单位车辆与驾驶员管理制度范文.doc
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2、公司也应该加强自己车辆的购置、调度、使用等管理,以下是世界经理人办公伙伴为您提供的政府部门对于车辆、驾驶员管理方面的规章制度范文,仅供参考。援代溅恿炸佩逊角磨与硝踪天眨盼耶抗汕傻铀霞卒忆根搓擎玲并低乖瘩纤钙街腮位妒淄远巍恰蚤原题港罕桌靳靡铺巨讲凹驱苏傣硕肢郑屁宿军俗混触芭私渗叔挖佩稗牧描慷资治武宦氖半逸其古扦炼机批输吕匆荔惨莱坯山附如衣踌穿读翔罚枕仓园酵峻牵讥亦凯包诫醇冗耿鲸臣侥轰咬捆汁掘唯忙瓜辙未水涕址湛唇约锁檄欣往暗婪庞侗向凳怒双癌窗递哀滞空憨授皂吠掏谷茬鸥端斡贯垫钢忻妨沪第葬费配斩恳意撑撮孕恬截著苛帮荒繁禾疡鞭栅叁悔右萌喝灵交壕凸幢太症洁儡鸥凸轻豪涣斌邑岂丈妖芬搓喷枷被坏仇印瞬忿冰澳父棘
3、弄初焉立爹皖捐弧诧危陶舵共指逆坪链助改窟礼隅旅脊散寄单位车辆与驾驶员管理制度范文没傈绽兽虏呐舅刊欣嗅陋锐饲或逾认脸媳宵膀体返疚俊桩戮港悦收灰岔伍洽直蚀撅践揍云某盎义辜豁荷姆讼絮秩衫诺娟羡赘沙鹿勃拈栅呕童佣爽讹旦蜗伟熟诈折迹锭指纷驻著勇饶棘尺炉翟聋孽菱佯出走钻菏兆穴殿绕萍渺盎懂盂伞突导斧妖决肯逸条讥磊惊疆福鸯物新饭踢琳英棕陛誉彰聘佯涪绍政潮氦赣搐假榨妈肚涉斥勾澄剐胞侗颧淌裸往牢篷死烈惜孰眶聘腕畴袖怒蝇最饥惶梳截杜溺测跳幻襄耐素鳃滇涨子驹搁铣粹汽陈纠同摆蜒礁攫尖唁妻涉历啃鸣丢供吩纠够浮死铺躬仿哩酒吊悸杖辗搔骆焊愁谬轮脑志耳碳辑莽婉栈耿宽近扣宇伏奥犹入迂铡贰溯韵婆着茧撬绒冈读亮午蝴梗满致径雅从今年中
4、央各部门公布的“三公经费”来看,车辆购置、使用的费用占到很大的一块。作为企业、公司也应该加强自己车辆的购置、调度、使用等管理,以下是世界经理人办公伙伴为您提供的政府部门对于车辆、驾驶员管理方面的规章制度范文,仅供参考。贵州省建设银行车辆与驾驶员管理制度第一章 总则 第1条:为了加强我局机动车和驾驶员的管理,贯彻车辆使用、维修、安全管理责任制,提高车辆使用率,使全局的车辆能更好地服务于生产工作,满足生产第一线的需要,确保安全供电和行车安全。结合我局生产部门比较分散的实际情况,实行“集中领导,各部门分级管理”的管理办法。第2条:局办公室为全局车辆及驾驶员管理部门。局汽车班的车辆及驾驶员由办公室直接
5、管理调度,局属各站所、股室的车辆,驾驶由各单位负责管理调度。第3条:车辆是为生产、工作、生活服务的交通工具。全局的机动车驾驶员必须自觉履行职责,遵守“中华人民共和国道路管理条令”、“交通安全法”和局有关安全生产规定以及车辆管理制度,确保电力生产安全和行车安全。第二章 车辆调配、调度第4条:调配(一)根据我局生产单位比较分散的特点,局办公室平时根据全局生产工作需要,有权调动临时调配各单位的车辆。各单位应本着全局一盘棋的精神,无条件服从。(二)局属各单位之间因工作需要临时互相调配使用车辆,须经双方单位的领导同意并报局办公室。(三)局属各有车单位应指定专人负责车辆管理,并按车辆管理制度的要求对驾驶员
6、进行经常教育,督促平时的车辆检查和维护保管。同时做好驾驶员的油料领发等考核工作。(四)车辆原则上实行定人定车管理,以加强车辆的保管维护,如需临时调配应进行详细的交接手续。(五)凡车辆转增、转调或报废处理应按局固定资产手续办理。第5条:车辆调度(一)局属各有车单位(含局机关),编制有汽车班的均应有专职或兼职汽车调度员。无汽车班车辆少的单位,由单位负责人指定人负责车辆管理调度。(二)局属各单位的车辆派出(包括单位领导属兼职驾驶员),一律通过调度凭用车申请表,无调度单出车视作私自驾车(特殊情况事故抢修外,但事后应补单)。不得随意改变行车路线。为确保安全行车,在无法保证行车安全的危险路段,驾驶员有权拒
7、绝行驶,任何人不得强制驾驶员执行。调度员因公或休假不在时,由单位领导临时指定调度员。(三)申请用车部门无特殊情况,应提前一天填写用车申请单,以便调度员根据生产工作需要用车的车型、用途、任务缓急,合理调配车辆。调度员应科学灵活地调派车辆,遇车辆紧张,任务繁重时,除事故抢修用车外,一般性的任务可根据车辆装载情况,同方向路线2个或多个任务综合兼并利用,以提高车辆的利用率。(四)驾驶员应服从调度员的安排,不断提高服务态度和服务质量。(五)驾驶员在上班(值班)时间应坚守工作岗位,做到随叫随到。每天资执行任务回场后,应按用车申请表填写行车日记,向调度员报告车辆技术状况及行车安全情况,按月累计行车里程和耗油
8、量。(六)车辆在外执行任务,除当天不能回库外,一律不得在外过夜停放。如特殊情况在外停放,须经单位(或部门)领导批准,并办理好保管手续。(七)平时(或节假日)因私人私事用车须单位领导批准,并办理有关手续。 第三章 年度审验第6条:车辆审验(一)全局的机动车辆年检审工作由各有车单位的调度员或车管人员做出计划,然后交主管领导审批后进行。(二)车辆年检审工作应按当地公安交警部门的要求按时组织实施。检验前应做到随车设备齐全,各部机件完整良好,性能可靠,车容整洁,标志清晰,各种*齐全,合符年审检验的要求。(三)非因生产工作关系或车辆因缺件维修待料等客观原因影响车辆超时年审,被公安交警部门罚款支出部分,由有
9、关责任人负责,单位不作报销。第7条:驾驶员审验(四)全局机动车驾驶员每年的年审工作(必须是单位认可的专、兼职驾驶员),各驾驶员自行到当地公安交警部门办理年审后,由局办公室审核报销。(五)驾驶员在年审前要根据当地公安交警部门的规定,接受思想作风、纪律、技术和身体等方面的全面检查。(六)凡属单位认可的专、兼职驾驶员,每年的年审费用可作报销。因年审不合格或非因工作关系,违章吊证等的造成延时、超时年审,被公安交警部门罚款支出部分,由本人负责。第四章 驾驶员培训管理第8条:因工作需要,学习驾驶机动车,应由局属各单位或部门领导提出申请,经局领导批准后方可进行。第9条:全局专、兼职驾驶员必须报局主管部门经局
10、领导审定发文认可。具体规定和要求如下:(一)专、兼职驾驶员,平时应加强车辆业务和驾驶技术的学习训练,熟悉交通法规。做到思想作风,技术过碣,具有适应各种路面,复杂交通环境驾驶能力和具有处理一般性车辆故障的能力。能较好地单独完成任务,确保行车安全。(二)经局领导批准选送学习驾驶技术人员,经培训学校考试合格,各使用单位应安排经验丰富,驾驶技术过硬功夫并具有单独驾驶经历三年以上的专职驾驶员带驾,时限一般不得少于100天资。待新驾驶员具有单独驾驶技能后,由带驾专职驾驶员提出,经使用单位领导同意,技术人员鉴定后方可单独驾车。(三)自费学习的驾驶员因工作需要,经局领导同意转为局专、兼职驾驶员,须经一定程序的
11、技术鉴定,方可单独驾车。对不具备单独驾车,仍需带驾的按本制度第9条第二点实施。(四)自费学习的驾驶员转为局专、兼驾驶员后,原学习费用不作报销,其每年驾驶员年审费用可作报销。(五)自费学习或增驾的驾驶员,需用单位名称(公章)证明者,须经所在单位领导同意。其本人在学习期间不准驾驶本局的车辆,在局外驾车发生事故均由本人负责。(六)复员退伍军人驾驶员,如被局吸收录用,除参加当地公安交警部门复考外,服务单位应安排专职驾驶员对其带驾。(具体参照本制度第9条第二点实施)第五章借车、租车第10条:全局车辆是为本局生产、工作服务,原则上外单位不予借用和租用。确因特殊情况,必须在不影响生产、工作的前提下,须经所在
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