桥湿接缝施工方案.doc
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1、目 录1、编制依据及编制原则11.1编制依据11.2编制原则12、工程概况22.1工程简介22.2主要工程数量22.3资源配置22.3.1人员配置22.3.2机械设备配置32.4工期安排43、施工方案及施工方法43.1总体施工方案43.2绑扎钢筋43.3模板安装53.4穿波纹管、钢绞线53.5混凝土浇筑53.6拆模养护63.7横向张拉、压浆、封锚63.8防水层及保护层施工83.8.1基层处理83.8.2防水层施工93.8.3保护层94.安全保证措施104.1组织保证措施104.2高空作业安全技术措施114.3施工用电安全技术措施124.4预应力工程中的安全措施144.6防火、消防安全措施154
2、.7吊车安全措施155质量保证措施165.1技术保证措施165.2制度保证措施175.3混凝土外观质量保证技术措施206.应急预案216.1应急救援机构及职责216.2应急领导小组236.3预案处理程序236.4救援器材及设备236.5应急准备中应遵循的原则246.6重大事故报告及报警原则24- 1 -苏桥特大桥湿接缝施工专项方案1、编制依据及编制原则1.1编制依据1、中铁十五局集团有限公司许禹项目部编制的实施性施工组织方案。2、现行的国家有关方针政策,以及国家和铁道部有关规范、验标及施工指南。 铁路混凝土工程施工质量验收标准(TB10424-2010)铁路桥涵工程施工质量验收标准(TB104
3、15-2003)铁路工程结构混凝土强度检测规程(TB10426-2004)客货共线铁路桥涵工程施工技术指南(TZ203-2008)铁路工程测量规范(TB10101-2009)改建铁路工程测量规范(TB10105-2009)3、国家、铁道部发布的有关施工技术安全规程。铁路桥涵工程施工安全技术规程(TB10303-2009)4、现场踏勘调查所获得的工程地质、水文地质、当地资源、交通状况及施工环境等调查资料。1.2编制原则(1)坚持稳住安全、狠抓质量、突出重点、有序推进的原则。(2)坚持精心组织、精心施工的原则。(3)坚持标准化施工、精细化管理的原则。2、工程概况2.1工程简介苏桥特大桥起止里程为L
4、2K2+641.15-L2K5+608.63,全长2.97公里。该桥位于许昌市苏桥镇。位于3条曲线半径为500m的曲线及直线上。孔跨布置为24m*2-32m*87-24m+*2预应力混凝土简支T梁,桥墩采用单线圆端形实体墩,墩高2-9m(不包含托盘和顶帽),共92个墩台。2.2主要工程数量顺号施工项目单位数量备注1C55补偿无收缩细石混凝土方2加工、绑扎钢筋t3湿接缝防水层平米2.3资源配置2.3.1人员配置本桥湿接缝工程共安排施工管理人员2人,现场作业人员10人,其他人员4人。成立湿接缝作业队,设队长1名。现浇湿接缝、横隔梁、横向张拉、压浆、封锚等:2套模板为1个作业面进行劳动力布置,主要劳
5、动力配置如下:钢筋工:2人;模板工:3人;混凝土工:3人;焊工:2人;张拉工:4人,普工:5人(基面处理、清理作业面、其他配合工作等)。人员配置一览表序号工种人员数量工 作 内 容1钢筋工2钢筋下料、加工、绑扎等2模板工2模板安装3混凝土工2浇筑、振捣、养护等4测量员2现场测量5实验员2现场试验6现场负责人2现场指挥、协调7技术员1现场施工质量控制8安全员1现场安全控制9电工1现场用电管理10普工511焊工212张拉工4张拉设备保养、检修、张拉合计772.3.2机械设备配置根据施工任务,配备机械设备如下:机械设备配置一览表序号种类单位数量备 注1混凝土运输罐车辆2225吨汽吊辆13运输车辆辆2
6、运输钢筋和预制件4混凝土拌和站套15振捣棒根3根据需要适当增加6模板孔67钢筋加工设备套1使用钢筋加工厂8千斤顶台211097# 27t,1台备用2.4工期安排根据架梁工期安排,2012年3月底津浦桥3架梁完成,架梁完成后从小里程到大里程逐段进行桥面系施工,桥面附属计划5月底完成。因此湿接缝施工应该从小里程到大里程逐段进行,4月底完成,为桥面附属工程的开展创造条件。3、施工方案及施工方法3.1总体施工方案6套模板为一个工作面,每6孔湿接缝为一工作循环,合理安排人员进行钢筋绑扎、支立模板、浇筑混凝土的作业。为提高架梁速度,架梁过程中已对梁端与跨中连接钢板进行了焊接,钢绞线也已穿好。在湿接缝施工前
7、,应先检查横隔板焊接情况,保证钢板满焊,焊缝高度为8mm,未满足要求的需进行补焊。已穿上的钢绞线应进行检查,发现锈蚀现象立即进行更换。3.2绑扎钢筋湿接缝施工前对预埋钢筋进行修整,确保钢筋位置、间距符合设计要求。钢筋的进场必须符合铁路混凝土工程施工质量验收标准(TB10424-2010)的规范要求,要具备出场合格证,并按照批次进行取样检测合格。钢筋进场后要按照规格型号分类存放,并做防锈处理。钢筋加工采用在钢筋加工厂内集中进行,下料时应注意曲线地段,梁肋中心距拉大导致相应钢筋加长的现象。绑扎完的钢筋应平直、无损伤,表面无裂纹、油污、颗粒状或片状老锈。钢筋绑扎完成,必须自检合格并报请监理验收合格以
8、后,方可进行下步工序的施工。3.3穿波纹管、钢绞线 安装预应力钢绞线之前,应该用高压枪清除孔内积水、杂物等,确保孔道通畅、干净。横向管道采用金属波纹管,预留管道直径为60mm,波纹管必须插入孔道200mm以上,并且接缝处应采用施工棉等堵塞,确保密贴、不漏浆。横向预应力束采用公称直径为15.2mm,抗拉强度为1860Mpa的钢绞线。3.4模板安装模板安装前将梁体与湿接缝接茬部位梁顶混凝土进行凿毛,以凿除混凝土浮浆及松散层、露出新鲜混凝土面为标准,并清理预埋钢筋上涂刷的水泥浆,将残渣及杂物等清理干净。模板采用竹胶板,用12 圆钢做拉杆每隔 1m 一排吊住模板,顶部固定在 1.2m 的方木,拉杆分别
9、穿过 PVC 管,模板与梁体的缝隙用施工棉塞堵,防止漏浆。模板安装前清洗模板面,用砂轮机打磨后,用肥皂水清洗,并在安装前均匀涂刷脱模剂。3.5混凝土浇筑湿接缝混凝土为无收缩细石混凝土,标号为C55。混凝土由搅拌站集中搅拌,罐车运输到现场后由试验员对混凝土性能、塌落度、含气量等进行检测,合格后方可浇筑。现场采用吊车起吊、吊斗入模的方式浇筑混凝土,混凝土坍落度控制在140-180mm。吊车支立于梁右侧坚实平整的便道上,支立牢固,并设辅助支腿。吊装过程中应有专人指挥吊机的起吊移动。振捣应“采用快进慢出”的施工原则,振捣移动间距不应超过振捣半径的 1.5 倍,距模板边为 510cm,插入下层混凝土为
10、510cm,振捣直到该层混凝土面没有气泡排出和混凝土面停止下沉时为止,每一处振捣完备后应边振捣边徐徐提出振动棒。混凝土施工时要有专人看模,如果有跑模的情况应立即停止施工,及时采取加固措施。振捣完毕后,由经验丰富的工人进行顶部修整、抹平混凝土表面,待初凝后再进行第二次抹面并压光,确保顶面平整度,高程误差在5mm以内、平整度在2mm以内。抹面时不得洒水,防止出现混凝土顶面干缩起皮现象。3.6拆模养护混凝土终凝后,立即进行带模养护,以裸露面保持湿润为标准,防止拆模前顶面养护不到位产生干裂现象。混凝土浇筑24h后方可拆模,拆模时,混凝土强度必须达到要求,并应注意对模板保护,避免磕碰混凝土棱角,并轻撬轻
11、放模板,防止模板磕碰变形。模板拆完后,应根据气温条件,进行保温保湿等养护。3.7横向张拉、压浆、封锚3.7.1 钢绞线、锚具、千斤顶横向预应力束采用公称直径为15.2mm,抗拉强度为1860Mpa,弹性模量为1.95X105MPa的钢绞线,张拉端采用低回缩夹片式锚具,固定端采用夹片式锚具。钢绞线和锚具必须按照规范要求进行进场检验,未经检验或者检验不合格者不得用于施工现场。伸长值见下表:编号张拉力值(KN)锚具锚下长度(mm)伸长值(mm)单线H158215-3288020.5H277615-4288020.5H377615-4244017.4 千斤顶和油表进场前必须进行检测,并出具检测报告。使
12、用中应主要保护仪表,及时校订。千斤顶型号为11097# 27t,压力表号K.09.8547,检测报告为2012-Q-0312-01。现场施工时应注意核对,并不得随意更换。 3.7.2 施工工艺 (1)准备工作 1)将锚垫板喇叭管内的混凝土清理干净。 2)消除钢绞线上的锈蚀、泥浆。 3)套上工作锚板,根据气候干燥程度在锚板锥孔内抹上一层薄薄的黄油。 4)锚板每个锥孔内装上工作夹片。 (2)千斤顶的定位安装 1)套上相应的限位板,根据钢绞线直径大小确定限位尺寸。 2) 装上张拉千顶,并且与油泵相连接。千斤顶采用QDC1100-120型。 3)装上工具锚板,在锚板锥孔内装上工具锚夹片,锥孔内表面和夹
13、片表面涂上约1mm厚的蜡质润滑剂,以使张拉完毕后夹片能自动松开。 (3)张拉: 0 10%F20%F100%F(持荷2分钟)锚固 1)向千斤顶张拉油缸慢慢送油,直至达到设计值。 2)测量预应力筋伸长量。 3)做好张拉详细记录 (4)锚固 1)松开送油油路截止阀,张拉活塞在预应力筋回缩下回程若干毫米,工作夹片锚固好预应力筋。 2)关闭回油油路截止阀,向回程油缸送油,活塞慢慢回程到底。 3)按顺序取下工作夹片、工具锚板、张拉千斤顶、限位板。 (5)封端 1)在距工作夹片50mm处切除多余的预应力筋,用混凝土上封住锚头。 2)48小时内往张拉孔道内压浆。 3)用混凝土将端部封平,封端前对锚具、锚垫板
14、及外露钢绞线进行防腐处理,封端后对封端混凝土进行防水处理。3.8防水层及保护层施工3.8.1基层处理防水层施工,首先进行基层处理。新建混凝土桥面板至少有7天养护期。基面应彻底清除油脂、灰尘、污物、脱模剂、浮浆和松散的表层等,确保基面牢固、洁净、干燥和平整,不得有明显的坑洞或凸起。如果有明显的坑洞,必须提前3-7天,使用早强聚合物修补砂浆进行修补。3.8.2防水层施工本桥采用L类防水卷材,采用881-I型聚氨酯防水涂料粘结。防水涂料由A、B两种组分组成,使用时按配比进行配制,并充分搅拌使其混合均匀。防水卷材铺贴应按顺水方向,从低到高,从下往上。防水卷材铺贴时,应边涂涂料边铺贴卷材,同时用橡皮刮板
15、在卷材上部来回刮实。严禁有起鼓,起泡等现象。卷材铺贴应做到平直,卷材的所有搭接应用防水涂料修平密封。防水层完工后,在胶粘材料固化前不得在其上行走或进行后道工序的作业,同时做到无重压。对铺贴的防水卷材应及时进行质量跟踪检查,可用肉眼观察其是否有空鼓、起泡、翘边等现象,如出现空鼓、起泡等现象应及时进行补救处理。每隔300500应做一次防水层与混凝土基层的剥离强度试验,保证防水层与梁体粘结牢固。铺贴防水卷材气温不得高于35,不得低于5,超出范围采取相应降保温措施。3.8.3保护层(1)、防水层完全固化方可进行保护层施工,浇注混凝土保护层时,其施工用具,材料必须轻吊轻放,严禁碰伤已铺设好的防水层。(2
16、)、纤维混凝土的施工方法:将混合均匀的纤维混凝土均匀铺在梁体的防水层上,采用平板振捣器捣实,在拉动平板振捣器时速度应尽量缓慢,振捣时间为20秒左右,并无可见空洞为止。混凝土接近初凝时方可进行抹面,抹刀应光滑以免带出纤维,抹面时不得过量加水,抹面次数不宜过多。桥面保护层纵向每隔4m设置宽约10mm、深约20mm的横向断缝。当保护层混凝土强度达到设计强度的50%以上时,用防水涂料将断缝填实、填满,不得污染保护层及梁体。混凝土浇注完成后,应采取保水养护,以免失水过快。冬季施工应加入防冻剂。自然养护时,桥面应采用草袋或麻袋覆盖,并在其上覆盖塑料薄膜,桥面混凝土洒水次数应能保持表面充分潮湿。当环境相对湿
17、度小于60时,自然养护应不少于28d;相对湿度在60以上时,自然养护应不少于14d。4.安全保证措施4.1组织保证措施1、健全各级安全组织为保证我施工处承担的邯济扩能改造项目施工安全,我施工处建立以项目经理负责的安全保证体系,施工处建立安全领导小组,作业队设专职安监(全)员、工班设安全员,形成安全管理网络。建立各级“标、保、考”安全责任制,坚持安全“三查”原则,明确分工,责任到人,充分发挥安监员、安全员的作用,跟班督导检查,及时消除险情隐患,工地设保健站。2、加强安全教育,提高全员安全意识(1)、认真执行国营建筑企业安全生产工作条例,深入开展安全预想预防活动,结合工程特点制定各专业、分部与分项
18、施工作业安全技术措施和岗位安全责任制。(2)、坚持定期和经常安全检查制度,定期对安全状况分析、研究,及时解决施工中存在的安全问题。(3)、施工人员经考试合格后发给安全上岗证方准上岗,未经培训,干部不许指挥生产,工人不准上岗作业。特殊作业人员必须经地方劳动局等有关部门培训合格后,方准持证上岗。(4)、建立和完善各项安全作业制度和防护措施。执行集团公司各类人员(岗位)安全操作规程、安全奖罚细则、安全教育制度、安全检查整改措施、安全技术交底制度为主的各项规章制度,并狠抓落实,使全体施工人员有章可循、有法可依。(5)、认真实施标准化作业,开展安全质量标准工地建设,搞好文明施工,施工中严肃劳动纪律,杜绝
19、违章指挥与违章作业,保证施工现场安全防护设施的投入,使安全生产建立在科学的管理、先进的技术、可靠的防护设施上,做到文明施工,有条不紊。4.2高空作业安全技术措施1、高空作业人员必须进行身体检查,凡患有高血压、心脏病、贫血以及其它不适于高空作业者,不得从事高空作业;严禁酒后登高作业。2、高空作业使用的工具要放在工具袋内。常用的工具应系在身上。所需材料或其他工具必须用牢固结实的绳索传递,禁止用手抛掷,以免掉落伤人。3、凡2m以上作业时要佩带安全带,挂妥安全带钩。有平台的要安装好防护栏杆和安全网,防止跌落。4、所有作业人员进入施工现场,都要戴好安全帽和扣好帽带。登高作业人员要穿胶鞋或软底鞋、不准穿拖
20、鞋、硬底鞋以防滑倒和摔下。5、施工时切实做好“三不伤害”,即不伤害自己,不伤害他人,不被他人伤害。6、六级以上大风,禁止进行高空作业。4.3施工用电安全技术措施临时用电必须符合中华人民共和国城乡建设环境保护部部颁标准和当地供电局的有关安全运行规程,要严格按照施工现场临时用电安全技术规范的规定执行。低压架空线必须采用绝缘铜线或铝线,架空线必须设在专用电杆上,严禁架设在树杆、脚手架上。电缆线沿地面敷设时,不得采用老化脱皮的电缆线,中间接头应牢固可靠保持绝缘强度;过路处要穿管保护,电源端必须设漏电保护装置。移动的电气设备的供电线,使用绝缘橡胶套电缆。电缆线路采用“三相五线”接线方式,电气设备和电气线
21、路必须绝缘良好。 使用自备电源或与外电线路共用同一供电系统时,电气设备应根据当地要求作保护接零或作保护接地,不得一部分设备作保护接零,另一部门设备作保护接地。移动式发电机供电的用电设备,其金属外壳或底座,应与发电机电源的接地装置有可靠的电气连接。手持电动工具和单机回路的照明开关箱内必须装设漏电保护器,照明灯具的金属壳必须做零保护。各种型号的电动设备必须按使用说明书的规定接地或接零。传动部位按设计要求安装防护装置。维修、组装和拆卸电动设备时,应断电挂牌,设专人看守,防止其他人私接电动开关发生伤亡事故。必须实行“一机一闸”制,严禁“一闸多用”。现场的配电箱应坚固、完整、严密,应有门、有锁、有防雨装
22、置,同一配电箱超过3个开关时,应设总开关、熔丝及热元件,必须按技术规定严格选用,禁止用铁丝、铜丝等非专用熔丝代替。室内配电盘、配电柜要有绝缘垫,并要安装漏电保护装置。变压器必须设接地保护装置,其接地电阻不得大于4,采用增加接地深度、增加高效降阻剂等降阻手段。变压器设护栏,设门加锁,专人负责,近旁悬挂“高压危险、请勿靠近”的警示牌。施工现场临时用电要定期进行检查,防雷保护、接地保护,变压器及绝缘强度,每季测定一次;固定用电场所每月检查一次;移动式电动设备、潮湿环境和水下电气设备每天检查一次。对检查不合格的线路设备要及时维修或更换,严禁带故障运行。4.4预应力工程中的安全措施1、要注意用电安全,在
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