)/12m=36.725KN/㎡ 由于钢管布置为60cm×30cm,则 单根承载力为:36.725KN/㎡×0.6×0.3=6.611KN/根 2、底模及内模构造荷载 q2=5KN/ m2 3、扣件式钢管支架自重(按9m高度计算) a、立杆自重(采用Ф48×3.5mm钢管单位重量为3.84kg/m) q31=0.0384KN/m×9m=0.3132KN/根 b、可调托座 q32=0.045KN/m×1 个=0.045KN/根 c、横杆自重 q33=0.0384KN/m×8×(0.6+0.3)=0.276KN/根 d、扣件自重 直角扣件: q34=0.0132KN/m×(8×2+3)个=0.251 KN/根 对接扣件: q35=0.0184KN/m×1 个=0.0184KN/根 所以扣件式钢管支架自重: q3= q31+ q32+ q33+ q34+ q35 =0.313+0.045+0.276+0.251+0.184 =1.069KN/根 4、施工活荷载(参照规范4.2.2表中结构脚手架施工均布活荷载标准值,以3KN/㎡计,基于安全考虑,取5KN/㎡) q4=5KN/㎡ 5、荷载组合 施工恒载:NGK=(q1+ q2)×0.6×0.6+ q3 =( 36.725+5)×0.6×0.3+1.069 =8.58KN/根 活荷载:NQK= q4×0.6×0.3=5×0.6×0.3=0.9 KN/根 荷载组合: N=1.2 NGK+1.4NQK =1.2×8.58+1.4×0.9 =11.556KN/根 6、钢管支架地稳定性检算 单根钢管截面面积(按壁厚3mm计,另外乘以0.75折减系数): A=423.9×0.75=318mm2;回转半径:i=1.58cm 由于λ=l0/i=(h+2a)/i=(120+2×40)/1.58=127 查得φ=0.412 N/(φ×A)= 11556 /(0.412×318) =88.2 MPa≤164Mpa(Q235 钢管容许应力205Mpa×80%,80%为旧管疲劳折减系数) 根据以上计算可知,钢管立杆地稳定性符合要求,安全系数164/88.2=1.8,其中未计算剪刀撑重量、风力和混凝土倾倒冲击力地影响. 7、扣件受力分析 对于底板及腹板位置钢管均采用搭接控制标高,主要依靠扣件进行受力,现我部施工地搭接全部采用三扣件搭接,现对扣件抗滑力进行验算: 从整体验算结果可知: 单根钢管承载力为:11.556 KN/根 单个扣件受力为:11.556/3=3.9KN/个 根据<<扣件式规范〉〉表5.1.7中知:直角扣件、旋转扣件(抗滑)承载力设计值为8.0KN,所以扣件抗滑符合要求,安全系数为:8/3.9=2.0 . (三)、一般不利荷载位置计算 中跨中部为一般不利位置仍按箱梁底宽计算,该断面面积为: 12×2.0-(2.0-0.47)×(12-0.45×3)+(0.8×0.25×2)+(0.25×0.25×2) =8.23 ㎡,该位置长度为22.8m. 对该位置进行支架检算: 1、支架布置以60×60cm布置考虑,钢筋砼重量以26KN/m3计 每延米重量为:8.23×26×1=213.98KN 则单位面积承重为:q1=213.98(KN /m)/12m=17.832KN/㎡ 由于钢管布置为60cm×60cm,则 单根承载力为:17.832KN/㎡×0.6×0.6=6.419KN/根 2、底模及内模构造荷载 q2=5KN/ m2 3、扣件式钢管支架自重(按9m高度计算) a、立杆自重(采用Ф48×3.5mm钢管单位重量为3.84kg/m) q31=0.0384KN/m×9m=0.3132KN/根 b、可调托座 q32=0.045KN/m×1 个=0.045KN/根 c、横杆自重 q33=0.0384KN/m×8×(0.6+0.6)=0.369KN/根 d、扣件自重 直角扣件: q34=0.0132KN/m×(8×2+3)个=0.251KN/根 对接扣件: q35=0.0184KN/m×1 个=0.0184KN/根 所以扣件式钢管支架自重: q3= q31+ q32+ q33+ q34+ q35 =0.313+0.045+0.369+0.251+0.184 =1.162KN/根 4、施工活荷载(参照规范4.2.2表中结构脚手架施工均布活荷载标准值,以3KN/㎡计,基于安全考虑,取5KN/㎡) q4=5KN/㎡ 5、荷载组合 施工恒载:NGK=(q1+ q2)×0.6×0.6+ q3 =( 17.832+5)×0.6×0.6+1.162 =9.382KN/根 活荷载:NQK= q4×0.6×0.6=5×0.6×0.6=1.8 KN/根 荷载组合: N=1.2 NGK+1.4NQK =1.2×9.382+1.4×1.8 =13.778 KN/根 6、钢管支架地稳定性检算 单根钢管截面面积(按壁厚3mm计,另外乘以0.75折减系数): A=423.9×0.75=318mm2;回转半径:i=1.58cm 由于λ=l0/i=(h+2a)/i=(120+2×40)/1.58=127 查得φ=0.412 N/(φ×A)= 13778 /(0.412×318) =105.2 MPa≤164Mpa(Q235 钢管容许应力205Mpa×80%,80%为旧管疲劳折减系数) 根据以上计算可知,钢管立杆地稳定性符合要求,安全系数164/105.2=1.5,其中未计算剪刀撑重量、风力和混凝土倾倒冲击力地影响. 7、扣件受力分析 对于底板及腹板位置钢管均采用搭接控制标高,主要依靠扣件进行受力,现我部施工地搭接全部采用三扣件搭接,现对扣件抗滑力进行验算: 从整体验算结果可知: 单根钢管承载力为:13.778 KN/根 单个扣件受力为:13.778/3=4.6 KN/个 根据<<扣件式规范〉〉表5.1.7中知:直角扣件、旋转扣件(抗滑)承载力设计值为8.0KN,所以扣件抗滑符合要求,安全系数为:8/4.6=1.7 . 四、纵横木楞力学验算 纵横向木楞采用10×10cm方木,材质为松木,按较低强度等级TC13取职,抗弯允许应力fm=13(N/m㎡), 顺纹抗剪fv=1.4(N/m㎡),横纹局部承压fc90=2.9(N/m㎡),弹性模量E=10000(N/m㎡),露天折减系数为0.9,在生产性高温影响下,木材表面温度达40~50℃折减系数为0.8.A=100cm2,I=833cm4,Wa =167cm3 . (一)最不利荷载位置计算 1、箱梁混凝土荷载: 支架布置以50×30cm布置考虑,钢筋砼重量以26KN/m3计 每延米重量为:24×1×26=624 (KN) 则单位面积承重为:q1= 624KN/(12×1)=52 (KN/㎡) 2、施工荷载 a、底模及内模构造荷载 取 q2=5KN/ m2 b、其他活荷载 取 q4=5KN/㎡ 3、荷载组合,由于钢管布置为50cm×30cm,则 q=q1+q2+q4=(52+5+5)×0.3=18.6 (KN/m) 即 q=18.6×1000 =1.86×104(N/m) 4、木楞跨中弯矩 Mmax=ql2/8=1.86×104×0.52/8=581.3 (N·m) 5、弯应力 σm=M/Wa=581.3/(167/1000000)=3.48×106 (N/㎡) 即 σm =3.48×106/1000000 =3.48(N/m㎡)﹤fm=9.36(N/m㎡) 其中: fm=13×0.9×0.8=9.36 安全系数为:9.36/3.48=2.68 6、局部承压力 荷载: q×0.5/2=1.86×104×0.5/2=4650 (N) 成压应力:4650/(100×100)=0.465(N/mm2)﹤fc90=2.088(N/mm2) 其中:fc90=2.9×0.8×0.9=2.088(N/mm2) 安全系数:2.088/0.465=4.4 7、剪应力验算 荷载:4650 (N) 剪应力:4650/(100×100)=0.465 (N/mm2)﹤fv=1.008 (N/m㎡) 其中:fv=1.4×0.8×0.9=1.008 (N/m㎡) 安全系数:1.008/0.465=2.1 (二)次不利荷载位置计算 1、支架布置以60×30cm布置考虑,钢筋砼重量以26KN/m3计 每延米重量为:16.95×26×1=440.7 KN 则单位面积承重为:q1=440.7(KN /m)/12m=36.725 KN/㎡ 2、施工荷载 a、底模及内模构造荷载 取 q2=5KN/ m2 b、其他活荷载 取 q4=5KN/㎡ 3、荷载组合,由于钢管布置为60cm×30cm,则 q=q1+q2+q4=(36.725+5+5)×0.3=14.02 (KN/m) 即 q=14.02×1000 =1.402×104(N/m) 4、木楞跨中弯矩 Mmax=ql2/8=1.402×104×0.62/8=630.9 (N·m) 5、弯应力 σm=M/Wa=630.9/(167/1000000)=3.778×106 (N/㎡) 即 σm =3.778×106/1000000 =3.778(N/m㎡)﹤fm=9.36(N/m㎡) 其中: fm=13×0.9×0.8=9.36 安全系数为:9.36/3.778=2.4 6、局部承压力 荷载: q×0.6/2=1.402×104×0.6/2=4206 (N) 成压应力:4206/(100×100)=0.421(N/mm2)﹤fc90=2.088(N/mm2) 其中:fc90=2.9×0.8×0.9=2.088(N/mm2) 安全系数:2.088/0.421=4.9 7、剪应力验算 荷载:4206 (N) 剪应力:4206/(100×100)=0.421 (N/mm2)﹤fv=1.008 (N/m㎡) 其中:fv=1.4×0.8×0.9=1.008 (N/m㎡) 安全系数:1.008/0.421=2.3 (三)一般不利荷载位置计算 1、支架布置以50×60cm布置考虑,钢筋砼重量以26KN/m3计 每延米重量为:8.23×26×1=215.8 KN 则单位面积承重为:q1=215.8(KN /m)/12m=17.98 KN/㎡ 2、施工荷载 a、底模及内模构造荷载 取 q2=5KN/ m2 b、其他活荷载 取 q4=5KN/㎡ 3、荷载组合,由于钢管布置为60cm×60cm,则 q=q1+q2+q4=(17.98+5+5)×0.6=16.788 (KN/m) 即 q=16.788×1000 =1.788×104(N/m) 4、木楞跨中弯矩 Mmax=ql2/8=1.788×104×0.62/8=804.6 (N·m) 5、弯应力 σm=M/Wa=804.6/(167/1000000)=4.818×106 (N/㎡) 即 σm =4.818×106/1000000 =4.818(N/m㎡)﹤fm=9.36(N/m㎡) 其中: fm=13×0.9×0.8=9.36 安全系数为:9.36/4.818=1.9 6、局部承压力 荷载: q×0.6/2=1.788×104×0.6/2=5364 (N) 成压应力:5364/(100×100)=0.536(N/mm2)﹤fc90=2.088(N/mm2) 其中:fc90=2.9×0.8×0.9=2.088(N/mm2) 安全系数:2.088/0.536=3.8 7、剪应力验算 荷载:5364 (N) 剪应力:5364/(100×100)=0.5364 (N/mm2)﹤fv=1.008 (N/m㎡) 其中:fv=1.4×0.8×0.9=1.008 (N/m㎡) 安全系数:1.008/0.4740=2.0 五、地基承载力计算 按最不利位置计算荷载组合,单根钢管轴向力为: 荷载组合:N=1.2 NGK+1.4NQK =1.2×9.589+1.4×0.75 =12.557 KN/根 (KN/根) 由于钢管以50×30cm 布置,单位面积荷载为: 12.557/(0.5×0.3)=83.7 (KN/㎡) 即为:83.7×1000/(1000×1000)=0.084 (N/m㎡) 或: 83.7×1000/(9.8×100×100)=0.85 (kg/cm2) 通过处理地基,承载力可以满足要求. 六、跨公路门架计算 第三联第14跨跨番禺11号公路,路面净宽12m ,与桥轴线左交角65o,路面纵坡约2% ,桥两边缘范围内高差0.8m ,半幅0.4m.门架设计初步拟定:大梁用9m长45号工字钢,跨度按8m设计,立柱用∮400mm直缝焊接钢管,壁厚8mm,高度4,5m ,立柱上横梁用32号槽钢2根扣面焊接成矩形截面.门架立柱地梁初步拟定80cm×80cm 截面C25混凝土梁,基础120cm×40cm截面C20混凝土基础. (一)、最不利荷载位置计算 综合考虑该跨连续梁地结构形式,在梁肋板地位置最重,梁高为2.0m.对梁肋下工字钢进行检算: 1、丛梁布置以支架对应30cm间距考虑,钢筋砼重量以26KN/m3计 每单位面积重量为:2×1×26=52 (KN/㎡) 由于丛梁布置间距为30cm,则 则单根工字钢承重荷载为::q1=52 KN/㎡×0.3=15.6(KN/m) 2、底模及内模构造荷载 取q2=5KN/㎡ 3、扣件式钢管支架重(支架布置60cm×30cm布置,高度1m,2层纵横水平杆,一个顶托) a、一处立杆重(采用Ф48×3.5mm钢管单位重量为3.84kg/m) q31=0.0384KN/m×1m=0.0384 (KN/1处) b、可调托座 q32=0.045KN/m×1 个=0.045 (KN/1处) c、横杆重 q33=0.0384KN/m×2×0.9=0.69 (KN/1处) d、扣件重 直角扣件: q34=0.0132KN/个×2个=0.251 (KN/1处) 所以扣件式钢管支架重: q3= q31+ q32+ q33+ q34 =0.0384+0.045+0.069+0.251 =0.4034 (KN/根) 4、施工活荷载(参照规范4.2.2表中结构脚手架施工均布活荷载标准值,以3KN/㎡计,基于安全考虑,取5KN/㎡) q4=5KN/㎡ 5、工字钢自重q5= 6、单根工字钢承受荷载: 荷载组合: 施工恒载:NGK=q1+ q2×0.6×0.3+q3 /0.6+ q5 =52+5×0.5×0.3+0.4034/0.6+ =53.422 (KN/m) 活荷载: NQK= q4×0.6×0.3=5×0.6×0.3=0.9 (KN/m) 每米荷载:N=1.2 NGK+1.4NQK =1.2×53.422+1.4×0.9 =65.366 (KN/m) 14 / 14- 配套讲稿:
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