外网工程施工组织设计.doc

重庆华侨城欢乐谷主环路及综合管网一标段工程施工组织设计

重庆华侨城欢乐谷主环路及综合管网
一标段施工工程

施
工
组
织
设
计

编制单位：

负责人：

编制人：

编制时间：

第一章 项目施工总目标及编制依据

1、项目质量目标
1.1、必须达到国家现行有关施工质量验收检验规范要求并达到合格标准。
1.2、所有工程一次验收合格率100%。
1.3、杜绝一切重大质量责任事故。
1.4、杜绝一切隐蔽工程质量潜在隐患。
2、项目安全目标
2.1、确保无重伤及死亡事故。
2.2、杜绝重大设备和质量事故。
2.3、杜绝重大伤亡和火灾事故。
3、项目服务目标
3.1、满足客户需求 超越客户期望

第二章 编制说明

1、 编制目的
为了优质、高效、安全、低成本的完成重庆华侨城欢乐谷主环路及综合管网一标段工程的施工，我们在认真熟悉图纸、了解设计意图的基础上，组织了本次重庆华侨城欢乐谷主环路及综合管网一标段工程施工组织设计编制工作。本工程合同质量目标是达到国家现行有关施工质量验收检验规范要求并达到合格标准。对安装工程施工有严格要求。本施工组织设计为重庆华侨城欢乐谷主环路及综合管网一标段工程施工提供指导性施工方案，用于工程的施工组织与管理协调，以确保优质、高速、安全、文明地达到外网安装工程的各项目标指标。
2、编制依据
1、重庆华侨城欢乐谷主环路及综合管网一标段工程施工图。
2、重庆华侨城欢乐谷主环路及综合管网一标段工程的招标意图。
3、国家有关施工验收规范、规程和当地有关法令、法规。
4、《质量、环境和职业健康安全管理手册》、《程序文件》及公司《技术管理手册》。
5、重庆华侨城欢乐谷主环路及综合管网一标段工程目前的施工状况。
6、重庆华侨城欢乐谷主环路及综合管网一标段工程施工工艺标准。
3、采用标准主要标准、规范、技术规程和规范性文件
《公路路线设计规范》（JTG D20-2006）
《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）
《公路路基设计规范》（JTG D30-2015）
《城镇道路路面设计规范》（CJJ169-2012）
《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006）
《公路沥青路面设计规范》（JTG D50-2006）
《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000）
《公路沥青混凝土路面施工技术规范》（JTJF40-2004）
《城市道路工程施工质量验收规范》（DBJ50-078-2008）
《埋地聚乙烯排水管管道工程技术规程》（CECS164-2004）
《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-2008）
《建筑给水排水及采暖规工程施工质量验收规范》（GB50242-2002）
《电力管沟、电力管道工程施工及验收技术规范》（YD5103-2003）
《通信管道工程施工及验收技术规范》
4、工程范围
1．3、4、5、6区的主环路：路基土方及精平、碾压、滤水层、水泥硬路面、肩墙及护脚墙及部分施工道路。
2.综合主管网：室外给水工程、室外雨污水工程、室外消防工程、室外电力工程、管沟挖、填方等。

第三章 工程概况
1、工程简介
本项目位于北部新区礼嘉镇重庆华侨城实业有限公司地块。由重庆华侨城实业发展有限公司开发建设，并组建项目工程部，驻现场负责全面管理。
2、设计概况
1．本次对重庆市华侨城公园内部道路进行设计，设计的道路分为三段，分别为公园人口道路、公园内部道路1及公园内部道路2，道路总长为1761.889M。
1.1路面设计采用水泥混凝土路面，结构组合设计如下：1、24cmC30混凝土；2、20cm厚5.5%水泥稳定级配碎石上基层；3、20cm厚4%水泥稳定级配碎石底基层
2．给排水部分：（包括消防给水管、生活给水管、绿化给水管、喷淋给水管、污水管、雨水管、挡墙雨水沟等）
2．1市政接管：室外雨水管道、污水管道在施工前应对本工程允许接入市政上述两种管道的市政检查井的接管标高、管径进行实测，确认与设计无误后，再进行施工。
2．2管材及管件：生活给水管、绿化给水管，DN＜80mm采用给水涂塑钢管SP-TEP(内外熔涂环氧树脂)，采用螺纹连接，管道工作不大于1.0MPa。
2．3室外消火栓管和自动喷水管采用钢丝骨架增强塑料管，电熔连接，管道承压等级：公称压力1.60 MPa。
2．4污水、雨水管管道DN≤300mm，采用高密度聚乙烯（HDPE）螺旋 缠绕管，电热熔连接；DN＞300mm，采用高强度聚乙烯（PP-HM）双壁波纹管，弹性密封橡胶圈连接，环刚度等级为8KN/㎡。
2.5阀门：DN≤50 mm时采用铜截止阀，DN＞50mm时，给水管采用铜芯闸阀或双向式蝶阀；消防水管采用闸阀应为明杆闸阀，耐压等级应与同位置。
2.6各管道施工原则：当管道交叉及与其他管线标高发生矛盾时，应以小管绕大管，有压让无压，电力电信在上之原则施工。（根据各种给水管线埋深要求上返或下返）。

第四章 项目组织机构
1、项目管理组织机构表
项目经理

项目副经理
项目总工

质量监督

物资供应
安全监督
工程技术
档案管理

混凝土路面施工队
电力管道施工队

给水消防管道施工队

雨污排管道施工队

第五章 工程施工方案

1、施工程序总体设置及施工段划分
施工程序安排如下：按照公园入口道路、公园内部道路1及公园内部道路2，将本工程分为三个施工段流水施工。
1.1、施工准备阶段：深化设计所有给排水、动力、强电等系统的标高位置，详细布置各系统在不同部位同一高度施工的空间路线。必须充分考虑各专业管道工艺要求特点，满足相关要求。并根据具体情况提前预制。
1.2、施工阶段：前期主要是土方工程，管道预制、管道防腐；井室砌筑，施工阶段主要是各专业的安装预埋工作，埋地管道进度要与室外道路施工进度相配合，尽量避免相互破坏及影响。
1.3、机电安装配合原则：先污水、雨水管道安装后其他专业管道安装；先大直径管道安装后小直径管道安装；同一区域内先下后上，先里后外的原则。确保安装有序进行。
1.4、施工前的准备工作
A、 技术准备
a. 工程施工图：原设计施工图及设计说明是施工的主要依据，根据工程性质、服务对象和系统的工作原理进一步深化设计，包括系统设计及标高、走向等进行确定，因此施工前认真熟悉工程施工图，掌握设计意图并作到心中有数。
b. 技术资料：应按设计要求选用国标图集和其他技术资料。
c. 参考其他专业安装施工图：对各专业管道系统及电气系统之间施工中的管道走向、坐标的交叉配合等应综合校核，在各类管道密集处应绘出管线平面综合布置图。
B、 作业场地的布置
a. 加工场地：管道工程的预制，应有独立的作业场地，场地应平整、清洁、宽畅，本工程中将尽量在工程现场中心位置加工厂制作，现场组装；现场应有空旷的成品堆放场地，便于运输，场地道路应畅通，通风应良好，并应设置必要的消防器材，场地应保持清洁、坚持文明施工。
b. 材料的堆放和保管：各种材料应按品种、规格堆整齐，方便领料、方便施工。
c. 施工机具的准备：按施工机具计划准备加工、装配、安装等工机具，使用前应认真熟悉其机械构造、性能、用途和操作方法，并有专人保管，制定定期检查制度，以方便施工。
C、 图纸会审及交底
a. 施工前参加由设计单位、建设单位、施工单位联合组织的图纸会审，从施工操作的可行性、方便性、安全性提出意见和建议，并接受设计单位技术交底，办理图纸会审手续。由施工技术人员根据设计图纸、施工方案、施工验收规范、质量评定标准向上岗人员进行安装技术交底和安全技术交底并办理有关手续。
2、主要工序的施工方法与技术措施
市政管网工程
2.1、施工范围：市政给水系统、室内外消火栓给水系统、生活给水系统、自动喷水灭火系统、污水管、雨水管等。
2.2、给水系统施工工艺流程：
按图测量、放线、→挖管沟→沟底垫层处理→复测标高→管道预制、防腐→下管找正→管口连接→部分覆土回填→试压前检查→分段系统试压（水）→管道接口补防腐→隐蔽前检查→回填土→系统最终水压试验。
2.3、管道施工要求：
给水工程制作、安装、调试等工作全过程，必须满足《给水排水管道工程施工及验收规范》、《建筑给水排水及采暖工程施工验收规范》、《工业金属管道工程施工及验收规范》等相关技术及质量规定。

PP-HM双壁波纹管管道安装施工工艺
1管材选用
1．01 本工程的污水管道采用明挖施工，管材选用PP-HM双壁波纹管，环刚度≥8000N/m2。
1．02 PP-HM管安装前应进行管材外观质量的检查，要求如下：管材的颜色应一致、无色泽不均及分解变色现象；管材的内外壁应光滑、平整、无汽泡、无裂口、无明显痕迹和凹陷；管材端面应平整，并垂直于轴线；管材不得有异向弯曲，直线度公差应小于3‰；管材应完整无损、浇口、溢边应修平整，内外表面光滑、无明显裂纹。经外观质量检查不合格者不得使用。
2施工原则
管道在管底标高和管基质量检查合格后，所用管材、管道配件及其材料经抽样检查（按根或件数的10％）合格后，方进行铺设，并按以下的原则进行实施：
2．01管道基础、开挖、回填、管道与检查井的接驳等均按《给水排水管道施工及验收规范》进行施工。
2．02管道施工的测量、降水、开槽、沟槽支撑和管道交叉处理等技术要求，按现行国家标准《给水排水管道施工及验收规范》规定执行。
2．03管道接头，按规范要求DN500内PP-HM双壁波纹管采用弹性密封圈柔性接头。
2．04管道敷设在原状土地基或经开槽后处理回填密实的地层上，管道基础采用砂砾垫层基础。
2．05沟槽底净宽度，按管外径两侧各加0.2m工作面计算宽度。开挖沟槽，严格控制基底高程，基底设计标高以上0.2～0.3m的原状土，在铺管前人工清理至设计标高。
2．06管道安装完毕后按《埋地高密度聚乙烯双壁波纹管结构排水管道工程技术规程》进行闭水试验。
2．07管道安装验收合格立即回填，先回填到管顶以上一倍管径高度，沟槽回填从管底基础部位开始到管顶0.5m范围内人工回填。
2．08从管底到管顶0.5m以下范围内的沟槽回填材料采用中粗砂。
2．09沟槽回填从管道、检查井等构筑物两侧同时对称回填，确保管道及构筑物不产生移位，必要时可以对管道采取限位措施。
2．10回填土的压实度应满足《埋地高密度聚乙烯双壁波纹管结构排水管道工程技术规程》中的规定。
2．11所有排污管材及其配件均须符合设计图纸及国家规定的产品质量要求，出厂厂家产品合格证书及压力试验，经检验合格后方可使用。
3、管道铺设基本要求
3.01、下管前，先清除管坑内杂物，加固基坑的支撑，排除基坑内的积水，然后在平基上弹放管道中线，复核平基面标高。
3.02、管材应附有出厂合格证，安装前检查管的外观质量，不使用有裂缝、蜂窝现象的管材。
3.03、根据管径大小和现场情况，采用人力下管和吊车下管相结合。下管时应将管道排好，然后对线校正，严格控制中线和标高，自下游向上游进行下管。
3.04、管道稳定后，应再复核一次流水位的高程，使管道的纵坡符合设计要求后方可进行下一工序的施工。
4、管道安装
4.01 管节安装从低处开始，使接头面向上游，每节涵管应与垫层或基座紧贴。
4.02 敷设完毕必须清理管内杂物。
4.03管道安装经监理检验合格后，中间的检查井穿插同步施工。回填四砂应在两侧管腔时对称进行，满足压实度要求。
5下管
考虑到管径较大情况，确定使用机械将管道放入沟槽。下管时采用软带吊具，平稳下沟，不得在沟壁与沟底激烈碰撞，以防管道损坏。同一批次的产品下管时按厂家提供的管段编号顺序下管。
6、PP-HM管材的接口处理方法
承插式连接如下（DN＞300）：
管道接头应采用弹性密封橡胶圈连接的承插式接口，橡胶圈接口应遵守下列规定：
01接口前，应先检查橡胶圈是否配套完好，确认橡胶圈安放位置及插口的插入深度。
02接口时，先将承口的内壁清理干净，并在承口内壁及插口橡胶圈上涂润滑剂，然后将承插口端面的中心轴线对齐。
03接口方法应按下述程序进行：DN400及其以下管道，先由一人用棉纱绳吊住被安装管道的插口，另一人用长撬棒斜插入基础，并抵住该管端部中心位置的横挡板，然后用力将该管缓缓插入待安装管道的承口至预定位置；DN400以上管道可用两台手扳葫芦将管节拉动就位。接口合拢时，管节两侧的手扳葫芦应同步拉动，使橡胶密封圈正确就位，不扭曲、不脱落。
7、检查井与管道的连接
7.01、管材与检查井相连，采用中介层法。即在管材与井壁相连接部位的外表面预先用聚氯乙烯粘接剂、粗砂做成中介层，然后用水泥砂浆砌入井壁内。
7.02、做中介层时，先用毛刷将管壁清理干净，然后均匀地涂刷一层聚氯乙烯粘接剂，紧接着在上面甩撒一层干燥的粗砂，固化10~20min，即形成表面粗糙的中介层。中介层的长度视管道砌入检查井内的长度而定，一般可采用0.24m。
8、管道检验
8.1、外观检验
A、 包括对管道组成件和管道支承件检验及施工过程中对管子坡口加工及组对、安装的检验，检验数量和标准执行《工业金属管道工程施工及验收规范》。
B、 管道焊缝的外观检验质量应符合现行国家标准《现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范》GB50236-98的有关规定。
8.2、管道试压
管道试压按设计文件执行。设计文件无明确规定时执行本节的规定。
A、 压力试验前应具备的条件
a. 试验范围内的管道安装工程除涂漆、绝热外已按设计施工完毕，安装质量符合设计和规范的规定。
b. 焊缝及其它待检查的部位未经涂漆和保温。
c. 埋地管道的坐标、标高、坡度及管基、垫层等经复查合格，试验用的临时加固措
d. 施经检查，确认安全可靠。
e. 试验用的压力表已经校验，精度不低于1.5级，表的刻度值为被测最大压力的
f. 1.5～2倍，试验用压力表不少于2块。
g. 已有完善的试压方案，并已经批准，且进行了技术交底。
h. 试验前应将不能参与试验的子系统、设备、仪表及管道附件等加以隔离，加盲板应有明显标识。
i. 在管道系统上接好试验用的试压泵、压力表等器件。
j. 接通排液管道，以便试验介质在试验后能排至室外合适地点。
k. 有冷脆材质的管道，按介质冷脆温度确定试验介质的最低温度，以防脆裂。
B、 水压试验应遵守下列规定
a. 水压试验应使用洁净水。
b. 向管道系统注水时，应排尽系统内的空气，打开高点的排气阀，当该阀不再排气
c. （向外排水）时，关闭该排气阀。
d. 地上钢管道及有色金属管道的试验压力应为设计压力的1.5倍，埋地钢管道的试
e. 验压力应为试验压力的1.5倍，且不低于0.6MPa。
f. 当管道与设备作为一个系统进行试验，管道的试验压力等于或小于设备试验压力
g. 时应按管道的压力进行试验；当管道的试验压力大于设备的试验压力，且设备的试验压力不低于管道设计压力的1.15倍时，经建设单位同意，可按设备的试验压力进行试验。
h. 对位差较大的管道，应将试验介质的静压记入试验压力中。液体管道的试验压力
i. 应以最高点的压力为准，但最低点的压力不得超过管道组成件的承受能力。
j. 水压试验合格标准：
k. 水压试验应缓慢升压，待达到试验压力后，稳定10分钟，再将试验压力降至设计压力，停压30分钟，以压力不降、无渗漏为合格。
C、 水压试验时应注意的事宜
a. 试验系统周围其它与试验无关的工作应停业。
b. 参加试验的人员明确分工，规定联络方法和信号，各负其责。
c. 升压应缓慢，试验压力较高时，分几个阶段升压，每个阶段停压一次，检查无异常现象后再继续升压。
d. 试验时，环境温度不宜低于5℃，当环境温度低于5℃时，应采取防冻措施。
e. 试验压力下，停压时间不宜过长，强度试验合格后，立即降至工作压力，进行管道系统检查。
f. 试验完毕，先打开上部排气阀，进行缓慢放水降压，最后放净系统内全部积水。
9、 管道系统吹扫及冲洗
l 管道系统强度试验合格后，气压严密性试验前，应分段吹扫，以保证内部的清洁。
l 清洗应根据管道使用要求，工作介质及管道内部脏污程度而定。吹扫一般是按主管、支管，疏排管的顺序依次进行。
A、 吹扫、冲洗前的准备
a. 将系统内的仪表加以保护，并将孔板、喷口嘴、滤网、节流阀及止回阀芯拆除，妥善保管，待吹洗后复位。
b. 不允许吹洗的设备及管道与吹洗系统隔离。
c. 准备吹洗用介质及加压设备，接通吹洗管路，排放管路及阀门。
d. 对管道支墩作必要的加固。
e. 吹洗时管内的脏物不得进入设备，由设备吹出的脏物也不得进入管道。
f. 对不能吹洗或吹洗后可能残存脏物的管道，用其它方法补充清理。
g. 管道吹扫时，吹扫介质应有足够的流量，吹扫压力不得高于设计压力，压缩空气流速不小于20米/秒。
h. 吹扫时用锤敲打管子，应重点敲打焊缝、死角和管底等部位，但不得损伤管子。
i. 吹洗合格后，填写《管道系统吹洗记录》，除进行规定的检查工作外，吹洗后不得再进行影响管内清洁的其它作业。
B、 水冲洗
a. 液体介质的管道宜用水冲洗，如水冲洗不能满足要求时，可用空气吹扫，但应有相应的措施。
b. 水冲洗时应保证供水充足，排水畅通和安全，排水管应保证水能排入排水井或水沟中，其截面积不应小于被冲洗管道截面积的60%。
c. 冲洗用水量应尽可能使管内达到最大流量，最低流速不小于1.5米/秒。
d. 冲洗合格标准：当设计无规定时，以出口水与入口水色和透明度目测一致为合格。
e. 冲洗后排尽管内积水，必要时用压缩空气吹干或采取其它措施清除积水。
C、 空气吹扫
l 吹扫时多次开闭排放阀，系统内达到一定压力后排放一次，直到吹净为止。用白布或白靶板在排气口上检查，五分钟后检查靶上无铁锈、尘土、水分及其它脏物为合格。
涂塑钢管SP-TEP施工注意事项
1 管道切割
管道切割应采用金属锯，大口径管宜采用锯床，使用盘踞切割时，其转速不得大于800r/min；被切割管道的截面应垂直于管轴心；
2、 管道连接前准备
2.1 经过切割后的管道端口应用细锉将金属毛边修光；
2.2 衬塑管应采用专用铰刀，将衬塑层厚度1/2倒角，倒角坡度宜为10-15°。
2.3 涂塑钢涂层在端口完好，应采用削刀削成倾内倒角；如端口有破损必须进行修补，修补至涂层为整体无裂缝；
2.4 滚槽后在槽突出部分的涂塑层会受到损伤，必须进行修补，修补至涂层表面光滑，整体无裂缝无破损点；
2.5清理加工应采用棉回丝和毛刷清除管端和管内的油水和金属切削；
3、 连接方式
3.1螺纹连接
套丝应采用自动套丝机，执行现行国家标准GB/T7306；
3.2法兰连接
一次安装法：可现场测量、绘制管道单线加工图，进行加工涂、衬塑后，再运抵现场安装；
二次安装法：可现场用非涂、衬塑钢管和管件，法兰焊接，拼装管道，然后拆开进行涂、衬塑加工，再运抵现场安装。
道路工程
（1）路基施工
路基施工前的准备工作：
内容：施工前的工作包括组织准备、物质准备和技术准备三方面的内容。
组织准备工作包括：建立健全施工组织管理机构，制定施工管理制度，明确分工，落实责任。组织准备是做好一切工作的前提。
技术准备工作包括：施工前的现场核对和调查，全面熟悉设计文件，根据核实的工程数量、工地特点、工期要求及设备准备情况等，编制实施性的施工方案及技术交底。
物质准备工作：应做到材料、设备工具、劳动力、临时便道等全面落实，还须服从与保证上述施工组织计划的顺利实施。
施工组织计划是整个工程施工的指导性文件，亦是其他各项工作的依据。它包括选择施工方案，确定施工方法，布置施工现场(施工总平面布置)，组织施工进度计划，调节劳动力分布密度，安排材料机具供应，控制施工设备进场情况，拟定关键工程的技术措施等。抓住施工组织计划这一环节，对加强施工管理和保证工程质量均有重要意义。
踏勘和调查：
开工前应根据设计图纸和资料进行调查，将发现的问题和意见逐一标明，会同建设单位进行协商解决，并做出会议纪要(或会审意见)。勘探和调查的主要内容：
核实工程范围。明确对工程有影响和需拆迁的各种建筑物或构筑物的确切位置、结构和数量，以及相关公用设施的杆线、管道和附属设施的情况，并了解上述设施与场地有无可能供施工临时使用。
了解挖土的数量以便调度土方。
摸清沿线附近可资利用的排水沟渠、河道，以及该地区下水道的管径、流向和以往暴雨后的积水情况等，以便考虑施工期间的排水措施。
对施工范围内的地下管线及地面设施，还须认真核实，并取得可靠资料，在地面标出明显标志，以正确估计在路基的施工、碾压时，对地下管线影响的程度。
路基放样
路基放样就是按照施工图和路线中桩断面的各主要特征点，标定出路基的轮廓，作为施工的依据。
放样的工作内容：
标定出路中心线各桩点的填挖高度。
确定出横断面的方向，通常用方向架，(也称十字架)或经纬仪进行。
按设计图纸定出横断面上各主要点的位置，如路基中心点、边缘点及中点等。
移桩移点：将施工中难以保留的桩位，沿横断面方向移设于施工范围以外，并加以保护。
挖方路基的施工：
挖路槽采用机械与人工配合进行，宽度每侧比牙石边宽20厘米，形成的路基纵坡、横坡、中线高程必须符合设计要求，路槽挖好后若发现土质松软、弹簧或含水量过大，在采取必要的降水措施条件下，经碾压后仍不能达到要求的密实度时，应与业主、设计单位协商处理办法并办理设计变更手续。
路槽挖出后应对路槽土壤取样送试验室做击实实验，取得土壤最大干密度，以检验路槽压实度，检验方法可采用环刀法，确保路槽质量。
路基压实机具的选择及压实
根据土的性质、状态和层厚选择不同的压实机械，用不同的机械压实，其压实效果也各异。一般来说，对砂性土，用振动压路机械效果最好，而对粘性土，则以碾压式和夯击式较好。路基土碾压机械的选择可依据规范要求执行，另外压实机具的单位压力不应超过土的强度极限，否则会引起土基破坏。选择机械时，还应考虑土的状态，层厚和碾压遍数，以充分发挥机械效率，获得最佳压实效果。
压实方法及注意事项：路基土压实是以压实原理为依据，以尽可能小的压实功能获得良好的压实效果为目的。路基压实必须严格按操作规程进行施工。碾压方法如下：
碾压前应对填土层的松铺厚度、平整度和含水量进行检查，符合要求方可进行碾压；
压实机具宜先轻后重增长土基强度；
碾压速度宜先慢后快，最大速度不宜超过4km／h，以免土被机械推走；
碾压时应特别注意均匀一致，并随时保持土壤湿润，不得干压，在填土施工过程中，应经常检查土壤含水量及密实度。
（2）水泥稳定级配碎石基层施工：
施工现场的准备：
下承层的验收及清理：对于交接的下承层充分认真地检验一遍，个别有潜在危险的地方分析论证后做出方案，经监理工程师批准认可后，再进行下道工序的施工。
技术交底：工程技术负责人在施工前与接方班组进行详细的技术交底。
1、施工工艺
1）准备下承层
水泥稳定层的下承层要平整、坚实，具有规定的路拱，下承层的平整度和压实度符合设计及规范的规定。
对于底基层上的低洼和坑洞，要仔细填补及压实，松散处要耙松洒水并重新碾压，达到平整密实。
底基层施工完毕并验收合格，方可铺筑水泥稳定碎石层。
2）施工放样
在底基层上恢复中线，直线段第15～20m设一桩，平曲线段每10～15m设一桩，并在两侧路肩边缘外设指示桩。
在两侧指示桩上用明显标记标出水泥稳定层边缘的设计高。
3）设计材料用量
根据各路段宽度、厚度及预定的干实度，计算材料用量。
根据材料含水量和所用运料车辆的吨位，计算每车料的堆放距离。
根据水泥稳定层的厚度和预定的干实度及水泥用量，计算每平方米的水泥用量，并确定水泥摆的纵横间距。
在预定堆料的下承层上，在堆料前要先洒水，使其表面湿润，但不要过分潮湿而造成泥泞。
堆料要每隔一定距离留一缺口。
料堆在下承层上的堆置时间不得过长，运料堆只宜比摊铺工序提前1～2天。
4）摊铺
摊铺前要事先通过试验确定松铺系数。
摊铺碎石料在摊铺水泥前一天进行，摊铺长度按日进度的需要量控制，满足次日完成掺加水泥、拌合、碾压成型即可。如第二天有雨，不宜提前摊铺。
要将碎石料均匀地摊铺在预定的宽度上，表面要求平整，并有规定的路拱。
摊料过程中，要将超尺寸颗粒及其他杂物清除。
检验松铺土层的厚度，要符合预计要求。
除洒水车外严禁其他车辆在土层上通行。
5）洒水闷料
如平整好的集料含水量小，要在集料上层均匀洒水闷料。
洒水闷料时洒水要均匀，防止出现局部水分过多现象。
严禁洒水车在洒水段内停留和调头。
6）整平的轻压
对人工摊铺的土层整平后，用6～8t两轮压路机碾压1～2遍，使其表面平整，并有一定的压实度。
7）摆放和摊铺水泥
计算出每袋水泥的纵横间距，在土层上做安放标记。
要将水泥当日直接送到摊铺路段，卸在做标记的地点，并检查有无遗漏和多余。运水泥的车要有防雨设备。
用刮板将水泥均匀摊开，并注意使每袋水泥的摊铺面积相等。水泥摊铺完后，表面应没有空白位置，也没有水泥过分集中的地点。
8）拌合
采用拌合机进行拌合，并设专人跟随拌合机，随时检查拌合深度并配合拌合机操作员调整拌合深度。拌合深度要达稳定层底并宜侵入下承层5～10㎜，以利上下粘结。严禁在拌合层底部留有素土夹层，拌合要在两遍以上。
9）加水并湿拌
在上述拌合过程结束时，如混合料的水分不足，要用喷管式洒水车补充洒水，水车起洒处和另一端调头处都要超出拌合段2m以上。洒水车不得在进行拌合以及当天计划拌合的路段上调头和停留，以防局部水量过大。
洒水后，要再次进行拌合，使水分在混合料中颁均匀，拌合机械要紧跟在洒水车后面进行拌合，减少水分流失。
洒水及拌合过程中，要及时检查混合料的含水量。
在洒水拌合过程中，要配合人工选出超尺寸颗粒，消除粗细颗粒”窝”以及局部过分潮湿或过分干燥之处。
混合料拌和均匀后要色泽一致，没有灰条、灰团和花面，即无明显粗细集料离析现象，且水分合适和均匀。
10）整形
混合料拌和均匀后，要立即用平地机初步整形，在直线段，平地机由两侧向中心进行刮平；在平曲线段，平地机由内侧向外侧进行刮平。必要时，再返回刮一遍。
然后用平地机或轮胎压路机立即在初平的路段上快速碾压一遍以暴露潜在的不平整。
再用平地机进行整形，整形前要用齿耙将轮迹低洼处表层5㎝以上耙人松，并按本条第2款再碾压一遍。
对于局部低洼处，要用齿耙将其表层5㎝以上耙人松，并用新拌的混合料进行找平。
再用平地机整形一次，将高处料直接刮出路外，不得形成薄层贴补现象。
每次整形都要达到规定的坡度和路拱，并特别注意接缝必须顺适平整。
在整形过程中严禁任何车辆通行，并保持无明显的粗细集料离板现象。
11）碾压
整形后，当混合料的含水量为最佳含水量时，要立即用轻型压路机并配合12t以上压路在结构层全宽内进行碾压。直线和不设超高的平曲线段，由两侧路肩向路中心碾压；设超高的平曲线段，由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。碾压时，要重叠1/2轮宽，后轮必须超过两段的接缝处，后轮压完路面全宽时，即为一遍。一般需碾压6～8遍。压路机的碾压速度，头两遍以采用1.5～1.7km/h为宜，以后宜采用2.0～2.5km/h。
严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头或急刹车，保证表面不受破坏。
碾压过程中，表面要始终保持湿润，如水分蒸发过快，要及时补撒少量的水，但严禁洒大水碾压。
碾压过程中，如有”弹簧”、松散、起皮等现象，要及时翻开重新拌合（加适量的水泥）或用其他方法处理，使其达到质量要求。
经过拌合、整形的水泥稳定层，要在水泥初凝前并在试验确定的延迟时间内完成碾压，并达到要求的密实度，同时没有明显的轮迹。
在碾压结束前，用平地机再终平一次，使其纵向顺适，路拱和超高符合设计要求。终平要仔细进行，必须将局部高出部分刮除并扫出路外；对于局部低洼处，不再进行找补，可留待铺筑面层时处理。
12) 压实成型后，在潮湿状态下进行养生7天，养生期间禁止开放交通以保证表面不受破坏，并形成稳定的结构层。
13) 水泥稳定级配碎石基层淋水养生后，经检验各项技术指标均达到设计和技术规范要求时，方可进行下一施工层施工。
（3）水泥混凝土面层施工：
施工前的准备工作：
基层质量检验和整修：基层的平整度不好，将直接影响到水泥混凝土面层的厚度，致使强度不一致，因而对基层的宽度、路拱与标高、表面平整度和压实度进行检查，对不符合要求的必须进行调整，直到合格。
水泥混凝土路面施工
水泥混凝土混合料采用C30商品混凝土料，无结团成块或离析分离现象，取样做砼试件试压试验，不合格的料不用。
运输：采用专用运输车运输，装车前车厢内要求清洁，装运时不应漏浆，并应防止离析，必要时要有遮盖或保温措施。为节省运输时间，要组织专门人员在工地进行疏导交通，保证车辆安全准时到达。
摊铺前的准备：摊铺前要做好洒水工作，如果洒水处理不好会严重影响路面质量。洒水量要根据基层材料、空气温度、湿度、风速等诸多因素来确定，即保证摊铺混凝土之前基层湿润，而且尽可能洒布均匀，尤其在基层不平整之处禁止有存水现象。我公司将准备好足够的洒水车及人员，保证工序进行。
摊铺：砼混合料在摊铺过程中不能随意变换速度和中途停止，防止摊铺不均，麻面过多；在摊铺后及时组织人员对摊铺过程中出现的拖痕、边缘缺料、接头缺料、不平整等现象进行处理；遇雨或气温过低时停止摊铺；时常检查摊铺厚度，尽量缩短施工时间；混合料未碾压前禁止踩踏，以免影响路面光滑平整。
振捣：用平板振捣器纵横交错全面振捣。纵横振捣时应重叠10-20厘米，然后用振动梁振捣拖平，有钢筋的部位振捣时要防止钢筋变位，振捣时以拌合物停止下沉，不再冒气泡并泛出水泥砂浆为准，并不宜过振。振捣时应人工找平。使砼表面达到平整、光滑，外观良好。
钢筋设置：安放钢筋时，应在底部先铺一层混凝土拌合物摊铺高度应按钢筋设计位置预加一定的沉落度，待钢筋安放好后再继续浇筑混凝土。安放边缘钢筋时，应先沿边铺筑一条混凝土拌合物，拍实至钢筋位置高度，然后安放边缘钢筋，在两端弯起处，用混凝土拌合物压住。
接缝处理：胀缝应与路面中心垂直，缝壁必须垂直，缝隙宽度要一致，缝中不得连浆。缝隙上应浇灌填缝料，下部应设胀缝板。胀缝传力杆的活动端，应设在缝的一边或交错位置。固定后的传力杆必须平行于板面及路面中心线，其误差不得大于5mm。采用支架固定传力杆。纵缝，胀缝，缩缝处灌YN-聚氨酯填缝胶，拉杆为螺纹钢筋。水泥混凝土路面与沥青混凝土路面接合处用填缝胶。
养护：用草袋或草帘等覆盖洒水养护，经常保持湿润。养护期为14-21天，养护完毕将覆盖物清除，不得留有痕迹。养护期满后要及时填缝。

第六章 质量保证体系及措施
1.管理方针
守法诚信，关爱生命，保护环境，持续改进，为顾客提供满意的工程。
2.质量目标
必须达到国家现行施工验收规范合格标准.
执行标准：执行国家现行工程质量验评标准，按较高标准执行
工程质量评定所有分部工程一次验收合格率100％，达到各专业“验评标准”规定的合格标准的指标。
执行本措施外，还执行本工程招标文件技术规范和技术质量要求。
杜绝一切重大质量责任事故；杜绝一切隐蔽工程质量潜在隐患。
本项目的给排水、动力、电气分项工程，严格按相应规范的规定施工，一次验收合格率100％；按国家优质工程标准施工。将工程做成安全、适用、美观、用户非常满意的精品工程。
项目经理

3.量保证体系

项目总工

技术部
物资部
公司主控人
质安部

暧通工程师
电气工程师
给排水工程师

质检员

资料员

材料员

各专业队长

各班组自检员

4、 质量职责
n 项目经理是本工程质量管理的第一责任人，对GB/T19001-2000质量体系的正常有效运行负责，对施工资源的调配、工程进度和工程成本负责，保证按设计文件和技术规范组织施工并满足安装技术验收标准的要求。
n 项目总工程师对本工程质量计划和质量文件的实施及质量管理工作负责，对本工程的准备、施工、安装、交付整个过程质量活动的控制、管理、监督、改进负责。负责组织总承包（或业主）、监理及本单位人员按规定实施有关的质量活动，解决质量问题。对施工图纸和技术资料、项目质量文件、记录的控制和管理负责。
n 专业责任工程师、施工队长在项目总工程师的直接领导下，负责分管项目和施工过程的质量，按图纸和技术规范要求，行使质量管理权力，工作必须认真、到位。
5、 主要质量控制点
我们将组织并会同各有关单位进行下列关键阶段的质量大检查，并以此作为主要质量控制点：
l 电气安装：电缆沟排水点、石棉水泥管、PVC管敷设、集水点排水找坡、电缆敷设。
l 管道安装：焊接检验、水压试验、冲洗、保温、排水管道、排水坡度、化粪地砌筑。
6.质量管理标准
6.1、有关文件
n 施工图纸、设计文件、设计变更通知单、双方确认的工程联系单；
n 制造厂提供的产品图纸、产品说明书中的技术标准要求；
n 合同规定的技术文件、协议和有关质量说明；
n 施工单位和建设单位共同商定认可的有关技术标准、工艺要求以及双方确认的有关会议记录、纪要；
n 工程施工图要求；
n 本公司有关专业的《操作规程》和《工艺标准》。
6.2、 文件和资料的控制
a) 质量保证计划由项目总工程师组织编制并审核，项目经理批准实施。
b) 施工图、规范、标准、施工方案、作业指导书等技术文件由项目总工程师签发批准。
c) 质量检验和试验计划由各专业工程师编制，项目总工程师审核批准。
d) 所有文件分类建档管理。
e) 施工质量、技术资料必须随安装进度收集、整理、归类。每主要工序或单项工程结束后及时核查施工质量、技术资料的内容，并进行质量评定。
f) 业主下发的所有图纸和设计变更单，必须进行接收登记。
g) 施工质量、技术资料的收集整理情况应随时接受总工程师、监理的指导和检查，不合格的资料或资料缺项应及时重做或补做。
h) 工程竣工时，施工质量、技术资料逐一组卷装订。
6.3、 材料、设备的采购质量控制
1）物资计划由技术人员编制，项目总工程师审核，项目经理批准。
2）材料和工机具采购前对供应商的供货质量、信誉、价格和服务等进行评价，并经项目经理确认。
3）由总承包商或业主指定产地、生产厂家的材料应到指定地采购，但仍要检验和检测。
4）采购人员对其收集整理的合格证、材质证明、各种试验报告等的真实性负责。
5）材料发放的依据是用料计划，无计划者严禁领用和发放。
6）材料和设备的质量合格证明和试（检）验报告与实物核对无误后归档分类保存。
7）有必要进行理化试验的材料，其试验报告要经各方确认合格后方得投入工程使用。
6.4、 安装过程质量控制
1) 施工组织方案由项目总工程师组织编写，公司总工程师审核，公司经理批准。作业指导书由责任工程师编写，项目总工程师审核，项目经理批准。施工资源计划由项目总工程师组织编制并审核，项目经理批准。总进度计划由项目总工程师组织编制，项目经理批准。
2) 业主的有关安装工程变更单必须进行登记，并及时将本变更单发放至施工人员。因施工原因必须