中山东路改造施工组织设计学士学位论文.doc

中山东路综合改造工程
施工组织设计

一、 目录

第一章 施工概况
第一节 工程项目特征及施工特点
第二节 总体设想
第三节 方案针对性
第四节 施工段落划分及施工部署
第二章 施工现场平面布置和临时设施、临时道路布置
第一节 现场平面布置
第三章 施工进度计划和各阶段进度的保证措施
第一节 工期目标
第二节 施工管理体系
第三节 进度计划保证措施
第四章 各分部分项工程的施工方案及质量保证措施
第一节 排水管道工程施工
第二节 道路工程施工方案及技术质量措施
第三节 管线、路灯施工方案
第四节 确保工程质量的技术保证措施
第五章 安全文明施工及环境保护措施
第一节 建立安全管理体系
第二节 制定安全生产制度
第三节 采取安全技术措施
第四节 安全生产奖罚措施
第五节 文明施工管理体系
第六节 文明施工措施
第七节 环境保护措施
第六章 项目管理班子的人员配备、素质及管理经验
第一节 工程项目部人员组成
第二节 项目部专业管理组成
第三节 项目主要人员职责
第七章 劳动力、机械设备和材料投入计划
第一节 施工资源准备
第二节 施工资源配备保证措施
第八章 关键施工技术、工艺及工程项目实施的重点、难点和解决方案
第一节 施工协调管理
第二节 质量通病防治措施
第九章 冬雨季施工、已有设施、管线的加固、保护等施工情况下的施工措施
第一节 地上杆线和地下管线保护措施
第二节 建筑物保护措施
第三节 雨天施工保证措施
第四节 冬季施工保证措施
第十章 新技术、新产品、新工艺、新材料应用
第十一章 计划开、竣工日期和施工进度计划网络图
第十二章 施工总平面布置图及临时用地表

第一章 施工概况
第一节 工程项目特征及施工特点
一、工程简介
中山东路道路恢复工程，西起大市口（解放路），交南门大街、青云门，东至梦溪路，全长941.138 米，路宽 40 米。机动车道 2*10.65米，隔离栏杆2*0.4米，非机动车道2*3.95米，人行道2*5.0米，综合改造以“白改黑”、“四改六”、“美化亮化”为主题，路基采用碎石土换填处理。排水管道雨污分流埋设。
二、 项目特征：
道路结构：行车道路面采用沥青砼路面（交叉口道路结构层同机动车道）。人行道采用浅灰色、细毛面花岗岩乙型路缘石铺砌。
排水结构：管道均采用球墨铸铁管，外防腐涂层为环氧富锌涂层，内防腐层为铝酸盐水泥砂浆衬里，壁厚不低于K9系列，弹性密封橡胶圈连接的承插式柔性接口。检查井采用 C20 预制块砌圆型或矩形井（详见规划设计院提供的排水图集）； 检查井盖采用防沉重型球墨铸铁井盖，检查井内设铸铁爬梯和防坠网（防坠网承载能力不低于100kg）。道路路牙边雨水口采用国际标砖砌偏沟式双篦和多篦（铸铁井圈），雨水连管采用K9系列铸铁管。
三、 工程范围
道路：K0+000~K0+941.138 的道路及相关附属工程。
雨水：Y1-1~Y1-26 及支管。
污水：W1-1~W1-24及支管
路灯：K0+000~K0+941.138 的路灯管线及安装。

第二节 总体设想
一、 编制依据
工程图纸、国家及地方现行的施工规范
GB50204－2002《混凝土结构工程施工及验收规范》
GB50026－2003《工程测量规范》
JTGF40—2004《公路沥青路面施工技术规范》
DBJ08－225－2007《城市道路工程施工及验收规程》
JGJ339－2006《建筑机械使用安全技术规范》
JGJ46－2008《施工现场临时用电技术规范》
CJJ44－2001《城市道路路基工程施工及验收规范》
JTJ034－2000《公路路面基层施工技术规范》
CJJ1－2008《市政道路工程质量检验评定标准》
DBJ08－220《市政排水管道工程施工及验收规程》
GB50204－2006《混凝土结构工程施工及验收规范》
DBJ08－220《市政排水管道工程施工及验收规程》
DBJ08－225－2008《城市道路工程施工及验收规程》
二、 管理目标
我公司精心组织、科学管理、规范施工、程序作业，“优质、快速、安全、文明、高效”完成本工程，并实现如下管理目标。
1. 工程质量：市优
2. 工期目标：70日历天。
3. 安全生产：无重大伤亡事故，责任工伤率0‰。
4. 文明环保：达镇江市文明施工工地标准。
第三节 方案针对性
道路分为两幅施工,机械为主，人工辅助，按旧路拆除工程→土方工程→综合管线→排水管道→道路→路灯工程的施工程序，分段部署，按序作业，流水施工，相机穿插。
一、 技术措施
本工程的重点是土方工程及路基处理，难点是大量进土回填及管道深沟槽施工，关键施工技术的是道路沥青路面摊铺及路基处理。因此要根据施工难点、重点制定并采取相应施工技术方案，尽量采用新技术、新工艺、新材料、新设备，保证工程顺利实施。
二、 质量控制
建立健全质量控制组织，认真执行ISO9002质量体系和《建设工程质量管理条例》及国家及行业相关施工技术规范、规程、规定和标准，建立正常运转的质量管理体系和质量控制体系，按设计要求施工，按施工技术规范作业，按检验试验规程检测，按质量检验标准验收，认真进货检验和过程检验，严格工序交接和隐蔽工程验收，开展QC质量小组活动，采取针对性预防和纠正措施，防治质量通病，将整个施工过程纳入程序化、规范化、标准化施工轨道，确保工程外观和实体质量符合设计要求，达到质量标准，满足合同规定。
三、 安全生产
认真执行《中华人民共和国安全生产法》和《建设工程安全管理条例》及《市政工程安全操作规程》，保证现场安全管理体系的正常运行，项目经理负责本工程的安全工作，负责制定相应的安全管理、检查、奖惩制度。H≥3m以上土方挖填、负高空沟槽作业，各种施工机械、运输车辆的不安全因素和危险源点，制定安全技术措施，并认真执行安全制度和技术措施，消除安全隐患，确保安全施工。
四、 文明施工
认真执行《中华人民共和国环境保护法》，坚持文明施工，注重环境保护，采取全封闭施工，施工运输要利用已建成的道路，制定文明施工和环境保护具体措施，按进退场计划，灵活调度，有序进场，机械定点停置，材料有序推码，施工人员定岗，定责，挂牌作业，规范行为。
五、 降本增效
按施工计划安排调度、使用施工资源，严格管理，灵活调度。尽量做到人工、机械满负荷作业，材料选购优质价廉，限额发料，杜绝停工待料、停工待机，返工浪费，充分利用现场土和可用材料，专人负责合格工程量的统计、签证、结算。
第四节 施工段落划分及施工部署
一、 施工段落划
以标段中点将整个工程分为两个施工段，分别进行排水、路基、底基层、基层、沥青混凝土面层的施工。分两大段分别由两个项目组承担施工，同步实施。
排水、路基、底基层流水进行。水泥碎石、沥青砼面层集中进行摊铺、管线在路基完工后穿插施工。
根据本工程施工特点和总体设想，施工部署如下：
(一)、首先进行排水施工，同时优先安排道路路基处理及结构层；
(二)、清场后先抓路基完成后，排水施工进度，道路结构层跟进施工，衔接施工为全线路面创造条件。
二、 施工部署
1、 根据特点，合理安排，打通路基
利用现有道路半幅作为居民和公务出行通道，对封闭的半幅进行快慢车道雨污水管和路基施工，施工完成后，开始施工其他附属工程，然后将快车道面层清理后施工面层。在施工过程中用业主规定的围挡将施工区和交通区分开，定时用洒水车洒水降尘，保证居民通行。
2、 抓住重点，突出难点，攻克关键
2.1、本工程的重点是路基工程的软基施工，清场后，即开始排水管线施工。全断面路基挖填时，优先安排软基处理，并重点抓特殊软基处理施工。并密切各种地下管线施工进度，道路基处理后，紧密与地下管线回填衔接。
2.2、本工程的关键工序是道路结构层。在路基处理后，抓关键工序铺设，而且要按程序紧密衔接，层层跟进。
3、 依序施工，流水作业，相机穿插
本工程按施工计划网络图排列的施工程序依序施工，抓好各工序的优化搭接。按关键工序流水作业，同时相机穿插，在道路路基基施工时，穿插软基处理，全断面路基完成段，安排设计路段路基填筑施工。在道路基础铺设后穿插安排雨水连管，在水泥碎石完成后，穿插铺砌路牙，最后突击沥青路面。
三、 技术准备
1）、由技术负责人组织相关施工、技术、质检人员学习图纸和设计文件，在进行内部会审的基础上，将图纸的问题和建议汇总，参加业主组织的施工设计图纸会审。
2）、现场参加设计和勘测部门的交桩，并进行技术复核，对控制桩、座标点、水准点进行保护，并增设临时的水准点，复核闭合，作出标识。
3）、由技术负责人组织对施工组织设计和相关施工技术规范进行学习，对重点、难点和关键部位制订具体施工技术方案，下达施工技术交底。
4）、根据本工程检测需要，建立工地试验室，配备相应的检测试验人员和检测、试验、仪器设备。工地试验室主要负责土方及基层混合料含水量、含灰量、密实度试验，现场取样送检，其余检验试验均由检测机构检测，其强检和抽检项目送检测中心试验。

第二章 施工现场平面布置和临时设施、临时道路布置
第一节 现场平面布置
本工程根据现场情况及总体概述中已阐述的工程特点及部署，进行施工准备和现场平面布置。
一、 施工现场准备
根据工程部署进行施工准备，包括现场准备、技术准备。施工场内，沿车行道挖填半幅路基行成场内施工便道。
二、 施工用电
1、 主干线布置
施工用电：接用附近电源，立杆架线至本工程，套表计量使用，并备用12kw发电机1台。
主干线采用50mm2电缆线，沿线路明挂布置，埋地铺设时埋深不小于500mm，上下各铺50mm厚的细砂，并在上面铺一排标准砖保护。
2、 施工照明
(1) 在每一个施工流水段设置二只镝灯照明，采用Φ48钢管搭设高12m。
(2) 流动作业区域采用流动式小型太阳灯辅助照明。
(3) 生活区照明:办公室采用220V电源配置白炽灯，工人宿舍区采用36V低压电源配置低压灯泡。
三、 施工用水
施工用水：接用附近水源，接临时水管至本工程，套表计量使用，并备用5t洒水车1台。
（1）根据业主提供的水源头子, 采用φ50镀锌水管作为干管, 支管采用φ25镀锌水管, 水管埋入地下250mm。
（2）各作业区分别引出用水支管至各用水处, 并设专用水龙头，沿线路每50m设一只水笼头。
四、 施工道路及围档
（1）道路为封闭施工，施工时结束开放交通。
（2）施工时在道路中线设置施工围挡，高度2.2m。
五、 材料堆放
需拌制的材料运到拌和场地拌制成品，再运到施工现场。块石、管材、红砖、路牙按施工实际形象进度，提前2天备料到施工现场，整齐堆码，以减少二次短驳运输为原则。
六、 机械设备停置
能自行的大型机械设备停置在不影响施工和交通的施工现场，便于值班。不能自行的小型机械停置在工地值班栅附近或进机具库。

七、 施工平面布置（见平面布置图）
八、 施工大临设施布置及一览表
(1)、 项目机构设置
我项目经理部在项目附近租用民房，占用面积如下：
办公用房名称
占用面积
项目经理办公室
20m2
项目组办公室
20m2
食堂兼会议室
20m2
值班室
5m2
合计
65m2
(2)、 临时设施布置
场地名称
设置地点
备注
水泥、碎石、材料场地
道路交叉口
工地搭水泥库，布置砂石料场
沥青拌和场地
购置成品沥青混合料

第三章 施工进度计划和各阶段进度的保证措施

第一节 工期目标
根据业主指令及现场条件，我公司根据设计要求，工程数量，工程特点，现场条件，施工实力，施工资源，确定总工期内竣工。为保证工期目标实现，在项目经理部指挥下，组建施工管理体系，编制施工形象进度计划，制定切实可行的进度保证措施，利用类似工程的施工经验，合理调度和利用施工资源，确保本工程按期竣工。
第二节 施工管理体系
项目经理
工程管理组
技质
管理组
第一项目组
第三项目组

设备
管理组
材料
管理组
安全
管理组
计划
统计组
第二项目组

第三节 进度计划保证措施
一、 统一安排施工计划
项目经理负责本工程的施工部署，施工组负责编制施工形象进度计划，绘制网络图，排出关键线路，确定施工程序，指导施工按总体进度计划宏观控制，分期进度计划具体实施。当预想不到的原因影响进度和无法抗拒的原因发生时，将情况书面或在会上与业主动和监理工程师汇报，共同商定，排除进度干扰的难处，并迅速调整计划，灵活安排施工，做到各期计划逐级保证，把计划落到实处。
二、 统一指挥调度
本工程由项目经理部统一计划、统一指挥、统一调度，合理安排，层层分解，定期召开计划调度会议，每周召开一次工程例会，重点检查计划实施情况，解决施工中的具体问题，针对偏离计划分析原因，有针对性的措施，确保关键工序按计划执行，使整个工程在时间和空间上形成紧密配合，工种之间、工序之间组成良好搭接，合理流动。
三、 合理配置调度施工资源
施工资源要按计划进场，由项目经理按实际施工形象进度，灵活调度，合理使用，必要时由项目主管领导在全公司平衡调度。
1．施工人力资源：管理人员和操作人员按计划进场，除普工外都要有操作经验和技术水平，持证上岗，并相对稳定，合理安排做到满负荷操作。
2．施工物资资源。根据各期计划编制各个时期的各类材料物资供应计划，对于采购和加工的原材料半成品应估计供货、采购、加工、运输和进场时间，须超前进行编制和落实物资材料供应计划，满足施工需要，杜绝停工待料现象。
3．施工设备资源。加强机械化作业能力。为加快施工进度，只有充分采取以机械施工为主，人工作业为辅的施工方法，目前我公司机械设备基本能满足本工程施工，必要时租赁机械以保证施工进度，各项技术工种配齐，普工配足，形成一条龙机械配套作业。
四、 计划组安排分段施工
本工程工期紧，在项目部下设三个项目组，统一负责土方、排水、路基、路面各作业组的施工安排，各项目组同步作业，增加作业面，缩短施工长度，加快施工进度。两段挖方段同步开挖，与填方段紧密衔接配合。
五、 经济奖罚措施
1．根据各期作业计划，向参加施工班组下达任务，充分运用经济杠杆，实行多劳多得加奖励的办法，针对每个分部分项工程,按期保质完成的给予奖励，完不成的给予经济处罚，按公司单项工程工期奖罚办法执行，确保每一个分部(项)工程的工期和总进度计划如期实现。
2．采用多种灵活的工作制度，在认真执行“劳动法”的前提下，经环保部门同意后，对部分分项工程实行白班、晚班双班制施工，停人不停机，组织工人和管理人员轮换作业。夜以继日加班加点，争分夺秒，按劳动法的规定给足工人的报酬外。
3．在保证工程质量的前提下，若因我方的原因，实际工期超过目标工期的要求，我公司按招标文件规定，罚款给业主。
六、 配合协调措施
1．本工程施工期间在外部要与各种管线、施工单位同在一个路段施工为加快施工进度，需互相配合，施工中有矛盾要互相协调，协调有困难的，在工程例会上，请业主出面协调。
2．本工程施工期间在内部有多个施工班组参加，要经公司评审确认，各施工班组在各时期要执行施工组下达的施工项目和工期计划。项目部在施工过程中定期检查和协调各施工班组与施工各单位的配合关系，保证各施工班组不影响工程工期总目标实现。

第四章 各分部分项工程的施工方案及质量保证措施
第一节 排水管道工程施工
一、 排水沟槽
1、 沟槽开挖
按两个井段逐段向下反开挖，防止继续填土碾压造成管道位移。本工程难点是大管径深沟槽开挖，采取逐个井段开挖，第一段铺管后，再开挖第二个井段，依次逐段推进的施工方案，要两个井段边挖边排水，边设支撑，必要时设密列板支撑。
本工程沟槽根据地质报告视土质情况采取放坡开挖和设立支撑两种方法。
2、 槽基处理
挖到槽底高程后遇到软湿土、扰动土，要进行相应的加固处理。软基土处理深度控制原则是：根据土的支承力，在[R]≥60kpa时蛙夯平夯后柔性管直接铺砂垫层，在[R]<60kpa、软基深度>15cm时，临界水位以上可用换土法或6%石灰土加固夯实，临界水位以下可夯填碎石，必要时铺砌20～30cm片石加固，片石缝隙用砂石垫层填充。
3、 质量保证措施
(1)沟槽开挖要保护好中线控制桩，防止位移，上口开挖宽度视土质和地下水位，确定的沟槽边坡放线开挖严禁扰动槽底土。如发生超挖严禁用土回填，用碎石或片石回填。槽底不得受水浸泡。
(2)本工程局部管段土质流塑，支撑力差。沟槽开挖后立即采用适当的支撑方法，支撑要牢固，避免坍塌，沟槽一次不宜于开挖太长。深度H≥2m要设密列板支撑。
(3)随时排干积水，开槽在后，掌握挖槽分层进度，使掘进面保持在地下水位以上0.5-0.8m，更不得在抽水尚未见交效时就开挖沟槽。
3.5槽底不得保留软湿土、淤泥质土，挖除后换填适用的填筑材料，夯实密实度≥90%。

二、 球墨铸铁管道安装工艺流程
在铸铁管运至施工现场后，待垫层施工完毕后即可进行管道安装。施工安装时采用吊车将铸铁管从堆放场地吊至管沟内。吊装时，钢丝绳与铸铁管接触处用废旧橡胶垫隔（见附图）以保护铸铁管和防腐层。吊装钢绳应拴牢固，起吊和放下时的速度不宜太快，做到小心轻放，避免摔跌、碰撞管道。
（2）管道安装施工前，应用钢丝刷、绵纱布等仔细将承口内腔和插口端外表面的泥沙及其它异物清理干净，不得含有泥沙、油污及其它异物。
（3）管道接口清理干净后，将随管配套的胶圈清理干净并捏成心脏形或“8”字形安放在承口内。
（4）仔细检查胶圈安放位置是否正确，准确无误后用木锤沿管口内周围轻敲打，使胶圈完全安放在承口凹槽内
（5）胶圈安放完毕后用肥皂水作润滑剂，将承口内胶圈和插口端充分湿润，起到润滑作用，管道承插安装时节约劳动力和减轻施工难度。
（6）铸铁管在安装时采用由无缝钢管、钢绳和手板葫芦组成的三角架扒杆作少许起吊，起吊高度以铸铁管底高出碎石土垫层5cm为宜。
（7）插口与承口管道中心线对准一致，在起吊管末端用撬棍（或千斤顶）将铸铁管向前撬，将插口插入承口，插入深度为插口处的两条标志线将铸铁管插到看不到第一条线，只看到第二条线的位置为止。
（8）铸铁管承插施工完后卸下扒杆及工具，管道承插头处及中部立即回填50cm 厚碎石土，轻夯压实，避免铸铁管在施工时发生偏移。
三、 砌检查井
1、施工技术方案
检查井按《江苏省市政排水工程通用图》进行施工。
流槽式井基与管道平基同时浇筑。落底式井基要在井位扩槽后浇筑。井墙砌筑前要测放井样，分层错缝砌筑。圆形检查井应随时测直径尺寸，逐步收口，井壁内外粉刷。
柔性管道检查井采用中介层作法，施工前在管道与检查井相接部位，预先用与管材相同的塑料胶粘剂和粗砂做成中介层，然后用水泥砂浆砌入检查井内壁内。中介层作法：先用毛刷或棉纱将管壁外面清洗干净，然后均匀地涂一层塑料粘结剂，紧接着上面撒一层干燥的粗砂，固化10-20分钟，即形成表面粗糙中介层，中介层的长度与检查井壁厚度相同。流槽采用与井墙一次砌筑的砖砌流槽，流槽面用M10砂浆抹光滑，流槽顶与1/2管径相平，管道穿墙时，在管顶发圈高125mm。
3、质量保证措施
(1)井基砼要在基槽排干积水，检查井槽几何尺寸和高程后立模，模内布置钢筋网片再浇筑砼基础。流槽式井基与管道平整衔接吻合，落底式要确保落底深度符合设计。
(2)井墙采用M10砂浆砌MU10砖抹面，座浆均用1:2防水水泥砂浆。
(3)井基砼浇筑并养护12小时后，测放井位大样后再砌筑井壁，井壁砌筑时，采用分层错缝座浆砌筑。雨水检查井流槽顶与管中心线平，污水检查井流槽顶与管内顶平。
(4)井壁踏步要随砌随安，其尺寸要符合设计规定，踏步在砌筑砂浆未达到规定强度前不得踩踏。
3.5预留支管按设计位置随砌随安，管口要切齐，深入井壁3cm，预留的管径、方向、标高符合设计要求，管口与井壁衔接后不漏水，用截断的短管安装预留管时，其断管坡茬不得朝向井内。
四、 砌雨水篦
1、施工技术方案
雨水连管在道路灰土基层完成后铺设，雨水篦与路牙沿铺设同时施工，确保雨水篦定位准确。
2、质量保证措施
雨水口在路牙沿铺设时砌筑，保证定位准确，衔接平顺。雨水口深度为1.0－1.2m，接入连管与井壁衔接严密，不得有伸出缩进现象。雨水口井壁红砖座浆分层错缝砌筑，内粉刷光滑平顺。
井室几何尺寸满足设计要求和质检标准。井外回填材料与道路基层一致，电锤夯实。
五、 闭水试验
根据规范，污水管道必须要做闭水试验，试验合格并验收后方可沟槽回填，这是本排水工程的关键检测工序。采用带井闭水试验方法。
1、管道及检查井外观质量检测均要合格，在未回填前，槽内无积水时进行。
2、管道两端及全部预留孔洞用砖砌、粉刷、封堵不渗漏。
3、向闭水段的检查井内注水，水位应为试验段上游管内顶以上2m。如井高不足2m，将水灌至接近上游井口高度。
4、在无漏水和无严重渗水情况下，浸泡1-2小时后，进行闭水试验。
5、将水灌至规定水位，开始记录，测定时间不少于30分钟，并根据井内补水值计算渗水量，渗水量不超过规定允许的渗水量为合格。
六、 沟槽回填
尽量利用现场经液塑限试验合格的土，原土掺灰拌和，按20cm一层分层回填夯实。按20cm一层分层回填夯实。管顶50cm以上至路床用压路机复压，压实度满足设计要求。
3、质量保证措施
沟槽回填，在隐蔽验收合格后，柔性管道在水压试验合格后，在排干槽内积水，方可回填。
管道两侧，要对称回填，防止管道位移。
检查井、雨水篦周边回填要用电锤夯实，边角到位，防止周边沉降，与雨水篦交叉或靠近的沟槽回填要衔接配合。

第二节 道路工程施工方案及技术质量措施

根据设计要求，道路工程施工项目有路基土方、软基处理、灰土基础、水泥稳定碎石、沥青表处、沥青路面。现根据设计要求，编制施工方案和技术质量措施。
一、 基层拆除方案
用砼破碎机进行原路面的拆除，装载机配合，自卸汽车外运。以机械施工为主，人工作业为辅。我们将主要以挖掘机进行基层拆除，装载机配合，自卸汽车外运。在有障碍、机械无法进行施工的地段以及边角处，以人工进行施工。
由于砼破碎机在施工时会产生较大的噪音，而且砼体因破碎作用下会产生一定的碎片和粉尘。因此我们要求，在上下班高峰期、中午晚间休息时间均不得施工；在施工时，周围要采取一定的隔离保护措施，且要有专人管理。
破碎外运的砼体，体积不得过大，以避免装载困难；装车要安全稳固，不得冒高，以略低于车挡板为宜，避免在运输过程中震落伤人。
二、 路基施工
1、施工准备工作
（1）勘查现场，清除地面及地上障碍物。
（2）保护测量基准桩，以保证土方开挖标高位置与尺寸准确无误。
（3）备好开挖机械、人员、施工用电、用水、道路及其他设施。
2、清表
凡工程范围内的表层杂草、块石、杂物、腐殖土、树根等均应清除干净，平整压实，清理厚度不得小于0.3m，清除出来的废渣不得随地弃置，采用自卸汽车外运至弃料场。
3土方开挖
（1）施工准备
①施工资料准备：土方开挖受天气、地质条件、及原有建筑物的影响，开挖前应做好以下工作：
a 施工图纸的审阅、分析，及施工方案的拟定。
b 当地的水文、气象条件的了解。
c 施工场地的地质条件的了解。
d 施工范围内的建筑物及管线埋设情况。
e 绘制土方开挖的平面图和横断面图。
（2）测量放样
利用布设的临时控制点，放样定出开挖边线和开挖深度等。在开挖边线放样时，应在设计边线外增加30~50cm，并作上明显的标记。基坑底部开挖尺寸，除建筑物轮廓要求外，还应考虑排水设施和安装模板等要求。
（3）土方开挖要求
①施工准备
a 土方开挖前，应根据施工方案的要求，将施工区域内的地下、地上障碍物清除和处理完毕。
b 建筑物或构筑物的位置或场地的定位控制线（桩）、标准水平桩及开槽的灰线尺寸，必须经过检验合格；并办完预检手续。
c 夜间施工时，应有足够的照明设施；在危险地段应设置明显标志，并要合理安排开挖顺序，防止错挖或超挖。
②操作工艺
a工艺流程：
确定开挖的顺序和坡度→分段分层平均下挖→修边和清底。
b坡度的确定：
本工程开挖坡度按设计要求，若在施工中仍不能确保稳定，则跟设计方面联系，更改开挖方案。
c机械开挖
开挖应合理确定开挖顺序、路线及开挖深度。本工程采用挖掘机配合堆土机进行开挖，土方开挖宜从上到下分层分段依次进行。随时作成一定坡势，以利泄水。在开挖过程中，应随时检查边坡的状态。开挖基坑，不得挖至设计标高以下，如不能准确地挖至设计基底标高时，可在设计标高以上暂留一层土不挖，以便在抄平后，由人工挖出。暂留土层挖土机用反铲挖土时，为50cm左右为宜。
（二）土方外运
本工程土方采用5t自卸汽车运输，运至建设单位指定地点，按建设单位要求堆放。施工期间对弃土场进行管理，严禁本工程以外的土方运至本工程弃土场。工程运输污染所涉及的道路，按照路政部门的要求及时保洁。
三、 碎石灰土施工方案
由于本工程位于镇江市市中心，场地条件有限，扬尘控制严格，本工程使用的所有碎石灰土全部采用场外拌合，成品料运入场内施工。
1、备料
将取土场的土方运入拌合场地，并且将土中的杂草、树根及大粒径不易粉碎的团块、含有过多腐殖质的土清除现场。粉碎后的土中15-25毫米土块不应超过5%，将石灰、碎石运入拌合场地。
2、拌和
将素土、石灰、碎石按8:47:45的配合比进行拌合，先干拌合一遍，每次拌合应有重叠，不得漏拌，应使全部灰土拌合均匀，翻透。在拌合过程中，质检员定时检查拌合配比和含水量，充分拌合均匀后方可使用。
3、 铺筑
对拌合均匀的碎石灰土运入施工场地，应抓紧有利时机，在最佳含水量时进行压实，如水分不足，应撒水检验合格后再碾压。先用压路机由路两侧向路中心压2遍，后用振动压路机、重型压路机碾压。当用重型压路机时，必须从两侧开始，首先重轮压在路肩、路面各半，重轮重叠半轮，逐次压向路中心，使路拱不致偏移，超高部分必须从低侧向高侧，并使灰土标高达到要求。
4、养护
碎石灰土养护期7天。养护时每天撒水的次数视气候条件来定，应始终保持表面湿润或潮湿。养生期间，除洒水车外禁止任何车辆进入养护区，以免影响初期强度的形成。养生期过后，如不能进行上层的施工，必须继续养生直至上层结构层铺筑。
5、 检测
本工程由镇江建科检测中心检测各项试验数据，碎石灰土的压实度采用灌水法现场检测、碎石灰土的灰剂量、7天无侧限抗压强度施工现场监理见证取样，弯沉由监理通知检测中心现场检测，以上各项检测数据全部合格后才能进行下道工序的施工。

四、 压密注浆施工方案施工
在现场设水泥浆搅拌池，在施工部位架SBJ-2型2台悬吊升降搅拌机，并设置稠浆池，搭设平台。用压浆机将搅拌机下沉到设计深度，将水泥通过升降搅拌机搅成稠浆，一边搅拌软土，一边灌注水泥浆，在加固范围内，依次按此程序操作。升降搅拌机在地基深处将软土和固化剂强制拌和，利用固化剂和软土所产生的一系列物理、化学反应，使软土硬化成具有整体性、水稳性和一定强度。
（2）技术措施
A、施工前将地面整平，并使地面高于深搅桩桩顶50cm ,清除地上、下石块、树根、垃圾等杂物，场地低洼处，河流段，应排水清淤后回填粘性土，不得填杂土。
B、预拌下沉，启动搅拌机沿导向架搅拌下沉。
C、制作水泥浆。按设计要求的配比，先放入水，然后加水泥，水泥浆制成后，在搅拌桶放好，便于控制，凡投入水泥或加水不准的水泥浆，不准输入桩内，必须经处理后方可使用。
D、喷浆搅拌。搅拌机下沉到设计深度后，提升20cm，开始将水泥灰浆压水中，边喷浆边提转，边搅拌软土，边搅拌水泥浆，同时应严格按设计确定提升速度，一般为56cm/分钟。钻头下沉首先应试开一下水泵，在所有输浆系统一切正常的情况下，开钻下沉，搅拌下沉到离设计坑顶标高50cm时，应以明确记号，经1分钟左右可下沉搅拌，在下沉过程中应有专人监放并统一指挥。
五、 土工布铺设
在平整压实的场地上，安装铺设的土工织物其主要受力方向（纵向）应垂直于路堤轴线方向，铺设要平整，无皱折，尽量张紧。用插钉及土石压重固定，铺设的土工布主要受力方向最好是通长无接头，幅与幅之间的连接可以人工绑扎搭接，搭接宽度不小于10cm。如设置的土工布在两层以上，层与层之间应错缝。大面积铺设后，要整体调整其平直度。当填盖一层土后，未碾压前，应再次用人工或机具张紧土工布，力度要均匀，使土工布在土中为绷直受力状态。
六、 水泥稳定碎石
1、材料准备
分子、瓜子片、米子、石屑、水泥等原材送检合格后才能使用，各类材料堆放有序，各仓之间有隔离措施，装卸机不得混仓装运材料。

采用机拌机铺机压的施工方法。材料采用拌和机拌和，摊铺机摊铺，压路机配套碾压。
2、施工方法
使用的材料经试验满足设计要求。并进行级配组成试验（拟采用连续密级配），进行最佳含水量和最佳干密度试验和浸水7天无侧限抗压强度试验。
先做不小于150m试验段，得出松铺系数，拌和及摊铺时的最佳含水量及施工程序指导施工。
用电脑计量，控制级配和含水量。含水量控制大于最佳含水量，一般在5%之间，以防止运输途中损失水份。
两个工作段的衔接处应采取台阶搭接。如间隔时间不长右在前一段留5-8m不进行碾压，后一段施工时，将前一段未压部分再一起进行拌和并与后一段一起碾压。
经摊铺及整形的混合料应立即在全宽范围内按先边后中，经初压→复压→终压，24小时内一次碾压成型。但必须在初压后进行检测、校正，再复压和终压。
3、养护
采用洒水车养护，保持湿润状态7天以上。7天内取样进行压实度试验，7天后进行弯沉值测试。沥青摊铺前进行高程、平整度、厚度、宽度检测，确保质量达到设计要求和质检标准。
七、 沥青下封层
采用沥青洒布车运油，人工手泵喷洒施工技术方案。沥青下封层，作为面层与基层的隔离层和过渡层，起到防渗防裂作用，宜采用乳化沥青。采用沥青洒布车运油到现场，按设计为一石一油一砂，用手泵均匀洒于扫净浮灰的水泥稳定碎石层上，然后均匀撒铺米砂，扫墁均匀，用两轮压路机压实即可。
八、 沥青路面
1、 技术准备
在大面积施工前，组织技术人员对设计图纸、招标文件及施工规范、试验段施工总结要点进行认真学习，并对所有参加施工人员进行技术交底，确保高质量施工。
2、 施工放样
测量前期工作完成后，在施工前一天，测量班应组织人员准确地将施工路段的摊铺机行走路线测放于施工路段上，摊铺前应准确施放出松铺厚度标志线。
3、 施工工艺
(1)、 沥青混合料的生产：
将石油沥青泵入储油罐，用导热油间接加热至155-165度，将集料和矿粉充分烘干，石料要加热到170-185度，沥青混合料出厂正常温度控制在145-165度。各种规格的集料、矿粉和沥青按要求的配合比分批配料，拌和时间通过试拌确定，一般每锅拌和时间宜为35-50s,其中干拌时间控制在8s，湿拌时间控制在35s。拌好的混合料应均匀一致，无花白料、无结团成块或严重的粗集料分离现象，不符合要求时混合料不得使用，并应及时调整，所有过度加热、炭化、起泡或含水的混合料及温度超过195度的沥青混合料必须废掉。
各类沥青混合料的生产，由质量检查员检验合格(包括试验检测混合料重量和温度)检验合格方可出厂，并每天出据产品合格证。
(2)、 沥青混合料的运输：
为确保摊铺作业的连续性，每天按日产量计算后调配车辆，施工过程中摊铺机前方应有运料车在等候卸料，开始摊铺时等候卸料的运料车不宜小于5辆。施工中保证拌合机与摊铺机的生产能力互相协调，如拌和机的生产能力低时，摊铺机应放慢摊铺速度，减少摊铺机停机待料的情况。开始摊铺时应先用第5车混合料进行摊铺。
(3)、 温度检测
混合料运至现场后，在摊铺前用水银温度计进行混合料温度检测，以确保混合料摊铺及碾压处于最佳温度,从而提高机械效率及确保施工质量。
(4)、 沥青砼的摊铺
摊铺机固定预热不少于30分钟，30分钟～60分钟为宜，使熨平板温度不低于120度，不高于150度，并在熨平板下面测校，保证熨平板的平整度及松铺厚度。混合料的正常摊铺温度应为不低于160度，由质检员检验到达施工现场的沥青混合料。
摊铺底面层时，两台摊铺机一前一后梯队作业，主机沿中桩在前，其拼装宽度为5.5m，采用中桩侧走钢丝，另一侧走铝合金托架作为参考基准的自动找平方式，副机在后，拼装宽度为5m ，采用外侧走钢丝，另一侧采用在摊铺层上走雪撬方式。
摊铺机熨平板及振捣梁工作参数的选定：
两台摊铺机工作参数都设置如下 ：两台摊铺机振捣频率一致为4级（振捣梁最大转速为1970ral/min，共分10级）；夯锤频率放置4.5级（熨平板频率约在0~65HZ范围变化，共分10级）。
(5)、 沥青砼的碾压
根据SBS改性沥青混合料自身材料特性，将双钢轮振动压路机振幅和振动频率分别初步定为0.3～0.8mm和35～50Hz（高频低幅），以便于中面层SBS改性沥青混合料更易被压实。压路机应以均匀的速度碾压，碾压路线和方向不应突然改变，碾压时不能产生裂缝和严重推移，在不产生严重推移和裂缝的情况下，碾压应尽可能在高温时进行。SBS改性沥青混合料碾压初温度不低于150度，碾压终了时温度不得低于90度，直至到路面无轮迹为止。碾压完成宜控制在12分钟内完成，碾压遵循“高频、低幅、紧跟、慢压”的原则。
(6)、 沥青砼质量控制和检验
按建设部和交通部颁发的有关《沥青路面施工及验收规范》进行质量控制和检验。
施工过程中拌和厂每天取样进行油石比试验，两天取样进行一次马歇尔稳定度试验，以检查其级配，出具数据，控制拌和质量，在摊铺现场，要分层检测厚度、高程、平整度。
完工后，要分段检查验收，按质标准检测其平整度、高程、横坡、压实度、弯沉值，钻孔检验其厚度和密实度。
九、 附属工程
1、路牙沿铺设
路牙沿在行车道水泥稳定碎石完成后铺设。施工方法：测钉控制桩后开挖基槽，铺碎石垫层和砼基础，然后带线铺设，校正直顺后，路牙沿立模浇筑靠背砼。
2、人行道
人行道，整理夯实人行道床，平整校正后，人工铺筑10%灰土，碾压养护成型后铺C20砼垫层。每隔6m设横缩缝一道，锯缝深度3cm，缝宽5mm，每隔30cm设横胀缝一道，缝宽1.5cm，内填油浸板，铺砂浆垫层座浆带线铺设花岗岩道板，缩缝及胀缝面板与C20砼对应位置设置，盲道板及缘石坡道按设计铺设。铺道板时先将树池留下空位。
3、技术质量措施
路牙沿首先要保证半成品质量，强度达到设计强度，几何尺寸达标，铺设要测设高程，带线铺顺直，与边雨水篦要衔接好，背填砼要立模浇实，绿岛路牙圆头要定型预制，要与沥青路面衔接好，交叉口要符合设计半径，弧度要圆顺。
第三节 管线、路灯施工方案
一、 工序流程
施工中采用以下流程：
定灯位→挖沟→埋管→浇注基础→敷设电缆→绝缘测试→路灯安装→电气设备安装→实验、调试→自检→竣工验收
二、 施工方法
定灯位：按照施工图及现场情况，以灯位设计间距基准确定路灯安装位置
挖沟及埋管：以距路基石50cm为中心，开挖宽30cm深50cm电缆管预埋沟，按照施工图纸预埋相应的电缆管
浇注路灯基础浇注：按甲方提供路灯基础图纸预制金属构件开挖相应尺寸的基坑，金属构件进行热镀锌处理，防腐质量应符合现行国家标准《金属覆盖及其他有关覆盖层维氏和努氏显微硬度试验》（GB/T9700）、《热喷涂金属件表面预处理通则》（GB/T11373）、现行行业标准《钢铁热浸铝工艺及质量检验》（ZBJ36011）的有关规定。
三、 路灯安装
1)、同一街道、公路、广场、桥梁的路灯安装高度（从光源到地面）、仰角、装灯方向宜保持一致。
2)、基础坑开挖尺寸应符合设计规定，基础混凝土强度等级不应低于C20，基础内电缆护管从基础中心穿础并应超出基础平面30～50mm。浇制钢筋混