年加工金属构件6000套生产线项目可行性论证报告.doc

年加工金属构件6000套生产线项目

可
行
性
研
究
报
告

三河市原新物资贸易有限公司
二○一一年七月二日

目 录
第一章 总论…………………………………………3
一、项目概况
二、项目承建单位概况
三、综合评价
四、编制依据
五、编制原则
第二章 项目建设背景及必要性………………………6
一、项目建设背景
二、项目建设必要性
第三章 市场前景分析 ………………………………7
一、市场前景分析
二、目标市场分析
第四章 项目建设地点及建设条件……………………8
一、项目建设地点
二、社会发展状况
二、项目建设的有利条件
第五章 项目建设方案 ………………………………11
一、建设内容
二、投资概算及资金来源
第六章 工艺流程………………………………………12
第七章 环保、消防和安全……………………………12
一、环保
二、消防
三、安全
第八章 节能 …………………………………………16
第九章 组织管理与运行 ……………………………17
一、组织机构
二、经营管理模式
三、劳动定员和人员管理
第十章 财务评价……………………………………18
一、项目运营计划
二、总成本测算
三、销售收入、销售税金及附加、利润及其分配
四、项目盈利能力
五、经济效益分析
第十一章 结论及建议 ……………………………20

第一章 总 论

一、项目概况
（一）项目名称：年加工6000套金属构件生产线项目。
（二）项目建设单位：三河市原新物资贸易有限公司。
（三）项目建设性质：新建
（四）项目法人：林锦华
（五）项目负责人：林锦华。
（六）项目建设地点：沙洋虎溪镇溪口村。
（七）建设内容、规模
本项目总用地13333平方米(20亩)，总建筑面积：8546平方米，包括：生产车间3850平米，材料库2516平米,仓库2180平米。
（八）建设期：1年。
（九）项目总投资及资金来源：总投资2400万元，由企业自筹资金1900万元，银行贷款500万元。
二、项目承建单位概况
三河市原新物资贸易有限公司于2009年10月注册成立，注册资金50万元,现有职工6人。
三、综合评价
本项目的建设符合海峡西岸经济区规划建设发展方向，同时对于推动三河市经济发展的进程，具有重要的作用。随着福建省海西经济区建设政策的进一步实施，沙洋交通区位优越的优势日益凸显，京福高速公路(即福银高速公路)、鹰厦铁路、205国道、304省道、沙溪河航运、在建的向莆快速铁路和规划建设中的杭广高速铁路横贯全境，兴建中的沙洋机场距城区仅3公里，公路、铁路、水路畅达，交通十分便捷。近年来，随着向莆快速铁路、三泉高速公路、厦沙高速、长深高速公路等重大基础设施的相继动工建设，特别是规划中的杭广高速铁路、鹰厦铁路与向莆快速铁路都在沙洋设立联轨站，并与沙洋机场及高速公路互通口集中建设，实现铁路、机场、高速公路“三位一体”建设方案的基本确定，越来越多的企业选择落户沙洋，沙洋已逐渐发展成为我市一个充满生机和活力的地区。目前，三河市人民生活水平普遍提高，废旧能源的遗弃逐步增多，为了保华环境，推进三河市的可持续发展，建设一座现代化大型再生能源市场已是势在必行。
目前，三河市的再生能源回收、交易存在经营场所布局分散、经营混乱、经营专业化程度低等问题，本项目的实施，一是有利于统筹城市化建设、培养新的经济增长点；二是创造良好的再生能源回收、交易场所，降低再生能源产品回收、交易成本，提高再生能源产品回收的积极性，有效增加收入；三是有利于城市化的建设，有利于增加就业，推动经济结构的优化升级。
本项目建设方案实用性和操作性较强，技术先进可靠，组织管理措施得当，示范带动作用大，服务范围广阔，市场前景看好，具有较强的盈利能力和抗风险能力，可以实现良好的社会、经济效益，说明该项目是可行的。
四、编制依据
（一）三河市经济和社会发展第十一个五年规划纲要
（二）三河市国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要
（三）《三河市城市核心区总体规划》
（四）《中华人民共和国建筑法》
（五）《中华人民共和国环境保护法》
（六）《中华人民共和国节约能源法》
（七）《污水综合排放标准》（GB8978-1996）
（八）《混凝土结构设计规范》（GB50010-2002）
（九）《建筑照明设计标准》（GB50034-2004）
（十）《建筑设计防火规范》（GB50016-2006）
（十一）《建设项目经济评价方法与参数（第三版）》
（十二）《投资项目可行性研究指南》（试用版）
五、编制原则
（一）统筹规划，科学设计，合理布局的原则
结合三河市总体规划目标。建筑应符合城建规划红线的要求，使整个建筑群组成一组，形成良好的景观效应。
（二）整体性原则
从功能定位和结构布局出发，统一规划、合理布局，从整体出发，合理确定中心各个功能布局，实现各个功能分区的完美结合。
（三）高标准、现代化建设原则
高标准规划建设现代化的基础设施，并保证充足的流通空间，确保系统的良性运行。
（四）统一规划原则
确定合理的发展目标和规模。在工程建设的内容和工期安排上做到远近结合，分期实施。
（五）生态性原则
坚持资源充分综合利用和节能降耗，合理确定各个功能布局，实现各个功能分区的完美结合。注重人工开发与自然环境的完美结合，创造良好的生态景观和特色鲜明的布局空间。
（六）适度超前、高标准、现代化建设原则
高标准规划建设现代化的基础设施，并保证充足的绿化用地，确保生态系统的良性运行。
（七）以人为本原则
体现以人为本的设计理念，注重社会效益、环境效益和经济效益的有机结合，实现人与自然的和谐统一。
（八）可操作性原则
结合本地的自然条件及经济状况，保证规划设计具备科学性和可操作性。

第二章 项目建设背景及必要性

一、项目建设背景
近年三河的经济飞速发展，2010年全市实现地区生产总值（GDP）734.24亿元，比上年增长13.4%。其中，第一产业增加值146.77亿元，增长5.6%；第二产业增加值355.59亿元，增长18.2%；第三产业增加值231.88亿元，增长11.1%。分季度看，一季度增长10.4%，上半年增长11.1%，前三季度增长12.0%。人均地区生产总值达到27865元，增长13%。随着经济持续稳定增长为城乡居民收入水平的提高奠定了良好的基础，2010年城镇居民人均可支配收入突破16500元，农村居民人均纯收入突破6327元。随着居民收入的增长，个人消费日趋旺盛，消费结构升级。
二、项目建设必要性
废钢回收利用的问题是全社会共同关注的问题。随着现代化生产的日益发展和人类生活水平不断提高，工业废钢由于分类回收能力的限制，大部分不能得到充分利用，不仅白白流失了有价资源，而且污染了生存环境。
目前，三河市居民生活水平显著提高，开始向全面小康社会迈进。而城市废旧物品也逐渐增多，对于废钢回收服务的需求也日渐紧迫。本项目的建设可以最大程度的做到废物利用，美化环境，减少污染。随着三河市的经济快速增长、城市化进程的不断加快，外来人口大量涌入，城市人口迅速扩张，废旧物品的回收服务的需求必将增大，本项目的建设越加显得迫在眉睫。
建设资源节约型、环境友好型社会和发展循环经济是目前三河市的重要战略举措。三河市可持续发展的客观要求必须成立专业再生资源回收企业主体和运作机构，而在此之前，三河市的废旧物资市场一直没有一个专业化的企业，大量存在的废品回收站不仅催生了粗放型回收经济，也给居民的生活带来不少安全隐患。
本项目的建设实施对于三河市发展循环经济为具有重要的战略意义，本项目的建设可以创造良好的生态效益、经济效益、社会效益，本项目的建设势在必行。

第三章 市场前景分析

一、市场前景分析
据有关部门统计，我国每年产生的六类可回收的废物量分别为：其中废钢铁有4300万吨。回收一吨废钢可以炼出好钢850千克，相对于用铁矿石炼钢可节约成品铁矿石2吨，节约标准煤0.4吨。这样一笔可观的再生资源对我国的经济发展起到的作用将是不可估量的。实行废钢回收可带来巨大的经济效益、环境效益和社会效益，市场前景广阔。
二、目标市场分析
展望未来市场，一是城乡居民生活水平不断提高，对资源需求量日益增大，但是有限的资源逐年减少，可再生能源的需求量将逐年扩大；二是三河市经济发展突飞猛进，工业废钢的不断增加将进一步扩大对可再生能源的回收服务的需求。

第四章 项目建设地点及建设条件

一、项目建设地点
项目用地位于沙洋虎溪镇溪口村，总占地面积13333平方米。
二、社会发展状况
闽中明珠──沙洋，是一个具有悠久历史的县份。从东晋义熙年间（公元405年）设县，有着1600年的发展历程，自古是商贾云集之地，素有“金沙洋”之称。沙洋交通区位优越，京福高速公路(即福银高速公路)、鹰厦铁路、205国道、304省道、沙溪河航运、在建的向莆快速铁路和规划建设中的杭广高速铁路横贯全境，兴建中的沙洋机场距城区仅3公里，公路、铁路、水路畅达，交通十分便捷。近年来，随着向莆快速铁路、三泉高速公路、厦沙高速、长深高速公路等重大基础设施的相继动工建设，特别是规划中的杭广高速铁路、鹰厦铁路与向莆快速铁路都在沙洋设立联轨站，并与沙洋机场及高速公路互通口集中建设，实现铁路、机场、高速公路“三位一体”建设方案的基本确定，沙洋作为全国重要综合交通枢纽的地位正日益凸显。
沙洋经济基础雄厚。一是自然资源丰富。土壤肥沃，有耕地面积19.86万亩，果园面积13亩，茶园面积2.1万亩，淡水养殖面积14986亩（其中：池塘养殖面积9778亩，山塘水库面积5208亩），是国家级商品粮基地县、全国良种水果发展基地县；林地面积221.6万亩，森林蓄积量1201万立方米，竹林面积43.3万亩，森林覆盖率75.5%，是国家南方重点林区县和福建省竹子重点产区。矿产资源丰富，已发现具有一定储量和开采价值的矿藏有石灰岩、钾长石、黏土、高岭土、石英石等。二是工业经济形成三大主导产业。截止至2008年，全县规模以上企业达146家，其中产值超亿元企业25家，林产、金属深加工和生化“三大”产业集群初步显现，林产、金属深加工、生化（生物）制药“三大”产业企业达78家，累计实现产值68.7亿元，占全县规模以上工业产值的61.8%。三是工业园区初具规模。金沙园、金古园等“两园八小区”工业发展平台建设进展顺利，占地18平方公里的省级高新区――三河高新技术产业开发区金沙园累计完成投资8.3亿元，开发形成工业用地8100多亩，新建公路22公里，引进入园企业100多家，已成为福建中部最具规模和发展潜力的工业区；金古园规划总控面积26平方公里，一期工业地已开发3300亩，有明光新型材料26万吨镀锌板、16万吨彩涂板和10万冷轧带钢等项目相继建成投产，入驻15家金属深加工企业；二期规划面积约1.2平方公里，正在开发建设中；木竹加工和7个乡（镇）工业集中区等特色产业集中区建设进展顺利、初具规模。
沙洋山川秀丽，人文景观丰富，自然景观迥异，名胜古迹众多。有淘金山长达38米的华夏第一岩雕卧佛、省级名胜风景区七仙洞、省级楠木林自然保护区罗卜岩以及“十里平流”、“七峰叠翠”、“洞天瀑布”、“二十八曲”等自然景观，此外，还有东南沿海现存最大的城隍庙等古迹。
三、 项目建设的有利条件
1．交通便捷。虎溪镇位于沙洋西北部，是革命老区，距县城12公里，毗邻三河市梅列区、明溪县，距京福高速公路沙洋互通口10公里。虎溪与金沙园仅一山之隔，打通焦坑岭隧道已列入我县十一五规划，这规划一实现，虎溪将成为县城郊区、今后发展的储备地，沙洋城区10分钟经济圈。交通道路完善，集镇通往各行政村和部分重点自然村的乡村道路也完成水泥路面硬化，实现村村通水泥路，沙富、高富线水泥路贯穿全境，与毗邻乡镇、县城、三河市交通便捷，有利于产品的运输。
2、工业集中区建设初具规模。规划1900亩，已累计开发面积300亩。投资100多万元，完成入园道路硬化，解决制约工业园区发展的道路瓶颈。结合集镇自来水改造，完善园区供水设施，水、电、下水道管网等配套设施正逐步完善。现已有富森木材加工厂、三河市金属再生物资仓储物流中心、三河市新星耐火材料有限公司、沙洋鑫汇纺织有限公司等企业入住工业园区。
3、符合国家产业政策。再生资源，是指在社会生产和生活消费过程中产生的，已经失去原有全部或部分使用价值，经过回收、加工处理，能够使其重新获得使用价值的各种废弃物，包括废旧金属、报废电子产品、报废机电设备及其零部件、废造纸原料（如废纸、废棉等）、废轻化工原料（如橡胶、塑料、农药包装物等）、废玻璃等。通过对符合条件的再生资源回收经营企业实行一定比例的增值税退税政策，鼓励合法、规范经营的企业做大做强，促进再生资源回收行业的健康有序发展，有利于废弃物的“减量化、再利用、资源化”。
第五章 项目建设方案

一、项目建设内容
本项目总用地13333平方米，总建筑面积：8546平方米，包括：生产车间3850平米，材料库2516平米,仓库2180平米。年回收废钢3万吨，建设年加工金属构件6000套生产线一条。
二、投资概算及资金来源
（一）工程项目内容
1、生产车间3850平方米
2、材料库2516平方米
3、仓库面积2180平方米
4、其它配套设施建设等面积534平方米
（二）项目总投资概算
本项目总投资2400万元，其中固定资产投资2100万元，流动资金300万元，自筹资金1900万元，银行贷款500万元。
（三）固定资产投资构成
1、建设费1045万元
2、设备安装费30万元
3、设备拆运费20万元
4、其他200万元
5、机械设备605万元
6、征用土地200万元
合计：2100万元
2、流动资金需求情况
（1）原辅材料200万元
（2）生产费用100万元
合计：300万元

第六章 工艺流程

废钢铁→分拣→剪切→打包→出厂

第七章 环保、消防和安全

一、环保
本项目根据国家环境保护法，坚持环境保护与经济、社会发展相协调，努力改善生活环境，实现经济效益、社会效益和环境效益并重的原则。环境保护实行以防为主，综合治理、化害为利、变废为宝，控、防、治、管并施，坚持“三同时”、“三效益”、“三统一”的方针，使三河市沙洋钢承再生资源生态建设走向良性循环的轨道。
（一）编制依据
1．《中华人民共和国环境保护法》。
2．《污水综合排放标准》（GB897—%）。
3．《城市区域环境噪音标准》。
4．《建筑施工场界噪声限制》 GB12523-90
5．其他有关的标准和规范。
（二）本项目新增污染物和污染源
1．再生能源市场及居民生活垃圾。
2．再生能源市场及居民生活产生的污水。
3．项目施工期产生的垃圾。
4．项目施工期产生的噪音。
（二）主要污染源
施工过程中主要为弃土以及施工期施工机械和运输车辆产生的噪声、扬尘和尾气。
生产过程中主要主要为废渣、噪声、机械油料等的影响。
（三）防治措施
1．对于施工产生的弃土要及时外运，来不及运走的要加掩盖物，防止风天被吹走；建筑材料，尤其是水泥、细沙的堆放要设防雨棚盖。施工期固体废弃物中的生活垃圾集中堆放后统一处理、施工弃土和建筑垃圾应及时清运处理。
2．对于施工期施工机械和运输车辆产生的噪声、扬尘和尾气采取以下措施：严禁夜间施工；限制使用老、旧等噪声大、尾气排放多的机械和车辆；运输车辆限载、限速、加盖，防止沙石散落等；对施工机械和车辆定期检修，防止车辆漏油，污染环境。
3、对生产过程中产生的钢屑、铁屑在及时清理，通过清扫回收用于铁合金厂冶炼，保持生产车间卫生整洁；机床运转中产生的噪音，由于厂区远离居民生活区，不会对居民的生产生活带来影响；机床使用的油料经沉淀过滤后可继续使用，不会形成新的污染源；实施厂区绿化、美化、净化；整个生产过程无废水、废气排放。
二、消防
（一）编制依据
1.《建筑设计防火规范》（GBJ16—87修）。
2.《建筑灭火器配置设计规范》（GBJ140—90）。
3．《建筑物防雷设计规范》（GB50057—94）。
4．其它有关的规范的标准。
（二）消防措施
消防工作应贯彻“预防为主，防消结合”的方针。
1．加强消防水源建设，可再生资源回收项目内应建设消防水源系统，必要时应各建设一座消防专用蓄水池和建筑物内外消防水系统。
2．所有建筑物均按《建筑设计防火规范》确定建筑物耐火等级和安全通道，并合理的选择防雷电设施。
3．按规范要求建筑物的建筑群设置合理的消防通道，并按环形布置，且最少有两处与外界道路相连接，并确保通道和道路的畅通。地块内设4m宽环通车道，能方便地直接到达建筑的边缘，可供大型消防车通行，并能满足消防扑救面的要求。局部部位因考虑环境要求与日常使用要求，采用植草铺地的方式，并通过构造保证其能承受消防车的荷载。
4．主次干道按120米间距设置消防栓，高层建筑附近要增设13个消防栓。
5．各建筑物均应根据其自身特点，选择和配备一定数量的灭火器，并定期检查确保使用的可靠性。
6．按规范要求搞好设施的设计与安装，防止产生火源。
7．建设消防自动报警系统，并建立健全消防的有关规章制度。
8.其它未尽事宜，按国家有关规定执行。
三、安全
（一）编制依据
1．《建设项目（工程）劳动安全卫生监察规定》（劳动部3号令）。
2．《工业企业设计卫生标准》（TJ36-79）。
3．《建筑抗震设计规范》（GBJ11-89）。
4．《锅炉与压力容器安全监察规程》。
5．其它有关的规范和标准。
（二）安全措施
1、各工序操作人员应严格遵守安全操作规程，上岗前应戴好防护用品，如工作服、防护鞋、手套、防护帽等。
2、严格按照有关规定，抓好职工岗前培训，包括岗位技能培训、安全防护知识培训，并进行严格的考核把关，确保培训质量，以达到岗位生产的技术技能与安全操作的具体要求。
3、各种电力设施、阀门、开头等要有标牌，标牌上写明其用途及负责人。
4、各机械运转部位均设安全防护罩。
5、工程设备中的平台、栏杆、梯子等建筑结构件应符合国家安全规定。
6、厂内各重点部位要配备相应的消防器材，结合厂区引水工程建设，配备好消防栓。
7、完善其他安全措施，如防雷电、安全供电等。

第八章 节能

一、编制依据
中华人民共和国节约能源法（2008.4.1 )
中华人民共和国电力法（1996.4.1 )
中华人民共和国建筑法（1998.3.1 )
中华人民共和国清洁生产促进法（2003.1.1 )
中华人民共和国循环经济促进法（2009.1.1 )
清洁生产审核暂行办法（国家发展改革委、国家环保总局令第16 号）
节能中长期专项规划（发改环资[2004] 2505 号）
二、主要节能措施
能源是国民经济发展的重要物质基础，由于我国人口多，能源消耗大，节约能源和合理利用能源是国家的一项重要决策，为实现“十一五”规划万元GDP 能耗降低20％的目标，节约和合理利用能源尤为重要。本项目设计认真贯彻国家颁布的有关节约及合理利用能源的各项政策、规范和标准，在设计中，通过技术进步、科学管理、合理利用等综合治理措施，力求做到以最小的能耗，取得最大的经济效益和社会效益。从产品生产能耗情况看，热处理车间能耗较高，在设计过程中采取的节能措施如下：
1.本项目设计在满足生产要求的前提下，对新增设备选用国家推荐的机电一体化节能产品，严禁采用国家规定淘汰的低效高耗能设备。
2.在设备比选阶段，将单位产品耗电量作为主要技术参数之一进行比较，尽量不选用耗电大的设备。
3.车间厂房照明采用节能金属卤素灯具或节能无极灯。
4.在变配电室低压侧设自动调节功率因数补偿装置，以提高功率因数，降低电能损耗。
5.建筑物在满足生产厂房必要的采光通风要求前提下，根据需要兼顾建筑外表美观，合理设计门窗位置大小。
6.加强管理，建立厂、车间两级能源计量及能源管理网络，设专人负责。生产和生活用能分开计量，建立水、电的消耗台帐，做到每月汇总，根据月能源耗量的异常情况，及时发现设备运行的不正常状况，立即检查，消除隐患；生产正常运行时，按台套、按工时（折能耗），制定考核指标，建立奖励制度，按工序或班组进行考核，设立节约能耗奖。
7.加强对职工的教育，提高职工的能源意识，认识到能源就是企业的经济、就是企业的效益，同时还要提高职工的操作技能水平，增强人在能源控制过程中的主动意识。

第九章 组织管理与运行

一、组织机构
本项目由三河市原新物资贸易有限公司实施。项目启动后，按照项目建设的宗旨和目标来逐步实施。为了达到预期目标，建议按照实际工作需要设置管理机构。
二、经营管理模式
再生能源市场坚持“立足市场、探求市场、挖掘市场、适应市场”的市场先行的经营理念，不断深入了解、挖掘再生能源的利用价值，最大限度的做到变废为宝。本项目不断适应、满足市场、满足市场经济发展的要求。秉着“诚信、创新、发展”的经营理念，无论对客户、无论对员工，公司都充分站在对方的角度去考虑问题，确保各方的利益能够得到充分的维护；此外，公司不断吸取先进的经营理念、管理模式，借鉴、总结成功再生能源市场的经营管理经验，在已有基础上开拓、创新更适合自己的途径和方式，从而不断提升自己，不断完善公司各方面的管理、软硬件设施，在行业领域树立一个“诚信、健康和不断发展向上”的品牌形象。
三、劳动定员和人员管理
按照组织管理机构的设置，分别测算出工作量，按照经营各个环节的职位测算定员，本项目劳动定员为17人，其中，管理人员3人、专业技术人员2人、保安人员1人、工人11人。

第十章 财务评价

一、项目运营计划
本项目建设期为1年，第2年开始正式营业。
二、总成本测算
本项目总成本费用为1428万元，经营成本为1176万元。
（一）原材料价格的确定（不含税）
是以现行价格为基础进行计算。
（二）燃动力费
以现行价格为基础计算。
（三）工资及福利费
本项目管理人员和服务人员共计27人，人均工资按2万元/年计算。
（四）基本折旧和摊销费
固定资产按照20年摊销。
（五）销售费用按销售收入的1%计算
三、销售收入、销售税金及附加、利润及其分配
本项目建设期为1年，第2年开始正式营业。第2年本项目预计实现收入2560万元。
产品营业税按5%计算，城市建设维护税、教育费附加分别为5%、3%，预计销售税金及附加为8.54万元。
满负荷经营年利润总额为919万元，所得税额为198万元。在可分配利润中，盈余公积金提取比例为10%，公益金提取比例为5%。满负荷经营年税后利润为752万元。
四、项目盈利能力
（一）财务内部收益率
税前 34.33%
税后 26.92%
（二）财务净现值(Ic＝10%)
税前 919万元
税后 752万元
（三）投资回收期（含建设期）
税前 3.61年
税后 4.19年
（四）投资利润率 34.33%
五、经济效益分析
从以上财务数据中可以看出，其内部收益率超过社会基准折现率，说明项目的经济效益较好，盈利能力较强。项目建成后，经济效益明显，该项目是可行的。

第十一章 结论及建议

项目的建设用地已通过招、拍、挂方式取得，并符合规划城市规划要求；场地位置优越，自然及社会环境质量好，项目建设条件基本落实；项目建设规模适宜，建设方案合理可行，技术上先进、适用和可靠;造价合理，经济技术指标优越；项目的财务效益、社会效益、环境效益显著，在财务上可行，经济上合理，且投资风险较低。因此，项目的实施是可行的。

目 录
第一章 总 论 ２
1.1、项目提要 ２
1.2、可行性研究报告编制依据 ４
1.3、综合评价和论证结论 ４
第二章 项目背景及必要性 ６
2.1、项目建设背景 ６
2.2、项目区农业产业化经营发展现状 ７
2.3、项目建设的必要性及目的意义 ８
第三章 建设条件 １１
3.1、泗县概况 １１
3.2、工业园基础状况 １２
3.3、水文地质 １５
3.4、场址及土地选择 １５
第四章 市场分析与销售方案 １７
4.1、市场分析 １７
4.2、产品生产及销售方案 １９
第五章 项目建设方案 ２２
5.1、建设任务和规模 ２２
5.2、生产技术方案及工艺流程 ２２
5.3、设备方案 ２６
5.4 建筑方案 ２８
5.5、项目实施进度安排 ２９
第六章 环境影响评价 ３０
6.1环境影响 ３０
6.2环境保护与治理措施 ３０
第七章 项目组织与管理 ３２
7.1、组织机构与职能划分 ３２
7.2、项目经营管理模式 ３２
7.3、经营管理措施 ３３
7.5、劳动保护与安全卫生 ３４
第八章 投资估算与资金筹措 ３５
8.1 估算结果 ３５
8.2建设投资估算依据 ３５
8.3 投资计划与资金筹措 ３５
第九章 技术经济分析与评价 ３６
9.1 概述 ３６
9.2 企业工作制度、劳动定员及劳动生产率 ３６
9.3 总成本费用估算 ３６
9.4 经济效益 ３７
9.5 不确定性分析 ３９
第十章 农业产业化经营与农民增收效果评价 ４１
第十一章 可行性研究结论与建议 ４３
目 录
第一章 总 论 1
第一节 项目名称及承办单位 1
第二节 研究工作的依据与范围 2
第三节 简要研究结论 3
第四节 主要经济技术指标 5
第二章 项目提出的背景及必要性 7
第一节 项目提出的背景 7
第二节 项目建设的必要性 13
第三章 市场预测与需求分析 19
第一节 车用生物燃气市场发展分析 19
第二节 有机肥市场分析 23
第四章 建设规模与产品方案 29
第一节 建设规模 29
第二节 产品方案 29
第五章 厂址选择与建设条件 31
第一节 厂址方案 31
第二节 建设条件 32
第六章 工艺技术方案 40
第一节 项目组成 40
第二节 生产技术方案 40
第三节 生产设备 53
第七章 原辅材料供应 56
第一节 原辅材料供应 56
第二节 公用设施 58
第八章 工程建设方案 59
第一节 总图运输 59
第二节 建筑结构工程 62
第三节 公用工程 70
第九章 环境保护、劳动安全卫生 75
第一节 环境保护 75
第二节 劳动安全卫生 77
第十章 节能与消防 84
第一节 节 能 84
第二节 消 防 89
第十一章 企业组织与劳动定员 92
第一节 企业组织 92
第二节 劳动定员 92
第三节 人员培训 93
第十二章 项目实施进度计划 94
第十三章 建设项目招标方案 95
第十四章 投资估算与资金筹措 97
第一节 投资估算 97
第二节 资金筹措 98
第十五章 财 务 评 价 100
第十六章 社会影响分析 105
第一节 社会效益分析 105
第二节 社会风险分析 106

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