青岛君福源加油站经营危险化学品安全现状评价报告.docx

青岛君福源加油站
经营危险化学品
安全评价报告

LQJP14**

主要负责人：方爱青
经 办 人：王军
联系电话：[phone]

二○一四年四月二十日

青岛君福源加油站
经营危险化学品
安全评价报告

LQJP14**

评价机构名称：山东鲁轻安全评价中心
资质证书编号：APJ-（国）-138
法 人 代 表 ：任鲁元
审 核 定 稿 ：宫兴标
评 价 组 长 ：***

二○一四年四月二十日
目 录
1 安全评价的依据 1
1.1评价目的 1
1.2评价依据 1
1.3评价范围 4
1.4评价程序 4
2 被评价单位的基本情况 6
2.1概况 6
2.2自然条件 8
2.3地理位置 9
2.4平面布置 10
2.5主要工艺技术 12
2.6主要设备、设施 13
2.7土建 13
2.8电气设施 13
2.9消防 15
2.10安全管理 16
3 主要危险、有害因素辨识，评价方法选择及单元划分 17
3.1主要危险、有害因素辨识 17
3.2危险化学品重大危险源辨识 28
3.3事故案例分析 30
3.4评价方法的选择 32
3.5评价单元的划分 32
4 安全评价现场检查表 34
5 分析评价 44
6 安全对策措施与补充的建议 45
6.1存在的隐患与安全对策措施 45
6.2补充的安全建议 45
7 整改情况复查 48
8 评价结论 49
附件清单
1、 原评价报告中列出的问题和隐患的复查意见
2、 安全评价委托书
3、 营业执照（副本）
4、 原危险化学品经营许可证（副本）
5、 房屋所有权证（复印件）
6、 成品油零售经营批准证书（副本）
7、 负责人、站长和安全生产管理人员经安监部门考核合格颁发的安全资格证书 复印件
8、 人事任命书
9、 建筑工程消防验收的意见书
10、 防雷装置检测报告
11、 生产经营单位生产安全事故应急预案备案登记表
12、 地理位置图
13、 周边环境及平面布置示意图
14、 现场照片
15、 安全管理制度
16、 提供资料目录

青岛君福源加油站 经营危险化学品安全评价报告
1 安全评价的依据
1.1评价目的
为贯彻“安全第一，预防为主、综合治理”的方针，确保加油站运营期间符合国家安全生产法律、法规的规定，预防和减少危险化学品事故的发生，实现加油站安全经营。通过对加油站安全经营综合评价，将存在的隐患和问题逐一给出对策和措施；加油站通过对安全隐患的整改，各项规章制度的健全，日常管理的规范，达到消除、减低、避免运营全过程的危险、危害，使加油站能够长期安全运营。
1.2评价依据
1.2.1 法律、法规、文件
1）《中华人民共和国消防法》（中华人民共和国主席令第6号）
2）《中华人民共和国劳动法》（中华人民共和国主席令第28号）
3）《中华人民共和国安全生产法》（中华人民共和国主席令第70号）
4）《中华人民共和国监控化学品管理条例》（中华人民共和国国务院令第190号）
5）《危险化学品安全管理条例》（中华人民共和国国务院令第591号）
6）《使用有毒物品作业场所劳动保护条例》（中华人民共和国国务院令第352号）
7《易制毒化学品管理条例》（中华人民共和国国务院令第445号）
8）《产业结构调整指导目录（2011）》（修正）（国家发改委令第21号）
9）《爆炸危险场所安全规定》（劳动部发[1997]56号）
10）《劳动防护用品监督管理规定》（国家安监总局令第1号）
11）《生产经营单位安全培训规定》（国家安监总局令第3号）
12）《安全生产事故隐患排查治理暂行规定》（国家安监总局令第16号）
13）《生产安全事故应急预案管理办法》（国家安监总局令第17号）
14）《危险化学品建设项目安全监督管理办法》（国家安监总局令第45号）
15）《危险化学品经营许可证管理办法》（国家安监总局令第55号）
16）《国家安全监管总局关于修改〈生产经营单位安全培训规定〉等11件规章的决定》国家安全生产监督管理总局令第63号
17）《重点监管的危险化学品名录》（2013年完整版）
18）《危险化学品事故应急救援预案编制导则（单位版）》（安监管危化字[2004]43号）
19）《关于开展重大危险源监督管理工作的指导意见》（安监管协调字[2004]第56号）
20）《山东省安全生产条例》（山东省人大省委会公告第80号）
21）《山东省安全生产监督管理规定》山东省人民政府[2002]第141号（2004年修订）
22）关于印发《山东省加油站安全评价导则》等三个安全评价导则的通知（鲁安监发[2006]114号）
23）《山东省<危险化学品经营许可证管理办法>实施细则》（鲁安监发[2013]94号）
24）《关于对全省加油站安全检查情况的通报》（鲁安监发[2008]108号）
25）《开展危险化学品生产（经营）单位安全许可实施预告工作的通知》（济安监发[2009]29号）
26）《关于进一步加强加油站安全监管工作的通知》（济安监发[2010]12号）
27）《济南市安全生产监督管理局关于贯彻落实《山东省<危险化学品经营许可证管理办法>实施细则》的通知》（济安监发[2013]64号）
28）《关于加强危险化学品经营许可证管理工作的有关通知》（济安监函字[2013]19号）
29）《山东省生产经营单位安全生产主体责任规定》（山东省人民政府令第260号）
1.2.2 标准、规范
1)《安全评价通则》AQ8001-2007
2）《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2012
3)《危险化学品名录》（2002年版）
4）《剧毒化学品名录》（2002年版）
5)《危险化学品重大危险源辨识》GB18218-2009
6)《建筑设计防火规范》GB50016-2006
7)《建筑抗震设计规范》GB50011-2010
8)《建筑防雷设计规范》GB50057-2010
9)《建筑灭火器配置设计规范》GB50140-2005
10）《供配电系统设计规范》GB50052-2009
11）《低压配电设计规范》GB50054-2011
12)《爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范》GB50058-92
13）《危险场所电气防爆安全规范》AQ3009-2007
14）《常用化学危险品贮存通则》GB15603-1995
15）《易燃易爆性商品储藏养护技术条件》GB17914-1999
16）《安全标志及其使用导则》GB2894-2008
17）《安全色》GB2893-2008
18）《生产经营单位安全生产事故应急预案编制导则》GB/T 29639-2013
19）《石油化工静电接地设计规范》SH3097-2000
20）《企业职工伤亡事故分类标准》GB6441-86
21）《生产过程危险和有害因素分类与代码》GB/T13861-2009
22）《危险货物分类和品名编号》GB6944-2012
1.3评价范围
本次评价范围为青岛君福源加油站经营和储存汽油、柴油和煤油等油品的安全情况，主要包括加油站安全管理、站址选择及总平面布置、加油工艺及设施、电气设施、消防设施、防雷设施等其它设施进行安全评价。至于油品的公路运输则应执行国家相关危险化学品的运输规定，以及经营储存过程涉及到环境保护问题，则应执行国家相关规定和标准，均不包括在本次评价范围之内。
1.4评价程序
本次评价程序分为：前期准备工作（包括根据被评价单位的委托书，索取相关资料文件、与被评价单位签订安全评价合同、组建安全评价组、了解被评价单位的情况、收集有关资料）；现场检查和评价；对不符合项的整改情况进行复查；编制安全评价报告。
项目评价程序见图1.4-1。
- 4 -
山东鲁轻安全评价中心 Tel [phone]
现场检查
国家有关法规、标准
资料收集
导则要求的资料文件
有关资料、证明
地理位置、自然条件及现状
危险有害因素分析
分析评价
确定评价结论
报告提交
主管部门审查
项目委托
提出补充对策措施
整改复查

图1.4-1 评价程序方框图
2 被评价单位的基本情况
2.1概况
单位名称：青岛君福源加油站
经营地址：青岛市城阳区流亭镇赵戈庄村
负责人：方爱青
联系人：王军 电话：[phone]
经营范围：汽油、柴油、煤油零售
青岛君福源加油站主要经营汽油、柴油、煤油等成品油。该站系个人独资企业，原名青岛城阳君成加油站，于2007年变更名称为青岛君福源加油站。。该站位于青岛市城阳区流亭镇赵戈庄村，有《土地租赁合同》，详见附件。
20112年03月14日变更了青岛市经济和信息化委员会颁发的《成品油零售经营批准证书》（鲁油零售证书第37021403035号），批准从事成品油零售业务。
2011年6月变更，取得由山东省安全生产监督管理局颁发的《危险化学品经营许可证》，鲁安经（甲）字[2011]020244号，许可经营范围：汽油、柴油、煤油，有效期至2014年6月2日。该站自上次换证，未进行改扩建。
该站配备从业人员8人，其中安全管理人员1人。负责人方爱青、站长王军、安全管理人员王风雷均参加了安全生产知识和管理能力培训，并经安全生产监督管理部门考核合格，取得上岗资格，出具青岛市安全生产监督管理局颁发的安全资格证书，详见附件。该站负责人方爱青为第一责任人，制定了各级各类人员的岗位职责、安全管理制度、安全操作规程及应急救援预案。
2007年6月7日青岛市城阳区公安消防大队对该站进行了建筑工程消防验收，出具《建筑工程消防验收的意见书》：验收合格，同意使用。
防雷防静电设施已委托青岛市气象防雷中心检测合格，有效期至2014年9月11日，具体见附件。检测结论：检测点检测数值符合防雷规范要求。
该加油站坐西朝东，西临青岛恒润汽车销售公司办公楼。该站设有7个加油机，东西方向两排排列，东边一排设有三个加油机，加油机南北排列，自南向北分别为90#汽油、93#汽油、0#柴油，加油机均为单枪，西测一排设有四个加油机，加油机自南向北分别为97#汽油、0#柴油、93#汽油、煤油加油机，加油机均为单枪枪。罐区位于加油区西南侧，罐区设独立围墙，共设有埋地油罐6个，其中煤油1个、柴油2个、汽油3个。埋地油罐南北排列，由南向北分别储存97#汽油、93#汽油、0#柴油、煤油、90#汽油、0#柴油。该站储罐折合汽油总容量为120m3（柴油罐容积折半计算），根据《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2012第3.0.9条加油站的等级划分，该站为一级加油站。根据《危险化学品重大危险源辨识》（GB18218-2009），对该加油站进行重大危险源辨识，该站未构成重大危险源。
该加油站基本情况见表2-1。
表2-1 加油站基本情况表
加油站名称
青岛君福源加油站
负责人
方爱青
加油站地址
青岛市城阳区流亭镇赵戈庄村
联系电话
13658658888
传真电话
84900038
站长
王军
手提式干粉灭火器（8kg）
5具
灭火毯
5块
推车式干粉灭火器（35kg）
2具
消防沙
2m³
职工人数
8人
安全管理人员
1人
持证上岗人数
3人

储存能力
柴油1×30m3、1×10m3，汽油2×30m3、1×10m3
煤油1×30m3
加油机数量
7台
加油枪数量
7支
建构筑物情况
名称
结构类型
耐火等级

罩棚
钢架

站房
砖混
二级

储罐情况
序号
油品名称及编号
单罐容积（m3）×台数
材质
形式
1
汽油
30m3×2，10m3×1
Q235B
埋地卧式
2
柴油
30m3×1，10m3×1
Q235B
埋地卧式
3
煤油
30m3×1
Q235B
埋地卧式
2.2自然条件
（1）气象条件
青岛地处北温带季风区域，属温带季风气候。市区由于海洋环境的直接调节，受来自洋面上的东南季风及海流、水团的影响，故又具有显著的海洋性气候特点。空气湿润，雨量充沛，温度适中，四季分明。春季气温回升缓慢，较内陆迟1个月；夏季湿热多雨，但无酷暑；秋季天高气爽，降水少，蒸发强；冬季风大温低，持续时间较长。
主要气象要素：
1）气温
年平均气温： 12℃
极端最高温度： 39.4℃
极端最低气温： -20℃
2）风速及风向
最大风速： 24.0m/s
年平均风速： 5.2m/s
冬季平均风速： 5.7m/s
夏季平均风速： 4.9m/s
全年主导风向： 南东风
3）大气压
年平均大气压： 1008.6mbar
4）日照时数
年平均日照时数： 2500h
5）湿度
年平均相对湿度： 75%
6）降雨量
年平均降雨量： 765.3mm
昼夜最大降雨量： 269.7mm
7）雷电
年平均雷暴日数： 19.6d
（2）抗震设防烈度
根据《建筑抗震设计规范》GB50011-2010附件A的划分，城阳区地震设防烈度为6度，设计基本地震加速度值为0.05g，设计地震分组为第三组。
2.3地理位置
青岛君福源加油站位于青岛市城阳区流亭镇赵戈庄村。该站坐西朝东，西临青岛恒润汽车销售办公楼，路边距加油机16m；北侧为废弃楼房，距油罐区约40m；站区南侧青岛恒润汽车销售公司销售办公楼，距加油机约23m；站区距东边黑龙江路25m，距东边架空电力线约20m，距西侧青岛恒润汽车销售办公楼约16m。该站东临黑龙江路，属城市主干路，过往车辆较多，地理位置比较优越，适合加油站的经营。
根据《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2012第3.0.9条加油站的等级划分，该站为二级站，于2012年安装了油气回收系统。
该站汽油、柴油设备与站外建、构筑物的防火间距详见表2-2、表2-3。
表2-2该站汽油设备与站外建、构筑物防火间距一览表
级 别
项 目
埋地油罐（二级站）
通气管管口
加油机
标准距离m
实际距离m
标准距离m
实际距离m
标准距离m
实际距离m
重要公共建筑物
50
100m内无
50
100m内无
50
100m内无
明火地点或散发火花地点
25
50m内无
18
50m内无
18
50m内无
民用建筑物保护类别
一类保护物
20
100m内无
16
100m内无
16
100m内无
二类保护物
16
距青岛恒润汽车销售公司办公楼16m
12
距青岛恒润汽车销售公司办公楼16m
12
距青岛恒润汽车销售公司办公楼16m
三类保护物
12
100m内无
10
100m内无
10
100m内无
甲、乙类物品生产厂房、库房和甲、乙类液体储罐
22
100m内无
18
100m内无
18
100m内无
丙、丁、戊物品生产厂房、库房和丙类液体储罐以及容积不大于50m3的埋地甲、乙类液体储罐
16
100m内无
15
100m内无
15
100m内无
室外变配电站
22
50m内无
18
50m内无
18
50m内无
铁路
22
100m内无
22
100m内无
22
100m内无
城市道路
快速路、主干路
8
距黑龙江路29m
6
距黑龙江路35m
6
距黑龙江路25m
次干路、支路
6
50m内无
5
50m内无
5
50m内无
架空通信线
不应小于1倍杆高
50m内无
5
50m内无
5
50m内无
架空电力线路
不应跨越
加油站，且不应小于1倍杆高
据东侧架空电力线34m
5
据东侧架空电力线30m
5
据东侧架空电力线20m
根据《汽车加油加气站设计与施工规范》由上表2-2可知，该加油站设施与站外建、构筑物防火间距符合规范要求。
2.4平面布置
青岛君福源加油站坐西朝东，由加油区、成品油储罐区、站房等组成。
站区入口位于南侧，出口位于北侧，站区道路为双车道，站内停车场和道路路面为水泥混凝土地面。加油区位于整个站区的东侧，设有长方形罩棚，钢架结构，棚高6m，共设有7台税控燃油加油机
加油区北侧设站房，站房由值班室、办公室、财务及配电室组成，站房内设有事故应急照明灯，站区加油区、罐区、收银室设有视频监控系统，分别监控罐区、加油区等。站区显著位置设有“禁止吸烟”、“熄火加油”、“禁止打手机”、“禁止修车”等安全警示标识。
埋地油罐区位于站区西部，罐区设有独立围墙，设埋地油罐6个，油罐南北侧设立，埋地卧式油罐6个，其中汽油罐3个：30m3×2+10m3×1;柴油罐2个：30m3×1+10m3×1；煤油罐1个：30m3×1。油罐设有高液位报警功能的液位计，油罐设在非车行道下面，罐顶的覆土厚度不小于0.5m。工艺管道法兰已进行跨接，油罐操作井的上口边缘高出周围地面大于20cm。油罐区西侧设置油品卸车点，卸车设置有能检测跨接线及监视接地装置状态的静电接地报警仪，罐区设消防沙池、消防器材存放处。每个油罐单独设通气管，管口高出罐区地面4.0m。
站内设施之间的防火间距见表2-3。具体布置详见附件平面布置图。
表2-3 站内设施之间的防火间距
设施
相邻设施
方位
标准要求的最小间距，m
实际间距，m
是否符合
加油机
站房
北
5
20
是
配电室
北
7.5
20
是
柴油罐
汽油罐
南
0.5
0.5
是
站房
北
3
25
是
站区围墙
西
2
3
是
站区围墙
南
2
5
是
汽油罐
站房
北
4
21
是
站区围墙
西
3
3
是
配电室
北
4.5
21
是
站区围墙
西
3
6
是
站区围墙
南
3
3.3
是
站区围墙
西
2
6
是
站区围墙
南
2
7
是
备注
1. 表中防火距离依据《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2012表5.0.13-1。
2. 依据《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2012表5.0.13-1注释9所述，站房的起算点应为门窗等洞口
3. 配电室到汽油罐的距离为到密闭卸油点的距离
根据GB50156-2012规范要求，由表2-4可知，青岛君福源加油站站内设施防火间距均符合要求。
2.5主要工艺技术
汽、柴、煤油由汽车槽车运入站内，通过管道以密闭方式卸入汽、柴油罐内，未设置高液位报警仪，汽油罐、柴油罐通气管分开设置，通气管管口安装阻火器。目前，加油站采用的加油工艺主要有两种，一是采用自吸泵型加油机的加油工艺，二是采用潜油泵型加油机的加油工艺，该加油站采用自吸泵型加油机的加油工艺。其流程为：汽车罐车的成品油通过自流进入地下油罐储存，当给车辆加油时，可开启加油机内的油泵将地下油罐的油品抽出，通过加油枪加至车辆的油箱。
2.5.1工作原理
自吸泵加油机的工作原理是：加油机主控板接收到油枪的加油信号，将显示清零，后启动电机，通过皮带轮带动油泵工作，使油泵的进油口产生负压，靠大气压力将油罐的油品（经底阀、进油管）压入泵内，油品经过泵内油滤进入转子腔。经过转子腔的油品由低压变为高压后，从泵排油口进入油气分离器，使油气混合物在分离器内充分分离后，气体从上部的排气孔排出，而油液返回泵内。经过油气分离的高压油液则流经精油滤、电磁阀、单向阀进入流量计。经计量的油品通过视油器、输油胶管和加油枪对外供油。
2.5.2加油系统要求
（1）自吸泵型加油机是利用设在加油机内的自吸泵从油罐直接吸油，而加油机都有一定的允许吸程，因此加油机进口管路及油罐埋深受到了一定的限制，必须要经过准确计算确定，否则，加油机的工作性能就会受到影响。另外，还要求地下储罐底部和加油机泵中心之间的垂直距离（通常称为吸引高度H）与加油机进口管路的阻力降之和应小于加油机的允许吸程，其中加油机进口管路的阻力降包括沿程阻力降（直管部分）和局部阻力降（弯管部分，包括弯头、阀门、大小头、底阀等）。
（2）采用自吸泵型加油机时，每台加油机应按加油品种单独设置进油管，如果几台加油机共用一根接自油罐的进油管（即油罐的出油管），会造成流量不均。当一台加油机停泵时，还可能抽入空气，影响计量的准确度，甚至出现断流。
工艺流程框图见下图：

2.6主要设备、设施
该加油站主要设备见表2-4。
表2-4 主要设备一览表
序号
设备名称
规格型号
材质
单位
数量
备注
1
汽油储罐
V=30m³
Q235B
台
2

2
汽油储罐
V=10m³
Q235B
台
1

3
柴油储罐
V=30m³
Q235B
台
1

4
柴油储罐
V=10m³
Q235B
台
1

5
煤油罐
V=30m³
Q235B
台
1

5
税控燃油加油机

组合件
台
7

6
电子监控系统

套
1

7
静电接地报警器

个
3

2.7土建
该站主要建、构筑物包括站房、罩棚、油罐区，其中站房包括值班室、办公室、财务及配电室，均为一层砖混建筑。罩棚钢架结构，高6m。油罐区包括6个油罐，其中3个汽油罐，2个柴油罐，1个煤油罐（已停用）。站区总建筑面积1500m²。
2.8电气设施
2.8.1供配电及电讯
本加油站用电为三级负荷，线路采用电缆穿钢管埋地敷设，站内用电采用市内供电，供电电压为380V，加油机外壳与接零保护线相接，电力供应符合要求。
在站房、配电室等地设有事故照明，事故应急照明灯具采用带有蓄电池的专用灯具，连续供电时间不少于30min。
2.8.2电气防护
加油机选用防爆型电气设备，加油机选用ExdmIIAT3，根据《爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范》GB50058-92的规定，符合汽油电气防爆级别不应低于dⅡAT3级的要求。
根据《爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范》GB50058-92和《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2012，划分加油站爆炸危险区域：
（1） 汽油加油机爆炸危险区域划分
1) 加油机壳体内部空间应划分为1区。
2) 以加油机中心线为中心线，以半径为4.5m的地面区域为底面和以加油机顶部以上0.15m半径为3m的平面为顶面的圆台形空间，应划分为2区。
（2） 埋地卧式汽油储罐爆炸危险区域划分
1) 油罐内部油品表面以上空间划为0区
2) 人孔井内部空间，以通气管管口为中心，半径为1.5m的球形空间和以密闭卸油口为中心，半径为0.5m的球形空间，应划为1区。
3) 距人孔井外边缘1.5m以内，自地面算起1m高的圆柱形空间、以通气管管口为中心，半径为3m的球形空间和以密闭卸油口为中心，半径为1.5m的球形并延至地面的空间，应划为2区。
2.8.3防雷、防静电
根据《建筑物防雷设计规范》（GB50057-2010）和《交流电气装置的接地设计规范》（GB/T50065-2011），该加油站罩棚、罐区划分为第二类防雷建筑物，防雷、防静电接地、电气设备的工作接地、保护接地及信息系统的接地等共用接地装置。
站内加油区和油品储罐区的设备金属外壳、工艺管道、电缆金属外皮、建（构）筑物金属结构、钢结构罩棚均与接地干线可靠连接。埋地油罐与露出地面的工艺管道做电气连接并接地。油管道法兰之间设静电跨接。
加油站的油罐车卸车场地，设罐车卸车时用的防静电接地装置，并设置有能检测跨接线及监视接地装置状态的静电接地仪。
加油站防雷防静电设施已委托青岛市气象防雷中心检测合格，有效期至2014年9月11日。检测结论：检测点检测数值符合防雷规范要求。
2.9消防
根据《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2012第10.2.3条的规定，加油站可不设消防给水系统，该站未设消防给水系统。
2.9.1消防器材
消防器材配备情况见表2-5。
表2-5 消防器材情况表
序号
名 称
规格型号
单位
数量
备注
1
干粉灭火器
MFZL8型
具
5
手提式
2
干粉灭火器
MFTZ 35型
具
2
推车式
4
灭火毯

块
5

5
消防沙

m3
2

青岛君福源加油站为二级加油站，依据《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2012的要求，该站消防设施配置符合要求。
2.9.2站内道路
站内场地为水泥混凝土地坪。站内道路双车道路宽度大于6m。
2.9.3社会救援
该站区紧邻黑龙江路，城市主干路，交通便利，若发生事故可及时进行疏散并有助于及时开展救援和医疗救护。
2.10安全管理
青岛君福源加油站在安全管理方面采取了如下措施：
（1）建立了一系列安全管理制度及岗位操作规程，主要包括安全管理责任制，安全教育培训制度，危险化学品购销管理制度，劳动防护用品管理制度，安全用电管理制度，安全防火制度，安全检查、设备检修制度，岗位职责，事故管理制度，计量操作规程，加油操作规程，接卸油操作规程。
（2）建立了《生产经营单位生产安全事故应急预案》，并已进行备案，包括加油站基本情况、平面布置、消防器材配备、站内主要危险物质、组织机构及人员组成、重点灭火程序、战术、方法、疏散、演练等内容。设立有应急救援组织机构，有应急抢险救援措施，配备有应急救援设施。
（3）配备了安全管理人员1名。
（4）该加油站共有员工8人，经理方爱青、站长王军、安全管理人员王风雷均参加了安全培训，并经安全生产监督管理部门考核合格，取得上岗资格，出具青岛市安全生产监督管理局颁发的安全资格证书。
3 主要危险、有害因素辨识，评价方法选择及单元划分
3.1主要危险、有害因素辨识
该加油站经营过程中涉及到的主要物质有90#汽油、93#汽油、97#汽油、0#柴油、煤油，无乙醇汽油。本评价对以上危险物质的危险特性进行分析：
（1）按照《危险化学品名录》（2002年版），汽油属于第3.1类低闪点液体，柴油未列入《危险化学品名录》（2002年版）。
（2）根据《剧毒化学品目录》辨识，该加油站不涉及剧毒化学品。
（3）根据《监控化学品管理条例》辨识，该加油站不涉及监控化学品。
（4）根据《易制毒化学品管理条例》辨识，该加油站不涉及易制毒化学品。
（5）根据《易制爆危险化学品名录》（2011年版），该加油站不涉及易制爆危险化学品。
（6）根据《重点监管的危险化学品名录》（2013年完整版），该加油站中汽油属于重点监管危险化学品。
该项目涉及的危险、有害物质主要危险特性汇总如表3-1所示。
表3-1 主要危险物质的危险特性表
序号
名称
闪点
(℃)
爆炸极限
(V/V%)
引燃温度
(℃)
火灾危险性分类
容许浓度
（mg/m3）
危险性类别
1
汽油
-46
1.4～7.6
415～530
甲B
PC-TWA：300
第3.1类低闪点液体
2
柴油
50
——
257
丙A
——
易燃液体
3
煤油
>40
——
380-420
丙A
——
易燃液体
注：1—根据《危险货物分类和品名编号》（GB6944-2012）第4.3条，轻柴油和煤油属于第3类“易燃液体”，但未被列入《危险化学品名录（2002版）》中。根据《石油化工企业防火设计规范》（GB50160-2008）第3.0.2条条文解释，轻柴油和煤油被分为丙A类。
2—根据《建筑设计防火规范》（GB50016-2006）储存物品的火灾危险性分类。
3.1.1 经营危险化学品特性

表3-2 汽油危险特性分析表
特别警示
高度易燃液体；不得使用直流水扑救（用水灭火无效）。
理
化
特
性
无色到浅黄色的透明液体。
依据《车用无铅汽油》(GB17930)生产的车用无铅汽油，按研究法辛烷值(RON)分为90号、93号和95号三个牌号，相对密度（水=1）0.70～0.80，相对蒸气密度（空气=1）3～4，闪点-46℃，爆炸极限1.4～7.6%（体积比），自燃温度415～530℃，最大爆炸压力0.813MPa；石脑油主要成分为C4～C6的烷烃，相对密度0.78～0.97，闪点-2℃，爆炸极限1.1～8.7%（体积比）。
主要用途：汽油主要用作汽油机的燃料, 可用于橡胶、制鞋、印刷、制革、颜料等行业, 也可用作机械零件的去污剂；石脑油主要用作裂解、催化重整和制氨原料，也可作为化工原料或一般溶剂，在石油炼制方面是制作清洁汽油的主要原料。
危
害
信
息
【燃烧和爆炸危险性】
高度易燃，蒸气与空气能形成爆炸性混合物，遇明火、高热能引起燃烧爆炸。高速冲击、流动、激荡后可因产生静电火花放电引起燃烧爆炸。蒸气比空气重，能在较低处扩散到相当远的地方，遇火源会着火回燃和爆炸。
【健康危害】
汽油为麻醉性毒物，高浓度吸入出现中毒性脑病，极高浓度吸入引起意识突然丧失、反射性呼吸停止。误将汽油吸入呼吸道可引起吸入性肺炎。
职业接触限值：PC-TWA(时间加权平均容许浓度)(mg/m3)：300（汽油）。
安
全
措
施
【一般要求】
操作人员必须经过专门培训，严格遵守操作规程，熟练掌握操作技能，具备应急处置知识。
密闭操作，防止泄漏，工作场所全面通风。远离火种、热源，工作场所严禁吸烟。配备易燃气体泄漏监测报警仪，使用防爆型通风系统和设备，配备两套以上重型防护服。操作人员穿防静电工作服，戴耐油橡胶手套。
储罐等容器和设备应设置液位计、温度计，并应装有带液位、温度远传记录和报警功能的安全装置。
避免与氧化剂接触。
生产、储存区域应设置安全警示标志。灌装时应控制流速，且有接地装置，防止静电积聚。搬运时要轻装轻卸，防止包装及容器损坏。配备相应品种和数量的消防器材及泄漏应急处理设备。
【特殊要求】
【操作安全】
（1）油罐及贮存桶装汽油附近要严禁烟火。禁止将汽油与其他易燃物放在一起。
（2）往油罐或油罐汽车装油时，输油管要插入油面以下或接近罐的底部，以减少油料的冲击和与空气的摩擦。沾油料的布、油棉纱头、油手套等不要放在油库、车库内，以免自燃。不要用铁器工具敲击汽油桶，特别是空汽油桶更危险。因为桶内充满汽油与空气的混合气，而且经常处于爆炸极限之内，一遇明火，就能引起爆炸。
（3）当进行灌装汽油时，邻近的汽车、拖拉机的排气管要戴上防火帽后才能发动，存汽油地点附近严禁检修车辆。
（4）汽油油罐和贮存汽油区的上空，不应有电线通过。油罐、库房与电线的距离要为电杆长度的1.5倍以上。
【储存安全】
（1）炎热季节应采取喷淋、通风等降温措施。
（2）应与氧化剂分开存放，切忌混储。用储罐、铁桶等容器盛装，不要用塑料桶来存放汽油。盛装时，切不可充满，要留出必要的安全空间。
（3）采用防爆型照明、通风设施。禁止使用易产生火花的机械设备和工具。储存区应备有泄漏应急处理设备和合适的收容材料。罐储时要有防火防爆技术措施。
【运输安全】
（1）运输车辆应有危险货物运输标志、安装具有行驶记录功能的卫星定位装置。未经公安机关批准，运输车辆不得进入危险化学品运输车辆限制通行的区域。
（2）汽油装于专用的槽车(船)内运输，槽车(船)应定期清理；用其他包装容器运输时，容器须用盖密封。运送汽油的油罐汽车，必须有导静电拖线。对有每分钟0.5m3以上的快速装卸油设备的油罐汽车，在装卸油时，除了保证铁链接地外，更要将车上油罐的接地线插入地下并不得浅于100mm。运输时运输车辆应配备相应品种和数量的消防器材。装运该物品的车辆排气管必须配备阻火装置，禁止使用易产生火花的机械设备和工具装卸。汽车槽罐内可设孔隔板以减少震荡产生静电。
（3）严禁与氧化剂等混装混运。夏季最好早晚运输，运输途中应防曝晒、防雨淋、防高温。中途停留时应远离火种、热源、高温区及人口密集地段。
（4）输送汽油的管道不应靠近热源敷设；管道采用地上敷设时，应在人员活动较多和易遭车辆、外来物撞击的地段，采取保护措施并设置明显的警示标志；汽油管道架空敷设时，管道应敷设在非燃烧体的支架或栈桥上。在已敷设的汽油管道下面，不得修建与汽油管道无关的建筑物和堆放易燃物品；汽油管道外壁颜色、标志应执行《工业管道的基本识别色、识别符号和安全标识》（GB7231）的规定。
（5）输油管道地下铺设时，沿线应设置里程桩、转角桩、标志桩和测试桩，并设警示标志。运行应符合有关法律法规规定。
应
急
处
置
原
则
【急救措施】
吸入：迅速脱离现场至空气新鲜处。保持呼吸道通畅。如呼吸困难，给氧。如呼吸停止，立即进行人工呼吸。就医。
食入：给饮牛奶或用植物油洗胃和灌肠。就医。
皮肤接触：立即脱去污染的衣着，用肥皂水和清水彻底冲洗皮肤。就医。
眼睛接触：立即提起眼睑，用大量流动清水或生理盐水彻底冲洗至少15分钟。就医。
【灭火方法】
喷水冷却容器，尽可能将容器从火场移至空旷处。
灭火剂：泡沫、干粉、二氧化碳。用水灭火无效。
【泄漏应急处置】
消除所有点火源。根据液体流动和蒸气扩散的影响区域划定警戒区，无关人员从侧风、上风向撤离至安全区。建议应急处理人员戴正压自给式空气呼吸器，穿防毒、防静电服。作业时使用的所有设备应接地。禁止接触或跨越泄漏物。尽可能切断泄漏源。防止泄漏物进入水体、下水道、地下室或密闭性空间。小量泄漏：用砂土或其它不燃材料吸收。使用洁净的无火花工具收集吸收材料。大量泄漏：构筑围堤或挖坑收容。用泡沫覆盖，减少蒸发。喷水雾能减少蒸发，但不能降低泄漏物在受限制空间内的易燃性。用防爆泵转移至槽车或专用收集器内。
作为一项紧急预防措施，泄漏隔离距离至少为50m。如果为大量泄漏，下风向的初始疏散距离应至少为300m。
表3-3 柴油危险特性分析表
中文名称
柴油
英文名称
Diesel oil；Diesel fuel
外观与气味
稍有粘性的浅黄至棕色液体
熔点(℃)
-35~20
沸点(℃)
280~370（约）
闪点(℃)
50
引燃温度(℃)
257
相对密度
水＝1
0.87~0.9
毒性
级别

空气＝1
无资料
危害程度

爆炸极限(V%)
无资料
灭火剂
雾状水、泡沫、干粉、二氧化碳、砂土
工作场所空气中容许浓度（mg/m3）
MAC

PC-TWA

PC-STEL

毒物侵入途径