XX集团有限公司安全管理制度.doc

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XX集团有限公司安全管理制度

目 录

目 录 1
第一部分 基本安全管理制度 2
第一章 总则 2
第二章 全员安全管理制度 3
第一节 总则 3
第二节 组织机构设置及主要职责 4
第三章 交通安全管理 11
第一节 驾驶员管理 11
第二节 车辆管理 14
第三节 车证管理 15
第四节 安全行车规定 16
第五节 交通违章与违章肇事处理 17
第六节 奖励与处罚 19
第四章 生产安全管理 20
第五章 消防安全管理 21
第六章 安全管理监控措施 22
第七章 附则 28

第一部分 基本安全管理制度

第一章 总则

第一条 为加强公司安全管理，维护公司正常的生产、生活、工作次序，保证广大旅客生命财产安全，保障运输生产顺利进行，依据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国道路运输管理条例》、《重庆市道路运输管理条例》、《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施细则，结合公司实际情况，建立本制度。
第二条 公司安全管理坚持“安全第一，预防为主”的方针，坚持贯彻执行国务院提出的“企业负责、行业管理、国家监察、群众监督”的指导思想，坚持区域（专业）管理和谁主管谁负责、谁审批谁负责、管生产必须管安全（一岗双责）的原则，切实加强领导，认真落实安全职责，实现全员参与，全方位保证，达到对运输生产全过程的安全进行不断监控、逐级调整、及时反馈和有效激励。
第三条 公司安全管理应实现制度化、规范化和法制化。
第四条 本管理制度依据国家现行的有关安全生产的法律、法规、标准、规范、规程和上级部门对安全生产管理的规定并结合公司实际编制，凡在本公司管理范围内从事与安全生产活动有关的部门和个人，必须遵守本制度。

第二章 全员安全管理制度
第一节 总则
第五条 为加强公司安全生产管理，防止和减少事故发生，保障职工的生命和财产安全，促进公司发展，制定本制度。
第六条 安全生产贯穿于运输服务的全过程，必须贯彻“安全第一，预防为主”的方针，坚持区域（专业）管理和谁主管谁负责、谁审批谁负责、管生产必须管安全（一岗双责）的原则。
第七条 必须严格遵守国家有关安全生产的法律、法规，正确处理安全与效益、安全与生产、安全与发展、安全与稳定的关系，努力改善劳动条件，确保安全生产。
第八条 公司经理是公司安全生产的第一责任人，分别对其所辖范围内的安全生产工作全面负责。
第九条 各岗位从业人员有依法获得安全生产保障的权利，并应依法履行安全生产方面的义务。
第十条 公司安全生产领导小组，应当加强对公司安全生产工作的领导，支持、督促各有关部门或个人认真履行安全生产管理职责。
第十一条 公司应采取各种形式，加强对有关安全生产的法律、法规和安全生产知识的宣传，提高全体员工的安全生产意识。
第十二条 公司鼓励和支持安全技术研究和安全生产先进技术、经验的推广应用，提高安全生产管理水平。
第十三条 公司对在改善安全生产条件、防止安全事故、参加抢险救护等方面取得显著成绩的个人给予奖励。
第十四条公司安机科是公司安全生产工作的综合监督管理部门，依照国家有关安全生产的法律、法规和公司的相关规定，对公司的安全生产工作实施管理。

第二节 组织机构设置及主要职责

第十五条 为搞好安全管理，公司成立了安全领导小组，组长由公司经理刘树祝担任，副组长由公司安全副经理周杰及支部书记姜克竹担任，其他副职和科室负责人为成员，负责公司的安全管理工作。
第十六条 根据安全领导小组的要求，各部门应成立相应的领导机构负责各自领域的安全工作。
第十七条 安全领导小组组长职责：
1、严格执行安全生产的法律、法规、规章、规范和标准，组织落实相关管理部门的工作部署和要求；
2、建立健全本单位安全生产责任制，组织制定并落实本单位安全生产规章制度、客运驾驶员人和车辆安全生产管理办法，落实安全生产操作规程；
3、依法建立适应安全生产工作需要的安全生产管理机构，确定符合条件的分管安全生产的负责人、技术负责人、配备专职安全管理人员；
4、按规定足额提取安全生产专项资金，保证本单位安全生产投入的有效实施；
5、督促、检查本单位安全生产工作，及时消除生产安全事故隐患；
6、组织开展本单位的安全生产教育培训工作；
7、组织开展安全生产标准化建设；
8、组织制定并实施本单位的生产安全事故应急救援预案，建立应急救援组织，开展应急救援演练；
9、定期组织分析企业安全生产形势，研究解决重大问题；
10、按相关规定报告道路旅客运输生产安全事故，严格按照“事故原因不查清不放过、事故责任者得不到处理不放过、整改措施不落实不放过、教训不吸取不放过”原则，严肃处理事故责任人，落实生产安全事故处理的有关工作；
11、实行安全生产目标管理，定期公布本单位安全生产情况，认真听取和积极采纳工会、职工关于安全生产的合理化建议和要求。
第十八条 安全领导小组副组长职责：
1、认真贯彻执行国家和企业的各项安全生产规章制度及条例、法规，协助经理搞好安全生产，对本单位的安全工作负直接组织、管理、督促和检查责任。
2、负责组织实施公司安全工作的各项规章制度。确保各项安全生产指标的完成。
3、对驾驶人员进行安全宣传、教育、培训工作，把好新进、外聘驾驶人员的技术素质关。
4、定期向经理和安全领导小组汇报工作，负责提出须由安全领导小组研究决定的安全工作议题。
5、定期召开驾驶员安全例会、安全生产会议，抓典型推广安全行车先进经验。抓好安全管理基础工作。
6、参加交通事故处理，按照“四不放过”原则，调查事故原因，制定防范措施，总结经验教训，防止类似事故再次发生。事故结案后及时办理索赔事宜。
7、组织开展安全生产检查，对重点部位，车辆出入库检查，车辆专项检查，各安全岗位责任制落实情况进行监督检查，纠正各种违章行为，及时发现安全隐患，做好安全防范工作。
8、完成经理交办的其他工作。
第十九条 安全科长职责：
1、认真贯彻执行各级政府和公司的各项安全生产的法律、法规和规章制度，对本公司的安全工作直接组织、管理、检查和落实。
2、制定本单位安全生产规章制度、客运驾驶员和车辆安全生产管理办法、操作规程各相关技术规范，明确各部门、各岗位的安全生产职责，督促贯彻执行。
3、制定本单位安全生产年度管理目标各安全生产管理工作计划，组织实施考核工作，参与本单位安全生产事故应急预案的制定和演练，参与企业营运车辆的选型和客运驾驶人的招聘等安全运营工作。加强对驾驶人员的安全宣传教育与培训工作，把好新进、外聘驾驶员的技术素质关。
4、组织开展安全生产检查，纠正各种违章行为，及时发现消除事故隐患。
5、对《车辆例检合格证》签发情况实施监督检查。
6、定期召开驾驶人安全例会和补课工作，抓好安全基础管理工作。
7、参加交通事故处理，调查分析事故原因和责任，做好统计上报，并根据事故原因制定防范整改措施。
8、建立健全车辆、驾驶人等与安全有关的各项档案、台账、记录。
9、按照公司的规定及时办理投保，及时结清各项保险费用（包括收取、上交、返还等）。
10、制定车辆的二级维护计划，并对执行情况实施监督检查。
11、做好车辆年检、年审工作。
12、完成领导交办的其他工作。
第二十条 专职安全员安全工作职责：
1、宣传、执行党和国家、公司制定的有关安全运输生产的规章制度和安全操作规程，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，定期对员工进行安全意识教育、岗位技术培训和特殊工种的培训。
2、在公司安全领导小组领导下，安排主持各项安全检查活动，检查各部门执行安全运输生产规程和文明生产、卫生情况，及时总结和推广安全运输生产先进经验，及时纠正和制止违章操作和违章指挥的作业行为，随时接受上级领导对安全工作的检查和指导。
3、负责交通事故现场勘察分析、处理结案工作，拟写事故责任处理报告，建立事故档案，按时填报安全事故报表，做好事故善后工作和事故索赔手续。
4、负责驾驶员的建档管理和事故登记、里程统计、安全奖罚等安全业务，不定期上路检查，纠正各种违章行为，做好路检记录，严格加强考核。
5、组织召开出车前例检会、安全活动例会和事故分析，做好会议记录，建立驾驶员档案。
6、办理驾驶员、车辆的年度检审工作和肇事驾驶员的处理工作，保证运输生产安全顺利进行。
7、协助运调车管员做好车辆的技术检验和日常管理工作。
8、办理公司领导委托和交办的其他安全生产组织管理事项。
第二十一条 车队长安全工作职责：
1、在运行管理工作中，认真贯彻执行上级有关安全管理的方针、政策、法律、法规和制度。
2、积极参加安全领导小组召开的会议、学习及各种安全活动，参与安全管理工作。
3、在办理包车加班业务时，要严格落实有关包车加班的各项规定，监督检查驾驶人与公司是否一车一签《安全责任书》，要坚持“三不包”原则。
4、科学调配车辆，合理安排发车时间，严格落实我公司《关于长途班线配备双班驾驶员及夜班车驾驶员定点休息的规定》及包车运行时间规定，在效益和安全发生矛盾时，确保“安全第一”的原则，严禁疲劳驾驶、赶点、抢速度。
5、对影响安全行车的线路和时间安排，有责任向安全领导小组提出，及时整改。对影响安全行车的临时车次安排有权拒绝执行。
6、向驾驶人宣传安全知识，掌握驾驶人的思想动态，防微杜渐，从源头上保证生产安全。
7、不断总结安全经验，对客运公司安全管理提出改正建议。
第二十二条 内勤安全工作职责：
1、建立健全公司宣传网络，根据运输生产和各项中心任务，经常向员工进行安全生产的政策、法规、制度教育及职业道德规范教育。
2、配合有关部门，及时向公司领导提供驾驶员、修理人员和增驾人员的培训计划，并保证实施。
3、搞好宣传报道工作，对安全运输生产中出现的好人好事和存在的问题予以及时报道，护正除邪。
4、做好后勤保障工作，使驾驶员安心工作、专心开车、无后顾之忧，确保安全无事故。
5、做好办公区域保洁、防盗及消防安全工作。
6、做好公司文件收发及安全资料归档工作。
7、办理公司领导委托和交办的其他安全生产组织管理事项。
第二十三条 驾驶员安全工作职责：
1、遵守交通法规和操作规程，抵制违章行为，维护交通秩序，确保安全行车。
2、积极参加各项安全学习及活动，提高安全行车意识和技术水平。
3、严格执行公司安全管理规章制度，遵守劳动纪律，服从调度指挥，按时、按质完成运输任务。
4、遵守车辆管理和保修制度，自觉做好车辆"三清例保"工作，保持车辆、轮胎、附属装备、随车工具的整洁及车牌、证件齐全和完好。
5、熟悉车辆性能，熟练驾驶技术，学习先进经验，掌握行车规律，确保行车安全。
6、服从安全管理人员的指挥和检查，接受上级布置的有关任务和培训。
7、遵守劳动纪律，树立优良的行车作风，维护社会公德，向一切歪风邪气作斗争。
8、驾驶员必须牢固树立"安全第一"思想，严格遵守国家《道路交通安全法》、《中华人民共和国道路运输条例》和公司安全行车规定，切实做到"十坚持"、"九不准"。十坚持：1、坚持中速行驶，不开英雄车； 2、坚持各行其道，不开霸王车； 3、坚持文明礼让，不开斗气车； 4、坚持安全第一，不开冒险车； 5、坚持预防为主，不开侥幸车； 6、坚持二严律己，不开违章车； 7、坚持三勤例保，不开带病车；8、坚持四慢五掌握，不开盲目车； 9、坚持劳逸结合，不开疲劳车；10、坚持顾客至上，不开缺德车。九不准：1、驾驶车辆时不准吸烟、饮食和玩耍； 2、不准光脚和穿拖鞋开车； 3、不准超速和超载； 4、不准疲劳和带病驾车； 5、不准驾驶技术状况不良和与驾驶记录不符的车辆； 6、不准饮酒后开车； 7、不准动用营动车辆私带学徒学车；8、不准将营运车辆交给外单位司机及无驾驶执照的人员驾驶； 9、不准装运易燃、易爆、有毒及客货混装。

第三章 交通安全管理
第一节 驾驶员管理
第二十四条 机动车辆驾驶员必须参加有关培训部门的培训学习，经公安车管机关考试合格，并持有《中华人民共和国机动车驾驶证》，然后由公司安全科或专职安全员审查考核认为能胜任驾驶工作，签出意见并办理公司资格审查证后，才能上岗驾驶与驾驶证准驾车型相符的车辆。
第二十五条 驾驶员考聘程序如下：
1、由驾驶员本人向公司安全科提出书面申请，提交一寸免冠照片两张；
2、由公司专职安全员对其年龄、履历、驾驶证、从业资格证等情况进行初审；
3、初审合格后，由专职安全员或公司指派的其它安全勤务人员到公安交通管理信息网查询其违法计分及事故情况；
4、由公司安全分管领导或指派的专职安全员对其进行路面驾驶考核；
5、由公司专职安全员对其安全培训后办理公司安全行车卡方能上岗驾驶。
第二十六条 凡有下列情况的驾驶员一律不得驾驶员本公司车辆：
1、年龄或身体健康不适合从事营业性驾驶工作的；
2、三年内发生过重大以上责任事故负同等以上责任的；
3、驾驶证及从业资格证准驾车型不符合实际驾驶车辆要求的；
4、在三年内有计分满12分纪录的；
5、累计有三次交通违法行为未接受处理的；
6、被计入行业或其它运输企业黑名单的；
7、其它原因不适合驾驶本公司营运车辆的；
8、对劳改或劳教释放人员慎重录用。
第二十七条 机动车辆驾驶员必须严格遵守下列规定：
1、驾驶车辆时必须携带驾驶证，行驶证、从业资格证、安全行车卡、驾驶即时证明、例检通知单及其他有关证件。
2、不准驾驶与驾驶证准驾车型不相符合的车辆。
3、凡培训驾驶员，由公司统一安排，未经公司专职安全人员同意，驾驶员不得擅自将车辆交与他人驾驶，一经查出，责令其换驾转乘、书面检查、扣车停运或开除处理。
4、严禁酒后驾车，不得超速、超载、疲劳驾驶，不开英雄车、不开带病车。
5、驾车时不准打手机、吸烟、闲谈和吃东西，不准穿拖鞋驾车，患有妨碍安全行车疾病或疲劳时不准驾车。
6、车未停稳不准开车门，车门未关好不准起步行车。
7、驾驶员驾车靠站时必须减速慢行，并依次进出车站，不准低速待客。
8、严格按照核定线路运行，不准越线、绕线运行和中途调头运行。
9、认真学习，严格遵守交通法规，积极参加各项安全活动，按时参加检审。
10、严格遵守公司驾驶员的岗位规范，严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路运输管理条例》、《山东省道路运输管理条例》及公司的相关管理制度。
第二十八条 凡属下列情形，由公司专职安全员作出停驾、开除决定，报公司领导批准：
1、发生重大以上交通责任事故；
2、严重违反规章制度；
3、满足本管理规定第二十六条的条件之一；
4、不符合安全驾驶条件。

第二节 车辆管理
第二十九条 未完全实施公司化经营前，公司实行公司化和承包经营格局。
第三十条 为降低安全风险，营运车辆必须按公司要求购买保险。最低保险项目及保额为：车身险（按车辆购置价投保）、交强险、第三者责任险（30万元、跨县以上50万元）、乘座及承运人责任险（不低于38万元/座）、新增设备险。车辆保险由公司统一办理，费用由承包人承担。
第三十一条 车辆必须保证车况良好，其技术等级和类型等级应符合所运行线路要求。
第三十二条 机务管理人员应认真详细的建立车辆管理档案、车辆技术档案，负责车辆及其证照的审验工作、类型等级、技术等级评定工作，协助并督促修理厂、驾驶员定期按时做好车辆的维护、保养工作。
第三十三条 所有营运车辆必须按规定实施强制车辆保养；车辆保养时间由内勤人员通知并监督实施；车辆二级维护、月检及年审按公司相关规定执行。
第三十四条 营运车辆外出包车按公司相关规定执行。

第三节 车证管理
第三十五条 车辆的牌照、线路牌及各种车证是车辆行驶、营运的法律证书，车辆上路行驶（营运）时随车携带，以便有关执法机关随时检查。
第三十六条 车辆的有效证、照，驾驶员应妥善保管，不得污损和任意涂改，如有损坏或遗失，由当事人向公司提出书面报告，填写补证申请，管理人管员向有关方面办理补证手续，补证费用由当事人自行负担。
第三十七条 申请补证要说明补证原因，不得弄虚作假，如因肇事或违章扣证，当事人隐瞒不报，弄虚作假要求管理人员协助补证，被有关单位查出，将对当事人作出严肃处理。
第三十八条 驾驶人聘用时，应向公司交纳1000元安全保证金。

第四节 安全行车规定
第三十九条 出车前做到：
1、了解任务、道路、现场和气候情况，根据本车技术状况和各种不利安全的因素，采取必要的预防措施。
2、检查燃油、机油、轮胎气压是否适当，各部安全件、转向系统、制动、灯光、喇叭、雨刷、倒车镜装置、行驶证、驾驶证、车辆牌照、保险证、票据等是否安全有效。
3、起步前绕车一周，查看车前、车后、车上、车下有无障碍，鸣号低档起步，按顺序增档。严寒季节，发动车辆时应慢转缓加油息速运转3~5分钟，低档运行500米左右，再逐步增加档行驶。
第四十条 行驶中途做到：
1、发现问题及时排除，如遇持长下坡，需中途休息，使制动部件不致产生高温而失效。
2、不开“英雄”车，不强行超车，不客货混装，不侥幸绕道通过，不带思想包袱开车，严格遵守交通规则和安全操作规程。
3、坚持中速行车，坚持礼让“三先”（先让、先慢、先停），坚持各行其道，合理操作，坚持文明生产，团结协作。
4、转弯做到减速鸣号靠右行，通过交叉路口、狭路、陡坡及繁华地区，行人稠密地点慢行；遇有人、畜牧和其他障碍物慢行；进出车站、车场、下客要慢；情况不明、视线不良要慢；让车、超车、会车要慢。
5、服从交通管理人员的指挥、检查，在没有交通民警指挥的交叉路口做到“一慢、二看、三通过”，通过没有栏枰和无人看守的铁路道口，要做到“一停、二看、三通过”。
6、驾驶员不准穿拖鞋开车，女驾驶员不准穿高根鞋开车。
第四十一条 车辆收车后做到：
1、完成营运收车后，应服从安全员的检查，如实反映车辆的技术状况，认真排除机件故障。
2、保养、清洁车辆，加足汽（柴）油、机油、水，坚固各部螺丝，润滑转动机件，严寒季节无防冻液车辆需将冷却水放尽，才能离开车辆，防止冻坏发动机。
3、停车后，应拉紧手制动，挂上一档或倒档，关好车门，放好三角木，检查好车辆位子是否牢固，做好保卫工作。

第五节 交通违章与违章肇事处理
第四十二条 驾驶员必须严格遵守交通法规，强化交通安全意识，下大力气杜绝违章行为，防止交通事故的发生。
第四十三条 凡计分满12分或三次违章未接受处罚的，一律强制停运七天，待消除计分或接受处理后方可重新上车，或解聘。
第四十四条 凡在三年内有两次计分满12分或多次违章不听劝阻的驾驶员，一律进入“黑名单”，严禁再次进入营运驾驶员了队伍。
第四十五条 发生道路交通事故后，责任明确、经济损失小、无人员伤亡可适用交警队简易程序处理的轻微事故，驾驶员应及时通过协商解决，尽快恢复交通；若不能协商一致或不适用简易程序处理的事故，应第一时间通知公司安全管理人员或公司领导，由公司出面协助处理。
第四十六条 公司相关管理人员接到驾驶员事故报案后应根据事故情况，第一时间通知交警队、医院、相关保险公司，并组织安全人员赶赴事故现场。
第四十七条 发生重大以上交通事故的，公司相关管理人员在接到事故报案立即（三分钟内）通知公司领导组织人员赶赴现场，并在十分钟内通知交通局及相关部门。
第四十八条 发生道路交通事故后，公司安全管理人员应在当日内写出事故经过上报安全领导小组；由公司领导按“四不放过”原则严肃处理。
第四十九条 事故结案后，负责事故处理的人员须将所有索赔依据整理好，交给公司安全经理审核后，由公司内勤人员负责向保险公司索赔。所有索赔资料均须备份存档。
第五十条 发生道路交通事故，公司按下列标准进行处理：
1、驾驶员负全部责任的，按经济损失的5%收取；
2、驾驶员负主要责任的，按经济损失的4%收取；
3、驾驶员负同等责任的，按经济损失的3%收取；
4、驾驶员负次要责任的，按经济损失的2%收取。

第六节 奖励与处罚
第五十一条 公司依照各岗位安全、生产、任务完成情况实施奖励与处罚。
第五十二条 公司安全管理岗位及运务、车队岗位纳入公司绩效考核重点岗位，其绩效值比一般岗位高。
第五十三条 公司每年拨付专款用于安全考核及安全奖金发放，其发放标准按公司与各岗位签订的安全目标考核责任书确定。
第五十四条 对严重违反国家法律法规及公司规章制度，造成公司财物或形象损失的员工，由集团公司依照公司相关规定给予其警告、记过、降薪、除名等处分。

第四章 生产安全管理
第五十五条 “安全生产，人人有责”，加强安全生产管理是公司持续发展的必然要求，所有员工必须加强法制观念，认真执行党和国家制定的安全生产和劳动保护政策及规定，严格安全操作规程和各项安全生产的规章制度。
第五十六条 凡不符合安全生产要求，有严重危险性的车辆和其他办公、作业场地，员工有权向上级报告；遇到严重危及生命的情况，员工有权停止操作，并及时报告领导处理。
第五十七条 公司的新员工以及到公司学习、培训、临时参加劳动的人员，未经安全教育，不准参加客运营运或单独作业。
第五十八条 机动车驾驶员属特殊工种，必须进行专业培训，考试合格，凭证操作。
第五十九条 工作前，必须按规定做好安全防护；工作中，应集中精力，坚守岗位，不得擅离职守或交由他人操作。
第六十条 公司必须严格遵守国家制定的《安全生产法》《道路交通安全法》，公司员工应与一切违反《安全生产法》《道路交通安全法》的行为作斗争。
第六十一条 各种消防器材、工具应按消防规范设置齐全，不准随便动用，安置地点周围不得堆放其他物品，保持通道畅通。
第六十二条 发生事故，要及时抢救，保护现场，并立即向领导报告。
第五章 消防安全管理

第六十三条 消防工作的职权：
1、安全领导小组消防检查有权对本公司各部门的消防安全及防火工作进行安排、检查督促、提出隐患整改意见。
2、有权对本公司内各部门及任何人的违章生产和违章作业及违章经营带来的消防隐患提出及采取停产停业整顿和给予处罚。
第六十四条 消防工作的任务：
1、组织员工认真学习消防知识和消防法规，严格遵守消防管理和消防条例。
2、建立和健全公司的生产用火，冬季烤火的管理制度，同时建立公司重点部门的防火档案，对重点防火部门要做到人、责、职管理分明，落实防火措施。
3、应定期每月不少于一次对全公司的各部门进行安全检查，节假日全面检查，发现隐患要立即提出整改意见，落实好整改措施。
4、组建好公司各部门及驾驶员义务消防队伍，应每年组织好义务消防队员的学习和集训。
5、每年应开展二次消防实践学习，让每个义务消防员都能全面掌握消防灭火知识和掌握使用消防器材。
第六十五条 消防管理与防范消防工作
1、消防工作突出在一个“防“字，而”防“落实在管理上，故应切实加强对消防工作的认识，加强对消防工作的领导。
2、公司成立党政一把手负责，有主管领导分工的消防领导小组，负责全公司消防工作布置和安排，加大消防工作的执法力度，严肃查处消防违章行为以及火灾事故责任人，做到有法必依，执法必严，违法必究。
3、紧密配合公安消防部门的各项工作安排，扎扎实实的开展消防安全大检查，要把一切隐患消灭在萌芽状态中，加强保卫执勤人员工作责任心。
4、加强对消防经费和消防设施的落实，定期检查消防器材和按时更换维修消防灭火器，保证消防器材的良好性，以保障消防安全工作的需要。

第六章 安全管理监控措施

第六十六条 坚持安全例会制度：
1、公司每月组织公司管理人员召开一次安全会议。
2、公司每月定期（10、25日）召开一次全体员工及驾驶员参加的安全月会。
3、公司安全领导小组每季度召开一次安全领导小组会议。
第六十七条 坚持安全教育制度：
1、安全思想教育是一项长期的、经常性的工作，是保障安全运输生产的重要措施之一，各部门必须把安全工作列入重要议事日程，必须做到：
2、研究工作时，研究安全工作；布置工作时，布置安全工作；检查工作时，检查安全工作；总结工作时，总结安全工作。
3、公司安全领导小组对驾驶员每月至少安排2次安全教育课（职业道德、技术操作、事故分析）。公司每季出安全宣传栏、墙报、黑板报1~2期。
第六十八条 坚持事故分析会制度：
1、发生道路交通事故，必须经公司安全领导小组召开事故分析会议进行分析、定性、处理。
2、事故分析会议，必须有发生事故驾驶员如实填写的事故经过报告单，安全员出示的事故现场示意图和处理意见，方能参加会议。
3、事故分析会议，由公司安全领导小组根据具体情况，统一召开，各专职安全员必须参加。
第六十九条 坚持安全检查制度
1、驾驶员在每次出车前，运行中和收车后对车辆进行例保作业，在检查中发现的问题属于驾驶员作业范围的，应由驾驶员立即排除方可运行。属于修理范围的应限时修复，不许带病行驶。
2、公司安全员每天必须上路检查，每月至少组织一次车辆技术状况检查，每月至少与每台车见面1次以上，并将检查情况记录在案。
3、公司领导每月至少上路抽检一次，重大节假日必须上路检查。
4、公司按上级部门要求实施“人盯车”包线包车安全管理；包线包车安全管理员每月至少要对所包车辆检查一遍。
第七十条 坚持交通、工伤事故报告制度
1、严格执行国务院和上级有关工伤事故管理规定，及时准确掌握已、未遂事故情况，总结教训，研究事故发生规律，必须加强工伤事故的报告、调查、统计分析和处理，采取预防措施，实现安全运输生产，提高经济效益。
2、公司员工在办公区域内，从事工作有关的劳动，发生丧失劳动能力满一个工作日以上的事故称工伤事故。
3、工伤事故分类：物体打击；车辆伤害；机械伤害；起重伤害；触电；淹溺；灼烫；火灾；高处坠落；坍塌；放炮火药爆炸；瓦斯爆炸；容器爆炸等其他爆炸；中毒和窒息和其他伤害。
4、工伤事故报告：如发生工伤事故，所在部门必须立即组织抢救，保护好现场，迅速报告安全部。轻伤者在三日内填写“事故登记表”上报，重伤以上事故要拍照上报、存档。
5、发生重伤、死亡、多人事故，特别重在伤亡事故，在当天内迅速报告上级主管部门、市纪委、市劳动局、检察院和市总工会。
6、员工受伤不休息或歇工不足一个工作日，应填写“工伤事故登记表”报车管部进行分析，不作工伤处理。
7、伤、亡事故调查分析处理：工伤事故的调查、分析和处理应按“四不放过”原则进行，并做好统计分析工作，建立事故档案。
8、发生事故必须进行调查、分析；重伤、重大未遂事故由车管部组织调查、分析；死亡、重大伤亡，特别是重大伤亡事故由公司组织调查分析，并请上级主管部门、市纪委、劳动局检察院、总工会等部门参加。
9、伤亡事故一般应在二个月内结案，特别情况不得超过三个月；重伤、多人事故由上级部门批准结案；死伤事故由劳动局、检察院批准结案。
10、凡发生责任工伤事故（包括交通事故），除不作工伤处理外，并应对隐瞒事故者予以经济制裁。
第七十一条 坚持驾驶员、车辆年检年审制度
1、思想统一，政令统一，标准统一。人员要集中学习，车要逐辆上台，做到情况明，底子清，合格者上路，伪劣者淘汰。
2、驾驶员必须参加安全学习培训合格后才能年审，尚未换证的驾驶员，待其换证后才能审验、年审签证。
第七十二条 坚持“安全一票否决”制度
1、实施“安全一票否决”能强化领导和全公司员工的安全意识，建立自我约束机制，制止“三违”现象，预防事故的发生，促进生产安全。
2、安全一票否决为运输生产过程的否决和评先表彰、晋升晋级时否决两大类。
3、运输生产过程中安全一票否决，原则上由专职安全监督人员负责实施否决权，对（三违）现象，凡本公司员工都有权予以现场制止，制止无效时，可报告专职安全监督人员或进行举报。
4、评先表彰，晋升晋级时的安全一票否决由公司安委会实施否决权。
5、安全一票否决的范围：
（1）、运输生产过程中必须制止和否决的范围：
A、超重超长运行、客货混装。
B、酒后开车或驾驶带“病”汽车运行。
C、疲劳驾驶汽车。
D、不坚守工作岗位，擅离职守。
E、上班作业不按劳保规定穿戴防护用品。
F、违反有关安全管理的法规、法令和公司规章制度的其他行为。
（2）、评先表彰、晋升晋级安全一票否决的范围：
A、一般事故全责，主要责任者，大事故以上的所有责任者在考核期内不评先表彰，不作为奖励晋级的对象。
B、大事故的责任者，重大事故以上所有责任者在考核期被不能晋级奖励。
C、发生一般事故以上的责任小组，发生大事故以上的部门不能评先进集体。
D、凡因事故受到行政处分的，根据所受处分的结果，按有关规定结合本办法处理。
6、安全一票否决方式：
（1）、运输生产过程中违章作业、违纪行为予以现场制止，停止作业，进行现场整改，直到符合安全为止。
（2）、对运输生产过程中的违章指挥拒绝执行。
（3）、对事故有关责任者，严重的“三违”行为，不评先表彰、不晋升晋级。

第七章 附则

第七十三条 本制度由XX集团有限公司安委会负责解释。
第七十四条 本制度与《中华人民共和国道路运输条例》、《中华人民共和国道路交通安全法》、《重庆市道路运输管理条例》和《中华人民共和国消防条例》有抵触之处，以国家及地方政府规定为准。
第七十五条 本制度适用于公路客运分公司的安全管理，自发布之日起试行。

XX集团有限公司
年 月 日

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