N600(660)∕24.2∕566(538)∕566 引进型超临界600(660)MW中间再热凝汽式汽轮机说明书运行及维护说明.pdf

超临界汽轮机概述、运行及维护说明书上海汽轮机有限公司N600(660)/24.2/566(538)/566引进型超临界600(660)MW中间再热凝汽式汽轮机说明书运行及维护说明上海汽轮机有限公司超临界汽轮机概述、运行及维护说明书上海汽轮机有限公司编写说明1、本套说明书是根据美国西屋公司提供的600/660MW汽轮机说明书中的 部分内容编写的，以作为 N600-24.2/566/566(N660-24.2/566/566、N600-24.2/538/566)型机组的说明书，供川户及其他有关单位使川。2、本说明书大部分是通用说明书，适用于我公司生产的典型机组，其中有 些内容或数据如与传递图有矛盾，应以传递图为准，并请向我公司反映。3、由于传递图的幅面很大和印刷条件的限制，本套说明书没有把传递图包 括进去，故读者在阅读说明书的同时，必要时应参阅有关的传递图。4、原说明书是活页形式，合订成册，各篇的内容是独立的，但又互有联 系。编写后的本说明书仍保留了这一特点。5、读者在阅读本套说明书时，如发现内容相互有矛盾，请与我公司联系，以便澄清。6、本套说明书按下列内容编印各分册：运行及维护说明书 结构系统说明书 调节保安系统说明书 安装说明书7、由于编、译水平的限制，读者或川户如发现错误、矛盾及不妥之处，请 向我公司反映。8、本套说明书仅供相关电厂参考使用，未经上海汽轮机有限公司书面同意 不得外传。第1页共223页超临界汽轮机概述、运行及维护说明书上海汽轮机有限公司目 录I汽轮机运行1主要技术规范2汽轮机控制整定值2.1油压值2.2高压汕数值2.3变送器数值2.4 调节汽阀2.5 转子位置（轴向位移）遮断2.6差胀整定值2.7监视仪表数值2.8压力开关调整值2.9 DEH控制器2.10发送头间隙整定值3汽轮机冷却蒸汽系统的检查4检测仪表4.1汽缸膨胀4.2 1号及2号转子位置4.3差胀4.4转子偏心4.5 振动4.6 相位角4.7 零转速4.8转速5测定蒸汽及金属温度的热电偶6调节级叶片的运行建议6.1引言6.2 运行建议6.3 汽轮机阀门控制方式的变换第2页共223页超临界汽轮机概述、运行及维护说明书上海汽轮机有限公司7断路器的快速再重合8蒸汽参数的允许变化范围8.1 进出压力8.2再热压力8.3进口温度8.4再热温度8.5 高中压合缸9汽轮机蒸汽品质10运行限制及注意事项10.1 一般注意事项10.2 非正常工况条件下运行10.3 汽轮机偏周波运行10.4汽封川蒸汽10.5低压排汽及低压缸喷水装置10.6进水10.7疏水阀11.8监测仪表10.9轴承及油系统10.10备用电源10.11旁路运行10.12 其它11汽轮机进水11.1 运行11.2 维护12启动和负荷变化的建议12.1目的12.2 汽轮机转子的热应力12.3 汽轮机启动程序12.4 负荷变化的建议12.5 转子疲劳寿命损耗的确定第3页共223页超临界汽轮机概述、运行及维护说明书上海汽轮机有限公司13调节阀的管理（节流喷嘴）13.1冲转与最小负荷13.2 负荷变化13.3 停机13.4 调节方式的转换14预启动检查运行15进汽前的启动程序16不带旁路的汽轮机启动（高压缸启动）16.1冷态启动川蒸汽冲转16.1.1供蒸汽前的状态16.1.2用蒸汽冲转16.1.3在暖机期间避开低压汽轮机叶片的共振转速16.1.4冷态启动转子加热（中速暖机）过程16.1.5从主汽阀控制切换到调节汽阀控制16.1.6同步和初始负荷16.1.7超速遮断试验16.2热态启动川蒸汽冲转16.2.1供汽前的状态16.2.2川蒸汽冲转16.2.3在暖机期间避开低压汽轮机叶片的共振转速16.2.4从主汽阀控制切换到调节汽阀控制16.2.5同步和初始负荷17带旁路的汽轮机启动（高、中压缸联合启动）17.1 盘车（启动前的要求）17.2 启动冲转前（汽机已挂闸）17.3 冲转17.4 负荷变化（低参数时）17.5 负荷变化（滑压时）17.6 负荷变化（额定压力）17.7甩负荷第4页共223页超临界汽轮机概述、运行及维护说明书上海汽轮机有限公司18负荷变化19停机程序19.1正常停机19.2应急停机20在停机期间的盘车运行21给水加热器运行21.1引言21.2给水加热器投运和解列的顺序21.3切除给水加热器的结果21.4 再给水加热器解列时的运行标准21.5 机组在加热器解列时运行的结果22定期的性能试验22.1每周一次的试验22.2 每月一次的试验22.3 每半年一次的试验23汽轮机手动操作运行模式24汽轮机自动操作-旁路运行模式启动25遥控自动运行模式26汽轮机自动控制（ATC）27运行曲线及图表27.1汽轮机暖机转速曲线27.2 热态启动的建议（调节级）27.3 启动蒸汽参数27.4 空负荷和低负荷运行指导27.5 负荷变化的建议（定压）27.6 负荷变化的建议（变压）27.7 增减负荷的循环指数27.8 汽封蒸汽温度的建议27.9汽轮机偏周波运行27.10排汽压力限制第5页共223页超临界汽轮机概述、运行及维护说明书上海汽轮机有限公司27.11主汽门试验推荐负荷范围28限制值，预防措施和试验28.1监测仪表报警和脱扣整定值28.2轴承温度和压力28.3 蒸汽参数温度、压力和湿度28.4 凝汽器真空28.5进水28.6控制系统试验28.7总体II汽轮机维护29定期检查导则29.1 引言29.2 总则29.3 运行期间29.4 运行期间29.5 短期停机29.6 长期停机30合金钢螺栓的拧紧30.1 引言30.2 润滑30.3 自由长度30.4 测量拉伸30.5 水平结合面和主汽门螺栓30.6 转子联轴器螺栓（标准设计）30.7 其它连接螺栓30.8 使川力矩扳手的螺栓件31润滑油处理及注意事项32油系统冲洗和安装规程第6页共223页超临界汽轮机概述、运行及维护说明书上海汽轮机有限公司I汽轮机运行第7页共223页超临界汽轮机概述、运行及维护说明书上海汽轮机有限公司引言本运行说明书仅适川于汽轮机启动并投入运行；它们不适川于新机组安装 后的初次启动。该说明书的内容仅适川于正常情况下的启动和投入运行，在不 正常状况下则必须根据负贡汽轮机运转的工程师的最隹判断，采川经过修改的 运行规程。汽轮机最初运转的六个月，必须采川节流调节方式（全周进汽），见“调 节级叶片的运行建议”。第8页共223页超临界汽轮机概述、运行及维护说明书上海汽轮机有限公司1超临界600/660MW中间再热凝汽式汽轮机 主要技术规范单位机组型号N600-24.2/566/566N600-24.2/538/566N660-24.2/566/566额定功率MW600600660最大连续功率MW648648711额定进汽压力MPa(a)24.224.224.2额定进汽温度566538566再热进汽温度566566566工作转速r/min300030003000额定冷却水温202020额定背压kPa(a)4.94.94.9回热级数三高、四低、一除氧给水泵驱动方式小汽轮机小汽轮机小汽轮机阀门全开流量t/h1912.91953.12101.8低压末级叶片高度mm105010501050注意：上表中的数据为一般数据，仅供参考，具体以项目的热平衡图为准。第9页共223页超临界汽轮机概述、运行及维护说明书上海汽轮机有限公司2汽轮机控制整定值2.1油压值名称说明符号设计值Mpa(g)主油泵出口在额定转速A2.1-2.3吸入口交直流危急油泵工作A0.05-0.12吸入口在额定转速A0.050.3辅助油泵氢密封备用油泵A0.8-1.1交流润滑油泵A0.07-0.08直流危急油泵A0.060.7交流顶轴油泵A8-12压力整定(在额定转速)润滑油0.08-0.15自动停机油压0.3超速保护遮断整定值3330r/min符号A在调整油压之前，油温必须大于或等于32。L 所有的压力均在汽轮机中心线读得。2.2高压油数值(1)油泵出口压力(2)油箱中油的工作温度范围2.12.3MPa37602.3变送器数值符号XD名称标准范围输出ma直流TP主蒸汽压力032Mpa4-20IP第1级压力026MPa4-20HPE高压排汽压力0 7MPa420IPE中压排汽压力0-0.9MPa4-20GRH冷再热压力0 7MPa420CP凝气器压力0 6MPa4-20GSP汽封供汽集管压力0 0.15MPa420第10页共223页超临界汽轮机概述、运行及维护说明书上海汽轮机有限公司低压缸喷水控制器整定点为0.34 MPa表压加上0.01 MPa/m乘上标高差。此标高差是指当控制器比冷凝器颈部管子接口低时，凝汽器颈部的管子接口与 喷水控制器之间的标高差。2.4 调节汽阀2.4.1阀门管理程序中所用的数据机组型号：N600-24.2/566（538）/566(2)机组型号:N660-24.2/566/566占总流量（FDCF*）%流量系数曲线坐标值（COEF*）0.0001.00067.951.00070.670.99873.110.99275.990.98678.760.96681.100.95283.810.92987.180.90789.680.88491.910.84694.730.81697.340.785100.000.738占总流量（FDCF*）%流量系数曲线坐标值（C0EF*）0.0001.00068.271.00070.960.99973.260.99375.660.98678.260.97880.610.96782.860.95185.410.93088.490.91090.300.88893.050.86295.590.82298.380.793100.000.759第11页共223页超临界汽轮机概述、运行及维护说明书上海汽轮机有限公司*DEH程序变量名称机组型号N600-24.2/566(538)/566N660-24.2/566/566阀号喷嘴数喷嘴数12624227243272442624主汽阀油动机行程升程控制器输出电压直流关闭0mm5V小阀全开12.5mm8V阀门全开130mm10V2.4.2调节汽阀开启顺序及布置示意图第12页共223页超临界汽轮机概述、运行及维护说明书上海汽轮机有限公司斗】主汽阀 发电机端 主汽阀I r 1上半调节汽阀调节汽阀开启顺序号 调节汽阀物理位置号调节汽阀一主蒸汽管一喷嘴纽布置（从调速器端向震电扰方面看）2.5 转子位置（轴向位移）遮断记录仪刻度-2-0-2mm整定点探头间隙（mm）PU/输入电流（记录 仪及DEH）mA仪表读数（mm）RP1A/1BRP2A/2B通 道 1（调整器向）遮断1.58.01.0（调整器向）报警1.68.40.9零位整定*2.5120（发电机向）报警3.415.60.9（发电机向）遮断3.5161.0通 道 2（调整器向）遮断1.5（调整器向）报警1.6零位整定*2.5（发电机向）报警3.4（发电机向）遮断3.5第13页共223页超临界汽轮机概述、运行及维护说明书上海汽轮机有限公司2.6 差胀整定值*转子推力盘是位于推力轴承的调速器端及发电机端推力面中间。低压差胀 刻度TO040mm。整定点输入电源（DEH）mAt己录指1示mm转子伸长遮断12.3216.0报警12.076815.24冷态7.20转子缩短报警7.1168-0.26遮断6.8736-1.02高压差胀刻度-8012nlm整定点输入电源（DEH）mA记录指示mm转子伸长遮断18.62410.28报警18.0169.52冷态10.40转子缩短报警7.36-3.8遮断6.752-4.562.7监视仪表数值偏心报警0.076mm振动报警0.125mm遮断0.254mm汽缸膨胀0 100mm转速05000r/min零转速整定Vlr/min（至盘车I路）第14页共223页超临界汽轮机概述、运行及维护说明书上海汽轮机有限公司2.8压力开关调整值符号63开关号常开;妾点*要求值A MPa符号63开关号常开:妾点*要求值 A MPa压力增 力口/VAC乐力减 少/VAC压力增 加/VAC压力减 少/VAC/BOP1打开0.075-1/ASP1闭合9.302打开0.0822闭合9.30/BOR1闭合0.069-0.075-2/ASP1打开4.142闭合0.069-0.0752打开4.14/EOP1打开0.069-0.075/TGI1闭合0.142打开0.069-0.0752闭合0.14/EOR1闭合0.069-0.075/MP/LP1打开11.032闭合0.069-0.0752打开11.03-1/LB01打开0.034-0.048/MPF1,21闭合0.09 BE2打开0.048-0.062TI00301闭合652.3.4/LB01打开0.034-0.0482打开21 2打开0.034-0.048-1,2/0VR1打开0.0005真空-1WLV1-1WLV21闭合0.0313(a)-1,2/0VG1闭合0.0005真空2闭合0.0313(a)/BLS1打开0.021-2WLV1-2*/LV21闭合0.0313(a)-1/BLD1闭合4.22闭合0.0247(a)-2/BLD1闭合6.53.WLV13.WLV21闭合0.0313(a)/EHS1,21闭合0.142闭合0.0313(a)2闭合0.14-1/LP1打开9.30/OPC1闭合6.892打开9.992最大-2.3.4/LP1打开9.30/TG1闭合0.0312打开9.302闭合0.031-1.2.3/AST1打开6.8923/ORR1最大2打开6.892打开21 第15页共223页超临界汽轮机概述、运行及维护说明书上海汽轮机有限公司*绝对压力开关至0mm水银柱（绝对压力），一副常开接点打开（常 闭接点闭点）。当绝对压力增加到压力开关的整定点时，常开接点就闭合（常 闭接点就打开）。*所有的压力开关整定点均是指每个开关的常开接点而言的，不管某个 开关是川常开接点还是常闭接点。A表格中出现“最大”字样，表示调整开关使其离开工作范围，以给出 相对于同壳体中其它工作开关的最小“开关”差。2.9 DEH控制器主汽压力控制监视器整定点90%的额定压力。超速遮断整定点整定值与机械超速遮断转速相同。0PC转速整定点103%的额定转速。润滑油箱液位开关图当油达到下表所列油位尺寸时液位开关动作。油箱容量A mmB mmC mm32m3133152152第16页共223页超临界汽轮机概述、运行及维护说明书上海汽轮机有限公司2.10发送头间隙整定值符号发送头图例PU/RX转子偏心3(191.00.96.99)PU/健TSI鉴相器（功）3(191.00.96.99)PU/VB1 至 VB8转子振动3(191.00.96.99)PU-1 至 5/SD转速3(191.00.96.99)PU/ZS1 和 2零转速3(191.00.96.99)PU/RP1A 和 1B*1轴向位置2(191.00.96.99)PU/RP2A 和 2B*2轴向位置2(191.00.96.99)PU/CE缸胀1(191.00.96.99)PU/DEH高压差胀4(191.00.96,99)PU/DEL低压差胀1(191.00.96.99)*安装好后应校验前置器输出电压，电压值应在-n-12V范围 内，如不能满足，则更改间隙满足之。第17页共223页超临界汽轮机概述、运行及维护说明书上海汽轮机有限公司3汽轮机冷却蒸汽系统的检查多年来，汽轮机都装备有蒸汽冷却系统，川以降低再热蒸汽包围的中压缸 进口处的叶片根部和转子的温度。高中压合缸的冷却蒸汽流道是内部通道，决不会偶然受阻断（除非停机供 修理）。第18页共223页超临界汽轮机概述、运行及维护说明书上海汽轮机有限公司4监测仪表该机组配备了下列监测仪表。应川时，在机组启动、运行、停机过程中观 察这些仪表。利川从TSI汽轮机监测仪表到DEH控制系统的连续连接，这些仪 A表的输出显示在CRT图表上。对于监测仪表的报警和自动停机极限见“运行 限制和注意事项”一章和“控制整定说明”。4.1 汽缸膨胀机组从冷态进入高温带负荷状态，温度的变化必然会导致汽缸膨胀。汽缸 膨胀仪测定自低压缸的固定点至调阀端轴承座轴向尺寸的伸长。设计时应考虑 到使调阀端轴承座可在轴向经过润滑的纵向导键上自由移动。如汽缸膨胀时该 机组的自由端在导键上的滑动受阻，可能会导致机组的严重损坏。汽缸膨胀仪测定调阀端轴承座相对于基础固定的位移。它显示出在启动、停机、负荷及蒸汽温度变动时汽缸的膨胀和收缩。如汽缸膨胀仪不能显示出上 述各种暂态，那就必须弄清情况。负荷、蒸汽状态、真空度等情况相同，监视 器所显示的调阀端轴承座的膨胀和收缩应该是基本相同。4.2 1号及2号转子位置两只转子位置测定仪测定汽轮机转子推力盘对于推力轴承支架的相对轴向 位置。推力盘对位于其两侧的推力轴承瓦块施加轴向压力。轴瓦磨损，造成转 子的轴向移动，将由无触点邻近探测器监测推力盘的轴向移动。每台仪器都备 有报警和停机继电器，当转子的轴向移动超越预定的位置时，便自动报警。如 转子继续轴向移动超越第二个更远的预定位置时，转子位移停机，继电器动 作，它通过紧急停机系统使汽轮机停机。每台仪器都备有两只转子位置检测器 及2通道逻辑仪，以防虚假停机。4.3 差胀当蒸汽进入汽轮机后，转动部件和汽缸均要膨胀。由于转子质量小，温升 较快，故而膨胀较汽缸更为迅速而产生差胀。在汽轮机转动部件和静止部件之 第19页共223页超临界汽轮机概述、运行及维护说明书上海汽轮机有限公司间具有轴向间隙，允许汽轮机有差胀，但如差胀值超过许用值，便可能导致转 动部分和静止部分相碰。差胀仪的作川是以图表显示固定部分和转动部分之间的相对轴向位移。它 连续显示出汽轮机在运转过程中的轴向间隙。差胀仪备有报警和自动停机报警 继电器，如达到极限轴向间隙，它们将各自发挥其功能。通过一段暂态过程 后，转动部件和静止部件温度逐步趋向一致，差胀值随之减少，便产生较大轴 向间隙。这时汽轮机的蒸汽流量和温度又可改变。4.4 转子偏心当汽轮机停机时，如汽缸上部温度较下部为高，则转子由于不均匀冷却而 弓弯。使用盘车装置使转子慢慢旋转，可使转子承受均匀的温度，以此减少弓 弯值。转子弓弯值作为双峰偏心值连续显示在CRT图表上。从盘车转速到 600r/min左右时，要注意双峰偏心值以及高速时的振动（见振动仪说明）。偏心仪配备报警信号，达到极限偏心值时它就动作。偏心仪的另一输出信号是瞬时偏心值。安装在盘车装置仪表板上的一只垂 直指示器显示这一信号。在汽轮机盘车时，该仪表转子至检测器瞬时间隙的周 期性变化。如机组不在盘车而停车时，应停于转子向下弓弯的位置，这样可减少转子 上下部分的温度梯度。瞬时偏心值仪表读数最小时，就是转子最隹停机位置。注意偏心值检测器位于汽轮机调阀端轴承座中心线之顶端。其读数的最小值便是转 子至检测器的最小间隙。在这一位置，转子的上半部分（较冷部分）暴露 在较高的环境温度中，因此可减少弓弯。4.5 振动振动仪是用来测定汽轮机转子的振动并将之显示在CRT图表上。必须注意 汽轮机转速高于600r/min时的振动以及低于600r/min时的偏心值（见第四 条）。测定的振动值是在转子邻近主轴承部分的。过大的振动预示汽轮机可能 第20页共223页超临界汽轮机概述、运行及维护说明书上海汽轮机有限公司发生危险或表示汽轮机不正常。每一振动仪都配备报警危急继电器，在任何一 只轴承处测得过大的振动，它们便发挥功能。4.6 相位角相位角仪显示某一特定轴承的“凸起处”和汽轮机转子参考点也就是1号 平衡孔之间的角度的相对关系。相位角监测仪正前方有数字式控制旋纽，允许 通过6个“X”和轴振动检测器选择汽轮机1号轴承相位角的读数。4.7 零转速两只零转速仪提供继电器，当机组转速小于lr/min时就动作。零转速仪使 川两只转速检测器，它能测出调阀端轴承座内装于转子上一只具有齿形刻痕的 轮的转动。该监测仪有两条各不相关的测定渠道，每渠道的输出继电器都接入 一只2/2的逻辑仪，以防止虚假信号。继电器的输出为盘车装置啮合并可川于 报警。4.8 转速转速监测仪是零转速仪的一部分（见第7条）。数字输出是以继电器的形 式，当转速超越某一预定值时，它就动作。每台转速监测仪除了零转速设定点（见第7条）和一个转速设定点继电器之外，还有一个转速设定点。第21页共223页超临界汽轮机概述、运行及维护说明书上海汽轮机有限公司5测定蒸汽及金属温度的热电偶下列表中热电偶的位置均示于传递图“汽轮机热电偶测点布置图”中。项号热电偶号热电偶位置测温对象说明0203TE44U7DTE44U8D蒸汽室-深-左方蒸汽室-深-右方金属与“汽轮机主汽阀处的启动时 蒸汽状态”图表对照，以便在 从主汽阀控制转为调节阀控制 前（见“运行限制和注意事 项”）适当加热蒸汽室。川以保证深、浅两处热电偶所 测得温差不大于83O0405TE44U7STE44118S蒸汽室-浅-左方蒸汽室-浅-右方金属0607TE41132ATE41132高压内缸金属a）是冷态启动还是热态启动。b）是冷态启动，则决定转子加 热时间。如温度过低，则须先 采取适当步骤（见“冷态启动 暖机规程”图）。c）是热态启动，则决定达到额 定转速的全部冲转时间（见“热态启动建议”图）。参阅“启动和负荷变化建议”部分。032TE41130第一级蒸汽与项号06、07对照，将实际 温度和基于本运行说明所预定 的温度进行比较。011TE44121中压排汽蒸汽川作中压转子应力计算018019TE41149BTE41149A高-中压缸端壁金属与项号020、034对照，以监 测汽封区转子金属与汽封蒸汽 间的温差（见“汽封蒸汽温度 的建议”图）。第22页共223页超临界汽轮机概述、运行及维护说明书上海汽轮机有限公司020034TE43760TE43780高压汽封蒸汽集 气管（高、中乐 汽封公川集气 管）蒸汽测出汽封蒸汽温度，以供与项 号018和019对照。项号热电偶号热电偶位置测温对象说明021022TT44200ATT44200B中压进口-再热阀-左方中压进口-再热阀-右方蒸汽当这一温度达到最低值260 时，开始计算转子加热时间（见“冷态启动暖机过程”图）。各再热阀进口的最大温差为 14嗯（见“蒸汽参数允许变化范 围”）o014015016023024027028TE41166TE41165RTE41165LTE41167TE41168TE41171TE41172高压排汽区-下部 高压排汽区-上部右 高压排汽区-上部左 中压排汽区-上部 中压排汽区-下部 中压#1抽汽口-下部 中压#1抽汽口-上部金属进水监测热电偶，在所述温度 区成对使川。当下部温度低于上部42嗯时，即行报警。当下部温度低于上部温度达 56吨时，自动停机或采取适当 措施，如“汽轮机进水”章节 中所建议。029030TE44100ATE44100B主汽阀进口-左方 主汽阀进口-右方蒸汽测定每一主汽阀进口的蒸汽温 度。各主汽阀进口处的最大温 差为14（见“蒸汽参数的允 许变化范围”）o063064065066TE43821ATE43821BTE43822ATE43822B#1低压排汽缸-调阀端#1低压排汽缸-电机端#2低压排汽缸-调阀端#2低压排汽缸-电机端蒸汽川以报警和记录低压排汽缸蒸 汽温度。79嗯报警，12JC为 极限值，持续时间不超过15 分钟。如超过121。3操作者 必须紧急停机。（见“运行限 制和注意事项”）o067TE43768B低压汽封蒸汽蒸汽川以监视低压汽封蒸汽温度，如温度超越177或低于 121,即予报警。第23页共223页超临界汽轮机概述、运行及维护说明书上海汽轮机有限公司6调节级叶片的运行建议6.1引言(1)汽轮机设计成可使川喷嘴调节(部分进汽)运行的。这一调节方式具 有最有效的热力性能，从而在整个负荷变动范围内达到最低的热耗值。然而与 节流调节运行(全周进汽)相比，它对调节级(第一级)叶片在部分负荷时作 用着很大的负荷。这是由于在这一级上的作川力和压力降均较高。(2)调节级叶片与转子的连接方式为在转子和叶片根部设有相应的负荷承 受面(侧装式叶片)。在冷加工及装配时，叶片和转子接触面上的作川负荷并 不一定均匀分布，这就会导致接触面上局部高应力。部分进汽运行时会导致这 些成力过高，尤其是新安装机组初始启动时，经常遭遇到不正常的蒸汽压力及 温度，更会使之恶化。然而由于运转时周围条件和温度的时效作川，可使叶片 和转子接触的均匀性改善，从而运行一段时期以后使负荷分布趋向均匀，增加 了调节级叶片的机械可靠性。(3)汽轮机采川全周进汽方式运行，与采川部分进汽相比，在部分负荷 时，调节级的负荷较小。同时也使叶片在部分负荷时处于较高温度之下，这对 叶片和转子接触面上的负荷分布趋于均匀是有益的。6.2运行建议(1)为增加调节级叶片的可靠性，建议火电汽轮机下列范畴内的转子和调 节级叶片在新机使用之初，必须通过至少六个月的全周进汽方式运行。a凡具有侧装式调节级叶片的新转子。b凡具有侧装式调节级叶片的备用转子。c凡具有侧装式调节级叶片的更换的转子。d凡新装侧装式调节级叶片的旧转子。c具有销钉固定式调节级叶片的额定功率在30万千瓦以上的机组。(2)六个月的运行周期是以6.1(1)所述的转子和叶片的接触条件为基础 的。如到时6.1(2)节中所指出的不正常压力及温度还是存在，则全周进汽的运 行方式尚须继续，直至达到稳定的参数为止。第24页共223页超临界汽轮机概述、运行及维护说明书上海汽轮机有限公司这一时期结束，汽轮机便须转为正常的部分进汽。具备阀门管理性能的机 组，这时便可采川效果最隹的喷嘴调节方式运行。6.3汽轮机阀门控制方式的变换所有配备单独的调节阀操纵机构的汽轮机可从全周进汽变为部分进汽，反 之亦然。在这种具备阀门管理性能的汽轮机上，进汽方式的变换只须按下控制 板上相应的键钮，这种变换可在机组带负荷运转时进行。第25页共223页超临界汽轮机概述、运行及维护说明书上海汽轮机有限公司7断路器的快速再重合当清除多相故障时，应避免发电站的输电线中把断路器快速再重合。因为 它引起的轴瞬时扭矩远大于发电机终端双相故障所引起的扭矩。它的使川造成 汽轮发电机组相当大的风险，故是不予推荐的。当清除单线接地(SL-G)故障时，在离开发电站的输电线上，把断路器快 速重合，所产生的轴头瞬间扭矩，接近但不超过发电机终端双相故障时发生的 扭矩，它的采川应该避免，然而，注意事故期间影响瞬时扭矩的故障位置和严 重性，单线接地(SL-G)故障为高比例发生的故障，鉴于这些理由，在采川 这种措施之前，应作好分析，确定所带来的危险和每次事故对主轴寿命的损 耗。第26页共223页超临界汽轮机概述、运行及维护说明书上海汽轮机有限公司8蒸汽参数的允许变化范围汽轮机的功能、容量、蒸汽流量、转速调节以及压力控制都是基于额定蒸 汽参数下的运行。汽轮发电机组可以在下述蒸汽压力和温度变动范围内运转。这些允许变化范围仅供紧急情况使川。故而要尽可能将这种不正常运行减至最 小限度，尤其是压力和温度同时发生变动的情况，更须竭力避免。8.1 进口压力在任意十二个月的运转期内，主汽阀进口处的压力须控制在不超过额定乐 力的平均压力。在保持这一平均压力时，又不得使压力超过额定压力的1%,时 间不得超过控制所需的合理时间。在不正常条件下，进口处瞬时压力波动不得 超过额定压力的30%,并且在十二个月的运转期内，这些超过额定压力的瞬时 波动时间总和不得大于12小时。8.2 再热压力高压汽轮机排汽口处的压力不得超过汽轮机高压缸排汽口的最大压力 25%o此最大压力是汽轮机高压缸流过额定压力的最大计算蒸汽流量及在正常 条件运行时高压缸排汽口的压力。川户必须为机组提供合适的安全阀。8.3 进口温度在任意十二个月的运转期内，汽轮机主汽阀进口处的蒸汽温度平均值不得 大于额定温度。在维持这一平均值时，温度值不得大于额定温度8。在不正常条件下，汽轮机主汽阀进口处的温度不得超过额定温度14,在 十二个月的运转期内的时间总和不得超过400小时。如有温度波动，则波动的 最大值不得超过额定温度28,时间不超过15分钟，并在十二个月运转期内 的时间总和不大于80小时。在保持上面所述的温度规定下，还须做到同时进入汽轮机各主汽阀的蒸汽 温差必须保持在14以下。在不正常情况下，差值允许达到42,但时间不得 超过15分钟，且两次发生这种不正常情况的时间间隔至少4小时。第27页共223页超临界汽轮机概述、运行及维护说明书上海汽轮机有限公司8.4 再热温度在任意十二个月的运转期内，汽轮机再热进口处的蒸汽温度平均值不得大 于额定再热温度。在保持这一平均值时，再热温度不超过额定值在不正常运行条件下，再热温度不得超过额定值14,在十二个月运转期 内的时间总和不超过400小时。如有波动，则波动的最大值不超过额定再热温 度28,时间不超过15分钟，并在十二个月运转期内的波动时间总和不大于 80小时。在维持上述再热温度平均值的条件下，同时进入汽轮机各高温再热阀的蒸 汽温差必须保持在14之内。在不正常情况下，这一温差允许高达42C,但时间不得超过15分钟，且 两次发生这种不正常情况的时间间隔至少相隔4小时。8.5 高中压合缸由于主蒸汽进口及再热蒸汽进口被安置在同一汽轮机汽缸上，故主蒸汽及 再热蒸汽进口之温差必须加以控制，以使设备能达到设计的最理想寿命。主蒸 汽和高温再热蒸汽的温差不得偏离额定条件的28O在不正常条件下，这一偏 离值允许高达42,但仅限于再热温度低于主蒸汽进口温度。一般来说，这些限制是在接近满负荷时使川。当负荷减少时，假设再热温 度低于主蒸汽温进口温度，在这种情况下，当负荷接近空载时，温差可达83 o但要避免短暂的温度周期性波动。第28页共223页超临界汽轮机概述、运行及维护说明书上海汽轮机有限公司9汽轮机蒸汽品质注意：本建议是根据当前西门子公司关于汽轮机蒸汽品质的经验及工程方面的判 断的原则而提出的。所提供的信息不应该被认为是包罗万象的，或可代替其它 用于蒸汽和水循环部件的任何规范。对控制汽轮机蒸汽品质负责的用户，应承担使用该信息或从此处获得的结 果的所有风险和责任，汽轮机制造厂商既不设定也不授权任何人承担使用它所 引起的任何责任或义务，不管用户的要求是否根据合同、民事侵权行为（包括 疏忽或其它）。9.1 汽轮机蒸汽品质汽轮机的蒸汽品质是影响汽轮机可靠性的关键因素；是保证机组运行安全 性、正常寿命管理、大修维护规范的基础。蒸汽中存在的腐蚀性杂质，会导致 汽轮机部件由于腐蚀、应力腐蚀、腐蚀疲劳及腐蚀-侵蚀而损坏。必须严格控制 腐蚀剂、盐和酸（包括有机酸和二氧化碳）。杂质的沉淀还会导致热力损失，叶片效率降低，影响压强分布，阻塞阀门中的间隙和密封。如欲避免这些情况 所引起的各种损坏，长期停机及昂贵的修理费用，则必须对整台汽轮机内蒸汽 的品质严加控制。止匕外，还须采取有效措施，以防对厂内设备、管道所采取的 化学清洗程序中的杂质进入机内。为使蒸汽品质取得最隹控制，要连续或定期分析表1中的参数。对大多数 机组来说，必须从高压汽轮机进口蒸汽中收集样品。取样点位置的确定必须包 括对蒸汽品质产生影响的所有因素（如再热器喷水装置喷水），注入的水必须 是高品质冷凝水。因此对再热机组来说，另外建议将再热进口蒸汽作为一个控 制点。当有不同蒸发器的不同压力蒸汽进入汽轮机时，应对不同汽源蒸汽成分 的加权平均值进行控制，当然，最好所有各个汽源蒸汽都能达到推荐值。9.2 正常运行的要求表1推荐的蒸汽品质为汽轮机所用的蒸汽中常见杂质的建议极限。其中正 常值为汽轮机制造厂商所建议，它能保持汽轮机运行的可靠性。这些值是运行 经验所示的汽轮机任何干燥区中最少量的盐的沉积物极限。按表中“理想值”第29页共223页超临界汽轮机概述、运行及维护说明书上海汽轮机有限公司运行时，可充分保证不会有腐蚀性沉淀物产生，但必须作出每一个合理的努力 才能保持在这些数值下运行。汽轮机的蒸汽可按正常值运行。但不能保证在低 负荷时汽轮机内不出现杂质沉淀物。表1给出的参数是相对电厂水处理系统中正常运行的基础上。如果其它所 知的存在的杂质（不包括pH控制剂和氧化水处理期间的氧）大于5pig/kg（ppb）,建 议电厂应为这些杂质沉淀物设置相应的限制。表1运行时的正常限制值和理想值参数单位正常极限理想值在25下游，强酸阳离子 交换器传导率取样，在取 样点连续测量|LxS/cm0.20.1钠 3)(Na)kig/kg*52硅(SiCh)Ng/kg 105铁(Fe)四 g/kg205铜4)(Cu)Ng/kg 0.2 0.35 0.5 1.0钠3)(Na)Ng/kg5 10 152.0硅(SiO2)Ng/kg 10 20 40 5.0全铁(Fe)Ng/kg20 3040 5.0全铜4)(Cu)Ng/kg258 10每次事件的时间段，在此期间汽 轮机可以在各数值下保持运行h 10024402)每年累积的时间h/a20005008002)1)为了避免降低效率或缩短机组运行寿命，机组启动期 的数值下运行，最好能达到理想值。2)4级措施：4级措施中数值表示蒸汽品质大大降低并 沉积)。建议立即停机。3)如果仅在非正常运行条件的情况中使用固体碱试剂 检测。4)如果蒸汽-水循环中不含铜合金的话，没有必要对铜出 通常：一旦任何参数达到或超过给定措施级别，就应采上间运行数值应在低于2级措施中施给出 会很快导致损坏汽轮机(腐蚀和/或杂质(NaOH,Na3Po4)，不强制对钠的连续 生行连续监控。仅较高一级的措施级别的数据。9.4 对辅助锅炉蒸汽的要求第31页共223页超临界汽轮机概述、运行及维护说明书上海汽轮机有限公司来自辅助锅炉的蒸汽可能短暂使用于机组启动或长期停机后，通常辅助锅 炉蒸汽的品质没有问题。表3给出了对辅助锅炉蒸汽在机组启动或长期停机后 要采川辅助锅炉蒸汽品质的限制值。符合表3限制值标准的蒸汽将杂质沉积及 其对汽轮机部件的腐蚀减至最低程度，但必须认识到辅助锅炉蒸汽的污染物最 终进入主冷凝器和回热系统，因此，对这些污染物的清除更为困难。所以，可 能的话，辅助锅炉蒸汽的品质必须符合表1中的正常限制值的要求。这样，在 启动时，将锅炉降压后的主蒸汽提供给汽封或作为启动的辅助汽源，就可保证 进入汽轮机的蒸汽品质。表3对汽封供汽的辅助蒸汽的要求参数单位正常值辅助蒸汽1级措施辅助蒸汽2级措施辅助蒸汽3级措施辅助蒸汽4级措施25连续取样，阳离子传 导率闷cm0.5 1.0 2.05保持运行的每次停留时间h244 101)每年累计的时间h/a500802001)1）辅助蒸汽4级措施：这些数值表明蒸汽品质已失控，很快会对汽轮机造成损坏，建议立即停 止汽封蒸汽供应。9.5 对杂质的监测、分析和数据保存对杂质的监测数据应以图表或数据采集系统连续地记录和监测。所有数据 必须至少保存两个检修周期，最好在整个机组寿命期内保存。与蒸品质有关的 数据有：*强酸性阳离子交换器下游的传导率（氢阳离子交换传导率）：传导率是监视蒸汽品质的最重要的参数。由于使用氢形式的强酸阳离子交 换器（与仪器的下游连接），从样品抽出存在于蒸汽-水循环中的碱化剂，并抑 制它们的传导性。同时，任何如盐之类的可能存在的杂质会转换成与它们对应 的酸性物。后者较高的传导率增加了测量的敏感性。传导率并不代表某一种物 质成分，即，要进一步的鉴定杂质成分应采川相应的分析方法。传导率推荐采 取在线监测的方式。*二氧化硅（SiOz）第32页共223页超临界汽轮机概述、运行及维护说明书上海汽轮机有限公司二氧化硅在蒸汽中是挥发性的。蒸汽中二氧化硅的实际浓度取决于锅炉压 力和锅炉水中的碱度和硅的浓度。二氧化硅和硅酸盐在汽轮机叶片上形成非常 粘的沉淀物。二氧化硅不能通过测算传导率来监测，因为它传导率非常低。因 此，需要采取另外的分析方法(试验室试验或在线监测)是必要的。钠(Na)：氢氧化钠和纳盐在汽轮机内产生应力腐蚀、腐蚀和裂纹。因此的随时反馈 固体碱化物(NaOH,Na3PO4)的情况，推荐采用在线监测的方法。当使川AVT(所有挥发物)处理的方法时，监测蒸汽中的钠就不太必要 了，因此不需要对蒸汽进行监测。但是，由于冷却水