实施性施工组织设计(路基分部).doc
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1、实施性施工组织设计(路基分部) 作者: 日期:2 个人收集整理 勿做商业用途目 录1编制依据52工程概况53主要工程数量54现场施工条件:65施工队伍部署及任务划分65。1主要机具设备计划表65。2主要劳动力计划表75.3施工便道75。4路线复测75。5物资准备75。6技术交底86路基工程施工96。1路基工程施工组织96。1。1一般地段路基施工96.1。2地基处理96。1.3路堤与桥台过渡段106。1.3。1桥台路堤过渡段116.2路基防护及排水工程126。2。1浆砌片石工程施工126。2。2排水工程126。3坡面植草、铺草皮施工137确保工程质量和工期的措施147.1工程质量保证措施147。
2、2组织保证157。3健全质量管理制度157。4技术保证157.5施工保证157。6经济保证157。7质量控制技术措施157。7。1施工准备阶段157。7。2施工阶段167。7.3竣工阶段167.8工期保证措施187。8.1组织保证措施187。8。2技术措施207.8。3意外情况下保证工期的措施208冬季、雨季、热季及农忙的施工安排218.1雨季的施工安排218.2冬季的施工安排218。3农忙季节的施工安排219安全保证体系219。1安全保证措施219.1.1机构设置219。1.2安全管理制度229。1.3保证施工安全的主要措施239.1。3.1现场布置安全要求239。1.3.2严防火灾249.
3、1.3.3安全事故应急预案2410文明施工措施2510。1文明施工目标及原则2510.2文明施工保证措施2710。3临时道路的修筑与养护2710。3.1施工便道养护:2711环境保护技术措施27颍河三桥路基工程实施性施工组织设计1 编制依据 1、太和县颍河三桥施工图设计文件; 2、公路桥涵施工技术规范JTJ041-2000; 3、公路路基施工技术规范JTG F10-2006; 4、公路工程质量检验评定标准JTG F80-2004; 5、招、投标文件及合同。 6、现场调查资料。2 工程概况 太和县颍河三桥位于安徽太和县境内,在现105国道颍河二桥西侧1.3km附近横跨颍河。起点位于民安路与沙河路
4、的交口(平面交叉),终点与太任路X014衔接(平面交叉)。该工程全线(含桥梁)总长1121。84m,其中颍河三桥起止桩号为K0+297K0+875。路基桩号第一段为:K0+001.299 K0+297,长度295。701m;第二段为: K0+875 K1+121。84,长度246.84m。主要技术标准-设计荷载:公路一I级,人群荷载:3。5kNm2;-设计行车速度:60km/h;-桥面宽度:20.0m;-纵坡:最大纵坡:3.028;-横坡:双向坡:2%; 气候 区域地处暖温带向亚热带的过渡地带,属温带半湿润季风气候区。区内总的气候特征:四季明显,气候温和,雨量适中。区内年平均气温为15。1,年
5、平均气温15左右,年无霜期220天。区内冬季多偏北风,夏季多偏西南风.平均风力3级左右,最大风力在8级以上。区内降水具有降水量大、降水延续时间长、短时间降水强度大等特征。多年平均降雨量为874.8mm,6至9月降水量较大,11月至翌年2月降水量最小.主汛期一般在69月份,洪峰多出现在7-8月份。3 主要工程数量 主要工程数量表工程名称工程项目单位数量备注路基、路面路基填方m355080结构物台背回填m31500拱形骨架护坡m379草灌混植m21376814.03。0m钢筋砼盖板涵m3274 现场施工条件: 本标段地处太和县城郊区,在现国道105颍河二桥西侧1。3km附近横跨颍河,现颖河的河道整
6、治工程正在施工,目前正在进行大堤的紧张施工工作,施工区域地势较平坦,北接线为村庄,桥位区主要分布在河道的滩涂区,施工场地开阔,施工条件良好。本工程地处太和县城郊区,可以利用现有的大堤及地方道路作为进场施工的道路,进场道路良好,可满足大型设备的进场需要。为保证施工场地内运输等交通的需求,修筑施工便道及拓宽北岸连接现有公路的村道作为临时施工便道。5 施工队伍部署及任务划分根据项目总计划和工程数量的情况,成立道路工程项目队,负责路基路面工程施工。5.1 主要机具设备计划表机 械名 称规 格型 号额定功率(kW)或容积(m3)或吨位(t)数量计划进场时间一、道路工程机械1.履带挖掘机EX3001.38
7、m31200709EX2001m312008012。履带推土机TY220162kw1200709T200A147kw12008033。静压光轮压路机3Y18-211821t12007094。振动压路机YZTY22K22.6t2200709/2007。015。轮胎式压路机YL9/1658.8kw12008076.手扶振动压路机YSZ07588kW12007117。振动平板夯PVD600060m3/h12007118.打夯机HCD-7575kg。m12007119。装载机ZL50154kW1200711ZLM30E154kW120071010.平地机PY200G154kW120071111。洒水车
8、东风144950010500L220071112。自卸汽车CQ3029016t1020071113.砂浆搅拌机HJ250250L12007125.2 主要劳动力计划表序号工种人数作业名称备注1推土机司机4推土、平地、碾压2挖掘机司机4挖、装土3汽车司机15运土4压路机司机2碾压5装载机司机2装土、工地设备倒运6洒水车司机1洒水7路拌机司机2拌土14普工10配合主要工种作业15施工管理人员5行政、技术、财务、材料、后勤、安检等16合计455.3 施工便道施工便道沿设计线路全线设置,考虑河道通航要求两个主墩之间不连通,起点与沙河路连接,终点与太任路X014衔接,便道宽4.5m,泥结石路面.路线复测
9、: 成立专业测量组,主动与设计单位办理交接桩手续,采用全站仪对整个标段进行复测,按规范要求完成路线的中线、水平的贯通测量. 测量设备均通过检定合格后,方才使用。日常使用前要进行检查校核。5.4 物资准备 由物机部负责,组织施工材料的采购、进场和堆放。水泥、砂、石、钢筋等的试验由试验室负责,进行进场检验,并将检验报告保存好,为开工报告作准备。机械设备按照合同和计划要求,分批陆续进场,路基土石方所需的机械设备,优先安排。进场后应及时进行试运行,以保证本工程施工的形象进度完成.工程试验 根据现场施工条件和工程施工的实际需要,工程试验开展项目主要有:水泥物理性能检验;钢材检验,金属硬度检验;砼、砂浆配
10、合比设计,外加剂试拌;砼、砂浆强度检验;粗、细骨料检验等。通过实验,判断被检测原材料、半成品合格与否,保证不合格的原材料及半成品不流入下道工序。并将检验结果按要求上报业主和监理。通过现场测试获得数据,经过加工整理、分析后,能及时发现工序质量状态,以便及早采取措施,防止不良品的出现。在现场施工控制过程中,对发现的质量问题及时反馈给有关工序部门领导,督促采取相关决策.5.5 技术交底 1、施工技术部门在全面掌握设计文件要求后,依据施工和验收规范及施工组织设计的有关要求,明确工艺流程,确定过程中影响质量的重要因素并制定技术、安全等控制措施,编制技术交底书. 2、工程部对项目队的交底,可以通过文件下发
11、和会议通知的形式交底,如实施性施工组织设计、年 季度计划的有关施工部署、技术措施、会议纪要或邀请设计等部门进行综合性技术交底. 3、项目队的技术交底,分为开工前的工程交底和施工过程中分项、分工序、分工种、分部位与单位结合交底。按内容的性质分为工艺(工法)交底、质量安全措施交底、测量交底、结构尺寸交底等。 4、技术交底书面资料采用统一印制的标准样式,应填写清楚并注明各部尺寸,复制若干份。交底人和接受交底人当面交接,解释明白确认无误后双方签认,其中一份由交底人留存。技术交底书应含主要质量及安全措施.设计有变更时,相应的受控文件、资料、技术交底应同步变更,避免因变更设计引起工程材料重复提报.5、项目
12、队技术人员分单位工程建立技术交底台帐,统一编号。台帐内容主要为:编号、交底日期、工程部位、内容摘要、交底人、接受人.综合交底亦应记录在案。 6、工程部要分年、季、月编制针对性的安全质量措施,分项工序的安全质量措施,冬季、雨季措施,防洪措施等。路基工程施工工期路基最高填土高度8m,分40层填筑,每层2天需80天完成。主要项目的进度计划本合同段合同工期计划4个月,即自2008年3月20日至2008年7月20日完成。 路基填筑施工顺序 工艺顺序:施工准备土工试验测量放样修施工便道及排水沟设安全防护做开工报告报送监理工程师审批地表清除填前碾压检测密实度路拌石灰土推土机初平检测分层厚度、检测含水量洒水或
13、晾晒平地机终平压路机碾压路基整修边坡防护工程施工场地清理。 路面基层、底基层、沥青混凝土面层施工顺序 采用外购成品混合料,本投标人负责摊铺施工. 施工前预先联系各种混合料供应厂家,在具备施工条件后立即进行相应路面结构层施工。 工艺顺序:外购成品混合料自卸汽车运输到位摊铺机摊铺压路机碾压养生. 路基路面工程施工方案 将全标段路基工程分为2个组成部分,第一部分为北引桥接线路基;第二部分为南引桥接线路基。 路面底基层石灰土采用路拌机路拌施工;水泥稳定碎石路面基层向有资质的单位外购拌合料,本项目部负责摊铺。 沥青路面向有资质的单位外购拌合料,本项目部负责摊铺。路基附属工程施工 本项目路基附属工程主要包
14、括浆砌片石拱形护坡、路基坡面草灌混置等,路基附属工程在路基完成一段后及时施工。6 路基工程施工 主线路基按照二级公路标准设计,设计车速60km/h,路基全宽23m,路面宽度20m.本项目路基以填方为主,总计填筑土方55080m3.最大填土高度H=8。1m,当H8m时路基边坡率为1:1.5,当H12m时,上部8m为1:1。5,8m以下为1:1.75.6.1 路基工程施工组织 拟投入推土机1台,压路机2台,平地机1台,自卸汽车10台,挖掘机1台,路拌机1台,铧犁1台,旋耕机1台,各工种施工人员80人,为保证小箱梁预制场地得需求计划进场后立即开工2008年6月底前完成南岸路基,2008年4月开始北岸
15、施工7月完成。6.1.1 一般地段路基施工 对于一般地段路基,先进行全线清表碾压,然后采用断面全宽纵向水平分层填筑压实的方法,填料的虚铺厚度、压实机械、遍数、行走速度等按照设计及施工规范要求严格控制。为保证路基边部的压实度,路基两侧超宽填筑30cm。填料摊铺平整使用推土机初平,再用平地机精平,控制层面无显著局部凹凸,为有效控制每层虚铺厚度,初平时用水准仪控制.路基填料碾压前严格控制其含水量,控制在最佳含水量的+1-1范围内,含水量较低时,及时采用洒水措施,填料含水量过大时进行拉松晾晒。填土采用振动压路机碾压,先压路基边缘,后压路基中间,先慢后快,先静后振动的操作规程进行碾压,碾压作业时,行间(
16、横向)重叠0.30.5m,碾压区段间(纵向)重叠1m以上,做到无偏压、无死角、碾压均匀。每层土施工完成后均报监理工程师检查验收合格后进行下道工序施工.路基边坡施工、整修时先定出边坡的位置和坡度,确定路基轮廓,作出边坡式样,作为施工的参照,坡面先拉线放粗坡,对大坡面,在分层填筑过程就对边坡进行修整,修整时,应要留有一定的余量,以便进一步修整后,达到设计要求的标准。待路基全部填筑完成后采用人工对边坡进行精细修整。6.1.2 地基处理清除基底表层植被,挖除树根,然后平整、碾压密实,并在基底边线范围外开挖排水沟,将地表水引入周围排水系统,确保基底不受浸泡.填筑施工工艺 填方路基施工顺序为基地处理(清除
17、地表)及原地面压实、挖筑台阶修筑坡脚外侧临时排水沟路堤分层填筑、摊平、碾压路基桥涵结合部填方检查压实度挖砌排水沟、整修边坡防护工程。详见附图4:填方路基施工流程图路基填筑采用三阶段、四区段、八流程的标准程序施工,具体为:三阶段:准备阶段施工阶段竣工阶段;四区段:填筑区段平整区段碾压区段检验区段;八流程:施工准备基底处理分层填筑摊铺整平洒水或晾晒机械碾压检验签证面层整修。 路基填筑工艺见附图5:路基填筑施工工艺框图 1. 水平分层填筑按路基横断面全宽纵向分层填筑路基填料。自两侧向中心填筑,以保证路堤全断面压实和预留沉落量,边坡两侧按设计和施工规范要求可加宽30cm。2。 摊铺方法推土机配合平地机
18、摊铺。 3。 施工期间沉降观测在施工期间按设计要求进行地基沉降、侧向位移的动态观测.观测点分别埋设在路基左右线中心处、基床表面以及路堤坡脚处。施工期间根据观测结果,适当调整填筑速率。4. 碾压夯实 碾压前对填筑层的分层厚度、填料的含水量进行检验,确认符合填筑压实试验提供的参数要求后才能进行碾压. 摊铺后用YZ18重型振动压路机初压,然后用重型压路机复压,最后静压收光。碾压时从两侧向中心碾压,如上图所示。碾压一直进行到要求的密实度为止。压路机碾压速度开始两遍采用1。51。7km/h,以后采用2.02。5km/h。水塘地段路基 当路基处于水塘地段时,先修筑草袋围堰,抽掉其内积水,采用挖掘机清除河床
19、淤泥层,回填60cm的5%的石灰土换填层,然后根据上文一般地段路基进行施工。为防止沟塘与原地面相接处开裂,采用挖台阶法进行处理:台阶宽度大于2.0m,高0.5m,并做成4的向内横坡.6.1.3 路堤与桥台过渡段 见附图11:路堤与桥台过渡段工艺流程图。 为了减少路基在构筑物两侧产生不均匀沉降,减少桥头跳车的现象,提高公路车辆行驶的使用性,对桥梁及涵洞两侧路基填筑进行特殊处理。6.1.3.1 桥台路堤过渡段 台后路基截面为正梯形。该范围路基的压实度不小于96,当路桥的施工顺序要求先填筑路基后施工桥台时,其压实机具要求同一般路基施工,先施工构筑物后施工路基时,对于大型机械难以压实的地方,采用小型压
20、实机具进行碾压。对涵洞顶50cm范围内的填土采用轻型静载压路机进行压实. 台后过渡段填筑工艺见下图。包边土和锥坡体与级配碎石同步填筑。台后过渡段填筑工序图压实机械压实工艺台后边角和锥坡体要用轻型压路机和冲击夯联合碾压。 台后过渡段压实工艺图6.2 路基防护及排水工程 本工程路基防护设计为:填土高度在58m时,采用拱形骨架护脚、草灌混植护坡。低于5m时采用草灌混植护坡。草灌混植易在春季进行,确保其成活率。6.2.1 浆砌片石工程施工 本工程浆砌片石项目主要有护坡及桥头锥体护坡。对桥头锥体护坡浆砌片石表面进行精修细凿,确保其外观美。 施工前编制专项施工作业指导书,组织经验丰富的施工技术人员施工。
21、施工中严格按技术规范的要求逐级砌筑。根据施工配合比拌制砂浆,拌和时按分次投料水泥裹砂法工艺施工。即将拌和用量70%的水加入拌合机,同时加放全部的砂,拌和1520秒后,加入水泥,拌和3040秒后再加剩余的水,再拌制5070秒后出罐使用。拌好的砂浆要有较好的和易性和流动性,直观检查时,用手抓一把砂浆,以指缝不流浆,松手后砂浆团不松散为宜. 铺筑时将加工好的块石轻轻平放,用橡胶锤敲打稳定,但不得损伤边角.下层不平时,应重新用砂浆找平,严禁垫塞石块。铺好后应及时检查稳固及平整度,发现有活动现象时,应立即修整,并用1:3水泥砂浆将缝间灌注饱满.整体效果要达到直线段落整齐直顺,弯道部分圆顺美观,无折角.
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