20-毕业-数控加工工艺.doc
《20-毕业-数控加工工艺.doc》由会员分享,可在线阅读,更多相关《20-毕业-数控加工工艺.doc(34页珍藏版)》请在咨信网上搜索。
第1章 绪论 随着科学技术的飞速发展,机械制造技术发生了深刻的变化,对机械产品的质量和生产效率提出了越来越高的要求。尤其是宇航、军事、造船等领域所需的零件。精度要求高,形状复杂,批量大。传统的普通机械加工设备已难以适应市场对产品多样化得要求。为了满足上述要求,以数字控制技术为核心的新型数字程序控制机床应用而生。 数控车床又称数字控制(Numerical control,简称Nc)机床。它是基于数字控制,采用了数控技术,是一个装有程序控制系统的机床。它是由主机,CNC,驱动装置,编程机及其他一些附属设备所组成。 数控加工工艺是指采用数控机床加工零件时,所运用各种方法和技术手段的总和,应用于整个数控加工工艺过程。 数控加工过程是在一个由数控机床、刀具、夹具和工件构成的数控加工工艺系统中完成的。数控机床是零件加工的工作机械,刀具直接对零件进行车削,夹具用来固定被加工零件并使之占有正确的位置,加工程序控制刀具与工件之间的相对运动轨迹。工艺设计的好坏直接影响数控加工的尺寸精度和表面精度、加工时间的长短、材料和人工的耗费,甚至直接影响加工的安全性。所以掌握数控加工工艺的内容和方法非常重要。 鉴于数控加工工艺的学习的重要性,所以我选择本课题作为我的毕业设计。它的概念、定义、原理极其应用都将涵盖于我的论文当中。此外,我的毕业设计还列举了与本课程有关的应用实例,有助于我对本课程的加深理解。 第2章 数控加工工艺 2.1数控加工工艺内容的选择 轴类零件是机械产品中的典型零件,其结构特征是长径比大的回转体,其作用为支承传动零件(如齿轮带轮凸轮等)、传递扭矩和承受载荷以保证装在轴上的零件(或刀具)具有一定的回转精度。 2.2数控加工工艺的主要内容 2.2.1零件的作用 本次设计给出的是某减速箱上的传动轴,如图2—1所示。由装配简图2—2可知该传动轴在工作中承受着转矩及来自齿轮啮合的圆周力和径向力。 2.2.2零件的加工工艺内容 该零件是由键槽、螺纹、外圆柱面、退刀槽和砂轮越程槽等表面组成的轴类零件。零件材料为40Cr,硬度为220~240HBS。加工表面较多,精度要求较高,加工批量比较少仅为5件。所以比较适合在数控车床上加工。 2.2.3零件的技术要求 由图2—1及装配简图2—2可知传动轴的技术要求见表2—1。此外,为提高该轴的综合力学性能,还安排了调质处理。 表2—1 减速箱传动轴的技术要求分析 工作部位 作用 技术要求 轴颈M 轴颈N 安装轴承的支承轴颈,也是该传动轴装入箱体的装配基准 尺寸精度高,公差等级均为IT6,表面粗糙度值为Ra0.8μm 轴中间的外圆P 轴左端外圆Q 外圆P装有蜗轮,运动可以由蜗杆通过蜗轮减速后输入传动轴,再通过外圆Q上的齿轮将运动输送出去 轴肩G、H、I 在试用中承受轴向载荷,在加工中作为轴向定位基准 端面对公共轴线A—B的端面圆跳动为0.02mm,表面粗糙度值为Ra0.8μm 减速箱传动轴 2—1 图 名 图 号 40Cr 1 :2 材 料 比 例 蔡 少 飞 制 图 校 核 数量;5件 调质:220—240HB 图2—2 减速箱轴系装配简图 1—锁紧螺母 2—齿轮 3、6—端盖 4—蜗轮 5—隔套 第3章 具体零件的加工 3.1零件图工艺分析 3.1.1零件加工工艺分析 由图2—1可以看出,零件要求进行调质处理,并且直径最大处与最小处相差较大。因此在安排工艺时,应将零件的粗车和精车分开,调制处理安排在粗车之后半精车之前。 3.1.2主要表面的加工方法 从图样上可知,该传动轴大多是回转表面,主要采用车削和外圆磨削加工。该轴的主要表面M、N、P和Q的尺寸精度要求很高,表面粗糙度值Ra较小,最终加工应采用磨削。 3.1.3加工阶段的划分 该轴的加工划分为三个加工阶段,即粗车(粗车外圆、钻中心孔)→调质处理→半精车(半精车各处外圆,台阶和研修中心孔等)→磨削(粗精磨各处外圆) 3.2选择定位基准及装夹方案 由于该轴的几个主要配合表面和台阶面,对基准轴线A—B均有径向圆跳动和端面圆跳动的技术要求,所以应在粗车之前加工B型中心孔作为径向定位基准面。采用车床通用夹具三爪自定心卡盘装夹定位,采用活动顶尖作辅助支承(一夹一顶)。 零件在粗车时采用车床通用夹具三爪自定心卡盘装夹定位,采用活动顶尖作辅助支承(一夹一顶)。 零件在半精车、磨削和车螺纹时采用两顶尖装夹,其装夹形式如图3—1所示。 图3—1 两顶尖装夹示意图 1—前顶尖 2—鸡心夹头 3—工件 4—后顶尖 3.3选择毛坯类型 轴类工件的毛坯通常选用圆钢或锻件。对于直径相差较小、传递转矩不大的一般台阶轴,其毛坯多采用圆钢,而对于传递较大转矩的重要轴,无论其轴径相差多少、形状简单与否,均应选择锻件做毛坯。 因此,由于该传动轴为一般用途的台阶轴,而且生产批量仅为5件,所以选用圆钢坯料,毛坯规格为Φ55×263mm,材料为40Cr。 3.4加工工艺顺序的拟定及进给路线 3.4.1加工工艺安排 拟定该轴工艺路线时,在考虑主要表面加工的同时,还要考虑次要表面的加工和热处理。 (1)精度和技术要求不高的外圆表面(如Φ52mm),如退刀槽、砂轮越程槽、倒角和螺纹,应在半精车时加工。 (2)键槽在半精车后再划线、铣削。由于宽度为120 -0.200mm和80 -0.036mm的键槽为封闭槽,所以在铣这两个键槽前应预先钻出直径略小于键槽铣刀直径的落刀孔。 (3)调质处理安排在粗车之后半精车之前进行,调质处理之后还需研修中心孔。 (4)在磨削之前,一般还应再研修一次中心孔,以提高定位精度。 3.4.2具体加工工艺方案 粗车各台阶 右端面和中心孔 平右端面——钻中心孔 右端各部 分别粗车各外圆Φ48×118mm——Φ37×66mm—— Φ26×14mm 掉头夹紧 掉头夹Φ48mm外圆处 左端面和中心孔 平端面,保证总长259mm——钻中心孔 粗车外圆 分别粗车左端各外圆Φ54×141mm——Φ37×93mm——Φ32×36mm——Φ26×16mm 热处理 调质处理220~240HBS 研修两端中心孔 半精车右端 半精车右端各台阶——两顶尖装夹 半精车右端各外圆 半精车右端各外圆Φ46.5±0.1mm——半精车外圆Φ35.5±0.1mm——半精车Φ24-0.2×16mm 车右端槽、倒角 车右端三处槽——三处倒角C1 掉头夹紧 掉头两顶尖装夹 车外圆至尺寸 车外圆Φ52到尺寸——车外圆Φ44到尺寸 半精车左端各外圆 分别半精车左端各外圆Φ35.5±0.1mm——Φ30.5±0.1mm——Φ24-0.1 -0.2×18mm 车左端槽、倒角 车左端三处槽——四处倒角C1 车左端螺纹 车左端螺纹M24×1.5—6g 掉头夹紧 带头两顶尖装夹 车右端螺纹 车右端螺纹M24×1.5—6g 划线 划键槽和止动垫圈槽加工线 钻键槽落刀孔 在P表面上用Φ10钻头钻键槽落刀孔——在Q表面上用Φ6钻头钻键槽落刀孔 铣键槽 铣12mm×5.25mm键槽——铣8mm×4.25mm槽——铣右端6mm ×3mm止动垫圈槽 研修 研修两端中心孔 磨外圆,靠磨台阶,两顶尖装夹工件 磨外圆 磨外圆Φ30±0.0065,并靠模台阶H——磨外圆Φ35±0.008,并靠模台阶I 掉头夹紧 掉头两顶尖装夹 磨外圆 磨外圆Φ35±0.008mm——磨外圆Φ46±0.008mm,并靠模台阶G 检验 3.4.3粗、精车时的进给路线 粗车各外圆柱面时为提高加工效率、简化程序,用G71粗车加工循环指令来完成,掉头前车工件右端具体走刀路线如图3--2所示,掉头后车工件左端具体走刀路线如图3--3 所示。 图3—2 掉头前粗车工件右端走刀路线示意图 图3—3 掉头后粗车工件左端走刀路线示意图 半精车各外轮廓面,其路线为 (1)车Φ46.5±0.1mm→车Φ35.5±0.1mm→车削螺纹的实际外圆Φ24-0.1 -0.2mm→车槽、倒角。 (2)掉头装夹→车Φ52外圆至尺寸→车Φ44外圆至尺寸→车Φ35.5±0.1mm→车 Φ30.5±0.1mm→车削螺纹的实际外圆Φ24-0.1 -0.2mm→车槽、倒角→车螺纹。 螺纹大径为Φ24-0.1 -0.2mm 螺纹小径=螺纹大径-1.1P≈24-1.1×P≈22.24mm 3.5选择刀具 3.5.1车床刀具的选择 (1)车端面和粗车外圆表面时选用高速钢90°外圆车刀,安装于1号刀位。 (2)半精车时选用硬质合金90°外圆车刀,安装于2号刀位。 (3)车槽时选用宽度为3mm的切断刀。 (4)车螺纹选用硬质合金60°外螺纹车刀,安装于4号刀位。 同时将四把刀安装在自动换刀刀架上,刀具安装示意图如图3--4所示。对好刀,把它们的刀偏值输入到相应的刀具寄存器中。表3—1所列为车床加工刀具表。 图3—4 车床刀具安装示意图 表3—1 车床加工刀具表 产品名称或代号 零件名称 减速箱传动轴 零件图号 图2--1 工步号 刀具号 刀具规格及名称 数量 主要加工表面 刀尖半径/mm 备注 1 T01 高速钢90°外圆车刀 1 车端面和粗车外圆表面 0.15 右偏刀 2 T02 硬质合金90°外圆车刀 1 半精车各外圆表面 0.15 右偏刀 3 T03 切断刀,刀宽为3mm 1 切槽 4 T04 硬质合金60°外螺纹车刀 1 车螺纹 尖刀 编制 审核 批准 年 月 日 共 页 第 页 3.5.2铣床刀具的选择 (1)在P表面上钻Φ10孔,用Φ10钻头,安装在1号刀位。 (2)在Q表面上钻Φ6孔,用Φ6钻头,安装在2号刀位。 (3)铣宽为12mm键槽用直径为12mm的键槽铣刀,安装在3号刀位。 (4)铣宽为8mm键槽用直径为8mm的键槽铣刀,安装在4号刀位。 (5)铣宽为6mm止动垫圈槽时用直径为6mm的键槽铣刀,安装在5号刀位。 同时将四把刀安装在自动换刀刀架上,对好刀。把它们的刀偏值输入到相应的刀具寄存器中。表3—2所列为铣床加工刀具表。 表3—2 铣床加工刀具表 产品名称或代号 零件名称 减速箱传动轴 零件图号 图2--1 工步号 刀具号 刀具规格及名称 数量 主要加工表面 刀具直径/mm 备注 1 T01 Φ10钻头 1 在P表面上钻Φ10孔 10 2 T02 Φ6钻头 1 在Q表面上钻Φ6孔 6 3 T03 Φ12硬质合金立铣刀 1 铣P表面上宽度为12mm的键槽 12 4 T04 Φ8硬质合金立铣刀 1 铣Q表面上宽度为8mm的键槽 8 5 T05 Φ6硬质合金立铣刀 1 铣工件右端宽度为6mm的止动垫圈槽 6 编制 审核 批准 年 月 日 共 页 第 页 3.6选择切削用量 3.6.1背吃刀量(ap)的选择 背吃刀量根据加工精度、加工余量和工艺系统刚性来选择。粗车时一般取ap=2~5mm,精车时一般取ap=0.2~1mm。本次加工粗车时背吃刀量确定为ap=3mm,精车时背吃刀量确定为ap=0.5mm。 3.6.2主轴转速(n)的选择 硬质合金刀具车削钢件时,切削速度一般取80~220m/min。根据公式主轴转速 n=1000Vc/πD以及实际加工经验,计算主轴转速(粗车工件直径D=55mm,精车工件直径取平均值D=35mm),主轴转速计算过程如下: 粗车时主轴转速,当Vc=80m/min时: n=1000Vc/πD=1000×80/π×55≈463r/min 当Vc=220m/min时: n=1000Vc/πD=1000×220/π×55≈1274r/min 所以,粗车时主轴转速选取400~1200 r/min 半精车时主轴转速,当Vc=80m/min时: n=1000Vc/πD=1000×80/π×35≈728r/min 当Vc=220m/min时: n=1000Vc/πD=1000×220/π×35≈2002r/min 所以,半精车时主轴转速选取700~2000 r/min 车螺纹时主轴转速根据数控系统的要求选择为320 r/min。 铣床上钻孔时主轴转速选择300 r/min,铣键槽时选择400 r/min。 磨床上主轴转速选择1000 r/min。 3.6.3进给量(f)的选择 粗车时进给量一般取0.1~0.5mm/r,半精车时进给量一般可取粗车时进给速度的一半0.2 mm/r,切槽时应选较低的进给量,一般取0.2 mm/r。 铣床上进给量取0.2 mm/r。 磨床上进给量取0.05 mm/r。 3.7加工设备的选择 平端面、钻中心孔、车槽、倒角、外表面各部粗、精车均选用数控车床,铣键槽和铣止动垫圈槽采用数控铣床,磨外圆和靠模台阶采用数控磨床。 有关加工顺序、工序尺寸及工序要求、夹具、刀具、检具、切削用量、冷却润滑液等工艺问题详见传动轴工艺过程卡(表3—3)和工序卡(表3--4~表3--15)。图3--5 ~图 3--16 为相应的各工序简图。 3.8传动轴加工工艺过程卡和工序卡 3.8.1传动轴加工工艺过程卡 表3—3 传动轴加工工艺过程卡 零件名称 零件材料 毛坯规格 毛坯硬度 零件图号 减速箱传动轴 40Cr Φ55×263mm 220~240HBS 图2--1 工 序 号 工序名称 设备名称 夹具 刀具号 主轴转速 /(r/min) 进给量 /(mm/r) 切削液 1 平右端面钻中心孔 数控车床 随机夹具 T01 1000 0.10 乳化液 2 粗车右端各外圆 数控车床 专用夹具 T01 500 0.50 乳化液 3 平左端面钻中心孔 数控车床 随机夹具 T01 1000 0.10 乳化液 4 粗车左端各外圆 数控车床 专用夹具 T01 500 0.50 乳化液 5 半精车右端各外圆,车槽并倒角 数控车床 专用夹具 T02 800 0.20 乳化液 6 车Φ52、Φ44至尺寸 数控车床 专用夹具 T02 800 0.20 乳化液 7 半精车左端各外圆,车槽并倒角 数控车床 专用夹具 T02 800 0.20 乳化液 8 车左端螺纹 数控车床 专用夹具 T04 320 乳化液 9 车右端螺纹 数控车床 专用夹具 T04 320 乳化液 10 钻键槽落刀孔 数控铣床 随机夹具 T01 T02 300 0.20 乳化液 11 铣键槽和止动垫圈槽 数控铣床 随机夹具 T03 T04 T05 400 0.20 乳化液 12 精磨各外圆并靠磨台阶 数控磨床 专用夹具 1000 0.05 乳化液 13 检验 编制 审核 批准 共 页 第 页 3.8.2传动轴加工工序卡及工序简图 表3—4 传动轴加工工序卡 (工厂) 工序卡片 产品名称或代号 零件名称 材料 零件图号 减速箱传动轴 40Cr 图2--1 工序号 工序名称 装夹方法 使用设备 车间 1 平右端面钻中心孔 三抓自定心卡盘 GSK980TD 工 步 号 工步内容 刀具 量具及检具 主轴转速 /(r/min) 进给量 /(mm/r) 1 车平右端面保证轴向尺寸261mm 90°车刀 游标卡尺 1000 0.10 2 钻中心孔保证尺寸5~5.1 Ra3.2 中心孔钻 1000 0.10 编制 审核 批准 图3—5 工序1工序简图 表3—5 传动轴加工工序卡 (工厂) 工序卡片 产品名称或代号 零件名称 材料 零件图号 减速箱传动轴 40Cr 图2--1 工序号 工序名称 装夹方法 使用设备 车间 2 粗车右端各外圆 一夹一顶装夹 GSK980TD 工 步 号 工步内容 刀具 量具及检具 主轴转速 /(r/min) 进给量 /(mm/r) 1 粗车Φ48×118mm外圆 90°车刀 游标卡尺 500 0.50 2 粗车Φ37×66mm外圆 90°车刀 游标卡尺 500 0.50 3 粗车Φ26×14mm外圆 90°车刀 游标卡尺 500 0.50 编制 审核 批准 图3—6 工序2工序简图 表3—6 传动轴加工工序卡 (工厂) 工序卡片 产品名称或代号 零件名称 材料 零件图号 减速箱传动轴 40Cr 图2--1 工序号 工序名称 装夹方法 使用设备 车间 3 平左端面钻中心孔 一夹一顶装夹 GSK980TD 工 步 号 工步内容 刀具 量具及检具 主轴转速 /(r/min) 进给量 /(mm/r) 1 车平左端面保证轴向尺寸259mm 90°车刀 游标卡尺 1000 0.10 2 钻中心孔保证尺寸5~5.1 Ra3.2 中心孔钻 1000 0.10 编制 审核 批准 图3—7 工序3工序简图 表3—7 传动轴加工工序卡 (工厂) 工序卡片 产品名称或代号 零件名称 材料 零件图号 减速箱传动轴 40Cr 图2--1 工序号 工序名称 装夹方法 使用设备 车间 4 粗车左端各外圆 一夹一顶装夹 GSK980TD 工 步 号 工步内容 刀具 量具及检具 主轴转速 /(r/min) 进给量 /(mm/r) 1 粗车Φ54×141mm外圆 90°车刀 游标卡尺 500 0.50 2 粗车Φ37×93mm外圆 90°车刀 游标卡尺 500 0.50 3 粗车Φ32×36mm外圆 90°车刀 游标卡尺 500 0.50 4 粗车Φ26×16mm外圆 90°车刀 游标卡尺 500 0.50 编制 审核 批准 图3—8 工序4工序简图 表3—8 传动轴加工工序卡 (工厂) 工序卡片 产品名称或代号 零件名称 材料 零件图号 减速箱传动轴 40Cr 图2--1 工序号 工序名称 装夹方法 使用设备 车间 5 半精车各外圆 车槽并倒角 两顶尖装夹 GSK980TD 工 步 号 工步内容 刀具 量具及检具 主轴转速 /(r/min) 进给量 /(mm/r) 1 半精车外圆Φ46.5±0.1mm、左端距轴端120mm 90°半精车刀 千分尺 800 0.20 2 半精车Φ35.5±0.1mm、左端距轴端68mm 90°半精车刀 千分尺 800 0.20 3 半精车外圆Φ24-0.1 -0.2×16mm 90°半精车刀 千分尺 800 0.20 4 车三处槽 切断刀 千分尺 800 0.20 5 倒三处角C1 90°半精车刀 800 0.20 编制 审核 批准 图3—9 工序5工序简图 表3—9 传动轴加工工序卡 (工厂) 工序卡片 产品名称或代号 零件名称 材料 零件图号 减速箱传动轴 40Cr 图2--1 工序号 工序名称 装夹方法 使用设备 车间 6 半精车Φ52、Φ44至尺寸 两顶尖装夹 GSK980TD 工 步 号 工步内容 刀具 量具及检具 主轴转速 /(r/min) 进给量 /(mm/r) 1 半精车外圆Φ52到尺寸 90°半精车刀 千分尺 800 0.20 2 半精车外圆Φ44到尺寸,左端距轴端99mm 90°半精车刀 千分尺 800 0.20 编制 审核 批准 图3—10 工序6工序简图 表3—10 传动轴加工工序卡 (工厂) 工序卡片 产品名称或代号 零件名称 材料 零件图号 减速箱传动轴 40Cr 图2--1 工序号 工序名称 装夹方法 使用设备 车间 7 半精车左端各外圆 车槽并倒角 两顶尖装夹 GSK980TD 工 步 号 工步内容 刀具 量具及检具 主轴转速 /(r/min) 进给量 /(mm/r) 1 半精车外圆Φ35.5±0.1mm、左端距轴端95mm 90°半精车刀 千分尺 800 0.20 2 半精车Φ30.5±0.1mm、左端距轴端38mm 90°半精车刀 千分尺 800 0.20 3 半精车外圆Φ24-0.1 -0.2×18mm 90°半精车刀 千分尺 800 0.20 4 车三处槽 切断刀 游标卡尺 800 0.20 5 倒四处角C1 90°半精车刀 800 0.20 编制 审核 批准 表3—11 传动轴加工工序卡 (工厂) 工序卡片 产品名称或代号 零件名称 材料 零件图号 减速箱传动轴 40Cr 图2--1 工序号 工序名称 装夹方法 使用设备 车间 8 车左端螺纹 两顶尖装夹 GSK980TD 工 步 号 工步内容 刀具 量具及检具 主轴转速 /(r/min) 进给量 /(mm/r) 1 车左端螺纹M24×1.5—6g 60°螺纹刀 螺纹量规 320 编制 审核 批准 图3—12 工序8工序简图 表3—12 传动轴加工工序卡 (工厂) 工序卡片 产品名称或代号 零件名称 材料 零件图号 减速箱传动轴 40Cr 图2--1 工序号 工序名称 装夹方法 使用设备 车间 9 车右端螺纹 两顶尖装夹 GSK980TD 工 步 号 工步内容 刀具 量具及检具 主轴转速 /(r/min) 进给量 /(mm/r) 1 车右端螺纹M24×1.5—6g 60°螺纹刀 螺纹量规 320 编制 审核 批准 图3—13 工序9工序简图 表3—13 传动轴加工工序卡 (工厂) 工序卡片 产品名称或代号 零件名称 材料 零件图号 减速箱传动轴 40Cr 图2--1 工序号 工序名称 装夹方法 使用设备 车间 10 钻键槽落刀孔 平口虎钳装夹 数控铣床 工 步 号 工步内容 刀具 量具及检具 主轴转速 /(r/min) 进给量 /(mm/r) 1 在P表面上用Φ10钻头钻键槽落刀孔 Φ10钻头 深度尺 300 0.20 2 在Q表面上用Φ6钻头钻键槽落刀孔 Φ6钻头 深度尺 300 0.20 编制 审核 批准 图3—14 工序10工序简图 表3—14 传动轴加工工序卡 (工厂) 工序卡片 产品名称或代号 零件名称 材料 零件图号 减速箱传动轴 40Cr 图2--1 工序号 工序名称 装夹方法 使用设备 车间 11 铣键槽和止动圈槽 平口虎钳装夹 数控铣床 工 步 号 工步内容 刀具 量具及检具 主轴转速 /(r/min) 进给量 /(mm/r) 1 铣P表面上宽12mm,深5mm键槽 Φ12立铣刀 游标卡尺 400 0.20 2 铣Q表面上宽8mm,深4mm键槽 Φ8立铣刀 游标卡尺 400 0.20 3 铣工件右端宽6mm,深3mm的止动垫圈槽 Φ6立铣刀 游标卡尺 400 0.20 编制 审核 批准 图3—25 工序11工序简图 表3—15 传动轴加工工序卡 (工厂) 工序卡片 产品名称或代号 零件名称 材料 零件图号 减速箱传动轴 40Cr 图2--1 工序号 工序名称 装夹方法 使用设备 车间 12 精磨各外圆 并靠磨台阶 两顶尖装夹 数控磨床 工 步 号 工步内容 刀具 量具及检具 主轴转速 /(r/min) 进给量 /(mm/r) 1 精磨外圆Φ30±0.0065mm, 并靠磨台阶H 平行砂轮 千分尺 1000 0.05 2 精磨右端外圆Φ35±0.008mm,并靠磨台阶I 平行砂轮 千分尺 1000 0.05 3 精磨左端外圆Φ35±0.008mm 平行砂轮 千分尺 1000 0.05 4 精磨外圆Φ46±0.008mm,并靠磨台阶G 平行砂轮 千分尺 1000 0.05 编制 审核 批准 图3—16 工序12工序简图 第4章 数控加工程序 4.1具体加工程序见表4--1~表4--7 表4—1 数控加工程序单(一) 零件号 零件名称 减速箱传动轴 编制 蔡 少 飞 程序号 O0001 日期 年 月 日 加工内容 夹工件左端,平工件右端面,保证总长261mm,粗车右端各台阶 程序段号 程序内容 程序说明 N0010 T0101; 高速钢90°外圆车刀 N0020 M03 S500 M08 主轴正转,转速500r/min,切削液开 N0030 G00 X55 Z2; 刀具快速定位到端面附近 N0040 G71 U2.0 R0.1; 粗车外圆循环,每次吃刀量2mm,退刀量0.1mm N0050 G71 P0060 Q0130 U0.5 W0.5 F30; 粗车外圆循环,轴向与径向余量均为0.5mm N0060 G01 X0 F100; N0070 Z-2; 平端面 N0080 X26; 粗车Φ26外圆 N0090 W-14; N0100 X37; 粗车Φ37外圆 N0110 Z-66; N0120 X48; 粗车Φ48外圆 N0130 Z-118; N0140 G70 P0060 Q0130; 程序循环开始与结束段段号 N0150 G00 X100 Z100; 刀具快速到机床坐标 N0160 M05; 主轴停转 N0170 M30; 程序结束 表4—2 数控加工程序单(二) 零件号 零件名称 减速箱传动轴 编 制 蔡 少 飞 程序号 O0002 日 期 年 月 日 加工内容 掉头夹Φ48mm外圆,平工件左端面,保证总长259mm,粗车左端各台阶 程序段号 程序内容 程序说明 N0010 T0101; 高速钢90°外圆车刀 N0020 M03 S500 M08; 主轴正转,转速500r/min,切削液开 N0030 G00 X56 Z0; 刀具快速定位到端面附近 N0040 G71 U2.0 R0.1; 粗车外圆循环,每次吃刀量2mm,退刀量0.1mm N0050 G71 P0060 Q0150 U0.5 W0.5 F30; 粗车外圆循环,轴向与径向余量均为0.5mm N0060 G01 X0 F100; N0070 Z-2; 平端面 N0080 X26; 粗车Φ26外圆 N0090 Z-16; N0100 X32; 粗车Φ32外圆 N0110 Z-36; N0120 X37; 粗车Φ37外圆 N0130 Z-93; N0140 X54; 粗车Φ54外圆 N0150 Z-140; N0160 G70 P0060 Q0150; 程序循环开始与结束段段号 N0170 G00 X100 Z100; 刀具快速到机床坐标 N0180 M05; 主轴停转 N0190 M30; 程序结束 表4—3 数控加工程序单(三) 零件号 零件名称 减速箱传动轴 编 制 蔡 少 飞 程序号 O0003 日 期 年 月 日 加工内容 两顶尖装夹,半精车工件右端各台阶,车槽并倒角 程序段号 程序内容 程序说明 N0010 T0202; 硬质合金90°外圆车刀 N0020 G00 X22 Z2; 刀具快速定位到端面附近 N0030 M03 S800 M08; 主轴正转,转速800r/min,切削液开 N0040 G01 Z0 F30; N0050 X24 W-1; 倒角 N0060 Z-16; 车Φ24外圆 N0070 X33; N0080 X35 W-1; 倒角 N0090 Z-68; 车Φ35外圆 N0100 X44; N0110 X46 W-1; 倒角 N0120 Z-120; 车Φ46外圆 N0130 G00 X100; 刀具快退到机床坐标 N0140 Z100; N0150 T0303; 宽3mm切断刀 N0160 G00 X20; 刀具快速至切削起点 N0170 Z-16; N0180 S800; 主轴转速800r/min N0190 G01 X21 F30; 切槽 N0200 G00 X40; 刀具快速到切削起点 N0210 Z-68; N0220 G01 X34; 切槽 N0230 G00 X50; 刀具快速到切削起点 N0240 Z-120 ; N0250 G01 X45; 切槽 N0260 G00 XI00; 刀具快退到机床坐标 N0270 Z100; N0280 M05; 主轴停转 N0290 M30; 程序结束 表4—4 数控加工程序单(四) 零件号 零件名称 减速箱传动- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 20 毕业 数控 加工 工艺
咨信网温馨提示:
1、咨信平台为文档C2C交易模式,即用户上传的文档直接被用户下载,收益归上传人(含作者)所有;本站仅是提供信息存储空间和展示预览,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对上载内容不做任何修改或编辑。所展示的作品文档包括内容和图片全部来源于网络用户和作者上传投稿,我们不确定上传用户享有完全著作权,根据《信息网络传播权保护条例》,如果侵犯了您的版权、权益或隐私,请联系我们,核实后会尽快下架及时删除,并可随时和客服了解处理情况,尊重保护知识产权我们共同努力。
2、文档的总页数、文档格式和文档大小以系统显示为准(内容中显示的页数不一定正确),网站客服只以系统显示的页数、文件格式、文档大小作为仲裁依据,个别因单元格分列造成显示页码不一将协商解决,平台无法对文档的真实性、完整性、权威性、准确性、专业性及其观点立场做任何保证或承诺,下载前须认真查看,确认无误后再购买,务必慎重购买;若有违法违纪将进行移交司法处理,若涉侵权平台将进行基本处罚并下架。
3、本站所有内容均由用户上传,付费前请自行鉴别,如您付费,意味着您已接受本站规则且自行承担风险,本站不进行额外附加服务,虚拟产品一经售出概不退款(未进行购买下载可退充值款),文档一经付费(服务费)、不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
4、如你看到网页展示的文档有www.zixin.com.cn水印,是因预览和防盗链等技术需要对页面进行转换压缩成图而已,我们并不对上传的文档进行任何编辑或修改,文档下载后都不会有水印标识(原文档上传前个别存留的除外),下载后原文更清晰;试题试卷类文档,如果标题没有明确说明有答案则都视为没有答案,请知晓;PPT和DOC文档可被视为“模板”,允许上传人保留章节、目录结构的情况下删减部份的内容;PDF文档不管是原文档转换或图片扫描而得,本站不作要求视为允许,下载前自行私信或留言给上传者【精***】。
5、本文档所展示的图片、画像、字体、音乐的版权可能需版权方额外授权,请谨慎使用;网站提供的党政主题相关内容(国旗、国徽、党徽--等)目的在于配合国家政策宣传,仅限个人学习分享使用,禁止用于任何广告和商用目的。
6、文档遇到问题,请及时私信或留言给本站上传会员【精***】,需本站解决可联系【 微信客服】、【 QQ客服】,若有其他问题请点击或扫码反馈【 服务填表】;文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“【 版权申诉】”(推荐),意见反馈和侵权处理邮箱:1219186828@qq.com;也可以拔打客服电话:4008-655-100;投诉/维权电话:4009-655-100。
1、咨信平台为文档C2C交易模式,即用户上传的文档直接被用户下载,收益归上传人(含作者)所有;本站仅是提供信息存储空间和展示预览,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对上载内容不做任何修改或编辑。所展示的作品文档包括内容和图片全部来源于网络用户和作者上传投稿,我们不确定上传用户享有完全著作权,根据《信息网络传播权保护条例》,如果侵犯了您的版权、权益或隐私,请联系我们,核实后会尽快下架及时删除,并可随时和客服了解处理情况,尊重保护知识产权我们共同努力。
2、文档的总页数、文档格式和文档大小以系统显示为准(内容中显示的页数不一定正确),网站客服只以系统显示的页数、文件格式、文档大小作为仲裁依据,个别因单元格分列造成显示页码不一将协商解决,平台无法对文档的真实性、完整性、权威性、准确性、专业性及其观点立场做任何保证或承诺,下载前须认真查看,确认无误后再购买,务必慎重购买;若有违法违纪将进行移交司法处理,若涉侵权平台将进行基本处罚并下架。
3、本站所有内容均由用户上传,付费前请自行鉴别,如您付费,意味着您已接受本站规则且自行承担风险,本站不进行额外附加服务,虚拟产品一经售出概不退款(未进行购买下载可退充值款),文档一经付费(服务费)、不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
4、如你看到网页展示的文档有www.zixin.com.cn水印,是因预览和防盗链等技术需要对页面进行转换压缩成图而已,我们并不对上传的文档进行任何编辑或修改,文档下载后都不会有水印标识(原文档上传前个别存留的除外),下载后原文更清晰;试题试卷类文档,如果标题没有明确说明有答案则都视为没有答案,请知晓;PPT和DOC文档可被视为“模板”,允许上传人保留章节、目录结构的情况下删减部份的内容;PDF文档不管是原文档转换或图片扫描而得,本站不作要求视为允许,下载前自行私信或留言给上传者【精***】。
5、本文档所展示的图片、画像、字体、音乐的版权可能需版权方额外授权,请谨慎使用;网站提供的党政主题相关内容(国旗、国徽、党徽--等)目的在于配合国家政策宣传,仅限个人学习分享使用,禁止用于任何广告和商用目的。
6、文档遇到问题,请及时私信或留言给本站上传会员【精***】,需本站解决可联系【 微信客服】、【 QQ客服】,若有其他问题请点击或扫码反馈【 服务填表】;文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“【 版权申诉】”(推荐),意见反馈和侵权处理邮箱:1219186828@qq.com;也可以拔打客服电话:4008-655-100;投诉/维权电话:4009-655-100。
关于本文