货车滚动轴承热轴故障分析及解决措施策略本科毕设论文.doc
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1、中 文 摘 要本次毕业设计(论文)的题目为:货车滚动轴承热轴故障分析及解决措施策我国目前拥有各型铁路货车约40多万辆,随着铁路货车向重载、高速的方向发展以及车辆使用率的提高,车辆在运用中出现的车辆故障也日益突出,特别是滚动轴承故障的大幅度增加,使运用部门做好滚动轴承的防燃、防切工作成为一项重要的攻关课题。滚动轴承是密封式结构,如何在日常检查中及时准确地发现故障,并有效地防止滚动轴承故障,确保行车安全畅通这个课题就摆在了我们面前。铁路货车是铁路货物运输的运载工具,轮对、滚动轴承是铁路货车走行部上重要的并且是可互换的部件,其技术状态直接影响到车辆的运行安全。经过近几年来铁路大规模的货车改造,货车轴
2、承已基本实现了滚动化,滚动轴承故障已成为影响铁路运输畅通和安全生产的关键因素。正确分析和判断处理列车队中发生的滚动轴承故障,减少中途停甩车,防止燃、切轴事故的发生是列检所的重要职责。本文通过对滚动轴承的构造、工作原理和热轴原因分析,运用列检所如何进行判断和处理的经验,针对货车滚动轴承热轴故障并根据检修工作特点提出了具体改进建议。关键词:货车 轴承 热轴 故障 分析英 文 摘 要China currently has about 40 more various railroad freight railway wagon, along with million cars to override,
3、 high-speed direction and increased utilization of vehicles, vehicle in use the vehicle failure also appear in have become increasingly prominent, especially the rolling bearing fault increase in, make use of rolling bearing departments in densely inhabited areas, fire and prevent cut work to become
4、 a important research project. Rolling bearings is sealed structure in daily examination, how to accurately found fault, and effectively prevent the rolling bearing fault, ensure safety unblocked this topic is in front of us. Railroad freight is the railway freight transport vehicle for, rolling bea
5、ring, wheel railway wagon go line department is in an important and are interchangeable parts, its technical status directly affect the safety operation of the vehicles. After years of large-scale trucks transformation, railway wagon bearing has basically achieved rolling optimization, rolling beari
6、ng fault has become a railway transport unblocked and influence the key factors of production safety. The correct analysis and judgment treatment happens in train team rolling bearing fault, reduce stop ShuaiChe, prevent burning halfway cut shaft accident, which is listed the important functions of
7、the detection. This article through to rolling bearing structure, working principle and hot box detection using column reason analysis, how to conduct by identifying and dealing with experience, rolling bearing hot shaft for truck fault and according to the characteristics of repair work puts forwar
8、d concrete Suggestions for improvement. 毕业设计(论文)原创性声明和使用授权说明原创性声明本人郑重承诺:所呈交的毕业设计(论文),是我个人在指导教师的指导下进行的研究工作及取得的成果。尽我所知,除文中特别加以标注和致谢的地方外,不包含其他人或组织已经发表或公布过的研究成果,也不包含我为获得 及其它教育机构的学位或学历而使用过的材料。对本研究提供过帮助和做出过贡献的个人或集体,均已在文中作了明确的说明并表示了谢意。作 者 签 名: 日 期: 指导教师签名: 日期: 使用授权说明本人完全了解 大学关于收集、保存、使用毕业设计(论文)的规定,即:按照学校要求提
9、交毕业设计(论文)的印刷本和电子版本;学校有权保存毕业设计(论文)的印刷本和电子版,并提供目录检索与阅览服务;学校可以采用影印、缩印、数字化或其它复制手段保存论文;在不以赢利为目的前提下,学校可以公布论文的部分或全部内容。作者签名: 日 期: 学位论文原创性声明本人郑重声明:所呈交的论文是本人在导师的指导下独立进行研究所取得的研究成果。除了文中特别加以标注引用的内容外,本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写的成果作品。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律后果由本人承担。作者签名: 日期: 年 月 日学位论文版权使用授权书本学位论文作者
10、完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定,同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。本人授权 大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。涉密论文按学校规定处理。作者签名:日期: 年 月 日导师签名: 日期: 年 月 日指导教师评阅书指导教师评价:一、撰写(设计)过程1、学生在论文(设计)过程中的治学态度、工作精神 优 良 中 及格 不及格2、学生掌握专业知识、技能的扎实程度 优 良 中 及格 不及格3、学生综合运用所学知识和专业技能分析和解决问题的能力 优 良 中 及格 不及格4、
11、研究方法的科学性;技术线路的可行性;设计方案的合理性 优 良 中 及格 不及格5、完成毕业论文(设计)期间的出勤情况 优 良 中 及格 不及格二、论文(设计)质量1、论文(设计)的整体结构是否符合撰写规范? 优 良 中 及格 不及格2、是否完成指定的论文(设计)任务(包括装订及附件)? 优 良 中 及格 不及格三、论文(设计)水平1、论文(设计)的理论意义或对解决实际问题的指导意义 优 良 中 及格 不及格2、论文的观念是否有新意?设计是否有创意? 优 良 中 及格 不及格3、论文(设计说明书)所体现的整体水平 优 良 中 及格 不及格建议成绩: 优 良 中 及格 不及格(在所选等级前的内画“
12、”)指导教师: (签名) 单位: (盖章)年 月 日评阅教师评阅书评阅教师评价:一、论文(设计)质量1、论文(设计)的整体结构是否符合撰写规范? 优 良 中 及格 不及格2、是否完成指定的论文(设计)任务(包括装订及附件)? 优 良 中 及格 不及格二、论文(设计)水平1、论文(设计)的理论意义或对解决实际问题的指导意义 优 良 中 及格 不及格2、论文的观念是否有新意?设计是否有创意? 优 良 中 及格 不及格3、论文(设计说明书)所体现的整体水平 优 良 中 及格 不及格建议成绩: 优 良 中 及格 不及格(在所选等级前的内画“”)评阅教师: (签名) 单位: (盖章)年 月 日教研室(或
13、答辩小组)及教学系意见教研室(或答辩小组)评价:一、答辩过程1、毕业论文(设计)的基本要点和见解的叙述情况 优 良 中 及格 不及格2、对答辩问题的反应、理解、表达情况 优 良 中 及格 不及格3、学生答辩过程中的精神状态 优 良 中 及格 不及格二、论文(设计)质量1、论文(设计)的整体结构是否符合撰写规范? 优 良 中 及格 不及格2、是否完成指定的论文(设计)任务(包括装订及附件)? 优 良 中 及格 不及格三、论文(设计)水平1、论文(设计)的理论意义或对解决实际问题的指导意义 优 良 中 及格 不及格2、论文的观念是否有新意?设计是否有创意? 优 良 中 及格 不及格3、论文(设计说
14、明书)所体现的整体水平 优 良 中 及格 不及格评定成绩: 优 良 中 及格 不及格(在所选等级前的内画“”)教研室主任(或答辩小组组长): (签名)年 月 日教学系意见:系主任: (签名)年 月 日目 录第一章 当前运输形势分析.11.1 运输形势.1 1.1.1 牵引吨位的增加.1 1.1.2 列车运行速度的提高.1 1.1.3 列检负责区段的延长.1第二章 概论.22.1 货车常用的轴承、构造及工作原理.2 2.1.1 无轴箱滚动轴承的构造.3 2.1.2 无轴箱滚动轴承的工作原理.3 2.1.3 轴承检修管理机制.4 2.1.4 轴承的报废.42.2 轴承在运用中的发热的原因.4 2.
15、2.1 油脂过多.5 2.2.2 油脂缺少或变质.5 2.2.3 轴承轴向游隙过小.5 2.2.4 轴承内混有异物.5 2.2.5 轴承内部损坏.5 2.2.6 转向架状态不良.5第三章 故障的预防、发现和分析处理方法.63.1 故障的发现和处理.6 3.1.1 密封罩松动脱出和外圈缺损.6 3.1.2 油脂故障.7 3.1.3 保持架隔窗断裂.7 3.1.4 滚道擦伤、剥离.8 3.1.5 滚子剥离.8 3.1.6 滚子破裂或滚子缺损.9 3.1.7 内圈裂损.9 3.1.8 轴承内圈滚道及滚子表面剥离.9 3.1.9 套圈和滚子滚道表面划伤压痕.9 3.1.10 保持架裂损.9 3.1.1
16、1 滚动轴承电蚀.9 3.1.12 保持架破碎.9 3.1.13 运用中外观检查轴承零附件故障需要退检轴承的条件. .113.2 车辆中的车轮擦伤、剥离故障,对滚动轴承的危害.113.3 减少车轮擦伤、剥离,减少滚动轴承故障的对策. .12 3.3.1 立即采取的措施12 3.3.2 研究开发减少车轮擦伤、剥离的新产品、新技术133.4 运用七字检查法,做到早期预防、早发现轴承故障.14 3.4.1 听:抓好接车关14 3.4.2 看:看外观15 3.4.3 摸:轴温判断15 3.4.4 捻:观察油脂15 3.4.5 转:对轴承有甩油、异音、异状外观时要起轴确认16 3.4.6 诊:结合实际分
17、析判断16 3.4.7 鉴:扣车后由有关技术人员对轴承进行鉴定确认17第四章 事故案例. .174.1 案例原因.174.2 轴承案例.17第五章 列检发现的重要性.185.1 发现滚动轴承的意义.185.2 发现滚动轴承的阶段.185.3 发现滚动轴承的隐蔽性.185.4 列检发现的可行性.18第六章 通过提高人员的素质,消除安全隐患.196.1 强化教育培训,提高防燃能力.19 6.1.1 强化职工的日常学习意识19 6.1.2 职工的安全第一思想教育19 6.1.3 加强职工技术业务的学习培训19 6.1.4 积极开展好TQC质量管理活动.20 6.1.5 搞好事物教学20 6.1.6
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