我国物流企业的管理创新探讨.doc

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你一定要坚强，即使受过伤，流过泪，也能咬牙走下去。因为，人生，就是你一个人的人生。
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[关键词]物流企业 发展 管理创新

[摘要]我国物流产业属于快速发展的朝阳产业,市场潜力巨大,然而,我国大多数物流企业在经营理念、战略定位、物流设施、管理技术、市场开拓等方面存在明显不足,面对国外物流企业的大举入侵,管理创新是我国物流企业提高竞争力、实现跨越式发展的必由之路。文章指出物流企业的管理创新包括四个维度,即理念创新、战略创新、技术创新和市场创新,必须综合创新才能提高物流企业的整体竞争水平。
一、理念创新

首先,作为服务业,我国物流企业应树立良好的服务意识和合作意识,充分认识到“客户的满意是自己的利润”,加强同客户的长期合作。物流企业的价值在于为客户提供优质的物流服务,协助其更好地完成价值毕业论文创造、价值增值和价值实现。其利润来源主要依靠自身专业化、规模化的物流优势,为客户实现的成本节约和价值增加。我国物流企业应该将自身价值与客户紧密联系起来,树立“双赢”、“多赢”的经营理念,保持与客户间长期稳定的合作关系,摒弃那种将客户视为对手的“零和博弈”式思想。
　　其次,应该树立一体化的物流服务理念。一体化物流服务不是简单的几个功能性服务的汇总,而是从整个系统的角度出发,通过对客户从原料、半成品和成品的生产、供应、销售直到最终消费者的整个过程中物流与资金流、信息流的协调,以降低物流总成本为目标制定解决方案,以此来满足顾客的需要。对于资源不足的物流企业,可以充分利用社会资源,实现物流企业间的优势互补,加强与本地和周边地区优秀物流企业的战略合作,通过相互协作为客户提供一体化的物流服务,实现大家的互利共赢和协调发展。
二、战略创新

我国大部分物流企业战略意识淡薄,缺乏合理、明确的战略定位,提供的仅是运输、仓储等传统的功能性物流服务,同质性较大,增值性和综合性较差,没有自己的特色和优势,最终不得不相互杀价以保证自己的市场份额,使得低层次上的物流服务竞争加剧,而高层次的综合性物流服务相对缺乏,不利于我国整个物流产业的发展。
　　对于没有获取成本优势所需要的实力,但在某些方面具有自身独特的竞争优势的物流企业而言,可以实施标歧立异战略,努力在客户广泛重视的一些产业内独树一帜,通过其独特性地位而获得溢价报酬。影响企业歧异性的因素很多,因此具有多种成功的歧异化战略。比如物流服务的安全性、准确性、及时性等方面比竞争对手更能满足客户的需求。
　　如果企业资源和能力有限,则可以采用目标集聚战略,集中为某一产业或一个细分市场服务,量体裁衣地为其提供合适的物流服务。该战略有两种主要的形式,成本集聚和歧异集聚。采取该战略的物流企业可以通过对特定目标市场的了解,在该细分市场建立成本领先或歧异性优势。比如重庆市大正食品有限公司(以经营冷冻食品仓储为主),通过其在重庆市独一无二的几座万吨级冻库,几乎垄断了重庆市及周边地区的肉、奶食品等的仓储业务,肯德基等国际知名餐饮企业纷纷主动找上门要求与其进行长期的合作,在重庆市鲜活食品仓储市场上拥有较强的竞争优势。
三、技术创新

首先,充分利用现代科技手段有计划、有步骤地进行仓储和运输设备改造。据中国物流与采购联合会调查显示,我国工商企业普遍不满于现有物流企业的服务,主要原因在于物流效率低、货损率高。
　　引进先进的运输和仓储设备,加快其更新换代速度,是我国物流企业提高物流效率的基本条件。我国的物流企业应该充分利用现代化的射频自动识别技术(RFID)、自动化技术和人工智能技术等,逐步建立起先进的无线仓储管理系统、货物自动分拣系统、货物跟踪系统等硬件设施,实现收货自动化、盘点随时化、数据及时化,使物流企业和客户可以随时随地通过网络等信息传输手段了解货物库存和流动情况,及时调整货物补给和运输等物流计划。
　　其次,加强信息平台建设,实现供应链节点企业间的信息交流和共享。在整个产品供应链中,节点企业间主要由物流、信息流、资金流联系起来,三者相互依赖。因此物流企业应通过信息平台,加快信息传递速度,及时收集和发布买卖双方的供需信息,促成双方的网上交易和互动,充分实现电子商务和现代物流的完美结合。
　　再次,要学习国外先进的物流管理技术和系统优化技术,合理设计和组织物流系统的运作流程。良好的物流基础设施是一把锋利无比的“宝剑”,而物流组织管理技术则是如何使用这把“宝剑”的“剑法”。仅仅有一把好剑而没有好的剑法,其威力显然将大打折扣,只有通过先进的组织管理技术来优化、协调这把“宝剑”才能充分显示它强大的竞争优势。
四、市场创新

首先,拓展物流服务品种,从单功能的物流服务向多功能的一体化物流服务发展,从小打小闹向规模化发展,从低增值性向高增值性服务发展。利用现代网络技术和信息技术,为客户提供货物跟踪、货款结算、电子商务等物流服务,实现商流、物流、资金流和信息流的高度统一。为降低工商企业由于信息不对称造成的在选择物流企业和衔接时的麻烦,物流企业可以通过提供一体化的物流服务,为客户进行物流和供应链系统的设计、评价和优化,把自己充分融入客户的供应链中。物流企业通过与金融机构进行合作,提供质压担保或信用担保等融通仓服务,不仅可以降低银行的贷款风险、扩大客户的融资渠道、拓展企业利润来源,实现三方共赢,而且可以通过该服务加强与周边企业的合作,吸引更多客户,增加企业竞争优势。在此基础上,物流企业还可以创新出价值评估、信用担保、货物拍卖等服务内容,扩大企业利润来源。
　　其次,采取有效措施降低客户物流外包的显性成本和隐性成本,充分挖掘现有潜在市场。面对工商企业“肥水不流外我田”思想的禁锢,物流企业应该加强宣传,通过典型示范等手段让这些企业树立现代经营理念,亲眼看到物流包对降低成本、提高核心竞争力的重要作用。为消除工商企业特别是国有企业物流外包的社会阻力,物流企业可以通过吸收客户的原有物流设备和人力资源,减轻其物流外包的社会压力,然后根据物流企业自身要求重新整合,这样不仅可以充分利用原有企业资源,降低自身成本,而且解决了客户的后顾之优。
　　再次,拓展服务区域,建立全国范围内甚至世界范围内的物流服务网络。主要有两种服务网络的建立模式:一是自己在各地设立分支机构,建立一个自己集中控制的物流服务网络;二是通过区域合作,与其它地区的优秀物流企业通过战略联盟等方式建立一个优势互补、互利共赢的物流服务网络。
　　前一种方法要求企业拥有充足的资金和人才等资源,了解各地物流市场,具备从事跨地区物流服务网络的集中控制和协调的能力,主要适合于大型物流企业。后一种方法则适合于资源有限的中小物流企业,该方法可以充分利用社会资源,增强企业服务能力、扩大服务范围,但要求企业具有较强的协调能力,双方之间拥有畅通的信息流通渠道,具有协同作业、整体优化的协调机制和统一意识。
　　第四,注重国际物流市场开发,为客户定制论文提供全球性的一体化服务,以及国际物流和供应链管理解决方案。逐步改革我国目前以分段运输为主的国际货物流运输方式向国际联运和国际多式联运方向发展,进行一单到底、统一管理、全程负责,实现各种运输方式的最佳组合,提高物流效率和质量,实现“门到门”服务。不仅提供运输、仓储、包装、加工、装卸等传统的物流服务,而且提供结算报关、货物检验、代收货款等服务。
　　第五,加大宣传力度,注重品牌建设,树立诚实守信的企业形象。品牌是企业的无形资产,也是企业竞争力的构成要素。物流服务的核心就是合作,合作的前提就是诚信,物流企业应增加品牌建设投入,重视企业形象树造,通过良好的企业形象消除客户疑虑、增强信任,实现双方更深层次的合作。

[参考文献]
　　[1]中华人民共和国国家统计局.中国统计年鉴-2005[M].北京:中国统计出版社:51-657.
　　[2]中国物流与采购联合会.2005年中国物流年鉴[M].北京:中国物资出版社:127-157.
　　[3](美)迈克尔·波特著,陈小悦译.竞争战略[M].北京:华夏出版社,1997:1-47.
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你一定要坚强，即使受过伤，流过泪，也能咬牙走下去。因为，人生，就是你一个人的人生。
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