翻身河北扬水站两侧和王庄至振东闸段海堤防护工程施工组织设计.doc

55

滨海县翻身河北扬水站两侧和王庄至振东闸段海堤防护工程

施工组织设计
(一).工程说明
1、工程概况
滨海县翻身河北扬水站两侧和王庄至振东闸段海堤防护工程.Ⅷ标段为海堤桩号42+000—42+600段桩式离岸堤和原护坡工程坡脚前滩面抛石防护.Ⅷ标段,砼1763m3，抛石1788 m3,钢筋2T,土工布16200m2,管桩6354m。Ⅷ标段: 在堤脚下70米处施打桩径50厘米,壁厚10厘米C60予应力钢筋砼管桩,桩顶高程2.0米,桩底高程-7.0米,桩透空间距为35厘米,桩顶设砼桩帽.
工程计划2005年6月8日开工，2005年10月8日前完成全部工程。
2、水文气象和工程地质
（1）水文气象
本工程濒临黄海，位于亚热带北缘，具有典型的海洋气候特征，年均降水量1000mm左右，多集中在6-9月份，7-10月份台风.风暴雨频发，年平均气温14摄市度，极端最高气温39.6摄市度，极端最低气温-17摄市度，夏季多偏东南风，天热而潮湿，冬季多偏北风，天晴而寒冷。
（2）工程地质
工场内以粉质粘土和淤泥质粉质粘土为主。
（3）对外交通条件
工程所在地与海堤公路相通，均直抵滨海县城，进而可达各大中城市和地区,工程毗临有滨海港，材料可从海上或陆上运输。本工程所需物资通过水陆两路均可解决。
（4）合同项目和工作范围
Ⅷ标段为主海堤桩号42+000~42+600相应滩面上管桩工程，长600米。

(二)、施工方案及计划
一 施工管理机构的设置
本工程项目较单一，仅有临时道路、挡潮子堰、管桩施打、桩帽浇筑四个项目，便于组织施工和管理，但质量控制较难。如我处中标，我处将调集精兵强将，组成工程项目部，调遣专业化施工队伍，承担分项工程的作业施工，建立 、健全质量、安全保证体系，确保整个工程优化、快速、高效的运行。项目部下设：工程科、质安科、后勤科，全面管理下属的临时道路、挡潮子堰施工队、管桩施工队。各科室及施工职责任务如下：
工程科：负责编制工程施工方案以及工程的计划统计工作，抓好全工程的现场管理工作，对关键部位制定切实可行的技术措施，控制好工程进度，并负责搞好工程的测量工作。
质安科：负责全工程的质量安全检查，按设计和规范要求，对工程质量实行全方位、全过程监控，确保最终达到优良工程，并做好质检资料的填报收集工作。
后勤科：负责全工程的财务工作，监督资金的使用；负责全工程所需物资的组织和供应；做好全工程的后勤工作。
临时道路、挡潮子堰施工队：负责场地的平整，土方开挖、回填、泥结碎石铺筑、土袋土工布铺设等。
管桩施工队：负责桩位位置的地质复钻，试验桩的施工，管桩正式施打，桩帽钢筋砼浇筑。

施工现场组织机构图

项目经理

总工

后勤科
质安科
工程科

质

检

组
机

电
组
管
桩
施
工
队
测

量

组
安

全

组
临 潮
时 子
道
堰
路 施
挡工队

二 主要分项工程施工计划安排
2005年6月8日前完成开工前的准备工作，完成试验桩的施打，6 月 10日开始管桩的正式施工，2005年 10月底前完成全部工程。
三 临时设施的布置
本标段主要材料是管桩。砂、石、水泥用量不大，砂石料均边拖边用，管桩从陆路运输，运到施工现场的主要海堤上，用16T汽车吊卸车转运到滩面上，沿施工线堆放。临时生活设施布置在主海堤内侧的滩面上，施工用电架一台100KVA变压器作为正常施工电源，另配一台75KW发电机组作为备用电源，施工通信在现场配两部移动电话作为对外通信工具；生产用水均直接利用堤内复河内的水，生活用水从附近自来水厂拖运另砌两只10立方米水池存贮生活用水；施工排水主要是雨季的积水，施工现场挖一条纵向的排水沟，每隔50米左右设一个机塘，抽排积水。临时设施的数量如下表：

名 称
面 积
结 构
办公室
30m2
轻质彩钢瓦，室内水泥地坪
宿 舍
300m2
砖墙，双层石棉瓦顶室内水泥地坪，双面粉石灰砂浆
食 堂
50m2
砖墙，双层石棉瓦顶室内水泥地坪，双面粉石灰砂浆
浴 室
40m2
砖墙，石棉瓦屋顶砖地坪，外墙双面粉石灰砂浆
配发电间
20m2
砖墙，双层石棉瓦顶室内水泥地坪，双面粉石灰砂浆
水泥仓库
10m2
毛竹屋架，双层柴帘夹油毡围护，室内水泥地坪
五金仓库
40m2
砖墙，石棉瓦屋顶，砖地坪外墙双面粉石灰砂浆
值班室
20m2
砖墙，石棉瓦屋顶，砖地坪外墙双面粉石灰砂浆

四 临时道路
临时道路的施工先用挖掘机开挖基槽，开好后用压路机碾压1~2遍，基层、中层、面层泥结碎石，用小型车辆运输材料，施工中采取人工摊铺和翻拌，必要时采用机械，对于基层、中层、和面层的处理分别用压路机碾压。施工期间注意养护，保持一定的湿度。
五 施工测量
接中标通知后立即组织施工前的测量控制工作。对监理部门提供的基准点、基准线和水准点的有关数据资料与监理部门共同校测复核，确定准确无误后在此基础上进行施工控制点的布设工作。控制点要布置在通视良好、不易破坏的位置上，并采取有效的保护措施。水准点沿施工线路每100米布置一个，因为线路较长，水准点测量时要用附合线路校合。施工对各控制点要经常性检查。
六 管桩施打
工场范围内以粉质粘土、壤土为主，沉桩设备选用轨道式柴油打桩机，锤头不小于4T。施工前应先对桩位进行一定密度的试钻，确定地下是否有障碍物，然后再正式打桩，其工艺流程如下：

管桩进场
测量放线定桩位
桩架进场

运桩到位
桩架就位、调整

起吊、插桩

打 入

打桩顺序：桩机由42+000向42+600方向循序退打，先用经纬仪定出桩线，根据桩的间距,逐个定出桩中心，并以管桩外经画圆，用石灰水标出，确保管桩准确就位。
工场范围内地基较软，而且桩位很密，为减少桩的位移，要采取适当的排水措施，控制好打桩速度。施工前桩架的垂直度要用经纬仪校正。机架的垫木要有足够的密度，保证机架在施工中不下沉、倾斜，桩起吊时速度要均匀，严禁沿地面拖拉桩体，桩体插入土中的垂直偏差不超过0.5%，打桩时桩顶要设圆形的钢质桩帽，桩帽与桩周边的间隙控制在5-10mm，桩锤与桩帽，桩帽与桩之间要加弹性衬垫，施工时锤击不得偏心，刚开始打桩时落距应小，待入土达一定深度且稳定后，方可施打，施工中以高程控制为主，一定要将桩顶至设计高程。
对打桩时出现的异常情况应及时判断和处理。
1、打桩过程中发生沉降量突然增大，可能是桩尖穿过硬土层进入软弱土层，或桩已被打断，遇此情况应对照地质资料进行检查，若桩尖进入软土层应继续施打，若桩身被打断，应通过设计等单位研究处理。
2、桩打到一定深度打不下去，或桩锤和桩突然回弹，原因可能是桩尖碰到弧石或已到硬土层，应根据地质资料核对桩尖入土深度处的土质情况，会同有关单位研究解决。
3、施打过程中桩头已严重损坏，应采取措施后方可施打。
七 封头砼施工
管桩打至设计高程后，浇封头砼。模具要用钢板加工，做成两个半圆型，用螺栓连结，模板固定好后放入钢筋网片，倒入C20细石砼，用捣钎捣实。
（八）挡潮子堰
防潮子堰的施工先用推土机将场地平整至+3.20米，多余的土方推至子堰位置，并分层碾压，若子堰土方不够时再沿子堰内侧挖土补充，、压路机压实的方法施工。子堰土方填筑完成后立即铺防渗土工布，随即进行用袋装土压护。在施工期间周围挖好排水沟，配备抽水泵，随时抽排雨水和渗水，保证场地无积水。
(三)、质量保证措施
1、质量目标：创优良工程。
2、质量保证措施
（1）建立健全质量保证体系
在组织上，工地成立以项目经理牵头，总工负责的质量保证体系，做到层层有人负责，道道工序有人把关。确保每道工序都处于有效的质量监控之中。质量保证体系图如下：

项目经理

技术负责人

现场技术员
测量组
专职质检、试验员

施工队专职质检员

施工班组兼职质检员

（2）加强原材料管理及试验
管桩一定要采购合格的产品，进场前向监理提供产品合格证和厂家有关质量检验成果，商品桩有效尺寸和砼强度等级符合设计要求，其外观要求平整、密实，不得有蜂窝、麻面、裂缝等缺陷。砂石、水泥、土工布、钢筋等材料均按有关规定要求进行检测、检验，不合格的材料严禁进场。
（3）坚持图纸会审、技术交底制度
施工前请设计单位对工程技术管理人员进行技术交底，使工程技术人员充分理解设计部门的设计意图。项目部技术负责人要向所有技术人员和施工班组长交底，让他们明确全工程的施工过程及质量要求，自觉执行有关质量管理条例。每个施工班组在各分项工程开工前开班前会议，明确该分项工程的质量要求，使每个施工人员都树立“质量第一”的思想。
（4）严格执行“三检制”，加强工序质量控制
施工过程中严格执行“三检制”，即班组初检、工种队复检和专职质检员终检，终检签字后再报请监理工程师确认签字后才可进入下道工序。各道工序施工严格按技术规范要求和设计规范要求进行。
（5）工地配齐、配足质量检测设备，加强施工过程中的检测、观测确保过程质量随时处在有效的监控之下。
（6）加强对成品桩的检查和沉桩质量的检查。
（a）成品桩规格和技术指标的检查和验收。
（b）成品桩使用前的外观检查和验收。
（c）沉桩桩位的查验。
（d）沉桩贯入度标准检验。
(四)、主要施工方法及技术措施
本工程是将原挡潮、排涝的病闸从Ⅲ级水工建筑物除险加固成Ⅱ级水工建筑物。我公司根据招标文件和踏勘现场。考虑到该工程施工要做到加固工程快速优质又要确保原建筑物安全稳定，万无一失。做到筑坝与拆除上部结构和降低下游第一节翼墙后土方同步，闸室降水先减载；闸塘排水与降低墙后地下水同步，施工中管理好排渗井，始终保持井内水位在▽-4.5m-5.0m；观测建筑物变化、稳定不松懈，防汛保坝、安全生产要如履薄冰；备足配好材料、配备足够的完好机械、周转材料、精干的施工队伍保证快速优质地完成全部施工任务。
根据本工程的特点，确定本工程总体施工程序为：

一、土方工程
1、施工坝筑拆
该工程施工坝设计为上游三道（南八滩渠一道、复堆河两道）、下游一道。
(1）上游坝共三道，南八滩渠一道、复堆河两道，标准：顶高程均为▽1.6m、复堆河两道坝的顶宽为6m、迎水坡1：3、背水坡1：5。南八滩渠上坝顶宽为8m，迎水坡1：3、背水坡1：5。因上游坝附近无土源，均需用机械外调土方，我公司将按业主和监理工程师指定的取土位置，用挖掘机挖土、自卸车运土、推土机进土、压实的方法进行先筑复堆河上的两道坝,进土从东向西推进。两坝完成后，筑南八滩渠上坝，运土机械从复堆河打的坝上通过，由坝的两头用推土机向中间推进，加快筑坝进度。
（2）下游坝填筑：下游坝的标准为顶高程▽3.5m、顶宽15m、边坡1：5。按业主和监理工程师指定的取土位置用铲运机运土、推土机分层进土，由两端同时向河中进行进土，推土机分层压实。
（3）筑坝前对取土区、坝址范围内先清杂后取、进土，确保土源纯洁和新老土的结合。
（4）下游施工坝的防护设施按设计图中的标准实施。用土工布覆盖然后在其上面用编制袋装土，依次叠放，达到设计要求后进行抛石施工，施工期间公司项目部组织专人巡视、检查、维护。
（5）施工坝拆除：水上方用铲运机和水力挖塘机组进行，水下方用绞吸式挖泥船开挖。水力挖塘机组和绞吸式挖泥船管道接口连接牢固，确保施工土方不弃入河床和沿途任何地方全部输送到排泥场。水下方开挖过程中防止欠挖和超深、宽，从而危及堤防边坡的安全，边坡按设计断面开挖，严格控制其断面,超欠面积执行<<江苏省水利工程施工质量评定标准>>的规定。弃土区和排泥场由业主指定，排泥场围堰按堤防标准设计，采用推土机取仓内土分层填筑、压实。在施工时派专人看护围堰，确保安全，同时严格控制尾水外排的含泥量，以防引起沟河淤积、周边田地受渍被淹等事故。在排泥场吹填结束后，采用人工平整外堰超高部分以及堆土区顶面部分，排除堆土区的积水。
2、下游第一节翼墙后8m范围内减载土方挖填：开挖方法为人工挖运，开挖时间为闸室抽水前，弃土区离建筑物50m以外。恢复填土时间为拆坝放水后，方法为人工分层（每层进土小于30厘米）进土，蛙式打夯机夯实。
3、下游引河清淤：用水力冲塘机组施工，排泥场、围堰填筑及防护工作同拆坝水下方。
二、砼及钢筋砼工程的施工
本工程砼及钢筋砼工程主要有：现浇砼反拱底板、消力池加固，工作桥排架、启闭机座和预制工作桥、砼栏杆扶手和房屋建筑等本工程所用砼计划在拌和站集中生产，机动翻斗车运输。
工作桥排架砼浇筑时，由于排架高于公路桥，故砼用翻斗车从搅拌站运至公路桥上，用小型汽车吊吊砼料斗至排架顶脚手板上，以后用溜槽入仓浇筑。
工作桥等预制构件砼浇筑时用机动翻斗车直接运送至构件旁，倒在铺好的铁皮上，再用人工入模浇筑。砼及钢筋砼工程的施工，还将遵循以下原则：
1、原材料
（1）水泥：要求泌水性小、水化热低并具有一定的抗蚀性。对于本工程，采用425#普通硅酸盐水泥。选用的水泥必须符合规范《GB175-85》及《GBB44-55》的规定，运输和贮存均不得受潮和混入杂料，并不得使用超过有效期的水泥。使用同一厂家的水泥。水泥到工时，除有出厂试验报告外，工地还现场取样由有资质的试验室进行标号、安定性等试验。每50T取样一次，不足50T同样取样一次。取样时同一批水泥在20包内随机取样。
（2）粗骨料：碎石外形、品种、粒径，结配以及杂质含量对砼的强度影响较大。因此，必须选用质地坚硬，形状整齐的碎石，粒径一般以5-30mm 为宜，最大不得大于40 mm，其颗粒的自然级配要适宜，吸水率不得大于1.5%，含泥量不大于1%，针状片颗粒含量不大于15%。
（3）细骨料：砂必须是颗粒均匀、圆滑、质地坚硬的河砂，含泥量不大于3%的中粗砂，细度模数在2.4-2.8范围内，砂的粗细颗粒结配要适宜。
（4）水：必须经过化验合格，清洁的饮用水，不得使用含有有害杂质的污水
（5）原材料的贮存
水泥贮存中，不同品种、标号不得混杂，袋装水泥堆放时，距地面，离墙至少30厘米，堆放的高度不得超过10袋，水泥仓库四周应设排水沟，严防水泥受潮。骨料堆放的场地应有排水系统，不同粒径的骨料分别堆放，严禁混杂和混入泥土。
2、砼的配制、拌和
（1）砼的配合比、坍落度、水灰比的选择必须由实验室进行试配，选择合理的配合比。
（2）砼的拌和必须按实验室提供的配合比，使用搅拌机计量拌和，掺入料的误差：粗骨料不得超过±2%，其余材料不得超过1%。
（3）拌和场应检查砂、石材料的含水量，每班至少一次，其含水量变化宜分别控制在±0.5%、±0.2%之内，根据实测含水量随时调整配料单。
（4）计量的衡器，应随时和定期校正，保证计量准确。
（5）拌和机械应按其铭牌规定的转速运行，砼必须拌和均匀，拌和程度和时间必须通过试验确定，砼的拌和均匀性和坍落度每班应在机口进行四次， 在仓面进行检查两次。
3、砼的运输、振捣
（1）砼的运输：计划采用机动翻斗车进行运输，运输过程中不得出现漏浆和严重泌水现象，砼要求随拌随用。
（2）砼的振捣：采用插入式振动棒。施工中不得采用手工操作的振捣方法（特殊部位除外）。
（3）砼浇筑前，垫层应保证清洁、湿润，清理仓内模板，检查钢筋、预埋件，钢筋保护层的垫块等，以及浇筑必须的其他准备工作是否合格，并报监理工程师同意后方可浇筑。
（4）浇筑作业，应按经监理工程师同意的施工方案确定的厚度、次序、方向、分层进行，保持砼的均匀上升，在倾斜面上浇筑应从低处向高处，浇筑面应保持平衡。
（5）不合格的砼严禁入仓，拌制好的砼不得重新拌和。
（6）砼的浇筑必须连续进行，如因故中止超过允许的间隙时间，应按工作缝处理，工作缝的位置和形式应无害于结构的强度和外观的整洁，已浇筑好的砼强度未达到2.5Mpa前，不得进行上一层砼的浇筑，施工缝的处理应按砼的硬化程度，采用凿毛、冲毛、刷毛等方法清除老砼表面的薄膜或松弱层，冲洗干净，排除积水，临浇筑前，现铺一层2-3厘米厚的同标号的水泥砂浆，新老结合面的同应仔细捣实。
4、砼试块的留取
在砼浇筑中，必须按照规范要求，留取试块。
5、砼的养护
（1）混凝土浇筑完毕后，当硬化到不因洒水而损坏时，就应采取洒水等养护措施，使混凝土表面经常保持湿润状态，养护用水条件与拌和用水相同。
（2）混凝土表面一般在浇筑完毕后12～18小时内即可开始养护，但在炎热或干燥气候情况下应提前养护。早期混凝土表面应采用经常保持水饱和的覆盖物进行遮盖，避免太阳光爆晒。
（3）混凝土养护时间不得小于14天。拆模后，如有缺陷，应报请监理工程师批准后，方可进行修补。
6、冬季施工措施
该工程冬季砼施工根据工程的特点和现场情况在保证质量的前提下采用以下措施：
（1）采用普通硅酸盐水泥，不少于规范要求的水泥用量。
（2）提高砼的早期强度，减少用水量，严格控制坍落度，掺用减水剂，提高砼的抗冻能力。
（3）搅拌时间比常温延长50%，必要时用温水拌和。
（4）浇筑完毕后，砼表面覆盖塑料薄膜、草包保温，并延长拆模时间。
（5）砼浇筑安排在气温回升天气和中午温度较高时间。
（6）气温在零下时停止砼施工。
7、雨季施工措施
为防止大风、阴雨天气，对工程造成影响，确保工程进度，拟做到：
（１）注意及时收听天气预报，提前做好施工安排，避开在大雨期间进行砼施工，以免造成工程损失。
（２）准备数块薄膜，以便及时遮盖水泥，以及用于遮盖浇筑的砼。
（３）及时测定骨料的含水率，及时调整用水量。
（４）安排专人负责施工现场的排水工作，及时疏通排水沟，确保排水畅通。　
8、混凝土撑柱
（１）通过计算确定撑柱尺寸、间距应根据构件厚度、 脚手架布置和钢筋架立等因素。
（2）撑柱的混凝土标号应与浇筑部位相同，在达到设计强度后使用。断裂、残缺者不得使用。
（3）撑柱表面凿毛并刷洗干净。
（4）撑柱应支承稳定，若支承面积不足时，可加垫混凝土垫板，撑柱所用临时撑拉杆，随着浇筑面上升依次拆除干净。
（5）浇筑时注意撑柱周边混凝土的振捣。结束后，立即拆除顶部的连接撑杆，并捣实杆孔。
9、钢筋的制安
（１）钢筋的检验
运至现场的钢筋，必须有质保书，符合规范和设计的规定，加工前，按规范要求取一定数量的样品经有资质的试验室进行，物理性能、拉伸和弯曲试验，试验结果，报监理工程师批准后方可加工。
（2）钢筋的表面应洁净，使用前应将表面油漆、泥污、锈皮、鳞锈等清除干净。钢筋应平直，无局部弯曲，钢筋中心线的偏差不超过长度的1％，成盘的钢筋或弯曲的钢筋均应矫直后使用。
（3）钢筋的安装位置、间距、保护层及各部分钢筋大小的尺寸均应符合施工图的规定。
（4）在已经架设的钢筋工程中，不应再沾有泥土、有害的铁锈、松散的铁屑、油漆、油脂或其它有害的物质。
（5）现场焊接或绑扎的钢筋网，其钢筋交叉连接的，且钢筋直径在25毫米以下时，板和墩墙内靠近外围两行钢筋之相交点逐步扎牢，其余按50％的交叉点进行绑扎。
（6）为了保证混凝土保护层的必要厚度，在钢筋与模板之间设置强度不低于结构物设计强度的混凝土垫块，垫块埋设钢丝并与钢筋扎紧。垫块互相错开，分散布置，在各排钢筋之间，用短钢筋支撑以保证位置准确。
（7）钢筋混凝土结构中受力钢筋的混凝土保护层厚度按施工图规定执行。
（8）钢筋架设完毕、 经监理工程师检查认可后，方能浇筑混凝土。
（9）钢筋的接头，采用帮条焊，钢筋的交叉连接，采用接触点焊。
（１0）直径为10mm以上的热扎钢筋，搭接焊的接头做成双面焊缝。对Ⅰ级钢筋的搭接的焊接长度不应小于钢筋直径的4倍（单面长度），对Ⅱ、Ⅲ级钢筋和5号钢筋， 其搭接的焊接长度不应小于钢筋直径的5倍（单面长度）。
（１1）搭接焊接的两根搭接钢筋的轴线，位于同一直线上。
10、模板
本工程模板计划使用标准钢模板，在曲线或不利于使用钢模的地方，采用木模。
（1）模板应有足够强度，以确保混凝土浇筑和捣实时模板的刚度。用螺栓拉杆固定模板时，在拉杆拆除后，用水泥砂浆填塞其孔眼。
（2）模板的连接处紧密，以防水泥浆流失，从而造成接缝处的混凝土外露面骨料暴露。
（3）按施工图进行模板放样，安装正确、就位精确，重要结构、部位设多点控制，以利于随时检查校正，确保建筑物的外部形状。
（4）模板的支撑，一律用双排钢管支架或满堂钢管支架，支架打斜撑，支撑在稳固的土体上，钢管于土面接触处，应加垫木块，防止钢管入土，造成支架 的位移，模板的支撑必须牢固可靠。
（5）模板表面光滑、平整、没有明显的表面凹凸不平和接缝痕迹，接缝处要垫薄海绵、贴宽胶带，保证浇筑时不漏浆，拆模后砼内实外光。厚度，采用预制砼撑头控制。
（6）模板在使用前后均需清洗干净，涂脱模剂，表面不得有污染砼的物质。
（7）拆除模板的期限，应遵守下列规定：
1、不承重的侧面模板，强度达到3.5Mpa以上，并能保证其表面及棱角不受损坏。
2、悬背梁板 跨度≤2m 砼强度为设计强度70%。
跨度≥2m 砼强度为设计强度100%。
3、其他梁、板、拱： 跨度≤2m 砼强度为设计强度50%。
跨度2-8m 砼强度为设计强度70%。
跨度＞8m 砼强度为设计强度100%。
（8）按照由上而下顺序拆除，拆模后，应浆拉杆两端伸入保护层的部分截除，并用与结构同标号的水泥砂浆填实。
三、排渗井施打和抽排
排渗井是闸室积水抽排后，除险加固工程施工中保证闸身安全稳定的关键措施。计划共设置为8眼D60，位置在南、北两岸上下游翼墙、岸墙底板后（见施工图），井底高程为-7米，下段3米为无砂透水管，无砂透水管外包一层土工布，设粗砂、瓜子片倒滤层，倒滤层厚度大于20cm，高出透水管2m以上。
1、排渗井施打
排渗井管预计90节，其中：无砂透水管24节，锥形井底8个，均委托盐城市砼构件厂加工制作，汽车运至现场。施打委托专业钻井公司。在施工坝完成前施打、调试完毕。
2、排渗井抽排水
施打时，每成1眼即配5KW潜水泵1台洗井，试抽。将水位控制在▽-4.5-▽5.0m之间，含砂量控制在万分之1-3以内，试抽合格后报监理工程师验收。验收合格后，组织专门班子从闸室排积水开始只至工程施工完工拆坝放水之间不间断地抽排。并备足预备泵、管，确保正常运行。抽排水结束后，根据设计部门和监理工程师的指令。用钢筋砼盖板封口或用其他填料填实。
四、拆除和闸室清淤工程
本工程的拆除包括启闭设备、工作桥、▽3.85m以上工作桥排架、闸门、胸墙、活动门挡等。
1、启闭设备、工作桥拆除
该拆除在闸室抽水前进行，工作桥上的启闭设备用汽车吊直接在公路桥上吊下，移到业主指定的地点即可。工作桥拆除前在桥下利用工作便桥和排架作为支承搭满堂脚手架，伸向两侧各1m，并满铺脚手板，两侧设栏杆挂安全网，既为施工人员工作用又防砼碎渣掉入闸室有碍泥浆泵清淤。用空压机带风镐配合人工将通航孔工作桥分为两片，凿除所有栏杆，排水孔工作桥整体拆除。起吊前用千斤顶将其与排架分离帮汽车吊启动，在公路桥上用30T汽车吊将其吊到公路桥上，然后转移到下游引河青坎上或业主指定的地点存放。
2、闸门、胸墙、活动门挡等拆除
拆除前拆掉脚手架，先将胸墙、活动门挡松动，用汽车吊逐孔逐件吊到公路桥上，然后将闸门和活动门挡转移到下游青坎上或业主指定的地点。因胸墙还用于该工程，故将其吊放到上游护坦上，起吊时钢丝绳不能直接接触梁、板，用木板衬垫。放在护坦上时用木方垫平，确保不遭人为损坏。
3、工作桥排架拆除
闸室积水排除、淤泥清理后，在闸孔内搭设脚手架，靠近排架1m内满铺脚手板，挂好安全网，用空压机带风镐人工配合的方法，将排架▽3.85m以上部分砼凿除或切成小块，割断钢筋，用汽车吊吊离再转运到业主指定地点堆放。
4、闸室清淤
闸塘积水排除后，用水力挖塘机组清除淤泥。机组高压水泵取复堆河水，泥浆排入下游引河清淤的排泥场内。（在下游引河清淤未施工时，先做一段围堰。）
五、底部工程施工
底部工程为加固反拱底板（包括闸门底坎改造）、消力池等。
在工作桥排架▽3.85m以上部分拆除后，用高压水枪清洗干净，进行损坏部位的彻底检查，并将检查结果报监理工程师审核后按设计要求施工。
1、砼表面凿毛及裂缝部分处理
底板砼表面凿毛采用人工凿除的方法，凿毛深度达到设计要求的平均2厘米。裂缝部分按设计要求凿成口宽10cm、深15cm的“V”形槽。在清除所有凿除砼废渣后（废渣运至闸塘口上指定的地点堆放）用高压水枪清除浮渣，槽内积水用干布擦干，再用M30高墙水泥沙浆嵌缝。嵌缝砂浆严格控制水灰比，用钢钎捣实，表面用瓦工木抽拉毛。
2、锚杆、锚固筋钻孔埋设和加固钢筋制安
底板及消力池砼裂缝处理好后，按设计图纸要求在底板上划定间距60×60cm、在墩墙上划定间距为20cm的位置确定锚杆孔的位置后。用手电锤钻孔，反拱底板和消离池上孔径25mm、孔深15cm，墩墙上孔径为25mm、孔深30cm。施工中严格控制孔径和孔深及孔于底板、墩墙的垂直度。钻孔结束后用高压水枪将孔中碎渣冲洗干净，用空压机冲干孔中的积水，在底板的孔中灌环氧树脂并插入φ22锚固筋。在墩墙的孔中安放药卷式锚固剂（药卷式锚固剂为北京市 厂生产，安放方法遵照说明书）。并沿孔中心打入锚杆。
锚固杆、锚固筋埋设后，将制作好的加固钢筋按设计要求和规范与锚固杆、锚固筋焊接。钢筋保护层用φ8钢筋马凳架立。严格控制好4cm钢筋保护层。
3、砼浇筑
反拱底板用木板按设计做成样板，在墩墙上划定控制线，随浇随用样板控制反拱的标准。消力池按原分缝安装钢模。仓里铺满堂脚手，砼在搅拌站制作，用机动翻斗车运输至公路桥上，砼进仓由在闸室下游护坦上安装的塔吊进行。
4、底坎改造
拆除原预埋铁件，凿除新铁件预埋范围砼，安装钢筋，立模浇筑底坎砼，预留工作门和检修门预埋铁件槽，槽深大于预埋铁件开脚筋高度，槽宽大于预埋铁件每侧10cm。待底坎砼达到强度后槽底、壁砼表面凿毛，将铁件开脚筋与槽内底坎筋焊接，并严格控制平面尺寸和高程，防止铁件变形，铁件固定好后，将槽中清洗干净，浇筑二期砼，砼粗骨料粒径不大于20mm。砼分层进料，用φ16钢筋捣棒捣实，砼浇筑高度高出钢板5-10cm，待砼终凝后凿除高出钢板的砼，用1：2水泥砂浆找平。
六、中、上部工程施工
工程部位为：改建工作桥及排架，闸墩、胸墙、工作便桥和公路桥下表面砼碳化处理等。
1、工作桥排架改建
原▽3.85m以上排架凿除后，按新排架设计要求进行钢筋焊接、绑扎、立模、安放门槽预埋件、活动门挡螺栓孔等埋件。门槽预埋件固定在门槽木模板上，铁件开脚筋与排架钢筋，按照规定理顺、扎牢。砼在搅拌站拌和，用机动翻斗车运至公路桥上，用塔吊料斗吊到仓面，再进入用砼漏斗管，逐层进料，自由下落高度不大于2m，用插入式振捣器密实，铁件、钢筋交叉较密的部位，用人工钢钎捣实，严禁振捣器靠模板、钢筋、铁件振捣。钢筋保护层为5cm，用50mm钢管靠模板插入，随砼浇筑高度逐步抽出。拆模、砼养护等按照规范执行。
2、新建工作桥
构件预制：本工程工作桥排水孔每孔一块，通航孔一块，分两片预制，全闸工作桥共五块，构件在预制场预制，构件底基础用木方垫，模板用钢木组合。立模、钢筋制安执行技术规范。砼浇筑时，砼在搅拌站拌和，用机动翻斗车运至构件模板旁铺好的铁皮上，用人工进仓浇筑。现场浇筑分层循序进料，梁用插入式振捣器振实，面板用平板振动器振平振实，人工原浆抹面。
构件吊装：排架和构件砼达到设计强度后将构件用千斤顶平放在托板上，下垫钢管滚筒，用卷扬机水平牵引至公路桥上，再用40T汽车吊吊装就位。吊装前先拆除闸孔脚手架。工作桥支座按照设计采用氯丁橡胶板，支座和工作桥主梁中心线一致。通航孔工作桥两片梁吊装就位后，将两片间钢筋焊接，板底托模，用同标号砼进行二期浇筑。
3、启闭机机座砼现浇
工作桥吊装完成后，按照设计图纸要求进行立模，一孔工作桥上的启闭机座一次浇筑完成。
4、胸墙安装
工作桥吊装完成后，将拆除时转运到停放地点的胸墙，用千斤顶平放在托板上，用拖运工作桥同样的方法，拖运到公路桥上，再用40T汽车吊就位。吊装前对原构件进行整修，如有缺陷即按监理工程师和设计部门制定的方案进行修补。
5、砼及钢筋砼表面碳化环氧厚浆封闭处理
碳化处理的主要部位为闸墩、胸墙、工作便桥、公路桥底砼表面等。处理方法采用环氧厚浆封闭。材料选用江苏省水利科学研究院研制的HZ902型环氧涂料，此涂料分甲乙两组，按10：1混合使用，亦可适当调整比例。801胶液及425#水泥选用优质产品。所购材料必须经试验合格，并经监理工程师确认后方可使用。
（１）原砼表面处理
搭好脚手架用高压水冲洗和人工处理砼表面，再用电动角磨机对整个施工面打磨一遍，然后用肥皂与石碱合剂清洗后，清水冲净，待干后，涂刷三遍丙酮，最后打磨冲洗。
（2）底层处理
在表面处理后显露出来的裂缝、蜂窝麻面等缺陷用环氧腻子将缝嵌实后，用801胶液和425#水泥调成细浆腻子，对整个封闭表面用皮垂式钢锤批锤一遍，待初凝后用铁砂纸打磨，再养护2天，接着进行第二遍，工艺同前，达到原砼底层结合强度，无空壳等。
（3）表面涂装
首先对表面清理，将调好的涂料用手工涂刷三遍，每遍间隙时间9小时左右，根据表面是否干燥而定。涂刷时尽量保持连续、速度、涂层厚度均匀，确保三遍厚度达250微米以上。
七、护砌工程及垫层
1、坡面整理
根据图纸要求进行测量放样，然后带线整坡。
2、土工布垫层铺设
在坡面土方验收合格的基础上进行土工布垫层铺设。铺设时做到以下几点：
（１）按先基础后坡面、自下而上分层铺设的顺序进行；
（2）铺设的土工布整幅布设、不得在坡、底面上分段；
（3）铺设平顺，松紧适宜，不能绷拉过紧，但也不能形成折皱以确保土工布与基底土面紧密贴合；
（4）为防止土工布铺设后的移动或搭接错位，在端部和适当部位采用竹钎进行锚固；
（5）相邻土工布搭接长度根据基土受力条件和土工布的力学特征以及施工规范执行；
（6）土工布存放在仓库里，避免阳光的照射，做到随拿随用，同时不准在上面行走。
3、瓜子片垫层铺设
从下而上，分层铺设，并随护砌面的增高分段上升，垫层厚度的偏差不超过2cm。
4、浆砌块石护坡的施工
（１）选用质地坚硬、材质良好、纹理均匀、无裂缝的石料，不得使用风化石、片石。砂浆的标号符合施工图的设计要求，具有良好的和易性、保水性。砂浆的配合比，须经试验确定，并需征得监理人的同意。现场拌制必须配料准确，拌和均匀。
（2）基底渗水排干，地基及基础工程经验收合格、结合面处理完善后进行砌筑。
（3）砌筑前，应放样立标，代线砌筑。砌石要求平整、稳定、密实和错缝，不得叠砌。石料的最小边长不小于15cm。
八、管理所办公、宿舍等房屋拆建工程的施工
1、施工程序
拆除旧房屋

测量放样

基础工程

水电安装

墙体工程

柱梁工程

门窗工程
屋面工程

楼地面工程

土方工程

扫尾验收

2、施工方法
（１）土方工程
基槽按照建筑基础平面图，采用人工开挖，人力车运至业主指定位置堆放，挖至设计深度时，进行普遍插钎检查发现异常及时报告设计单位。
在基础工程完成后，及时进行土方回填，要求还土的含水量以及杂质含量不得超过规范要求，采用分层夯实，每层土厚度不得大于30cm,确保回填土的密实度符合规范要求。
（2）基础工程
基槽完成后，立即进行C10砼垫层和C25砼条基的施工，待全部基础工程完成后，填土至设计标高。
（3）墙体工程
首先严格控制砌筑砂浆的质量，特别是砂浆的水灰比和拌和均匀度，采用机械搅拌，随拌随用。砌筑时，做到砂浆饱满、平稳砌筑，提前撒水湿润，并力求不留施工洞，特殊情况下留置时，须用高标号的砂浆砖封堵，确保砌体的主体质量达到规范标准。
（4）砼及钢筋砼工程
本工程的砼及钢筋砼结构包括：现浇砼条形基础、屋面、楼面、现浇楼梯和构造柱、圈梁和预制空心板是本工程施工的关键。
1、模板施工，本工程除部分使用木模外，均采用组合钢模，并使用专门脱模剂，安装时，保证接缝严密、几何尺寸及标高控制准确。
2、钢筋制安，首先进行调直，然后按设计要求进行加工。联系梁及圈过梁预先绑扎，再装入模；柱及现浇楼面、楼梯等结构采用现场绑扎，接头采用搭接双面电弧焊。安装时，严格检查砼保护层垫块位置和入模的准确性。
3、砼拌制，计划布置一台JQ350砼搅拌机进行砼拌和。
砼拌和时，严格把好原材料质量关，通过试验确定不同结配骨料及强度的配合比。严格控制拌和时间，保证拌和均匀，骨料计量入斗。
4、砼运输，本工程计划布置一台16T.m的塔吊解决垂直运输问题，水平运输采用斗车和机动翻斗车进行，砼运输途中，力求减少颠簸震动，避免产生离析泌水。
5、砼浇捣，砼按由低到高的顺序浇捣，浇捣前先检查模板的几何尺寸、标高、中心线及钢筋的位置、规格和数量的准确性，埋件及保护层垫块的位置是否符合要求。不应在应力集中部位留置施工缝，柱梁结构采用插入式振捣器、现浇平板用平板振动器密实。
6、拆模、养护，浇筑成型的砼结构12小时内即开始采用覆盖撒水的方法进行养护。
框架柱梁、圈梁、连系梁的侧模在浇筑成型5~7天后拆模，对现浇梁、板和作为上一层支撑的底模，在其强度达到100%设计值后拆除，其余受弯、剪的构件的底模待强度达到设计值的70%以上才能拆除。
7、空心板制作、安装，计划委托滨海有资质的厂家生产，运至现场进行吊装。安装时先在搁置位置抹高标号砂浆，设计留置的砼现浇带，采用木底模缠铁丝悬拉的方法支模，待强度达到设计值的80%以上时，可拆除底模。
（5）门窗工程
铝合金门窗制作委托取得“建筑钢铝门窗生产许可证”的厂家，并保证按照图纸和规范要求指明的门窗形式、尺寸、开启方向、纱网品种规格以及门窗上所配置各类零配件，提供各类门窗，并分提交各类门窗的出厂合格证。在门窗玻璃安装前，提交玻璃样品和生产厂家说明书，经工程师批准后使用。玻璃安装作业实施按照《建筑装饰工程施工及验收规范》(JGJ73-91)的有关规定执行。
（6）装饰抹灰与饰面工程
1、抹灰前，先严格清理墙体，墙面浇水湿润。
2、严格按照操作程序和步骤，即抹灰先“做饼冲线”，做到“四角规方，横线找平，三线吊直，弹出准线”，门窗洞口护角线采用高标号水泥砂浆，遇砼结构时，基层现刮素水泥浆一道。
3、严格控制砂浆的拌制质量，保证随拌随用，久置已初凝的砂浆杜绝上墙。
4、外墙饰面在保证平整度和垂直度的基础上，控制水平缝的平直和竖缝的顺直，及灰缝的大小。
（7）屋面工程施工
本工程为刚性防水屋面，施工中应严格按照规范施工保证屋面工程的质量。
（8）水电安装
水电安装工程与土建工程套搭进行。设计预留孔洞（配电箱、分线盒、开关盒、消防及给排水管孔等）与模板工程、钢筋、墙体工程密切配合，避免在结构受力比较集中部位埋置管线。

(五)、进度保证措施
根据实际情况，适当划分作业区和作业面，配备足够的劳动力，及时组织调运材料，形成流水作业，人员和工作面保持最适当的比例，在保证进度的情况下降低工程成本。
1、 高机械化、标准化的施工水平，实现快速施工。
在组织施工时，结合机具配备情况，工