企业生产实习报告.doc

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生产实习报告

学 院 名 称： 机 械 与 汽 车 工 程 学 院
专 业 班 级：机械设计制造及其自动化2010-9班
姓 名 学 号： 石 方 亮 20100704
指 导 教 师： 刘征宇 张 利 王玉琳
陈甦欣 张 雷 卫道柱
实 习 日 期：2013年7月8日至2013年7月26日

一、 生产实习的目的
生产实习是本科教学计划中非常重要的一个实践性教学环节，其目的与任务如下：
（1）使学生了解和掌握基本的生产知识，验证、巩固和丰富已经学过的课程内容，为后续专业课程的学习打下基础。
（2）让学生了解本专业范围现代企业的生产组织形式、管理模式、先进的生产设备和先进的制造技术。
（3）培养学生用工程技术的观点和方法去研究问题、分析问题、解决问题。
（4）训练学生从事专业技术工作及管理工作所必须的各种基本技能和实践动手能力
（5）培养学生热爱劳动、不怕苦、不怕累的工作作风。
生产实习的基本要求：
（1）了解自动化生产与装配线；
（2）了解典型机构的工作原理及典型部件的装配工艺过程；
（3）了解典型零件的结构特点和机械加工工艺过程；
（4）了解典型零件的毛坯制造工艺及热处理工艺；
（5）了解典型零件加工所需的设备、工装和量具；
（6）了解企业所用的先进制造技术；
（7）了解企业技术文档资料的编写方式；
（8）了解企业的组织机构、生产管理情况和物流模式；
（9）了解知名企业的理念和文化氛围。
二、 生产实习的时间、地点和内容
1． 陈甦欣老师做的关于汽车传动系的专题报告———7月9
2． 安凯集团——————————————————7月10
3． 合肥锻压——————————————————7月11
4． 美菱集团——————————————————7月12
5． 合肥金工轴承厂———————————————7月15
6． 卫道柱老师关于拧紧机的使用与设计的专题报告—7月16
7． 江淮重工基地与巨一自动化集团公司——————7月18
8． 合力叉车集团————————————————7月19
9． 安全关键工业测控技术教育部工程研究中心———7月23

生产实习的内容主要是：
通过观察分析典型机械零件的制造过程，机械结构，装配工艺过程，工 装 设 备 等，认识 机械 制 造的一般 工艺过 程；了解工厂的生产组织和管理情况及当前机械产品的市场信息和发展方向。在实习过程中，需要留心学习的主要有一下几个方面：
（1）铸造工艺；
（2）典型机械零件的结构和机械加工工艺；
（3）典型产品或部件的构造原理及机械装配工艺；
（4）典型零件的热处理；典型零件的热处理；
（5）典型设备及生产线。
具体参观内容：
安凯集团：我们参观了安凯的总装配线，它包括焊接.精加工.总装等。
合肥锻压厂：我们参观了合锻的液压机加工车间，焊接车间，综合加工车间。
美菱公司：我们参观了美菱冰箱的总装配线。
合肥精工轴承厂：热处理 毛坯库 磨加工车间（磨内圈，磨外圈）轴承装配过程-内外圈配合。
江淮重工：我们参观了三个车间：总装、结构、备料车间。
巨一自动化：我们参观学习了巨一的装配线和生产线。
合力叉车：我们参观了合力叉车的总装配线。

三、 生产实习总结

现在回想起实习期间，走过的路和看过的场景还历历在目，酸甜苦辣，自己心中的滋味也只有自己最清楚。但是不可否认的是这些经历将会是我人生当中不可多得的财富和经验的一次积累。企业参观实习是每个大学生必须拥有的一段经历，它使我们在实践中了解社会，让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，也扩宽了视野，增长了见识，为我们以后进一步走向社会打下了坚定的基础。联系我们机械电子专业的各种知识，有重点的观察企业的生产情况，第一次亲身感受了所学知识与实际的应用，我们所学习的一些理论被工人师傅们用于实践指导生产，让我们大开眼界，也是对以前所学知识的一个初步审核。通过这次企业实习，我进一步巩固和深化所学的理论知识，弥补了一些以前单一理论教学的不足，将为后续专业课的学习打下了很好的基础。
合肥七月的温度像被大火炉炙烤一样让人难受，而我们的参观实习也正好安排在了最热的几天。在这几天里，我陆续参观了安凯集团、合肥锻压、美菱、合肥进攻轴承厂、江淮重工、巨一自动化以及合力叉车等大型企业，其间还听了陈甦欣老师关于汽车传动系和卫道柱老师关于拧紧机的报告，最后在学校的逸夫科技楼参观了解了学校的各种发明创造，这些所见所闻在实习记录本上有提及，这些都让我受益匪浅。
“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行”。通过这两周的企业参观实习，我接触到了很多真正的规模、工作，看着工人师傅在生产线上熟练的操作，我感觉我真正从课本走到了现实中，从抽象的理论回到了多彩的实际生活，我细致地了解了各个企业部分的流程，从纯理性的上升到目睹实践，从实践中的感性认识上升到了更深刻的理性认识。在学校总以为自己学的东西可以任我运筹帷幄，一旦接触到实际，才发现自己的能力是远远没有达到工作的要求的，实际的工作远比想象中的要细致得多复杂得多，这时才真正领悟到“活到老学到老”的含义。实际的工作能力是老师没有办法教给我们的，必须要通过实际工作投入实际生产来积累与强化。机械电子学科作为一门与实际工作结合紧密的学科，实践是检验学校里的学习成果的最好的试金石，实践也是提升理论水平的良方。将所学知识转化为工作能力，这样才真正做到了学有所成。
即将步入毕业年的我们终于来到以前憧憬的年纪，却会发现有人考研、有人出国、有人生活顺利、有人坚持梦想、有人终将碌碌无为..就像是一个分水岭，刚进大学时的那个蓝天早已消失不见，也早就不知道去了哪里。站在企业的生产线面前,我像一个初学者，所有的憧憬都消失不见。我完全不知道如何动手，纵使我有满腹经纶，但是似乎我连普通的工人师傅都比不上，我需要更多的实践机会！
我们的经验学习才开始起步！在今后的工作中，我将发扬优势，克服不足，朝着以下几个方向努力：
1、学无止镜。时代的发展瞬息万变，各种学科知识日新月异，我将坚持不懈地努力学习各种理论知识，并用于指导实践，以更好适应行业发展的需要。
2、熟练的掌握各种业务技能。我将通过多看、多学、多练来不断的提高自己的各项业务技能，以更好投入实践。
3、"业精于勤而荒于嬉"，实践是不断取得进步的基础。我要通过实践不断的总结经验，提高自己解决实际问题的能力，并在实践的过程中慢慢克服急躁情绪，积极、热情的对待每一件工作。
以上是我的企业参观实习总结，这是一段满载汗水和收获的经历，也是一段布满合作和共享的旅程，更是一段布满挫折与反思的学习插曲。

一、 思考题解答
1． 安凯主要生产什么产品？你参观了那几个车间？各有什么特色？
答：安凯主要生产国家定点生产高、中档，大、中型豪华客车及客车底盘的大型企业。
我们参观了车桥外壳加工车间，焊接车间，总装配车间。外壳加工车间主要是锻压外壳和铣削两外壳连接部分，操作简单，噪声大废气污染还行。焊接车间就是焊接两外壳，半轴，及其他零件，污染大。总装配车间是装配和检测，技术含量高，仪器较精密。
2． 合锻的主导产品是什么？该厂的设备有什么特点？用在哪些场合？
答：（1）合锻主导产品是液压机，机械压力机。
（2）全面实现了计算机辅助设计，缩短了设计制造周期。公司建立了PDM企业数字化平台及产品数据管理系统，为今后更大的发展奠定了坚实的基础。公司拥有多台进口大型数控落地镗铣床、数控龙门镗铣床、数控火焰切割机、重型车床、重型磨床和大型淬火机床等关键设备，工艺装备处于国内同行业顶尖水平。五十多年来，公司先后为我国机械装备工业创下了许多第一：国内第一台最大的50000KN汽车纵梁液压机；第一条汽车覆盖件冲压生产线；第一条大型拖拉机覆盖件冲压生产线；第一条汽车齿轮轴液压机生产线；第一条电冰箱部件冲压生产线；第一条洗衣机冲压生产线等均在合锻公司诞生。
（3）主要应用于镗铣床，火焰切割，车床，磨床，冲压成型等场合
3． 美菱的深冷冰箱主要用于什么用途？该厂流水线的传送运输机构具有哪些功能？
答：（1）生物、国防、医疗和科研领域
（2）流水线的良好配合极大地提高生产效率。在流动生产线中流动速度需要合理的安排，因为各生产过程人员配备和生产设备以及生产过程的快慢都不相同。在流水线上看到过两台一模一样的机器在生产线上前后放着，而且加工过程也是一样的。开始不明白其中缘由，仔细观察才发现这两台机器是交替工作的。由于机器的速度比较慢，跟不上后续的加工速度或满足不了产量要求，在设配足量的情况下就可以采用这种方式。还有另外一种是采用并行方式，即在加工缓慢的环节用两条流水线来提高加工速度。

4． 巨一自动化的产品有什么特色？产品的附加值如何？该厂的工业机器人是如何开发的？
答：巨一自动化是一个非标企业，所谓非标企业就是那种不是生产一些技术已经非常娴熟的甚至是已经标准化的展品而是根据企业的需求进行产品的生产,包括自动化装备与测试，工业机器人集成应用系统等系列汽车制造自动化成套设备。巨一生产的一系列成套设备及流水线设备被许多知名企业广泛运用，产品附加值很高，实现了流水线式生产。
巨一先后与德国KUKA、ATW等公司建立合作伙伴关系，引进、消化、吸收国外先进技术和标准；另外公司坚持差异化经营，自主创新，不断攻克汽车自动化装备领域的技术难题。为了保证51秒的速度，每一个环节都要高速有效，为此，巨一自主研发了多项专利技术。其中之一是高速辊床，工件从一个工位移到下一个工位，输送时间要求少于10秒，整个机器人生产线都是电脑控制。

5． 银联重工主要生产什么产品？你看到的印象最深的设备是什么？
答：（1）叉式装卸车、挖掘机等工程机械。
（2）BSF-150（B）型数控加工中心、三坐标测量仪、五割焰数控火焰切割机和等离子切割机、自动焊接专机等高精设备。

6． 合力叉车在国内叉车行业处于何种地位？叉车和家用轿车在驱动上有什么不同？
答： 合力叉车是国家大型一档企业，全国520户重点企业和国家经贸委130户重点联系进出口贸易自营企业之一，中国叉车生产、科研、出口基地。安徽叉车集团是安徽省十八家重点企业集团之一。
1991年至今，公司销售收入、工业总产值、实现利税、利润总额、工业增加值、出口创汇、叉车生产量、叉车销售量、叉车出口数量和市场占有率等主要经济技术指标连续十三年名列全国叉车行业榜首，且遥遥领先于同行业其他厂。
叉车是前轮驱动，后轮转向，方便叉车做比较大动作如可作原地180°转向，还有就是后轮转向车头更平稳。
家用轿车是前桥驱动,后桥驱动,前桥转向，转向角小。

7． JAC的主要产品有哪些？你了解该厂崛起的历史吗？我们参观了哪些生产线？见到了哪些重要设备？JAC的企业精神是什么？
答：（1） 该公司主要从事汽车及零部件的研发、制造和销售，主要产品包括中、轻型客车专用底盘、轻型载货汽车、瑞风商务车以及汽车变速箱等产品。
（2） a创业（1964-1990） 1964年5月20日，巢湖汽车配件厂成立，后改名为江淮汽车制造厂。1968年4月第一辆江淮牌汽车诞生。1990年产销汽车不足千辆，销售收入仅有3000万元。企业陷入谷底，举步维艰，许多人都失去信心。而留下来的创业者们仍然坚守着自己的梦想，在夹缝中寻找生机，在产品上寻求突破。
b转折（1990-1996） 第一次战略转型：重点发展客车专用底盘，适时发展整车。1993年10月28日江淮汽车年产突破万台，进入安徽工业企业五十强。延安整风：奠定了企业可持续发展的思想基础，并引发了学习型组织的创建。渐进式变革：奠定了企业可持续发展的动力基础，并形成了1358理论。
c发展（1996-2006） 站在巨人肩膀上与巨人同行：通过技术创新不断推出新产品；通过管理创新不断引入国际标准；通过机制创新不断进行体制变革。把企业变成一所学校：向一切可以学习的人学习，向一切可以学习的事学习。建设共同家园:让每个人有机会成全自我。构建三个系统：组织中的成员在工作中活出生命的意义。
d超越（2006- 至今） 2006年5月27日《JAC宪章》颁布，标志着江淮汽车已由一个人人参与到学习中的组织，演化为组织作为一个整体进行学习。第二次战略转型：由单纯的商用车企业转向商用车和乘用车并举的综合型汽车企业；由以赚取制造利润转向同时赚取技术和品牌利润；由以国内市场为主转向向国内国际两个市场并重。品质JAC:把品质作为责任，视品质如同生命，靠品质获得尊严，以品质塑造品牌，率先实现由中国制造向中国品牌的跨越。
（3）今年我们参观了江淮的叉车生产线
（4）重要的设备我看到了大型锻压机
（5）江淮精神-----制造更好的产品 创造更美好的社会整合 全球资源，造世界车
8． 合肥金工轴承主要生产什么类型轴承？参观的时候，我们看到了哪些制造高精度轴承的关键设备？
答：（1）向心滚动轴承 。涵盖了深沟球轴承、调心球轴承、角接触球轴承、圆锥滚子轴承、圆柱滚子轴承、推力球轴承及非标轴承等品种。产品主要用于电机、汽车、工程机械、减速机、柴油机、纺织机械等行业。
（2）关键设备--自动喷砂喷锌喷漆系统设备。

9． JAC与金工轴承这两个企业最大的区别是什么？
答： 从产品来看，JAC生产各种大小机械，较综合，规模大，产业链完整，处在制造行业上游，有话语权。金工轴承生产机械类轴承零件，产业单一，是各大厂的供货方，话语权小，较被动。
从品牌影响来开，JAC是全国知名品牌，金工轴承是区域性知名品牌。
从企业文化来看，JAC有自己的企业文化，金工轴承暂时没有。

10． 本次实习所参观的企业，你对哪家最感兴趣？你觉得可以胜任哪些工作？哪家企业的现场物流管理最值得称赞？
答：（1）我对巨一自动化最感兴趣，巨一的自动化程度高，科技水平高。
（2）我觉得我现在只能做一些简单的操作工的工作，比如操作普通机床，数控机床等等。
（3）巨一引进国外先进流水线和先进管理经验

11． 工程材料的力学性能包括哪些？
答： 工程材料在各种不同形式的载荷作用下所表现出来的特性叫力学性能，力学性能的主要指标有强度、塑性、硬度、冲击韧度和疲劳强度等。

12． Q235是什么材料？
答： 普通碳素结构钢是一种钢材的材质。Q代表的是这种材质的屈服度，后面的235，就是指这种材质的屈服值，在235MPa左右。并会随着材质的厚度的增加而使其屈服值减小。由于含碳适中，综合性能较好，强度、塑性和焊接等性能得到较好配合，用途最广泛。由Q+数字+质量等级符号+脱氧方法符号组成。它的钢号冠以“Q”，代表钢材的屈服点，后面的数字表示屈服点数值，单位是MPa例如Q235表示屈服点（σs）为235 MPa的碳素结构钢。必要时钢号后面可标出表示质量等级和脱氧方法的符号。质量等级符号分别为A、B、C、D。脱氧方法符号：F表示沸腾钢；b表示半镇静钢：Z表示镇静钢；TZ表示特殊镇静钢，镇静钢可不标符号，即Z和TZ都可不标。例如Q235-AF表示A级沸腾钢。 　　专门用途的碳素钢，例如桥梁钢、船用钢等，基本上采用碳素结构钢的表示方法，但在钢号最后附加表示用途的字母。

13． 45钢的含碳量多少？
答： 含碳（C）量是0.42%~0.50%。

14． 钢的热处理包括哪些方式？
答: 钢的热处理方式有以下几种：
（１）淬火。将钢加热到临界点ＡＣ３或ＡＣ１以上某一温度，保温一定时间，使钢的组织全部转变为奥氏体，然后以适当速度冷却（在水、油中冷却）获得马氏体或下贝氏体组织的热处理工艺称为淬火。淬火的目的是大大提高钢材的硬度。理论上，任何材料都可以进行淬火处理，但实际上，如低碳钢为了进行淬火，其冷却速度需达到２０００℃／ｓ，目前生产中尚无这样的制冷剂可以达到如此高的冷却速度，所以通常认为低碳钢不能进行淬火处理。
（２）退火。将钢加热到适当温度，保持一定时间，然后缓慢冷却的热处理工艺称为退火。退火的目的是细化晶粒，使组织均匀化，降低硬度，提高塑性和消除内应力。
（３）正火。将钢加热到临界点ＡＣ３或ＡＣｃｍ以上３０～５０℃，保温一定时间后，在静止的空气中冷却的热处理工艺称为正火。正火能细化晶粒，提高钢的冲击韧度和综合力学性能。
（４）回火。将淬火钢重新加热到临界点ＡＣ１以下的某一温度，保温一定时间，然后在空气或油中冷却到室温的热处理工艺，称为回火。回火的目的是稳定组织、稳定零件在使用中的性能和尺寸；消除内应力；提高塑性和韧性。根据加热温度的不同，回火可分为高温回火（４００℃以上）、中温回火（２５０～４００℃）和低温回火（１５０～２５０℃）。对于重要的焊接结构经常采用高温回火来消除结构中的残余焊接应力。
钢经淬火加高温回火的热处理工艺称为调质处理，调质处理后可得到强度、塑性、韧性都较好的综合力学性能。

15． 零件图通常需要标注哪些内容？
答：（1）完整的尺寸。用以确定零件各部分的大小和位置。零件图上应注出加工完成和检验零件是否合格所需的全部尺寸。
（2）标题栏。说明零件的名称、材料、数量、日期、图的编号、比例以及描绘、审核人员签字等。根据国家标准，有固定形式及尺寸，制图时应按标准绘制。
（3）技术要求。用一些规定的符号、数字、字母和文字注解，简明、准确地给出零件在使用、制造和检验时应达到的一些技术要求（包括表面粗糙度、尺寸公差、形状和位置公差、表面处理和材料处理等要求）。

16． 游标卡尺的读数精度可以达到多少？分厘卡是什么量具？
答：（1）有三种情况:50分度,20分度,10分度，它们的精确度分别为：0.02mm,0.05mm,0.1mm。
（2）螺旋测微器又称千分尺、螺旋测微仪、分厘卡，是比游标卡尺更精密的测量长度的工具，用它测长度可以准确到0.01mm，测量范围为几个厘米。它的一部分加工成螺距为0.5mm的螺纹，当它在固定套管B的螺套中转动时，将前进或后退，活动套管C和螺杆连成一体，其周边等分成50个分格。螺杆转动的整圈数由固定套管上间隔0.5mm的刻线去测量，不足一圈的部分由活动套管周边的刻线去测量，最终测量结果需要估读一位小数。

17． 机床导轨为什么需要铲刮？
答： 通过刮削加工后的工件表面，由于多次反复地受到刮刀的推挤和压光作用，因此使工件表面组织变得比原来紧密，并得到较细的表面粗糙度。 精密工件的表面，常要求达到较高的几何精度和尺寸精度。因此，如机床导轨和滑行面之间，常用刮削方法进行加工。由于刮削后的工件表面，形成比较均匀的微浅凹坑，给存油创造了良好的条件。
调节平面度---在底座安装好以后，在高度调整机构没法使平面达到某一平面度的前提下，为了所需要的平面度，那么就要对该平面进行铲刮，铲刮一般用于平面度要求较高的接触面。
调整机床精度---较小的祛除结合面的材料，使两结合面更好的接触，配合时有更好的精度，以达到标准要求。
保证有效点数---要求较高平面接触是用接触点数来决定精度的,铲刮能保证有效点数。

18． 高速齿轮的毛坯通常需要锻造，为什么？
答： 锻造能消除金属原材料在冶炼过程中产生的铸态疏松等缺陷，优化微观组织结构。同时由于保存了完整的金属流线，锻件的机械性能一般优于非锻造的毛坯。模锻还能节省材料消耗，大幅度提高材料利用率。

19． 金属板材的下料通常有哪些方式？
答： 机械下料 ，气割下料，等离子下料 ，数控下料 ，封头下料 。

20． CO2气体保护焊用于什么场合？
答; CO2焊主要用于焊接低碳钢及低合金钢等黑色金属。对于不锈钢，由于焊缝金属有增碳现象，影响抗晶间腐蚀性能。所以只能用于对焊缝性能要求不高的不锈钢焊件。此外，CO2焊还可用于耐磨零件的堆焊、铸钢件的焊补以及电铆焊等方面。目前CO2焊已在汽车制造、机车和车辆制造、化工机械、农业机械、矿山机械等部门得到了广泛的应用。

21． 简述工件的六点定位原理。
答： 工件定位的实质就是使工件在夹具中占据确定的位置，因此工件的定位问题可转化为在空间直角坐标系中决定刚体坐标位置的问题来讨论。在空间直角坐标系中，刚体具有六个自由度，即沿X、Y、Z轴移动的三个自由度和绕此三轴旋转的三个自由度。用六个合理分布的支承点限制工件的六个自由度，使工件在夹具中占据正确的位置，称为六点定位原理。

22． 机床的工作台都有T形槽，有什么作用？
答： 固定工件,清理加工时产生的铁屑 ,减少了工作辅助时间,提高了工作效率。

23． 产品的装配精度包括哪些？获得装配精度有哪些方法？
答：（1）相互位置精度、相互运动精度和相互配合精度 。
（2）互换装配法(主要取决于零件的制造精度,保证尺寸链)，分组装配法(用于大批量生产,但是装配精度要求不高,用这个方法很经济)，修配装配法(小批量生产,装配精度要求较高,通过修配环来保证)，调整装配法(使用调整件在帮助完成精度)。

24． 汽车主要有哪四部分组成？轻卡的传动系有哪几部分组成？
答：（1）1 . 发动机 发动机是汽车的动力装置。其作用是使燃料燃烧产生动力，然后通过底盘的传动系驱动车轮使汽车行驶。发动机主要有汽油机和柴油机两种。汽油发动机由曲柄连杆机构、配气机构和燃料供给系、冷却系、润滑系、点火系、起动系组成。柴油发动机的点火方式为压燃式，所以无点火系。
2．底盘 底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动,保证正常行驶。底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。
3．车身 车身安装在底盘的车架上，用以驾驶员、旅客乘坐或装载货物。轿车、客车的车身一般是整体结构，货车车身一般是由驾驶室和货箱两部分组成。
4．电气设备 电气设备由电源和用电设备两大部分组成。电源包括蓄电池和发电机。用电设备包括发动机的起动系、汽油机的点火系和其它用电装置。
（2）传动系主要由离合器、变速器、万向传动装置（包括万向节、传动轴等）和驱动桥（包括减速器、差速器、半轴及桥壳等）组成。

二、 你对本次生产实习的意见以及对本专业今后生产实习的建议
1． 对本次生产实习的意见
现在回想起实习期间，走过的路和看过的场景还历历在目，酸甜苦辣，自己心中的滋味也只有自己最清楚。但是不可否认的是这些经历将会是我人生当中不可多得的财富和经验的一次积累。企业参观实习是每个大学生必须拥有的一段经历，它使我们在实践中了解社会，让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，也扩宽了视野，增长了见识，为我们以后进一步走向社会打下了坚定的基础。联系我们机械电子专业的各种知识，有重点的观察企业的生产情况，第一次亲身感受了所学知识与实际的应用，我们所学习的一些理论被工人师傅们用于实践指导生产，让我们大开眼界，也是对以前所学知识的一个初步审核。通过这次企业实习，我进一步巩固和深化所学的理论知识，弥补了一些以前单一理论教学的不足，将为后续专业课的学习打下了很好的基础。

2． 对本专业今后生产实习的建议
1） 实践是检验真理的唯一标准。本次企业实习以参观为主，学校可以根据课本所学内容不定期安排短期的上班制实习。
2） 增加动手机会。本专业卓越工程师计划出台后，学校应该相应的出台落实计划，我们应该摒弃那种理论丰富动手能力不强的旧式教育。
3） 业精于勤而荒于嬉。既然是企业实习，就应该健全实习生的管理制度，本次企业实习都是一群人一起，像旅游一样的，这种旅游式实习效率不高。

实习报告成绩：

指导教师签名：

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