最低工资标准提高对我国物流企业影响的效应分析与对策研究.doc
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4、从理论角度对最低工资标准提高对市场均衡工资率和均衡就业量的影响进行研究,并结合我国物流企业的实际情况,就最低工资标准提高对物流企业的影响进行分析,在此基础上提出物流企业应对最低工资标准提高的具体建议。【关键词】最低工资;物流企业;对策研究 中图分类号F259.23;F244.2【文献标识 A【文章编号1005-152X(2011)09-0035-03Research on Effect of Higher Minimum Wages on Chinese Logistics Enterprises LIN Yuan, CAO Shi(School of Labor Science&Law, B
5、eijing Wuzi University, Beijing 101149, China) Abstract: The paper reviews the general situation of the adjustment of minimum wages in recent years in China and studies theoretically the effect of a higher minimum wages on the market equilibrium wage and the equilibrium employment demand. It also gi
6、ves some countermeasures nn tackling higher minimum wages for logistics enterprises based on analysis of the effect of higher minimum wages on logistics enterprises regarding the practical situation of logistics enterprises in China. Keywords: minimum wages; logistics enterprises; countermeasure res
7、earch1我国最低工资标准调整概况 我国自1994年起,开始借鉴国际惯例实施最低工资保障制度。2007-2011年我国各地最低工资标准调整情况见表1。受国际金融危机的影响,2008-2009年我国各地都暂停了最低工资标准的调整。随着经济形势的变化,2010年以来,我国各地纷纷开始调高最低工资标准。从表1可以看出,2010年我国共有30个省份调高了最低工资标准,截止2011年7月,本年度已有17个省份调整最低工资标准。通过统计计算可知,2009-2011年间,我国最低工资标准平均增长幅度为34.32%,其中广西的增长幅度最大,达到了64.18%。表I全国各省市2007-2011年最低工资标准(
8、元/月) 2最低工资标准对完全竞争劳动力市场的影响:一个理论模型政府人为制定的最低工资标准往往会高于市场均衡工资水平,从而形成劳动力最低限价。根据传统经济学理论,在完全竞争劳动力市场中,这种最低限价将会导致被最低工资制度覆盖的一些低工资、低技能的劳动者就业减少。受到自身文化素质、就业体制等方面因素的影响,一些劳动力只能跻身于那些工资低廉、工作条件差、就业不稳定的次级劳动力市场。在图1所示处于完全竞争状态的次级劳动力市场中,劳动供给(S)与需求(D)所决定的均衡工资率为W1,此时的均衡就业量为L1。当最低工资标准调高后,劳动力的价格被强制地提高到了W2。按照传统经济学理论,劳动力需求与工资率之间
9、存在反向联系,伴随着市场工资率的提高,企业的劳动力需求将会出现下降的趋势,且劳动力的需求弹性越大,需求数量减少得越多。而劳动力供给与工资率之间存在正向联系,市场工资率的提高将使劳动力供给量增加。于是出现了工作数量的减少和等待就业者增多的现象,这必然导致那些在没有立法情况下,工资会最低的次级劳动力市场工人就业可能性的降低。3最低工资标准提高对我国物流企业影响的效应分析 在我国物流企业就业的劳动者中,相当大的一部分受到自身文化素质的影响,处于在次级劳动力市场就业的状况,这也就决定了物流企业及其所雇佣的底层低技能劳动者属于受最低工资调整影响较大的群体。最低工资标准调整对物流企业的影响主要体现在以下三
10、个方面。3.1提高物流企业的人力资源成本 雇员所领取的工资在一定程度上反映出雇员所任职岗位在企业内部的相对价值,我们用U表示企业内部某一岗位的相对价值,从薪酬设计内部公平的原则出发,反映某一岗位价值大小的岗位工资P应满足以下公式:其中Um为按最低工资标准领取工资的员工岗位的相对价值,Pm为该名员工的岗位工资。当最低工资标准提高后,物流企业所雇佣的底层低技能劳动者的薪酬水平将直接提高,则在领取最低工资标准雇员所任职岗位的相对价值在物流企业内部没有发生变化的情况下,由式(1)可知,其他雇员的工资也必然提高,这导致了物流企业整体工资水平的提高。我国物流企业大多属于劳动密集型企业,人力资源成本在其总成
11、本中所占比重较高。据有关资料显示,目前我国快递公司人力资源成本占总成本的比重已经普遍超过30%,而我国最大民营快递公司顺丰速运目前共有大约6万名快递员,在其成本结构中,人力资源成本已经占到了总成本50%以上。人工成本上涨将给以往依靠廉价劳动力维持运转的物流企业,特别是中小民营物流企业带来巨大的成本压力。3.2促进物流企业劳动生产率的提高 在社会经济活动中,企业劳动生产率的提高从根本上说有赖于人力资源管理和使用效率的最大化。根据效率工资理论的观点,最低工资标准调高将提高物流企业整体工资水平,这有助于物流企业劳动生产率的提高。曼昆(N.Gregory Mankiw )认为支付高工资可能是有利的,其
12、对提高工资的优势从以下四个方面进行了具体的分析:一是工人的健康,工资提高可以使工人吃营养更丰富的饮食,因而更健康,更有生产率;二是工人流动率,工人离职的频率取决于他们面临的一整套激励,包括离去的利益和留下来的利益,工资提高导致流动率下降;三是工人的努力程度,工人对工作的努力程度可以有某种相机抉择权,因此,企业要监视工人的努力程度,那些对其职责偷懒的工人被抓住后,往往要受到解雇等的惩罚,提高工资使工人更渴望保住自己的工作,从而激励工人尽自己最大的努力去工作;四是工人素质,高工资可以吸引素质更好的工人来申请企业的工作,从而使企业能以较低的招募成本来挑选较高素质的员工。从国际比较来看,我国物流企业的
13、劳动生产率处于较低水平。以物流产业较为发达的上海为例,2004年上海物流行业人均增加值为20万元/人,而同期香港物流行业人均增加值为33万元/人,新加坡物流行业人均增加值更高达35万元/人。通过调高最低工资标准提升物流企业整体薪酬水平,将有助于更好地激励员工,提高物流企业人力资源管理的效率,改变我国物流企业劳动生产率低下的现状。3.3加速物流产业发展升级 劳动力作为最重要的生产要素,其供给价格对产业结构的高度化有显著的影响。在劳动力价格较低的情况下,企业可以利用劳动力低价格优势,大力发展劳动密集型产业,进而缺乏技术创新的动力。长期以来,我国很多物流企业的发展依赖于廉价劳动力资源,追求的是生产的
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