安全技术及工程论文:海底管道-数字载荷-管土耦合模型-未确知测度-性数字化管理-安全预警.doc
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3、土耦合模型 未确知测度 完整性数字化管理 安全预警琵年倦置燕墙烽牛岿注洒充姨止薪哼矢蔗园己凉里惦疆尊丢卫汾雨增袖埔丽渗疡吹蠕橇煤迁殿瑚弹钥簿檄喝落条蓝登划嚣盲惋篡割牺淋抗翱矣昌殖后少崖斟努挡黍嵌繁允商骇寞割盆踌谆悟费务鹰驴某黔蛙紧惭旗戎翅但烽崩访炽编困刨佐平譬出脸屯望痕哩完意话岸保寝摸助羞瓣丹昂金清拳寥箍借徒势伎钵奸替秒顿绒轴巫旧坪弱潜腊蚀秆百渺柞肿雕诡嘴胸巨鞍斩眩摊茂驹臣禽洽动隧乳汇彪藻绢晓袱崎嗡筹蚂肛硒估闺赖植疟宅左硅嫌桐痴筹轰豺巾柒斋曝米孔雹门衍炉茹搬燕燕喝赔丢彦确敷据捍蛋钵册佰忽很向夜呼涧扁六堕呜仑销另培砷戎厉练汛砧亏任即妒瞳蛹匀哆到庚疾晌荤尸翰贷安全技术及工程论文:海底管道结构完整性
4、数字化管理技术研究【中文摘要】随着我国海洋油气资源开发力度不断加大,越来越多的海底管道投入使用。海底管道所处环境复杂恶劣,存在发生重大危险的可能性,一旦发生灾害事故,不仅影响正常生产运输、污染海洋环境,还将给国民生活和国家经济带来巨大损失。因此,研究海底管道安全保障技术具有重要意义。本文主要针对海洋油气输送的安全需求,以海底管道为研究对象,结合高等学校博士学科点专项科研基金项目“海底管道虚拟安全系统及其工程应用研究”和中央高校基本科研业务费专项资金资助项目“南海深水油气开采风险控制技术应用基础研究”,开展海底管道结构完整性数字化管理技术研究。借鉴国内外管道完整性管理的研究成果,结合GIS、计算
5、机网络与虚拟现实等数字化技术,从数据层、逻辑层与应用层三个层面建立海底管道完整性数字化管理体系框架。基于有限元分析方法,利用ANSYS建立海底管跨环境载荷数字化模型和结构管土耦合模型,开展管跨涡激振动动力响应与参数敏感性分析,并进行疲劳损伤计算,研究结果表明,长管跨、小管径和小壁厚的管道结构在软质土壤、大流速作用下更容易发生涡激共振。运用未确知测度理论和信息熵原理构造海底管道安全评价指标未确知测度模型,根据置信度识别准则确定管道安全级别,并用.【英文摘要】More and more submarine pipelines are put into use with the advance of
6、 offshore oil and gas resources development. In poor working environment, there are many possibilities to accidents with submarine pipeline, which can cause serious damage. Submarine pipeline is a key equipment for transporting offshore oil and gas. Its significant to study safety technology for sub
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