2教练员管理制度.doc

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驾校教练员管理制度
为加强教练员队伍建设，提高全体教练员的素质，充分调动教练员的积极性，提高教学质量，根据交通部2006年第2号令《机动车驾驶员培训管理规定》和《机动车驾驶员培训机构资格条件》（GB/T30340-2013）规定，结合我校实际，制定本制度。
一、教练员聘用
1.基本条件：遵守国家法律法规及驾校各项规章制度，身体健康，具有良好社会公德和职业道德，能吃苦耐劳，热情、文明。
2.取得教练资格证的公民通过本人申请，经我校测试合格后予以聘用。测试包含面试和实操测试。
3.应聘时应提交身份证、驾驶证、教练员证、身体体检证明、身份证、驾驶证、教练证和相关从安全业驾驶经历证明及无不良教学记录等两个“三无”证明。
4.经测试合格，申请人与校方签订聘用合同和安全责任书后方可上岗。
5.学校应建立教练员纸质和电子档案。
二、教练员的轮训
1.轮训采取定期轮训和不定期轮训相结合。定期轮训每半年举行一次，不定期轮训适时进行。
2.轮训内容：道路交通安全法规及交通、公安部门的有关规定，汽车驾驶职业道德，教育心理学和汽车驾驶理论在汽车驾驶培训中的应用，规范化的操作动作和教学方法，交通。运输法律及车辆技术管理，交通工程基础知识、及行车安全和汽车故障诊断技术等。
3、按要求参加继续再教育培训。
三、教练员考核
1.学校对教练员实行半年和年度考核。
2.考核内容：教练员职业道德、廉洁自律、执教能力、教学质量和学员满意度等。
3.考核方法：教练员考核由学校考核小组负责，主要包含理论知识、实操技能和学员问卷调查等几个方面。
四、教练员培训质量排行榜
1.教练员培训质量排行榜是指学校把教练员培训质量从高到低进行排序并公布。
2.教练员培训质量按学员结业考试成绩和驾驶证考试成绩平均计算。
3.学校培训成绩只计算各科初考（测试）合格率。
4.教练员培训质量排行榜每半年公布一次。
5.对连续两次排名在后三名的教练员实行离岗培训。累计三次以上排名在后三位的应调离教练员队伍。
五、操作教员教学工作规范
（一）培训工作规范
1．、必须按本校训练规程认真执行教学大纲，按学校安排的教学教案执行。
2．、严格按照教学顺序教学。教学顺序为预备驾驶、基础驾驶训练、桩训、路训和考试后培训等。
3．、必须落实训练内容和训练时间。在情况允许下，让学员体会应变和应用驾驶训练。
4．、每天训练前，要组织学员列队听取当日训练项目、要求及注意事项和安全教育。
5．、学员在综合训练桩考项目时，头三天教练员必须与学员并坐指导训练，不准在车下只凭喊话指导。
6．、坚守岗位，不得擅离职守。桩训时教练员确需离岗的，要暂停训练，不得让学员独自驾驶。道路训练时教练员确需离岗的，要停止训练。
7．、严格遵守训练作息时间，按时训练，按时收车。需要加班训练的由驾驶操作负责人批准。
（二）考试工作规范
1．、考试前向学员说明考试目的、程序、内容、纪律及补考相关事宜。
2．、认真协助交通管理部门，交警部门组织的结业或报考驾驶证考试工作。
3．、及时通知和组织学员按时参加各种考试，保证到考率。
4．、考试前检验学员有关证件，说明注意事项并提前将学员带到考试地点。
5．、尊重考官，服从指挥，不以自我感觉背后议论，更不得当面顶撞考官。
6．、对不能按预约考试日期进行考试的学员，教练员应即时报告学校教务考试负责人，并向考试部门报告以便备查。
7．、学员补考由教务考试负责人组织并向考试部门约考，落实好时间后及时通知教练员，由教练员通知学员按时补考。
8．、在报考驾驶证的考试日期发生变化时应及时通知学员（采用电话通知，或请人转告通知等方式）。
（三）教学质量规范
创驾培文化，发展驾培品牌。“三个零” （工作零差错、服务零投诉、沟通零距离）理念的精髓是通过改变人的心智去实现最低最省的成本、创造出最高最稳定的质量、最稳定的生源，形成旺盛不断的学员链。
1．、教学技术质量
要把提高培训质量，培养高质量的驾驶员视为第一要务。按照教学大纲和新国标GB/T30340-2013要求，以培养驾驶学员的安全意识、，培训驾驶学员的驾驶技能为教学目的，训练质量标准和“三高”（高水平、高适应、高素质）要求：六盘水驾培教学“训练质量标准一训练品位标准”和“三高”（高水平、高适应、高素质）要求达到：
①结业考试到考率要达到95%，科一考试合格率为90%，科二路考为95%，路考合格率为95%。
②报考驾驶证合格率要达到80%，一考合格率理论为90%，场考80和路考为80%。
③报考驾驶证单科合格全年应达到80%。
2．、教学流程质量
主要从两方面着手，一是认真向学员传授驾驶技能；二是对学员进行驾车道德教育，使学员养成安全驾驶、文明行车，安全礼让的驾驶作风理念。
培训流程各个环节都要严格贯彻“三个零”的原则，每个言行举止，都要一次做正确。
要实施“个性化”教学，把握每位学员的思想情绪，了解每位学员的要求和特点，扬其所长，补其所短。采取讨论、启发、引导等形式，激发其积极性，挖掘其心智潜力。让学员感受热情而又忠恳，亲情而又尊重，既能学到技术而又心情舒畅。油耗、车损达到指标要求。
3．、教学效果质量
是指学员对教练员、对驾培机构形象的心理定位，主要包括注重：
①学①学员满意率要达到90%以上。
②由于学员受到感动，使教练员和驾培机构品牌在学员心目中牢固占据一定位置，形成公众从相关话题、讨论的热点，不断扩展信息。
③增强教练员和驾培机构的凝聚力，学员链不断延伸加固，生源渠道持续扩展并形成教练员各自招生的网络。
（四）学员管理规范：
要按照品牌驾校《三劝学员》（一劝：甘当学生，打好基础；二劝：学点理论，丰富自己；三劝：勤于实践，提高技能要求），注重提高学员的心智水平，教育学员自觉遵守下列规定：
1．、教育学员端正学车态度，树立安全意识。
2．、调动引导学员刻苦学习驾驶技术。
3．、启发指导学员反复进行模拟练习。
4．、纠正学员痼癖动作。
5．、组织开展学员互帮互学活动。
6．、严禁学员单独驾驶车辆。
7．、禁止学员在驾驶操作过程中吸烟、吃东西和其他妨碍训练的行为。
8．、禁止学员酒后练车。
9．、禁止学员在学车过程中打扑克等影响训练的活动。
10．、告诫学员在学车期间和学车后不要请客送礼。
11．、督促学员认真填写驾驶培训记录、教学日志。
12．、培养学员驾车礼让道德。
13．、每日训练要组织学员进行出车前检查，行车中检查、收车后的检查及清洁等日常维护工作。
（五）教练车管理规范：
1．、教练车证、牌照必须齐全有效。
2．、按期参加教练车定期维护、综合性能检测和车辆技术等级评定。
3．、教练车的技术状况、安全防护装置（灭火器，副制动踏板、副后视镜、车载计时计程终端）等应齐全有效。
4．、教练车的车容车貌符合要求，驾驶室、车厢内不准存放杂物，保持卫生。
5．、教练车行李仓内不准存放学员物品。
6．、教练车不允许搭乘无关人员，除动作示范外，大货车驾驶室不得乘3人。
7．、教练车必须停放在指定停车场或规定的位置，不准乱停乱放。
8．、教练车应按规定的路线训练。
9．、教练员交接教练车时，必须办理交接手续，由教务负责人共同监督交接。移交清单存入车辆档案。
10．、教练车进出场按规定手续进行，不准私自将教练车开出场。
11．、对停训车辆安全检修和进行停驶维护，以保证能随时参加训练。
12．、训练期间发现车辆故障，不准继续使用，必须排除后方能进行训练，不得用带病车进行训练。
13．、教练员之间不得私自借用教练车。
（六）教学服务规范：
教练员必须充分认识真诚的服务是创造驾培竞争优势，赢得学员忠诚的关键，确立强烈的服务意识，把“三个零” 理念贯穿于教学全过程。
1．、要尊重学员，对学员要一视同仁，特别对女学员、大龄学员、老龄学员不得歧视。
2．、不准对学员体罚或变相体罚。
3．、不得随意停止学员训练，更不准全车停训，要为学员学车争分夺秒。
4．、不得安排非本车学员练车。
5．、对患病或身体不适的学员要给予特殊照顾。
6．、由于工作失误影响学员培训的，应积极开展善后挽救服务或给予特殊服务，挽回影响。
7．、对提出调车、调教练的学员，要积极协助学校做好调整或调解工作，不得打击报复。
8．、弘扬驾培机构品牌文化六大亮点。
①服务要热情
②学员有呼必应
③有问必答
④有事必办
⑤有难必帮
⑥努力实践零缺点、零延迟、零烦恼。
（七）教学保障规范：
1．、要及时清理排除训练场地和路线故障。
2．、调整训练科目应事先勘察场地和路线，保证训练正常。
3．、训练中教练车出现故障需要修理的，超过一小时应及时安排预备车辆接替训练。
4．、教练车出车日不低于培训周期的95%。
（八）安全工作规范：
1．、按“零延迟”要求坚持训练前、训练中和训练后的教练车检查制度。
2．、经常对学员进行培训安全管理教育，为出校后安全驾车奠定基础；坚持每日早出训练前安全讲话一分钟制度；选举1名学员任安全员，协助教练员做好安全工作。
3．、发生训练事故后，要及时按时上报，听候处理。
4．、训练中要严防轻微刮碰事故，避免一般事故，杜绝重大事故。
六、教练员合同解除
1.聘用合同期内，如教练员违反行业管理相关规定，被运管部门通报或公告一次，或违反驾校管理制度被严重警告二次的，驾校将书面通知教练员终止聘用合同，解除聘用关系。
2.聘用合同期内，教练员要求辞聘的，应当提前30日以书面形式向驾校提出，并按照聘用合同的规定承担相应的法律责任，终止聘用合同并同时解除劳动聘用关系。
3.对学员有吃、拿、卡、要行为的，一经查实，解除其劳动聘用关系，并按规定追究承担其相应的法律责任。

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