会所塔吊安装方案毕业设计方案.doc

广饶中南世纪城1.2期工程 塔吊安装、拆卸方案

广饶中南世纪城1.1期会所工程

塔
吊
安
拆
方
案

江苏省苏中建设集团股份有限公司
广饶中南世纪城项目部

广饶中南世纪城会所塔吊安装、拆卸方案
一、工程概况
广饶中南世纪城1.1期会所工程地处广饶县城区以东，乐安大街与顺安路交叉路口东北角，由中南控股集团公司投资兴建，山东省潍坊基础工程公司提供的地质勘测报告，淄博市建筑设计研究院和潍坊市建筑设计研究院设计，江苏省苏中建设集团股份有限公司承建。
根据图纸以及设计资料，±0.000相当于绝对高层13.9m，现场场地实际平均标高相当于绝对高层12.4m。
该工程拟于2013年5月开工，为配合工程施工，提高工作效率，根据施工组织设计和现场平面布置的要求，在会所南侧安装一台QTZ40-1型塔吊，具体位置见附图。塔吊基础拟于2013年6月10日根据厂方提供的图纸说明书，由项目土建队配合安装队完成，并通过验收，拟于2013年6月18日进行安装，计划安装时间为一天。
根据图纸设计要求，结合该楼基础深度，决定塔吊基础底标高同会所基础底标高，位于第3层粉质粘土，该土层地基承载力为130KPa，天然地基承载力满足塔吊基础承载力要求（最低要求125KPa）。（后附计算书）。
二、机械性能概述
塔机是由泰州市腾达建筑工程机械有限公司制造的，此次在中南世纪城工程由东营市金州起重设备有限公司塔机装拆队负责安装使用，该机为水平臂架、小车变幅、上回转自升式多用途塔机，其40型标准臂长47米，额定起升力矩为400KN.M，最大起重量为4T。
该机上部采用液压顶升，来实现增加或减少标准节，使塔机能随着建筑物高度变化而相应地升高或降低，同时塔机的起重能力不因塔机的升高或降低而受影响，该机附着式可安装高度为120米，起重最高速度为60米／分，起动平稳，工作可靠。小车牵引机构牵引小车在水平臂上变幅，具有良好的安装就位性能，该设备各种安全装置齐全，各机构设有制动器，可保证工作安全可靠，该机设有起升高度限位器、小车变幅限位器、力矩限位器、塔机回转限位器等，司机室，视野好，整机布置合理，外型美观，使用方便。
三、塔式起重机的运输
塔式起重机的运输方式，取决于运输能力和调和设备条件，但必须注意先装的组件先运，运到现场后，应按安装的前后顺序排列好。认真做好拖运前的各项准备工作，预先勘察拖运现场和运输路线，要求路面宽度不小于7米，转弯半径不小于1O米，架空电线、天桥、涵洞等净高不小于4.5米，桥架允许通过的重量不小于25吨。认真检查拖运车辆的安全情况，其功率不得小于90HP。组件运输有超长、超高、超宽现象时，预先与交通、公安部门取得联系，经许可方可通行，如遇雨天，必须用防雨布将电气设备、司机室等都盖好方可运输。拖运中的安全技术要求，各工种人员必须严格执行各项操作规程，密切合作。各起吊点绑扎时应垫以木板，并拴好拉绳后方可起吊。装车后各组件的着力点应用枕木垫牢，在各组件重心位置用绳索绑好后方可运输。拖运的速度不应大于15KM／H，转弯时应有人照看后轮拖行，并负责安全工作，在拖运中每隔一定时间应停车检查是否有失常现象，如有失常现象应立即排除。
四、安装准备工作
l、施工人员会同工程处技术部门认真勘察现场，制定出详细的施工方案和措施。
2、认真熟悉塔机的使用说明书，严格按说明书中的要求做好施工前的准备工作。
3、安全技术部门负责对塔机装拆人员进行安全技术交底，签发安全技术交底书。
4、成立施工组织，配备足够的专业技术人员和操作人员，组织安装人员了解塔机的性能，熟悉起重机的拼装程序及各部件相联接处所采用的连接形式和使用的连接件的尺寸规格及要求，人员做到分工明确、职责清楚。
5、配备25T汽车吊。检查安装使用的钢丝绳、吊具等安全情况。
6、配备相应的辅助吊具、吊索和绳索等专用工具。
7、按照技术要求，提早完成塔吊基础的施工，采用整体式混凝土基础(固定式)。
8、认真做好对塔机金属结构部件的检查，要求金属结构部件无疲劳损伤，焊缝无漏焊、开裂和脱焊等现象，连接螺栓必须有坚固防松零件。安全保护装置必须保证运转正常。各系统的钢丝绳保证缠绕正确，绳头固定牢靠，无断丝、起毛和老化等现象，塔机接地良好。油漆无起皮脱壳现象。
五、塔机的安装
1、安装具备条件
1．1根据施工要求及现场条件，为有效发挥塔机的工作能力，便于塔机进出场地及安装、拆卸作业，合理确定塔机的基座位置及顶升加节方向。
1．2择基础形式：采用无压重固定式安装。混凝土基础及其配筋必须按图制作。基础的混凝土标号C35，固定式安装的整块混凝土基础的质量不得小于50t，基础地面应夯实，整个基础地面不得产生不均匀沉陷，要严格按基础图制作基础。
1．3配置25t汽车吊1台及吊装索具等．
1．4清理现场，开通进场道路。
1．5做好架设人员的配备及组织工作。
1.6避免雨雪天安装，风力不得大于5级。
2.安装程序
2．1 底架式基础节的安装：将底架对于固定式塔机可将按图制作的基础节安放在混凝土基础上；用水准仪准确找平，用钢板垫实。
2．2底部各节安装：对固定式塔机，将加强标准节(标准节II)共4节安装在标准节上。
2．3塔身标准节安装：
2.3.1对压重式塔机将三节塔身标准节其中2节标准节II，1节标准节I依次安装在支撑节上，用高强螺栓连接好，注意使踏步位置与顶升加节时的引入方向相反。
2.3.2利用经纬仪调正塔身垂直度(1／1000)，基础底脚螺栓连接良 好。注意使踏步位置与顶升加节时的引入方向相反。
2.3.3将底架支脚固定螺栓锁紧。
2.3.4按要求将接地体打入土壤，实施保护接地。
2．4顶升套架安装
2.4.1组装上、下工作台、围栏、顶升油缸、顶升横梁于顶升套架的相应位置。
2．5下转台、回转支承、上转台安装
A. 将下转台、回转支承、上转台及回转机构组装在一起，下转台
出入孔．与塔身爬梯方向一致。
B、将组件吊起安放在塔身标准节顶部．将下转台与塔身用高强螺栓连接。
C．提起顶升套架，用销轴将顶升套架顶部铰孔与下转台连接铰
孔销在一起。
2．6塔帽安装：
A、将平衡臀拉杆的连接架、拉杆上节和起重臂前后拉杆的上部连接架、上节拉杆，安装在塔帽的顶部。
B、将塔帽吊起安放到上转台上，销轴连接。注意塔帽前倾。。
C、将上转台至适于安装平衡臂的方向。(可临时接通回转机构电源)。2．7平衡臂安装：
A．将起升机构、平衡臀拉杆、配电箱、围栏等组装到臂架相应位置．注意起升机构卷筒朝前。
B．在平衡臂尾部拴大绳．用以控制臂架方向。
C、吊索拴住平衡臀前后吊点，使其根部铰点对准上转台后部铰孔，用销轴销住。
D．吊起平衡臂尾部15度一lO度，将平衡臂拉杆与塔帽后部拉杆连接在一起。慢慢放平平衡臂，使拉杆受力。
E、将两块平衡重吊装到架后部位置，穿上横杆挂住。
2．8司机室安装：
吊起司机室安装到上转台右侧相应位置．下部固定在转台上，上部固定在塔帽右侧。
2．9 起重臂安装：
A．架按架设方向对接成一起．挂上起重跑车．穿绕、拉固定变幅钢丝绳．最后将起重跑车移动至首节骨架处固定。
B、起重臂前后拉杆组装于相应吊点，用铁丝临时捆扎于臂架上弦杆顶部。
C、将起重吊索两端分别系于臂架上弦杆前后相应两点上，使其平衡。
D、起重臂尾端拴大绳，佣以控制臂架方向。
E、吊起起重臂，使根部铰点对准上转台前部铰点，用销轴销住向上吊起起重臂尾部，使其抬起l5度左右，然后将起重臂拉杆连接在一起。拆除捆扎拉杆的铁丝，逐渐放平起重臂，使拉杆受力。
F、拆下吊索及拉绳
2．10平衡重安装：
将其余的平衡重吊装到平衡臂架内．用螺杆将其固定在一起。
2．11液压站吊装：将液压站吊至顶升套架下工作台左后侧位置接通油路。
2．12接通电源。
A.通回转机构、起升机构、变幅机构电路。
B.接通总电源。
2.13穿绕起重钢丝绳。按从起重机构(排绳器)、塔帽根部、起重量限制器、起重路车、吊钩的顺序穿绕，到起重臂架末端。
2.14空载遥转实验
全面检查以上所有安装是否符合要求．当确信准确无误后分别使起升、回转、变幅机构运转．并注意密切观察各部件运转是否正常。
3.顶升加节
3.1准备
A. 将所须标准节运至加节引入方向起重臂之下适当位置放置,
B. 将回转机构锁车制动，便起重臀在加节引入方向停稳。
C. 接通夜压站电源。
D. 吊标准节至适当的高度，装上引进滚轮放置外伸框架上向内拉动，使其靠近项升套架。
E. 在吊钩上再吊1节标准节，调节起重跑车位置，使塔机上部结构处于
平衡状态。
2.顶升
A. 拆下转台与塔身标准节之间的连接螺栓。
B. 启动油泵，收缩活塞杆,将顶升横梁提至最高位，使横梁端轴置于标准节踏步内。
C. 启动油泵，伸长活塞杆，当顶升上部结构100MM后，抽出上部插销；当顶起一步高度时，将上插销插入踏步内。然后收缩活塞杆，使上插销逐渐受力支撑起升套架。
D. 连续收缩活塞秆．使横粱端轴进入上一步踏步内，准备行再一步顶
E. 上述顺序，连续顶升二步，最后一部使活塞杆全部伸出,支撑住上部结构，使顶升套架上部开口达到一个标准节高度．
3.3加节
A. 将标准节沿外伸框架向内推入顶升套架内，使其与塔身对准。
B. 用4根定位销穿入下转台与新加标准节连接套内连接使其定位.
C. 慢慢收缩活塞杆，使新加节底部与塔身对接在一起． 用高强螺栓连接，插入长定位销。
D. 按上述顶升步骤再放一个标准节到外仲框架上．最后将下转台与塔身用高强螺栓紧固好。活塞杆缩至最短，顶升横粱端轴置于踏步内。一次顶升加节作业即告结束。
E. 如果要再次顶加节，就需按3．1节，再放一个标准节到套架之外伸框架上，然后按上述顶升步骤继续进行。
F. 顶升结束后，必须切断液压站电源。(根据该工程主体高度情况，该塔吊最终安装高度为95m).
4、塔机附着
4．1当塔机高度超过规定独立高度时，需加附墙装置。附墙杆按实际需要确定长度并制作、组装好。附墙装置设置高度严格按照塔机说明书要求设置（见说明书中第2页）。
4．2在建筑物的预定高度设置预埋件，锚固件。
4．3在与锚固件同一高度的塔身上安装附墙框架，框架安装前要先在塔身上安装工作架，以使工作人员安装作业。
4．4吊装附墙短杆．将杆两端分别插入在框架和锚固座内，两端铰孔分别插入直径40的固定销暂连接在一起，另一端与附墙短杆和锚固座连接的大接头中，对准销孔穿入销轴暂时固定。
4．5吊装附墙长杆,一端插入框架的铰孔内,用直径40的固定销轴与之连在一起,另一端与附墙短杆II和锚固座连接的大接头中，对准销孔穿入销轴暂时固定。
4．6吊装第二根附墙短杆,一端对准框架和附墙长杆的连接销孔，穿入销轴与开口销固定；另一端插入另一个锚固座内，穿入销轴与开口销固定。
4．7臂架接向锚固方向．移动起重小车平衡塔身，将附墙杆与锚固座框架用销轴、开口销固定。
4．8用经纬仪找正塔身，调节支撑杆端头螺杆。塔身校正后，锁紧固定螺母。
5、塔机顶升时安全注意事项
5.1在雨雪或大雾造成打滑的天气．不得进行顶升、拆降作业。
5.2作业时风力不得大于4级。
5.3顶升之前需放松电缆．严防拉断．挤伤电缆
5.4作业过程，应使回转锁车制动．严禁臂架摆动。．
5.5作业过程发现异常，应立即检查排除后，才能继续作业。
5.6作业完毕．应切断液压系统电源。
六、塔机拆卸
1、标准节
1.1将起重臂转至顶升套架开口方向，锁车制动。
1.2接通液压站电源。
1.3将活塞杆放至接近最长，顶升横梁轴端置于踏步内，在项部标准节的下端装上引进滚轮，松开与下转台相接的顶部标准节的上、下端连接螺栓。移动起重跑车，平衡上部。
1.4伸长活塞杆，抽出销轴，顶起上部结构， 将托起的标准节推出套架外的外伸框架上。
1.5慢慢收缩活塞杆，落下上部结构．当活塞缩至接近最短时，将上部插销插入踏步内,撑住上部结构。
1.6收缩活塞杆，使项升横梁脱离踏步，然后伸长活塞杆，将横梁端轴置于下一步踏步内。
1.7伸长活塞轩少许，顶起上部结构，抽出上部插销。然后收缩活塞杆，落下上部结构，至活塞杆接近最短时．再将上部插销插入踏步内．按以上步骤下行两步．即落下一个标准节的高度。最后用吊钩将外伸框架上的标准节吊起卸下引进滚轮至地面。重复上述步骤．使塔身逐渐降低。
2、拆除附墙装置
2.1按以上步骤拆除塔身标准节,直至顶升套架接近最上一道附墙装置。
2.2按照安装附墙装置的相反顺序． 用吊索分别拴住附墙短杆I,Ⅱ和附墙长杆及附墙框架，逐件拆下销轴，放至地面。
3、拆除起重臂
3.1将塔身拆至最低高度(支撑节以上三节)。
3.2放下吊钩，拆下起重绳固定端，将起重绳收回卷筒。
3.3收回起重跑车至首节臂架根部并用铁丝捆扎固定。拆下变幅绳固定端，收回卷筒。
3.4拆下四块平衡重。
3.5拆除电源
3.6起重臂尾部拴大绳以控制臂架方向。
3.7用其重吊索栓住臂架前后吊点，将其向上拉起15度左右角度。
3.8拆下一、二节拉杆之间的销轴，将拉杆放置在臂架上固定。
3.9放平起重臂，拆下根部销轴，放至地面。
4、放下顶升套架
4.1接通液压系统电源，启动油泵，伸长活塞杆，将顶升横粱轴,放入最下方的踏步内。
4.2使活塞杆受力，拆下套架与下转台的连接销轴。
4.3收缩活塞杆，使套架与下转台脱离后,将上部插销插入踏步，使之受力。
4.4拆除电源。
5、拆除上下转台组件
5.1用吊索拴住上转台并拉紧。
5.2将上转台、回转支承、回转机构及下转台一起吊至地面。
6、拆除外套架
6.1收回活塞杆，将油缸及顶升横梁用铁丝固定在套架上。
6.2拆下液压胶管，用丝堵将油缸的液压油进出口堵牢，防止泄露。
6.3吊下液压站。
6.4吊下顶升套架。
7、拆除其余塔身部分和底架。
8、拆除的塔机部件，按要求分解运离现场。
9、塔身架设，拆除时安全注意事项
9.1架设和折卸作业时风力不得大于4级。
9.2作业人员应分工明确，统一指挥。
9.3 作业人员应戴安全帽，穿胶鞋，登高佩安全带。
9.4禁止从塔机上向下抛物。
9.5在架设或拆除过程中．严禁只拆装一只臂架就中断作业。
9.6装、拆电器部分的作业，应由持证电工进行。
9.7电缆线从底部向上每10米加一道固定环固定在塔身上．并在下转台的工作台上围绕在一起,然后从上部出入孔向上穿过上转台到平衡臂上。
七、塔式起重机拆卸过程中的注意事项
l.机工作业工地一名负责人和公司安全设备科派人统一指挥。拆卸小组与地面操作人员要用对讲机保持有效地联络。拆卸过程中，塔身周围15米范围内，设置警戒线，线内不准有人走动。
2.拆塔机属高空作业，操作人员必须系好安全带，戴好安全帽，拆卸时要集中精力，安全操作，不允许零件或工具掉下。
3.拆卸时风力不能超过四级，遇雨停止作业，同时将塔身与翻板四个联接头装好，吊钩放至地面下锚固定，防止塔臂转动碰撞建筑物。
4.降塔机前，应先启动油泵，检查油压作空载伸缩动作，排除油路中的空气。
5.塔身下降过程中，必须有专人观察油缸上下撑脚和爬升销保证撑脚与塔身腹杆紧紧靠住，挂脚底部搁在K型水平杆上，应可靠地接触。
6、任何一道附着的拆除，须保证塔机的自由高度不超过20.5M．
7、塔机拆除的散件要远离现场。拆下来零部件的保管与堆放，由操作组专人负责收管
8、除以上要求外，其它安全要求均按《塔机使用说明书》中有关安全操作规定执行。
9、严格遵循先装后拆，后装先拆的顺序操作。

八、塔机使用注意事项
1．一般注意事项
1.1塔机司机应有操作许可证。
1.2塔机正常工作气温为一20。C一40。C，风力不大于6级。
1.3塔机应有良好的避雷接地及保护接地，保护接地电阻不大于4 欧.避雷接地电阻不大于10 欧。
1.4塔机工作电压为380±20V。电气故障应由专业人员处理。
1.5塔机使用前先调整好安全装置。
1.6塔机不得带病工作，连接螺栓应经常检查．确保坚固可靠。
1. 7禁止在塔机上乱放工具、杂物等。
1. 8塔机工作时，臂架、爬梯上不得有人。
2、操作注意事项
2.1司机操作应精力集中作业中途不得离开司机室．操作时要听从指挥，操作前需先响转。
2. 2严格按说明书规定吊重．严禁超载．严禁用吊钩直接吊挂重物，
并不得在起吊的重物上再挂重物。
2、3吊运重物不得猛起猛落，严禁斜拉、斜吊及拨桩类作业.冬季作
业严禁起吊冻结在地面上物体。
2. 4严禁采用自由落体方式下落吊钩或重物，当重物吊至距就位点lm时，需采用慢就位，作业时平移重物，应使高出其跨越的障碍物的高度不得小于lm。
2.5吊运重物不得使其摆动、旋转。吊运大体积重物应拉溜绳。
2.6短、碎物料应用强度足够的网袋包装，细长物料，至少捆扎两处，
并用两个吊点吊运。
2.7作业中如遇临时停电，司机应将手柄扳至零位，总电源切断，吊钩上的重物应采取措施慢慢降至地面。
2.8工作中不得调试或维修机械。
2.9作业完毕，将起重小车收回最小幅度，升起吊钩到最高点，吊钩上严禁吊挂重物。控制器拉到零位，切断总电源，锁好门窗，夜间打开障碍指示灯。
特别注意事项：
1.起重臂维修栏限乘1人，总载荷不超过75KG。维修栏安装时与小
车连接的角钢耳板必须置于小车角钢的里面再装连接螺栓，且每次使用前都要检查该螺栓是否拧紧可靠。
2.采用地脚螺栓安装时，地脚螺栓不得采用焊接方式定位。
3.安全装置调试：
3.1高度限制调试：高度限制器安装在起升卷筒端部。调整时先使凸轮凸点脱离开关触点，吊起吊钩预定高度(一般距臂架1．8米)．然后转动凸轮压紧开关触点使其断电，则将凸轮锁紧。下滑、上升吊起几个往复，检验限位器精度，如有差距再次调试至满意为止，此检验装置只限制高度。
3.2变幅限位调试：幅度限位装置安装在变幅卷筒端部，通过内部两
只凸轮控制两个行程开关，限位最大和最小幅度。调试方法同高度限位。当限位时，变幅小车只能向相反方向移动。
3．3回转限位调试：限制臂架左右各2圈，限位时塔机臂架只能向
相反方向移动，调试方法同上。
3．4力矩限制器限制塔机的最大起重力矩，调试时．所吊重物离地,小车能够运行即可。每次调整，都要使塔机稳定一下，臂架不上下晃动时再开动小车．
3．4．1断电调试：对上述作2—3次调试，直至动作准确无误为止。开回小车至解除预警信号为止.待起重臂架稳定后．再加载0．13t开动小车向外移动，这时调整螺杆6，当小车幅度为37.8M时，使行程开关4动作，发出声光报警．切断电源，这样小车只能向内变幅，吊钩只能下落。此时用螺母5将螺杆6锁紧．使其不能松动。如此重复上述2-3次调试，检查力矩限制器动作的准确性和重复性。
3．5起重量限制器调试
塔机采用二倍率工作
3．5．1高速档起重量调试
3．5．1．1吊1.3t标准重块，吊钩在高度不大于20m处．以高、低速两档速度各升降一次，不允许任何一档产生不能起升现象。
3．5．1．2再加重40kg，以高速档起升,升高约lOm高度后再下降放置地面，参考图23，调整撞块6，使行程开关动作,从而高速档不能提升，自动转至低速档起升。如此重复2--3次，检查起重量限制器高速档动作的准确性．确认后用螺母5锁紧撞块6。
3．5．2低速档起变量调试
3．5．2．1吊钩在幅度不大于10m处起2.9t标准试块,吊钩从低速弄降一次，不允许产生不能起升现象，但操作高速档时应不能起升。
3．5．2．2再加O.02t，以低档起升10 M．在这过程中按图23，调整撞块4，使行程开关2动作，发出声光报警信号，同时切断吊钩起升控制线路，只能下降减载。这样重复调试2---3次确认无误后,撞块4用螺母5锁紧。
九、事故应急救援预案
为确保塔吊安装、起重作业过程突发事故，能迅速有效地开展抢救工作，最大限度地降低伤害风险，项目部特制定应急处理和救援预案。
1、组织
本项目部成立应急救援指挥小组，负责指挥及协调工作。
组长 李圣富
成员：张军 、 李素祥
2、职责
1）. 李圣富 负责现场指挥，了解塔吊起重高度、臂架位置情况，组织现场抢救工作。
2）. 张军 负责现场保护，设立警戒线，维护秩序，疏散人员。
3）. 李素祥 负责通知设备就位组织抢救，召集抢救人员，及时安全排除险情。
3、当塔吊起重机在正常作业中突遇停电(长时间)故障，使起吊物悬挂在空中。且时间长，应采取以下紧急措施：
3.1. 应将所有控制器拨至“0”位，断开总电源。
3.2. 由专业维修人员间断地用手打开起升卷扬机制动器或打开拉闸把手，让起吊物下降，每次下降较短距离，下降速度不得超过额定速度，最后使吊物降至地面。
3.3.如吊物下面有障碍物及房屋时。应采取如下措施：
(1) 按第2条内容先将吊物降至离物体或房屋上方安全距离内，然后采取将同转装置制动或拉浪风绳措施，不让其在风力作用下同转；
a．将塔吊臂架回转转至空旷的场所、或回转到建筑物安全部位、或临时搁置在能承载吊物吨位的钢平台上并加以监控，并制动同转，设置警戒线，然后按第2条操作；
(2) 在吊物下方设置警戒区域，并有专人监护，不让人员在吊物下走动或作业：
(3) 在吊物下方是办公区域，则吊物下方办公室内人员必须暂时离开，并按第(2)条方法采取措施；
(4) 如吊物下方是居民住宅，则吊物下方房屋内居住人员由项目部进行说服和引导工作，采取暂时撤离的措施；
(5) 电源恢复接通后，要进行全面检查，然后将吊物转至指定地点下降。
5、立即组织安全自查自纠、消除隐患，确保施工安全；立即组织对全体施工作业人员的举一反三安全再教育，提高安全防范意识，做到遵章守纪，防止同类事故发生。
4、塔机整体倾翻事故
1．若倾翻事故在临界状态未发时
（1）紧急通知危险区域以内的人员，通信联络组用有效的通信手段（广播、高音话筒、电话等）立即通知和告知现场危险区域以内的人员，塔机可能倒塌的危险情况。
（2）警戒保卫组组织危险区域人员的撤离和疏散，并严密警戒。
（3）现场警戒和隔离。警戒保卫组用黄色带或人墙方式对塔机可能倒塌的区域范围，进行警戒和隔离，避免倒塌突发后造成严重损失。
（4）采取措施阻止倾翻事故的发生，由抢险救灾组专业抢险人员根据塔机受力固定情况，采用增加缆风绳的数量、加大缆风绳的强度或增加附墙强度等方法，确定位置，局部进行有效支撑和加固，阻止倾翻事故临界状态的发展，防止倾翻事故的发生。
（5）现场指挥人员应立即报告应急救援总指挥，决定是否启动相应级别的应急救援预案，并根据事态发展状况及时上报当地安全生产监督管理部门和特种设备安全监督管理部门。
2．若倾翻事故已经发生
（1）现场警戒和隔离。根据现场围观人员数量和情绪，警戒保卫组选择采用黄色带或人墙方式对现场进行警戒和隔离，警戒和隔离区域和范围应适当，避免坠落物伤害继续扩大和围观人员影响现场救援工作。
（2）紧急通知危险区域以内的人员撤离和疏散。通信联络组用有效的通信手段（广播、高音话筒等）立即通知现场危险区域以内的人员，警戒保卫组及时组织、有效的疏散和撤离危险区域以内的人员。
（3）紧急抢险救出伤员。
（4）由抢险救灾组专业抢险人员利用必要的设备设施（汽车起重机、挖掘机、气割设备、千斤顶、撬杆、洋镐等）移动倒塌物件搜寻救出受伤人员。
（5）医疗救护组运送急救伤员。
注意：① 疏散和撤离现场人员的工作应由现场指挥部落实专人负责，应作到迅速和彻底，避免周围人员受到伤害。② 抢险救人时，现场应有技术专家（人员）进行技术指导，先切断总电源，撤离易燃易爆危险品，并由指挥人员统一指挥，在抢救的同时，应有专人负责现场的危险状况（空中物品电缆、电线、锐器、火源等）进行严密监控和观察，确保施救人员的安全。③ 在倒塌物中寻找伤员时，禁止使用大型机械设备，尽量少用工具，避免二次伤害。
5．修理过程事故
1 人员在高空发生危险，应按高空施救的方法进行。
2 人员坠落地面，应按地面施救方法进行。
3 若伤员挤压在设备中无法脱身，应采取必要的手段和工具、设备（如撬杆、扩张器、千斤顶、气割设备、液压推杆等）最快、最有效的救出伤员。
注意：
①安装、拆卸、加高、修理过程是塔机使用环节中最危险的过程，也是危险和事故发生最频繁的环节，作业时，现场指挥和安全监护人员非常重要，要做好监护和危险状态的及时辨识，发生危险后要果断、及时、有效的采取具体应急措施施救。
②高空施救和地面施救抢险人员应具有相应特种作业人员证书和工作经验的专业人员进行。
6、物体打击事故
塔机或部件损坏后高空坠落或运送物料散落地面打击到地面人员时，发现事故发生人员首先呼喊，并拨打事故抢救电话“120”，向上级有关部门或医院打电话抢救，同时通知生产负责人组织紧急应变小组进行可行的应急抢救，如现场包扎、止血等措施。防止受伤人员流血过多造成死亡事故发生。预先成立的应急小组人员分工，各负其责，重伤人员立刻外送急救，门卫在大门口迎接来救护的车辆，有程序的处理事故、事件最大限度的减少人员和财产损失。
（1）应先停机，现场应急救援指挥部安排专人监护空中物品，后勤保障组采取防护措施。
（2）抢险救灾组抢险人员穿戴必需防护用品（安全帽、防滑鞋等），进入危险区域救出伤员，若伤员挤压在物件中无法脱身，应采取必要的手段实施救援。
（3）由医疗救护组负责救护和运送伤员。
7、触电事故
1、脱离电源对症抢救
当发生人身触电事故时，首先使触电者脱离电源，迅速急救。关键是“快”。
2、对于低压触电事故，可采用下列方法使触电者脱离电源
2.1如果触电地点附近有关电源开关或插销，可立即拉开电源开关或拔下电源插头，以切断电源。
2.2可用有绝缘手柄的电工钳、干燥木柄的斧头、干燥木把的铁锹等切断电源线。也可采用干燥木版等绝缘物插入触电者身下，以隔离电源。
2.3当电线搭在触电者身上或被压在身下时，也可用干燥的衣服、手套、绳索、木版、木棒等绝缘物为工具，拉开提高或挑开电线，使触电者脱离电源。切不可直接去拉触电者。
3、对于高压触电事故，可采用下列方法使触电者脱离电源
3.1立即通知有关部门停电。
3.2带上绝缘手套，穿上绝缘鞋，用相应电压等级的绝缘工具按顺序拉开开关。
3.3用高压绝缘杆挑开触电者身上的电线。
4．触电者如果在高空作业时触电，断开电源时，要防止触电者摔下来造成二次伤害。
5.医护人员实施人工呼吸或其他方法救护伤员。
注意:
①断电前禁止直接接触伤员或用导体分离伤员与电源的连接。
②抢险人员必须穿戴绝缘服、绝缘鞋、绝缘手套等防护用品。
八、通讯联络
医院抢救中心： 120 匪警： 110 火警： 119
工地现场值班电话李圣富：18651565318
有关负责人电话：
项目负责人 李友华 手机 [phone]
安 全 员 张军 手机 [phone]
质 量 员 李素祥 手机 [phone]
技术负责人 刘成军 手机 [phone]
施 工 员 王 进 手机 [phone]

天然基础计算书

中南世纪城会所工程；工程建设地点：乐安大街交顺安路；属于结构；地上4层；地下1层；建筑高度：15.63m；总建筑面积：9348平方米。
本工程由中南控股集团投资建设，山东建筑设计研究院设计，地质勘察，山东建设监理咨询有限公司监理，江苏省苏中建设集团股份有限公司组织施工；由王祥担任项目经理。
本计算书主要依据施工图纸及以下规范及参考文献编制：《塔式起重机设计规范》（GB/T13752-1992）、《地基基础设计规范》（GB50007-2002）、《建筑结构荷载规范》（GB50009-2001）、《建筑安全检查标准》（JGJ59-99）、《混凝土结构设计规范》（GB50010-2002）等编制。
一、参数信息
塔吊型号：QTZ40， 塔吊起升高度H：25.00m，
塔身宽度B：1.4m， 基础埋深d：6.60m，
自重G：430kN， 基础承台厚度hc：1.30m，
最大起重荷载Q：40kN， 基础承台宽度Bc：5.00m，
混凝土强度等级：C35， 钢筋级别：HRB335，
基础底面配筋直径：18mm
额定起重力矩Me：400kN·m， 基础所受的水平力P：30kN，
标准节长度b：2m，
主弦杆材料：角钢/方钢, 宽度/直径c：120mm，
所处城市：山东东营市， 基本风压ω0：0.4kN/m2，
地面粗糙度类别：B类 田野乡村， 风荷载高度变化系数μz：1.42 。
二、塔吊对交叉梁中心作用力的计算
1、塔吊竖向力计算
塔吊自重：G=430kN；
塔吊最大起重荷载：Q=40kN；
作用于塔吊的竖向力：Fk＝G＋Q＝430＋40＝470kN；
2、塔吊风荷载计算
依据《建筑结构荷载规范》（GB50009-2001）中风荷载体型系数：
地处山东东营市，基本风压为ω0=0.4kN/m2；
查表得：风荷载高度变化系数μz=1.42；
挡风系数计算：
φ=[3B+2b+(4B2+b2)1/2]c/(Bb)=[(3×1.4+2×2+(4×1.42+22)0.5)×0.12]/(1.4×2)=0.499；
因为是角钢/方钢，体型系数μs=1.903；
高度z处的风振系数取：βz=1.0；
所以风荷载设计值为：
ω=0.7×βz×μs×μz×ω0=0.7×1.00×1.903×1.42×0.4=0.757kN/m2；
3、塔吊弯矩计算
风荷载对塔吊基础产生的弯矩计算：
Mω=ω×φ×B×H×H×0.5=0.757×0.499×1.4×25×25×0.5=165.263kN·m；
Mkmax＝Me＋Mω＋P×hc＝400＋165.263＋30×1.3＝604.26kN·m；
三、塔吊抗倾覆稳定验算
基础抗倾覆稳定性按下式计算：
e＝Mk/（Fk+Gk）≤Bc/3
式中 e──偏心距，即地面反力的合力至基础中心的距离；
Mk──作用在基础上的弯矩；
Fk──作用在基础上的垂直载荷；
Gk──混凝土基础重力，Gk＝25×5×5×1.3=812.5kN；
Bc──为基础的底面宽度；
计算得：e=604.26/(470+812.5)=0.471m < 5/3=1.667m；
基础抗倾覆稳定性满足要求！
四、地基承载力验算
依据《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2002)第5.2条承载力计算。
计算简图:

混凝土基础抗倾翻稳定性计算：
e=0.471m < 5/6=0.833m
地面压应力计算：
Pk＝（Fk+Gk）/A
Pkmax＝(Fk+Gk)/A + Mk/W
式中：Fk──塔吊作用于基础的竖向力，它包括塔吊自重和最大起重荷载,Fk＝470kN；
Gk──基础自重，Gk＝812.5kN；
Bc──基础底面的宽度，取Bc=5m；
Mk──倾覆力矩，包括风荷载产生的力矩和最大起重力矩，Mk＝ 604.26kN·m；
W──基础底面的抵抗矩，W=0.118Bc3=0.118×53=14.75m3；
不考虑附着基础设计值：
Pk＝（470＋812.5）/52＝51.3kPa
Pkmax=(470+812.5)/52+604.26/14.75=92.267kPa；
Pkmin=(470+812.5)/52-604.26/14.75=10.333kPa；
地基承载力特征值计算依据《建筑地基基础设计规范》GB 50007-2002第5.2.3条。
计算公式如下:
fa = fak+ηbγ(b-3)+ηdγm(d-0.5)
fa--修正后的地基承载力特征值(kN/m2)；
fak--地基承载力特征值，按本规范第5.2.3条的原则确定；取140.000kN/m2；
ηb、ηd--基础宽度和埋深的地基承载力修正系数；
γ--基础底面以上土的重度，地下水位以下取浮重度，取20.000kN/m3；
b--基础底面宽度(m)，当基宽小于3m按3m取值，大于6m按6m取值，取5.000m；
γm--基础底面以上土的加权平均重度，地下水位以下取浮重度，取20.000kN/m3；
d--基础埋置深度(m) 取2.000m；
解得地基承载力设计值：fa=188.000kPa；
实际计算取的地基承载力设计值为:fa=188.000kPa；
地基承载力特征值fa大于压力标准值Pk=51.300kPa，满足要求！
地基承载力特征值1.2×fa大于无附着时的压力标准值Pkmax=92.267kPa，满足要求！
五、基础受冲切承载力验算
依据《建筑地基基础设计规范》（GB 50007-2002）第8.2.7条。
验算公式如下:
F1 ≤ 0.7βhpftamho
式中 βhp --受冲切承载力截面高度影响系数，当h不大于800mm时，βhp取1.0.当h大于等于2000mm时，βhp取0.9，其间按线性内插法取用；取 βhp=0.96；
ft --混凝土轴心抗拉强度设计值；取 ft=1.57MPa；
ho --基础冲切破坏锥体的有效高度；取 ho=1.25m；
am --冲切破坏锥体最不利一侧计算长度；am=(at+ab)/2；
am=[1.40+(1.40 +2×1.25)]/2=2.65m；
at --冲切破坏锥体最不利一侧斜截面的上边长，当计算柱与基础交接处的受冲切承载力时，取柱宽（即塔身宽度）；取at＝1.4m；
ab --冲切破坏锥体最不利一侧斜截面在基础底面积范围内的下边长，当冲切破坏锥体的底面落在基础底面以内，计算柱与基础交接处的受冲切承载力时，取柱宽加两倍基础有效高度；ab=1.40 +2×1.25=3.90；
Pj --扣除基础自重后相应于荷载效应基本组合时的地基土单位面积净反力，对偏心受压基础可取基础边缘处最大地基土单位面积净反力；取 Pj=110.72kPa；
Al --冲切验算时取用的部分基底面积；Al=5.00×(5.00-3.90)/2=2.75m2
Fl --相应于荷载效应基本组合时作用在Al上的地基土净反力设计值。Fl=PjAl；
Fl=110.72×2.75=304.48kN。
允许冲切力：0.7×0.96×1.5