内河码头工程水保项目可行性研究报告.doc
《内河码头工程水保项目可行性研究报告.doc》由会员分享,可在线阅读,更多相关《内河码头工程水保项目可行性研究报告.doc(68页珍藏版)》请在咨信网上搜索。
1、 1 总 则1.1 项目由来港口水运是一种投资省、运量大、成本低、污染小、运价廉、占地少但运输速度相对较慢的运输方式,这种运输方式非常适宜运输长距离的大宗货物。XX因地处XX中部,位于XX江中游深水航道,被规划为全省内河五个主要港口之一,为浙中西及闽、赣、皖部分地区大宗物资的中转、集散地。随着上海国际航运中心的起步运作,浙北航道网及京杭运河航道等级的提高及七里垅航道的改善,XX港XX作业区的建设将充分展现其承东启西、沟通南北和内引外联的作用,对于充分发挥长江三角洲江南航道网的功能,促进浙中西地区的经济发展意义重大。1.2 编制目的工程区属XX江谷型冲积地貌,工程在建设过程中,由于土石方的开挖、
2、搬运及堆置等均会形成对地表的扰动和破坏,改变了原有土地的利用性质,破坏了局部植被,损坏了部分水土保持设施,从而降低了工程区内水土涵养的能力,同时,工程施工过程中会产生裸露的填筑面,若不采取有效的水土流失防治措施,在降雨的作用下,容易产生水土流失,从而对生态环境带来不利影响。因此必须采取有效措施,防治因工程建设引起的水土流失。编制本工程水土保持方案的目的是:通过对工程影响区域水土保持等现状的调查,了解因工程兴建所带来的各种水土流失;结合本工程建设的特点,对工程防治责任范围内可能造成的水土流失及危害进行预测、分析;提出针对性的防治措施,以减少泥沙流入河道和覆盖农田,改善项目区生态环境;确保水土保持
3、设施与主体工程同时设计、同时施工、同时投入使用,使区内水土流失得到有效治理;提供比较合理的水土保持方案,为水行政主管部门的监督、检查和管理提供可靠的依据;保证工程和交通安全,让工程充分发挥其作用和效益,为当地社会经济发展创造良好条件。1.3 编制依据1.3.1 法律1)中华人民共和国水土保持法(中华人民共和国主席令199149号);2)中华人民共和国环境保护法(中华人民共和国主席令198922号);3)中华人民共和国环境影响评价法(中华人民共和国主席令200277号);4)中华人民共和国水法(中华人民共和国主席令198861号);5)中华人民共和国防洪法(中华人民共和国主席令199888号)。
4、1.3.2 行政法规1)建设项目环境保护管理条例(国务院1998253号令);2)中华人民共和国水土保持法实施条例(国务院1993120号令);3)国务院关于加强水土保持工作的通知(国发19935号文);4)全国生态环境保护纲要(国务院,2000年12月);5)XX省实施办法(1996XX省第八届人民代表大会常务委员会公告第五十号);6)XX省XX江管理条例(XX省人民代表大会常务委员会 1998年4月1日)。1.3.3 规章1)开发建设项目水土保持方案管理办法 (水利部、国家计委、国家环保局,水保1994513号);2)开发建设项目水土保持方案编报审批管理规定(水利部19955号令);3)水
5、土保持生态环境监测网络管理办法(水利部2000第12号令);4)开发建设项目水土保持设施验收管理办法(水利部2002第16号令);5)关于加强水土保持工作的通知(浙政19945号文);6)关于公布省级水土流失重点防治区的通知(XX省人民政府,浙政发1999141号);7)XX生态省建设规划纲要(浙政发200323号);1.3.4 规范性文件1)关于加强大中型开发建设项目水土保持监理工作的通知(水利部,水保200389号);2)开发建设项目水土保持方案大纲编制规定(水利部,水保1999288号);3)规范水土保持方案编报程序、编写格式和内容的补充规定(水利部,保监200115号);4)关于加强城
6、市水土保持工作的通知(XX省水利厅、XX省建设厅,浙水政200175号);5)关于认真执行开发建设项目水土保持“三同时”制度的通知(浙水政200247号);6)XX省水土保持设施补偿费水土流失防治费征收和使用管理办法(浙价费1997107号、1997财综37号);7)XX市实施XX省水土保持设施补偿费水土流失防治费征收和使用管理办法细则(金市价费1997129号、金财综(1997)249号、金市水政199762号)。1.3.5 设计技术规范与标准1)开发建设项目水土保持方案技术规范(SL 204-98);2)水土保持综合治理 技术规范(GB/T 16453.116453.6-1996);3)水
7、土保持综合治理 效益计算方法(GB/T 15774-1995);4)土壤侵蚀分类分级标准(SL 190-96);5)水利水电工程制图标准 水土保持图(SL73.6-2001);6)水利水电工程等级划分及洪水标准(SL252-2000);7)水土保持监测技术规程SL277-2002;8)水土保持概(估)算编制规定;9)其他相关技术标准、规程规范。1.3.6 技术文件1)关于调整XX港总体规划项目建设序列的复函(浙交函2004321号);2)关于XX港XX货运作业区工程可行性研究报告的复函(浙交函2004316号);3)XX市水土保持生态环境建设规划(XX市水利水电局,2000年10月)。1.3.
8、7 技术资料及其它1)XX港XX作业区一期工程可行性研究报告(XX交通勘察设计有限公司,2004年9月)。1.3.8 委托书1)XX港XX作业区一期工程工程水土保持方案报告书编制任务委托书。2 建设项目及项目区概况2.1 建设项目概况2.1.1 地理位置XX港XX作业区地处东经11928、北纬2913的浙中西部,位于XXXX市城区下游XX江之滨的XX镇。浙赣铁路支线金岭铁路在XX作业区左侧通过,杭XX高速公路、XX新线级公路沿XX作业区的西南边缘走向东南,XX浦公路、XX贺公路分别由XX作业区的北面、南面经过,330国道与XX镇间的2级县道公路直通港区,水陆交通十分便利。工程地理位置详见附图1
9、。2.1.2 工程任务、规模与总体规划方案根据浙中西地区社会经济发展需要,结合XX市城市总体规划,并适应XX中部交通枢纽及中心城市XX市的发展需要,XX港XX作业区将建设成为布局合理、功能完善,以水、陆进行货物中转为主,仓储为辅的综合性港口,同时逐步开展集装箱中转业务,为XX港成为浙中西部的水运枢纽和全省内河五个主要港口之一打下基础。本工程以煤炭、矿建材料及水泥等散货、件杂货为主,并有一定数量的内河集装箱,为一个综合性的内河港区。拟建港区总体规划红线范围呈五边形,这五条边线分别为XX江左侧岸线、两条港外公路及两条分别垂直这两条公路的陆域港界线。港区岸线顺直,前方水域开阔,水深条件良好;后方陆域
10、平坦,需拆迁房屋较少;港外道路紧邻港区,集疏运条件优越。在港区中部有一折线防洪堤贯穿作业区,同时有南、北两条排涝水渠分别通过两座节制闸穿越防洪堤进入XX江。见附图2。为方便重力式码头结构施工,将自然岸线后退约20米直线布置12个500吨级泊位,根据规范计算,这12个泊位总长度为732米;在泊位前沿线下游端开始顺防洪堤走向做直立翼墙57米兼作待泊泊位。为确保码头后方有交通顺畅的场地,设计考虑将红线范围内防洪堤和排涝水渠及节制闸的平面位置进行调整,将防洪堤按照与码头前沿线平行的走向布置在距码头前沿线30米的位置,使堤前形成30米的前方作业带。将南、北两条排涝水渠分别向南和向北移至港区边沿,在排涝渠
11、与防洪堤交汇点新建节制闸,使排涝渠经节制闸进入XX江。在防洪堤后方布置堆场、生产辅助区、管理办公区及预留堆场等场地。在防洪堤沿线开4个闸口以沟通前、后方场地。工程分二期实施,见表2-1。表2-1 XX港XX作业区总体规划工程特性表序号建设内容单位数 量一期二期总规模1吞吐量万吨1001602602500吨级泊位数个57123设计船型500吨级机动驳米55.08.02.2300吨级机动驳米41.07.01.936TEU集装箱船米55.09.62.030TEU集装箱船米49.09.62.04设计水位(吴淞高程)最高通航水位米29.5最低通航水位米24.55设计高程(吴淞高程)码头面米29.0河 底
12、米21.9前方陆域米29.0后方陆域米29.06泊位总长度米3084247327设计通过能力万吨110.5150260.58运行天数天3309征地面积亩26332258510改造防洪堤米082082011改移节制闸个02212排涝渠疏浚米170017013改移排涝渠条02214投资估算万元4935.49920.314855.7按建设单位委托任务书,本方案设计范围为一期工程建设内容。XX港XX作业区一期工程(2008年)吞吐量为100万吨,拟建500吨级散货泊位3个和500吨级件杂货泊位2个。2.1.3 总平面布置2.1.3.1总平面布置一期工程码头布置在总体规划岸线的中部、南排涝水渠的下游侧,
13、暂时保留南、北排涝水渠及排涝站位置不变。这样既方便港区与后方公路连接,又有利于一期工程的尽快起动。暂时不调整工程区内现防洪堤的位置和规模,在码头前沿线与老防洪堤之间布置前方作业带和前方临时堆场,在防洪堤后方布置堆场及生产辅助区。为便于前方堆场与后方堆场进行沟通,拟在防洪堤上开一个91.5m(长宽)的通道。一期工程总平面布置见附图3。2.1.3.2竖向布置防洪堤与码头前沿线之间为码头前方作业带和前方临时堆场,标高为29.0m。在防洪堤后布置标高为29.0m的港区陆域,在港区陆域中部设一条与XX江垂直的9m宽主干线,直接通向港外道路的交叉路口。在仓库及堆场(货棚)等生产设施及生产、生活辅助设施之间
14、设置宽7m次干线,形成港区的疏通网。2.1.3.3候泊区及调头区拟建港址处水域开阔,水深条件良好。根据“XX港总体布局规划”,将候泊区设在紧邻港区下游端规划中的XX锚地。调头区设在作业区泊位前方水域,其直径为2.5L=2.555=137.5m。候泊区(编组区)设计河底标高同码头前沿设计河底标高21.9m,调头区亦同码头前沿设计河底标高21.9m。2.1.4 主要建(构)筑物及辅助设施本工程主要建设内容包括:新建重力式码头328m,新建港区道路10550m2,新建散货堆场13600m2,件杂货堆场9000 m2,仓库2000m2,生产、生活设施2000m2,以及码头相应的装卸工艺设备、给排水、供
15、电、环保等配套工程。2.1.4.1码头根据本工程所处位置及水文、水位条件和地质条件等因素综合考虑,本工程码头结构型式拟采用重力式浆砌块石砌筑而成,上设钢筋砼压顶,下设钢筋砼底板,底板下为抛石基床。码头面标高程29.0m,设计河底标高21.9m,见附图4。2.1.4.2辅助设施堆场、生产辅助区、管理办公区及预留堆场等场地布置在防洪堤后方。生产、生活辅助设施的房屋,除办公楼采用多层框架外,其他都为单层结构,采用砖混结构。除办公楼地基需处理外,其他都采用条形基础。由于作业区离城区较远,故本工程需建集体宿舍,供夜班休息用。根据预测,2008年XX作业区吞吐量为100万t/a,需在作业区后方设置与码头货
16、种相配的堆场、仓库等生产设施及生产辅助设施,各设施具体面积见表2-2。表2-2 码头辅助生产设施面积序号名 称单 位数 量备 注1仓库m220002散货堆场m2136003件杂货堆场m290004辅助生产建筑m220005预留堆场m2150002.1.4.3给排水系统生活用水用作业区专用管线接至,消防用水可直接取自XX江内,作业区内需建造一座400m3水池或水塔以作备用。码头前沿装卸作业区及陆域周围设置排水沟及集水井,并设200 m3沉淀池一个,雨水经沉淀后可直接排入XX江内。污水经处理达标后排入XX江。2.1.4.4道路本工程的进出货物由公路集疏运,根据货物进出需要及作业区规模,可利用现有的
17、330国道与XX镇间的2级县道公路作为疏港道路,路面宽12米左右,现已接入作业区。本港区内道路为9m宽的主干道,各堆场及仓库、货棚间都设有7m宽的次干道,形成方格形,以方便进出。2.1.4.5供电电源按整个港区一步到位考虑。本工程的货种较多,吞吐量较大,码头上安装的装卸机械设备较多,其总装机容量为2600KVA,由于本工程附近有居民区和厂矿,可接现有居民区和厂矿的电源,若容量不够则需建一变电所,由变电所接线至码头区的装卸设备上。2.1.3 工程占地及拆迁建筑物本工程占地共计17.53hm2,其中水田2.28hm2,旱地8.45hm2,园地2.41hm2,居住用地1.15hm2,交通用地0.35
18、hm2,未利用地0.78hm2,水域2.11hm2。2.1.4 拆迁建筑物本工程拆迁涉及XX市XX镇,共拆迁7户人家,拆迁建筑物11500m2。现阶段不考虑集中的拆迁安置区,各拆迁户的生产用地和宅基地用地由当地政府统一安排解决,具体方案尚未确定,初步考虑安置在码头上游毕家村和下游的XX镇,暂按每户宅基地安置面积120m2计,土地利用类型为旱地。2.1.5 施工组织计划和工艺1)施工交通及施工场地现有的330国道与XX镇间的2级县道公路已接入作业区,可作为施工期陆上交通所用,作业区前方水域作简单修整后可供临时船舶停靠。本工程采用重力式浆砌块石结构,圬工工作量较大,对后方场地要求不高,可将后方场地
19、平整后使用。2)施工供水、供电本工程施工用水可利用XX江江水,生活用水可临时由附近居民区和厂矿接用。本工程用电可于附近高压线经施工临时变压器接之使用。3)施工组织工程区地质条件单一,采用常规施工工艺进行施工。施工总体安排上首先建设南、北节制闸及排涝体系,确保施工期的防洪安全;然后进行码头主体施工,再建设前沿防洪堤;最后拆除老防洪堤。本工程计有5个泊位,施工期为6个月,具体进度如表2-7所示。表2-7 工程工期安排表序号名称1月2月3月4月5月6月1开挖基槽2抛填基床及平整3浇筑底板4砌筑墙身5墙后回填6浇筑压顶7面层施工8配套设施安装9扫尾2.1.6 主要建筑材料本工程所需建筑材料主要包括场地
20、填筑宕渣,道路、水工结构物和建筑物所需的碎石、块片石、黄砂、水泥、钢材、木材等。1)宕渣利用场内开挖的土石方和港池疏浚砂石料。2)碎石、块片石所需碎石、块片石向市场采购,车运或船运至施工区。3)水泥XX市有多家质量较好的水泥厂家,各项指标均达到国家有关规定,完全可以满足本公路建设之需,可就近采购。4)木材、钢材本工程使用的木材、钢材主要是模板、支撑材料等,均可在当地市场购买,或外地购入。2.1.7 工程投资、资金来源及建设单位工程总投资4935.4万元,投资的35%为自有资本金(免息),投资的65%向银行贷款,贷款部分年利率按5.76%。建设单位为通道XX市港口工程建设指挥部。2.2 项目区概
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 内河 码头 工程 项目 可行性研究 报告
1、咨信平台为文档C2C交易模式,即用户上传的文档直接被用户下载,收益归上传人(含作者)所有;本站仅是提供信息存储空间和展示预览,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对上载内容不做任何修改或编辑。所展示的作品文档包括内容和图片全部来源于网络用户和作者上传投稿,我们不确定上传用户享有完全著作权,根据《信息网络传播权保护条例》,如果侵犯了您的版权、权益或隐私,请联系我们,核实后会尽快下架及时删除,并可随时和客服了解处理情况,尊重保护知识产权我们共同努力。
2、文档的总页数、文档格式和文档大小以系统显示为准(内容中显示的页数不一定正确),网站客服只以系统显示的页数、文件格式、文档大小作为仲裁依据,个别因单元格分列造成显示页码不一将协商解决,平台无法对文档的真实性、完整性、权威性、准确性、专业性及其观点立场做任何保证或承诺,下载前须认真查看,确认无误后再购买,务必慎重购买;若有违法违纪将进行移交司法处理,若涉侵权平台将进行基本处罚并下架。
3、本站所有内容均由用户上传,付费前请自行鉴别,如您付费,意味着您已接受本站规则且自行承担风险,本站不进行额外附加服务,虚拟产品一经售出概不退款(未进行购买下载可退充值款),文档一经付费(服务费)、不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
4、如你看到网页展示的文档有www.zixin.com.cn水印,是因预览和防盗链等技术需要对页面进行转换压缩成图而已,我们并不对上传的文档进行任何编辑或修改,文档下载后都不会有水印标识(原文档上传前个别存留的除外),下载后原文更清晰;试题试卷类文档,如果标题没有明确说明有答案则都视为没有答案,请知晓;PPT和DOC文档可被视为“模板”,允许上传人保留章节、目录结构的情况下删减部份的内容;PDF文档不管是原文档转换或图片扫描而得,本站不作要求视为允许,下载前自行私信或留言给上传者【可****】。
5、本文档所展示的图片、画像、字体、音乐的版权可能需版权方额外授权,请谨慎使用;网站提供的党政主题相关内容(国旗、国徽、党徽--等)目的在于配合国家政策宣传,仅限个人学习分享使用,禁止用于任何广告和商用目的。
6、文档遇到问题,请及时私信或留言给本站上传会员【可****】,需本站解决可联系【 微信客服】、【 QQ客服】,若有其他问题请点击或扫码反馈【 服务填表】;文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“【 版权申诉】”(推荐),意见反馈和侵权处理邮箱:1219186828@qq.com;也可以拔打客服电话:4008-655-100;投诉/维权电话:4009-655-100。