生态农业园区道路工程项目建设投资可行性研究报告.doc

目 录
第一章 概 述
一、概 况
二、项目背景
三、编制依据
四、自然条件
1、地理位置
2、地形
3、气象
4、水文
5、地震
6、水文地质
7、矿产资源
8、土壤植被
9、生态资源
10、市政设施
11、资源评价
第二章 工程实施的必要性及建设原则
一、工程目的
二、项目建设的必要性
1、现状及存在的问题
2、项目建设的必要性
第三章 项目建设的指导思想和依据
一、指导思想：
二、设计原则
三、建设依据
第四章 项目基础条件
一、建设区建设条件
二、建设技术条件
第五章 设计内容及工程规模
一、规划年限
二、规划用地控制范围
三、设计内容及工程规模
1、道路建设
2、道路绿化带绿化种植
四、工程设计
1、设计标准
2、路基、路面
五、设计依据
第六章 项目的组织与管理
一、项目的实施原则及组织
二、项目运行的管理机构
第七章 项目环境影响分析
一、项目实施过程中对环境的影响因素分析及对策
（一）、工程建设对环境的影响因素分析
（二）、缓解环境影响的对策
1、减少扬尘
2、 施工噪声的控制
3、 施工现场废物处理
4、 制定弃土处置和运输计划
二、项目建成后对环境的影响
第八章 投资估算
一、概算投资
二、编制依据及说明
第九章 资金筹措
资金筹措
项目总投资
第十章 结 论
一、结论
二、存在的问题及建议
第十一章 附 件
一、附件
1、附概算
2、附 图

第一章 概 述

一、概 况
某某市地处某省西部平原，黄河上游，水利资源的开发地带。是某省工业重镇和商品粮基地，不仅具有便利的交通运输条件，还有富足的能源、有利的农、林、牧副、渔业基础条件、丰富的旅游资源，将建成西北地区铁路、公路交通枢纽、水利电力枢纽以及高耗能源工业和旅游业的现代化城市。
“天下黄河富某省，首富某某”这句民间传说揭示了某某良好的地理位置和自然资源的优势，某某是包兰铁路、宝中铁路、甘武铁路及规划中的中太铁路的交汇点，是继兰州、宝鸡之后的西北第三大铁路枢纽，是第二条欧亚大陆桥的必经之路。并具有纵横南北、贯穿东西的公路交通网，石（嘴山）～迎（盘水）公路、中（卫）～静（宁）公路、下（河沿）～古（城子）公路及镇（罗）～阿（拉善）公路。各乡镇间均有公路相通，乡间销路密如蛛网，对外交通联系方便，是自治区较为发达的重要城镇。
某某市是某省的工业重镇和商品粮食基地，不仅具有便利的交通运输条件，还有富足的能源（煤、水资源、沙坡头水电站、大柳树水电站），有利的农、林、牧、副、渔业基础条件，丰富的旅游资源（著名的沙坡头、高庙），城区是政治、经济、文化的中心，将建成西北地区铁路、公路交通枢纽、水利、电力枢纽以及高耗能源工业和旅游业的现代化城市。
二、项目背景
随着某某市城市功能的不断完善，城市规模的不断扩大，某某市城乡发展的格局正逐步向“以城带乡，城中有乡，乡中有城，城郊一体化”的方向迈进，这就要求某某市的农业要为市民提供生态休闲娱乐场所；要为市民提供无污染、无公害的新鲜水果、蔬菜、花卉和特种鲜活或观赏用农产品；要为农产品的精深加工，提高科技含量和附加值提供场地；要为城区建设提供合理的绿色空间，改善都市生态条件，美化都市环境；要为农民致富奔小康提供载体。同时，随着我国加入世贸组织和都市农业的大力发展及某某市旅游业渐成规模，生态型农业将是今后农业发展的主导方向，某某市作为农业大市有必要大力发展生态农业；也有必要大力发展观光农业。
某某市是全国优秀旅游城市之一，沙坡头已成为某某市的代名词；某省红已走出国门；以硒砂瓜为代表的农产品已畅销全国。根据某某市社会经济发展战略和目标，对某某市北部单梁山区域约270平方公里范围内进行总体规划的基础上，依托现有的资源优势，对拟建园区进行一区多园和农业生态园区建设，目的是对拟建项目区进行生态环境治理，形成独特的“湖光山色”景观，达到生态、农业、社会、经济共赢，切实实现带动全市社会经济全面发展。因此我集团公司在项目区建设用于生态农业生产、生活的道路工程。
三、编制依据
1、《某省某某城市总体规划》（2003～2025年）。
2、某公司关于《某某市美利生态农业园区道路工程项目可行性研究报告的设计委托书》。
3、某公司提出的工程设计要求及提供的相关技术资料。
4、采用的技术标准及规范
《城市道路设计规范》CJJ37－90。
《公路沥青路面设计规范》JTJ014－97。
《公路路面基层施工技术规范》JTJ058－94。
四、自然条件
1、地理位置
某某市地处某省中西部宁、蒙、甘交界地带，东临吴忠市、南接固原市、北连内蒙古自治区阿拉善盟、西与甘肃省景泰县接壤，市域范围界于东经104°17'—106°10'，北纬36°06'—37°50' 之间。市区南依黄河,界于东经104°17'—106°10'，北纬36°58'—37°43'之间，距银川市166公里，距吴忠市143公里，距固原市241公里。市域总面积15743平方公里。项目区距离某某市市区约9公里，总用地约210平方公里。
2、地形
项目区位于黄河冲积平原以北，属黄土丘陵山地、台地，其西北部为腾格里沙漠边缘，山地地势起伏较大，地势北高南低，台地上沟壑纵横，冲沟交错，沙化严重。境内地形呈北高（台地）中低（沙谷）西高（阶地），平原依次排列，海拨高度1220米—1440米。
根据地貌形态可划分为山地、谷地、台地、阶地、河谷和沙丘五大单元。山地、台地、阶地及河谷是本地区主要地貌，由砾岩、砂岩和红褐色粘土组成，西北部沙丘多为黄褐色粉细砂，松散、流动性强，可覆于各种地貌之上。
3、气象
某某属中温带干旱气候区，地处内陆，靠近沙漠，是典型的大陆性兼沙漠气候，气候特点是冬寒漫长、夏少酷暑、雨雪稀少、降水量少、蒸发量大、风大沙多、日照时间长、昼夜温差大。
1）、气温
1.1、历年日极端最高温度37.6℃，(发生于1971年7月29日)。
1.2、历年日极端最低气温-29.2℃（发生于1975年12月12日）。
1.3、历年最热月平均最高气温22.6℃（最热月为7月）。
1.4、历年最冷月平均气温-8.1℃(最冷月为元月)。
2）、气压
2.l、历年平均最高气压878.8毫米，发生日期1977年。
2.2、历年平均最低气压877.8毫米，发生日期1964年。
2.3、历年月最高气压888.0毫米，发生日期1975年12月。
2.4、历年月最低气压867.9毫米，发生日期1971年7月5日。
2.5、历年极端最高气压907.6毫米，发生日期1959年4月5日。
2.6、历年极端最低气压856.9毫米，发生日期1965年4月14日。
3）、降水量
3.1、年平均降水量188.4毫米。
3.2、历年全年最大降水量308.2毫米，发生日期1978年。
3.3、历年全年最小降水量86.5毫米，发生日期1966年。
3.4、历年最大一日降水量68.3毫米，发生日期1968年8月1日。
3.5、月平均降水量 单位：毫米
月份
1
月
2
月
3
月
4
月
5
月
6
月
7
月
8
月
9
月
10
月
11
月
12
月
平均值
0.6
1.2
3.5
9.8
17.3
15
32.3
57.5
31.6
13.9
4.7
0.8
4）、蒸发量
4.1、历年最大全年蒸发量2288.4毫米，发生年份1969年。
4.2、历年最小全年蒸发量1692.5毫米，发生年份1975年。
4.3、历年年平均蒸发量1947.5毫米。
4.4、历年最大逐月蒸发量347.4毫米，发生月份1969年6月。
4.5、历年最小逐月蒸发量22.5毫米，发生月份1975年12月。
4.6、历年各月平均蒸发量 单位：毫米
月
份
1
月
2
月
3月
4
月
5
月
6
月
7
月
8
月
9
月
10
月
11
月
12月
平
均
值
51.2
71.2
159
266.2
288.7
283.5
253.9
217.6
155.9
131.4
72.9
43
5）、湿度：历年最高月湿度（相对湿度）81％，发生年月：1961年8月；历年最低月相对湿度34％，发生年月：1978年4月。
历年逐月平均相对湿度 单位：%
月
份
1
月
2
月
3
月
4
月
5
月
6
月
7
月
8
月
9
月
10
月
11
月
12
月
平
均
值
53
51
49
47
53
58
66
70
71
67
64
60
1959－1980年22年平均值：59％。

6）、日照:平均日照时数与日照百分比 单位：小时.%
月
份
1
月
2
月
3
月
4
月
5
月
6
月
7
月
8
月
9
月
10
月
11
月
12
月
平均日照时数
213.9
200.6
222.5
236.2
270.1
283
268.5
256.3
221.2
236
210.6
212
日照
百分率
70
66
60
60
62
65
60
61
60
68
70
72
全年平均日照时数：2833.9小时。全年平均日照百分率64％。
7）、大风、沙暴:
7.1大风指数（>8级）
月
份
1
月
2
月
3
月
4
月
5
月
6
月
7
月
8
月
9
月
10
月
11
月
12
月
平
均
0.4
0.2
1.5
1.9
1.0
0.7
0.7
0.3
0.3
0.2
0.2
0.4
最
多
2
1
5
7
7
2
3
2
2
1
2
2
最
少
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
7.2风沙指数
月份
1
月
2
月
3
月
4
月
5
月
6
月
7
月
8
月
9
月
10
月
11
月
12
月
平均
5.6
6.4
9.4
10.4
8.4
5.5
4.7
2.9
1.6
2.0
3.0
4.1
最多
9
14
14
19
17
11
12
9
4
3
11
8
最少
2
1
2
12
1
1
1
0
0
0
0
1
8）、风向与风速:
8.1历年逐月平均风速 单位：米/秒
月
份
1
月
2
月
3
月
4
月
5
月
6
月
7
月
8
月
9
月
10
月
11
月
12
月
平均
风速
2.08
2.79
2.52
5.22
2.94
2.43
2.36
2.40
2.08
1.32
2.16
1.99
年平均风速3.1米/秒；最大风速24米/秒
8.2风向统计
N
NNE
NE
NEE
E
EES
SE
SSE
S
SSW
SW
SWW
W
3.46
0.82
4.36
2.50
18.09
4.45
2.73
0.23
0.91
2.00
2.00
2.00
3.41
9）、冻土:
9.1年平均无霜冻期（大于0度）为167天。一般十月份出现初霜，来年4月终霜。
9.2历年最大冻土深度83cm，发生日期1968年2月。
9.3历年最大积雪深度6cm，发生日期1968年1月。
4、水文:
水源由地表水和地下水两部分构成。平均年总量329.96亿立方米，其中地表水年均量为328.52亿立方米，占年总水量的99.56%，分布很不均匀。项目区年有水量0.81亿立方米，只占总水量的2.5%。
1）、地表水
有天然地表水和过境黄河水两部分。其中过境黄河水量为328.14亿立方米，占地表水量的99.88%，水质良好，既有肥水淤积之便，又有自流引灌之利，是全市生产、生活主要水源。天然地表水少，通过季节性河流、洪沟汇流或潜流补入平原，年平均汇水量为0.38亿立方米，丰水年有0.52亿立方米。平均每平方公里产水0.77万立方米，是全国平均水平的1/36。汇水径流量年均为7.7毫米，不足某省年平均水平的一半，致使占91.7%的山区、沙漠区土地缺水。
2）、地下水
据勘测，地下水资源14410万立方米，占总水量的0.44%。由于水文地质条件区域差别大，分布多寡悬殊，项目区地下水资源十分贫乏，为4310万立方米，且埋藏深，水质差，难以开采利用。
3）、可用量
自古以来，某某人民利用黄河灌溉之便，不断发展灌溉农业经济。据史料记载，西汉已引河开渠，灌溉屯耕。元代有引黄灌溉蜘蛛渠。明代黄河两岸有灌溉干渠12条，灌田21万余亩，清代发展为16条，灌溉面积扩大到31万多亩。民国年间析出中宁县后，境内有干渠14条，灌地23万亩。至1949年，干渠只有9条，溉地减少为22万亩。到1993年，已建有设施较为配套齐备的4大渠系，灌溉面积增加到33.83万亩，均赖黄河过境水利资源。此外，还巧用天然地表水和地下水，进行农牧业生产和供人畜饮水。1949年前，山旱地区多用拦洪漫地、截引潜流泉水灌地耕种和蓄水饮用，山川人民还开挖土圆小井饮用地下水。1950年以来，对干旱山区的天然地表水和宜于开发利用的地下水进行开采利用。六七十年代进行小水库、塘坝工程建设，80年代重点发展打井抗旱、截引潜流泉水灌溉、蓄水。至1993年，先后在南部山区和西北部沙漠边缘小盆地中兴建水库、塘坝5处，有效库容量达220万立方米，打成大口深井85眼、机井97眼，灌地0.34万亩。同时，在灌区平原乡村普及手压钢管井。城镇工矿区基本实现了深机井自来水，供应工业生产及群众生活。全市地表、地下水利用总量年均3.29亿立方米，最高达8.21亿立方米，占总水量的2.5%，其中黄河过境水年均引用量为42亿立方米，占总量的1.85%;利用天然地表水年均400万立方米，占全市汇流地表水总量的10.53%。
5、地震
1）、地质构造
某某市从地震构造背景看，处于活动构造的青藏块体东北边缘。南部海原县城南侧、西华山、月亮山一带，有世界著名的海原深大活动断裂带；东部在中宁县城东南有烟筒山断裂带；北部在某某城区南部的夜明山、香山和天景山山前一带，有香山——天景山活动断裂带，该断裂带西起甘塘以西景泰南、东南至固原七营一带，全长约240公里，贯穿全市，它与北部的烟筒山断裂带、清水河断裂带、牛首山——罗山断裂带、海原断裂带共同组成青藏高原东北边缘弧形断裂带，这些活动断裂带与强震甚至大震关系密切。
2）、地震活动
某某历史上曾多次发生过中强地震，又多次遭邻区强震波及破坏。其中南部在1920年12月16日，沿海原活动断裂带发生了一次8.5级特大地震，该地震造成了23万人死亡，海原、固原、西吉、静宁等地的建筑物几乎夷为平地，地震烈度达到12度，是我国地震烈度最高的地震；北部某某永康南1709年10月14日，沿天景山活动断裂带发生了一次7.3级地震，造成2000多人死亡；东部中宁1561年7月25日，发生了一次7.3级地震。
3）、震情分析
根据国家最新公布的《中国地震动峰值加速度图》某某市大部分地区属8度烈度区，海原为9度烈度区。
据专家预测，某某市潜在发震构造仍然是历史上发生过大地震的断层，有发生6—7.5级地震的危险。某某市被自治区列为重点监测区域，防御五级以上。
6、水文地质
属全新统及上更新统粗粒物质组成的含水岩组，其纵向与横向均有较大变化，纵向自西向东，含水层由厚变薄，含水层的岩石颗粒由粗变细，矿化度由低变高。横向：平原北部近山地区为粗相沿积带，自北向南颗粒由粗变细。
7、矿产资源
市域矿产资源丰富，主要有石膏、煤炭、铜、铁、白云岩、陶土、芒硝、石油、天然气等20多种。石膏储量70多亿吨，品位高、开采条件好；煤炭储量12亿吨，属低灰、低磷、低硫、高密度、高强度、高发热量的优质无烟煤。
8、土壤植被
项目区内地形地貌复杂，土壤种类较多，具有独特的植被风貌和自然环境。土壤可划分四大类型：砾石、砂岩、红褐色粘土及细砂。植被可分为荒漠草原、草原化荒漠，干旱草原及灌丛草原四个类型。
9、生态资源
项目区内以山地、台地、河谷、沙丘为核心组成了多样化的生态环境，西部风貌特点突出，沿山一带自西向东分布着新安寺、姑姑塔、长城庙及断壁残恒的长城，历史文化古迹与独特地貌形成强烈的对比，构成一幅优美的“流动画卷”。
10、市政设施
项目区内市政设施基础差，基本为原生态地貌，项目区内道路均为土路，无硬化路面；用地西侧引北干渠有一道阿盟扬水干渠，贯穿用地南北；干渠一侧为110KV高压线路；供水及排水工程均无。
11、资源评价
1）、地形地貌
根据对项目区内地形地貌量化分析，区域内高差达200米，近一半的用地为山地，高差大，不能作为项目区的建设，可保留原生态地貌，两山之间的河谷土质多为黄褐色粘土，只要能引水灌溉可作为经济林种植用地；西部台地虽有部分地区有沙漠化现象，但地势变化不大，利于项目区建设；沿山一带结合现有古迹可建成城市森林公园。
2）、生态及矿产资源
本地生态系统较为脆弱，降水多少决定植被的生长状况；矿产资源丰富，但未进行系统勘察，矿点分布较散，盲目的开采对矿藏及当地的生态资源造成一定的破坏。
3）、市政设施
现有市政设施基础差，当前建设的投入大。

第二章 工程实施的必要性及建设原则

一、工程目的
主要为项目区生态农业及特色养殖业提供道路基础设施。
二、项目建设的必要性
1、现状及存在的问题：
项目区内无道路基础设施，居民生活、生产均使用自然成型的便道，由于缺乏统一的规划设计，目前的便道与项目区现状建设及发展很难适应，同时亦破坏项目区原生态的环境，其主要表现为：
（1）项目区的便道依山随形，不利于项目区大规模、集中的生态农业项目开发、建设。
（2）项目区位于城区西风口上，任意开发的便道，既严重破坏了项目区的原始地貌及原生态植被，又造成环境的破坏，同时极易引发沙尘暴。
2、项目建设的必要性
某某市作为某省发展旅游业的重要城市之一，完善项目区基础设施建设，对美化项目区，改善项目区生态农业投资环境，招商引资和带动某某市协调发展，起着非常重要的作用。

随着西部大开发建设进程的加快，某某生态园林旅游城市的逐步实施。项目区规模逐渐扩大，项目区人口逐步增长，基础设施不断完善及人民生活水平逐步提高，生态农业旅游逐步兴起、发展，给项目区道路基础设施带来很大压力。项目区基础设施的完善程度，将直接影响当地的经济建设和社会发展，制约着某某市经济的可持续发展。因此，加快项目区基础设施的建设使之尽快成为集生态农业、商贸、旅游、交通为一体的独具特色的区域中心，实现资源聚集，以弱带强，带动某某市农业产业结构调整，形成某某市的一个新的经济增长极，具有十分重要的作用。因此项目区道路建设更加刻不容缓。
综上所述，随着项目区的快速发展，项目区的道路基础设施现状远不能适应项目区发展的需要，给项目区的居民生活和农业生产带来诸多不便，严重制约着项目区的进一步发展。项目区没有道路设施已成为制约项目区经济发展的重要因素。因此建设项目区道路工程已势在必行，刻不容缓。

第三章 项目建设的指导思想和依据

一、指导思想
从项目区实际出发，充分发挥项目区区位及资源优势，紧紧围绕国家及自治区农业产业结构调整及农村经济发展战略思想，优化投资环境，提高引资条件，改善生活质量，加快项目区建设步伐，扩大某某市地区经济总量。
二、设计原则
1、在某某市总体规划的指导下、统筹规划、合理布局。
2、通过项目建设，改善当地居民的生产、生活环境和投资环境，提高服务功能，促进社会经济全面发展。
3、因地制宜，充分利用自然地形，选择道路线路，以减少工程投资。
4、设计采用新技术、新材料，使建设项目经济合理、安全可靠、施工快捷，维护管理方便可靠。
三、建设依据
1、根据某某总体规划修编说明（2005—2025）年限定为： 2008—2025年，进行道路规模计算。
2、国家、省、市、县等其他有关法律、规范、规定及文件。
3、《某某国民经济和社会发展第十一个五年计划纲要》（草案）。

第四章 项目基础条件

一、建设区建设条件
该工程距离某某市市区约9公里。近年来，随着某某市经济的快速发展，某某市城市功能不断完善，城市规模不断扩大，从而要求某某市的农业要为市民提供生态休闲娱乐场所；要为市民提供无污染、无公害的新鲜水果、蔬菜、花卉和特种鲜活或观赏用农产品；要为农产品的精深加工，提高科技含量和附加值提供场地；要为城区建设提供合理的绿色空间，改善都市生态条件，美化都市环境；要为农民致富奔小康提供载体。因此，该项目工程拟在项目区配套建设生态农业生产、生活所需的道路。该工程所需土地、水、能源、劳动力等条件当地能够解决。
二、建设技术条件
该项目工程通过公开招标形式，择优选择具有相应资质的规划、设计和施工队伍，进行规划、设计和施工，以确保工程建设技术条件。
第五章、设计内容及工程规模

一、规划年限
根据某某总体规划修编说明（2005—2025）为：2008年——2025年
二、规划用地控制范围
某某市市区以北，东至镇照路，南至北干渠，西至美利工业园区，北至宁蒙省界，东西宽16至21公里，南北长9至15公里，规划总用地约210平方公里。
三、设计内容及工程规模
拟在规划的项目区内建设63公里的道路，并在道路两侧绿化带内绿化。其中：
1、道路建设
一级路11.4公里，宽度74米；其中：主车道24米宽，每侧绿化带25米宽。
二级路51.6公里，宽度56米；其中：主车道16米宽，每侧绿化带20米宽。
2、道路绿化带绿化种植：
绿叶小波：442400株
紫叶小波：442400株
蜀桧Ⅱ50-2.5cm：14940株
龙柏球P20-1.5cm：24260株
绿化三叶草：498900m2
四、工程设计
（一）道路
1、设计标准
按照某某市总体规划及某某市应理城乡市政产业（集团）公司提出的设计要求和横断面形式，某某市美利生态农业园区本次拟建的道路，均严格按照城乡道路标准设计，设计路面为沥青路面，设计使用年限20年。桥涵设计标准为超-20，挂-120。
2、路基、路面
道路总长度63公里，路基横断面形式为：道路红线宽度为：一级路宽度74米；其中：主车道24米宽，每侧绿化带25米宽。二级路宽度56米；其中：主车道16米宽，每侧绿化带20米宽。
道路中线根据规划中的路面中线设计，道路纵段高程根据街区总体规划高程进行控制，并适当考虑原有街区建筑物高程。道路纵坡及平曲线均能满足设计规范的相关要求。路槽底面控制在中湿度状态以上。
路面结构层设计为：路面轴次按照设计年限内一个行车道上的累计标准轴次超过400万次，车行道设计为沥青混凝土路面，拟订具体做法如下：
行车道：25厘米厚天然级配砂砾垫层，20厘米厚50%水泥稳定沙砾基层，下面层为8厘米粗砾式沥青混凝土（AC-30Ⅱ型），上面层为4厘米中砾式沥青混凝土（AC-16Ⅰ型），路面总厚度57厘米，满足当地路面最小防冻厚度的要求。
绿化带：均为耕植土回填。
五、设计依据
（1）某某市城市规划文件；
（2）国家有关规范、规定、标准；
（3）道路专业提供的道路规划长度和宽度。

第六章 项目的组织与管理

一、项目的实施原则及组织
1、符合国内基本建设项目的建设和审批程序，同时积极配合各有关单位，创造良好条件，筹措工程资金。
2、建立专门机构作为项目的执行单位，负责项目实施的组织和管理工作。
3、指定专人担任项目实施负责人，作为项目的法人代表或成立项目经理部，项目实施过程中的决策、指挥、招标，均由项目经理或法人代表负责。
4、项目的设计、供货、监理、施工安装等履行单位应与项目执行单位履行必要的法律手段，违约责任应按国家的有关法律法规执行。
二、项目运行的管理机构
本项目的承办与管理单位是某省某某市应理城乡市政产业（集团）公司，由某某市人民政府领导。

第七章 项目环境影响分析

一、项目实施过程中对环境的影响因素分析及对策
（一）、工程建设对环境的影响因素分析
1）、工程征地的影响
按本工程建设要求，本工程需要征用土地，还需要临时占用土地。这些被征用的土地将使耕地减少,影响当年农业收入.这种影响通过开垦荒地、科学种地，提高农业收入来弥补。 临时土地被占用后将影响当年的农业收入，这种影响随着工程的结束而消失。
2）、施工扬尘、噪声的影响
A、扬尘的影响
工程施工期间，会有堆土裸露，以致车辆过往时，满天尘土，使大气中悬浮颗粒物量骤增，施工扬尘将使附近的建筑物、植物等蒙上厚厚的尘土，影响周围环境的整洁。车辆装载过多会导致沿途泥土散落；车轮沾满泥土导致运输公路布满泥土；晴天尘土飞扬，雨天路面泥泞，影响行人和车辆的过往和环境质量。
B、噪声的影响
施工期间的噪声主要来自于工程建设时施工机械如挖掘机、压路机、搅拌机等和建筑材料的运输车辆。特别是在夜间，施工的噪声将产生严重的扰民问题，影响邻近居民的工作和休息。
C、弃土的影响
施工期间将产生许多弃土，这些弃土在运输、处置过程中都可能对环境产生影响。弃土处置地不明确或无规则，乱丢乱放，将影响土地利用、河流流畅，破坏自然、生态环境。
弃土的运输需要大量的车辆，如在白天进行，必将影响本地区的交通，使路面交通变得更加拥挤。
（二）、缓解环境影响的对策
1、减少扬尘
为了减少工程扬尘对周围环境的影响，建议施工中对弃土表面采取洒水或遮蔽的措施，防止扬尘。并且要及时清运弃土，并在装运的过程中不要超载，车厢覆盖蓬布。保持车辆整洁，防止沿程弃土满地，影响环境整洁。
2、 施工噪声的控制
为了减少施工对周围居民的影响，应在施工设备和方法中加以考虑，尽量采用低噪声机械。对夜间施工实行严格控制，同时也可在工地周围或居民集中地周围设立临时的声障之类的装置，以保证居民区的环境质量。
3、 施工现场废物处理
工程施工时可能被分成多段同时进行，工程承包单位将在临时工作区域内为劳动者提供临时的膳宿。施工单位应及时清理施工现场的生活废弃物；对施工人员加强教育，不随意乱丢废弃物，保持良好的工作生活环境。
4、 制定弃土处置和运输计划
工程建设单位应会同当地有关部门，为本工程的弃土制定处置计划，按规定地点处置弃土和建筑垃圾，并不定期地检查执行计划情况。
二、项目建成后对环境的影响
该项工程的建设，将结束项目区无道路的历史，完善项目区的基础设施，为项目区政治、经济的快速发展提供了可靠的基础保障，有利促进了项目区生态农业的发展。同时，该工程对环境的影响随着工程的结束而消失。

第八章 投资估算

一、概算投资
工程总投资为：12745.25万元
其中：道路工程投资：10618.97万元
道路绿化种植工程投资：2126.28万元
详见投资估算表。
二、编制依据及说明
1、根据可行性报告所提供的工程规模及工程量计算，不足部分参照类似工程的造价计算。
2、市政工程按二000年某省市政工程预算定额计算。
3、建筑工程按二000年某省建筑工程预算定额计算。
4、取费按以上定额相对应的费用定额计算。
5、材差按<<某省工程造价>>某某地区二○○七年11—12月材差文件计取。

第九章 资金筹措

资金筹措：
项目总投资：12745.25万元。
其中：申请贷款：10833.46万元
财政拨款及企业自筹资金：1911.79万元
第十章 结论

一、结 论
1、项目区是某某市的重要生态农业基地，对某某市农业经济的发展起着至关重要的作用。但基础设施建设相对滞后，无道路设施，极不利于项目区生态农业开发和建设，因此建设项目区道路工程是切实可行的和非常必要的。
2、本工程投入运行后，将彻底改变项目区居民生产、生活状况，为项目区的发展提供可靠的保障，使项目区走上健康、稳定、持续发展的道路，既做到了经济、环境、社会效益三方面的统一，又促进了经济发展，保护了环境。
二、存在的问题及建议
1、本报告经主管部门评审审批后，应立即着手进行道路工程的选址及沿线的地形测量工作，为尽快进行初步设计提供条件。
2、对项目的环境影响应委托有资质的单位进行环境影响评价，提出环评报告，确保工程顺利进行。
本项目的建设的重大意义就在于积极响应党中央提出的西部大开发战略方针及农村产业结构调整，缩小城乡差距，推动当地经济、社会的发展。随着我国经济发展重点向内路转移，西部大开发的全面实施及某某地级市的成立，项目区的建设将会有一个新的快速发展阶段。其基础设施建设的相对落后这一矛盾更加显现了出来，因此，为了树立某某市新形象、加快某某市农村产业结构调整步伐，提高某某市农业产品品位，为某某市建设中等规模城市的目标奠定坚实的基础，实施某某市美利生态农业园区道路基础设施项目工程势在必行。工程投产运行后，将会产生良好的社会效益、经济效益和环境效益，应抓紧落实资金，尽快实施。

第十一章 附 件
一、附件
1、附概算
2、附图

某某市美利生态农业园区

道

路

工

程

投

资

概

算

某某市美利生态农业园区

道

路

工

程

图

纸

26