毕业论文-高新区河洛公路改扩建工程施工组织设计.doc
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1、高新区河洛路改扩建工程(第一标段)施工组织设计洛阳上德路桥建筑工程有限公司二0一二年四月二十五日目 录第一章 工程概况2第二章 施工方案与技术措施3第三章 质量管理体系与措施23第四章 安全管理体系与措施28第五章 环境保护管理体系与措施34第六章 工程进度计划与措施40第七章 确保报价完成工程建设的技术和管理措施48第八章 施工总平面布置图52第九章 劳动力安排计划53第一章 工程概况一、编制说明 该施工组织设计编制,依据本工程 项目建设工程招标文件、施工图纸、答疑资料、招标拟定工期、国家现行施工规范及技术规定,以及本公司的技术力量和机械设备装配实力编制。本施工方案主要叙述了施工部署及主要分
2、部分项工程的施工方法和保证工程质量、工期、施工安全等技术组织措施。二、施工目标我公司把该工程列为公司2012年度的重点工程,我们将以ISO9001:idt2000质量保证和质量管理模式,组织项目法施工,采取各种有效措施,保质量、保工期、保安全,确保工程优质、快速、按期交付使用,实现如下目标:计划工期:开工日期:2012年10月20日,竣工日期:2012年4月30日。质量要求:符合国家质量验收备案标准。安全目标:杜绝死亡事故。文明工地目标:市级文明工地。第二章 施工方案与技术措施一、施工准备(一)现场组织安排本公司为确保改造工程安全、优质、高效地完成,现场的人员组织、劳动力配备情况如下:1组建精
3、干高效的现场项目经理部(见项目管理机构组织部分)。从公司里抽调经验丰富、技术业务精通、事业心和责任感强的技术人员充实各部门,使整个经理部的职责是:高度集中、统一指挥、内外协调、全面负责。2调配专业水平高的作业队伍投入项目。根据工程规模及工程特点,组建一支道路施工队、一支管道作业队,分别承担本工程各分部工程施工,并配备相配套的机械设备。要求作业队与项目部高度一致,从全局出发,相互配合,搞好各工程的施工。(二)交通组织由于本工程属改造道路,故不可能实施全封闭施工,影响附近居民生产、生活。因此施工时派专人负责看管并引导车辆人员通行。(三)水电供应电从附近电力变电站就近连接敷设使用,可满足施工需要。水
4、由附近水源引入,必要时我单位可自行打井,以满足使用。(四)材料的运输由于施工道路较为宽敞,施工时拌和材料可用自卸汽车运输到施工现场。二、确定各施工过程的施工顺序 (1)、混凝土垫层施工程序准备下承层施工放样运至现场浇筑整型排压测量人员跟踪找平抹平养生。(2)、水泥粉煤灰稳定碎石施工顺序施工放样清扫下承层厂拌混合料取样运送、摊铺碾压并检测接缝处理养护。(3)、水泥路面施工顺序基层检测验收测量放样路缘石安装试验段施工铺摊路面成型检测。(5)、雨水管道施工顺序雨水工程:开挖管沟槽砂砾石基础管道安装砌筑检查井、回填土(6)、其它工程施工顺序测量放线土方开挖路灯基座箱变基座电气预埋管喷灌工程。三、分部、
5、分项尤其是主要施工过程的施工顺序3.1 测量放线: 3.1.1 测量控制:针对本工程的特点,现场建立平面及高程控制系统,以便在整个施工期间针对所有工程项目的施工进行测量控制。 3.1.1.1 平面控制系统 拟采用导线测量的方法建立平面控制系统,测量仪器采用J2经纬仪及50M钢尺。对设计院提供的中线桩进行控制,设置直线控制桩,控制桩位置应在稳定可靠、便于施工期间保存及使用方便。直线控制桩最好设在横断面上快车道边及红线处。 3.1.1.2 高程控制系统 测量仪器采用DS3型水准仪,根据市政设计院提供的水准点,将标高引至各临时水准点上,临时水准点必须坚固稳定,距离不得大于200m且前后通视,临时水准
6、点与设计水准点复测闭合,允许闭合差为12Lmm(L为水准线长度公里数)。 3.1.2 放线控制 3.1.2.1 本标段的放线控制主要包括以下几个方面: 道路中心线平面控制及高程控制, 雨水管线的平面控制及高程控制, 污水管线平面控制及高程控制,侧石和人行道的平面控制及高程控制, 3.1.2.2 本标段的放线操作具体如下: 根据中心线控制桩恢复中线桩,然后以中线桩为原点,按设计图放出各分项工程的平面控制点,以临时水准点控制施工中的高程。 3.1.3 保证测量准确度及精度的措施。 根据本工程的特点,测量内容主要为水平角测量、距离测量及高程测量,拟采用以下措施保证测量准确及精度。 3.1.3.1 需
7、严格遵守中华人民共和国行业标准城市测量规范CJJ8-99中的相关规定,作业前各种测量仪器应做好规范要求的检验项目。 3.1.3.2 水平测量: 水平角观测采用方向观测法,仪器为J2级经纬仪,以两个半测回测右角取平均值为水平角测量值。两半测回之间,应变动度盘位置,其观测角值误差不大于20秒。 3.1.3.3 距离测量: 采用钢尺测距,直尺丈量测距两次误差允许偏差为1/5000。 3.1.3.4 高程测量 采用DS3水准仪,测量时往返各一次,取闭合差12LmmL为往返测量水准线路长度(km)3.2 排水工程 3.2.1 施工顺序雨水工程:开挖管沟槽砂砾石基础管道安装砌筑检查井、回填土 3.2.2
8、施工方法 3.2.2.1 管沟槽开挖 管沟开挖前,必须弄清与施工相关的地下情况,根据图纸及有关资料的提供,可采用现场开挖探坑的方法,查明其情况。所施工的工程如与已建管道构筑物衔接,由必须在挖管沟前对其平面位置和高程进行校对,必要时开挖核实;若施工段的地下情况与施工图及有关资料提供的情况不符合时应及时通知市政设计院予以处理。 管沟开挖采用机械(反铲挖掘机)放坡开挖,放坡系数拟定为1:0.5。遇有地下管线时,为了保护地下管线采用人工开挖。当管沟挖深超过2m时应分层开挖,边坡不变,层间留台宽度为1m。 管沟开挖前,应向机械司机详细交底,交底内容一般包括挖槽断面、堆土位置、现有地下构筑物情况及施工技术
9、、安全要求等,并指定专人与司机配合,其配合人员应熟悉机械挖土有关安全操作规程,并及时量测槽底高程和宽度,防止超挖。 管沟开挖时,先进行详细的测量定位并用石灰标示出开挖边线,复核无误后可指挥挖掘机由临时便道进入管沟开挖范围进行开挖,挖掘机一边开挖一边后退,开挖出来的土堆于沟槽两侧,尽量向西边堆土,堆土坡脚距槽边1.0m以外,堆土高度不超过1.5m,堆土坡度不宜陡于自然休止角。 由于挖掘机不可能准确地将槽底按规定高程整平,所以为确保槽底土壤结构不被挠动或破坏,开挖管沟时应在设计槽底高程以上保留20.0cm左右一层不用机械进行开挖,而用人工清底。 管沟开挖时,各级质安人员要加强巡视现场,密切注意周围
10、土体的变形情况及管沟内可能出现的涌水、涌砂及坑底土反弹,一旦发现问题,应立即停止开挖,并知会监理工程师协同处理。 雨季施工时,为防止管沟底土壤翻浆,预留人工整平的20cm一层土待下一工序进入前予以挖除。 管沟底成形后,若沟底为淤泥层,则应先将淤泥清除,后换土或做三七灰土处理,使地基承载力达到设计要求。 3.2.2.2 铺筑砂砾石管道基础校核管沟底标高无误后,按照图纸要求将予先拌和均匀的砂砾石进行摊铺并用蛙式打夯机夯实。并按规定用环刀法检查其密实度。 管道采用一次成型法,即平基、围座在安装管道后一次支模浇筑成型,立模高度略高于围座高度,模板检验合格后及时浇筑砼,砼应符合设计配合比并用插入式振动器
11、振捣密实,待基础终凝后用草袋覆盖养护。 砖渠砼基础必须在砼强度达到1.2MPa以后,方可在上面走动,如必须行人通过时,可在其上垫放木板。 在已硬化的砼表面上继续灌注砼前,应作凿毛处理,除掉水泥薄膜和表面上松动石子或软弱砼层,并加以充分湿润和冲洗干净,并将残留在砼表面的积水清除,并铺上与砼内砂浆成分相同的砂浆一层后再灌注。 3.2.2.3 管道安装 管道应在沟槽地基、管基质量检验合格后安装,安装时宜自下游开始。 管节安装前应进行外观检查,外观质量及尺寸公差应符合现行国家产品标准的规定。发现裂缝、保护层脱落、接口掉角等缺陷,使用前应修补并经鉴定合格后,方可使用。 管座分层浇筑时,管座平基砼抗压强度
12、应于5.0MPa方可进行安管,管节安装前应将管内外清扫干净。 管径不大于600的管节采用人工下管,大于600的管节采用机械(吊车)下管,管节下入沟槽时,不得与槽壁及槽下的管道相互碰撞,沟内运管不得扰动天然地基。 管节安装时应使管内底高程符合设计规定。逐节调整管节中心及高程,并用砼垫块垫稳,两侧设撑杠,不得发生滚动。3.2.2.4 浇筑管座3.2.2.4.1 材料 A水泥 (1) 一般要求 宜采用标号为325普通硅酸盐水泥。 (2) 试验 1)水泥进场时,除附有出厂合格证外,应有厂家的试验报告,以表明该批水泥品种和标号是经过试验与分析并符合标准。 2)水泥使用前,承包人对水泥还应按规定进行复检试
13、验,提出合格的试验报告。 3)当对水泥质量有怀疑或生产日期超过三个月时,还应按不同情况分别取样试验,按监理工程师批准试验的结果使用,承包人应承担试验的全部费用。 4)当复检试验的水泥不符合规定要求时,该样品所属的全部进场水泥由监理工程师批准处理。所有废弃费用由承包人负责。 B水 水应洁净,不含有害杂质,也可采用一般饮用水标准。对于水源有疑问的天然水只有在按照JTJ05684标准方法进行试验,并取得监理工程师批准后才能使用。 3.2.2.4.2 施工工艺 管节安装完毕经检验中心线、高程合格后,立即支设钢模板。模板支好后清除模板中的尘渣、异物,核实模板尺寸。 管座浇筑前先将管座平基冲净。浇注时先从
14、一侧灌注砼,当对侧的砼与灌注一侧砼高度相同时,两侧再同时浇筑,并保持两侧砼高度一致。 浇筑砼时,留置砼抗压强度试块,按每工作班组不应不少一组,每组3块,按砼结构工程施工及验收规范GB5020492进行强度评定。 3.2.2.5 排水检查井施工: 施工时应按具体设计及有关标准图进行。 流槽:检查井的流槽应在井壁砌到管顶以下即行砌筑,并应用砂浆分层压实抹光。 预留支管:预留管的管径、方向、标高应符合设计要求,管与井壁衔接处应严密不得漏水,预留支管宜用低强度等级砂浆砌筑封口抹平。 收口:砖砌园形检查井,应随时检测直径尺寸,当需收口时应按设计收进。 井室:砌筑检查井的井室内壁应按设计进行抹面,内壁抹面
15、应分层压实,井室外壁应用砂浆批挡。 井盖:检查井的井盖的型号应符合设计要求,其高程应与路面配合。井外回填土:检查井砌筑应边砌边回填土,每层高不得超过20cm。 检查井的施工质量标准应符合市政排水管渠工量检验评定标准(CJJ3-90)中的规定。 3.2.2.6 闭气试验: (1) 雨水管道施工完毕,根据规定需做闭气试验。 (2) 闭气试验前应具备下列条件: A、管道的外观质量及“量测”检验均己合格。 B、管道未回填土及沟糟内无积水。 C、全部预留管洞应封堵不得漏水。 D、管道两端的管堵应封堵严密、牢固,可用砖砌堵头。 (3) 闭气试验时,认真做好各项记录,闭气试验允许偏差应满足市政排水管渠工程质
16、量检验评定标准CJJ390中的规定。 3.2.2.9 管沟回填 排水管道工程的隐蔽工程验收合格后需及时回填管沟,回填土应分层铺土进行夯实,铺土厚度为20cm,用蛙式打夯机夯实,回填土应按回填土的要求进行施工及验收,同时应注意以下事项: A、填土应在管道基础混凝土达到一定强度后进行。回填土时不得将土直接砸在抹带接口上。 B、沟槽回填顺序应按沟槽排水方向由高向低分层进行。沟槽内不得有积水。 C、沟槽两侧应同时回填夯实,以防管道位移。井室等附属构筑物回填土应四周同时进行。D、与本管线交叉的其它管线,回填土时要做妥善处理。E、特别注意的是本标段工程原土多为杂填土和垃圾,回填时应注意不应回填垃圾。3.3
17、 道路工程 3.3.1 施工顺序砼路面:原路面拆除外运路床成型混凝土基础侧石水泥粉煤灰碎石基础砼路面、人行道施工。 3.3.2 施工方法:3.3.2.1 路床成型 排水工程完工后,恢复道路中心桩,放出快慢车道边线。为了保证路床结构整体性,路床宽度应包括侧石的灰土宽度。并在不受施工影响的位置引测辅助基线,设平面控制桩,以备施工过程中及时补桩。 路床开挖大面积采用机械开挖,小面积采用人工开挖。为了防止机械超挖留20cm左右让人工清挖。弃土应及时清运,不得乱堆乱放。 开挖至路床顶面时应注意预留碾压沉降高度。其数值可通过试验确定。一般碾压沉降高度控制在3cm左右。 路床碾压采用压路机碾压,应遵循先轻后
18、重、先稳后振、先慢后快以及轮迹重叠等原则。道路边缘检查井、雨水口周围以及其它压路机碾压不到的地方,应采用机夯或人力夯夯实,必须防止漏夯,并要求夯击面积重叠1/41/3。 碾压完成以后,立即测定其含水量和湿密度,计算干密度和压实度,判断是否达到压实度。标准压实度不合格处应处理至合格,并按设计要求检测路床宽度、标高和平整度,并进行整修。3.3.2.2混凝土基础本工程采用220厚C15混凝土基础,采用外购商品砼。具体施工方法如下:(1)、施工准备:已做好砼路面浇筑前的各项施工准备工作,施工准备包括整个过程人员、机具、材料以及施工现场的准备工作等。(2)、劳力准备:劳动力要求分组进行作业,并对每一组作
19、业人员进行技术交底,并键部门人员持证上岗,使每一作业点都有专业人负责,做到人人心中有质量观。(3)、C15砼浇制采用经审核施工配合比,投料时计量允许误差:水泥1%、粗细骨料3%、水1%,施工时必须每台班抽查不少于2次,散装水泥计量每磅必须过称。(4)、模板施工 侧面端头采用钢模板,钢模应先涂钢模油,安装侧模防止模板移位,端头模板支撑必须牢固、位置正确。控制好混凝土保护层。模板立模拼装完毕后,进行侧向弯曲、垂直度等检查,经质检监理同意后才能进行下道工序的施工工作。(5)、浇捣 施工中严格控制坍落度,不得任意加水,不得有离析现象,超过初凝时间的混凝土,不得使用(加缓凝减水剂后可适当延长)。浇捣用插
20、入式和平板式同时振捣,保证混凝土浇捣的密实,并减少侧面气泡的产生。浇捣混凝土时,应注意以下几点: 1)振捣器拔出时速度要慢,以免产生空洞; 2)振动时应把握尺度,防止漏振和过振,以彻底捣实混凝土,但时间不能太久,以至造成离析。不允许在模板内利用振捣器使混凝土长距离流动式运送混凝土; 3)使用插入式振捣器不能达到的地方,应避免碰撞模板、钢筋及预埋件等,不得直接地通过钢筋施加振动; 4)模板角落以及振捣器不能达到的地方,应辅以插钎插捣,以保证混凝土表面平滑和密实; 5)混凝土捣实后24小时之间,不得受到振动; 6)浇捣过程中应密切注意模板变形及漏浆,有发生现象应立即纠正; 7)模板拆除:混凝土达到
21、一定强度后,才能拆除模板。模板拆卸后,铲净钢模表面,涂钢模油后,再进行下次模板安装。(6)、砼路面的抹面 吸水完成后立即用粗抹光机抹光。边角等局部抹光机打磨不到之处可用微型手动抹光器抹光,将凸出石子或不光之处抹平。最后用靠尺板检查路面平整度,符合要求后用铁抹子人工抹光。(7)、养护 压槽完成后设置围档,以防人踩、车碾破坏路面,阴雨天还应用草袋覆盖。砼浇注完成12小时后,可拆模进行养生,养生选择浇水、覆盖草袋喷撒养生剂等方法,养生时间与施工季节有很大关系。(8)、砼路面的切缝 横向缩缝切割:横向施工缝采用锯缝,缝深6cm,宽5mm。切割时必须保持有充足的注水,在进行中要观察刀片注水情况。(9)、
22、灌缝 在锯缝处浇灌聚氯乙烯胶泥。灌缝前应清除缝内的临时密堵材料,缝顶面高度与路面平齐3.3.2.3水泥粉煤灰稳定级配碎石基层在完成混凝土基础底基层后,即进行水泥粉煤灰稳定碎石基层的施工。(1)混合料采用场外集中拌和的方式,用20T红岩汽车和8T东风自卸汽车运输。(2)清理下承层:在摊铺前对水泥石灰稳定土底基层清扫,清除浮土及松散的材料,并对下承层洒适量的水使其表面湿润。(3)施工放样:进行水泥粉煤灰稳定碎石施工时,测量员跟班作业,堆砌标准堆,一次放线长度控制在100米以内,。(4)铺筑试验段在水泥粉煤灰稳定碎石基层正式施工之前,选择100米做为铺筑试验段,通过试验段确定水泥稳定基层的工艺、松铺
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