山东省某机械制造有限公司年产3000台数控车床项目可行性研究报告.doc

目 录
第一章 项目概况 4
第一节 项目背景 4
第二节 报告编制依据、原则 5
第三节 项目内容 5
第四节 可行性研究结论 5
第二场 市场分析和建设的必要性 5
第一节 市场分析 5
第二节 建设的必要性 5
第三章 环境概况 5
第一节 地理位置及周边环境 5
第二节 社会环境简况 5
第三节 城市自然条件 5
第四节 项目地址选择 5
第四章 产品及工艺技术方案 5
第一节 产品方案 5
第二节 生产工艺方案 5
第三节 设备方案 5
第五章 工程方案 5
第一节 设计原则 5
第二节 设计规范、依据 5
第三节 建（构）筑物 5
第六章 原料、燃料及动力供应方案 5
第一节 原材料 5
第二节 燃料及动力 5
第七章 总图布置与辅助工程方案 5
第一节 总图布置方案 5
第二节 主要建筑物及总平面布置 5
第三节 辅助工程方案 5
第八章 环境保护方案 5
第一节 执行标准 5
第二节 建设期环境影响 5
第三节 运营期环境影响 5
第四节 环境影响评价 5
第九章 节能方案 5
第一节 编制依据 5
第二节 能耗状况和能耗指标分析 5
第三节 节能措施 5
第四节 能源管理机构 5
第十章 劳动安全、消防及绿化方案 5
第一节 劳动安全 5
第二节 消防方案 5
第三节 绿化方案 5
第十一章 组织机构及人力资源配置 5
第一节 组织机构 5
第二节 人力资源配置 5
第十二章 项目实施进度 5
第十三章 投资估算及资金筹措 5
第一节 投资估算依据 5
第二节建设投资估算 5
第三节 流动资金估算 5
第四节 投资估算 5
第十四章 效益分析 5
第一节 财务评价基础数据 5
第二节 营业收入及税金估算 5
第三节 产品成本 5
第十五章 结论 5
第一节 结论 5
第二节 建议 5

第一章 项目概况
第一节 项目背景
1 、项目名称
年产3000台数控车床项目
2、 项目承担单位
单位名称：
建设地点：
项目负责人：
联系人：
联系电话：
山东××机械制造有限公司主要生产数控机床及机床附件、汽车轴承、轴套、重型汽车配件的重型装备制造企业。公司是集生产、科研、销售为一体的综合型、科技型企业。汽车轴承配件主要和济南重汽、陕汽等重型汽车厂家做配套。公司和济南第一机床厂联合开发制造轴承加工专用数控车床，主要面对轴承加工企业，该机床是一种轴承专用机床。具有加工精度高，切削强度大、加工效率高等优点，属于国内首创，填补了国内空白。
第二节 报告编制依据、原则
1、编制依据
（1）《投资项目可行性研究指南》（试用版）；
（2）《建设项目经济评价方法与参数》（第三版）；
（3）《产业结构调整指导目录（2007年本）》（征求意见稿）；
（4）《山东省10大产业振兴规划、重点扶持的40个特色产业和13个新兴产业、中小企业产业集群发展规划目录》；
（5）山东省人民政府办公厅转发《省经贸委等部门关于家具、工艺美术、家电、五金衡器、医药、服装、纺织机械、农业机械、铸造、模具等10个特色产业调整振兴指导意见（第二批）的通知》（鲁政办发〔2009〕33号）；
（6）项目建设单位关于编制可行性研究报告的委托书；
（7）国家有关法律、法规及产业政策，有关技术规范、规定及标准；
（8）项目承担单位提供的基础数据和资料。
2、编制原则
根据本项目的特点，可行性研究报告编制所遵循的原则是：
（1）认真贯彻执行国民经济建设方针、政策和基本建设程序。
（2）对项目的市场前景、建设规模等条件进行分析论证。
（3）在广泛进行市场调研的基础上，确定产品方向和生产品种。并根据生产的品种，选择产品的生产工艺路线和工艺流程，对生产设备进行选型和配置。
（4）在保持建设合理、安全、有利生产、方便管理的情况下，统筹规划，做到布局合理、节约用地；生产装置相对集中、联合控制、统一管理；公用工程和辅助设施尽可能靠近负荷中心，采用集中和分散相结合的方式，以达到少投入、多产出和快产出、高效益的目的。
（5）严格按照国家社会、行业和地区长远发展规划及有关产业政策、技术政策的要求，积极贯彻执行环境保护，“三废”治理、劳动保护、安全卫生消防方面的法规及其与主体工程建设实行“三同时”的原则，使企业在获得经济效益的同时，也同样获得环境效益和社会效益。
（6）贯彻“安全第一、预防为主”的方针，确保本工程在建设期间和投产后符合职业安全卫生的要求，保障劳动者在劳动过程中的人身安全与职业健康。
第三节 项目内容
1、项目建设期
本项目建设期为2011年3月至2012年2月共12个月。
2、项目建设地点
该项目建设地点位于山东省聊城山东××县工业北二环路南侧。
企业所在区域区位优势明显，既背靠经济发达的东部沿海地区，又面向市场广阔、资源丰富的中西部内陆省份，处在东西部经济、技术、信息和文化交流的结合部。联接京九、京广、京沪等铁路主干线的邯济铁路穿越县境，东距京九（聊城）40公里，西距京广（邯郸）80公里，济聊馆高速公路、329国道横穿东西，京九、京开公路纵贯南北。地理位置优越，交通十分便利。
3、建设规模及内容
山东××机械制造有限公司投资8602.5万元，充分利用现有资源，生产数控车床、汽车轴承、轴套、重汽变速箱、重汽轮边减速器项目，总建筑占面积为11850m2。
主要建设内容：
（1）办公楼3200 m2，机械加工车间4000 m2、数控组装车间2000 m2，汽车配件车间2000 m2，宿舍楼1200 m2、仓库1400 m2。
（2）厂区绿化工程3500平方米；
（3）水暖电配套设施。
4、项目总投资
本项目总投资为8602.5万元。其中固定资产投资4935万元，流动资金3600万元，建设期利息67.5万元。
5、项目资金筹措
项目总投资8602.5万元，银行贷款2500万元，其余全部由企业自筹。
6、主要技术经济指标
主要经济技术指标详见表1-1。
表1-1 主要技术经济指标一览表
序号
名称
单位
指标
说明
1
生产规模及产品方案

1.1
数控车床
台
2000

1.2
汽车轴承
万套
720

1.3
重汽变速箱
套
5000

1.4
轴套
万套
50

1.5
重汽轮边减速器
万套
48

2
全年生产日
日
330

3
劳动定员
人
200

4
工作制度
单班

5
项目占地面积
亩
50

6
总建筑面积
平方米
11850

7
建构筑物占地面积
平方米
24250

8
绿地面积
平方米
3500

9
建筑系数
%
85.5

10
绿化率
%
10.5

11
建设期
月
12

12
项目规模总投资
万元
8602.5

13
流动资金
万元
3600

14
销售收入（含税）
万元
48000
年平均计算
15
利润总额
万元
3115.19
年平均计算
16
项目投资所得税前内部收益率
%
49.25

17
项目投资所得税后内部收益率
%
36.49

18
项目投资回收期

3.35
含建设期
19
借款偿还期
年
2.03
不含建设期
20
盈亏平衡点
%
55.15
年平均计算
第四节 可行性研究结论
1、该项目符合国家有关产业政策，符合本地区的行业规划和地区规划。该项目生产的产品市场前景广阔。
2、工艺技术成熟、技术可靠。增强企业经济实力，进一步提高了企业参与市场的竞争力。
3、生产过程中产生的噪声、废水、废气、固废都能得到妥善处理、达标排放，有些废物还得到不同程度的回收利用，对环境影响较少。
4、本项目每年可实现销售收入4.8亿元。本项目投入产出比较大，经济效益可观。
6、从盈亏平衡分析看，只要生产能力达到设计能力的55.15%就可保本，故该项目风险不大，从敏感性分析表明，该项目具有一定的抗风险能力。
7、本项目的实施对确保当地经济增长有着一定积极作用，并且可以安置200人就业，在一定程度上减轻了当地就业压力，具有显著的社会效益。
综上所述，该项目建设具有显著的经济效益和社会效益，因此说是可行的。

第二场 市场分析和建设的必要性
第一节 市场分析
1、数控车床市场分析
最近几年，随着国民环境快速稳定发展，装备制造业的振兴以及整个制造业技术升级和国防现代化需求加大，在固定资产投资较快增长的拉动下，中国数控车床市场呈现产需两旺的态势。
  随着机床行业的发展，机床行业竞争是激烈的，但恶性的竞争终将给行业带来黑暗，机床行业急需公平的良性竞争。
长期以来中国对机床关注不够，在功能上无所作为很难使中国的机床产业上一个台阶，购买国外的机床只能使中国的产业缺乏竞争力。中国机床行业需不断提升制造能力以支持整个机床产业的发展。
在我国国民环境高速发展的大环境下，机床行业受到机械加工业市场的强劲拉动，近年来持续保持市场需求旺盛、企业生产快速增长的局面。行业企业环境效益明显好转。
目前，整个机床行业企业发展迅猛，对机床的需求量激增，国内市场容量很大。尤其是近几年来，我国汽车工业发展迅速，使机床工个行业市场更加旺盛。目前，国内中低档数控机床产品的市场，基本由国内产品占领。但是，近几年来台湾地区的产品大量涌入，中档数控机床产品的市场竞争刀越来越激烈。高端技术水平的产品主要依靠进口，从工业发达国家如日本、德国、意大利等进口较多。一般机械类、传统类机床件大量出口国际市场。
国外及台湾商为了进入我国大陆市场，产品价格逐步调低，其市场份额也在逐步扩大。目前由于国内产品在售前技术业务交流及售后服务比国外厂商有明显优势，使国产数控机床产品能够不断发展。但随着外商采用大陆本地化生产方式后，我们就会失去这些优势。近几年部分发展中国家的机床工具行业发展速度加快，也逐步向大陆市场进口机床等，并有一定的价格竞争优势。
2、我国汽车配件市场分析及预测
我国汽车行业发展现状
我国汽车工业持续高速增长，2007年整车行业，随着销量持续增长，市场再现井喷。自有品牌市场迅速上升，新车上市不断，价格降中趋稳，私人购车仍是主流，普通轿车与中级轿车成为主要消费品。2007年中国车市将呈现以下特点：汽车产销继续保持较高增长速度；行业竞争更加激烈；国内汽车消费环境相对平稳；个性化需求特征越来越明显；进口汽车仍将以高档豪华车为主。
图2－1　我国汽车销售量增长示意图
汽车工业的高速发展，带动零部件行业的高速增长
我国汽车零部件市场处于快速发展阶段，2007年零部件工业总产值达到6700亿元左右，产销率保持现有水平的基础上，销售产值将能够达到 6500亿元甚至更多。2007 年进出口方面，还将维持零部件出口高速增长、进口产品集中于高技术含量产品的态势。2007 年国内零部件行业走向国际市场的步伐将更大，2007年出口额达到 150 亿美元。
表2-1　2001-2006年我国汽车配件行业资产负债及销售收入一览表
年度
2001
2002
2003
2004
2005
2006
资产(亿元)
2063.08
2643.39
3144.16
3764.01
4094.66
5064.82
增长率 　

28.13%
18.94%
19.71%
8.78%
23.69%
负债(亿元)
1125.59
1370.82
1697.18
2050.77
2289.89
2688.33
增长率 　

21.79%
23.81%
20.83%
11.66%
17.40%
资产负债率
54.56%
51.86%
53.98%
54.48%
55.92%
53.08%
销售收入(亿元) 　
1601.79
2334.23
3003.06
3821.23
4016.19
5240.02
增长率 　

45.73%
28.65%
27.24%
5.10%
30.47%
通过以上分析可知，随着我国汽车工业持续高速增长，我国汽车零部件市场处于快速发展阶段，从而带动了汽车发动机行业的快速发展。汽车发动机配件产品的需求量也高速增长，但是我国现有汽车发动机配件产品难以满足我国汽车工业持续高速增长的需求，制了我国汽车工业的发展。因此，本项目产品汽车发动机配件市场前景广阔。
3、轴承类产品市场分析
轴承作为各类机电产品配套与维修的重要机械基础件，广泛应用于国民经济的各个领域。轴承座是轴承的支撑座，起固定轴承的作用。主要用于轧钢机械、重型机械、矿山机械等工程机械。因此产品市场与轴承、轧钢机械、重型机械、矿山机械等工程机械行业市场息息相关。
《全国轴承行业“十一五”规划》目标中指出：
（1）2010年部分企业部分产品年达到具有国际竞争力的水平，为跻身世界轴承强国行列奠定基础；2020年实现由轴承生产大国迈入世界轴承强国的行列的奋斗目标，为加快振兴我国装备业做出贡献。
（2）2020年实现世界轴承强国的目标，产品年精度、性能、寿命和可靠性达到同期国外大公司同类产品水平，重大装备配套轴承实现国产化：设计和制造技术道道同期国外大公司水平，有一批核心技术的自主只是产权；有3-5家拥有自主知识产权和世界知名品牌、国际竞争力较强的优势企业；行业生产和销售总规模位居世界前列，有2-3家内资控股企业进入世界轴承销售额前10名；行业生产集中度达到80%以上。
根据我国轴承行业“十一五”规划目标，轴承市场需求将在今后相当长时期内保持增长趋势，作为下游产品轴承座行业的发展前景乐观。
第二节 建设的必要性
1、符合我国产业政策
本项目符合《产业结构调整指导目录（2007年本）》（征求意见稿），第一类（鼓励类）第十二项“机械”中第4条“汽车高性能轴承、铁路轴承、精密轴承、低噪音轴承制造” 根据《产业结构调整指目录》(2007年本)中第一类“鼓励类”第十三项“汽车”中第2条“汽车、摩托车总成及零部件关键技术开发制造”，本项目产品摩托车发动机配件、汽车发动机配件属国家鼓励类。并且本项目其他产品在《产业结构调整指目录》(2007年本)鼓励类及限制类中均未包含，为允许类。本项目采用的工艺和使用的设备没有国家明令淘汰的的落后工艺和设备。综上所述，本项目建设符合当前的国家有关产业政策。
2、符合当地经济可持续发展规划
山东××县紧紧围绕现有食品、化工、建材、机械、轻工、电子、仓储等优势产业，拓宽招商领域。围绕延伸产业链条，进行产业招商；围绕激活民间资本，进行资本招商；围绕企业提档升级，进行项目招商。
项目属机械行业项目，并且延长了产业链，符合山东××县工业招商重点项目。该项目的实施不仅能为建设单位带来可观的经济效益，而且增加就业机会、在一定程度上缓解社会就业压力，为当地提供直接就业岗位200个，增加职工收入和当地的财政收入，还带动山东××县及周边地区机械、交通运输等相关行业发展，因此对当地经济发展和社会稳定作出一定贡献。
因此本项目的建设，是促进当地经济可持续发展的需要。
3、有利于提高行业技术水平
本项目的建设按照高起点高标准的要求进行，采用的生产工艺及主要设备技术先进，产品质量水平高，对当地相关行业的发展起到积极的示范、推动作用。
综上所述，从企业自身发展、当地经济发展及国家产业政策角度看，本项目的投资实施是十分必要的。

第三章 环境概况
第一节 地理位置及周边环境
本项目建设地址位于山东××县工业北二环路南侧。山东××县地处鲁西北平原，冀鲁豫三省交界处。总面积1152平方公里，耕地113万亩，辖有 22个乡镇，754个行政村，总人口72.6万。县城座落于冠城镇，城区面积25平方公里，是全县政治、经济和文化中心。
山东××县区位优势明显。既背靠经济发达的东部沿海地区，又面向市场广阔、资源丰富的中西部内陆省份，处在东西部经济、技术、信息和文化交流的结合部。交通条件十分优越，联接京九、京广、京沪等铁路主干线的邯济铁路穿越县境，东距京九（聊城）40公里，西距京广（邯郸）80公里，济聊馆高速公路、329省道横穿东西，京九、京开公路纵贯南北。
第二节 社会环境简况
1、经济概况
山东××县2007年全年实现生产总值74.38亿元,按可比价格计算,比上年增长17.5%。其中,第一产业增加值20.09亿元,增长3.2%;第二产业增加值35.98亿元,增长26.2%;第三产业增加值18.31亿元,增长19.4%。三次产业比例为27.0∶48.4∶24.6。全社会完成固定资产投资27.5亿元,增长27%。实现地方财政收入1.29亿元,按可比口径增长18.2%。税收总收入2.21亿元。年末金融机构本外币各项存款余额42.9亿元,比年初增加5.0亿元。其中居民储蓄存款余额34.1亿元,比年初增加3.3亿元。
2、交通、邮电
山东××县现有公路通车里程2178公里。公路旅客运输量为121万人次,比上年增长27.4%。公路货物运输量为152万吨,比上年增长-24.0%。民用汽车拥有量10900辆，增长28%。完成邮电业务总量12727万元。年末固定电话用户10.84万户，移动电话用户17.60万户。互联网用户5873户。
3、科教文卫
山东××县现有普通中学6所，在校生4.28万人，其中义务教育学段在校生3.19万人；小学155所，在校生4.78万人。拥有各类科技人员9326人，其中从事科技活动人员1357人。共取得市(地)级以上各类重要科技成果4项。专利申请量11件，比上年增长36.3%；授权专利11件。拥有各种艺术表演团体1个，艺术表演场所1个，文化馆1个，档案馆1个。拥有卫生机构22所，其中，医院、卫生院19所，卫生防疫防治机构2所，妇幼保健机构1所。各类卫生机构拥有床位809张，卫生技术人员1253人，其中医生480人。有体育场1座，全年参加省级以上体育比赛共获奖牌4枚。
第三节 城市自然条件
1、地质地貌
山东××县地貌主要分为河滩高地、决口扇形地、缓平坡地。
河滩高地: 土壤类型多为脱潮土和潮土，质地为沙壤土和轻壤土，适宜种植经济作物、耐旱的粮食作物及林果等，当以建设棉、油、林果生产基地为宜。
决口扇形地: 地面起伏不平，土壤质地均为沙质土，保水、保肥能力差，常受风沙危害，有的地块经风力搬运形成沙丘，土壤肥力低，适宜花生、地瓜种植及林业、牧业生产。
缓平坡地: 土壤类型以潮土、盐化潮土为主，质地为壤质土，适宜多种作物生长，为市内粮、棉、油的主要产地。
据聊城市地震办介绍，山东××县境内近四百年内，未发生过5级以上破坏性地震，近期未发现明显的地震前兆。建设项目所在地的地震等级基本烈度为7度。
2、植被、生物多样性
山东××县是全国造林绿化百强县，高标准平原绿化达标县，林木覆盖率达到29%。区域内农业资源丰富。山东××县是国家粮棉油生产基地县、著名的“鸭梨之乡”和毛白杨繁育基地，培植形成了林果、蔬菜、畜牧、油料四大支柱产业：现有各类树木8000万株，木材蓄积量138万立方米；有果园面积30万亩，果品年产量3亿斤；瓜菌菜面积40万亩，年产量20亿斤，斜店乡被誉为“江北黄瓜第一乡”，灵芝产量占全国总产量的三分之一；畜禽存栏量885万头（只），肉蛋年产11.1万吨；花生种植面积稳定在30万亩以上，年产量1.4亿斤。
3、水文
本项目所在区域属海河流域，河流、水体较多，水系发达。
山东××县过境最大河流为马颊河，马颊河因其上宽下窄形如马脸而得名，原为黄泛流道。马颊河起源于河南省濮阳南关，经清丰、南乐、莘县、从桑阿镇贾庄西入山东××县境内，向东北过桑阿镇、定远寨至史庄乡洼丁东穿京杭运河入聊城，再至高唐、夏津入渤海。马颊河是山东××县境内唯一排水河流，县内段长20km，宽62米，排水能力227m3/s，多年平均径流量0.14亿m3。流域面积882K m2。
4、气候
厂址所在区域地处华北鲁西平原区，属半湿润大陆性季风气候，具有“四季分明，雨量适中，光照充足，无霜期长”的气候特点。
根据山东××县气象站系列资料统计结果，各气象要素如下：
①风向
累年全年主导风向：SSE，相应频率为13.06％；
累年冬季主导风向：SSE
累年夏季主导风向：SSE
②风速
累年各月平均风速：1.6m/s
③气温
累年平均气温：13.3℃
累年极端最高气温：41.8℃，出现于1960年6月21日；
累年极端最低气温：-21.6℃，出现于1971年12月27日。
④相对湿度：
累年平均相对湿度：66%；
累年最小相对湿度0，出现于1977年2月23日。
⑤降水量
年平均降水量：549.9mm；
累年年最大降水量：892.7mm，出现于2003年；
累年年最小降水量：292.6mm，出现于1992年；
累年最大一日降水量：207.3mm，出现于1981年；
累年一小时最大降水量：105.4mm，出现于1981年。
⑥蒸发量
累年年平均蒸发量2234.0mm。
⑦最大冻土厚度：47cm，发生于1970年。
第四节 项目地址选择
本项目按下列原则选择厂址：
（1）交通运输、水、电、通信等基础设施完善；
（2）符合山东××县地区总体规划布局；
（3）为今后发展扩建留有空间。
本项目在山东××县工业北二环路南侧。项目占地50亩。拟建项目场地地势十分平坦，基本无高差。具体位置详见附图：项目地理位置图。

第四章 产品及工艺技术方案
第一节 产品方案
根据对国内外市场产品的需求量增长趋势的调查，充分考虑企业实际情况和当地发展规划，并通过对市场容量的分析和项目建设条件的综合考虑，参考国内外同类产品生产线的规模，结合工厂预留条件、设计建设水平、原料供应状况以及规模的经济性，确定本项目的生产规模为年产数控车床2000台、汽车轴承720万套、重汽变速箱5000套、轴套50万套、重汽轮边变速器48万套。其产量根据市场行情由企业自由调整。
第二节 生产工艺方案
1、数控车床生产线
数控车床生产线的生产流程为购进原料（铸、锻件、钢材、铜材、铝材），经入厂检验合格后，进行机加工、下料、焊接、喷漆，通过检验后形成半成品入库，最后根据企业需求，再进行组装，最终形成产品。

购进原料
机加工、下料焊接
组装
检验
入半成品库
运输
现场安装
试运行
原料检验

图4-1 数控车床生产工艺流程简图
2、汽车配件生产
汽车配件加工属于机械加工领域，主要通过对金属毛坯进行车、钻、镗、铣、磨、热处理等加工工序，组装成品。项目主要利用国内先进汽车轴承、轴套生产技术与轮边减速器、变速箱生产技术与自主研发相结合的方式，掌握了相关产品尖端的生产工艺。
项目技术路线与工艺技术描述
1、项目总体技术流程：
数控车床
普通车床
时效处理
孔加工
磨加工
检 验
封存
入 库
镗削处理
原材料
表面处理
抛光
清 洗
热处理

图4-2 汽车配件加工工艺简图
第三节 设备方案
根据生产规模和工艺方案，确定设备的选购。购置设备选型及数量应按照下述原则进行。
1、由于数控车床要求精度高，轴承载荷高，加工难度大，项目设备必须保证高精度、高标准的基本原则，实现数控化。
2、适应连续化生产要求，根据设备的生产（加工）能力，实现均衡生产，主辅设备相互配套。
3、在保证设备性能的基础上，力求经济合理，利于保养维修。
表4-1 主要生产设备表
序号
名称
规格型号
台（套）
备注
一
主要生产设备

1
摇臂钻
YΦ50
6

2
锯床

6

3
砂轮机
Φ320
6

4
车床
CW6163B
6

5
车床
CA6161A
6

6
万能铣床
XA6132
6

7
车床
C630
6

8
车床
CW62100B
4

9
刨床
BC6063
4

10
铣床
T69130
5

11
刨床
B650
4

12
磨床
MG900
6

13
龙门铣床
1.2M
8

14
交流焊机
RX-500A
4

15
交流焊机
RX-400A
4

16
交流焊机
RX-300A
3

17
落地镗铣床
T69160
6

18
落地镗铣床
T69200
2

19
龙门铣床
2M×6M
4

二
辅助设备设施

1
行车
10t
3

2
运输汽车

5

3
叉车
6t
2

4
变压器
500kva
1

5
高低压配电柜

1

合 计

108

第五章 工程方案
第一节 设计原则
本设计按照国家及行业指定的有关建筑、消防、规划、环保等各项规定，在满足工艺和生产管理的条件下，尽可能的改善工人的操作环境。在不额外增加投资的前提下，对建筑单体从型体到色彩质地力求简洁、鲜明、大方，突出现代化工业建筑的个性。在整个建筑设计中，力求采用新材料、新技术，以使建筑物富有艺术感，突出时代特点。
第二节 设计规范、依据
（1）《建筑设计防火规范》（GB5016-2006）
（2）《建筑结构荷载规范》（2006版）（GB50009-2001）
（3）《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2002）
（4）《建筑抗震设计规范》（GB50011-2001）
（5）《混凝土结构设计规范》（GB 50010-2002）
（6）《给排水工程构筑物结构设计规范》（GB50069-2002）
第三节 建（构）筑物
本工程主要建、构筑物有：机加工车间、数控组装车间、汽车配件插件、配电室等。
本项目土建工程参见表5-1，项目主要建、构筑物一览表。
表5-1 项目主要建、构筑物一览表
序号
建筑物名称
座数
层数
占地面积
（m2）
总建筑面积
（m2）
结构
备注
1
办公楼
1
4
800
3200
框架

2
门卫
1
1
50
50

3
宿舍楼
1
2
600
1200
砖混

4
机械加工车间
1
1
4000
8000
钢构
层高≥8米按两层计算
5
数控组装车间
1
1
2000
4000
钢构
层高≥8米按两层计算
6
汽车配件车间
1
1
2000
4000
钢构
层高≥8米按两层计算
7
仓库
1
1
1400
2800
钢构
层高≥8米按两层计算
8
其他附属

1
1000
1000
砖混

合计

11850
24250

第六章 原料、燃料及动力供应方案
第一节 原材料
本项目工程的生产过程中采用的主要原料为圆钢、铸钢等。
表6-1 物料消耗一览表
序号
名称
单位
年耗量
备注
1
圆钢
t
9000
市场采购
2
铸钢
t
8000
市场采购
3
数控车床组件
套
2000
市场采购
5
密封圈
万米
3
市场采购
3
润滑脂
公斤
5000
市场采购
6
其他附件
t
100
市场采购
本项目产品所需的主要原辅材料中各物质均不属于危险物质，市场供应充足，可直接购买。本项目位于交通便利的地区，项目生产所需的原辅材料省内及周边地生产厂家较多，生产量充足，供应畅通。本项目的原辅材料采购与提供厂方建立长期的材料供应合作关系，签订质保协议，并要求供方提供质保证明，建立供货商档案，材料运输由供方负责。严格按ISO9001质保体系运作，以确保原材料供货质量。
第二节 燃料及动力
项目能源消耗情况见表6-2。
表6-2 项目能源消耗情况一览表
序号
能源名称
规格
单位
年耗量
备注
1
电
交流电
万kWh
165

2
水
自备井
m3
1650

供水：本项目年用水量仅约1650 m3，本项目所需水量由企业自备井供应，基本能够满足生产需求。
供电：本项目供电采用所在地10 kV电源，设500 kVA变压器一座。

第七章 总图布置与辅助工程方案
第一节 总图布置方案
1、总图布置原则
（1）应满足生产工艺要求，保证生产作业连续、短捷、方便，使厂内外运输配合协调，避免运输和作业交叉，避免人流货流交叉；
（2）结合厂地地形、地质、地貌等条件，因地制宜，节约用地；
（3）工厂的总体设计与城市或总体规划相协调；
（4）有利管理、方便生活，为生产管理和职工劳动创造方便良好条件；
（5）考虑工厂发展要求，使近期建设与远期发展相结合；
（6）考虑合理的功能分区，保证有良好的生产联系和工作环境。
2、采用的设计规范
（1）《工业企业总平面设计规范》（GB50187-93）
（2）《建筑设计防火规范》（GB50016-2006）
第二节 主要建筑物及总平面布置
根据项目地块地形及其周边状况，将生产和生活办公分区管理等。详见附图：项目总平面布置图。
表4-5 总图主要数据
序号
名 称
单位
占地面积
备注
1
项目占地面积
m2
11850
折合5亩
2
建筑面积
m2
24250

4
厂区道路
m2
3600

5
建筑系数
%
36%

6
容积率

0.73
单层高度＞8米，双倍计算
7
绿化面积
m2
3500

8
绿化系数
%
10.5

第三节 辅助工程方案
1、电信
为了便于生产的指挥、联络，生产区内设置生产调度电话和行政电话。电话的数量和安装地点由工厂统一考虑。同时运用目前的IT技术，内部进行电脑网络设计，实行数字化管理，重点岗位实行监控管理。
2、机修
本项目建设地各项专业化协作条件较好，工厂大修由社会专业力量协作进行，工厂内部只设日常的机、电、仪维修。
3、检验
为保证生产体系的正常运转，确保生产安全和产品质量的稳定，需要对整个生产过程实行监控，对进生产系统的原料及出生产系统的成品进行检测，因此本项目设置化验室以承担以下任务：原料进厂分析、成品出厂分析、中间控制分析。
4、生活福利设施
本项目的生活福利设施基本采用社会化、商业化运作。

第八章 环境保护方案
第一节 执行标准
（1）《中华人民共和国环境保护法》
（2）《中华人民共和国水污染防治法》
（3）《中华人民共和国大气污染防治法》
（4）《建设项目环境保护管理条例》
（5）《环境空气质量标准》（GB3095-1996）
（6）《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）
（7）《声环境质量标准》（GB3096-2008）
（8）《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）
（9）《山东省海河流域水污染物综合排放标准》（DB37/675-2007）
（10）《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）
第二节 建设期环境影响
1、废气
土建施工中造成的扬尘污染，是施工期主要的空气环境问题，其来源包括场地清理、对方造成的扬尘；车辆运输中的道路扬尘。采取控制措施主要有：施工中进入的砂石、泥土应用覆盖物覆盖并加固，防止运输过程中撒落；现场的沙石保持湿润或用遮盖物覆盖；在有条件的情况下，应经常保持施工地面的湿润，减少来自运输车辆的道路扬尘。
2、废水
施工期的水污染主要为施工现场工人生活排放的少量生活污水，废水产生量较小，且以自然蒸发为主，不会产生地表径流。
3、噪声
施工期间的噪声源主要来源于电机、运输车辆、焊接设备等机械设施。施工机械的影响一般在施工现场100米距离范围以内。建设单位应对施工机械采取降噪措施。
4、固体废物
施工期间的固体废物主要为废弃的碎石、土、冲洗残渣等建筑垃圾，大部分采用就地填筑地基的处置方法，多余部分外运至指定的建筑垃圾堆放地填埋处置。
第三节 运营期环境影响
1、废气及控制
本项目只要为机械加工，生产过程不产生废气。
生活废气主要是食堂烹饪过程中产生含油烟废气，包括液化气燃烧废气和炒菜油烟。
2、废水及治理
生活污水经化粪池处理后消毒可进行厂区绿化。
3、固体废物及综合利用
该生产工艺固体废物由制定厂家收购；主要固废物为生活垃圾，厂区集中堆放，由环卫部门处理。
4、噪声及防治
项目噪声主要为各机械设备运行是产生的噪声。本项目为减少噪声危害，采取的措施有：
①本项目对噪声较高的设备采取减震、消音的措施，主要包括：选择低噪声设备；噪声源集中布置，并远离办公区和厂界外环境敏感点。使噪声降至允许的范围。凡有噪声发生的设备，操作室采用双层门窗防护。
②为了防止噪声远传，在产生噪声的厂房外部种植阔叶乔木及花卉绿篱。
③噪声源的岗位的工人配戴耳塞，而且限制连续在岗位时间，及时轮换。
另外还有进出企业车辆的交通噪声，由于进出车辆较少，噪声具有间歇性、短暂性等特点，因此，进出车辆所产生的噪声对周围不会造成太大影响。
经采取以上治理措施后，全厂生产噪声对厂界的噪声值贡献不大，厂界噪声可以满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）中的2类标准。
第四节 环境影响评价
本项目对环境的具体影响需要经过一系列监测及测量，是环境影响评价的具体内容，应由公司委托相关单位进行详细的环境影响评价。

第九章 节能方案
第一节 编制依据
（1）《中华人民共和国节约能源法》
（2）《重点用能单位节能管理办法》
（3）《山东省节约能源条例》
（4）《节能中长期专项规划》
（5）国家发改委《关于固定资产投资工程项目可行性研究报告“节能篇（章）”编制及评估的规定》
（6）《工业企业能源管理导则》（GB/T15587-2008）
（7）《用能单位能源计量器具配备和管理通则》（GB17167-2006）
（8）《综合耗能计算通则》（GB/T2589-2008）
（9）《单位产品能源消耗限额编制通则》（GB12723-2008）
第二节 能耗状况和能耗指标分析
表9-1 产品综合能耗折算表
序号
耗能名称
单位
年耗量
折算系数
（kg标煤）
年折算能耗
（吨标煤）
1
电
万kWh
165
0.1229
202.79
2
水
m3
1650
0.0857
0.14

合计

202.93
通过表9-1可看出，本项目投入运行后，年综合耗能202.93吨标准煤。从各项能耗占总能耗的比率看，用电量所占比重相对较大。企业在生产经营管理活动中，针对性地采取有关措施，减少消耗，从而进一步降低成本，提高企业效益。
第三节 节能措施
A、主要设备的节能措施
（1）本项目选用设备均为先进为先进设备，成材率高，使用循环水，自动化程度高，生产效率高，节能效果好。
（2）设备尽量保证连续开车，既保证了产品质量，又降低了热能消耗。
（3）在满足工艺要