城市燃气工程建设可行性研究报告.doc

XX县城市燃气工程
可行性研究报告

（2008－2020年）

工程编号：XXX－XXX

设计单位名称
2008年9月

目 录
目 录 2
第一章 总 论 10
1. 项目概况、编制依据及原则 10
1.1. 项目名称 10
1.2. 建设单位 10
1.3. 项目背景 10
2. 编制依据 12
3. 编制遵循的主要规范标准 12
4. 编制原则 13
5. 编制范围、内容及要求 14
5.1. 编制范围 14
5.2. 编制内容及深度 14
5.3. 其它专题研究 14
6. 项目建设的必要性 15
7. 项目建设的可行性 16
7.1. 符合国家发展能源工业的政策 16
7.2. 气源的保证 17
7.3. 建设条件有保证 18
第二章 城市发展现状 20
1. 城市概况 20
1.1. 地理位置 20
1.2. 地形地貌 20
1.3. 气候 20
1.4. 河流、湖泊 21
1.5. 社会经济 21
2. 城市总体规划概况 22
2.1. 城市性质 22
2.2. 人口和用地规模 22
2.3. 城区用地发展方向 22
2.4. 用地结构布局 22
3. 城市环境现状 23
4. 城市燃气供应现状 23
第三章 气源 25
1. 河南省内气源现状 25
2. 西气东输二线工程 25
3. 气源 28
第四章 用气量预测 29
1. 供气原则 29
2. 供气对象 29
3. 用户耗热定额 30
3.1. 居民用户耗热定额 30
3.2. 公共建筑用户耗热定额 30
3.3. 工业用户耗热 31
3.4. 燃气锅炉耗热定额 31
3.5. 天然气汽车耗热定额 32
4. 用气不均匀系数 32
4.1. 居民与共建用户用气不均匀系数 32
4.2. 工业用户用气不均匀系数 34
4.3. 采暖锅炉用户用气不均匀系数 34
4.4. 燃气空调用户用气不均匀系数 35
4.5. 燃气汽车用气不均匀系数 35
5. 各类用户用气量预测 35
5.1. 居民用户用气量预测 35
5.2. 商业用户用气量预测 36
5.3. 工业用户用气量预测 37
5.4. 燃气汽车用气量预测 38
5.5. 其它用气量预测 39
5.6. 用气量汇总及气量平衡 39
5.7. 调峰储气量 42
第五章 输配系统 43
1. 输配系统方案 43
1.1. 管网压力级制 43
1.2. 总体方案确定 43
2. 门站 44
2.1. 门站功能 44
2.2. 站址选择 44
2.3. 设计规模及参数 44
2.4. 总图布置 45
2.5. 工艺流程 45
2.6. 主要工艺设备 45
2.7. 运行安全保护措施 45
2.8. 门站用地 46
3. 中压输配管网 46
3.1. 布置原则 46
3.2. 中压管网布置 47
3.3. 管道敷设 47
3.4. 管网水力工况 48
3.5. 管材选取 49
3.6. 管道防腐 50
3.7. 管道穿越工程 50
4. 输配系统供需平衡 50
4.1. 常用的平衡方法 50
4.2. XX县供需平衡方法的确定 51
4.3. 储气设施的选择 51
第六章 汽车加气站 55
1. 公共交通现状及规划概况 55
2. 天然气汽车的优势 55
3. 燃气汽车用气量 57
4. 加气站建设方案 57
4.1. 常见建设模式 58
4.2. 各模式适用性分析 59
4.3. 建设方案的确定 60
5. 加气站规模及数量 60
6. 站址选择 61
7. 总图布置 62
8. 工艺流程 62
9. 主要工艺设备 62
10. 运行安全措施 63
11. 加气站用地 63
第七章 监控管理系统 65
1. 建设城市燃气监控管理系统的意义及组成 65
2. 监控管理系统的主要功能 65
2.1. 公司调度控制中心 65
2.2. 现场监控站 65
3. 通讯系统 66
4. 公司调度控制中心 66
5. 现场级监控站 68
5.1. 有人值守现场级监控站 68
5.2. 无人值守现场级监控站 69
第八章 公用工程 70
1. 给排水 70
1.1. 门站给排水确定 70
1.2. 加气站给排水确定 70
1.3. 年用水量 71
2. 电气 72
2.1. 负荷等级、电源及供配电方案 72
2.2. 爆炸危险区域及防雷等级划分 73
3. 仪表及通讯工程 73
4. 空调通风 74
4.1. 空调 74
4.2. 通风 74
5. 建筑结构 74
5.1. 土建工程的基本条件 74
5.2. 工程内容和工程量 75
第九章 后方设施及劳动定员 76
1. 组织机构 76
2. 劳动定员 76
3. 办公场所 77
4. 运行车辆 77
5. 抢险抢修机具 78
第十章 消 防 79
1. 消防标准和规范 79
2. 重点防火部位 79
3. 主要消防措施 79
第十一章 环境保护 81
1. 环境保护标准 81
2. 环境现状 81
3. 规划环境 82
3.1. 声环境功能区划 82
3.2. 环境影响评价制度 82
4. 本项目对环境的影响 83
5. 环保措施 83
5.1. 施工过程中的环保措施 83
5.2. 水质污染及控制 83
5.3. 废气污染及控制 83
5.4. 噪声控制 84
5.5. 穿越河流的生态保护措施 84
5.6. 场站绿化 85
6. 项目的环保效益 85
第十二章 劳动安全和工业卫生 86
1. 安全措施 86
1.1. 防火 86
1.2. 防爆 86
1.3. 防雷、防静电 87
1.4. 压力容器设计 87
2. 劳动保护 87
3. 绿化 88
第十三章 投资估算及财务效益分析评价 89
第十四章 结 论 90

第一章 总 论
1. 项目概况、编制依据及原则
1.1. 项目名称
XX县燃气工程可行性研究报告
1.2. 建设单位
河南奥斯达科技开发有限公司
1.3. 项目背景
XX县地处于东平原，隶属商丘市，南北宽27公里，东西长39公里，周边与四县一区相邻。北邻宁陵县、东接睢阳区、南连鹿邑县、西靠太康县、西北与睢县交界。辖7镇16乡，总面积1048平方公里，占全河南省总面积的0.62%，2006年末全县总人口为94.48万人。
长期以来XX县的燃料消耗主要还是以煤炭、重油、液化石油气为主，不利于环境的保护。目前西气东输二线工程目前也正在紧张的规划实施阶段，《西气东输二线工程河南省地方支线规划方案》已经设计完成，，气源主要来自中亚地区的土库曼斯坦，拟于2015年向河南省供应40亿方/年。其中开封至商丘的地方支线由XX县北部的宁陵县通过，是XX县发展管道燃气的一个重大机遇。
1.3.1 项目业主简介

1.3.2 投资动机分析

1.3.3 投资机会评价
根据XX县的发展战略，地方资源优势和项目业主的背景分析，对XX县燃气工程投资机会评价如下：
（1） 由于河南奥斯达科技开发有限公司自身资金实力雄厚，具有多种融资渠道，项目国内投资有保障；并且该公司已取得XX县的燃气特许经营权，投资具有合法性；
（2） 河南奥斯达科技开发有限公司利用在XX县的燃气特许经营权，与中石油签订了供气协议，对XX县燃气工程的气源提供可靠保障；
（3） 天然气属于清洁能源，应用前景广阔，可给投资者带来一定的回报；
（4） 在全球污染日益严重的形式下，大力推广利用天然气用于城市燃气领域，具有中央要求的“建设节约型社会”的时代特点。
1.3.4 投资方向评价
XX县燃气工程的实施具有气源条件落实、项目开发模式合理、项目实施环境好的特点
（1） 天然气作为优质能源，增加其在城市能源消费结构中所占的比重，可以大大减少主要大气污染物二氧化硫、烟尘的排放量，是减少大气污染物对人体损害，提高人民生活质量的最直接、有效的方式，符合国家的产业政策。
（2） 燃气工程属于城市市政基础设施，政府鼓励企业投资于该领域。在未来10年内，中国政府的基建和技改投资中心仍将是能源支柱产业和城市基础设施，投资该类项目一般能得到当地政府在政策、土地使用等方面地优惠，有时还能得到资金和信贷等方面地支持。
（3） 燃气工程属于可收费的基础工程项目。由于投资风险较小，受益有保证，而且从长远看，也能获取令人满意的投资回报，应该是具有较强资本实力和良好融资渠道的投资者追逐的投资领域。
（4） 河南奥斯达科技开发有限公司已获得XX县城市管道燃气特许经营权。
2. 编制依据
（1） 河南奥斯达科技开发有限公司的规划设计合同书；
（2） 《XX县城市总体规划（2006－2020）》；
（3） 《城市规划编制办法》（2005）；
（4） 《西气东输二线工程河南省地方支线规划方案》；
（5） 《XX县2007年国民经济和社会发展统计公报》；
（6） 河南奥斯达科技开发有限公司提供的相关统计和调查数据。
3. 编制遵循的主要规范标准
（1） 《城镇燃气设计规范》GB 50028－2006；
（2） 《建筑设计防火规范》GB 50016－2006；
（3） 《汽车加油加气站设计与施工规范》GB 50156－2002（2006年版）；
（4） 《石油天然气工程设计防火规范》GB 50183－2004；
（5） 《输气管道工程设计规范》GB 50251-2003；
（6） 《城市居住区规划设计规范》GB 50180-93(修订本）。
4. 编制原则
（1） 按照国家天然气开发利用规划和城市燃气发展规划的要求，提高优质气体燃料在能源构成中的比重，优化能源结构，取得较好的社会效益、环境效益和经济效益；
（2） 正确贯彻执行国家的有关方针、政策、法律、法规及强制性标准法规条文，严格遵守国家及地方的规划法规；严格遵循国家及行业标准、规范、规程及规定。
（3） 结合XX县总体规划，优化设计方案，达到提高人民生活水平，确保安全用气，减少环境污染，改善投资环境，促进社会经济协调发展的目的。
（4） 按照XX县总体规划的发展要求，结合该地区目前发展现状，通过市场分析和资源优势分析，立足现状，放眼长远，坚持可持续发展的思想。近、远期相结合，合理安排输配系统建设进度，提高投资资金的使用效率，促进该区域的经济发展，提高居民的生活水平。
（5） 坚持科学态度，积极采用新工艺、新技术、新材料、新设备，同时考虑其经济性和可靠性。
（6） 认真贯彻开发与节能并重的原则，重视天然气输配及应用中节能技术的开发和使用。
（7） 贯彻国家关于环境保护政策，高度重视项目周边的环境保护和水土保持。
5. 编制范围、内容及要求
5.1. 编制范围
根据委托方要求，本工程可研涉及的范围与《XX县城市总体规划（2006～2020）》中的XX县城区范围保持一致，为规划的外环路以内区域，建设用地总面积为24平方公里。
5.2. 编制内容及深度
编制范围内的燃气工程可行性研究报告，编制深度达到中华人民共和国建设部文件（建质『2004』16号）文－《市政公用工程设计文件编制深度规定》中，关于燃气工程可行性研究报告编制深度的规定，同时满足项目评审的要求。
5.3. 其它专题研究
根据国家关于项目建设环保工作“三同时”的要求，与本项目同时进行的《XX县燃气工程环境评价报告》，已委托其他单位进行编制。
根据国家劳动部1997年颁布的《建设项目（工程）劳动卫生安全监察规定》，项目业主应在本项目初步设计会审之前，委托本公司以外的、具有相应资质的设计研究单位编制《XX县燃气工程劳动安全卫生预评价报告》，并报送劳动安全卫生行政管理部门同意，作为本项目初步设计“劳动安全和工业卫生”篇章的指导性文件。此工作的专题委托尚待进行。
6. 项目建设的必要性
河南省煤炭储量丰富，是国内有名的产煤大省，原煤消费在一次能源消费中的比例较高。由于河南省具有北方地区干燥的气候特征，加上工业、民用燃煤造成的煤烟型污染。首要污染因子仍然是总悬浮颗粒物，但二氧化硫的污染负荷增长较大，已接近于总悬浮颗粒物。
与2006年相比，国控重点城市的二氧化硫污染程度基本稳定。平顶山、郑州、焦作3个城市二氧化硫年均值浓度分别由0.057mg/m3、0.060mg/m3、0.056mg/m3（达到二级标准）变为0.075mg/m3、0.069mg/m3、0.065mg/m3（达到三级标准），分别上升31.6%、15.0%、16.1%；开封市二氧化硫年均值浓度由0.065mg/m3（达到三级标准）变为0.054mg/m3（达到二级标准），降低16.9%；洛阳、安阳、三门峡3个城市二氧化硫污染程度基本稳定。2007年，全省工业废气排放量为18890亿标立方米，主要污染物二氧化硫排放量为156.39万吨，烟尘排放量为71.27万吨，工业粉尘排放量为41.49万吨。严重影响了大气环境。
环境空气污染损失包括人体健康损失、农业损失和酸雨破坏造成的损失。环境空气污染所导致的疾病，主要为呼吸系统肺癌、慢性气管炎、哮喘病和肺心疼等。根据国外统计资料，污染区(按二氧化硫超过国家二级环境空气质量标准计)与清洁区的发病率差值为：慢性气管炎发病率9.4‰，肺心疼发病率11‰，肺癌发病率8.33/105。同时采用国家环保局环境与发展研究中心的有关数据，若不使用清洁能源替代原煤的燃烧，改善大气环境，估计到2010年河南省在全省GDP达到10480亿元时，由于环境空气污染造成的社会、经济损失将达到41.92亿元（不计酸雨造成的损失），占GDP总量的0.3％。
从天然气的资源来看，省内主要来自中原油田。自二十世纪八十年代开始，为了充分利用中原油田的天然气资源，河南省在发展郑州、开封、安阳、濮阳城市民用天然气的同时，大力发展天然气工业，特别是在九十年代以来中原化肥厂、安阳玻壳厂等用气大户的投产，标志着河南省天然气工业上了一个新的台阶。截止2000年，全省实际用量已达到7.2亿标立方米（不含中原油田自用气），仅占全省能源消费的2.0％，低于全国平均水平。从发展趋势来看，河南省天然气市场潜力很大。
XX县大力发展天然气等清洁能源，使产业带能源、经济与环境协调发展，对于建设生态园林城市具有重要意义，也是提高人民群众生活水平、调整能源结构、改善投资环境的重要手段。具有明显的社会效益和经济效益。因此，XX县发展天然气工程很有必要性。
7. 项目建设的可行性
7.1. 符合国家发展能源工业的政策
天然气工业被列为“十五”期间国民经济鼓励发展的重要产业，国家制定了遵循多种能源、多种途径、因地制宜、合理利用的能源发展方针。此外，国家在能源建设方面，要求使用清洁能源，并逐步提高清洁能源的利用比例。
此项目的建设，是科技进步、能效升级、严格环保的必然趋势，符合且顺应国家能源变革的总体方向，也与世界能源发展总趋势相一致。
7.2. 气源的保证
目前西气东输二线工程目前也正在紧张的规划实施阶段，《西气东输二线工程河南省地方支线规划方案》已经设计完成，，气源主要来自中亚地区的土库曼斯坦，拟于2015年向河南省供应40×108Nm3。/年。
西气东输二线工程分国外、国内两部分，其中国外（中亚）部分起于土乌边境，经乌兹别克斯坦止于中国新疆霍尔果斯口岸；国内部分管道线路系统包括1条主干线、8条支干线，线路总长度17000多公里。
西气东输二线主干线河南段走向方案如下：经由河南省三门峡灵宝市入境，过陕县后进入洛阳市洛宁县、宜阳县、伊川县、汝阳县，尔后进入平顶山汝州市、宝丰县、鲁山县、叶县,再入南阳市域，依次经过方城县、社旗县，最后由唐河县进入湖北省境内。
为便于西气东输二线天然气资源在河南省的利用，中石油在河南省境内规划建设1条输气支干线。输气支干线管道线路走向如下：输气管道自鲁山加压站引出后，向东北方向敷设进入宝丰县，而后经平顶山郏县进入许昌禹州市、长葛县；再经郑州新郑市、中牟县进入开封市域；在开封市域，输气管道先后经开封县、兰考县、杞县进入商丘市民权县，最后再通过兰考县进入山东境内。
输气支干线设中牟、开封两座分输站，其中中牟分输站主要供应郑州市及周边新郑机场、中牟县等地，开封分输站主要供应开封、商丘两地及周边县市。
开封分输站位于开封市区西南方向湾赵村附近。该分输站设一个出口，供应开封市、商丘市及沿途各县市用气。
以开封分输站为枢纽，配套建分输站——开封、商丘输气支线：其中输往开封方向的管线长11Km，管径为Ø323，管道设计压力6.4Mpa，年输气量1.2×108Nm3；输往商丘方向的管线长度165Km，管径为Ø508，管道设计压力6.4Mpa，年输气量3.6×108Nm3。
2、规划气源
根据《西气东输二线工程河南省地方支线规划方案》，开封分输站至商丘输气管道经杞县、睢县、宁陵县到达商丘。
宁陵县位于XX县北约30公里，因此本工程XX县气源采用西气东输二线天然气，由宁陵县建设高压燃气管道至XX县。因此气源是有保障的。
7.3. 建设条件有保证
由于河南奥斯达科技开发有限公司自身资金实力雄厚，具有多种融资渠道，项目国内投资有保障；随着XX县各种设施统一规划、统一设计，燃气管道可以和其他专业同时进行设计，可以同道路的建设同步，即同时施工、同时交付使用，避免在建成道路上的二次施工，不仅可以节约施工成本，也对建设的品质提供保障。因此燃气工程的建设条件也有保证。

第二章 城市发展现状
1. 城市概况
1.1. 地理位置
XX县地处于东平原，隶属商丘市，南北宽27公里，东西长39公里，周边与四县一区相邻。北邻宁陵县、东接睢阳区、南连鹿邑县、西靠太康县、西北与睢县交界。辖7镇16乡，总面积1048平方公里，占全河南省总面积的0.62%，2006年末全县总人口为94.48万人。
1.2. 地形地貌
XX县地处黄河冲积平原的东南翼，地势平坦，由西北向东南微倾。海拔高度在42.90～52.80米之间，平均海拔高度47.85米。高度差约10米，自然坡降为1/3500～1/5000。由于历史上黄河泛滥改道，形成一些碟形、条形洼地，局部地形略有起伏。
1.3. 气候
XX县地处中纬度，属于东部温暖带半湿润大陆性季风气候，四季分明。气候和雨量变化显著，其特点为春季干旱多风，夏季炎热多雨，秋季天高气爽，冬季寒冷少雪。
XX县全年太阳辐射总量为118.0Kcal/cm2，年平均日照时数2131.4小时，季节变化比较明显，具有夏季大、冬季小，春秋居中的特点。
全县年平均降水总量约为7.5亿立方，年内分配及不均匀，多集中于汛期，约为 4.5亿立方，占全年降水总量的60%，且常以暴雨出现，容易形成地表径流，不利于补充地下水源。春、夏、秋三季天然降水量约为3亿立方，占全年降水总量的40%。
1.4. 河流、湖泊
XX县境内河流属淮河流域涡河水系，多为季节性河流，南有涡河横流而过，中有惠济河、蒋河、废黄河，永安沟斜贯南北，东有太平沟蜿蜒南下，其它尚有30多条河渠网布全境，其中集水面积在100多平方公里以上的河流8条；30～100平方公里的河流17条，30平方公里以下的河流15条，旧城湖是县境唯一的内陆湖泊，原系古县城，周长5.5公里，由城历经多次水患淤积，形成外高内地的洼地。旧城湖自二十世纪六十年代后期已渐趋干涸。
1.5. 社会经济
XX县近年来国民经济总体运行平稳，二、三产业稳定增长，2007年全县完成国内生产总值620931万元，同比增长13.4%。其中第一产业增加值为261010万元，同比增长6.0%；第二产业增加值为169943万元，同比增长19.5%，在第二产业中工业增加值为141135万元，同比增长22.2%，其中限额以上工业企业增加值70384万元，同比增长38.7%，限下工业增加值70751万元，同比增长9.6%。建筑业增加值为28808万元，同比增长9.7%；第三产业增加值为198078万元，同比增站17.9%。三次产业比例为41.5:27:31.5，呈现一二三的结构形式。第一产业比重为41.5，同比下降2个百分点，第二产业比重为27，同比增长2个百分点，第三产业比重为31.5，与2006年持平。二三产业占GDP的比重为58.5%，与2006年同期相比提高2个百分点。全县人均生产总值6630远，同比增加1281.3元。
2. 城市总体规划概况
2.1. 城市性质
根据《XX县城市总体规划（2006～2020）》，XX县城区的城市性质为：全县政治、经济、文化、交通、信息中心，以农副产品深加工、精细化工、机械等轻工业为主导的生态园林城市。
2.2. 人口和用地规模
人口规模：2005年城区人口为9.5万人，近期至2010年城区人口为16万人，规划期末至2020年城区人口为27万人。
建设用地规模：近期（2010年）为16.8平方公里左右，人均建设用地面积为105m2/人；近期（2020年）为27.9平方公里左右，人均建设用地面积为103m2/人.
2.3. 城区用地发展方向
近期立足于现有老城区改造，新建城区以近期建设项目“一湖两河”开发为龙头向北、向西紧凑发展。远期城区以向东西发展为主，适当向南北发展。
2.4. 用地结构布局
城市采取集中紧凑的发展布局，总体结构为“一核三心三轴五区”。
一核：以北湖和两条河流组成城市的绿核；
三心：春水路与和平路交叉口地区为商业服务中心，北环路中段的城市行政中心和教育文化中心；
三轴：规划确定以春水路、北环路为综合功能生长轴，结合南北向的和平大街组成十字型城市主轴结构；
五区：北部行政文化居住区、南部老城商贸生活居住区、西部工业区、东部居住区和北部深加工区。
3. 城市环境现状
XX县城区主要污染源为工业排放的废水、废气、废渣、生活污水及社会服务业污染。城区西工业区、县北关为主要工业污染集中区，医疗行业污染为四家医院。污染物主要为BOD、COD、SS、S2-烟尘、噪声等。
水环境：流经城区的惠济河、废黄河、余河坡上游水质均超地面水类标准，地下水污染较重。水体污染的主要因素是工业排放的废水及生活污水，尤其在余河坡下游污染较严重，城区的污水排出主要是排进余河坡及北旧湖。
气污染：城区以煤烟型为主的大气污染比较严重，加之机动车辆增多致使有害气体排放增大。
噪声污染：对城区的噪声监测表明昼夜间道路两侧噪声超标，部分工厂和施工场地普遍超标。
4. 城市燃气供应现状
目前XX县尚无管道燃气供应，所有的燃气消耗均为液化石油气。至2007年末，XX县年液化石油气消耗量约为500吨，其中居民用户约30000户，年液化石油气用量约为300吨；商业用户约为650户，年液化石油气用量约为300吨。
XX县液化石油气的供应依靠县域内的六座液化石油气储配站，分别位于双河路、南环路、兴华道、柘睢路、梁庄开发区、岗王双庙。其中除岗王双庙站的建设规模为2座50m3储罐外，其余5个站的建设规模为2座25m3储罐。

第三章 气源
1. 河南省内气源现状
目前河南省内主要气源有西气东输天然气、中原油气田天然气、义马煤制气三种，主要输气管道有中原油气田～开封～郑州输气管道、义马～郑州（煤制气）输气管道、西气东输主干线及豫南支线等。上述管道均未从商丘地区穿过，因此商丘地区现在尚无管道气源。
2. 西气东输二线工程
（1） 工程概况
西气东输二线是我国第一条跨国能源大动脉，对优化我国能源结构和布局，保障国家能源安全，推动我国经济社会可持续发展，有效缓解天然气供需矛盾，改善提高人民群众的生活水平和质量，促进沿线天然气目标市场地区和谐社会建设具有十分重要的意义。
西气东输二线工程资源主要来自中亚地区的土库曼斯坦。2007年7月17日，中国石油天然气集团公司与土库曼斯坦相关部门在北京签署了中土天然气购销协议和阿姆河右岸天然气产品分成协议。根据协议，在未来30年，土库曼将通过规划实施天然气管道，向中国每年出口300亿方天然气，其中，170m3 /亿年为购销协议气，130亿m3/年为中石油在土国阿姆河右岸区块合作开发的合同分成气。计划2010年初实现进口天然气，用4年时间达到供气300亿方/年。
西气东输二线工程分国外、国内两部分，其中国外（中亚）部分起于土乌边境，经乌兹别克斯坦止于中国新疆霍尔果斯口岸；国内部分管道线路系统包括1条主干线、8条支干线，线路总长度17000多公里。管道西起新疆的霍尔果斯，经西安、南昌、南下广州，东至上海，途经新疆、甘肃、宁夏、陕西、河南、湖北、江西、广西、广东、浙江、上海、湖南、江苏、山东14个省（区、直辖市）。主干线管道从霍尔果斯入境之后，经独山子、乌鲁木齐，在红柳与西气东输线路重合，然后向东经酒泉、山丹、武威，在宁夏中卫过黄河，向东南经西安、三门峡、洛阳、平顶山、南阳、南昌、赣州，到达广州。干线全长4913多公里。支干线8条，总长3667多公里。
干线设计压力为12/10兆帕，管径1219mm，采用X80级钢管。工程配套建设3座地下储气库，河南平顶山、湖北云应盐穴储气库和南昌丘水层储气库，总库容45亿m3，工作气量22亿m3。其中平顶山储气库估算库容规模18亿m3，工作气量12亿m3。
2008年2月18日，西气东输西段（霍尔果斯—中卫段）核准，2月22日西段工程开工建设；计划2008年9月完成东段（中卫—广州段）核准工作，10月东段开工建设；2009年底西段建成具备通气条件；2010底全线建成通气。
（2） 主干线河南境内基本情况
西二线主干线原规划从河南西南部地区斜穿过境，在邓州设分输站，然后建设支干线向河南中西部地区供气。省发改委认为西二线主干线应从河南省用气负荷较大的西部、中部、南部地区经过，并请有关专家进行论证，提出了三门峡—洛阳—平顶山—南阳的宏观线路走向，在省政府高度重视下，经多次向国家发改委汇报并与中石油沟通衔接，中石油和中咨公司有关专家采纳了我省的建议，为我省争取到了非常有利的供用气条件。相对于原规划方案，调整后的干线线路走向更有利于贴近用气目标市场；有利于降低我省配套工程投资，减少施工难度；有利于我省天然气管网布局，有利于充分发挥平顶山采空盐穴储气库功能。
西气东输二线主干线河南段走向方案如下：经由河南省三门峡灵宝市入境，过陕县后进入洛阳市洛宁县、宜阳县、伊川县、汝阳县，尔后进入平顶山汝州市、宝丰县、鲁山县、叶县 ,再入南阳市域，依次经过方城县、社旗县，最后由唐河县进入湖北省境内。
（3） 支干线河南境内基本情况
为便于西气东输二线天然气资源在河南省的利用，中石油在我省境内规划建设1条输气支干线，经多方技术经济比较后，线路走向最终确定为鲁山—薛店—开封—山东泰安，在薛店与西一线管道实现联络。该输气管道在我省境内的主要供气区域为郑州、中牟、开封、商丘等，并通过我省向山东境内部分城市供气。管道管径为Ø1016mm，设计压力10.0Mpa，年输气量100.0×108Nm3。
输气支干线管道线路走向如下：输气管道自鲁山加压站引出后，向东北方向敷设进入宝丰县，而后经平顶山郏县进入许昌禹州市、长葛县；再经郑州新郑市、中牟县进入开封市域；在开封市域，输气管道先后经开封县、兰考县、杞县进入商丘市民权县，最后再通过兰考县进入山东境内。
输气支干线设中牟、开封两座分输站，其中中牟分输站主要供应郑州市及周边新郑机场、中牟县等地，开封分输站主要供应开封、商丘两地及周边县市。
（4） 开封分输站地方支线基本情况
开封分输站位于开封市区西南方向湾赵村附近。该分输站设一个出口，供应开封市、商丘市及沿途各县市用气。
以开封分输站为枢纽，配套建分输站——开封、商丘输气支线：其中输往开封方向的管线长11Km，管径为Ø323，管道设计压力6.4Mpa，年输气量1.2×108Nm3；输往商丘方向的管线长度165Km，管径为Ø508，管道设计压力6.4Mpa，年输气量3.6×108Nm3。
3. 气源
根据《西气东输二线工程河南省地方支线规划方案》，开封分输站至商丘输气管道经杞县、睢县、宁陵县到达商丘。
宁陵县位于XX县北约30公里，因此本项目XX县气源采用西气东输二线天然气，由宁陵县建设高压燃气管道至XX县，

第四章 用气量预测
1. 供气原则
根据国家的能源政策、国家发展和改革委员会颁布实施的《天然气利用政策》，确定供气原则如下：
（1） 优先供应具有气化条件的居民用户；
（2） 积极发展商业用户，尤其商业大灶、商业四季炉等燃烧非洁净燃料对环境污染较大的用户；
（3） 积极供应大中型公共建筑的直燃机（燃气空调）用户用气；
（4） 积极供应保障性工业用户用气；
（5） 积极推行各类污染型工业的燃气替换工作。
（6） 大力发展天然气汽车用气；
（7） 稳步发展改造采暖锅炉用户。
2. 供气对象
本项目的燃气供气服务对象主要分民用、商业、工业和汽车四大类，具体可分为：
（1） 居民用户
（2） 公共建筑用户
（3） 直燃机组（燃气空调）用户
（4） 燃气锅炉用户
（5） 工业企业用户
（6） 燃气汽车用户
3. 用户耗热定额
3.1. 居民用户耗热定额
影响居民用户耗热定额的因素一般有以下几个方面：
a、 居民住宅炊事、热水和采暖的类型和数量以及其它民用煤气器具的增加量。
b、 住宅建筑等级和卫生设备的设置水平。
c、 居民住宅的空调、采暖方式及对能源种类的要求。
d、 当地的居民生活习惯。
e、 居民日常生活费用支出水平及增长率。
f、 家庭生活服务设施社会化的普及程度，如家庭主食和副食的成品或半成品的社会化生产程度、公用浴室普及程度。
目前河南省内居民用户耗热定额约为45×104Kcal/人·年，随着人民生活水平的提高，卫生用热的增加以及用气内容的多样化，居民耗热定额有增加的趋势，但同时随着生活水平的提高，相关的公共服务设施水平也相应提高，居民家庭内的耗热定额不会有大幅度的增长。
综上所述，本项目确定居民用户耗热定额为：
近期2010年 45×104Kcal/人·年 (52.33Nm3/人·年)
远期2020年 48×104Kcal/人·年 (55.81Nm3/人·年)
3.2. 公共建筑用户耗热定额
影响公共建筑用气量的因素一般有：
a、 城市燃气供应状况，燃气管网布置与公共建筑的分布状况；
b、 居民使用公共场所服务设施的普及程度、设施标准；
c、 用气设备的性能、效率、运行管理水平和使用均衡程度；
d、 地区气候条件；
e、 城市发展及规划的要求；
f、 替代能源如油、电的竞争。
本项目公共建筑用户耗热定额参照河南省内其它城市公建用户的燃料用量统计资料确定。
公共建筑用户耗热定额表
类 别
单 位
用气量指标
职工食堂
MJ/人·年（1.0×104 kcal/人·年）
1672（40）
餐饮
MJ/座·年（1.0×104 kcal/座·年）
6270（150）
幼儿园、中小学
MJ/人·年（1.0×104 kcal/人·年）
1256（30）
医 院
MJ/床位·年（1.0×104 kcal/床位·年）
4178（100）
旅馆、招待所
MJ/床位·年（1.0×104 kcal/床位·年）
1047（25）
高级宾馆
MJ/床位·年（1.0×104 kcal/床位·年）
10467（400）
大专院校
MJ/人·年（1.0×104 kcal/人·年）
1672（40）
3.3. 工业用户耗热
工业用户的耗热定额根据用户实际燃料消耗量的统计数据进行核算。
3.4. 燃气锅炉耗热定额
燃气锅炉的用气的指标应根据锅炉的额定蒸发量（吨/时）或额定供热量（兆瓦或万千卡/小时），按锅炉的燃烧效率和不同燃气的低热值折算。一般情况下，蒸发量为1吨/时或供热量为0.7MW（60万千卡/小时）的锅炉，耗热定额为2790MJ/时·吨，用天然气量约为80米3/小时。
3.5. 天然气汽车耗热定额
各类汽车的用气量指标可根据其百公里耗油量进行计算。天然气汽车主要用于出租汽车和公交车。出租车平均百公里耗油按7.5升，用气量指标为6.5Nm3/百公里；公交车按平均百公里耗油25升，用气量指标为22Nm3/百公里。
4. 用气不均匀系数
4.1. 居民与共建用户用气不均匀系数
居民与公建用户的燃气使用量是逐月、逐日、逐时变化的，它与城市性质、气候、供气规模、用户结构、流动人口状况、居民生活水平和习惯、节假日等等有密切的关系，燃气使用的不均匀性直接影响到管网通过能力、储气设施、储气能力和工程投资的经济性，合理确定不均匀系数对燃气输配系统的设计和运行具有十分重要的意义。
用户用气的不均匀性用月不均匀系数、日不均匀系数、小时不均匀系数来反映，三个系数的最大值为高峰系数。
（1） 月高峰系数
月高峰系数是指计算月平均日用气量和年平均日用气量之比。影响月高峰系数的重要因素为气候条件，其表现为季节的不均匀性。据统计资料，月高峰一般出现在冬季，由于气候低、水温低、居民耗热较大所致。
（2） 日高峰系数
日高峰系数是指计算月平均周中的最大日用气量和计算月平均日用气量之比。据统计资料，居民用户的用气从周一至周五各天内变化不大，周六、周日及节假日用气量显著增加。
（3） 时高峰系数
时高峰系数是指计算月平均周中最大小时用气量与该日平均小时用气量之比。时高峰系数与供气规模密切相关，据统计资料，用气户数越少，时高峰系数越大，随着用气户数的增加，时高峰系数将减小。
国内部分城市居民和公建用户用气高峰系数表
城市名称
月高峰系数
日高峰系数
时高峰系数
北京
1.15－1.25
1.05－1.11
2.64－3.14
上海
1.24－1.30
1.10－1.17
2.45－3.00
大连
1.21
1.19
2.25－2.78
沈阳
1.18－1.23
1.10
2.16－3.00
长沙
1.20－1.25
1.10－1.15
2.35－3.00
西安
1.15－1.20
1.15－1.15
2.30－2.45
广州
1.18－1.23
1.08－1.13
2.50－2.80
本项目居民与共建用户用气不均匀系数参考国内部分城市居民和公建用户用气高峰系数和河南省内其它使用管道天然气城市的高峰系数统计数据确定如下：
月高峰系数：K月=1.15
日高峰系数：K日=1.10
时高峰系数：K时=2.50
4.2. 工业用户用气不均匀系数
（1） 月高峰系数
工业企业用气的月不均匀性主要取决于生产工艺过程、生产班制及气候的影响。工业用气月高峰系数取为1.0。
（2） 日高峰系数
工业企业用气的日不均匀性较小，日高峰系数按1.0。
（3） 时高峰系数
工业用户的时不均匀系数由工业生产的生产班制确定。
一班制 K时=3.0
二班制 K时=1.5
三班制 K时=1.0
4.3. 采暖锅炉用户用气不均匀系数
（1） 月高峰系数
采暖锅炉用气月不均匀性主要与气候条件有关。月高峰系数取1.2。
（2） 日高峰系数
供暖期间日用气变化较小，取日高峰系数为1.0。
（3） 小时高峰系数
根据采暖锅炉的实际运行工况，规划按二班制每天运行16小时计算，小时高峰系数取1.5。
4.4. 燃气空调用户用气不均匀系数
本项目参考北京等其他城市的有关资料确定直燃机用户的用气不均匀系数。
月高峰系数：K月=1.50
日高峰系数：K日=1.20
时高峰系数：K时=1.45
4.5. 燃气汽车用气不均匀系数
燃气汽车随季节和日的用气量变化不大，可以不计，汽车