路基桩板式挡土墙施工方案-secret.doc

路基桩板式挡土墙施工方案

1.编制原则及编制依据
1.1编制依据
1.1.1国家和铁道部现行施工技术规范、规程、标准及施工技术指南。
1.1.2新建铁路XX客运专线XX至XX段综合工程XX标段设计文件及施工图纸。
1.1.3《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全管理条例》、《铁路工程施工安全技术规程》等工程建设安全生产有关管理规定。
1.1.4现场调查报告；近年来铁路、高速公路等类似工程施工经验、施工方法、科技成果；国内外相关高速铁路的施工工艺及科研成果。
1.1.5总体施工组织设计和施工计划。
1.1.6我公司为完成本工程拟投入的施工管理、专业技术人员、机械设备等资源。
1.2编制原则
1.2.1遵循设计文件的原则。
1.2.2遵循“安全第一、预防为主”的原则。
1.2.3遵循客运专线高质量高标准的原则。
1.2.4遵循施工生产与环境保护同步规划，同步施工，同步投入使用的原则。
2、施工准备
2.1材料设备准备：水泥、片石、砂石料、钢材已进场且均已检验合格；现场已备好机具。
2.2测量试验：砼、砂浆配合比和级碎石等经过试验已经确定，并报监理处批准。标准试验已完成，工地设专职试验员一名，协助项目实验室人员进行工地试验及质量控制。
3、施工方案及施工工艺
3.1工程概况
DK9+184.05-DK9+278.32段为顺层深路堑.前接XX特大桥，后接XX大桥。其中DK9+223.68-DK9+266.33段右侧路堑边坡设C30钢筋混凝土桩板式挡土墙，桩间距5.0m。桩截面尺寸2.5m×2.25m,桩长11.0m，共9根，桩采用C30钢筋混凝土现场浇筑。桩间采用C30钢筋混凝土预制槽型板，共计64块。桩设置0.3m厚的C15钢筋混凝土护壁。
其主要工程量如下：

序号
项目
单位
工程量
1
石方开挖
m3
871
2
护
壁
C15混凝土
m3
318
3
HPB235钢筋
Kg
5271

4

桩

身
C30混凝土
m3
566
HPB235钢筋
Kg
8244
HRB335钢筋
Kg
20346

5
挡
土
板
C30混凝土
m3
12
HPB235钢筋
Kg
876
HRB335钢筋
Kg
2024
6
反滤层
m3
19
7
防渗层
m3
7

3.2施工工序
施工准备→测量放样→桩施工→第一单元格土体开挖→第一单元格挡土板吊装→第二单元格土体开挖→第二单元格挡土板吊装→循环吊装挡土板直至挡土板吊装完毕→墙后回填。
3.3工期安排
根据整个项目的总体安排，本分部工程计划60个工作日来完。
3.3.1施工准备
为加快施工进度，本分部工程施工准备工作与整个工程项目的前期准备工作同步进行，不占用本项目的有效工作日。主要工作内容有：测量放样、工作平台整平、设备、人员、材料进场准备等。
3.3.2桩井开挖
采用人工开挖，因地质情况较好，土层及破碎岩层采用钢筋砼护壁支护开挖。计划用35天。
3.3.3绑扎钢筋，同时绑扎挡土板的钢筋，计划用20天。
3.3.4桩及挡土板砼浇筑，计划3天。
为保证结构的整体性，桩采取一次性浇筑成型。
3.3.5拆模、支架等，计划2天。
4、施工方案选择
桩板式挡墙的施工先进行桩孔开挖施工，接着进行桩的施工，最后安装挡土板。
4.1桩孔采用人工进行同时开挖，为保证安全，相邻两孔高差相隔5m。对土层和破碎岩层段采取边挖边防护的施工方法；开挖以1m为一节，进行护壁施工；对地质条件较好地层可适当增加层厚；对地质条件较差或有地下水出露地层则适当减少层厚，以保证施工安全。护壁的内孔尺寸不得小于桩的截面尺寸（如下图所示）。

4.2因地形限制，出渣由人工转运至现场临时堆放点，再用挖掘机装车运至指定渣场处置。
4.3受现场场地限制和施工工艺制约，钢筋集中在钢筋棚加工制作好后，转运至施工部位现场绑扎、安装。
4.4护壁模板采用活动钢模，桩模板采用定型木模，支撑采用钢管支撑。
4.5挡土板采用A型板，在现场采用5cm厚的光滑覆膜板进行预制，A型板截面尺寸如下图所示。

5、施工方法及要点
5.1挖孔桩施工
5.1.1施工工艺流程
放线定桩位及高程→开挖第一节桩孔土方→支护壁模板放附加钢筋→浇筑第一节护壁砼（高出地面300mm）→检查桩位（中心）轴线→架设垂直运输架 →安装卷扬机→安装吊桶、照明、活动盖板、水泵、通风机等→开挖吊运第二节桩孔土方（修边）→先拆第一节支第二节护壁模板→浇第二节护壁砼 →检查桩位（中心）轴线→逐层往下循环作业→开挖扩底部分 →检查验收→绑扎钢筋→放砼串筒（导管） →浇筑桩身砼。
5.1.2施工方法
（1）施工准备。
首先测定桩位、平整场地；安装井架；修筑出碴道路
（2）孔口部分处理。
根据桩孔孔口段土质情况将井口挖至1.0m深时，即采用与桩身同级的钢筋砼浇注成锁口。用来防止下节井壁开挖时井口沉陷。锁口顶面平整，并略高出原地面300mm。
（3）桩孔开挖
a.充分做好施工准备工作。
b. 开挖深度
开挖采取边挖边支护的方法。每节挖深1m后，浇筑砼护壁，护壁厚根据地质情况具体确定。遇到特殊地质时开挖深度视地质情况确定，如石质风化易破碎或有地下水出露地段，井壁容易发生坍方，每节开挖深度相应缩短。
c.开挖方法
为减轻开挖时对井壁的震动，土质地段采用人工从上到下逐段用镐、锹进行，坚硬土层用锤、钎或风镐破碎，挖土次序先中间后周边挖孔软岩地段采用人工配合风镐进行，桩基嵌岩深度范围不得采用爆破施工。开挖过程中遇到地质破碎的地带用钢箍或木头加强支护，同时加紧护壁的施工，使护壁尽快达到固壁作用。施工中随时检查孔径、中线及标高，每次开挖后都作好井身地质的观察和记录，描绘地质柱状图，地质与设计不符时报请监理工程师，并采取相应的处理措施。
d.为保证方桩浇筑支模的需要，方桩开挖尺寸4.5×4.25米。
e.桩模板采用定型木模，支撑采用钢管支撑。
（4）出碴
由于实际施工场地狭窄，桩内出碴采用孔内人工装碴,卷扬机垂直提升，井外人工配合手推车运输的施工方法出渣。
（5）土层护壁施工
挖孔桩护壁采用30cm厚C15砼，配分布筋φ10，以保护挖孔桩周围土体。
a. 模板施工
在立模前，先清除岩壁上的浮土和松动石块，使护壁砼紧贴围岩，护壁模板由2块活动钢模板组合而成。护壁支模由中心线控制，将控制桩轴线、高程引到第一节砼护壁上，每节以十字线对中，吊垂球控制中心点位置，用尺杆找四边净距，然后由基准点测量孔深。为便于拆模及浇筑，上口与下口的角度做成一定的倾角，上口孔径与设计相同，地质条件差时，每节护壁间用钢筋进行连接，加强上下节护壁的整体性。
b. 护壁砼灌注
护壁砼灌注采用提升设备运送砼，小型插入式振捣器捣固。灌注砼时，使两节护壁形成交错搭接状。护壁灌注后，桩井净断面尺寸不得小于桩身设计断面尺寸，每浇完三节护壁后进行一次桩中心位置的校核工作，并对桩的直径和垂直度进行检查，发现偏差，及时采取措施纠正。为使护壁尽快达到固壁作用，砼搅拌时掺入早强剂，提高砼早期强度。
c．对于需要拆除护壁的桩身部分，桩身与护壁之间必须采取隔离措施，以保证拆除护壁后桩身的平整美观。
（6）井内通风与排水
桩孔较深时，为保证孔内有新鲜的空气，在孔口设置通风机，用软胶管向孔下通风，保证施工期间孔下空气质量。若桩孔挖至有水地段，孔内设集水坑，渗水量大时采用离心泵或多级泵抽水。
（7）上下井设施
利用φ20钢筋加工的软梯或设有安全卡的吊笼解决施工人员上下井的问题。
（8）钢筋笼的制作和安装
由于桩身钢筋笼不方便吊装，不能采用井外作业。每节钢筋笼按设计
尺寸及配筋加工制作完毕，在井内进行绑扎和焊接。为保证施工安全和施工正常进行，拟在井内采用扎脚手架，并按要求铺设操作木脚手板（该脚手架在钢筋笼绑扎好后无法拆除）。
（9）桩砼浇注
a.施工准备
①浇筑部位钢筋、预埋件等全部安装完毕，验收合格后方可施工。
②浇筑砼的操作平台已辅设完毕，辅助设备准备就绪。
③砼使用的水泥、砂、碎石送检合格，已委托试验室进行砼配合比试配，配合比经设计、监理和业主确认。
c. 施工程序
检查钢筋数量、规格及位置和搭接作法→清理井内杂物→监理确认→同标号的水泥砂浆垫层→浇砼→养护
d. 施工方法
①砼浇筑前，底部应浇筑以5～10cm厚与砼配合比相同，骨料减半的砼，以防出现“烂根”。
②浇筑砼时采用分层振捣，分层厚度为50cm为宜，振捣砼时，严禁触碰钢筋。
③砼养护
砼采用洒水养护，养护时间不得小于7d。砼的养护均安排专人进行，确保砼质量。

5.2 A型板施工
5.2.1桩完成后，人工破除桩与挡板相连部位C15护壁砼。
5.2.21以1m为一个单元格从下到上采取逐单元进行挡板土体的开挖。
5.2.3 A型板在施工现场进行预制，为保证砼表观质量,采用5cm厚的光滑覆膜板制作。
5.2.4砼养护必须及时，且养护时间不得小于7天。
5.2.5墙后回填
①填筑前按设计要求安好道路土工布，作好碎石反滤层，然后进行墙后回填，用于回填的全部材料，必须符合技术规范和设计要求，填料既要能被充分压实，又要具备良好的透水性，且不含有草根、腐植物等杂物。
②回填应分层填筑，根据压实机型，一般控制在每层填厚不大于10-15厘米，分层填筑应尽量保证摊铺厚度均匀、平顺。在雨季回填时，填筑面应做成3%-4%的坡度，以利于排水。
③回填前，先在断面上划分回填层次，确定检测频率，填写检测记录。
④不同土质分层填筑，不准混合用。回填土要经过选择，含水量要接近最佳含水量。
⑤每层回填都要做压实度检验，压实度检验记录必须和填筑高度相等，并保证符合技术规范要求。
5.2.6 A型板的吊装
墙后回填土完成后，利用吊车进行A型板安装。
6、安全保证体系及安全保证措施
6.1安全目标
坚持“安全第一，预防为主”的方针，建立健全安全组织机构，完善安全生产保证体系，杜绝安全特别重大、重大、大事故，杜绝死亡事故，防止一般事故的发生。消灭一切责任事故，确保人民生命财产不受损害。创建安全标准工地。
6.2安全保证体系
6.2.1 安全管理机构及安全人员职责
（1） 安全管理机构
为加强安全领导，进行系统化、网络化管理，项目工区成立由项目工区经理为组长，操作层为安检工程师、各队安全员；执行层为各相关部门及各施工队。
（2）安全人员配备
项目工区安全监察部安全人员配备部长1名、专职安全检查工程师1名。每施工队配专职安全员1名，工班配兼职安全员1名，共同负责安全工作。
6.2.2 安全保证体系框图
项目部建立完整的安全保证体系，见下图。
安全保证体系框图
第一项目工区经理部领导小组
组长：项目工区经理
副组长：项目工区副经理、总工
安全责任制
安全教育体系
安全管理体系
安全工作体系
安全检查
各职能部门

安
全
管
理
制
度
安
全
活动经费
安
全
奖惩条例
岗位安
全
责任制
系统安
全教育

各种安全警示
三工教育
三管区
各级安全监察

班组安全员

防触电
、
防火灾
防机械车辆事故
防爆炸施工
防坍塌
、
涌水
治安
定期检查
不定期检查
防物体打击
奖罚兑现

提高安全意识

提高预测预控能力

消除事故隐患

实现安全生产

6.3安全保障措施
6.3.1安全保障管理措施
（1）安全管理组织
实行项目工区经理安全责任制，建立以岗位责任制为中心的安全逐级负责制，各级成立安全领导小组，制定切实可行的安全管理办法和奖惩制度，明确各职能部门和有关人员的安全工作职责。各级各类人员各负其责，定期检查、考核，奖惩兑现。引入竞争机制，把安全生产纳入承包内容，与业主签订安全生产协议，与施工队逐级签订安全生产包保责任状，做到上对下一级包一级，下对上一级保一级。主管必须先管安全，明确分工，责任到人。
（2）安全管理制度
必须遵守当地和所有适用本工程的安全规定，采取预防措施消除现场安全隐患，负责在现场所有人员的安全，在完工和规定移交前提供围栏、照明、保卫、看守。因实施工程，为公众及邻近土地的所有人、占用人使用和对其保护，提供可能需要的任何临时工程（包括道路、人行道、防护物和围拦等）。
在施工中，坚持安全活动日的学习制度和安全例会制度、建立安全措施先报批后执行制度、建立安全检查制度、建立工班“三上岗”和“三工制”制度、建立事故档案制度。制定高空作业安全专项规定、开挖爆破作业安全规章制度、各类机电设备操作规程及各项安全作业规章制度、用电安全须知及电力架设养护作业制度、防洪防火的安全专项规定、突发事故处理作业安全专项规定等，做到各项工作有章可循。
（3）安全教育
组织上场人员认真学习《安全生产法》、《铁路施工技术安全规则》等有关安全的法律、法规、办法和制度，对全体现场职工进行主人翁责任感和安全第一的教育、本职工作安全基本知识技能安全教育、操作规程、排除险情和应急措施的教育、遵守规章制度和岗位作业标准教育。
新工人上岗须进行项目工区、施工队和班组的三级教育，工人变换工种须进行新工种的安全技术教育，使每个工人都掌握本工种操作技能，熟
悉安全技术操作规程。
（4）进入施工现场安全教育
施工现场制作安全宣传栏和警示标志，配齐安全防护用品。对全体职工进行安全知识和基本技能培训，熟悉和遵守有关安全技术操作规程，并进行安全考试。对进入施工现场人员要交代安全注意事项，穿戴安全防护用品。
（5）特种作业人员安全教育
对从事爆破、焊接、电气、高空、起重、压力容器等作业的人员、各种机械的操作人员和机动车辆驾驶人员进行安全生产知识教育，并经专业培训和考试，合格后方可上岗作业。
（6）施工及管理人员的安全生产培训
参加施工的施工及管理人员必须自觉加强安全法律、法规和现场安全规则等知识的学习，贯彻并自觉遵守各项规定。各级施工负责人管生产的同时管安全，在施工过程中，将安全措施落到实处。
（7）安全生产的经常性教育
现场安全领导小组坚持开展安全活动，认真贯彻以岗位责任制为中心的各项安全制度，充分发挥各级组织的作用，进行岗前培训，加强工前、工间和工后安全教育。
（8）安全检查
建立安全生产检查制度，做到班组日查，队周总结，项目部每月进行一次安全教育和检查评比，使警钟常鸣，常抓不懈。为保证安全规定及措
施的落实，建立安全检查程序见下图。
安全检查程序框图

（9）建立施工安全准备工作验收制度
每项工程开工前验收内容主要包括：施工组织设计是否有安全措施，施工机械设备是否符合技术和安全规定，安全防护设施是否符合要求，施工人员是否经过培训，安全责任制是否建立，施工中可能发生的危险情况是否有预防措施等。
开展安全生产检查活动。项目工区每月组织一次安全检查，每季项目工区和施工队联合组织一次安全大检查。各队每周组织一次安全检查。对
重点工程的安全工作加大力度和检查频率。
6.3.2安全保障技术措施
（1）施工现场安全技术措施
以建设安全标准工地为载体，强化施工现场作业控制。各施工队结合本队施工的内容，制订出各自的施工安全标准。
现场安全管理瞄准施工的交叉作业、火工品的管理、爆破作业、运输、安全用电和消防安全等重点主攻方面，按照铁路施工有关施工技术安全规则执行。在运输过程中，布置好汽车与施工人员的行走路线，杜绝施工人员与各种施工车辆碰撞而造成受伤、亡人事件。
施工工地平整，经常保持排水畅通，工地内的各种道路平整、坚实，保持畅通，且有照明设施。施工现场设置安全警示标志，设置安全生产宣传栏。在重点作业场所、危险区、主要通道设立“五牌一图”，即：工程告示牌、安全生产记录牌、防火须知牌、安全无事故记录牌、工地主要管理人员名牌和施工总平面布置图。现场设立安全标志，危险区必须悬挂“危险”、“禁止通行”和“严禁烟火”等标志，夜间设红灯警示。
现场的生产、生活区设足够的消防水源和消防设施网点，消防器材有专人管理，不乱拿乱放。每个施工工区组成一个15～20人的义务消防队，所有施工人员要熟悉并掌握消防设备的性能和使用方法。
各类房屋、库棚、料场等安全距离符合有关规定，现场的易燃物随时清理，严禁在有火种的场所和附近堆放易燃易爆物品。
（2）桩板墙施工安全保证措施
桩孔开挖时经常注意坡面的稳定，每天开工、收工前对坡面、坡顶附近进行检查，发现有裂缝和坍方的迹象时，立即处理。开挖工作与装、运作业相互错开，严禁上下重叠作业。
起爆工作在值班领导监督和统一指挥下进行，夜间一般停止爆破，如必须在夜间进行，采取安全防范措施。
爆破时，在安全警戒线外设置警戒线，每次爆破前用报警器进行报警，防止人畜进入爆破区发生危险。
在居民区或既有设施附近实施爆破作业要纳入施工计划，施工前按规定向有关单位和部门申报施工计划，并在爆破前负责通知公安等有关部门，各项安全防护措施落实后再实施爆破。
所有施工车辆保证始终处于完好状态，所有驾驶人员进行操作训练，确保施工有序进行
7、质量保证措施
项目工区经理部根据ISO9001（2000版）质量保证体系管理模式，建立健全以项目工区经理为第一责任人的工程质量管理领导小组，建立项目工区、施工队、工班三级质量管理体系，从组织保证、思想保证、制度保证、施工质量保证、质量检查保证、经济保证、质量信息诸方面建立完善的质量保证体系，详见下图。

质量保证体系框图
1、组织保证措施
项目工区经理部成立以项目工区经理为组长的质量管理机构，副组长由项目总工、项目副经理担任，同时在经理部成立现场质量管理小组。质量管理机构见下图。

质量管理机构图
2、思想保证措施
工程质量是施工活动的最终成果，它取决于工序质量，而工作质量则是工序质量和工程质量的保证和基础。工程质量是一个系统工程，领导是关键，制度是手段，技术是保证。施工队伍进场后，将分项目、分工序实施质量教育，有的放矢，做到人人明白质量要求，个个清楚质量标准。
实施领导把关，做到文明施工，将“百年大计，质量第一”的思想贯彻到参战的每一个施工人员的行动中。
开展QC小组活动，建立健全工程施工的全员质量管理体系。
3、制度保证措施
3.1 质量责任制度
为确保施工质量，自上而下逐级建立工程质量责任制，签订质量责任书，明确工作岗位的质量职责和义务，建立完善的质量责任制度，以确保
施工质量得到有效控制。
3.2 质量目标管理制度
将质量目标进行量化分解，落实到每一个施工环节和施工工序等，并逐级落实到相关科室、施工队、施工班组、作业人员，一级包一级，一级保一级，逐级签订包保责任状，使得质量管理工作标准化、程序化，确保质量目标的实现。
3.3 质量一票否决权制度
项目施工全过程实行质量一票否决制，派有资质和铁路施工经验的技术人员担任质检工程师、质检员，负责内部质检工作，并赋予质量工程师一票否决权力。凡进入工地的所有材料、半成品、成品，质检工程师同意后才能用于工程。对工程验工，必须经过质检工程师的签认，一切需经监理签认的项目，必须经质检工程师检验合格后方上报。质检工程师、质检员以施工规范、工程质量验收标准为依据，行使一票否决权。
3.4 质量预控制度
从准备工作，技术交底，预防措施，过程监控，工序验收，质量评定，材料整理等方面实施质量预检制度，把可能发生的质量事故消灭在施工前。
3.5 施工过程的质量检测制度
施工过程的质量检测按三级进行，即“跟踪检测”、“复测”、“抽检”三级。通过对施工过程的质量检测达到及时解决问题的目的，以便为验收时的质量检验打下良好基础。
3.6 原材料、成品和半成品进场验收制度
对采购进场的原材料、成品及半成品要有出厂合格证并由质检工程师组织质量、技术、物资部门及施工队的有关人员进行验收后并请监理工程师复检合格后方可使用。
3.7 仪器设备的标定制度
各种仪器、仪表均按照计量法的规定进行标定。项目工区设专人负责计量工作，设立帐卡档案，进行监督和检查。仪器设备由试验室和相关专业指定专人管理。
3.8 技术交底制度
各分项工程开工前，在认真熟悉设计图纸和规范标准的基础上，由主管工程师向全体施工人员进行技术交底，讲清该项工程的设计要求、技术标准、功能作用及与其他分项工程的关系、施工方法、工艺和注意事项等，要求全体人员明确标准，做到人人心中有数。
3.9 测量复核制度
测量资料必须经换手复核无误，再报监理工程师审查认可，方可用于施工，并对中线桩、水准点建立定期复测检查制度，测量与施工建立联系制度，对监控测量的数据及时反馈到施工方案中，并根据反馈信息及时调整施工方法，确保施工质量。
3.10 “三自管理”制度
加强技术管理的基础工作，施工中认真执行“三自管理”制度。
“三自管理”即在施工过程中需加强自纠、自检、自控管理制度，及
时发现问题，及时解决。
3.11 坚持“五不施工”、“三不交接”、“一不计价”制度
坚持“五不施工”、“三不交接”和“一不计价”制度。“五不施工”即：未进行技术交底不施工；图纸和技术要求不清楚不施工；测量桩和资料未经换手复核不施工；材料无合格证或试验不合格者不施工；工程不经检查签证不施工。“三不交接”即：无自检记录不交接；未经专业人员验收合格不交接；施工记录不全不交接。“一不计价”即：未按施工要求和施工规范施工的不计价。
3.12 “三检”制度
施工中坚持“自检、互检、交接检”制度，上道工序不合格，不准进入下道工序，坚持上道工序为下道工序提供质量保证。对工序施工现场实行标示牌管理，标明责任人、作业内容、质量要求等，作业前进行核定，作业过程中进行严格监控。
3.13 施工资料记录整理和追溯制度
由调度室记录整理施工大事记和晴雨表，对甲方、监理关于工程质量的指示，包括电话、传真和书面指示分类列入工程挡案，对图片、录像按日期和地点分类入档，分管工程施工的技术人员每天记录工程日志，真实记录施工过程，杜绝写回忆录，施工班组按规定坚持填写自检记录。
施工原始资料的积累和保存由分管人员负责，及时收集、整理施工原始资料，分类归档，确保数据记录真实可靠。质检工程师将全部质量保证文件和记录汇编成册，保存好原始资料，以备监理工程师检查时出具和竣工时随竣工文件移交。
3.14 质量事故报告制度
施工中出现质量事故，项目工区经理部逐级报告到项目工区经理，项目工区经理按规定以书面形式向有关单位报告，并全力做好事故的分析处理工作。
3.15 质量责任追究制度
强化施工现场管理，建立质量责任追究责任制，明确分工，责任到人，奖罚分明，做到突出重点，分批落实，规范施工，注重实效。质量责任认全部签订责任状，并按单位的规章制度及相关法规实行质量责任终身制。
3.16坚持质量汇报会制度
质量检查工程师必须每月开一次质量汇报会，会议由项目工区经理主持，质检工程师讲评质量工作进行情况，总结好的做法和经验，提出改进方法指导后续工作。
4、施工质量保证措施
根据工程特点和质量目标要求，项目工区经理部配备责任心强、工作经验丰富、技术熟练的工程技术和管理人员，并在施工期间保持相对稳定，选择质量意识强、专业化程度较高、作风过硬的专业施工队伍负责施工。机械设备按先进实用的原则配备。原材料严把采购、进场、使用、检验关，确保原材料检验质量，确保工程质量。
加强现场施工过程中的质量管理工作，严格按设计和规范控制每道工序，实行工序三检制、复核签认制、“五不施工”“三不交接”等现场管理制度，做到层层把关，层层检查，使各项工序始终处于受控状态。
加强工地试验、计量工作，严格技术标准，消灭无计量的施工行为。加强关键工序、关键部位、关键阶段的测量检查复核，坚决杜绝因测量原因造成的工程质量事故。
极推广用新技术、新工艺、新设备、新材料，依靠科学技术提高工程质量。推行样板引路，开展群众性的创优活动。强化全员质量意识教育，提高广大职工创优的积极性、自觉性，使群众性的创优活动有序展开。
大力开展克服质量通病活动，把克服质量通病作为质量管理和创优的基础性工作，根据工程特点编制下发《常见工程质量通病及预防措施》，结合工程实际对照实施，把克服质量通病抓紧抓好，落到实处。
5、检查和质量信息反馈措施
强化质量检查制度，实行定期检查和经常性抽查相结合，专业检查和自检相结合，外部检查和内部检查相结合，贯彻落实开工前检查、施工中经常性检查、隐蔽工程检查、工程队质量“三检”、“三工序”检查、（三检：自检、互检、交接检；三工序：保证本工序质量，检查上工序质量，服务下工序）、定期检查、验工签证、竣工检查等行之有效的质量检查制度。在各级质量检查人员现场检查的基础上，项目工区经理部组织质量管理领导小组成员进行一次全面工程质量检查，层层把关，确保工程质量达到创优要求。
加强质量检验工作，严格质量检验工作程序，建立质量检验组织体系，健全质量检验保证体系，全面提高本工区 工程施工质量检验质量，确保实现创优规划目标。
采用各种方式及时收集质量信息，用计算机对有关数据进行分析处理。项目工区经理部质量管理部配备一台摄像机，各工程队质检工程师配备一台相机，确保质量记录真实完整。
按规定要求认真填写各类质量记录，做到内容详实，签证手续完备。图纸审查、设计变更记录、测量记录、隐蔽工程检查证、原材料合格证、试验报告单、施工日志、质量事故报告及处理记录、质量报表等资料分类归档。
6、经济保证措施
为积极推广全员质量管理，进一步完善质量责任制，促进质量管理，提高工程质量，工程队每年交纳10万元质量保证金，项目工区经理部按合同总额提取一定比例的工程质量奖励基金，用于优质优价、奖优罚劣奖惩兑现。
经检查验收合格的工程按95%计价；经检查验收为优良的工程按100%计价；评为优质样板的工程按102%计价；不合格工程不计价。对获得建设单位质量表彰奖励的单位，将根据上级的文件精神再给予奖励。
项目工区经理部根据每月质量大检查情况，对质量管理工作到位，工程质量好的单位和工点，给予1000～10000元奖励；对质量管理不到位、工程质量标准不高的单位和工点，给予1000～10000元罚款，并考虑让其退场。
对造成质量事故的单位，除负责施工的单位承担全部返工费用外，项目工区将再按事故损失金额的10%罚款，并对有关责任人进行行政及经济处罚。

目 录

第一章 工程概况 2
第二章 各分部分项工程的主要施工方法 2
第三章 工程质量保证体系与措施 15
第四章 安全生产保证体系与文明施工具体措施 16
第五章 工期保证的技术组织措施 19
第六章 环境保护管理体系及措施 21
第七章 工程投入的主要施工机械设备情况 22
第八章 劳动力安排计划 22
第九章 季节性施工及预防自然灾害技术措施 22
目 录
第一章 总论 1
第一节 项目背景 1
第二节 项目概况 2
第二章 项目建设必要性 5
第三章 市场分析与建设规模 7
第一节 汽车市场需求分析 7
第二节 市场预测 12
第三节 项目产品市场分析 13
第四节 建设规模 16
第四章 场址选择 17
第一节 场址所在位置现状 17
第二节 场址建设条件 17
第五章 技术方案、设备方案、工程方案 22
第一节 技术方案 22
第二节 设备方案 28
第三节 工程方案 33
第六章 原材料、燃料供应 38
第七章 总图布置与公用辅助工程 39
第一节 总图布置 39
第二节 公用辅助工程 43
第八章 环境影响评价 52
第一节 环境保护设计依据 52
第二节 项目建设和生产对环境的影响 52
第三节 环境保护措施 54
第四节 环境影响评价 56
第九章 劳动安全卫生与消防 57
第一节 劳动安全卫生 57
第二节 消防 64
第十章 节能与节能措施 67
第一节 项目概况 67
第二节 项目综合能耗 69
第三节 节约及合理利用能源的主要措施 71
第十一章 项目实施进度与人力资源配置 76
第一节 建设工期 76
第一节 项目实施进度 76
第二节 生产组织与人员培训 79
第十二章 投资估算与资金筹措 82
第一节 建设投资估算 82
第二节 总投资估算 86
第三节 资金筹措 86
第十四章 财务效益分析 88
第一节 财务评价基础数据与参数选取 88
第二节 销售收入及销售税金估算 89
第三节 成本费用估算 89
第四节 财务评价 91
第五节 不确定性分析 93
第十三章 风险分析 95
第十四章 结论与建议 97
第一节 研究结论 97
第二节 建议 97

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