高中物理力学相互作用笔记重点大全.pdf

1 (每日一练每日一练)高中物理力学相互作用笔记重点大全高中物理力学相互作用笔记重点大全 单选题 1、如图将光滑的重球放在斜面上，被竖直的挡板挡住而静止，设球对斜面的压力为N1，对挡板的压力为N2，当挡板从竖直缓慢地转到水平位置的过程中（）AN1变小，N2变大 BN1变大，N2变小 CN1变小，N2先变小后变大 DN1和N2都变小 答案：C 解析：以球为研究对象，受力分析如图 2 小球受到重力G、斜面的支持力N1和挡板的支持力N2，N1与N1是作用力和反作用力，大小相等，方向相反，N2与N2是作用力和反作用力，大小相等，方向相反，由平衡条件得知，N1和N2的合力与重力G大小相等、方向相反，作出多个位置N1和N2的合力，如图，由图看出，N1逐渐减小，N2先减小后增大，当N1和N2垂直时，N2最小，根据牛顿第三定律得知，N1逐渐减小，N2先变小后变大，故 C 正确，ABD 错误。故选 C。2、如图将光滑的重球放在斜面上，被竖直的挡板挡住而静止，设球对斜面的压力为N1，对挡板的压力为N2，当挡板从竖直缓慢地转到水平位置的过程中（）AN1变小，N2变大 BN1变大，N2变小 CN1变小，N2先变小后变大 DN1和N2都变小 答案：C 3 解析：以球为研究对象，受力分析如图 小球受到重力G、斜面的支持力N1和挡板的支持力N2，N1与N1是作用力和反作用力，大小相等，方向相反，N2与N2是作用力和反作用力，大小相等，方向相反，由平衡条件得知，N1和N2的合力与重力G大小相等、方向相反，作出多个位置N1和N2的合力，如图，由图看出，N1逐渐减小，N2先减小后增大，当N1和N2垂直时，N2最小，根据牛顿第三定律得知，N1逐渐减小，N2先变小后变大，故 C 正确，ABD 错误。故选 C。3、目前第 24 届冬季奥林匹克运动会正在我国北京市如火如荼地举行。在新冠疫情肆虐全球的背景下，北京冬奥会的如期举办，再次彰显了中国的决心、高效与活力，如图为四个冬奥运动项目中运动员运动的一些场景，下列有关说法正确的是（）A在研究甲图中的运动员完成某项技术动作时，可以把运动员看成质点 4 B在乙图中运动员用冰壶刷刷冰的目的是为了减少冰壶与冰面的摩擦力 C丙图中的处于空中的运动员，在上升过程为超重状态，下降过程则为失重状态 D丁图中速度滑冰项目比的是运动员的平均速度大小，第一名则平均速度最小 答案：B 解析：A研究运动员的某项技术运动时，不能忽略运动员的大小和形状，不可以把运动员看成质点，A 错误；B冰壶刷冰的目的是为了减少摩擦力，从而更好的控制冰壶的运动方向，达到自如的控制它的运动方向，B正确；C处于空中的运动员，上升过程是减速上升，加速度向下，通过“上超下失”知，此时处于失重状态。下降过程是加速下降，加速度向下，此时仍处于失重状态，C 错误；D速度滑冰项目比的是运动员的平均速率，第一名的平均速率最大，D 错误。故选 B。4、如图所示，质量为 2m的物块A静置于水平台面上，质量为M的半球体C静置于水平地面上，质量为m的光滑小球B（可视为质点）放在半球体C上，P点为三根轻绳PA、PB、PO的结点。系统在图示位置处于静止状态，P点位于半球体球心的正上方，PO竖直，PA水平，PB刚好与半球体相切且与竖直方向的夹角 30。已知物块A与台面间的动摩擦因数为，重力加速度大小为g，则（）A绳OP的拉力大小为mgBA受到的摩擦力大小为 2mg CC受到的摩擦力大小为34mgD地面对C的支持力大小为(Mm)g 5 答案：C 解析：A对小球B受力分析，如图所示 绳PB的拉力大小 Fmgcos 对结点P受力分析可知，绳AP的拉力大小为 1=sin=34 绳OP的拉力大小 2=cos=34 故 A 错误；B对物块A受力分析可知，物块A所受摩擦力 A=1=34 故 B 错误；CD对绳PB、结点P和小球B、半球体C整体受力分析可知，半球体C受到的摩擦力大小 C=1=34 6 地面对半球体C的支持力大小为 NC()214 故 C 正确，D 错误。故选 C。5、某同学经过长时间的观察后发现，路面出现水坑的地方，如果不及时修补，水坑很快会变大，善于思考的他结合学过的物理知识，对这个现象提出了多种解释，则下列说法中不合理的解释是（）A车辆上下颠簸过程中，某些时刻处于超重状态 B把坑看作凹陷的弧形，车对坑底的压力比平路大 C车辆的驱动轮出坑时，对地的摩擦力比平路大 D坑洼路面与轮胎间的动摩擦因数比平直路面大 答案：D 解析：A车辆上下颠簸过程中，可能在某些时刻加速度向上，则汽车处于超重状态，A 正确，不符合题意；B把坑看作凹陷的弧形，根据牛顿第二定律有 N =2 则根据牛顿第三定律，把坑看作凹陷的弧形，车对坑底的压力比平路大，B 正确，不符合题意；C车辆的驱动轮出坑时，对地的摩擦力比平路大，C 正确，不符合题意；D动摩擦因数由接触面的粗糙程度决定，而坑洼路面可能比平直路面更光滑则动摩擦因数可能更小，D 错误，7 符合题意。故选 D。