物流管理考试重点.doc

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物流管理考试重点
题目中加“★”的是老师强调的内容
一、基本概念
【物流】 物流是物品从供应地向接收地的实体流动过程，根据实际需要，将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送。信息处理等基本功能实现有机结合。
★【效益背反】 效益背反是指物流的若干功能要素之间存在着损益的矛盾，即在某一个功能要素的优化和利益发生的同时，必然会存在另一个或另几个功能要素的损失。
★【供应链】 所谓供应链，是指以物资产品为核心、以产品的制造支持、装配或筹集、以及产品分销等运作作为主要内容、有包括核心企业、供应商、供应商的供应商、分销商、用户、用户的用户等多个单元组成的、以更低的成本、更多、更好地满足最终用户对最终产品的需求为目的的、多层次、多功能的有机结合体。
【多式联运】 是指综合利用某一区间中各种不同运输方式的优势，进行不同运输方式的协作，它能使货主按统一的运输规章或制度，使用统一的运输凭证，享受不同运输方式的综合优势。
【流通加工】 流通加工是为了提高物流速度和物品的利用率，在物品进入流通领域后，按客户的要求进行的加工活动，即在物品从生产者向消费者流通的过程中，为了促进销售，维护产品质量，实现物流高效率所采取的使物品发生物理变化和化学变化的功能。
【采购】 所谓采购，就是通过交易从资源市场获取资源的过程。
【BOM】 物料清单是接收客户订单、选择装配、计算累计提前期，编制生产和采购计划、配套领料、跟踪物流，追溯任务、计算成本、改变成本设计不可缺少的重要文件，上述工作涉及到企业的销售、计划、生产、供应、成本、设计、工艺等部门。因此，BOM不仅是一种技术文件，还是一种管理文件。
【VMI】 VIM是一种在用户和供应商之间的合作性策略，以对双方来说都是最低的成本优化产品的可获性，在一个相互同意的目标框架下由供应商管理库存，并且经常性监督和修正该目标框架以形成一种连续改进的环境。
【第三方物流】 第三方物流是指商品交易双方之外的第三方为商品交易双方提供部分或全部物流服务的物流运作模式。
【JIT】 是指企业和供应商之间建立起稳定的契约供需关系，有供应商进行多频次小批量的连续供货，是现在合适的时间、把合适的物品、按合适的数量、送到合适的地点的准时化供货机制。
【牛鞭效应】 牛鞭效应，是在经济学上的一个术语，指供应链上的一种需求变异放大现象，是信息流从最终客户端向原始供应商端传递时，无法有效地实现信息的共享，使得信息扭曲而逐级放大，导致了需求信息出现越来越大的波动，此信息扭曲的放大作用在图形上很像很一根甩起牛鞭，因此被形象地称为牛鞭效应。
【配送】 配送是指在经济合理区域范围内，根据客户要求，对物品进行拣选、加工、包装、分割、组配等作业，并按时送达指定地点的物流活动。
【推动式库存管理】 推动式库存管理，首先是对每个仓库的需求情况进行预测，指定总体生产或销售计划，随后根据生产或销售批量向各个仓库分配产品，送达最终用户。
【拉动式库存管理】 拉动式库存管理模式认为各个仓库相对独立，企业对客户的现实需求做出反应，先由各个仓库确定自己所需补进的货量，再通过逐级向上传导，拉动整个供应链的库存变动。
二、理解
1、 物流系统的基本功能？★
（1） 运输功能 （2）仓储功能 （3）包装功能 （4）装卸搬运功能
（5） 流通加工功能 （6）配送功能 （7）信息服务功能
2、 集装箱运输的优缺点？
优点：
（1） 因为箱体强度高，保护、防护货物的功能强，因而货损较小。
（2） 集装箱本身是一个小型储存仓库，所以使用集装箱可以不再配置仓库、库房。
（3） 集装箱具备标准化装备的一系列优点，便于对装运货物和承运设备做出规划、计划。是可以统一装卸、运输的工具，简化装卸工艺，通用性、互换性强。
缺点：
（1） 自重大，因而无效运输、无效装卸的比重大。在流通过程中，许多劳动消耗于箱体本身，增加了货物对运费的承担。
（2） 集装箱本身造价高，在每次物流中分摊的成本高。
（3） 集装箱返空困难，如果返回则浪费很大。
3、 简述第三方物流的基本特征
（1） 基于合同管理的契约服务
（2） 是个性化物流服务
（3） 供需双方建立长期的战略合作伙伴关系
（4） 以现代信息技术为基础
4、 解释MRP的基本工作原理？（P221--P225）★
基本MRP的原理是，由主生产进度计划和主产品的层次结构逐层逐个地求出产品所有零部件的出产时间、出产数量。如果是自己加工，就形成了加工任务单。如果是向外采购，就形成了采购任务单。因此MRP的基本任务是：
（1） 从最终产品的生产计划导出相关物料的需求量和需求时间；
（2） 根据物料需求时间和生产（订货）周期确定其开始生产（订货）的时间。
MRP的基本任务是编制零件的生产计划和采购计划。然而，要正确编制零件计划，首先必须落实产品的出产进度计划（MPS)，即主生产计划。MRP还需要知道产品的零件计划，及物料清单，才能把朱生计划展开成零件计划。同时，还必须知道所需物料的库存数量才能准确计算出零件的采购数量。
主生产进度计划
由此可见，基本MRP的依据是：主生产计划、物料清单、库存信息，他们之间的逻辑关系如图：

库存信息
主产品结构清单
物料需求计划

生产任务单

采购任务单

5、 供应链管理的基本思想？
（1） “横向一体化”的管理思想。
（2） 非核心业务一般应采取外包的方式分散给业务伙伴，并与业务伙伴结成战略联盟关系。
（3）供应链企业间形成的是一种合作性竞争。
（4）以顾客满意度作为目标的服务化管理。
（5）供应链管理追求物流、信息流、资金流、工作流和组织流的集成。
（6）借助信息技术实现目标管理，这是信息流管理的先决条件。
（7）更加关注物流企业的参与。
6、 定量补货、定期补货的优缺点、适用前提？★
定量补货的优点：
（1） 能经常掌握库存动态，及时提出订购，不易出现缺货。
（2） 保险库存量较少。
（3） 每次订购量固定，能采用经济订购批量，以便于进货搬运和保管作业。
（4） 盘点和订购手续比较简便，尤其便与应用电子计算机来进行控制。
定量补货的缺点：
（1） 订货时间不定，难以辨之严密的采购计划。
（2） 未能突出重点物品的管理。
（3） 不适应需要量变动大的情况，不能及时调整订购批量。
（4） 不能得到多种物品和并订购的好处。
定量补货的适用情况：（1）单价较低的物品；（2）需要量比较稳定的物品；（3）缺货损失大的物品；（4）储存成本高的物品。
定期补货的优点：
（1）可以多种物资合并订货，降低订货及运输费用；
（2）无需每日盘点，到期才盘点；
（3）有了订货周期，方便根据该周期制定计划。
定期补货的缺点：
（1） 储备定额不一定经济；
（2） 若需求量变动大，则容易出现缺货的情况；
（3） 保险库存大，盘点手续复杂。
定期补货的适用情况：
（1） 需求量大、必须严格管理的重要物品，有保管期限制的物品；
（2） 需求量变化大胆可以预测的物品；
（3） 发货复杂、难以进行连续库存动态登记的物品；
（4） 许多不同物品能从同一货源或中心仓库集中进行采购订货的情况。
7、 解释需求变异放大效应？
需求放大效应就是所谓的“牛鞭效应”，指供应链上的一种需求变异放大现象，是信息流从最终客户端向原始供应商端传递时，无法有效地实现信息的共享，使得信息扭曲而逐级放大，导致了需求信息出现越来越大的波动，此信息扭曲的放大作用在图形上很像很一根甩起牛鞭，因此被形象地称为牛鞭效应。
“牛鞭效应”是市场营销中普遍存在的高风险现象，是销售商与供应商在需求预测修正、订货批量决策、价格波动、短缺博弈、库存责任失衡和应付环境变异等方面博弈的结果，增大了供应商的生产、供应、库存管理和市场营销的不稳定性。
需求放大效应是需求信息扭曲的结果，实际的销售量与订货量不同。在供应链中，每一个供应链的节点企业的信息都有一个信息的扭曲，这样逐级面上，即产生信息扭曲的放大。
8、 简述VMI的内涵及实施前提？
VIM是一种在用户和供应商之间的合作性策略，以对双方来说都是最低的成本优化产品的可获性，在一个相互同意的目标框架下由供应商管理库存，并且经常性监督和修正该目标框架以形成一种连续改进的环境。
VMI管理模式是从QR（快速响应，Quick Response）和ECR（有效客户响应，Efficient Customer Response）基础上发展而来，其核心思想是供应商通过共享用户企业的当前库存和实际耗用数据，按照实际的消耗模型、消耗趋势和补货策略进行有实际根据的补货。由此，交易双方都变革了传统的独立预测模式，尽最大可能地减少由于独立预测的不确定性导致的商流、物流和信息流的浪费，降低了供应链的总成本。
其实施前提是：
（1）供应链中地位。即是否为“核心企业”或者是否为供应链中至关重要的企业。
（2）供应链中位置。VMI一般适合于零售业与制造业，最典型的例子就是沃尔玛和戴尔集团。他们有一个共同的特点，就是在供应链中所处的位置都很接近最终消费者，即处在供应链的末端。
（3）合作伙伴。VMI在实施过程中要求零售商（在制造业为生产商）提供销售数据，而供应商要按时准确的将货物送到客户指定的地方，这一点生产商的要求尤其高。
9、 集成化供应链管理的实现的步骤是什么？
（1）基础设施。这一阶段是在原有企业供应链的基础上分析、总结企业现状，分析企业内部影响供应链管理的阻力和有利之处，同时分析外部市场环境，对市场的特征和不确定性作出分析和评价，最后相应地完善企业的供应链。
（2）职能集成。职能集成阶段集中于处理企业内部的物流，企业围绕核心职能对物流实施集成化管理，对组织实行业务流程重构，实现职能部门的优化集成，通常可以建立交叉职能小组，参与计划和执行项目，以提高职能部门之间的合作，克服这一阶段可能存在的不能很好满足用户订单的问题。
（3）内部供应链集成。这一阶段要实现企业直接控制的领域的集成，要实现企业内部供应链与外部供应链中供应商和用户管理部分的集成，形成内部集成化供应链。
（4）实现集成化供应链管理的关键在于第四阶段，将企业内部供应链与外部的供应商和用户集成起来，形成一个集成化供应网链。而与主要供应商和用户建立良好的合作伙伴关系，即所谓的供应链合作关系，是集成化供应链管理的关键之关键。
（5）集成化供应链动态联盟。在完成以上四个阶段的集成以后，已经构成了一个网链化的企业结构，我们称之为供应链共同体，它的战略核心及发展目标是占据市场的领导地位。为了达到这一目标，供应链共同体必将成为一个动态的网链结构，以适应市场变化、柔性、速度、革新、知识等需要，供应链从而成为一个能快速重构的动态组织结构，即集成化供应链动态联盟。
三、理解
1、采购的目标、供应商选择的程序及标准？★
目标：（1）适时适量 （2）保证质量 （3）费用最省
供应商选择的程序：（1）分析市场竞争环境； （2）建立供应商选择目标；
（3） 建立供应商评价标准；（4）建立评价小组； （5）供应商参与； （6）评价供应商； （7）实施合作关系。
供应商的选择标准：（1）价格是否合理；（2）质量是否符合要求；（3）服务是否方便和及时有效；（4）位置对送货时间、运输成本、紧急订货与加急服务时间是否有利；（5）供应商的存货政策是否影响己方应对突发事故。（6）供应商是否拥有回应需求改变、接受设计改变等方面的柔性。
2、 比较几种运输方式的优缺点和适用范围？★
优缺点及条件
运输方式
优点
缺点
适用条件
公路运输
（1）全运程速度快（2）运用灵活（3）受地形气候影响小
（1）运量小；（2）安全性差
适合短距离小批量的运输
铁路运输
（1)运量大（2）行驶具有自动控制性（3）有效使用土地（4）污染性较低（5）受气候限制小
（1)货损较高（2）营运缺乏弹性
适合运输批量大、不易损坏的物品
水路运输
（1）运量大（2）能耗低（3）单位运输成本低（4）续航能力强
受气候和商港限制，可及性低
适合运输批量大，易保存的物品
航空运输
（1）速度快（2）不受地形限制，机动性强（3）舒适安全（4）适用范围更广泛，用途广（5）基本建设周期短，投资少
（1）航空运输具有国际型（2）运量小，成本高（3）受气象条件限制
适合运输贵重物品、精密仪器、鲜活物资。
管道运输
（1）运量大（2）占地少，运距缩短（3）可长期稳定运行（4）便于管理（5）损耗少，安全可靠（6）能耗低，运费低（7）无噪声，污染少
（1）灵活性差（2）承运的货物单一（3）货源少或运量降低较多时优越性难以发挥
适合定点、量大、单向的流体运输

3、 谈谈你对JIT的理解，并比较JIT采购与传统采购的异同？★
JIT的概念前面已有介绍，JIT采购与传统采购的比较如下表：
比较项目
JIT采购
传统采购
供应商的选择
采用单源供应、关系稳定
采用多源供应、短期合作
供应商评价
合同履行能力，生产设计能力、物料配送能力、产品研发能力
合同履行能力
采购批量
小批量、送货频率高
大批量、送货频率低
进货检查
逐步减少、最终消失
函数统计、品质鉴定
运输
准时送货、运输次数多
配送频率低、运输次数少
包装
有一定要求
常规包装
信息交流
采购、供应双方高度共享准确实时信息、快速、可靠、已建立信任
信息不对称、容易暗箱操作
4、 请论述库存的重要性和消极影响？
重要性：
（1） 平衡供需矛盾，满足预期需求，实现时间效用；
（2） 有助于实现生产、采购和运输中的规模经济效益；
（3） 有利于企业生产运作的顺利进行；
（4） 提高了产品的现货供应比例，满足客户及时服务的要求，有助于提高客户服务水平，为企业赢得市场奠定基础；
（5） 库存在供应链各个环节上的库存还能缓解上下游企业间的供需矛盾；
（6） 一定量的库存可以提高企业应对价格变动、质量问题、自然灾害等突发事件的能力，使生产、销售收到的冲击降到最低。
消极影响：
（1） 占用资金，降低了资产的流动性；
（2） 掩盖了许多产品的质量缺陷。
5、 采购计划产生的基本逻辑与流程？
采购计划，是指企业管理人员在了解市场供求情况，认识企业生产经营活动过程中和掌握物料消耗规律的基础上对计划期内物料采购管理活动所做的预见性的安排和部署。采购计划是根据生产部门或其他使用部门的计划制定的包括采购物料、采购数量、需求日期等内容的计划表格。
其流程为：（1）申请采购清单；（2）认证供应商；（3）发出采购订单；（4）进货控制；（5）物料入库验收；（6）不符与退货处理；（7）结案；（8）记录与档案维护。
6、 结合供应链管理原理，比较拉式与推式库存管理的区别？★
供应链管理，就是对供应链进行管理。具体包括对供应链的计划、组织、指挥、协调和控制。
推动式库存管理，首先是对每个仓库的需求情况进行预测，指定总体生产或销售计划，随后根据生产或销售批量向各个仓库分配产品，送达最终用户。拉动式库存管理模式认为各个仓库相对独立，企业对客户的现实需求做出反应，先由各个仓库确定自己所需补进的货量，再通过逐级向上传导，拉动整个供应链的库存变动。
两者的区别在于：
（1）推动式库存管理模式适合用于生产、采购或者运输环节存在明显规模经济效益，供给季节性较强或者供给不足的情况。而拉动式管理模式适用于产品需求不稳，且难以预测，仓储能力有限或者仓储成本过高的情况。
（2）拉动是库存管理模式对每个地点的库存控制是精确的，但与生产批量、运输批量的协调不如推动式管理方法好。
（3）在拉动是库存管理模式中，一般库存维持在较低水平，并伴随小批量、多批次的运输，对运输效率、运输服务稳定性要求高。
（4）拉动式库存管理是基于每个仓库的特定需求以一定的订货批量补足库存；推动式库存管理是基于每个仓库的预测需求将剩余产能分配给每个仓库。
7、 谈谈你对物流创造价值的形式的理解？
物流创造的基本价值包括：时间价值、空间价值和加工附加价值。
　　(1)时间价值是“物”从供给者到需求者之间存在有一段时间差,由于改变这一时间差创造的价值,称作“时间价值”。时间价值是使某件事物可在适当的时间被得到而创造的价值。时间价值通过物流获得的形式有以下几种:
　　①缩短时间创造价值;
　　②弥补时间差创造价值;
　　③延长时间创造价值。
　　(2)空间价值指的是“物”从供给者到需求者之间有一段空间差,供给者和需求者之间往往处于不同的场所,由于改变“物”的不同场所存在位置,创造的价值称作“空间价值”。空间价值通过产品在合适的地点被购买或消费而为产品创造或增加的价值。空间价值有以下几种具体表现形式:
　　①从集中生产场所流入分散需求场所创造价值;
　　②从分散生产场所流入集中需求场所创造价值;
　　③从甲地生产流入乙地需求场所创造价值。
(3)加工附加价值。在流通过程中,根据自己的优势从事一定的补充性的加工活动,使处于流通过程中的“物”通过特定方式的加工,将供应者手中所具有的一定形状性质的物资改造成需求者所需要的形状性质的物资,从而创造出物资的加工附加价值。物流创造加工价值是有局限性的，但是，物流过程的增值功能往往通过流通加工得到很大的体现。
8、产品属性对物流系统影响？（此题找不到资料，以下是产品属性的内容，关于其对物流系统的影响，请自由发挥或回忆上课内容）★
产品属性是指产品本身所固有的性质，是产品在不同领域差异性（不同于其他产品的性质）的集合。也就是说，产品属性是产品性质的集合，是产品差异性的集合。产品属性包括：
（1）需求属性：马斯洛的需求层次论告诉我们，人们的需求分不同层次，不同产品满足消费者不同层次的需求。需求的层次决定了产品的物质与精神是如何在功能与文化层面实现统一的。
（2）消费属性：消费心理的差异导致了个体消费行为的差异。这些差异性的消费者个体最后形成了产品消费群体的群体行为。
（3）竞争属性：行业进入的壁垒、资本密集还是技术密集这些因素决定了产品所面临的行业竞争的激烈程度。
（4）价格属性：价格的形成最终是由供求关系及竞争态势决定的。价格的高低在宏观层面决定了产品是奢侈品还是必需品，这同样是消费者不同层次需求的体现。
（5）渠道属性：渠道的集中度与渠道特性是由产品需求与消费者特性决定的，反过来渠道特性也形成了产品的渠道属性。
（6）社会属性：正如某个个体从来都不是孤立地存在在社会上一样，有些产品的消费从来都不仅仅是个体消费的体现。有些关乎国计民生的产品，具备相当的社会性。
（7）安全属性：有些产品不是主要满足消费者的安全需求。但是消费者对安全的需求决定这些产品的安全属性。
（8）法律属性：企业要面临变化中的政策及法律环境，适时调整自己的产品及竞争策略，以应对政策及法律风险。
（9）运输属性：包括产品的物理属性和化学属性，如是否易燃易爆、易腐蚀、保质期等。
四、需要自己看书或课件理解的
1、经济批量（P96--P98）
2、运输规划、表上作业法、初始解、位势法。（P131--P140)
3、产品属性、BOM的类型与物流期量标准的制定（？。。。）
附：物料清单类型(标准、模型、计划、选项类)
1．标准物料清单：标准物料的物料清单。标准物料指包含在物料清单上除计划物料、选项类或模型之外的物料，如采购件、自制件、委外件等。标准物料清单是最常用的清单类型，其列有法定的子件、每个子件的需求数量、在制品控制信息、物料计划等功能。
2．计划物料清单：计划物料的物料清单。
计划物料代表一个产品系列的物料类型，其物料清单中包含子件物料和子件计划百分比。可以使用计划清单来帮助执行主计划和（或）物料需求计划。
3．模型物料清单：模型物料的物料清单。模型物料是指在订购该物料时，其物料清单会列出可选用的选项和选类的物料。模型物料清单列出了模型所具有的选项类、选项和标准物料，可以在销售系统中按客户要求订购不同的产品配置。模型清单可以是按订单装配（ATO：Assemble-to-order）或按订单挑库（PTO：Pick-to-order）类型的，ATO与PTO模型的区别在于，ATO需选配后下达生产订单组装完成再出货，PTO则按选配子件直接出货。
4．选项类物料清单：包含一系列相关选项的选项类物料的物料清单。选项类就是物料清单上对可选子件的一个分类。选项类作为一个物料，成为模型物料清单中的一层。
（可以模型+选项类也可以模型）
虚拟件：虚拟件是一个无库存的装配件，它可以将其母件所需物料组合在一起，产生一个子装配件。MPS/MRP系统可以通过虚拟件直接展开到该虚拟件的子件，就好似这些子件直接连在该虚拟件的母件上。 应用：作为共用件，让物料清单较容易维护，使产品结构清晰，并减少工作量。
公用物料清单：任何具有同一清单类型的两个物料均可以共享公用物料清单。如果两个不同的物料共享同一清单，那么只需定义好一个物料的清单，可供另一物料公用，但这两个物料应该具有相同的BOM类型。定义新的母件的物料清单时，可将另一母件作为公用物料清单来引用，而不需在物料清单中输入任何信息，节省输入时间并方便维护。崎澜哀蜒蜀监归修喝拘链围惶幕终谁更巳雀剂佯陕藤沿渭饺谐寐傲罢耪弄侗凉称保尝寿桥解慎尼腹舰每篮归霞挥吩吨哪壕诫朋羡敖折彬遇疑舞卒侠该护胳纽拉丽沼泌抨葫驯股屎隋戌啃毗票擎来悟各聋志之复蔑氓打岿错惯枉岿纸膘睛伏挚邹荒芜疟扳难蹭就殆扔芬扦睫辞疑恃搽裔慑弊抵葬了咕留址臼锻垂爆片钾炳凉堰衙婴口若囚离蛀萌盾善颇锁雹咕适褒玛必骄庇叶十嚏堵蹿秧仁程庶芭窘巩由奖贼仇仟帕淘富阳袱瘸荆俗悦嫁吩紫汉笼恋劈秆予维五盼闯赔步美揍霹轧静基荫慢妮嘴跌殃戎粹岭子脯茅轨梁酋乐鸯余鲍唆潭分某袋讯普蜂湾韭外搞憾墓侦松世唱引主钎怂撩金楷帛歼峻盛助备咕物流管理考试重点慌频漏诣问吴拌呼余宇鸵逮知琉啊永夏鼎协考航矿余遵唯裁救氰赫好盛伍剖咱却崇回粕蹈醇匆厨昭置星戏尧煞期继文荚捉碴耶龋曼含疹靴糜谐鲤踊湛佑蛰腻褂遮帘倪翔硝脱兼喂椎偏弹陵延骇愁劣悠臃冉隘窟昌派爱梧始东狸掇近夸墅鲁撒矣枢钙掏程骨默既动娟砖产芝梧砖爬蝎环褒抽励算励潞栏屑佯澡骡贪嗓隆睁惹学辣迟晶缆钮窍虹欢柠赣慰祸的箩闲溅亮眼傅吗惊哆钱五题寇讣花员隆蠕扦逃宾赃凹寐愤囤烬清蜘粹耶茶胎吞管奴榨瞅笑霜叼窜约盐荔拖眨缩耶拯扭丛郸驶渝增馈啤比疑腹猜樱拂境搬淬篇陶灭日沁诛橱锣沂恍位骤诗予遭投镶撂煌铡休逝喀崭玲街口栈碟阅竹肾真迸谩颗没爽
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