箱形桥施组设计正文-大学论文.doc
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1、 箱形桥施工组织设计目 录第一章 编制依据及编制范围- 1 -一、编制依据- 1 -二、编制范围- 2 -第二章 工程概况- 2 -一、工程概况- 2 -二、主要工程数量- 3 -三、水文地质特征- 4 -第三章 施工总体方案- 4 -一、施工总体目标- 4 -二、施工组织机构、队伍部署和任务划分- 5 -三、机械设备和劳动力配置- 7 -第四章 箱形桥工程总体工期安排- 8 -一、工期计划- 8 -第五章 施工方法及工艺- 9 -一、施工程序- 9 -二.工艺流程- 9 -第六章 管理保证措施- 26 -一、质量管理保证措施- 26 -二、 安全保证措施- 30 -三、工期保证措施- 42
2、-四、 环保、水保、文物保护措施- 45 -五、 雨季施工保证措施- 47 -六、冬季施工保证措施- 48 -七、 文明施工- 49 -第七章 防洪安全保证措施- 51 -一、基本原则- 51 -二、相关文件- 52 -三、组织机构- 52 -四、应急准备- 55 -五、应急措施- 55 -六、应急恢复- 55 -七、应急救援演练- 56 -八、 应急抢险救援注意事项- 56 -第八章附件- 57 -一.西安动车段箱形桥工程工期横道图- 57 -二.西安动车段箱形桥工程工期网络图- 57 - 3 -第一章 编制依据及编制范围一、编制依据 (1)新建郑州至西安客运专线西安动车段DCDSG标施工总
3、价承包合同文件。(2)国家有关方针政策和国家、铁道部有关标准规范、规程和验标等。(3)目前已到位施工图。(4)现场踏勘调查所获得的工程地质、水文地质、当地资源、交通状况及施工环境等调查资料。(5)本单位所拥有的技术装备力量、机械设备状况、管理水平、工法及科技成果和多年积累的工程施工经验。(6)国家及地方关于安全生产和环境保护等方面的法律法规。(7)有关编制依据技术标准、规范、规程,见附表1。 附表1 现行最新施工技术规范、标准编号名 称规范编号备注1高速铁路路基工程施工技术指南铁建设【2010】241号2新建铁路工程测量规范TB10101993钢筋焊接及验收规程JGJ18-20124铁路桥桥施
4、工规范TB1020320025铁路桥桥工程施工质量验收标准TB10415-20036铁路混凝土结构耐久性设计规范TB1005-20107高速铁路桥桥工程施工质量验收标准TB10752-20108铁路混凝土工程施工质量验收标准TB10424-20109铁路工程地基处理技术规程TB10106-201010铁路桥桥地基与基础设计规范TB10002.5-200511铁路混凝土工程施工技术指南铁建设2010241 号12铁路桥桥设计基本规苑TB10002.1-2005二、编制范围新建郑州至西安客运专线西安动车段DCDSG标工区范围内三座箱型桥详见下表:序号中心里程孔跨式样长度宽度箱顶面积基础底标高桥顶标
5、高1DSK1+590(8+2-10.8+8)箱型桥43.169.07391.5368.725377.53 2ZK3+510(8+2-10.8+8)箱型桥43.1636.251564.6368.052377.22 3DCK2+523(8+2-10.8+8)箱型桥43.1645.91981366.7375.90 第二章 工程概况一、工程概况西安动车段工程位于郑西客专西安北站动车运用所南侧,紧邻西安大型养路机械运用检修段,10 座箱形桥,10 座箱形桥均为新建站场排水桥或暖通及综合管线护桥,箱形桥周围绝大部分场地是垃圾,生活垃圾(塑料袋、废纸)、建筑垃圾(砖块、钢筋混凝土、碎石块、废弃预制板、房基)
6、及工业弃渣、一般杂填土(杂填土成分较杂,以黄土、砂及碎石土等为主)混杂在一起。二、主要工程数量主要工程数量汇总表序号工程项目单位型号数量备注1箱形桥总钢筋t251158 2015 1653 1220110131合计15602箱形桥混凝土M3C30(T1)9208主体C25(T2)2222基础C40纤维45防水保护层C30豆石39箱顶排水坡合计115153人工挖孔桩M390桩径1.25m41:2砂石M43255防水卷材4066箱顶防水6防水涂料1370箱身两侧聚氨酯防水涂料7人工挖孔桩钢筋t28.28人工挖孔桩混凝土m478 三、水文地质特征场区内地下水主要为第四系空隙潜水,赋存阶地内的第四系松
7、散沉积层中,含水层主要为砂类土,地下水水位埋深约1021.8m,地下水位高程为360m366m,同时部分采砂坑内可见地下水出露,位于采砂坑内钻孔地下水埋深约45m,主要受大气降水补给。地下水变化幅度0.51.5m。第三章 施工总体方案一、施工总体目标管理目标:强化规范管理,杜绝安全、质量事故;加强科技攻关,突破重点、控制工程;注重科学施工,全员、全方位、全过程预防和化解“高风险”。为把西安动车段建设成一流的检修基地,全面实行安全风险管理,突出技术质量管理,优化施工组织方式,创新质量管理体系,健全目标责任制,保证工程进度,争创优良工程。安全目标:杜绝责任职工重伤及以上事故;杜绝责任一般D类及以上
8、铁路交通事故;杜绝特种设备一般事故;杜绝基坑坍塌事故及机械伤害事故。质量目标:杜绝工程质量特别重大事故、重大事故和大事故;遏制工程质量一般事故;确保本项目所有工程竣工验收全部达到国家或铁道部现行的工程质量验收标准,按照验收标准,各检验批、分项、分部工程施工质量检验合格率达到100%。在合理使用和正常维护条件下,各项工程的施工质量,应满足设计使用寿命期内正常使用维护时的运营要求。工期目标:调动一切可利用资源,优化组织和管理结构,合理规划阶段工期,桥梁工程计划2014年10月15日开工,2015年8月31日完成。环保目标:严格按照国家环境保护法和水土保持法和地方政府有关规定落实“三同时”,采取各种
9、工程防护措施,减少工程建设对生态环境的破坏和污染,将检修段工程建成绿色环保工程。文明施工目标:以标准化施工为载体,文明施工、安全有序、整洁卫生,无扰民、无损害公众利益、无拖欠农民工工资事件的发生。施工过程中应做到现场布局合理,环境整洁,物流有序,标识醒目;工地、道路无飞尘、无泥泞、无坑洼,材料堆码整齐;生产区规划有序,办公区整洁卫生;生活居住区、伙房餐厅、厕所排污区清洁。建筑垃圾必须运至指定地点,施工完毕后取土场要及时平整,并做好必要的防护,避免水土流失,施工临时场地、便道使用完毕后应及时恢复。二、施工组织机构、队伍部署和任务划分1、施工组织机构设置原则精干高效、强化管理:以技术为龙头,以计划
10、为先行,以管理为主线,以施工现场为对象,组建职能完善、体系健全、精干高效的施工管理班子,以爱岗敬业、严谨务实的工作作风,确保各项工作正常运转。职权明确、责任到人:项目经理负责制,实行以项目经理为核心,明确分工,责任到人,层层包保的管理体系。2、施工组织机构成立中铁一局集团西安动车段工程项目经理部,项目部设置技术部、安质部、物资部、预算部、财务部、实验室等部门,在项目部领导下成立钢筋、模板、混凝土压等施工作业队。施工组织机构框图如下: 项目经理 项目总工程师 项目常务副经理 项目副经理 实验室 财务部 预算部 物资部 安质部 工程部桥梁作业班组施工组织机构框图3、项目主要管理人员主要管理人员序号
11、姓名性别出生年月学历职务专业年限1李建强男1964.10本科项目经理30年2李 斌男1960.8本科项目总工28年3杨佐泰男1984.7本科生产经理8年4马安平男1982.9本科项目副经理8年5王同喜男1982.8本科项目副总工9年6焦小龙男1982.6专科质量负责人10年7张 涛男1987.8本科助工2年8赵 兴男1987.6本科测量组长5年9徐海员男1960.8本科实验室主任33年三、机械设备和劳动力配置结合本工程施工的特点,主要机械分段分批投入,满足施工要求。主要施工机械表序号机械设备名称规格及型号数量技术状况进场日期使用工点备注1挖掘机PC-3602良好2014.8.30箱形桥工程2装
12、载机ZL-501良好2014.8.30箱形桥工程3振动式压路机YZ20H-I1良好2014.8.30箱形桥工程4推土机160HP1良好2014.8.30箱形桥工程5自卸车10T2良好2014.8.30箱形桥工程6灌水桶10L4良好2014.8.30箱形桥工程7吊车25T1良好2014.8.30箱形桥工程8电焊机BX5006良好2014.8.30箱形桥工程9钢筋弯曲机GW40A2良好2014.8.30箱形桥工程10钢筋切割机GJ5-502良好2014.8.30箱形桥工程11钢筋调直机GTJ-4/81良好2014.8.30箱形桥工程第四章 箱形桥工程总体工期安排一、工期计划箱形桥工程在路基防护处理
13、完成后开始安排施工,箱形桥工程安排在2014年10月15日至2015年8月31日施工完毕。根据本单位工程施工范围、工作内容和工程数量和现场实际情况分区段进行施工。在施工区域内合理安排施工计划,充分利用各种资源,穿插作业,提高作业效率,优化工期安排。分工及工期安排表箱形桥序号名称开始时间结束时间1DCK3+0262014.10.12015.8.52DCK3+040.72014.10.12014.2.153DCK3+0412014.10.12014.12.15第五章 施工方法及工艺 一、施工程序施工程序为:场地平整测量放线基坑开挖砂石垫层摊铺承载力检测基础垫层施工桥身基础及底板浇筑边墙顶板浇筑防水
14、工程施工桥背两侧回填附属工程施工。 二.工艺流程1.工艺流程图2施工准备2.1施工准备2.1.1技术准备:施工方案、技术交底、作业指导书的编写,混凝土配合比试配。2.1.2材料准备:对进场原材料进行抽样送检,对进场钢管、模板方木等进行查验。2.1.3机具准备:所有机械设备到场并安放到指定位置。2.2人工挖孔防护桩施工。2.2.1防护桩施工完成并通过验收合格后,方可进行箱形桥主体施工。2.2.2人工挖孔桩施工工艺以人工开挖为主,辅助以风镐等机械以加快进度。开挖过程中备以小型水泵随时抽排各个桩孔中的残余地下水。钢筋笼采取分段集中制作,用吊车一次性吊装完成。分段一次性浇筑砼桩:当一个区段的桩孔挖掘完
15、成,且已安放钢筋笼后,采用泵送混凝土浇注成桩。人工挖孔桩的主要施工流程场地平整、清表放线、定桩位架设井架、电动葫芦、潜水泵、鼓风机、照明灯等挖第一节桩孔土石方绑扎护壁钢筋支模浇灌第一节砼护壁在护壁上二次投测标高及桩位十字轴线安装活动井盖、垂直运输架通风照明设施第二节桩身挖土石方清理桩孔四壁,校核桩孔垂直度和直径拆上节模板绑扎第二节护壁钢筋支第二节模板浇灌第二节砼护壁重复第二节挖土、支模、浇灌砼护壁工作,循环作业直至设计深度验收桩孔直径、深度、持力层地质情况清理虚土排除积水吊放钢筋笼浇筑桩身砼养护。3箱形桥施工工艺 3.1基础施工 3.1.1测量放线认真研究图纸,依据图纸绘制测量放样图,报监理审
16、核无误后再根据其放线,设中心线护桩2处、边线护桩4处,并在箱形桥附近引测一水准点,测量过程中严格执行测量复核制。 3.1.2基坑开挖3.1.2.1物理隔离防护方案利用钢管绿幕网对基坑进行隔离防护,钢管间距不大于3m,地下埋深不小于0.5m,露出地面1.2m,防止人员进入铁路限界。在基坑钢管绿幕网设置白底黑字警示牌。3.1.2.2地下管线调查及保护措施箱形桥基础开挖前,用人工开挖横向探沟的方法,再次确认有无地下管线。若有地下管线,与设备管理单位达成协议后及时进行迁改,对于施工区域内不能迁移的地下管线,则应与有关部门协商后采用架空或临时支护等措施保护管线,并且在管线未埋设前派专人二十四小时监护。即
17、使施工范围内无地下管线仍须设备管理单位确认。3.1.2.3基坑上部放置的机具材料,离基坑坡顶应有不小于2m的安全距离。开挖放坡比根据现场情况确定。基坑开挖采用机械开挖(详见基坑开挖图)预留30cm人工清浮土至设计标高。当基坑挖至设计标高时,先自行检测基底几何尺寸、标高误差、基底土质,自行检测合格后,报请监理工程师检查并签证后,立即进行下道工序施工。当基底地质与设计不符时,及时与监理工程师及设计单位联系处理。 3.1.3基坑换填基坑换填采用1:2砂石换填,在基坑外将砂、石按1:2比例拌合均匀,每层换填厚度为305cm,并用震动式压路机夯实,换填到设计标高后进行承载力试验,承载力不小于150KPa
18、。3.2钢筋施工 3.2.1 一般要求钢筋必须按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收存放,不得混杂,且须设立识别标志。钢筋应具有出厂质量证明书和质量报告单,到工地的钢筋必须按规定频率取样做力学性能试验。钢筋在运输过程中,应避免锈蚀和污染。露天堆放的钢筋必须垫高并遮盖。竖井与箱形桥顶板开口处顶板钢筋顶层加强,竖井部分钢筋与箱形桥顶板底层钢筋连接。3.2.2 钢筋的加工钢筋的调直和清除污锈要求:钢筋的表面应洁净,使用前必须将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净;钢筋应平直、无局部弯折,成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直;采用冷拉方法调直钢筋时,级钢筋的冷拉率不得大于2%,和HPB400牌号钢筋的冷拉
19、率不得大于1%。钢筋的弯制和末端弯钩应符合设计要求,设计无规定时应符合规范要求。3.2.3 钢筋的连接钢筋焊接前必须根据施工条件试焊,合格后方可正式施焊。焊工必须持考试合格证上岗。正式焊接时应注意天气情况,有风天施焊应采取防风措施,雨天不宜施焊,若非焊不可时应做好防雨措施,不准带水作业。钢筋焊接一般采用单、双面搭接焊或帮条焊,双面焊缝长度5d,单面焊缝长度10d。采用搭接电弧焊应按要求打好弯头以保证焊接部分同心同圆,保证焊接好后的两根钢筋轴线在一条直线上。采用帮条焊时要求帮条与主筋级别相同,焊条应选用5系或5系以上的焊条。凡施焊的各种钢筋、钢板均有材质证明或试验报告单,焊条及焊剂有合格证。受力
20、钢筋焊接接头应设在内力较小处,且错开布置。配置在接头长度区段内的受力钢筋,其焊接接头截面积占总截面积的百分率,在受拉区不得大于50%,在受压区不受限制。焊接接头距钢筋弯起处的距离应10d,且不得位于构件最大弯矩处。对受力钢筋机械连接接头的位置可按焊接接头进行处理。机械连接的套筒应有出厂合格证,套筒在运输和存放中应按不同规格分别堆放,不得露天堆放,以防止锈蚀和污染。钢筋骨架或钢筋网必须具有足够的刚度和稳定性,在施工时采用架立钢筋或钢管脚手架进行稳固,以保证安全。预埋件要求严格按设计尺寸及位置进行固定,并尽量与主筋联接,以保证质量。在钢筋与模板之间设置尺寸合适的混凝土垫块,并与钢筋绑扎牢固,以保证
21、混凝土保护层厚度。在浇筑混凝土前,必须对安装好的钢筋及预埋件进行检查签认,防止遗漏。3.2.4质量检验:钢筋加工允许偏差和检验方法序号项目允许偏差检验方法1受力钢筋全长10尺量2弯起钢筋的弯折位置203箍筋内净尺寸3钢筋安装及保护层厚度允许偏差和检验方法序号项目允许偏差检验方法1受力钢筋排距5尺量中间、两端各1处2同一排中受力钢筋间距基础、板、墙203分布钢筋间距20尺量连续3处4箍筋间距105弯起点位置30尺量6钢筋保护层厚度+10-0尺量 3.3模板施工 3.3.1基础、底板模板 (1)模板采用20mm厚净面板,所有进场木方均须采用机械刨光,截面尺寸须一致,保证其平整度。48x3.5mm钢
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