本科毕业论文---单层工业厂房结构课程设计论文.doc
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单层工业厂房结构课程设计 一、设计条件 1.1 工程概况 某厂装配车间为一双跨钢筋混凝土厂房,跨度为24米,长度为90.48米,柱顶标高为13.5米,轨顶标高为9.8米,厂房设有天窗,采用两台20t和一台30/5t的A4工作制吊车。屋面防水层采用二毡三油,维护墙采用240mm厚的转砌体,钢门窗,混凝土地面,室内外高差为150mm,建筑剖面图详见图1. 1.2 结构设计资料 自然条件:基本风压值为0.35KN/m2,基本雪压值为0.45 KN/m2 地质条件:厂区自然地坪以下为0.8m厚填土,填土一下为3.5m厚中层中密粗砂土(地基承载力特征值为250 KN/m2),再下层为粗砂土(地基承载力特征值为350 KN/m2),地下水位在地面下2.5米,无腐蚀性。 1.3 吊车使用情况 车间设有两台20t和一台30/5t的A4工作制吊车,轨顶标高为9.8米,吊车的主要参数如下表: 起重 吊车宽度 轮距 吊车总重 小车重 (KN) 最大轮压 最小轮压 300/50 6.15 4.8 365 117 280 65 1.4 厂房标准构件选用情况 1.4.1 屋面板 采用1.5X6m预应力钢筋混凝土屋面板,板自重标准值为1.4kN/m2。 1.4.2 天沟板 天沟板自重标准值为12.1KN/块,积水荷载以0.6KN/m计 天窗架 门窗钢筋混凝土天窗架,每根天窗架支柱传到屋架的自重荷载标准 值为27.2 1.4.3 屋架 采用预应力钢筋混凝土折线型屋架,自重标准值为106KN/榀。 1.4.4 屋架支撑 屋架支撑的自重标准值为0.05kN/m2 1.4.5 吊车梁 吊车梁为先张法预应力钢筋混凝土吊车梁,吊车梁的高度为 1200mm,自重标准值为44.2kN/根。轨道及零件重标准值为1kN/m, 轨道及垫层高度为200mm。 1.4.6 基础梁 基础梁尺寸;基础梁为梯形截面,上顶面宽300mm,下底面宽 200mm,高度450.每根重16.7KN。 1.5 材料选用 1.5.1柱 混凝土:采用40 钢筋:纵向受力钢筋采用HRB400,箍筋采用HRB335. 1.5.2 基础 混凝土:采用C40 钢筋:采用HRB335级钢。 1.5.3 屋面做法 20厚1:3水泥砂浆找平层(重力密度为20 KN/m3) 冷底子油两道隔气层0.05 KN/m2 100厚泡沫混凝土隔热层(抗压强度4MPa,重力密度5 KN/m3) 15厚1:3水泥砂浆找平层(重力密度20 KN/m3) 1.6 屋面或则在标准值的取值 1.7 相关建筑材料的基本数据 钢筋混凝土容重 水泥砂浆容重 石灰水泥混合砂浆容重 240厚双面粉刷机制砖墙重 钢门窗自重 防水层自重 0.35 KN/m2 找平层自重 图1.1 建筑剖面图 二、计算简图的确定 2.1 计算上柱高及柱全高 根据任务书的建筑剖面图: 上柱高=柱顶标高-轨顶标高+轨道构造高度+吊车梁高 =13.5-9.8+1.2+.02=5.1m 标高=吊车梁顶标高-吊车梁高=13.5-0.2-1.2=12.1m 全柱高H=柱顶标高—基顶标高=13.5-(-0.5)=14.0m 下柱高=H-=14.0-5.1=8.9m λ= /H=5.1/14=0.364 2.2 初步确定柱截面尺寸 根据柱的高度、吊车起重量及工作级别等条件,可确定柱的截面尺寸,见表2.1。 表2.1 柱截面尺寸及相应的计算参数 排架计算单元和计算简图如下图所示。 计算参数 柱号 截面尺寸/ 面积/ 惯性矩/ 自重/ A,C 上柱 矩400500 2.0105 41.7108 5.0 下柱 I4001000*100*150 1.980105 256.34108 4.95 B 上柱 矩500600 3.0105 90108 7.5 下柱 I5001200*100*150 2.500105 496.51108 6.25 图2.1 计算单元和计算简图 三、荷载计算 3.1 恒载 3.1.1 屋盖结构自重 二毡三油防水层 0.35 KN/m2 100厚泡沫混凝土隔热层 0.5 KN/m2 20m厚1:3水泥砂浆找平层 冷底子油两道隔气层 0.05 KN/m2 预应力混凝土屋面板(包括灌缝) 15厚1:3水泥砂浆找平层 0.3 KN/m2 屋盖支撑 3.05 KN/m2 G1=1.2*(3.05*6*24/2+106/2)=327.12Kn 3.1.2 柱自重 A、C柱 上柱 G4A= G4C =1.2×5×5.1=30.60kN 下柱 G5A= G5C =1.2×4.95×8.9=52.87kN B柱 上柱 G4B=1.2×7.5*5.1=27.36KN 下柱 G5B=1.2×6.25×8.9=52.87kN 3.1.3 吊车梁及轨道自重 G3=1.2*(45.5+1*6)=61.8KN 各项恒荷载作用位置如图3.1所示。 图3.1 荷载作用位置图(单位:kN) 3.2 屋面活荷载标准值 屋面活荷载标准值为0.5 KN/m2,雪荷载标准值为0.45 KN/m2,后者小于前者,故仅按前者计算。作用于柱顶的屋面活荷载设计值为 Q1=1.4*0.5*6*24/2=50.40KN 的作用位置与作用位置相同,如图3.1所示。 3.3 风荷载 某地区的基本风压,对按柱顶标高13.5m考虑,查规范得,对按天窗檐口标高14.8m考虑,查规范得。屋顶标高15.80m考虑,查规范得。天窗标高20.12m考虑,查规范得。风载体型系数的分布如图下 图3.2 风荷载体型系数及排架计算简图 则作用于排架计算简图(图3.2)上的风荷载设计值为: 3.4 吊车荷载 根据B与K及支座反力影响线,可求得 图3.3 吊车荷载作用下支座反力影响线 3.4.1 吊车竖向荷载 由公式求得吊车竖向荷载设计值为: =1.4×280×(1+0.267+0.8+0.067)=836.5KN 3.4.2 吊车横向水平荷载 作用于每一个轮子上的吊车横向水平制动力为: 作用于排架柱上的吊车横向水平荷载设计值为: 其作用点到柱顶的距离 y= 四、内力计算 4.1 恒载作用下排架内力分析 该厂房为两跨等高排架,可用剪力分配法进行排架内力分析。其中柱的剪力分配系数计算,见表4.1。 表4.1 柱剪力分配系数 柱别 A、C 柱 B 柱 在G1作用下: 对A、C柱,已知由规范公式: 2.321 因此,在共同作用(即在G1作用下)柱顶不动铰支承的反力 图4.1 恒载作用下排架内力图 4.2 在屋面活荷载作用下排架内力分析 4.2.1 AB跨作用屋面活荷载 排架计算简图如图2.1所示,其中Q1=40.32KN,它在柱顶及变阶处引引起的力矩为: 对A柱,=2.321,=0.934 对B柱,=1.721 则排架柱顶不动铰支座总反力为: 将R反向作用于排架柱顶,计算相应的柱顶剪力,并与柱顶不动铰支座反力叠加,可得屋面活荷载作用于AB跨时的柱顶剪力,即 图4.2 AB跨作用屋面活荷载时排架内力图 4.2.2 BC跨作用屋面活荷载 由于结构对称,且BC跨与AB跨作用的荷载相同,故只需将图4.2中个内力图的位置及方向调整一下即可,如图4.3所示。 图4.3 BC跨作用屋面活荷载时排架内力图 4.3 吊车荷载作用下排架内力分析 4.3.1 Dmax作用在A柱 A柱: B柱: 对A柱 对B柱 ( ) ( ) 排架各柱顶剪力分别为: ( ) ( ) ( ) 排架各柱的弯矩图,轴力图和柱底剪力值如图4.4所示。 图4.4 作用A柱时排架内力图 4.3.2 作用在B柱左 柱顶不动铰支座反力,及总反力分别为: ( ) ( ) ( ) 各柱顶剪力分别为: ( ) ( ) ( ) 排架各柱的弯矩图,轴力图及柱底剪力值如图4.5所示 图4.5 作用B柱左时排架内力图 4.3.3 Dmax作用在B柱右 根据结构对称性及吊车吨位相等的条件,内力计算与作用于B柱左的情况相同,只需将A,C柱内力对换并改变全部弯矩及剪力符号,如图4.6所示。 图4.6 作用B柱右时排架内力图 4.3.4 作用于C柱 同理,将作用于A柱情况的A,C柱内力对换,并注意改变符号,可求得各柱的内力,如图4.7所示。 图4.7 作用C柱时排架内力图 4.3.5 Tmax作用在AB跨柱 对A柱 a=(3.8-1.2)/3.8=0.632 对A柱,则 对B柱,则 排架柱顶总反力R为: 各柱顶剪力为: Tmax作用在AB跨的M图、N图如图4.8所示。 图4.8 Tmax作用于AB跨时排架内力图 4.3.6 Tmax作用在BC跨 由于结构对称及吊车吨位相等,故排架内力计算与作用AB跨情况相同,仅需将A柱与C柱的内力对换,如图4.9所示。 图4.9 Tmax作用于BC跨时排架内力图 4.4 风荷载作用下排架内力分析 4.4.1 左吹风时 对A、C柱 各柱顶剪力分别为: 风从左向右吹风荷载作用下的M、N图如图 图4.10 左吹风时排架内力图 4.4.2 右吹风时 计算简图如4.11a所示。将图4.10b所示A,C柱内力图对换且改变内力符号后可得,如图4.11b所示。 图4.11 右吹风时排架内力图 五、最不利荷载组合 内力组合按式(2.5.19)~式(2.5.21)进行。除及相应的M和N一项外,其他三项均按式(2.5.19)和式(2.5.20)求得最不利内力值;对于及相应的M和N一项,和截面均按()求得最不利内力值,而截面则是按式(2.5.21)即()求得最不利内力。 对柱进行裂缝宽度验算时,内力采用标准值。 45 表5.1 柱内力设计值汇总表 柱号及正向内力 荷载类别 恒载 屋面活载 吊车竖向荷载 吊车水平荷载 风荷载 AB跨 BC跨 Dmax在柱 Dmax在B柱左 Dmax在B柱右 Dmax在柱 Tmax在AB跨 Tmax在BC跨 左风 右风 序号 ① ② ③ ④ ⑤ ⑥ ⑦ ⑧ ⑨ ⑩ M 15.86 0.526 2.242 -57.49 -61.6 43.74 -2.66 ±9.11 ±29.6 52.99 -70.26 N 331.68 40.32 0 0 0 0 0 0 0 0 0 M -49.17 -12.1 2.74 123.56 -7.82 43.74 -2.66 ±9.11 ±29.6 52.99 -70.26 N 391.92 50.4 0 603.5 179.26 0 0 0 0 0 0 M 25.91 -4.8 9.29 -14.13 -153.33 148.5 -9.03 ±149.88 ±100.49 246.45 -354.39 N 443.13 50.4 0 603.5 179.26 0 0 0 0 0 0 8.27 0.8 0.72 -15.18 -16.27 11.55 -0.71 ±15.47 ±7.79 44.57 -40.2 注:单位(),单位,单位。 表5.2 柱内力组合表 截面 +Mmax及相应的N,V -Mmax及相应的N,V Nmax及相应的M,V Nmin及相应的M,V MK, NK 备注 M ①+0.9[②+③+0.9(⑥+⑨)+⑩] 125.7 ①+0.9[0.8(⑤+⑦)+0.9⑨+] -117.8 ①+0.9[②+③+0.9⑥] 54.04 ①+0.9[③+0.9(⑥+⑨)+⑩] 125.24 91.33 N 377.04 331.68 377.04 331.68 276.4 M ①+0.9[③+0.8(④+⑥)+0.9⑨+⑩] 145.42 ①+0.9[②+0.8(⑤+⑦)+0.9⑨+] -154.8 ①+0.9×④ 62.03 ①+0.9[0.9(⑦+⑨)+] -138.53 N 826.44 566.35 935.07 391.92 M ①+0.9[③+0.8×(⑥+④)+0.9⑧+⑩] 474.21 ①+0.9[②+0.8(⑤+⑦)+0.9⑧+] -537.1 ①+0.9× ④ 13.19 ①+0.9[③+0.9(⑥+⑨)+⑩] 457.74 N 877.65 617.56 986.28 443.13 V 58.95 -53.39 -5.39 64.7 MK 341.81 -380.56 12.51 330.04 NK 679.6 493.87 757.24 369.28 VK 43.09 -36.12 -2.87 47.2 表5.3 B柱内力设计值汇总表 柱号及正向内力 荷载类别 恒载 屋面活载 吊车竖向荷载 吊车水平荷载 风荷载 作用在 跨 作用在 跨 作用 在柱 作 用在 B柱左 作 用在 B柱右 作 用在 柱 作 用在 跨 作 用在 BC跨 左风 右风 序号 ① ② ③ ④ ⑤ ⑥ ⑦ ⑧ ⑨ ⑩ M 0 -7.86 7.86 54.87 105.34 -105.34 -54.87 ±19.29 ±19.29 132.54 -132.54 N 654.24 50.4 50.4 0 0 0 0 0 0 0 0 M 0 -7.86 7.86 -79.58 -347.29 347.2 79.58 ±19.29 ±19.29 132.54 -132.54 N 774.72 50.4 50.4 179.26 603.5 603.5 179.26 0 0 0 0 M 0 -8.46 8.46 51.83 -95.04 95.04 -51 .83 449.95 -449.95 N 828.66 50.4 50.4 179.26 603.5 603.5 179.26 0 0 0 0 0 -0.073 0.073 14.44 27.72 -27.72 -14.44 34.88 -34.88 注:单位(),单位,单位。 表5.4 B柱内力组合表 截面 +Mmax及相应的N,V -Mmax及相应的N,V Nmax及相应的M,V Nmin及相应的M,V MK, NK 备注 M ①+0.9[③+0.9(⑤+⑧)+⑩] 227.31 ①+0.9[②+0.9(⑧+⑥)+] -227.31 ①+0.7[②+③+0.9(⑤+⑨) +⑩] 171.29 ①+0.9[0.9(⑤+⑩)+ ⑧] 210.04 N 699.6 699.6 724.8 654.24 M ①+0.9[③+0.9(⑧+⑥) +⑩] 423.29 ①+0.9[②+0.9(⑤+⑨)+] -423.29 ①+0.8× (⑤+⑥) 0 ①+0.9[0.9⑧+⑩] 134.91 N 1308.92 1308.92 1740.32 774.72 4 M ①+0.9[③+0.8×(⑥+④)+0.9⑧+⑩] 667.73 ①+0.9[②+0.8(⑤+⑦)+0.9⑧+] -667.73 ①+0.8× (⑤+⑥) 0 ①+0.9(0.9⑨+⑩) 554.37 N 1437.61 1437.61 1794.26 828.66 V 36.6 -36.6 0 46.09 MK 476.95 -476.95 0 395.97 NK 1125.51 1125.51 1380.26 690.55 VK 26.14 -26.14 0 32.92 注:单位(),单位,单位 六、柱截面设计 6.1 A柱的截面设计 6.1.1 柱在排架平面内的配筋计算 表6.1 柱在排架平面内的计算参数 截面 内力组 1--1 M 125.24 377.59 360 397.59 1 7.6 400 0.96 1.22 N 331.68 3--3 M 474.21 540.32 860 570.32 1 9.1 900 1.05 1.12 N 877.65 M -537.1 869.7 860 899.7 1 9.1 900 1.05 1.07 N 617.56 注 1. 2. 截面 内力组 eO 九o e/ 邑 /o 丘 (2 叮 M(hN·m) 一14.63 33 365 53 0.59 7800 400 0.955 1.896 1—1 N(kN) 442.8 M 一76.77 216 365 236 1 7800 400 0.955 1.341 N 355.58 M 318.54 679 765 706 1 19助0 800 0.903 1.364 3—3 N 469.1 M 441.2 468 765 461 1 9300 800 1.000 1.127 N 942.6 3. 表6.2 柱在排架平面内的配筋计算 截面 内力组 x 偏心情况 计算 实配 1-1 M 125.24 397.59 1.22 645.1 58 198 大偏压 1070.1 3Ф22 (1140) N 331.68 3-3 M 474.21 570.32 1.12 1048.8 139.7 473 大偏压 1320 4Ф22 (1520) N 877.65 M -537.1 899.7 1.07 1372.7 108 473 大偏压 1597.3 5Ф22 (1900) N 617.56 综上所述:下柱截面选用5Ф22(1900) 6.1.2 柱在排架平面外的承载力验算 上柱,Nmax =331.68kN,考虑吊车荷载时,按规范有 由规范知 下柱Nmax=877.65,当考虑吊车荷载时,按规范有 故承载力满足要求。 6.1.3 裂缝宽度验算 ;构件受力特征系数;混凝土保护层厚度取25mm。验算过程见表6.3。 相应于控制上、下柱配筋的最不利内力组合的荷载效应标准组合为: 表6.3 柱的裂缝宽度验算表 柱截面 上柱 下柱 内力 标准值 91.33 341.81 276.4 679.6 330.4 503 0.014 0.021 1.1 1 523.44 913 0 0.523 292.75 704.7 191.1 105.73 ψ= 0.61 0.511 0.210.3 满足要求 0.070.3满足要求 6.1.4 柱箍筋配置 非地震区的单层厂房柱,其箍筋数量一般由构造要求控制.根据构造要求,上、下柱均选用Ф8@200箍筋。 6.2 B柱截面设计 6.2.1上柱配筋计算 由内力组合表可见,上柱截面有四组内力,取h0=600-40=560mm,附加弯矩ea=20mm(等于600/300),四组内力都为大偏心,取偏心矩较大的的一组.即: M=227.31 N=699.6 吊车厂房排架方向上柱的计算长度 =2X3.8m=7.6m。 eo=M/N=227.31/699.6=325mm,ei=e0+ea=325+20=345mm 由=7600mm/600mm=12.67>5,故应考虑偏心距增大系数 ===2.453>1.0 取=1.0. ===1.023,取 == =1.186 == , 取x=2as'进行计算 选3 20 As=942mm2 则,满足要求 垂直于排架方向柱的计算长度=1.25X3.8m=4.75m, 则 = 满足弯矩作用平面外的承载力要求。 6.2.2 下柱的配筋计算 取,与上柱分析方法类似,选择下列两组不利内力: M=667.73kN*m M=554.37kN*m N=1437.61kN N=828.66kN (1) 按M=667.73kN*m,N=1437.6kN计算 下柱计算长度lo=1.0 Hc=9.1m,附加偏心距ea=1000/30=33mm(>20mm) B=100mm, bf'=400mm, hf'=150mm Eo=M/N= 故应考虑偏心距增大系数,取ξ2=1.0 = 故为大偏心受压。 x= = = =1238mm2 (2)按M=554.37kN*m,N=828.66kN 计算方法与上述相同,计算过程从路,As=As'=930mm2 综合上述计算结果,下柱截面选用4 20(As=1256mm2) 6.2.3 柱裂缝宽度验算 方法同A柱,经验算表明裂缝宽度合格。 6.2.4 柱箍筋配置 非地震区的单层厂房柱,其箍筋数量一般由构造要求控制。根据构造要求,上下柱均选用 8@200箍筋。 七、牛腿设计 7.1 A柱牛腿设计 根据吊车梁支承位置、截面尺寸及构造要求,初步拟定牛腿尺寸,如图7.1所示。其中牛腿截面宽度=400mm,牛腿截面高度=600mm, =565mm。 图7.1 牛腿尺寸简图 7.1.1 牛腿截面高度验算 =0.65, ,(牛腿顶面无水平荷载), ,取,按下式确定: 则: 故牛腿截面高度满足要求。 7.1.2 牛腿配筋计算 由于, 因而该牛腿可按构造要求配筋。根据构造要求,,实际纵向钢筋取4Ф16 由于,则可以不设置弯起钢筋,箍筋按构造配置,牛腿上部 范围内水平箍筋的总截面面积不应小于承受的受拉纵筋总面积的。箍筋为8@100。 7.1.3 牛腿局部承压验算 设垫板尺寸为400×400mm,局部压力标准值: 故局部压应力 满足要求。 7.2 B柱牛腿设计 对于B柱牛腿根据吊车梁支承位置,截面尺寸及构造要求,初步拟定牛腿尺寸,如图7.2所示。其中牛腿截面宽度b=400mm,牛腿截面高度h=1050mm, 图7.2 牛腿尺寸简图 7.2.1 牛腿截面高度验算 其中 a=250mm+20mm=270,Ftk按下式确定: 故牛腿截面高度满足要求 7.2.2 牛腿配筋计算 As=ρminbh=0.002×400×1050=840mm2 按840mm2配筋,选用4 18(As=1017mm2),水平箍筋选用Φ8@100. 八、柱的吊装验算 8.1 A柱的吊装验算 8.1.1 柱的吊装参数 采用翻身起吊。吊点设在牛腿下部,混凝土达到设计强度后起吊。柱插入杯口深度为,取,则柱吊装时总长度为5.1+8.9+0.85=14.85m,计算简图如图8.1所示。 图8.1 柱吊装计算简图 8.1.2 内力计算 柱吊装阶段的荷载为柱自重重力荷载(应考虑动力系数),即 在上述荷载作用下,柱各控制截面的弯矩为: 由得: RA= M3= RAx- 令 得,则下柱段最大弯矩为: 柱截面受弯承载力及裂缝宽度验算过程见表8.1 表8.1 柱吊装阶段承载力及裂缝宽度验算表 柱截面 上柱 下柱 52.49(39.25) 73.63(54.54) 90.43>0.9X52.49=47.24 556>0.9X73.63=66.27 133.04 48.89 0.26 -0.48<0.2,取0.2 0.16<0.2 (满足要求) 0.03<0.2 (满足要求) 8.2 B柱的吊装验算 采用翻身起吊,吊点设在牛腿下部,混凝土达到设计强度后起吊,可得柱插入杯口深度为,取,则柱吊装时总长度为5.1+8.9+0.95=14.95m,计算简图如图8.2所示。 图8.2柱吊装计算简图 柱吊装阶段的荷载为柱自重重力荷载(应考虑动力系数),即 在上述荷载作用下,柱各控制截面的弯矩为: 由得: 令,得,则下柱段最大弯矩为: 柱截面受弯承载力及裂缝宽度验算过程见表8.2 表8.2 柱吊装阶段承载力及裂缝宽度验算表 柱截面 上柱 下柱 88.1(65.26) 153.5(113.7) 147>0.9×88.1=79.29 346.7>0.9×153.5=138.2 142.3 108.4 -0.048<0.2,取0.2 0.173<0.2取0.2 0.07<0.2(满足要求) 0.037<0.2(满足要求) 九、基础设计 GB 50007—2002《建筑地基基础设计规范》规定,对于6m柱距的单层多跨厂房,其地基承载力特征值,吊车起重量,厂房跨度,设计等级为丙级时,可不做地基变形验算。本设计满则上述要求,故不需做地基变形计算。 基础混凝土强度等级采用C40。 9.1 A柱基础设计 9.1.1 作用与基础顶面上的荷载计算 作用于基础顶面上的荷载包括柱底(截面)传给基础的M,N,V,以及外墙自重重力荷载。前者可由表5.2中的截面选取,见表9.1,其中内力标准组合值用于地基承载力验算,基本组合值用于受冲切承载力验算和底板配筋计算,内力的正号规定见图9.1。 表9.1 基础设计的不利内力 组别 荷载效应基本组合 荷载效应标准组合 第一组 474.21 877.65 58.95 314.81 679.6 43.09 第二组 -537.1 617.56 -53.39 -380.36 493.87 -36.12 第三组 13.19 986.28 -5.39 12.51 757.24 -2.87 图9.1 基础荷载示意图 由图9.1可见,每个基础承受的外墙总宽度为6.0m,总高度为15.00m,墙体为240mm实心砖墙(),钢门窗(),基础梁重量为(300mm+200mm)X500mm/2=18.75KN/根。每个基础承受的由墙体传来的重力荷载为: 240mm厚砖墙 钢门窗 基础梁 距基础形心的偏心距为: 9.1.2基础尺寸及埋置深度 9.1.2.1 按构造要求拟定高度h 柱的插入深度,取, 由杯底厚度应大于200mm,取,则 h=850mm+250mm+50mm=1150mm。 基础顶面标高为-0.500m,故基础埋置深度d为: d=h+0.5m=1.15m+0.7m=1.850m 杯壁厚度,取325mm,基础边缘高度取350mm,台阶高度取400mm。 9.1.2.2 拟定基础底面尺寸 取 9.1.2.3 计算基底压力及验算地基承载力 基底压力按式(2.7.3)计算,结果见表9.2;按式(2.7.8)验算地基 承载力,其中1.2fa=1.2×180kN/m2=216kN/m2,验算结果见表9.2。可见,基础底面尺寸满足要求。 表9.2 基础底面压力计算及地基承载力验算表 类别 第一组 第二组 第三组 341.81 679.6 43.09 -380.56 493.87 -36.12 12.51 757.24 -2.89 1538.22 1352.49 1615.86 205.64 -607.80 -176.53 128.24 85.39 157.23 30.61 130.60 93.82 106.8<180 128.2<216 93.7<180 157.2<216 112.2<180 130.6<216 9.1.3 基础高度验算 这时应采用基底净反力设计值和可按式(2.7.3)计算,结果见表9.3。对于第二组内力,按式(2.7.3)计算时,,故对该组内力应按式(2.7.7)计算基底净反力,即: 表9.3 基础底面净反力设计值计算表 类别 第一组 第二组 第三组 474.21- 配套讲稿:
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