道路建设工程项目施工组织设计.doc

金寨县白塔畈乡白塔西路道路建设工程项目
施工组织设计

第一章 各分部分项工程主要施工方案与技术措施

第一节 编制依据及工程概况

（一）编制依据
1、金寨县白塔畈乡白塔西路道路建设工程项目施工图设计文件
2、现行道路、排水等设计规范，道路工程施工技术规程及相应的质量检验评标准。
3、本单位拥有的科技成果、管理水平、技术设备力量，多年积累的道排施工经验用施工现场及周围环境的调查所掌握有关资料。
（二）编制原则
1、 单位工程合格率100%。
2、 遵循招标文件各项条款要求，严格按照设计标准，现行施工规范和质量检验评定标准，正确组织施工，确保工程质量合格。
3、 根据工期要求，抓住关键线路，合理安排施工进度，搞好工序衔接，达到均衡生产，在保证工程质量、安全的前提下，尽量缩短工期。
4、 坚持实事求是的原则，在制定施工方案中，充分发挥我队专业化、机械化的施工优势，借鉴以往类似工程施工经验，坚持科学管理、精心施工，确保高速度、高质量、高效益地完成本合同段的建设。
5、 科学合理配置资源，做到机械化作业、流水作业和标准化作业，合理配备劳动力资源，加强内部管理，降低工程成本，提高经济效益。
6、 在满足业主各种要求的前提下，确保实现进度、质量、安全的预期目标。
一、建设单位：金寨县白塔畈乡人民政府
二、工程名称：金寨县白塔畈乡白塔西路道路建设工程项目
三、工程地点：金寨县白塔畈乡
四、工程概况
本工程包括白塔西路和支路，白塔西路设计起于省道，道路全长460.269米，道路宽度为30m，其中快车道宽度15m，绿化带宽3m；支路设计起于白塔西吃点 ，道路全长238.038米，道路宽度为24m，其中车行道宽度15m，人行道4.5m。

第二节 测量技术方案

一、开工前对监理工程师书面和现场提供的测量资料和测量标志，分两组人员进行复核，并在收到上述资料后28天内向监理工程师提出书面复测成果报告，经监理工程师批准后方可开工。
二、进行加密控制。对本项目所有的标桩包括转角桩、中桩的起终点、控制点等，进行固定性保护，并对水准基点、三角网点等树立易于识别的标志。
三、进行中线水平测量，增补施工时临时水准点，满足施工需要，核对地面标高，经过复测，对有异议的原地面标高，向监理工程师提交一份列出有误的标高和相应的正标高表，对有争议的标高的原有地面，监理工程师未确定之前不得扰动。
四、在施工中妥善保护测量标志，直至工程竣工验收后，完整地交监理工程师，对将覆盖或挖走的测量标志移动需经监理工程师同意，交保证能准确地恢复原标志的测量数据。
五、各分部分项工程开工前，现场测放出该工程的具体位置，并请监理工程师检查批准，妥善保存各种测量数据资料并整理所有资料，各施工段施工完成后，测量记录及成果资料由承包人和监理工程师一起签字后，移交给监理工程师。
六、根据设计图纸及建设单位提供的座标的座标网和控制点正确地进行管道的测量放样工作（主要测定管道中线、附属构造物位置、堆土料界线、中心桩、方向桩，并设置固定可靠的护桩），是该工程施工的第一项工程内容。测量放样工作的准确性，对施工进度、质量有直接影响。因此施工测量工作要符合设计要求，做到正确无误。
七、管道测量放样首先应确定管道中心线
使用经纬仪确定管道中心线，同时钉出标桩。标桩要钉在管道转向处及井位上，管道直线上要每隔50米左右钉一个，并且标桩要编号，量出管线实际长度。根据设计图纸及平面坐标系统，测放出管理的平面位置，在周边设立控制桩。

第三节 土方路床施工方案

土方路基施工：路基施工是关键，如果压实度弯沉值控制不当，就会产生沉降下均匀，严重时会脱离，出现裂缝。因此为了杜绝此类情况发生，在路基施工前应进行取样。试验得出数据以指导路基工程的施工。
本次安排的土方机械有：挖掘机6台，推土机2台，自卸汽车8辆，12-15T压路机2台，18-21T压路机2台。
一、挖方路段的施工：先用推土机将表土推置一旁，运至场外，按照设计图，将原状土挖至一定高程后用推土机进行清理整平，先用12-15T压路机碾压2-3遍后，再使用18-21T压路机压实达到施工规范及图纸要求的压实度为止，并进行压实度检测工作，另外对挖方路基工做好临时排水沟，在开挖过程中，严格按照高程控制桩要求进行开挖严禁超挖。
二、填方路段的施工：按照设计图纸的要求，将原状土清理整平，采用12-15T光轮压路机碾压3-5遍，直到达到设计施工规范的要求，在碾压成型的表土上将自卸车运来的土用推土机整平。每层厚度不大于30cm，并随时控制土的最佳含水量，然后用12-15T压路机碾压2-3遍，再采用18-21T压路机进行压实，压实按“先边后中、先轻后重、先慢后快”的原则进行，每层压实后请监督人员及实验人员到现场进行环刀取样及弯沉值检测。
三、特殊路段的施工：
遇有树根的地段先将树根处的松土清除，用相同土质的土回填后用小型夯实机具配合人工进行压实，使其达到相邻路基的压实度，不得有遗漏部分。对于软土基础的处理包括，挖出换填，抛石挤淤，设置垫层，袋装砂井、碎石桩，砂桩等一系列施工方法，施工后进行沉降观测，并报请监督员到现场验收。
四、成型路床的允许偏差见下表：
序号
项目
压实度%允许偏差(mm)
检验频率
检验方法
范围
点数
1
△压实度
重型击实95%
1000m3
3
用环刀法检测
2
中线高程
+20
20m
1
用水准仪具测量
3
平整度
20
20m
1
用3m直尺量取最大值
4
宽度
+200 0
40m
1
用尺量
5
横坡
+20且不大于+0.3%
20m
1
用水准仪具测量

路基填筑施工工艺程序质量保证图

第四节 砂砾底基层工程施工方案

一、施工方案
砂砾石基层采用汽车运输，平地机摊铺的施工方案。即将砂砾按试验室提供的级配掺配好后，由自卸车运至施工现场按一定距离卸在路基上由平地机进行摊铺。
二、原材料的技术要求
（1）采用天然砂砾，砂砾的压碎值不大于35%，且通过0.075mm筛孔的颗粒含量不大于5%。
（2）水：不应用含有机杂质的水，凡人畜饮水及其它清洁无化学物质，无污染的水均可使用。遇有可疑水源时，应进行化验鉴定，经监理工程师同意后才能使用。
三、混合料组成设计
确定天然砂砾石混合料的压实干密度和最佳含水量，并报监理工程师审批。
四、铺筑试验段
按规范要求在大面积施工前应修筑单幅长度不少于100mmm的垫层试验路段，并作好总结，应提供下列各项技术数据：
（1）用于施工材料的质量和混合料的级配情况
（2）混合料的松铺系数
（3）确定标准施工方法
①混合料的掺配生产工艺
②混合料的摊铺方法和所用机具
③压实机具的选择和组合，确定碾压顺序、速度和遍数
④运输车辆的合理数量及运输方式
⑤掺配、运输、摊铺、碾压的协调和配合
⑥接缝的处理工艺
（4）确定每天作业段的合理长度
（5）确定施工组织及管理体系、质保体系人员等
（6）质量检验内容、检验方法和检验频率
（7）试验段垫层质量检验结果
五、施工方法、工艺流程
工艺流程详见工工艺框图
砂砾垫层施工工艺流程图
清基、整平

压实

铺砂砾底基层

静压

填土

砂砾基层摊铺采用“灰点跟踪法”进行标高、平整度及横坡度控制。
一、下承层准备
①在合格的下承层上施工砂砾垫层，包括：标高、平整度、压实度、横坡度等的检测。
②清理下承层上的杂物及浮土等，使其保持表面洁净，并适当洒水湿润。
二、测量放样
①放出半幅垫层的边线。
②打出卸料方格网。
三、拌和
①采用装载机及其它配套设备将天然砂砾在料场按要求进行集中掺配，使其符合生产配合比的颗粒级配、最佳含水量（增加1%）要求。
②采取措施保持水电的使用，注意环境保护，防止污染环境。
③抽检原材料
④做好防风、防雨及安全生产工作。
四、运输
①混合料的运输采用自卸车运至现场。
②装车时各车的数量应做到大致相等。
③设专人指挥运输车卸料，并作好相应的记录。
五、摊铺
①按试验路段提供的卸料距离及数量在方格网内卸料。
②用推土机或平地机将砂砾摊铺均匀，采用灰点控制垫层松铺厚度及标高、横坡度。
③摊铺后的砂砾垫层应无明显离析现象，或采用细集料作嵌缝处理。
④经过整平和整形后，标高、横坡度等满足规定值时，即可进行碾压。
⑤每天作业段端头的纵横设置模板，其高度与该层厚度相同，并与路中线相垂直。
六、碾压
碾压程序、碾压速度、碾压遍数由试验路段提供，一般按下列规范进行施工。
①摊铺100m左右时即可开始碾压，作为一个碾压段。
②碾压程序为：先轻后重，由边向中，由低至高，后轮得叠1/2轮宽。碾压速度和碾压遍数按试验路段提供的数据。
③采用3Y10-12压路机进行初步稳压，再用12t以上的CA30振动压路机进行碾压，碾压时，后轮重叠1/2轮宽，后轮必须超过两段的接缝处。后轮压完路面全宽时，即为一遍。碾压一直进行到要求的密实度为止，碾压完成后表面无明显轮迹。压路机的碾压速度，头两遍采用1.5—1.7km/h，以后采用2.0—2.45km/h。
④路面两侧的碾压遍数增加两遍。
⑤碾压过程中的质量控制：现场人员发现问题，反馈信息，及时纠正，检测压实度、平整度，测量人员在压实过程中，跟踪检测标高，以保证铺筑层的厚度，设专人负责碾压管理工作。
七、横向接缝处理
第一段在碾压后末端形成一斜坡，在第二天开始摊铺新混合料之前，将斜坡挖成一横向（与路中心线垂直）垂直向下的断面，然后接断面摊铺混合料。
八、纵向接缝处理
左右幅的纵向接缝设在中央分隔带内，施工中要尽量避免纵向接缝，在不能避免纵向接缝的情况下，纵缝按规范要求采取垂直搭接施工。

第五节 水泥稳定碎石基层工程施工方案

施工时应严密组织，尽量缩短从拌和到完成碾压之间的延迟时间。严格按照施工规范及图纸要求进行水泥稳定粒料组成设计，确定必须的水泥剂量和混合物的最佳含水量，最大干空量，施工采用一次性铺筑，先铺试验段取得压实系数后再大面积带线作业，碾压用14B振动压路机，碾压成型必须在水泥终凝前完成，成活后要进行养护并控制车辆通行，在质检部门取样检测合格后，方可进行下道工序施工。
施工员（工长）应掌握摊铺压实系数（压实系数应现场测定），采取现场搅拌，一定要按配合比进行，严格控制含水量保证混合料的拌和均匀，利于摊铺、压实。
水泥稳定粒料基层允许偏差

序号
项目
压实度%允许偏差(mm)
检验频率
检验方法
范围
点数
1
△压实度
重型击实95%
1000m3
3
灌砂法
2
厚度
+10%
20m
1
用尺量
3
平整度
10
20m
1
用3m直尺量取最大值
4
中线高程
+20
20m
1
用水准仪具测量
5
宽度
不小于设计规定
40m
1
用尺量
6
横坡
+20且不大于+0.3%
20m
1
用水准仪具测量

第六节 水泥混凝土路面工程施工方案

一、施工准备
A、准备工作：首先要对路基高程、中线、路边线进行复测，在符合规范要求条件下，再进行垫层的施工。
B、材料选用：片石含泥量不得超过25%，不得含有杂草、树根等杂物，超过垫层厚度的石料经击碎后方可使用。
C、摊铺：摊铺时应根据设计加虚铺系数的高程挂线施工，采取人工配合机械的方法，骨料要均匀，表面应平整。
D、碾压：碾压前应控制材料的含水量，如高于或低于最佳含水量4%，要进行晾晒或洒水处理。碾压机具采用振动式压路机，碾压后垫层表面应平整，密实度符合设计要求。
E、检测：垫层碾压后进行宽度、厚度、坡度、顶面度程及弯沉值测试，均符合设计要求后才能进行水泥稳定砂砾层的施工。
F、成型的片石垫层面应做好排水工作，对于因车辆行驶造成的坑洼应及时修补，避免因积水造成松动，影响垫层质量。
（2）5%水泥稳定碎石基层
1）水泥稳定层的下承层即片石垫层表面应平整、坚实，没有任何松散的材料和软弱地基，如发现低洼和坑洞，应仔细填补及压实，搓板和辙槽应及时刮除。
2）施工放样：
在下承层上恢复中线，直线段每20 米一桩，平曲线段每10 米设一桩，并在两侧路基边缘外设指示桩。进行水平测量，并在指示桩上用明显标记标出水泥稳定层的设计高程。
3）拌和：
采用拌和机拌和成混合料，用运输车辆运送至施工现场，应根据设计的配合比进料，并将拌和料搅拌均匀。
4）摊铺：
摊铺前尘土杂物要清除，并在片石垫层上均匀喷洒一遍清水，以利于上下层结合。松铺系数1.3-1.35，必要时进行减料或补料工作，纵横断面符合要求，厚度均匀一致。
5）、碾压：
混合料摊铺整平后，先用压路机进行静压4 遍，再进行振动碾压2 遍，最后再静压1 遍。碾压时重叠1/2 轮宽，后轮必须超两段的接缝处，碾压到要求的密实度，同时没有明显的轮迹。严禁压路机在已完成的或在碾压的路段上调头或急刹车，保证稳定层表面不受破坏。碾压进程中稳定层表面应始终保持潮湿，如表面水蒸气较快，应及时补洒少量的水，不得洒大水碾压。如有弹簧、松散、起皮等现象，应及时翻开重新适量水泥拌和或用其它方法处理，使其达到质量要求。碾压结束之前，应进行终平工作，将高出设计标高部分刮除扫出路外，局部低洼处留待铺筑路面时处理。
6）养生：
在对稳定层进行厚度、宽度、平整度、高程及压实度检测合格后进行养生，采用每天人工经常洒水进行养生，始终保持稳定层表面潮湿，养生期不宜少于7 天。养生期内应封闭交通，以免稳定层受损。
3、路面面层
（1）施工工序
准备基层—施工放样—立模—混凝土的拌和—混凝土运输—摊铺—振捣、整平—真空吸水—磨光—压纹—切缝—拆模。
（2）施工内容及重点
1）材料和选择
A、水泥选用强度高，收缩性小，而磨性强，抗冻性好，标号大于32#的普通硅酸盐水泥。注意事项：水泥的物理性能和化学成分应符合国家有关标准的规定。不同标号、厂牌、品种、出厂日期的水泥，不得混合堆放，严禁混合使用。
B、砂选择质地坚硬、耐磨、洁净，符合规定级配要求，细度模数宜在2.5以上。
C、碎石选择质地坚硬、耐磨、洁净，符合规定级配要求，且最大粒径不得超过40mm。
D、水、电由业主提供使用，宜在拌和场设蓄水池，以防水量不足时备用。
2）立模：
① 模板的选用
A、混凝土路面模板采用22mc 钢模板，小弯道等非标准部位采用木模板，其厚度为5cm（曲线处可减薄到3cm）。
B、模板应无缺损，有足够的钢度，内侧和顶，底面均光洁、平整、顺直，局部变形不得大于3mm。振捣时模板横向最大挠曲应小于4mm，高度应与混凝土路面板厚度一致，误差不超过2mm。纵缝模板平缝的拉杆穿孔眼位应准确。
C、模板周围使用前，应对前次拆下的模板进行检验，如有变形损坏，应整修至达到要求后才能使用。
②立模施工要点：
A、立模前应检测基层的顶面标高和路拱横坡以及基层表层有否磨损破坏等，否则应整修基层至符合要求才可立模铺筑混凝土。
B、立模的平面位置和高程要符合设计要求，基误差应小于混凝土路面质量验收的容许误差。
C、 立模时应使钢模向外侧微倾，使钢模内边角支撑震动梁与滚筒，保证摊铺时路面的平整度。
D、模板应支立稳固，接头严密平顺。模板的接头以及与基层接触采用砂浆封堵或用塑料薄膜铺在钢模边，采用塑料薄膜防漏措施时应控制薄膜与混凝土形成夹层。
E、浇筑混凝土前，在模板内侧涂脱模剂（隔离剂）。
③ 混凝土的拌制和运输：
A、混凝土的拌和采用双握轴强制搅拌机搅拌，以保证混凝土的拌和质量。
B、投入搅拌机的每拌原材料数量，严格按施工配合比搅拌机容量确定，并称量准确。
C、搅拌机装料顺序为砂、水泥、石子，进料后边搅拌边加水。
D、混凝土拌合物用自卸机动车运输至施工现场进行作业。
④ 摊铺：
1）摊铺前的准备工作
A、摊铺前先检查模板位置、高程、相邻模板接头处的高差、模板是否支设稳固，基层是否平整、润湿，模板内侧面是否涂脱模剂，水泥混凝土板壁是否涂沥青，以及钢筋的安设和传力杆、拉杆等设置情况，合格后方可摊铺混凝土。
B、检查、维修混凝土运输通道以及设置安全护栏、并派专职交通指挥人员指挥交通。
2）摊铺施工要点：
A、模板边及施工缝处混凝土铺筑应用铁锹（扣锹法）摊铺，禁止抛掷和耧耙。
B、每工作班混凝土的摊铺、振捣、整平、做面应连续进行，不得中断。如因故中断，应设备施工缝缝，并宜设在设计规定的接缝位置。
⑤、振捣、整平的内容和要求：
A、摊铺好的混凝土拌和物，随即用插入式和平板式振动器均匀地振实。
B、 插入式振动器功率宜采用1.5kw,其作用是振捣密实及起浆。
C、平板振动器采用2.2kw（采用真空吸水工艺时可用功率较小的平板振动器）。
D、振捣时插入式振动器先在模板（或混凝土板壁）边缘、角隅处初振或全面积顺序初振一次，同一位置振动时不宜少于20s。插入式振动器移动间距不大于其作用半径的1.5 倍，其至模板的距离不大于作用半径的0.5 倍，并避免碰撞模板和钢筋。然后，再用平板振动器全面往返振捣2 遍，板与板之间宜重迭10-20cm。同一位置的振捣时间，当水灰比小于0.45 时不少于30s，当水灰比大于0.45 时不少于15s，以不再冒出气泡并泛出水泥浆为准。
E、混凝土拌和物全面振捣后，再用振动梁进一步拖拉振实并初步整平。振动梁往返拖拉2-3 遍，使表面泛浆，并赶出气泡。振动梁移动速度要缓慢均匀，不许中途停顿，前进速度以每分钟1.2-1.5m 为宜。凡有不平之处，应及时铺以人工挖填补平。补填时宜用较细的拌合物，但严禁用纯砂浆填补。
F、最后用无缝钢管滚杠进一步滚揉表面，使表面进一步提浆调匀调平。

第七节 侧石工程施工方案

1、槽基与路床同时填挖和碾压，以保证有整体的均匀密实度。
2、校核道路中线并重新钉立边桩进行测量放线，然后进行路侧石的安砌与还土，并注意养护。
3、安装侧石前按侧石顶面宽度误差的分类分段铺砌，以达到美观。安装时先用C15混凝土铺筑侧面。
4、按桩橛线及侧、缘石顶面测量标高位线绷紧，按线码砌侧、缘石。需事先算好路口间的侧石块数，切忌中间用断侧石加楔，曲线处侧、缘石应注意外形圆滑，相邻侧石间缝隙用0.8cm厚木条或塑料条掌握。缘石不留缝，侧石铺砌长度不能用整数侧石除尽时，剩余部分可用调整缝宙的办法解决，但缝宽庆不大于1cm。不得已必须断侧石时，应将断头磨平。侧石要安正，切忌前倾后斜，侧石顶线应顺直圆滑平顺，先凹出前后高低错牙现象。缘石线要求顺直圆滑、顶面平整，符合标高求。
5、侧、缘石两侧同时分层回填，在回填夯实过程中，要不断调正侧、缘石线，使之最后达到顺直圆滑和平整要求，夯实后拆除两面铁橛及木板。夯实灰土，外侧宽度不小于30cm，夯实工具，可用小型夯实机具夯实，每层厚度不大于15cm。如侧石里侧缝隙太小，可用铺底砂浆填实；如侧石埋入路面基层太浅，夯填后背时易使侧石倾斜，此时靠路一侧可用1：3右灰炉渣（体积比）加水拌和拍实成三角形，使侧石达到临时稳固。
6、路面完工后，安排侧石勾缝。勾缝前必须再行挂线，调整侧石至顺直、圆滑、平整，方可进行勾缝。先把侧石缝内的土及杂物易除干净，并用水润湿，然后用水泥砂浆（水泥325号以上）灌缝填实勾平，用弯面压子压成凹形。砂浆初疑后，用软扫帚扫除多余灰浆，并应适当泼水养护，不少于3d，最后达到整齐美观，并不得在路面上拌制砂浆。
五、路侧石铺设实测项目
序号
检测项目
允许偏差(mm)
检验方法和频率
检验方法
范围
点数
1
直顺度 (mm)
10
100m
1
拉20m小线量取最大值
2
相邻两块高差(mm)
3
20
1
用尺量
3
相邻两块缝宽(mm)
+3
20m
1
用尺量
4
顶面高程
+10
20m
1
用水准仪测量

第八节 人行道板工程施工方案

人行道板在铺筑前一定要先将基层验收后才能施工，人行道板铺筑先进行测量放样，施出道口盲道位置线，每10m对称设钢筋标高控制桩，然后带线一顺铺设，铺筑砂浆采用3cm厚M7.5水泥砂浆，座浆饱满，铺筑时用橡皮榔头敲打击实，随时用三米直尺自检，平整度控制在5mm以内，缝宽均匀，按设计要求控制在3-5mm，灌缝砂浆采用1：2.5水泥砂浆，灌缝密实，以利于道板形成整体，道板铺筑后，要及时洒水养护，并将表面污及时清理干净。
人行道板铺筑质量要求：
1、整个道板铺筑平衡无翘动现象，表面平整，缝隙均匀，灌浆密实、饱满；
2、人行道板质量检查允许偏差值：

序号
检测项目
允许偏差(mm)
检验方法和频率
检验方法
范围
点数
1
平整度
5
20m
1
用3米直尺和塞尺量取最大值
2
相邻块高低差
3
20m
1
用尺量
3
纵缝直顺
10
40m
1
拉20m小线量取最大值
4
横缝直顺
10
40m
1
沿路宽拉小线量取最大值
5
缝宽
3
20m
1
用尺量

第九节 雨污水管网工程施工方案

本工程沿两侧道路布置，同时为堤内预留了雨、污水支管，用以收集分流污水和截留合流污水。
排水施工：
（1）管线位置：污水管位于道路边线处。
（2）管材及管道施工：均采用开挖方式施工。
雨污水管道，管材采用钢筋砼排水管，承插式胶圈接口。
（3）回填土中须去除腐植土和淤泥质土。管道基础以下30cm采用砂砾石回填，砂砾石粒径范围为10-30cm。
（4）污水管道应做闭水试验。
（5）施工时严格遵守《给水排水管道工程施工及验收规范GB50268-97》。
一、管道防腐
钢筋混凝土排水管应具备防腐功能，管材自身不具备防腐功能的管材内壁必须涂刷防腐涂层或采取其它防腐措施。防腐涂层的施工及验收按GB50212-91或其它等效标准的规定进行。
涂料要求
选用聚氨酯防腐涂料、聚氨酯和环氧树脂经化学互穿组成的防腐涂料，在涂料使用前将涂料的性能试验报告及涂料使用方法提交项目监理审批，经项目监理批准后使用。
涂料涂刷要求
涂料的涂刷需满足下列要求：
涂刷前，基面浮灰等消除干净；
聚氨酯涂料稀释剂一般采用专用稀释剂，含水率低于0.5%，常温下配比为涂料约5%—15%；
涂层采用二底三面。聚氨酯涂料前道表干成膜后方可进行后主涂料施工，涂层干膜总厚度为250—300um；
聚氨酯、环氧树脂经化学互穿组成的防腐蚀涂料厚度为250—300um。
涂层的施工需有完善的安全保护措施。
二、沟槽开挖
一般要求
沟槽开挖包括施工排水、沟槽开挖、沟槽支撑、余土外运等内容。
沟槽开挖除符合本技术规范的规定外符合以下要求：
沟槽开挖符合GB50268-97、GBJ202-83的有前规定；
施工排水还应符合JGJ/T111-98的规定；
施工排水
根据沟槽内地下水位情况及现场环境影响状况决定采用明沟排水或井点排水，同时得到项目的同意。
施工排水编制施工设计，包括以下主要内容：
排水量的计算；
排水方法的选定；
排水系统的平面和竖向布置，观测系统的平面布置以及抽水机械的选型和数量；
排水井的构造，井点系统的组合与构造，排水管渠的构造、断面和坡度；
电渗排水所采用的设施及电极。
施工排水系统排出的水，输送至抽水影响半径范围以外，不得影响交通，且不得破坏道路、农田、河岸及其他构筑物。
在施工排水过程中不得间断排水，并对排水系统经常检查和维护。当管道未具备抗浮条件时，严禁停止排水。
施工排水终止抽水后，排水井及拔除井点管所留的孔漏，立即用砂、石等填实；地下水静水位以上部分，可采用粘土填实。
采取明沟排水施工时，排水井宜布置在沟槽范围以外，其间距不宜大于150m。
在开挖地下水位以下的土方前，先修建排水井。
排水设施的结构布置及排水情况，作施工记录。
井点降水使地下水位降至沟槽底面以下，并距沟槽底面不小于0.5m。
保持沟槽或基坑排水状况良好并保证工程施工能灾干燥的环境下进行，包括地表水和雨水的排除。沟槽或基坑开挖后，负责施工现场地下水位的探测，施工全过程中地下水位低于槽底点至少0.5米，直至整个工程竣工。
降水工程的施工符合JGJ/T111-98标准的要求。
施工排水在得到当地环保及市政部门的批准同意后进行。
沟槽开挖
管道沟槽开挖边坡的大小，如设计无明确规定，根据地质土层分布情况及施工中拟采用的沟槽支撑形式决定，以不造成滑坡、塌方为准。
开挖边坡及沟槽的支撑方式，在施工前提出方案，交项目监理审查，得到许可后开始施工。
当采用机械开挖时，沟槽高程之上200mm左右涂层保留，由人工清挖。开挖过程中如需要超挖，则事先请示项目监理。
沟槽开挖允许偏差符合规范GB50268-97的要求，槽底坡度满足设计要求。
沟槽是否需要钎探方法由项目监理具体制定。当开挖至设计底标高时，由项目监理会同勘察、设计单位等有关人员检查沟槽尺寸及地基土质，检验合格后进行下道工序。验槽后不可长时间晾槽，迅速进行下部施工工序，施工中避免扰动槽底土壤，槽底不得受到水的浸泡。
材料及土方堆放
沟槽两侧材料及土方推放或施加其它荷载时，不得危及工作人员、邻近建筑物、各种管线和其它设施的安全，且不得掩埋消火栓、管道闸阀、雨水口、底面测量固定标志以及各种地下管道的井盖，不妨碍其正常使用。任何沟槽或顶管工作井周边1米范围内不得堆放建筑材料及挖出土方，堆放的最大高度不应超过1.5米，材料及土方堆放得到项目监理批准。
土方外运
负责将挖出的多余土方及时运走，弃土场地自行选择，遵守当地市容卫生及交通管理部门的有关规定。运土车密封，避免泄漏。余土运至弃土场地后堆放整齐、稳定，且保持排水畅通，不对周围的建筑物及其他设施产生干扰，不影响正常的人行或车辆的行驶，不对农田灌溉渠道和天然水流产生污染和淤塞。
槽基处理
开挖沟槽至管道设计标高时，由项目监理会同有关勘察、设计等有关部门检查地基土质。
当管道穿越局部软土层或过度开挖、基土扰动时，沟槽基底进行处理，处理方法根据土壤类型、处理深度及处理范围而定，采取换填素土、碎石、石灰土并夯实碾压达到规范要求的密实度，或采取其他合适的方法。若其底土为流塑状淤泥，采取抛石挤淤处理。
根据项目监理的要求，书面提出地基处理的施工方法、施工机具及施工材料来源等交项目监理审批。地基处理的施工，符合JGJ79-91标准的要求，处理后的地基，由项目监理按GBJ202-83标准的规定进行检验，验收合格后方进行下道工序。
三、开挖方式的管道安装
一般要求
管道安装的内容包括管道基础、下管、稳管、管道接口、沟槽回填等内容。
采用工挖方式安装管道除应符合本技术规范、设计图纸的规定外还应符合以下要求：
钢筋混凝土排水管的安装应符合GB50268-97以及《给水排水标准图集02S515、04S516》的有关规定；
钢筋混凝土排水管的安装
1、下管
管节下入沟槽时，不得与槽壁支撑及槽下的管道相互碰撞，沟内运管不得影响天然地基。起重机下管时，起重机架设的位置不得影响沟槽边坡的稳定。起重机在高压输电线路附近作业，与线路间的安全距离应符合电业管理部门的规定。吊运时应用专业吊钩或柔性吊锁，严禁用钢丝绳穿入管内起吊。
2、管材裁截
在污水管道施工过程中尽可能减少对管材的裁截，尽量在管材采购中做长短配置。施工过程中不可避免的管材截断应符合相关规定，并保证切口整齐。
3、管道基础
本工程开槽施工管道采用砂石管基，应按设计要求在槽底铺设规定厚度的砂砾垫层，并用机具压实整个管道的中心线，修整弧形承托面，并在估计垫层沉量的前提下复核垫层高程。
特别注意承插口工作坑处及基底至胸腔三角部位基础的施工，采取必要的措施减不安装过程中对上述部位基础的扰动。若项目监理认为必要，要按监理的指示对扰动的基础进行处理。
4、管道安装
管道接口采用承插式橡胶圈接口。
管道安装应平直、无突起、突弯现象。直线安装时，关口间的纵向间隙应符合GB50268-97的规定；沿曲线安装时管口间的纵向间隙最小处不得大于5mm，接口转角不得大于GB50268-97的规定，橡胶圈位于插口小台内，并应无扭曲现象。
防腐钢筋混凝土管道安装时，承口管内工作面、插口外工作面清洗干净；承口内应均匀涂润滑剂，润滑剂的选用事先得到项目监理的批准；套在插口上的圆形橡胶圈应平直、无扭曲；安装时橡校圈应均匀滚动到位，放松外力后回弹不得大于10mm，就位后庆在承插口工作面上。
5、沟槽回填
管道安装完毕并经闭水检验合格后及时进行沟槽和基坑回填。
沟槽回填时，符合下列规定：
砖、石、木块等杂物应清除干净；
采用明沟排水时，应保持排水沟畅通，沟槽内不得有积水；
采用井点降低地下水位时，其动水位应保持在槽底以下不小于0.5m。
回填在项目监理批准后进行，回填标高符合设计图纸要求，并考虑一定的沉降余量。回填料经过项目监理的同意。
按有关规定对回填的土层进行夯实及检验，将结果报送项目监理，并随时接受监理人对回填土密实度的复查。
6、管道允许偏差
确保管道纵断面高程及平面位置准确。管道基础及安装的允许偏差符合GB50268-97的要求。
管道安装时将管的中心、高程逐节调整准确，安装后的管节进行复测，复测结果经项目监理认可后进行下节管安装。
四、沟槽回填
管道敷设后立即进行沟槽回填。在密闭性检验前，除接头部位可外露外，管道两侧和管顶以上的回填高度不宜小于0.5m；密闭性检验合格后，及时回填其余部分。
沟槽回填从管道、检查井等构筑物两侧同时对称进行，并确保管道和构筑物不产生位移。必要时采临时限位措施，防止上浮。
从管底基础至管顶以上0.5m范围内，采用人工回填，严禁用机械推土回填。管顶0.5m以上沟槽采用机械回填时从管道轴线两侧同时均匀进行，并夯实、碾压。
回填时沟槽内无积水，不得带水回填，不得回填淤泥、有机物和冻土，回填土中不得含有石块、砖及其他杂硬物体。
沟槽回填时严格控制管道的竖向变形。
五、管道附属构筑物
一般要求
检查井按照设计图纸和《给水排水标准图集》进行施工。
井底基础与管理基础同时浇筑。
排水管检查井内的流槽，与井壁同时进行砌筑。采用砖石砌筑时，表面采用砂浆分层实抹光，流槽与上下游管道底部接顺，管道内底高程符号GB50268-97的规定。
在砌筑检查井时同时安装预留支管，预留支管的管径、方向、高程符合设计要求，管与井壁衔接处严密，预留支管管口采用低强度等级砂浆砌筑封口抹平。
圆管接入检查井的管口与井内壁平齐，不采用承口部分接入井壁。
检查井的周围回填前符合下列规定：
井壁的勾缝、抹面和防渗层符合质量要求；
井壁同管道连接处采用水泥砂浆填实；
检查井允许偏差符合GB50268-97的规定
砌砖检查井
当接入管径大于300mm时，砌砖圈加固。检查井井壁内外均用1：2防水水泥砂浆抹面，抹至检查井顶。
井座及井盖
井座及井盖符合市政管理部门的要求。在现有的规划的车道上的井盖采用重型井盖，其余的井盖采用轻型井盖。
六、管道闭水试验
一般要求
在进行污水管道施工回填土前采用闭水法进行严密性试验，并得到项目监理的认可：
试验管段按井距分隔，长度不大于1km，带井试验。管道井行闭水试验时，试验管段符合下列规定：
管道及检查井外观质量已验收合格;
管道未回填土且沟槽内无积水；
全部预留孔应封堵，不得渗水；
管道两端堵板承载力发核算不大于水压力的合力，除预留进出水管及排气管外，封堵坚固，不渗水。
管道闭水试验的试验水头除设计另有规定外，试验水头均以试验段上游管顶内壁加2m计。
钢筋混凝土排水管的闭水试验
闭水法试验按下列程序进行：
试验管段灌满水后浸泡时间不小于24h；
按规定确定试验水头；
试验水达规定水头时，开始计时，观测管道的渗水量，直到观测结束时，不断地向试验管段内补水，保护试验水头恒定。渗漏量的观测时间不小于30min。
管道进行严密性试验时，进行外观检查，无有漏水现象，实测渗水量不大于允许渗水量。

第十节 电气工程施工方案

一、选择符合相关标准要求的电气材料进场后，严格规范施工。
1、接地装置安装
1）、基础接地体
按设计要求做接地施工，经检查确认后，方能进行下道工序。
2）、人工接地体
按设计要求位置开挖地沟槽，经检查确认，才能打入接地极和敷设地下接地干线。
3）、接地模块
按设计位置开挖模块坑，并将地下接地干线引到模块上，经检查确认，才能相互焊接。
4）、装置隐蔽
接地装置检查验收合格后，才能覆土回填。
2、照明配电箱安装
箱内配线要整齐，无铰链现象，导线连接紧密，不伤芯线，不断股。垫圈下螺丝两侧压的导线截面积相同，同一端子上导线连接不多于2根，防松垫圈等零件齐全。箱内开关动作灵活可靠，带有漏电保护的回路，漏电保护装置动作电流不大于30mA，动作时间不大于0.1s。照明箱内，分别设置零线（N）和保护地线（PE线）汇流排，零线和保护地线经汇流排，零线和保护地线经汇流排配出。
3、照明灯具安装
照明灯具安装时，安装灯具的预埋螺栓、吊杆和吊顶上嵌入式灯具安装专用骨架等完成，按设计要求做承载试验合格，才能安装灯具。影响灯具安装的模板、脚手架拆除；顶棚和墙面喷浆、或油漆等及地面清理工作基本完成后，才能安装灯具。导线绝缘测试合格，才能灯具安装。户外安装的景观或绿地灯具，地面通断电试验合格，才能安装。
4、照明开关、插座安装
构筑物的喷浆或油漆等工作完成和电线绝缘测试合格后，才能安装开关、插座。
二、线路敷设
1、电缆在任何敷设方式及其全部路径条件的上、下、左、右改变部位，其弯曲半径应为电缆外径的10倍。
2、电缆敷设时，应从盘的上端引出，不应使电缆在支架上及地面磨擦拖位。电缆外观应无损伤。电缆敷设前应用500V兆欧表进行绝缘电阴测量，阴值不得小于10MΩ。
3、电缆在灯具两侧预留量不小于0.5m。
4、电缆之间、电缆与管道之间平行和交叉时最小净距应符合相关规定。
5、电缆埋设深度应符合下列规定：
（1）绿地、车行道下不小于0.7m；
（2）人行道下不小于0.5m。
6、硬质塑料管连接应采用插接，其插入深度宜为管子内径的1.1—1.8倍，在插接面上应涂以胶合剂粘牢密封。
7、基础坑开挖尺寸应符合设计规定，基础混凝土强度等级不低于C20,基础内电缆护管从基础中心穿出并应超出基础平面30—50mm。
8、坑回填应每回填300mm厚度夯实一次，夯实程序达到原状土密实度的80%及以上。
三、接地保护
1、电气装置的下列金属部分，均应接地：
（1）室外配电装置的金属构架及靠近带电部分伯金属遮挡和金属门；
（2）配电和灯具的金属外壳；
（3）其它因绝缘破坏可能使其带电的外露导体。
2、灯具、配电箱等金属电力设备采用接地保护时，其接地电阻不大于4。
3、接地装置的导体截面应符合热稳定和机器强度要求；当使用圆钢时，直径不得小于10mm，扁钢不小于4*25mm，角钢厚度不小于4mm。
四、管内穿线
配线所采用的导线型号、规格应符合设计规定，对穿管敷设的绝缘导线其额定电压不应低于500V，管内穿线宜在地面工程结束后进行，应净电线及保护管内的积水和杂物清除干净，接头应设在接线盒内。
五、照明线路保护
照明线路保护为短路保护和过负荷保护两种。短路大多由短路绝缘破坏引起，过负荷是由于照明负荷盲目增加引起。
（1）熔断器额定电压必须大于（或等于）其安装回路额电压。
（2）自动开关的额定电流大于保护线路的计算电流并尽量接近线路计算电流。
（3）用接地线装置与电气装置的金属部分相连接，这样当会接触此部