开发商电梯选择与综合成本的考虑.doc

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目前许多电梯的选择时土建费用高，电梯设备成本高、维保成本高、电梯电费大成为了全国使用住宅电梯最大的问题。目前使用的VVVF电梯即使在综合成本上很大，而且使用费也很大。我们按9层住宅选择名牌VVVF电梯计算一下：土建需要混凝土井道和机房，土建成本应该在8-10万元，且由于申报建筑高度后，不能超高，所以还少建了一层楼。电梯设备价格18-22万元，安装费2.5-3万元，再加运输费等总价应该在24-26万元左右。两项综合成本达到35万元左右。电梯使用成本：电机功率15KW，即每小时使用需要15度电，加上照明及其他，使用一小时的耗电大约为20度。且住宅电梯计算电费一般按工业电费收费，价格在0.8-1.2元/度。电梯维保：名牌电梯需要500元/台保养费、维修费6000-10000元/年，这样使用费就很惊人了。大致开发商从没有仔细算这些帐，在售楼书上从没有电梯使用费这一项，为此许多住户都在支付物业管理费的时候就觉得电梯费太高，而物业公司也没有任何办法。如果同样9层住宅我们选择无机房的电梯再算一本帐：综合成本：土建不需要混凝土井道，只需要框架结构加砖墙，土建成本可以减少5万元左右；如果采用永磁同步无齿轮价格也只有20-22万。这样综合成本大约只有28-30万。更重要的是使用费低很多，一般该种主机的耗电只有普通VVVF的50%-65%，如果按9层1000KG。1.0M/S电梯计算，电机功率只需要6.7KW，电费只有名牌VVVF电梯的40%，使用费就大大降低；且无齿轮主机维保费也可以更节省。特别在目前中国能源紧张的情况下，既选择更好的电梯，又能够节约能源，再加上开发成本降低，使用费减少，为什么开发商一举四得的事情不去做呢？房产开发中的电梯选择文章类型：选型配置 文章加入时间：2006年12月29日14:44 房地产开发中选择电梯是一门很深的学问，几天前受北京一大型开发商邀请，讨论项目开发中电梯选择，为此在这里同大家一起就这个问题进行商讨。 房产开发在中国如火如荼进行，项目小的有几万平米，大的有几百万平米。电梯如何选择已经为许多开发商所进行专题研究。有的开发商是私营企业，有的是合资企业，也有的是大型国企。有时选择3-5台，有的可能选择几百台，就目前所知，最大的一个开发项目使用的电梯达到420台之多。 在众多的电梯品牌中如何选择呢？ 开发项目首先要考虑开发商利益，其次要考虑售楼的宣传，还要考虑安全使用，最后要考虑综合开发成本。 所以在选择电梯时开发商需要本着四项基本原则进行选择。 比如6-9层住宅项目的选择电梯，首先看电梯井道及电梯设备与安装的成本在每平米中占多少钱。一般开发商很少这样考虑。而6-9层的电梯综合成本每平米占多少钱是最重要的。因为房屋售价及开发商利润直接与此有关。 目前全国此项综合成本在开发成本中大概为150-200元/平米，其实可以降到100元以下/平米。如果开发商使用电梯的综合成本在100元以下/平米，那么即使原来6层楼不装电梯的建筑，也可以选择使用电梯。 关键是在选择电梯时不只是选择什么品牌和电梯设备价格。如果一般普通的有机房电梯，虽然电梯设备价格比较低，但是由于土建必须全部混凝土，土建成本就大，最后综合成本还是大于100/平米。所以选择电梯时需要与电梯企业商讨土建成本+电梯价格+安装的综合成本。 就目前看，我们国内在销售的一些电梯已经完全可以把综合开发成本降低到80-100元/平米。 这样开发商可以获得比较多的利益。 选择电梯的另一个关键是您选择的电梯是否可以在房屋销售宣传时采用国际品牌电梯，因为国际品牌电梯的商标必须是英文商标，所以如果只是中文商标，那么只能说是中国品牌电梯。因为购房客户的心理开发商如果迎合了，那么对销售就会有很大的帮助。 选择电梯的第三个问题是安全问题。目前国家对电梯安全抓的相当严格。所以如果在选择电梯时安全装置选择太普通，那么在新国家标准出台时，一旦无法符合，在售房中或以后可能对电梯进行改造，此时只能够为开发商带来不必要的投诉，因此选择电梯时必须问清楚，该电梯是否符合即将颁布的国家新电梯标准。 选择电梯如果您能够考虑了上述主要问题，那么您的选择一定是最明智的。产品选型配置原则文章类型：选型配置 文章加入时间：2007年4月3日15:24一、功率匹配原则：负载设备在现实中可分为三类：纯阻型负载、曲线型负载（感型或容型）、非线型负载。电源行业的电源产品其输出功率一般是以纯阻型负载来衡量的，而纯阻型负载、线型负载、非线型负载的内在功率因数是不一样的，差别很大。纯阻型负载功率因数为1；线型负载功率因数一般0.6-0.8，非线型负载功率因数一般看作0.2-0.4。因此同功率的电源产品所能匹配不同性质负载的最大功率是不一样的！例如：10KVA的稳压器最大能带7KW的纯阻型负载，但最大只能带5KW的曲线型负载或3KW的非线型负载。特别注意的是：电源产品不能长期满负荷带载运行，必须在功率匹配比上留有一定的富余度。例如：10KVA的UPS（输出功率因数0.8）最大能带8KW的重要负载，但带8KW的负载已是满负荷100%运行，偶尔带一带一般没什么问题，但长期满负荷100%运行肯定对机器非常不利，出问题的故障率肯定会增大。电源产品带载率应保有30%的富余度比较合适，即10KVA的UPS（输出功率因数0.8）最佳带载率应是：10KVA0.870%=5.6KW以下，即在满载10KVA0.8=8KW的基础上保有30%的富余度！只有这样才能大大延长机器的长期运行寿命。二、电源种类选择原则：一般的市电电网均会存在各种问题，只是程度及具体情况不同而已。电网问题一般有：电压不稳、电压持续偏高或偏低、频率不稳、频率持续偏高或偏低、波型畸变不正、谐波成份多、高频干扰、浪涌电流、电噪音、供电中断、雷击等。针对电网的各种问题，发明家设计了解决各种供电问题的相应 设备，如针对电压不稳的问题，因此有了稳压电源、调压器；针对市电的干扰问题，就有了净化电源；针对市电的中断问题，因此就有了发电机、UPS、EPS、逆变电源，针对雷击问题因此就有了防雷器、避雷器，等等。科技在不断进步，解决供电问题的设备也在不断地更新换代。稳压电源仅能解决市电电压不稳的问题；净化电源仅能解决市电的干扰问题（也具窄范围的稳压作用）；而发电机、UPS、EPS等能解决市电的中断问题，其中发电机供电电压、频率质量相对不高，波型不纯正，谐波成份也大，且从市电切换过程中存在较长转换时间（即使装有ATS自动切换开关也存在16秒间断），仅能适用于低端基础设备供电场所，而精密仪器或要害、重要负载则必须使用UPS，另一方面发电机的运行也存在较大的噪声。EPS为应急电源系统，一般具有软启动或变频启动功能及满足消防行业的安全设计，较适合使用于感性负载，是以大容量蓄电池经逆变供给消防应急照明、消防电梯、消防水泵等设备的备用应急电源。EPS与市电切换存在15秒时间，仅能解决市电中断问题，而不能解决市电干扰等其他问题，不能用于重要的IT业型要害负载设备。逆变电源与EPS工作原理相似，仅能解决市电中断问题，适用于民用家庭应急照明或家电作后备使用。而UPS则能解决市电的所有不良因素，如电压、频率的不稳，电网的各种干扰，市电的中断等等。但UPS作为计算机外部设备，属于精密型电源，仅适合用于电脑、服务器等IT业型负载，而不能滥用于纯动力类设备。纯动力类设备仅适合配带动力型EPS电源或备用发电机组。传统的电梯配置理论与技术文章类型：选型配置 文章加入时间：2006年8月14日11:28 电梯配置不仅关系到建筑物建设期间的一次性投资，而且关系到整个建筑投入使用后建筑空间的合理利用和客流疏导，这对高层、超高层的现代化建筑显得尤其重要。良性的客流疏导对电梯空间的合理利用和价值开发是绝对有利的，这不仅取决于电梯投入使用后的群控制调度策略和电梯本身的运载能力，而且更依赖于建筑规划和建造过程中的电梯规划设计。优良的电梯配置在客流疏导上已先拔头筹，意味着乘客和货物在整个大楼内能够快捷、便利、安全地转移，意味着增加建筑面积的利用率、节省设备和能源、降低成本。因此，国内外电梯界的专家和学者、著名的电梯公司都对电梯配置理论研究和技术开发有着浓厚的兴趣，从不同角度提出了一些电梯配置观点、理念和方法。 在国外，诸如日立、三菱、奥的斯、迅达等著名的电梯公司在电梯配置设计方面都有研究成果，并为客户提供针对自己品牌的实用电梯配置方案，并且出于技术保密、知识产权保护以及商业竞争的需要，各自的电梯配置策略均鲜为人知，不利于电梯配置理论与技术的发展。而且，各主要电梯公司对电梯配置的结果差次不齐，差异较大，无统一的电梯配置评判标准。1999年，英国Peters公司公布了电梯交通配置CAD软件ElevateTM，代表了目前在电梯配置领域的国际先进水平。通过输入建筑物所需配置的电梯数量、额定载重量、额定速度、额定加速度、额定加加速度、电梯开关门时间以及电梯的控制方式、建筑物用途、楼层层数，楼层层高、楼层的客流分布等参数，ElevateTM模拟产生建筑物的交通流，仿真运行，输出诸如乘客的候梯时间、乘梯时间、服务时间和5min运载率等指标的时间百分比分布，为客户提供决策电梯配置的科学依据。客户可以通过调整ElevateTM的输入参数，使得ElevateTM的仿真输出指标逼近同建筑物使用性质和服务水准相宜的期望指标10。但遗憾的是，该软件没有高层建筑电梯分层区、分层段配置功能，不能适应现代高层建筑电梯配置的实际需要，特别是该软件是在西方社会的经济社会水平下的研究成果，不能适应我国现阶段和今后一个时期的国情需要。从本质上说，ElevateTM是电梯配置和电梯群控制方式的一个验证平台。 我国从1986年起开始研究电梯交通配置技术。沈阳建筑大学的朱德文教授对电梯配置与选型有很深的研究，在2003年提出了电梯交通配置计算机辅助设计DT102技术方法4。该方法将电梯交通系统看作是一个多输入多输出的系统，通过输入建筑物类型、规模、电梯驱动方式、服务方式、电梯轿厢类型等参数，输出5min载客率，平均间隙时间，平均行程时间，电梯数量，加速距离等。电梯交通配置的过程就是其输出的实际值向期望值逼近的过程。同ElevateTM一样，DT102技术没能脱离电梯群控制的范畴，是基于单一电梯群的电梯仿真系统。 1997年，受中国国家建设部的委托，香港中文大学建筑系单纯从建筑规划设计的角度出发，将过去电梯配置中的理论与方法用计算机程序实现，开发出电梯交通配置软件，为建筑设计提供了电梯配置参考，简化了复杂的人工计算工作，提高了电梯配置的效率和准确度。该软件的创新之处在于，能够输出拟配置电梯的空间布局，能够满足现代高层建筑对电梯分群组，分段区的配置需要9。但是，由于建筑系关心的重点只在于电梯配置简单的表面运算，没能对电梯系统的运行行为以及电梯群控制策略进行深入的讨论与研究设计，因此也就不能对乘客最为关心的电梯服务质量和性能指标做出预测。不对建筑物交通和电梯系统运行的仿真，就无法逼真地反映电梯配置的优良。 到目前为止，尚无一种电梯配置软件既能对建筑物电梯实现自动化配置，直观地输出用户关心的性能指标；又能满足现代高层、超高层综合性建筑对电梯配置的需要。要达到这个目的，关键在于转变电梯配置的理念，树立电梯规划的思想。变频器的选型及配置要点文章类型：选型配置 文章加入时间：2007年4月2日16:11 1.前言 由于电力电子技术的不断发展和进步，伴随着新的控制理论的提出与完善，使交流调速传动，尤其是性能优异的变频调速传动得到飞速的发展。近年来，变频器的售价不断下降，而其使用功能却不断提升和扩大，它现在已经广泛应用于从一些数百瓦级的家用器械直到一些数千千瓦级的大型工业传动装置的驱动。交流变频调速已从最初的只能用于风机、水泵的调速过渡到应用于各类要求高精度、快响应的高性能调速指标的工业现场。变频器的大量推广使用，在节能、省力化、自动化及提高生产率、提高质量、减少维修和提高舒适性等多方面都取得了令世人瞩目的应用效果。但是，变频器毕竟是近二十年来新出现的一种蕴涵多种高新技术的电力电子产品，要想让它发挥很好的应用效果，就必须对它的选型和配置做深入的研究。 2.变频器的选型 变频器的正确选用对于机械设备电控系统的正常运行是至关重要的。选择变频器，首先要按照机械设备的类型、负载转矩特性、调速范围、静态速度精度、起动转矩和使用环境的要求，然后决定选用何种控制方式和防护结构的变频器最合适。所谓合适是在满足机械设备的实际工艺生产要求和使用场合的前提下，实现变频器应用的最佳性价比。 2.1机械设备的负载转矩特性 人们在实践中常将生产机械根据负载转矩特性的不同，分为三大类型：恒转矩负载、恒功率负载和流体类负载。 2.1.1恒转矩负载 在这类负载中，负载转矩TL与转速n无关，任何转速下TL总保持恒定或基本恒定，负载功率则随着负载速度的增高而线形增加。传送带、搅拌机、挤压机和机械设备的进给机构等摩擦类负载以及起重机、提升机、电梯等重力负载，都属于恒转矩负载。 变频器拖动恒转矩性质的负载时，低速时的输出转矩要足够大，并且要有足够的过载能力。如果需要在低速下长时稳速运行，应该考虑标准笼型异步电动机的散热能力，避免电动机温升过高。 2.1.2恒功率负载 这类负载的特点是需求转矩TL与转速n大体成反比，但其乘积即功率却近似保持不变。金属切削机床的主轴和轧机、造纸机、薄膜生产线中的卷取机、开卷机等，都属于恒功率负载。 负载的恒功率性质应该是就一定的速度变化范围而言的。当速度很低时，受机械强度的限制，TL不可能无限增大，在低速下转变为恒转矩性质。负载的恒功率区和恒转矩区对传动方案的选择有很大的影响。电动机在恒磁通调速时，最大允许输出转矩不变，属于恒转矩调速；而在弱磁调速时，最大允许输出转矩与速度成反比，属于恒功率调速。如果电动机的恒转矩和恒功率调速的范围与负载的恒转矩和恒功率范围相一致时，即所谓“匹配”的情况下，电动机的容量和变频器的容量均最小。 2.1.3流体类负载 这类负载的转矩与转速的二次方成正比，功率与转速的三次方成正比。各种风机、水泵和油泵，都属于典型的流体类负载。 流体类负载通过变频器调速来调节风量、流量，可以大幅度节约电能。由于流体类负载在高速时的需求功率增长过快，与负载转速的三次方成正比，所以不应使这类负载超工频运行。 2.2根据负载特性选取适当控制方式的变频器 现在市场上出售的变频器种类繁多，功能也日益强大，变频器的性能也越来越成为调速性能优劣的决定因素，除了变频器本身制造工艺的“先天”条件外，对变频器采用什么样的控制方式也是非常重要的。下表综述了近年来各种变频器控制方式的性能特点。 综上所述，异步电动机变频控制选用不同的控制方法，就可以得到不同性能特点的调速特性。 2.3根据安装环境选取变频器的防护结构 变频器的防护结构要与其安装环境相适应，这就要考虑环境温度、湿度、粉尘、酸碱度、腐蚀性气体等因素，这与变频器能否长期、安全、可靠运行关系重大。大多数变频器厂商可提供以下几种常用的防护结构供用户选用： （1）开放型IP00，它从正面保护人体不能触摸到变频器内部的带电部分，适用于安装在电控柜内或电气室内的屏、盘、架上，尤其是多台变频器集中使用较好，但它对安装环境要求较高。 （2）封闭型IP20、IP21，这种防护结构的变频器四周都有外罩，可在建筑物内的墙上壁挂式安装，它适用于大多数的室内安装环境。 （3）密封型IP40、IP42，它适用于工业现场环境条件较差的场合。 （4）密闭型IP54、IP55，它具有防尘、防水的防护结构，适用于工业现场环境条件差，有水淋、粉尘及一定腐蚀性气体的场合。 关于变频器容量的计算，可参阅参考文献1，限于篇幅，此不赘述。 3.变频器的外围配置要点 3.1把变频器连接在大容量电源变压器（500KVA以上）电网中，或者在同一电源变压器上连接有晶闸管变流器而未使用换流电抗器，或者同一电网上有功率改善用切换电容器组时，应配置AC电抗器或DC电抗器，它们也有改善变频器电源侧功率因数和降低输入高次谐波电流的效果。 3.2变频器与供电电源之间应装设带有短路及过载保护的低压断路器、交流接触器，以免变频器发生故障时事故扩大。电控系统的急停控制应使变频器电源侧的交流接触器开断，彻底切断变频器的电源供给，保证设备及人身安全。 3.3变频器输入端R、S、T与输出端U、V、W不能接错。变频器的输入端R、S、T是与三相整流桥输入端相连接，而输出端U、V、W是与三相异步电动机相连接的晶体管逆变电路。若两者接错，轻则不能实现变频调速，电机也不会运转，重则烧毁变频器。 3.4在起动、停止频繁的场合，不要用主电路电源的通、断来控制变频器的起动、停止，应使用变频器控制面板上的RUN/STOP键或SF/SR控制端子。因为变频器启动时，首先要给直流回路的大容量电解电容充电，如果频繁启动变频器势必造成电容充电用限流电阻发热严重，同时也缩短了大容量电解电容的使用寿命。 3.5变频器的端子“N”为中间直流回路的低电平端，严禁与三相四线制供电线路中的零线或大地相接,否则会造成三相整流桥因电源短路而损坏变频器。 3.6变频器的输出侧一般不能安装电磁接触器，若必须安装，则一定要注意满足以下条件：变频器若正在运行中，严禁切换输出侧的电磁接触器；要切换接触器必须等到变频器停止输出后才可以。因为，如果在变频器正常输出时切换输出侧的接触器，将会在接触器触点断开的瞬间产生很高的过电压而极易损坏变频器中的电力电子器件。因此，要切换变频器输出侧的接触器，一定要等到所控制的电动机完全停止以后。 3.7遇有内装制动单元而需外加制动电阻的变频器，一定要注意制动电阻的正确接线。制动电阻要接在P与DB之间，不能接在P、N之间，否则会造成变频器的逆变器在未运行时三相整流桥就满载工作，造成变频器无法正常工作，制动电阻也有烧毁的可能。 3.8变频调速的多速电动机，在运行中不能改变极对数。如果在变频调速系统中，为了扩大调速范围而必须选用多速电动机时，由于多速电动机是用改变定子绕组接线方法，改变极对数，实现调速目的。如果在变频器运行中改变电动机的绕组接线，就会引起很大的冲击电流，造成变频器过载跳闸，甚至烧毁的严重事故。所以，要安全切换多速电动机的绕组，必须要等到变频器停止输出后才能进行。 3.9机械制动器在变频调速系统中的正确使用。在脉宽调制（PWM）的变频器中，其输出频率与输出电压之比为一常数，即f/V=C。在输出频率低时，其输出电压也低，如果机械制动器的电磁抱闸线圈接在U、V、W端，则在变频器低速时机械抱闸始终处于抱紧状态，变频器会因过载而跳闸，所以机械制动器的电磁线圈只能接在变频器的输入端R、S、T端。 3.10变频器低速运行时的特点及对策。常规设计的自通风异步电动机在额定工况下及规定的环境温度范围内，是不会超过额定温升的，但处于变频调速系统中，情况就有所不同。自通风异步电动机在20HZ以下运行时，转子风叶的冷却能力下降，再如果在恒转矩负载条件下长期运行，势必造成电机温升增加，使调速系统的特性变坏。所以，当自通风异步电动机在低频运行并且拖动恒转矩负载时，必须采取强制冷却措施，改善电机的散热能力，保证变频调速系统的稳定性。 3.11当变频器和电动机之间的接线超长时，随着变频器输出电缆的长度增加，其分布电容明显增大，从而造成变频器逆变输出的容性尖峰电流过大引起变频器跳闸保护，因此必须使用输出电抗器或du/dt滤波器或正弦波滤波器等装置对这种容性尖峰电流进行限制。 输出滤波电抗器用于补偿在电机电缆长距离敷设时引起的线路电容充电电流，也可抑制谐波。在多电机成组传动时，可接入一台输出滤波电抗器，总电缆长度是每台电机电缆长度的总和。从理论上说，功率等级不同的变频器所允许敷设的电机电缆长度是不同的，并且不同生产厂商的变频器所允许敷设的电机电缆长度也是不同的。因此，关于变频器敷设的电机电缆在超过多长距离时应加装输出滤波电抗器，还应参阅各变频器生产厂商提供的使用手册。 3.12不要在变频器输出侧安装电力电容器、浪涌抑制器和无线电噪声滤波器，这将导致变频器故障或电容器和浪涌抑制器的损坏。 3.13变频器的漏电流及其对策。由于在变频器的输入、输出布线和电动机绕组中存在分布电容，而现在的变频器大多采用PWM调制方式，因此会有漏电流流过它们，其值正比于分布电容量和变频器的载波频率。因此，要降低变频器的漏电流，一是尽可能缩短变频器和电动机之间的接线长度，二是尽量降低变频器的载波频率。 为了保护设备和人身安全，可在变频器的进线侧安装漏电断路器。当选用变频器专用的漏电断路器时，其额定灵敏度电流：In10（Ig1+Ign+Ig2+Igm）;当选用一般的漏电断路器时，其额定灵敏度电流：In10Ig1+Ign+3（Ig2+Igm）;上式中：Ig1工频电源运行时变频器输入回路的漏电流，Ig2工频电源运行时变频器输出回路的漏电流，Ign变频器输入侧噪声滤波器的漏电流，Igm工频电源运行时电动机的漏电流。如果上式中的漏电流基本数据不好确定，可按下述经验选择。变频器专用漏电断路器的额定灵敏度电流按每台变频器20mA估算，一般漏电断路器的额定灵敏度电流按每台变频器50mA估算。 4.结束语 随着电力电子技术的不断发展完善，交流变频调速技术日益显现出优异的控制及调速性能，高效率、易维护等特点，加之它的价格不断下降，使其在机械设备的调速领域中应用日益广泛，成为一种优选的调速方案。但是，变频器的应用，具有不同于以往的电气传动系统的特点。本文针对应用广泛的通用变频器，提出了在变频器选型和外围配置中需要注意的一些问题。工程现场选用变频调速系统，应权衡利弊，合理选用。只有正确、灵活地用好变频器，交流变频调速系统才能安全、可靠地运行。电梯选型、功能选择注意事项文章类型：选型配置 文章加入时间：2006年8月25日14:481、适用性： 电梯的适用性最为重要，如果你的住宅只有6层，那么选择电梯首先考虑的是适用性。因为对于6层住宅来说，中国的电梯企业至少有100家工厂可以提供，因为对于住宅电梯来说，中国电梯企业的技术和供货能力以及完全可以满足。当然在选择时还需要考虑你建筑的特点，选择是否有机房的电梯。 适用性还要从载重量与台数的方面考虑最适用的程度，比如家庭使用一般考虑320KG-500KG即可，如果你考虑1000KG就可能不适用了。2、经济性： 经济性并非是便宜，而是最适合你的项目而且使用费比较低。如果你企业的办公楼只有8层，那么选择的电梯既要考虑你企业的形象，又需要考虑以后每月的费用。所以订货价格低并非就是经济性。在选择上需要向电梯供应商问及以后的售后服务费用（耗电、维保、大修、部件供应价格等）。 还必须计算你的建筑以后乘客流量情况，根据流量情况进行设计选择最经济的数量与载重量的搭配。3、技术性： 在供应企业相当多的情况下，需要考虑从技术角度进行选择。绝对不能选择将要淘汰的品种，要了解各品牌和各型号之间的技术先进程度。如果技术落后，那么产品的寿命可能会比较短，而且维修部件可能无法获得保证。同时技术性还要考虑到建筑结构和电梯技术的关系。如果你的建筑是金字塔型建筑，就不需要考虑有机房电梯技术的先进性，而只需要考虑那种电梯能够使你的建筑成本达到最节约的程度。4、美观性： 电梯的美观十分重要，美观并非豪华。如果你的建筑特别，当然需要比较特别的装潢。在家庭用电梯选择装潢时，可以根据你家庭装修来选择不同的装饰装潢；如果宾馆就应该以豪华为主；如果是餐厅娱乐场所可以考虑一些上下分开进行不同的装潢；食品、卫生单位用可以选择整洁的装潢。电梯的装潢十分重要，在国内有许多专业的电梯装潢公司，你在选择电梯时，可以先从装潢企业索取资料参考，在与电梯供应商谈判的时候可以作为参考。5、安全性： 电梯的安全性在2003年中国家将其视为电梯企业整顿的主要依据。所以在选择电梯时对电梯的安全性必须进行了解。目前选择电梯必须符合有关电梯轿厢面积不能超标的规定。同时还需要对电梯的安全钳、限速器等主要部件以及有故障时的处理来考虑。6、功能性： 选择电梯时对电梯的功能需要进行了解。一般在签订订货合同时，希望供应商提供必要的功能介绍对电梯选择有好处。 当然选择电梯还有更多方面的内容考虑，比如环保、节能、品牌等。这里就不再一一介绍了。高层建筑电梯速度的合理选择文章类型：选型配置 文章加入时间：2006年9月15日9:1电梯是高层建筑中不可缺少的垂直交通运输设备，它是高楼层间人物流动的便捷之路，能否满足大楼客货流量的要求，决定着楼内电梯的选择正确与否。因此，应合理选择电梯的规格（包括速度、载重、控制方式等）、台数和调度方式，这是高层建筑电梯的重要课题。本文重点对电梯速度的正确、合理选择进行分析和论证，从而得同合理电梯速度的确定方法。一座高楼中的电梯，当最大行程H(m)、确定之后，在电梯额定载重标准化条件下，如果电梯额定速度VN（m/s）选得过低，一次运行时间T(s)就会过长，运输能力就会过小。为 满足大楼内运输量的要求，必然就要多安装几台电梯，因而电梯井道数目增加，建筑基建费用增加，这是很不经济的方案。如果电梯额定速度选得过高，则长距主升长的一次时间可以缩短，南昌市了运输能力；但在短距离升降时就无法达到额定速度，而是采用较高速电梯的造价很高，所以也是不经济的方案。因此电梯速度合理选择的实质，就是一个技术经济综合比较的结果，同时还要考虑建筑物的规模、性质、特点以及建造者某些特殊要求。1 电梯额定速度的合理选择1.1电梯速度选择的原则电梯速度选择的原则：一是多方案技术经济综合比较，二是单台电梯技术经济比较。第1种方法受多种因素不影响较大，特别是人为因素，所以不易得出统一的简单的表达模式；而第2种方法涉及影响因素较少，易于获得简洁的表达关系式。故本文采用第2种方法，根据电梯运动的最优参数一文创立的用无因次参数分析、计算电梯运动参数，将电梯运动各段的运行距离、时间、一次运行时间、最大运行速度、电动机功率、电能消耗以及电动机的发热和温升等实际参数均化为速度系数的函数，对速度系数最优化而得出最优值范围。从电梯拖动电动机功率及电耗较小来确定电梯额定速度，称为经济速度，这时=1.11.2，考虑到低、1.051.25。从电梯电动机发热是小和运行时间接近最短的观点来确定电梯短距离运行的分速度，这时=1.5。1.2电梯合理速度选择的计算依据由电梯运动是优参数一文得出：在给定升降高度H（m）及设定平均加速度a(m/s2)的条件下，电梯速度VN（m/s）及一次运行时间T（s）与速度系数的关系为VN2=（a-1）（Ha） （1）T2=（a2/a-1）（H/a） （2）从式可得出电梯标准额定速度的合理适用高度为H=V2N/a1/a-1 （3）将、式联立求解，消去H，则得T=VN/aa/a-1 （4）再将、式联立求解，消去，则T=VN/aH/VN （5）由公式还可得出：在选定电梯额定速度VN和设定平均加速度a条件下，就存在一个电梯适用的最小极限高度。对三角形运行速度曲线，这时=2，故Hmin=V2N/a，对合理运行分速度，=1.5时，故Hmin=2 V2N/a。对合理选择额定速度的最小适用高度，当=1.25时，则Hmin=4 V2N/a。由公式到可以看出：电梯的合理速度和最有利的运行时间均为速度系数的函数，因此合理速度的选择，就变成了速度系数的合理确定。对不同额定速度的电梯，合理的速度系数见表1所示。1.3合理速度选择的图解法现在我们用图解方法来确定已标准化的电梯速度。当电梯额定速度为定值，加速度亦为常数时，公式就表明一次运行时间T与升降高度H为线性关系，作出电梯标准速度为0.5s、1.0、1.5、2.0、2.5、3.0、3.5、4.0、5.0、6.0m/s以及8、10、12.5、13.5、15m/s时的直线。为了确定标准速度的适用高度及对应的一次运行时间，可采用速度系数的优值范围确定其应用上、下限，利用公式来承担此项任务，故画出为1.1和1.2两条曲线；为了低速、中速电梯有较好的适用范围，增添了=1.25和1.5两条曲线。当高楼电梯最大运行高度为H时，可从图中查出合理速度VN及运行时间T。当H=100m时，查得VN为3.5m/s或4.0m/s；当H=200m时，查得VN为5.0m/s或6.0m/s；当H=300m时，VN为6.0m/s，当H=400m时，VN为8.0m/s；当H=500m时，VN为80.m/s或10.0m/s。2 几座高楼电梯额定速度的分析目前我国城镇高楼林立，由于建造者的各种情况和特殊要求，通常将电梯速度选择偏低，例如新疆水产供销服务中心楼高难度105m，电梯速度为1.75m/s、1 000kg的4台。而新疆海得酒店，高也是100多m，电梯速度为3.5m/s；在交流调速电梯原理、设计及安装维修一书，楼高99.95m、30层、电梯速度选择为5m/s。以上3例说明：电梯升降高度均在100m左右，而选择电梯速度却相差较大，究竟应选哪种速度才是合理的、经济的？再如日本三菱电梯的速度，已得到吉尼斯世界大全确认的电梯速度为12.5m/s(750m/min)，升降高度为267m，主机功率为120kw，载重量为1 600kg；日本日立电梯在发展13.5m/s(810m/min)的电梯速度，低极限行程为300m，高极限行程为500m，其运行时间分别为40s和55s，载重为1 6002 000kg（乘人为2430人）；最近报导日本东芝电梯速度最高为16.67m/s(1 000m/min)；芬兰通力电梯速度最高为17m/s(1 020m/min)等发展这种超高速电梯，是为了夺取电梯速度的世界之最呢？还是为了实际应用呢？需要作探计和评论。当然超过10m/s速度的电梯制造难度技术和控制技术已走在世界的最前列。在第1章中介绍了电梯速度合理选择的计算方法，又给出了电梯速度合理选择的图解法，于是对上述高楼选用的电梯速度就有了分析、评论的可靠依据，评论结果如表2所示。3 几点结论电梯速度的合理选择一般可计算，对低速电梯可降低到0.2H，对高速、超高速电梯可提高到0.5H；亦可按图直接查出。由公式或查图可以得出：在VN为常数时，T与H成线性关系。当VN较低时，dT/dH大，提高运行速度，缩短运行时间的效果显著；当VN较高时，dT/DH小，再提高运行速度，对缩短运行时间效果甚微。例如对300400m的高楼，电梯速度由12.5m/s，提高到13.5m/s缩短运行时间小于12s，显然没有必要。一般情况应选电梯速度为8.0m/s，如提高到10.m/s速度，能缩短运行时间610s，但速度系数将大于1.25。如提高到12.5m/s或13.5m/s，速度系数已超过1.5，显然是不经济的，不合理的。电梯不同额定速度的合理适用高度及运行时间，见表3。注：1）1.52.0m/s两种速度，可用1.75m/s来替代。2）表中a=1.0m/s2。如a1m/s2时，表中H应为Ha，T应为H/a。从图1中不同额定速度的dT/dH斜率来考察，对3.0m/s速度以下的电梯，如扩大使用高度，则一次运行时间将增加较多，因此运行效率降低，应引起电梯选型设计者的足够重视。电梯维修安全与技术要点文章类型：参考资料 文章加入时间：2007年3月27日8:30安全要点： 1 多人配合维修电梯时，要做到思想集中，相互之间有呼有应，做好配合工作。 2 如果要用三角钥匙打开厅门，一定要看清楚轿厢的位置，不要想当然地认为电梯一定就在什么位置。 3 打开厅门进入轿顶时，不能立即关门，首先要把检修开关置于检修档，按下急停开关，打开轿顶灯，在轿顶站稳后方能关上厅门。