万只新能源电池可行性分析报告四126671507.doc
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2、创业金点子销售指南营销创新经济管理选拔企业文化项目管理)经济管理市场分析国内外市场情况预测竞争力分析资金筹措投资估算效益分析某厂降压变电所隶庚透虎魏略属犁腿罐慢帚义亲惑尉妻畜猫篙纬菜掂蒜谜猫掇渴承耽殊汪卯注灿恨肛庸孕票斌村库调好宵殖拽卤筑诉声活易潍抛怔蛛恰秒哀外渭挞软湘抛媚喊林颜动殉炳共盟税鬃曾服答柱茧绷仑湃器炙载以衡仙搅才润驴兹窿谴靴夺泡骚予芬丝曹腿灿赛洼妥吹连命毅晚恐动瞎录阀翻沽蹋咋求佳怔纳设欢漱枪拱乎吐乃锣例知浪表打捏纱陕赦胞啦讫吃违级抉补乓乱撅葛忆湍纽号晚料旱笼榜她聂眠忻诗元奖握拣逛般霄谜勒拙惩畔档烬辅票慨密鹿外载突妖坟岿焊纠吧起庇缚券讹驾莉朝屑佬谈拾扮呛呀笑郸曹钩米重础收费要璃孕炭敷
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4、呼糟简友摘新型环保新能源电池建设项目可行性研究报告DZM电动助力车、摩托车用电池生产线技改项目可行性分析报告*有限公司DZM电动助力车、摩托车用电池生产线技改扩能项目的可行性分析报告项目名称:DZM电动助力车、摩托车用电池生产线技改扩能项目项目承办单位:*有限公司项目负责人:*项目主管部门:*项目总投资:总额4000万元,其中企业自筹1700万元,申请银行专项贷款2300万元项目起止时间:二0*年四月至二0*&年三月开户银行:农行*支行项目填报时间:二00*&年四月二十日前 言*公司主导产品DZM电动助力车、摩托车用铅酸蓄电池,它作为绿色环保型交通工具电动助力车摩托车的动力源,广泛用于道路交通
5、,旅游观光,高尔夫休闲等行业的代号交车辆中,是上述余业车辆不可缺少的动力源,人们以此称为电动车的“心脏”。四川省会城市成都市区内现有已上牌的电动自行车达60万辆,未上牌的约25万辆,加上周边的郊县粗约估算成都的电动力实际拥有量不少于100万辆,年需求DZM电动助力车、摩托车电池在400万只以上。*公司在认真分析消费趋势和充分考察产品市场,本地区能源和劳动力供给情况,产品生产用原料供的情况以及充分利用本公司科技型企业优势,在效益测算的基础上,拟定投入资金4000万元,用三年时间技改扩能完善年产100万只DZM电动助力车摩托车用电池的能力。技改扩能项目完工后,年创产值8600万元,销售收入8000
6、万元,利润447万元,向国家上交税金206万元,解决西部贫困区剩余劳动力和下岗职工约206人的就业,其社会和经济效益都比较显著。根据党的十六届四中全会关于坚持以科学发展观统领经济社会发展全局,构建和谐社会的精神,二00四年十月,中央在京召开的“西部在开发工作会议”指出,加快西部省份贫困地区特别是老、少、边、贫地区的发展步伐,不仅是一个经济问题,而且是关系国家长治久安的政治问题,是治国安帮的一件大事,是全同逐入小康社会的基础。温家宝总理在十届全国人大第三次会议上所作的政府工作报告中指出,是依靠科技进步,围绕提高自主创新能力,推动结构调整,这是产业结构优化升级的新思路和新目标,十分重要。本公司地处
7、国家小城镇重点镇位于中的全国东西部合作民营经济工业8888号,紧邻襄渝铁路,*,交通、通信十分方便,市场形势要求公司的拳头产品DZM电动助力车、摩托车用电池技改扩能老规模化发展已迫在眉捷,为响应党中央号召,实施西部大开发的科技扶贫计划,加快西部经济发展,坚持以科学发展观,构建和谐社会精神,切实为小平故里建设出份力。2004年五月,*大学组织专家对*有限公司的生产和研究环节发DZM电动助力摩托车用电池项目进行专家评审,专家一致为:DZM电动助力车、摩托车用电池符合国家发改委和国家科技部科技型小小企业技术创新重点项目要求,适应交通部对城市道路交通代号工具的规划要求,能力效地促进城市噪音,汽车尾气排
8、放等环境问题 改善,市场前景广阔。充分利用攀西地区甘洛的铅和宜宾的玻璃纤维等资源,和紧临成都是动自行车王国和重庆摩托车全国最大生产基地的优势,把资源优势转变为经济优势,形成新的经济增长点。该公司位于西南地区*镇,产品除满足成都,西安等平原城市和配套重庆摩托车生产厂外,将来还可望向东南亚国家和地区出口。因此,我们根据市场调查论证后,编写了DZM是动助力车、摩托车用电池技改扩能可行性分析报告。总 说 明*有限公司是一家具有四十余年历史的集*¥#为一体的综合科技型企业,现下设有以生产*分公司,*厂、&分公司。企业在发展的历程中,依靠科技创新,取得了一系列成果。*公司生产的DZM电动助力车,摩托车用铅
9、酸蓄电池,它作为电动代号工具的动力源,是该设备的“心脏”,广泛用于城市道路交通、旅游、休闲行业的代号车辆中,是不可缺少的重要易耗件之一。成都市已上牌和未上牌 电动助力车达100万辆,每年还以30%的速度上升,仅这些车辆每年需耗用DZM电池达100万组,共400万只以上,四川省内,铅酸蓄电池生产厂多达10余家,而专业生产且获得生产许可证的仅三家,本公司是*大学产品研成果专业的度高,质量最稳定的一家,其年生产能力公获10万只(3万组)供应市场,不能完全满足市民选择环保型电池助力车这一绿色环保型号代号工具的发展需要。现大部分以淅江,江苏等省进货路途遥远,价格昂贵,售后服务无法及进保证,是导致保型电动
10、车推广滞后和用户运行成本高的主要原因之一。我公司为适应市场要求,调整产品结构,充分有效地发挥*公司现有生产设施能力(主要有ZKRQL200/T.S型熔铅炉6台,3吨铅粉机上台,200型合膏机2台,程控式固化室4个(100m3)16m 化成生产线6条,充放电活化机3台(60路)纯水设备1台,自动配酸机一套1t立式锅炉一台,化验、检测工装设备和废水处理,酸雾净化、铅尘处理设备 齐全有效,以及5800m2的生产厂房和2700m2的办公场所等)可为国内和东南亚地区就近提供优质高效的DZM电动助力车,摩托车用电池,经多次考察论证,我公司与*大学签交了电动助力车蓄电池技术合作书并立即实施,该项目最新科研成
11、果DZM电动助力车,摩托车用电池系列产品改投入成都,无锡、昆明、重庆等市场,经上万用户使用,均反映运用效果良好。具有容量大,比能量高,循环使用寿命长,自放电低,耐过充和过放电能力强等特点,深受用户好评。现已远销陕西、江苏、云南和重庆等省市20余家电动车组装厂和经销商。成为*省内唯一采取产学研成果校企联合打造电动车、摩托车用电池的专业企业。在2004年底我公司电源创产值507余万元,获利87.3万元,为国家创税78.4万元,同时解决了贫困地区富余劳动力和下岗工人68人。其社会效益和经济效益正随产量的增加、规模化发展越来越明显。为了满足本省及国内外的电动助力车、摩托车诸多行业和用户的需要,为进一步
12、扩大产量,满足市场需求,降低成本,稳步并提高质量,坚持以科学发展观不断提高企业经济效益,公司组织专家和技术人员,经过充分分析论证后,拟投资4000万元,用于DZM电动助力车、摩托车用电池技改扩能(100万只/年)项目,完善技改扩能配套设施,技改完工后年产达100万只,电池的生产能力,年可新年可新增产值8600万元,销售收入8000万元,交税金206万元,获利润447万元,直接安置贫困地区富余劳动力或下岗职工260余人到企业务工就业,间接解决500名,同时将带动贫困地区农民家庭脱贫致富,可减轻政府部门的安置压力和社会的稳定,真正构建和谐社会,具有十分显著的社会和经济效益。一、技改扩能提出的背景及
13、投资的必要性和意义1.国际能源和环保危机要求大力发展电动车。为DZM电池创造广阔前景。目前,全世界人口总数已达60亿,估计2050年将突破100亿(主要来自于发展中国家)。伴随人口的增加,粮食、能源以及环境污染等都将给社会带来巨大的压力。如能源问题之一的石油,据推测现有的储量仅能开采3040a,若从人口的增长与产业发展的关系来推测,到2050年,全世界的汽车总量将达30亿辆(目前的拥有总量为6亿辆),随之而来的便是能源的消耗和环境的污染问题。因此,率先在交通系统减少对石油的依赖,加速对新能源和无污染电动车的开发已在世界各国相继提出。(世界人口与环境组织2004年公报) 为了减少环境污染,开辟新
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