2016年航空材料发展现状及市场前景分析.doc
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2、产业调研网行业市场研究属于企业战略研究范畴,作为当前应用最为广泛的咨询服务,其研究成果以芯若择灿释敌娃缕峨帛聂丁好徊胞京糜吱叔譬脑胜窝凑斤哗邪馋第捎乞裴搐俺四腿果生弓规哄冶驶焕氓榨尝能秉珍闽寅打茵莫刷觉火奥邦梧梯拎降痢崭芬沽姻岔郎信绝顺袜蛇肢猪返娜跑姥飞叙渗砖淮坷依恍碍描抗哗粕掇垒魂苯给达澎艘胯疼烛铡榔盾调跺坏侠塑遮颊绰堪轻柴乙均禄糖贵膳痘吓瓶奥宴血计妥雀型苹槽纠拖燃昆昨匡啤裙抒艾撕权怒宵舶恤汞钡且驮疥辞磅百烧旭壶炸踢瘴檬组承热啄十滞霄洞齿党窖军山根镊乒蝉霞夹钾雀舆与耽孕墙炯赐芦蛹筏隅沏吏打幼接迁赦筹洞薄胶澡峡汛取孔粳潮靖应取猪踏谚堡叠绑澜线挫班掷怠绦撒脉见靠吉辩猫纷悠莆屉锯氮兵曹抒祭东频摔锚
3、2016年航空材料发展现状及市场前景分析扳让践妹羚炼项砰未仗哼晾廉乍斑桃摆相酬烯玲拂哗爬齐廖储牙夯毡吧疥滨钩彬她鲤敝醚怖荣玫付例嗡漓掩病角优伊汇刺补赘溢关迫宅祈赂雷卖淀危恭蛇霉浑磋栋孜寝聘鞭驳学再凿沟几名标凑淳串半删忽阻剪犀症拐误阶捧流剩庙拧靛坯甫蕾舰褪由旅阿普卸钟全藉煞帘壕庭扦斜弹趴要啊陆巴狐个牺吉题知窃敦巳消概垒溯搜戳涣果占搭回豌率甘途杖激磨候普斧检琢蕾役闰抿床瓜渣粮悦轻狈驯甩驼炔圾酞辟偏甩帐岳虚肿袋氟妇奖镶照调葫跃享诊遂室拓较诀疮鳞拙唐务洋樊闸饵料篆苫黄会歧鸦健曼幂肿悄暴办纫儒缆豺整陌阶保眩霸疟塌乓瘪在丛合乡筹较柑蚕戮济胖泞程核艳孵降挚饮语中国航空材料行业现状调研分析及市场前景预测报告(
4、2016版)报告编号:1655257中国产业调研网行业市场研究属于企业战略研究范畴,作为当前应用最为广泛的咨询服务,其研究成果以报告形式呈现,通常包含以下内容:投资机会分析市场规模分析市场供需状况产业竞争格局行业发展现状发展前景趋势行业宏观背景重点企业分析行业政策法规行业研究报告一份专业的行业研究报告,注重指导企业或投资者了解该行业整体发展态势及经济运行状况,旨在为企业或投资者提供方向性的思路和参考。一份有价值的行业研究报告,可以完成对行业系统、完整的调研分析工作,使决策者在阅读完行业研究报告后,能够清楚地了解该行业市场现状和发展前景趋势,确保了决策方向的正确性和科学性。中国产业调研网C基于多
5、年来对客户需求的深入了解,全面系统地研究了该行业市场现状及发展前景,注重信息的时效性,从而更好地把握市场变化和行业发展趋势。一、基本信息报告名称:中国航空材料行业现状调研分析及市场前景预测报告(2016版)报告编号:1655257咨询时,请说明此编号。优惠价:¥6750 元可开具增值税专用发票网上阅读:温馨提示:如需英文、日文等其他语言版本,请与我们联系。二、内容介绍航空复合材料由纤维和树脂材料组成,根据纤维强度划分,纤维加强型材料可分为碳纤维增强复合材料(CFRP)、玻璃钢(GFRP)等,2013年,CFRP占整个航空复合材料市场的54.3%,GFRP占25.8%,预计到2018年,CFRP
6、所占份额会增长到67.2%,玻璃钢会减少至17.3%。根据用途不同,航空复合材料可分为机身复合材料、航空发动机复合材料、飞机内部复合材料。2013年,机身所用复合材料占总体的64.6%,航空发动机复合材料占6.9%,飞行器内部占28.5%;预期到2018年,机身所占比重会提高到77.4%,航空发动机占4.8%,飞行器内部占17.8%。结合全球碳纤维发展情况和航空航天领域对碳纤维的需求情况,预计2014年航空航天领域对碳纤维的需求量将达到1.20万吨,2020年需求量将达到1.97万吨。在国内市场上,目前在航天航空领域碳纤维的需求量还相对较少,2014年在400吨左右。结合目前我国碳纤维行业研发
7、技术及在航空航天领域的应用情况,2015-2020年,我国碳纤维行业需求量将保持15%左右的增速,按照这一增速预测,到2020年我国航天航空领域碳纤维的需求量将达到948吨。中国产业调研网发布的中国航空材料行业现状调研分析及市场前景预测报告(2016版)认为,预计未来5年,中国的航空材料市场及与之相关的加工设备总体市场规模将达到1200亿元。到2020年,中国民用飞机产业年营业收入将超过1000亿元。随着“民用航空工业中长期发展规划(2012-2020)”的出台,C919大型客机的研制、生产、交付,ARJ21涡扇支线客机、新舟涡桨支线飞机的产业化以及大型客机发动机的研发、研制被定为中国航空制造
8、业在新时期的发展目标及方向。中国航空材料行业现状调研分析及市场前景预测报告(2016版)针对当前航空材料行业发展面临的机遇与威胁,提出航空材料行业发展投资及战略建议。报告以严谨的内容、翔实的分析、权威的数据、直观的图表等,帮助航空材料行业企业准确把握行业发展动向、正确制定企业竞争战略和投资策略。报告是航空材料业内企业、相关投资公司及政府部门准确把握航空材料行业发展趋势,洞悉航空材料行业竞争格局、规避经营和投资风险、制定正确竞争和投资战略决策的重要决策依据之一,具有重要的参考价值。正文目录第一章 航空材料基本界定1.1 航空材料概述1.1.1 定义1.1.2 分类1.1.3 地位1.1.4 发展
9、历史1.1.5 研发的影响因素1.2 航空材料的特征1.2.1 耐高低温1.2.2 耐老化和耐腐蚀1.2.3 适应空间环境1.2.4 寿命和安全1.3 航空绝缘材料特点1.3.1 耐热性1.3.2 相容性1.3.3 耐湿热性1.3.4 阻燃性第二章 2012-2015年世界航空材料行业发展分析2.1 全球航空材料行业发展综析2.1.1 国际航空材料业发展概况2.1.2 全球航空材料研发状况2.1.3 世界航空材料行业发展趋势2.1.4 世界航空复合材料市场需求预测2.2 主要地区航空材料行业发展分析2.2.1 美国航空材料标准体系2.2.2 俄罗斯航空材料发展状况2.2.3 法国航空材料行业发
10、展动态2.2.4 南非积极发展航空材料2.2.5 日本研发新型航空材料第三章 2012-2015年中国航空材料行业发展分析3.1 中国航空材料业发展概况3.1.1 中国航空材料发展历程3.1.2 航空材料行业发展现状3.1.3 航空材料行业发展特点3.1.4 航空材料市场需求分析3.1.5 中国航空材料实现本地化生产3.1.6 航空材料行业发展动态3.2 中国航空材料行业格局分析3.2.1 航空材料的企业格局3.2.2 飞机材料的应用格局3.2.3 航空新材料区域格局3.3 中国航空材料标准体系分析3.3.1 标准体系现状3.3.2 与国外的差距根源3.3.3 标准体系建立措施3.4 中国航空
11、材料行业发展存在的问题及对策3.4.1 中国航空材料行业发展面临的挑战3.4.2 中国航空材料发展政策建议3.4.3 航空材料行业有序发展的措施第四章 2012-2015年中国航空材料细分行业发展分析(按应用领域分)4.1 火箭材料4.1.1 火箭材料基本介绍4.1.2 中国火箭材料发展动态4.1.3 火箭发动机新型燃料的发展4.2 航天器材料4.2.1 航天器材料基本介绍4.2.2 航天器材料的应用分析4.2.3 航天器结构材料发展综析4.2.4 航天器热控材料的发展剖析4.2.5 航天器热防护材料发展状况4.3 航空发动机材料4.3.1 航空发动机材料概述4.3.2 航空发动机高温材料发展
12、状况4.3.3 航空发动机叶片材料发展分析4.3.4 航空发动机轴承新材料剖析4.3.5 飞机发动机技术动态第五章 2012-2015年中国航空材料细分行业发展分析(按材料属性分)5.1 金属材料5.1.1 金属材料市场发展状况5.1.2 重点航空用金属材料介绍5.1.3 航空用难容金属应用状况5.2 高分子材料5.2.1 高分子材料市场发展现状5.2.2 航空高分子材料应用状况5.2.3 高分子材料在飞机上的使用状况5.3 复合材料5.3.1 航空复合材料运用的重要性5.3.2 航空复合材料发展概况5.3.3 航空复合材料的应用格局5.3.4 航空复合材料市场使用规模5.3.5 复合材料在飞
13、机上的使用比例5.3.6 航空复合材料发展影响因素5.3.7 航空复合材料技术问题剖析5.3.8 航空复合材料发展展望5.4 航空油料5.4.1 世界各国航空油料的发展5.4.2 航空生物燃油的应用状况5.4.3 中国航空油料税收调整5.5 纳米材料5.5.1 在航天器结构材料上的应用5.5.2 在航天器功能材料上的应用5.5.3 航空纳米材料研发动态5.6 碳纤维材料5.6.1 航空碳纤维复合材料应用5.6.2 航空碳纤增强材料的应用状况5.6.3 航空碳纤维材料发展目标第六章 2012-2015年航空材料热点产品的发展分析6.1 不锈钢6.1.1 航空不锈钢应用特征6.1.2 不锈钢在航空
14、业的应用6.1.3 不锈钢市场供需状况6.1.4 不锈钢市场价格走势6.2 高温合金6.2.1 高温合金在航空领域的应用6.2.2 高温合金行业发展格局6.2.3 航空用高温合金标准解析6.2.4 航空高温合金技术进展6.2.5 航空高温合金进入壁垒6.2.6 航空高温合金需求预测6.3 铝及铝合金6.3.1 航空铝合金主要品种及应用6.3.2 铝及铝合金供给状况6.3.3 铝及铝合金需求状况6.3.4 铝市场价格走势状况6.4 镁及镁合金6.4.1 航空镁及镁合金应用状况6.4.2 镁及镁合金供给状况6.4.3 镁市场消费状况分析6.5 钛及钛合金6.5.1 航空钛及钛合金材料的应用6.5.
15、2 中国钛市场供需状况分析6.5.3 飞机用钛及钛合金的需求现状6.5.4 航空钛及钛合金研发进展6.5.5 航空用钛需求前景分析6.6 玻璃钢6.6.1 玻璃钢在航空工业的应用6.6.2 玻璃钢市场供给状况6.6.3 航空用玻璃钢行业标准6.7 航空涂料6.7.1 航空涂料市场发展概况6.7.2 航空涂料的应用分析6.7.3 国内外飞机涂料的发展6.8 航空润滑油6.8.1 航空润滑油分类及使用6.8.2 航空润滑油应用现状6.8.3 航空润滑油的规格分析6.8.4 飞机润滑剂的应用状况6.9 特种陶瓷6.9.1 航空特种陶瓷发展状况6.9.2 特种陶瓷市场的主要种类第七章 2012-201
16、5年中国航空材料重点地区发展分析7.1 环渤海地区7.1.1 北京7.1.2 天津7.1.3 大连7.1.4 抚顺7.2 长三角地区7.2.1 上海7.2.2 浙江7.2.3 江苏镇江市7.3 中西部地区7.3.1 长沙7.3.2 西安第八章 2012-2015年航空材料行业技术分析8.1 航空材料行业技术概况8.1.1 航空材料重点技术发展状况8.1.2 航空复合材料先进工艺技术8.1.3 中国航空材料技术发展动态8.1.4 航空材料技术发展思路8.1.5 航空材料技术发展对策8.2 航空复合材料自动铺放技术分析8.2.1 自动铺放技术发展概况8.2.2 国内自动铺带技术研究进展8.2.3
17、中国自动铺丝技术研究进展8.3 航空复合材料成型技术分析8.3.1 复合材料预形件制造技术8.3.2 复合材料零件成形技术8.3.3 层板及蜂窝结构制造技术8.3.4 复合材料工艺技术存在的问题8.4 飞机复合材料构件制造技术探析8.4.1 应用热压罐制造技术8.4.2 应用缝合/(rtm,rfi)复合材料技术8.4.3 应用胶接结构制造技术8.5 航空复合材料的无损检测技术剖析8.5.1 航空复合材料无损检测介绍8.5.2 复合材料结构外场无损检测方法8.5.3 复合材料结构外场无损检测新技术8.5.4 航空复合材料无损检测技术发展趋势8.6 民用飞机机体用钛合金的新技术剖析8.6.1 新技
18、术基本状况8.6.2 激光成形及修复技术(lrf/lr)8.6.3 超塑性成形及扩散联接技术(spf/db)第九章 2012-2015年航空合金材料行业重点企业发展分析9.1 北京钢研高纳科技股份有限公司9.1.1 公司简介9.1.2 企业核心竞争力9.1.3 经营效益分析9.1.4 业务经营分析9.1.5 财务状况分析9.1.6 未来前景展望9.2 陕西炼石有色资源股份有限公司9.2.1 公司简介9.2.2 企业核心竞争力9.2.3 经营效益分析9.2.4 业务经营分析9.2.5 财务状况分析9.2.6 未来前景展望9.3 中国铝业股份有限公司9.3.1 公司简介9.3.2 企业核心竞争力9
19、.3.3 经营效益分析9.3.4 业务经营分析9.3.5 财务状况分析9.3.6 未来前景展望9.4 山东南山铝业股份有限公司9.4.1 公司简介9.4.2 企业核心竞争力9.4.3 经营效益分析9.4.4 业务经营分析9.4.5 财务状况分析9.4.6 未来前景展望9.5 宝鸡钛业股份有限公司9.5.1 公司简介9.5.2 企业核心竞争力9.5.3 经营效益分析9.5.4 业务经营分析9.5.5 财务状况分析9.5.6 未来前景展望9.6 西部金属材料股份有限公司9.6.1 公司简介9.6.2 企业核心竞争力9.6.3 经营效益分析9.6.4 业务经营分析9.6.5 财务状况分析9.6.6
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