年产3—5万吨型焦项目建设投资可行性研究报告.doc

中蓝窑炉 携手展宏图 商务技术文件

年产3-5万吨型焦项目

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目 录
第一章：总论
第一节：概述
第二节：项目提出的背景及必要性
第二章：市场预测及价格分析
第一节：市场预测
第二节：产品价格分析
第三节：项目论述的工作范围
第三章：产品方案及生产规模
第一节：循环产业流程图
第二节：产品方案的确定
第三节：生产规模
第四章：工艺技术方案
第一节：型焦隧道窑工艺技术方案
第五章：原辅材料的供应
第六章：建厂条件及厂址的选择
第一节：厂址选择的条件
第二节：气象及地质条件
第七章：公用工程及辅助设施
第一节：总图运输
第二节：公用及辅助设施
第三节：水、电供应及通信
第八章：环境保护、工业卫生及安全
第一节：执行标准
第二节：主要尘源及防治措施
第三节；工业卫生及劳动安全
第四节：消防
第九章：节能
第一节：设计依据及采用标准
第二节：节能分析及措施
第三节：节能措施
第十章：工厂组织及劳动定员
第十一章：项目实施计划
第十二章：投资估算及资金来源
第一节：投资估算
第二节：资金来源
第十三章：财务评价
第一节：产品成本估算
第二节：销售收入及税金估算
第三节：年利润及分配估算
第四节：财务盈利和能力分析
第十四章：结论
附表：

综合技术经济指标表
序号
指标名称
单位
数量
备注
一
年生产规模

1
型焦
万吨
3

二
年工作日
天
330

三
项目定员
人
21

四
原料供应

1
原煤
万吨
6
本市及周边地区
2
焦油
万吨
0.72

五
项目总投资
万元

1
固定资金投入
万元

2
流动资金投入
万元

六
单位生产成本

1
型焦
元/吨

七
年总成本
万元

八
年折旧
万元

九
年销售收入
万元

十
年税金及附加
万元

十一
利润总额
万元

十二
投资利润率
%

十三
投资利税率
%

十四
投资回收期

1
税后
年

包括建设期

第一章 总 论
第一节 概述

一、项目名称、主办单位及项目负责人
1、项目名称；河南神火集团有限公司年产3-5万吨型焦项目
2、主办单位：河南神火集团有限公司
3、项目负责人：陈总 总经理
二、编制依据和原则
（一）编制依据
1、国家计划委员会建设项目发布《建设项目经济评价方法与参数》第二版。
2、中国城乡建设研究所《基本建设手册》中关于“初步可行性研究的有关规定”。
3、化学工业部《化工建设项目可行性研究报告内容及深度的规定》。
4、2001年8月国家安全监督管理局监字办[2001]39号“关于进一步加强建设项目（工程）劳动安全卫生预评价工程的通知”。
5、《中华人民共和国环境保护法》1989年12月26日。
6、《中华人民共和国大气污染防治法》2000年4月29日。
7、《中华人民共和国清洁生产促进法》。
第二节 项目提出的背景及必要性
一、项目提出的背景
随着我国改革开放的不断深入，以及中部崛起的战略的进一步实施，为抓住机遇，繁荣地方经济，各级政府根据本地区矿力资源丰富的特点，调整产业结构，坚持以实现经济增长为方式由粗放型向集约型转变为目标，以有效整合资源，减少环境污染为基础，为本项目开拓了市场空间。合理配置资源，保护生态环境，贯彻国家发展循环经济的原则是企业壮大发展逐步走向辉煌的必由之路。
二、型焦的发展过程
焦化工业为冶金工业的重要组成部分，其主要任务是为钢铁企业提供燃料（焦炭、焦炉煤气）焦碳、焦炉煤气及炼焦过程中所的各重化学产品，又为化肥、农药、医药、染料、合成纤维和橡胶工业等提供原料。此外，还为城市煤气化提供煤气等。
煤在隔绝空气的条件下，加热到950-1050℃，经过干澡、热解、熔融、粘结、固化、收缩阶段最后制成焦炭，这一过程叫高温炼焦（高温干馏）。由高温炼焦得到的焦炭用于高炉冶炼、铸造和气化。炼焦过程中产生经回收、净化后的焦炉煤气既是高热值的燃料，又是重要的有机合成工业原料。
早在16世纪已经开始出现高温炼焦，它始于炼铁的需要，1881年德国建成了第一座回收化学产品的焦炉，1884年建成第一座蓄热式焦炉。我国早在明代就出现了用简单的方法生产焦炭的工艺，1958以后，我国自行设计建造了适合我国国情的焦炉。
由于高炉冶炼技术的发展，对焦炭质量的要求也日益严格。传统的冷态强度、化学组成、筛分组成等指标已不能全面评定焦炭质量。由于我国优质炼焦煤的明显短缺，配煤炼焦和非炼焦煤炼焦技术的发展成为必然趋势，应用劣质煤的一个有效方法是型焦的生产。
现在使用的常规室式焦炉，是炉墙向煤料单向传热，层层结焦，煤在粘结阶段加热缓慢，而由半焦向焦炭转变时加热速度又较快，使焦炭收缩过剧而增加裂纹，虽然通过煤的预热处理及炼焦工艺技术的改进，配煤的主体仍然是炼焦煤。非粘结煤或弱粘结煤不能大量配入。
我国煤炭资源十分丰富，地质勘探已查明；炼焦煤的储量只占总储量的36.78%，其中能单独炼焦的主焦煤储量只占6.21%，此外，煤源和煤种在全国各省分布不均，有些省区特别是南方一些地区煤源很少，且主要是非炼焦煤。因此如何大幅度扩大非炼焦煤的利用，是当前我国焦化工业发展的必由之路。
以非炼焦煤为主体的煤料，通过不同的工艺，挤压成型，制成有一定尺寸和强度的成型煤经炭化制成型焦，用以代替焦炭，是扩大炼焦煤源的重要方法。
成型燃料---型焦，由于其生产工艺的连续性和密封性，能有效控制环境污染，且不必采取常规焦炉的笨重的机械，有利于实现生产自动化。因此成型燃料的生产被认为是广泛使用劣质煤炼焦的最有效措施，为世界上各技术先进的国家所重视。我国较早就进行型焦的实验和生产，并取得了较好的效果。
1969年，由西德迪第尔公司、京阪炼焦公司和住友金属公司联合创建发展DKS法，型焦生产线。
美国食品机械公司创建FMC生产线，法国北方巴森煤矿和加来巴斯煤矿联合发展HBNPC法生产线，德国研制BFL生产线。
80代后我国蕲州钢厂、吉林晖春、辽宁赤峰、厦门铁厂先后建立型焦生产工厂。
西方国家及国内炼焦炉都是直立炉、斜低炉不能使型焦生产大型化，而且工艺复杂、投资高。
隧道窑型焦生产线产量高，工艺简单，投资小备受客户青睐。型焦隧道窑的特点是，加热迅速快，热传导快，结焦时间短。烟气和热能充分利用，使练焦生产连续性和密封性，能有效控制环境污染，且不必采取常规焦炉的笨重的机械。
第二章 市场预测及价格分析
第一节 市场预测

型焦是练钢，铸造，铁合金，硅铁以及其它工业化工的主要原料或还原剂和添加剂，由于型焦耐压强度高，含硫底，固定碳高，且比冶金焦质量好，所以成为市场上供不应求的产品。
随着我国钢铁和化学工业的发展以及国际市场对焦炭的需求，目前，全国的焦炭产量约在1.5亿吨左右，其中机焦的产量约在1亿吨，从2000年到2007年机焦的生产能力提高了50.4%，但机焦的缺口仍然很大，世界焦炭的年产量约3.5亿吨，而且每年以1.4-1.5%的速度增长，国际市场贸易可达2200-2300万吨，才能保持平衡。近年来我国焦炭的出口逐年增加，1999年出口量仅30万吨左右，到2007年出口量已到100万吨。
由于国家限定了洗煤、炼焦的发展，炼焦所需的精煤缺口较大，所以用非炼焦煤炼焦，通过不同的工艺，挤压成型，制成有一定尺寸和强度的成型煤经炭化制成型焦，用以代替焦炭具有广阔的市场前景。
型焦产品在国内外行业市场倍受青睐，其用途广泛，需求量以每年20%的速度递增，由于受资源、环保、劳动力等因素的制约，国外都倾向于进口。近年来统计仅日本、韩国、台湾、马来西亚、新加坡、印尼，香港等国家和地区，对中国的型焦需求，量达几百万吨以上，另外欧美和中东地区对产品的需求量也在逐年增加。
目前全国约有10家不同规模、不同档次的生产厂绝大多数规模小，设备落后，加之电力资源缺乏，成本高，由于该类产品属高耗能工业，所以逐步向能源富集地区转移，良好的机遇给我地区的型焦生产提供了一个非常好的市场。

第二节 产品价格分析

我国加入世贸组织后，产品出口机会增加，尤其是高耗能产品，在产品出口比重中所占比例较大。国内型焦档次较低，而且价格底，随着市场需求量的逐步增加，并结合当地煤、储量大，运输费低的优势，型焦的售价国内一般在每吨2200-2600元左右，我地区保守估算在1850元/吨，所以有较大的利润可取。

第三节 项目论述的工作范围

一、对项目中的市场需求、工艺技术、原辅材料的供应、经济效益评价做了详细的分析，并对环境保护、污染源的治理、防范提出了措施，对项目中工业卫生、劳动保护、厂址选择进行了论述。
二、存在的问题
1、进一步搞好环保工作，项目实施中做到“三同时”，并且按照国家对煤化工行业的环保要求，投入一定比例的资金，做好除尘环保工作。
2、当前激烈的市场竞争，使的企业在生产中进一步搞好市场调研，开拓销售市场，扩大产品领域，使企业立于不败之地。
第三章 产品方案及生产规模
第一节 综合利用循环产业简图

一、 项目循环产业流程图

精煤

破碎

除铁
粘结剂
筛分

双轴搅拌

压力成型

隧道窑烧成

型焦

第二节 产品方案的确定

本项目是利用贫煤，无烟煤，瘦煤或焦粉配以粘结剂制取型煤炭化成型焦。
以贫煤，无烟煤，瘦煤或焦粉配入粘结剂，原料煤、焦粉分别粉碎到一定的粒度，按比类配合，经二次粉碎使粒度＜3mm占85%以上，经压力机压成型饼。经隧道窑烧成，经水冷熄焦制成型焦。
2. 隧道窑工艺流程图如下：
型饼

装车

摆渡车

回车
顶车

烧成

摆渡

卸车

第三节 生产规模及执行标准
一、产品规模
1、年产型焦3万吨
2、年生产天数：300天，四班三运转。
3.设备窑型选择隧道窑
4.型焦产品执行标准。目前国家没有制定标准
5.型焦及冶金焦性能表。
序号
名称
单位
型焦指标
冶金焦指标

1
重量
g
49

2
真比重
Kg/m3
1860
1500-1900

3
假比重
%
1360
800-1000

4
气孔率
%
27
50-60

5
挥发分
%
1.3
0.8-1.2

6
灰分
%
9.7
10-12

7
硫分
%
0.5
0.6-1.0

8
DI30\15
%
96.3
90-93

9
DI150/15
%
85.6
77-85

10
显微强度
%
85.2
82-88

11
反应性
%
56
25-40

12
反应强度
%
32.4
50-70

第四章 工艺技术方案
第一节 型焦隧道窑工艺技术方案
一、窑炉技术参数确定
设计要求与参数
根据建设方提供的初步设计方案和型焦炭化的工艺需要,本产品炭化采用外观美观、造价适中、性能优良、自动化控制程度较高的隧道窑进行生产，具备自动进出窑、自动回车、自动调温、合格率高、能耗低等优良特点，并方便操作和维修。
主要技术参数：
序号
项目
单位
参数指标
备注
1
窑炉类型

型焦隧道窑

2
窑炉长度
M
110.5

3
窑炉内宽
M
1.8

4
窑内高度
M
1.1
有效高度0.8M
5
产品类型

高温型煤及各种型焦

6
产品规格
mm
现场捣固或预制

7
炭化温度
℃
1050
最高1200℃
8
设计温度
℃
1400

9
炭化周期
小时
10
可调
10
产品率
%
≥75

11
窑车规格
mm
2.5*1.69*1.1

12
窑车数量
辆
60
其中窑内44辆
13
辅助燃料

液化气
或天然气
14
进车方式

液压推车机自动
可手调
15
回车方式

步进机自动
可手调
16
排烟方式

机械排烟
烟气余热利用
17
温度控制

执行器自动

18
压力控制

变频器自动

19
控制方式
PID仪表自动控制结合PLC设备安全控制
20
装机功率
kw
约200
备用95KW
三 、窑体主要尺寸的确定
窑炉技术参数确定
（一）、窑炉设计参数
1.窑车
根据甲方提供的窑炉尺寸参数,该隧道窑长度约为110.5米,内宽2500㎜. 根据我们经验, 暂定圆柱煤饼尺寸规格为φ120×120㎜,每台窑车横向放13块,纵向放18块,考虑到车面煤饼间隙,则窑车尺寸可确定为:长3000㎜,宽1800㎜.
即窑车尺寸为:2500×1690米(长×宽)
窑车可装6层产品,即装载高度为720㎜.
2、窑炉尺寸确定
由于甲方要求窑长为110.5米左右,这样窑内可放窑车数量为:
110÷2.5＝44辆,我们考虑到窑头与窑尾的窑门及窑车膨胀情况,我们在窑头与窑尾各加250㎜,则窑长为:
44×2.5＋0.25×2＝110.5米
3、有效高度
我们暂定圆柱煤饼尺寸规格为φ120×120㎜,根据我公司设计施工经验及产量要求, 窑车可装6层产品,即装载高度为:
6×120＝720㎜.
4、产量
由于每辆窑车横向可放13块,纵向可放18块,装载高度为5层,则每台车可装φ120×120㎜规格的煤饼数量为:
13×18×6＝1404块.平均按第块1.5㎏计算,则每台窑车装载量为:
1404×1.5＝2106㎏/车,即2.1T/车.
窑内共设有44台车,
若按每30分钟进一车,烧成周期10小时计算,则该窑炉日产量为:
24×60÷30×2.1＝96T/天
按年工作日330天计算,则该隧道窑年产型焦量为:
96×330＝31680T/年,即3.2万吨/年.
由以上计算知:当烧成周期在10小时时,该隧道窑日产量为:年产量为:3万吨/年.
四、烧成制度的确定
序号
分段名称
设置车位m
占窑长%
停留时间h
温度℃
烧结气氛
功能
1
预热段
3车位
6.66
0.66
常温~250℃
送人热风
预热干燥排出水蒸气
2
快速升温段
4车位
10
1
250℃~650℃
强氧化气氛
点燃挥发分
3
高温段
18车位
40
4
650℃~1000℃
弱氧化气氛
高温固结
4
维温焖化段
15车
33.3
3.33
1000℃~800℃
还原气氛
维温焖化
5
冷却段
4车位
10
1
800℃~600℃
充氮熄灭表面明火
降温后出窑
6
合计
44车位
100
10

五、 工作系统的确定
5.1燃烧系统
烧成带包括二次加砂段、燃烧室、碳化室及冷却过渡段，起对产品进行碳化烧成作用, 是隧道窑关键部位.
二次加砂斗:
二次加砂段的加砂斗设在预烧段前部,是为了加强烧成带高温区段的密封性能,防止车下温度过高.
燃烧室:
烧成带燃烧室共设有30对烧嘴,同时设有看火孔.燃烧室设在两侧墙内,墙体为空心墙,与窑内碳化室隔焰加热.燃烧室内衬及与碳化室之间的隔焰板均采用碳化硅砖作内衬.
燃烧室内温度一般在1350℃左右.
碳化室:
该隧道窑烧成带内空为型焦生产碳化室,窑体两侧墙内衬为隔焰板,隔焰板外为燃烧室,燃烧室外为窑体保温层.
窑侧墙为空心墙,代替助燃风管进行热风助燃.烧嘴对称设置在窑车连接处.
碳化室内温度一般在950～1050℃范围内.
5.2排烟系统
碳化室排烟段:
碳化室排烟段共设有10对排烟口,按车位对称分布,设置在两侧窑墙下部(窑车面以上);分烟道设在两侧墙内,侧墙为空心墙;总排烟口设在第三个车位处,窑炉碳化室内烟气从侧墙总烟道由碳化室排烟风机从窑顶排出.每个排烟口均设有曾板调节.
燃烧室排烟段:
该部位与碳化室排烟段基本相同.碳化室烟道是设在卡口砖上部侧墙.而燃烧室烟道设在卡口砖下部侧墙.
5.3其他附属系统结构
冷却带包括间接冷却段、熄焦段及窑门,起冷却产品的作用.
间接冷却段:
间接冷却是采用间接冷却风管网形成间接换热作用,相当于高效换热器对产品进行冷却,同时型焦产品不氧化.换热器后的热风也可进行再次利用.间接冷却风管设在窑顶部.
同时,窑侧墙也为空心墙形式,采用间接冷却风进行换热冷却.
间接冷却段也可在窑顶设一台热水锅炉进行冷却,进行余热利用.
熄焦段:
熄焦段设在窑尾第2个车位处.在熄焦段窑车顶部周围设有熄焦喷水管,窑车正顶部设有水蒸气排放管.熄焦车位前后均设有截止门.
冷却带尾部设有落砂坑,为砂封槽内出来的砂子.
窑尾为窑门,与窑头窑门一样.
窑尾窑门与截止门均采用电动操作控制.
5.4窑体加固钢架结构形式
钢结构立柱为22#工字钢，拱角梁为12#槽钢，拉杆为φ25mm圆钢。
窑车框架主体为20#工字钢和20#槽钢，车面为3mm厚A3钢板。
窑体外层固定支撑结构为红砖，外层镶嵌烤漆彩板，坚固耐用，密封性能好，外表美观。
第五章 原辅材料的供应

一、原煤的供应
1，原煤由本公司的精煤完全可以满足供应.
2，粘结剂由本地区就可以满足
3.本项目需要非练焦煤（焦粉）6万吨。焦油0.72万吨本地区供应。交通便利，运距不超过100公里。

第六章 建厂条件
第一节 厂址的选择
本厂符合建厂条件。
第二节 气象及地质条件

该地区属北温带中干旱大陆性气候，冬季长且寒冷，夏季短而炎热，昼夜温差较大，降雨少，蒸发量大。
气压：年平均气压
气温：年平均气温
极端最高气温
极端最低气温
降水量：年平均降水量
年平均蒸发量：
年平均相对温度：
最大冻土深度：
最大积雪厚度：
最大风速：
地震裂度：
厂区地质
承压力：

第七章 公用工程及辅助设施
第一节 总图运输
一、平面布置
总平面布置原则：总平面布置严格执行国家及地方有关标准、规范、力求工艺流程顺畅，管线短捷。合理组织厂内外运输，人流、货流，充分考虑风向，防火建筑朝向，速风、采光、施工、安装，检修等因素，在符合工业区规划各项指标的同时力求整个装置区建筑立面有良好的景观设计效果。
二、总平面布置
根据工艺流程将厂区分为：工艺装置区，包括原料工段，熔制工段，成型包装工段本项目按照循环产业的物料流向及先后顺序，合理布置厂房及辅助装置区，包括循环水池、变配电室、库房等。
（一）竖向布置原则
（1）在满足生产工艺流程，运输要求的前提下，结合场地现状及周边道路，随坡就势，因地制宜，尽量节约用地，力争物料平衡。
（2）合理确定场地标高、排水方式和坡度，保证场地不受洪水和区域性积水的威胁。
三、工厂运输
运输量规划表：
序号
名称
运入（吨）
运出（吨）
合计
火车
汽车
合计
火车
汽车
合计
1
原煤

6万吨
6

2
焦油

0.72万吨
0.72

其它

0.14万吨

运入合计

6.86

运出合计

3

总运输量

9.86

其中：火车

3

汽车

项目运入运出均为铁路运输，部分产品公路运输，全年运输为300天，公路运输全部由社会运输力量承担，运输装备为零星货运采购，由一台客货车完成。
第二节 公用及辅助设施

1、公用及辅助设施需新增土建面积约3600m2，投资 万元，其中包括化验室、办公室、职工宿舍、食堂、浴室、库房等，并修筑厂内环形车道，硬化路面以保证原辅材料及产成品运输。
2、化验室
化验室负责全厂原辅材料、中间产品和产品的分析化验测试，负责中间控制分晳及安全检测，负责环境保护分析监测等，同时负责分析化验，帮助解决生产中出现的问题以及新产品的开发研究。
3、机修：承担全厂有关设备的日常维修和小型修理任务及检修部分备品备件的修复和制作，并承担厂内有关技术节能和小型设备的简单零件的制作任务，电修工负责各种机械的使用照明，各式电机及变压器维护和修理。
第三节 水、电供应及通信
一、给排水
1、工业园区内实现三通项目主要用水为洗煤，循环使用并建60m3循环水池，以保证生产用水。循环水采用自然回流至蓄水池，再由循环给水泵供给各设备。工业园区内自然排水条件交较好，夏季雨水由于地表砂砾渗透性较好，园区有一条排洪沟，瀑雨洪水可直接排往排洪沟内，无工程排水，生活用水全部蒸发。
2、设置消防用水、给水来自园区内给水管网。
二、供电及通信
1、供电
（1）项目一期工程配置350KVA变压器一台，配电室一个，设计网络电压为380/220V，光明电压为220V、工厂电机全部为380V，低压电机，各用电设备由配电室低压配电柜放射式供电。
（2）照明电源来自电力室的照明专用低压配电柜，电源为三相五线制，照明为220V，检修移动照明电压为36/12V。
车间设有照明电源控制箱，一般采用均匀和局部照明相结合的方式，以均匀照明为主，局部照明为辅。
（3）接地系统
高压系统均匀为小电流接地系统，380/220V低压配电系统采用TN-C-C系统。
（4）防雷保护系统：工厂的防雷保护均按国家防雷规范设备保护装置。
2、通信
通信线路引自附近通信网络或采用无线通信方式。

第八章 环境保护、工业卫生及劳动安全

第一节 环境保护

一、执行标准
1、《环境空气质量标准》GB3095-96二级标准
2、《地面水环境质量标准》GB3838-88二类标准
3《工业设计卫生标准》TG36-78
4、《大气污染综合排放标准》GB1629-1996二级新扩改标准
5、《工业三废排放试行标准》GBJ4-73
第二节 主要污染源和控制措施
一、主要污染源
（1）破煤过程中会产生污染环境的煤尘。
（2）制气过程中排出的部分荒煤气，以及化学反应排出的烟气， CO2≤10%，Sio＜0.2%。
二、控制措施
1、主要扬尘所设置通风口以及排风扇，原煤运输设备的机头，溜槽加盖罩，进料端口加胶被挡帘，以防止煤尘溢出，主洗车间、煤样室考虑自然通风装置，以清除工作环境的煤尘异味，原煤入料采取喷水灭尘措施，防止煤尘过多污染环境。
2、煤气净化过程中锅炉废烟气、经净化后，一部分返回炭化室内自用，一部分送锅炉使用，到了煤气的综合利用。部分煤气燃烧排放烟气的CO2、Sio2因浓度低，排放量少，用来预热原煤。
（三）环境影响分析
1、本项目是利用练焦产生的煤气自燃，没有烟气排放
2、本项目对产生的“三废”均采用循环使用和相应的处理措施，能够达到清洁生产。
3、项目建成后对周围大气环境，地表水、地下水环境污染很少。
4、环境管理机构及监测机构
项目设独立的环保机构，防尘维修工段及环保监测站、环境管理及维修机构的任务是：负责对职工进行经常性环保教育，制定除尘系统的检修计划并实施，及时对除尘设备进行维护、修理、改造，保证除尘设备的正常运行。环保监测站的任务是：定期对厂内各种污染物的排入进行测定，建立环保档案，对厂内的排污情况进行分析总结，为环保设施更新提供可靠依据。
5、项目环保投资57.6万元，占固定资产投资的2.4%.
第三节 工业卫生及劳动安全
一、执行标准
1、《建设项目（工程）劳动安全卫生监察规定》（劳动部1996）。
2、《工业企业设计卫生标准》（TJ36-79）
3、《工业企业噪声控制设计规范》（GBJ16-87）
4、《建筑设计防火规范》（修订本）（GBRJ16-87）
二、生产过程中职业危险、危害因素分析
1、煤尘、粉尘是生产中对职工产生危害的主要因素，在物料倒堆、输送等生产环节都有粉尘产生，工人长期在这种环境工作，身体将会受到不同程度的损害，严重的会造成呼吸道疾病。
2、生产线上各种机械设备、风机等设备在运转过程中沉声的噪音会造成人工听力下降。
3、设备运转中有发生机伤、电伤的可能，如不采取措施将危害公认的身体健康。
三、安全卫生防治措施
为了有效的控制粉尘的外逸，减少对操作环境影响，保证车间内的环境卫生，对原料、混合材料等物料输送选用密闭式设备，所有扬尘点均设置通风除尘系统。对特殊岗位工人定期进行身体检查，不是这应及时调离岗位，生产车间工段内设隔音装置，按时发放劳动保护用品，认真做好通风措施。班后沐浴，保证职工身体健康，配置必要的更衣间、卫生间、浴室等。生产中敞开装置系统，均要设置安全防护栏、防护罩、当板凳安全保护措施。对于各类压力容器严格执行国家使用管理规定，定期检查，保证正常运行。职工上岗前进行安全培训教育。
项目实施中坚决贯彻“三同时”制度，严格执行国家有关劳动安全及职工卫生的有关规定，采取有效措施，从根本上保障职工的安全和健康。
第四节 消防
一、编制依据及采用标准
1、《中华人民共和国消防法》1998年4月29日。
2、《建筑灭火器配置设计规范》GBJ140—90。
3、《建筑设计防火规范》GBJ16—87。
4、《爆炸和火灾危害环境电力装置设计规范》GBJ50028-92。
5、《工业企业煤气全规范》（GB6222—86）。
6、《火灾自动报警系统设置规范》（GB5100—98）。
二、本项目煤气发生炉属重点单位，为保证工程的运转安全，根据工程具体情况，设置转成消防机构，定员为2人，负责企业日常消防工作管理和监督。消防车辆主要依靠本地区消防队。
工程设计应贯彻“预防为主，消防结合”的方针。
三、消防设施
1、消防给水及水量
消防给水设计执行《建筑设计防火规范》（2001年版）（GBJ16—87）。本工程占地面积20亩，消防给水按二个着火点设计，消防水量351/s。其中室内消防水量101/s，室外消防水量251/s。
设两台消防水泵一备一开，消防水池贮力时间为3小时。
2、消防管网
本工程消防给水管网同全厂新鲜水管网，室外消防管网呈环状布置，采用地下式消火栓，消火栓间≤120米，保护半径为150米。
四、企业消防安全的组织措施
1、完善的消防安全管理办法
（1）动火（明火作业管理）
企业防火、防爆区内或在有易燃易爆介质之管线、容器等设备处进行动火作业（电焊、切割及有可能产生火灾之作业）时必须遵循本企业动火作业申请程序，分析因动火作业过程中可能发生的火灾、爆炸事故的因素，在逐项加以排除，动火点与其他设备管线的盲封、动火点设备容器内可燃气体的监测、动火点周围之可燃物清除等。
（2）教育与培训
消防安全教育是强化企业员工消防安全意识的重要途径，应将企业重点防火区域、作业主要或注意事项、灭火的基本常识，特别对于有火灾。包扎危险性的生产区、储存区的安全可操作性分析、作业程序、异常状况紧急处理程序、典型多发事故案例原因分析等作为教育的重点；定期组织员工仿真生产现场对重点防火区可能的火灾事故做有针对性的训练，并尽可能利用灭火设施与器材。
2、火灾、爆炸事故应急救援消防演习
针对有火灾、爆炸危险性区域，如煤气发生炉车间、原物料储存区、危险品仓库等处，并仿真现场条件、气象地理条件进行消防演习，旨在提升从业人员紧急应变处理能力，充分利用紧急应变资源，最大限度的减少人员伤亡与企业财产损失，并将火灾，爆炸事故控制在可接受的程度。
（1）应急救援计划的制定
首先确定应变计划对象，可根据国家标准GB18218—2000来辨识确定重大危险源，亦可根据企业自身重点防火区确认。
A以环境、气象、时间、污染等最不利之火灾事故为假设条件。
B 、考虑与当地消防部门、环保部门、医院、政府应变组织、周边厂矿或社区联合进行，以整合企业内部应急救援的协调性。
C、成立企业内部火灾、爆炸等事故应急救援组织。
D、确定应变组织内人员在应变过程中的职责。
E、设计应变通报程序。
F、紧急应变资源最大限度的利用。
G、火灾、爆炸等事故应变过程、阶段等充分、合理设计。
H、人员受伤应急处理方案。
I、事故扩大并无法控制时，人员疏散方案设计，并考虑疏散地点、时机与气象条件。
（2）企业每年度定期组织员工进行演练，并联和当地消防、医院、邻厂或社区进行，以清华企业对紧急事故应变处理能力与协调能力，并借此测试消防系统可靠性与应变资源的充分利用。
第九章 节能
第一节 设计依据及采用标准

一、设计依据
（1）中华人民共和国国家计划委员会，国家经济贸易委员会、建设部、计高能（1999）2542号《关于固定资产投资工程项目可行性研究报告“节能篇（章）”编制及评估的规定》的通知。
（2）中华人民共和国专业标准，关于“化工企业能源消耗量和节约量的计算通则”，ZBC01001—88（参考）。
二、采用标准
（1）《工程技术节能技术暂行规定》（GBJ6-85）
（2）《钢铁企业设计节能技术规定》（YB9051-98）参考。
第二节 节能分析及措施
本项目用练焦所产生的煤气自用不需要外燃可节约燃料费
第三节 节能措施
1、选用新型节能机电产品。
2、节约新鲜水用量，加强循环水用量，减少外排。
3、采用高效新型保温材料。
4、加强节能意识，加强管理，减少跑、冒、滴、漏、降低能耗。
第十章 工厂组织、劳动定员及人员培训
一、工厂机械设置
按照现代化企业制度，本着工作高效，人员精干、机构简化、指挥畅通、组织协调、结合实际的原则来确定机构。
根据组强风管理形式的实际特点，实行总经理领导下的厂长负责制。
项目定员21人，其中：窑炉生产工人19人，技术管理人员3人，全年工作为330天。
劳动定员表
序号
岗位名称
工种
定员单位
定员标准
一
1
2
二
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
三

原料仓库
颚式破碎机
锤破碎机
成型部分
压饼部分
干燥部分
电拖车
干燥器
烧成部分
电拖车机
推车机
隧道窑
隧道窑计器室
成品仓库
仓库调度
成品运输
成品堆放

破碎机工

运 送 工

托车工
推车工
运输工

台

台
台
台
处

t/(班·人)
台
台
台
室

1
1

8
1
1

1
1
1
1
1
2
1
1
项目定员21人。其中：技术管理人员3人；生产人员19人。
二、人员培训
由于企业职工部分为新招工人，操作技能和工作熟练程度均达不到生产工艺要求。因此为确保项目建成后顺利达标、达产，在投资前对主要岗位工人进行理论与实践培训。组织他们学习一定的专业及安全技能，做好职工岗前培训。

第十一章 项目实施计划
项目建设总工期为9个月
2012年3月 项目审批、筹措资金
2012年4月——5月 图纸设计、土建施工
2012年6月 预定设备、材料
2012年7月——9月 安装调试
2012年10月 点火、试生产
2012年11月 试车、投产

第十二章 投资估算及资金来源
第一节 投资估算
一、固定资产投资估算依据
1、项目所选设备价格均以2011年市场销售价，设备安装运输费为设备购置费的10%估算。
2、建设单位管理费为土建投资1%估算。
3、不可预见费为第一部分工程费用的10%。
4、环保投资占固定资产投资的2.4%。
5、固定资产投资估算为580万元。
六、工程范围及价格
序号
材料及或设备名称
总价(万元)
说 明
一、
耐火保温材料
138.00
不含窑车及管道用耐火保温材料
二、
金属钢结构
20.00
不含窑车及管道用金属材料
三、
管道系统
52.00
包括风机及管道、换热器、平台等（部分管道为耐热钢）
四、
燃烧系统
18.00
包括燃烧器、电磁阀、点火器等
五、
窑车耐材及钢架、轮轴
109.00
共60辆，其中窑内44辆，窑外14辆
六、
运转设备及配件
30.00
含1台推车机、2台拖车、2台回车机等
七、
电器控制系统
32.00
含变频器、执行器、控制柜、测温测压系统等
八、
辅助材料及标准件
10.00

九、
不可预计费
20.00

十、
施工人工、机械费
50.00

十一、
材料设备采购运输
20.00

十二、
技术服务费
20.00

以上小计
520.00

十三、
营业税及附加
30.00

十四、
法定利润
30.00

工程总计
580.00

说明；1、具体选材及预算见施工设计及图纸。
2、所有尾气在利用余热后经风机引至消烟除尘装置后达标排放。
3、窑内配风均采用机械强制给风和限量调风，以控制各区段的温度。
4、各功能段之间必须用隔温板分别隔开，
5、选用给排风风机，需按整窑煤挥发分的烧失量及煤的烧损量，燃烧后的尾气总量计算后选定并留有适当余热量。
6、未尽事宜由施工设计时完善。
二、流动资金估算
流动资金的估算在充分考虑了各种有利和不利因素的基础上，以及原辅材料供应、成品及库存和年资金周转数的情况下进行估算。
流动资金估算： 万元。
总投资=固定资产投资+流动资金
第二节 资金来源
项目总投资 万元，全部由企业自筹或融资的形式解决。

第十三章财务评价
第一节产品成本估算
1、根据项目需要分别作了单位生产成本和年总成本费用估算表，单位生产成本型焦每吨位 1850 元，
2、成本估算依据
a、为了与产品销售价格相对应原辅材料价格均以近几年市场已实现的价格为基础，预测到到生产初期的价格,特别对项目中主要原料原煤的价格进行了分析，近期内不会有较大的波动。
b、工资及附加
项目全部定员为21人，工资及附加按每人每月2000元估算，其中包括养老保险、医疗保险及下岗失业保险，全年工资及附加为50.4万元。
c、固定资产折旧和无形及递延资产的推销
d、修理费按折旧费的50%提取。
e、其他费用
其他费用的估算在制造费、销售费、管理费中扣除工资及附加、折扣费、摊销费后的费用，为简化计算按工资及附加的15%估算，
第二节 销售收入及税金估计
经有关专家分析论证产品的销售价格，以近几年国内市场实现的价格为基础，并预测到产品销售期的价格。
该项目产品销售型焦3万吨，
第十四章 结 论
一、综合评价
1、项目符合国家的产业结构调整政策，并可减少能源消